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XX年物流財(cái)務(wù)工作總結(jié)
XX年物流財(cái)務(wù)工作總結(jié)怎么寫,以下是小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助! XX年物流財(cái)務(wù)工作總結(jié)
p>回首20XX年,雖然在漫長(zhǎng)的歷史中只是淡淡的一抹,卻是二七橋豐收的季節(jié),是所有二杭人可以驕傲——20XX年5月領(lǐng)主3#20XX年7月橋墩封頂,側(cè)跨合攏,20XX年9月全橋面鋪設(shè),10月1日武漢二七長(zhǎng)江大橋順利合攏, 20XX。這些時(shí)代的印記,只是二七橋員工辛勤耕耘的里程碑。隨著橋面配套設(shè)施的有序建設(shè)和支架等配套設(shè)施的拆除,20XX年正在逐步結(jié)束。
20XX年,二七大橋項(xiàng)目物資部繼續(xù)以后勤中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心,以滿足項(xiàng)目部建設(shè)生產(chǎn)為根本目標(biāo),貼心服務(wù)項(xiàng)目部,打造物流中心精英團(tuán)隊(duì)的工作理念,物資部的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、采購(gòu)員、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理、統(tǒng)計(jì)員在材料主管的悉心指導(dǎo)下相互配合.體現(xiàn)了物流中心團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)和項(xiàng)目部各部門處理突發(fā)事件的能力。
20XX年底至20XX年初,由于局方信息化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn),二七大橋被選為新型信息化工作平臺(tái)試點(diǎn)。齊瑞峰同志被譽(yù)為物流中心金牌統(tǒng)計(jì)師,對(duì)新浪潮資金支付軟件和騰訊快遞費(fèi)用管理平臺(tái)軟件的快速熟練操作給信息化推進(jìn)人員留下了深刻印象。隨著20XX年的時(shí)光流逝,新軟件進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段后,張德祥部長(zhǎng)面對(duì)供應(yīng)商資金處理和規(guī)范網(wǎng)上審批流程的雙重壓力,依然堅(jiān)持走信息化建設(shè)道路,支持統(tǒng)計(jì)學(xué)家的工作。工作期間,他對(duì)物資部的同事進(jìn)行了細(xì)致的指導(dǎo)。二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局和公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。
20XX年,二七大橋工程物資部完成采購(gòu)總額——人民幣,包括鋼材采購(gòu)總額——、零星材料及加工件總成本——及結(jié)算情況全年物資支付基本正常; 20XX年項(xiàng)目包裝管理費(fèi)總額——元,物流中心周轉(zhuǎn)物資租賃、補(bǔ)償?shù)荣M(fèi)用結(jié)算金額——元。 20XX注定是不平凡的一年。為減輕中心資金壓力,二七大橋項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報(bào)。中心共同承擔(dān)資金壓力。自20XX年初以來(lái),已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共計(jì)-元。
20XX年12月上旬,二七大橋防撞墻護(hù)欄竣工,標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。針對(duì)前期項(xiàng)目收尾階段面臨的各種問(wèn)題,由項(xiàng)目部書記、分管物資副經(jīng)理等班子帶領(lǐng)物資部、財(cái)務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開結(jié)案材料處理擴(kuò)大會(huì)議。針對(duì)二七橋周邊環(huán)境復(fù)雜、盜竊嚴(yán)重等一系列問(wèn)題,一一尋找解決辦法。會(huì)上物資部提出的幾項(xiàng)建議,均被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納:一是拆除的貴重物資優(yōu)先分配給有需要的兄弟項(xiàng)目部;團(tuán)隊(duì)對(duì)后院存放的物料進(jìn)行分類堆放,力爭(zhēng)將無(wú)使用價(jià)值的物料與其他物料分開堆放,集中處理;最后,在公司紀(jì)委和項(xiàng)目部的監(jiān)督督導(dǎo)支持和監(jiān)督下,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員參加廢舊物資處理組,嚴(yán)格按照公司要求提交批量意見,投標(biāo)加工單位,監(jiān)督加工過(guò)程,總結(jié)加工經(jīng)驗(yàn)。
20XX年末,只是二七大橋工程收尾工作的開始。經(jīng)過(guò)三年的努力,二七大橋項(xiàng)目物資部全體員工付出了很多。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、細(xì)心呵護(hù)每一個(gè)細(xì)節(jié)的工作精神,認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),為二七大橋物流中心站好最后一班! XX年物流金融工作總結(jié)
20XX年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年。物流公司財(cái)務(wù)部與時(shí)俱進(jìn),抓住機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、資金管控”為工作中心,推進(jìn)以“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、敬業(yè)”的工作作風(fēng),充分發(fā)揮會(huì)計(jì)的反映和監(jiān)督作用,增收節(jié)支,更好地完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。財(cái)務(wù)部作了20XX年工作總結(jié)報(bào)告。
我?;仡?0××財(cái)務(wù)工作的這一年,在宏觀經(jīng)濟(jì)有利的背景下,物流公司行業(yè)走出了一條輝煌的道路。物流公司的價(jià)格一直在上漲,物流公司的銷售也出現(xiàn)了。面對(duì)千載難逢的機(jī)遇,財(cái)務(wù)部認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),奮發(fā)有為,奮發(fā)有為。 1-11月實(shí)現(xiàn)銷售收入1億元,比去年同期增加10.56億元;卡車運(yùn)輸量1萬(wàn)噸,土地銷售1萬(wàn)噸,累計(jì)銷售1萬(wàn)噸。面對(duì)銷售和生產(chǎn)兩旺的局面,財(cái)務(wù)部想方設(shè)法減少開支,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1。認(rèn)真做好煤炭資金回收工作,確保資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。 收回煤款是財(cái)務(wù)部工作的重中之重,直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。 1-11月,共收回現(xiàn)匯1億元,銀行承兌匯票1億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期增加1億元;銀行承兌匯票同比減少1億元; 1-11月,銀行承兌匯票貼現(xiàn)金額3566萬(wàn)元,收取利息80萬(wàn)元。銀行承兌匯票回收率為%,同比下降16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益最大化。此外,賣地收款難度很大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)量小,新增用戶7840余人。財(cái)務(wù)部門的工作人員必須仔細(xì)檢查每一項(xiàng)業(yè)務(wù)。多年來(lái)未犯任何錯(cuò)誤,確保了資金的安全和完整。
2.提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤炭支付結(jié)算工作。煤炭支付結(jié)算是財(cái)務(wù)部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。手續(xù)繁多,工作量大。環(huán)節(jié)出錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失。他們努力工作不抱怨,但從不說(shuō)累,為煤炭的回收做出了巨大貢獻(xiàn)。
3.嚴(yán)格遵守金融制度,加強(qiáng)金融監(jiān)管。財(cái)務(wù)部門人員少,業(yè)務(wù)復(fù)雜,尤其是會(huì)計(jì)處理。要嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制。符合手續(xù)者不予報(bào)銷,嚴(yán)格控制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和報(bào)送工作,確保各項(xiàng)會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)準(zhǔn)確編制和報(bào)送,為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行銷售提供準(zhǔn)確依據(jù)決定。 今年10月還組織人員與廣東、浙江兩地主要用戶單位對(duì)賬,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正錯(cuò)誤,確保公司賬目與客戶賬目一致,減少商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作存在的不足和存在的問(wèn)題 雖然財(cái)務(wù)部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面取得了一定成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。今后,員工要提高自身素質(zhì),增強(qiáng)法律意識(shí)和責(zé)任感。 此外,要加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案管理,使財(cái)務(wù)檔案管理更加科學(xué)、先進(jìn)。
三、今后的工作打算首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和企業(yè)會(huì)計(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)會(huì)計(jì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的要求越來(lái)越高,任何沾沾自喜和不進(jìn)取的情況都會(huì)被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時(shí)間,組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)。二是在財(cái)務(wù)管理上下功夫,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展騰飛而奮斗。
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:
第一部分:20xx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。
20xx年與20xx年相對(duì)比,20xx年整體比20xx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元,總體增長(zhǎng)比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
(2)工作中存在的問(wèn)題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時(shí)工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來(lái),對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)ERP 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
第二部分:20xx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計(jì)劃:
(1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
回顧近半年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
2.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有:負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款;貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同:
一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)
1、全公司物流管理工作計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算的制定、審批與實(shí)施工作。
2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)整,以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。
3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化,協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃,增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見性,以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
4、對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時(shí)與銷售部、財(cái)務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。
5、組織對(duì)訂單的分解、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。
6、保證物流部所屬倉(cāng)庫(kù)、車輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率。
7、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。
二、副經(jīng)理崗位職責(zé)
1、以扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。
2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。
3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,輔助經(jīng)理決策。
4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進(jìn)行溝通,樹立物流部良好的部門形象;隨時(shí)把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。
6、負(fù)責(zé)部門各種會(huì)議、各種活動(dòng)的籌備、組織、安排工作。
三、倉(cāng)庫(kù)主管崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。
2、負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表,及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作。
3、庫(kù)房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式,倉(cāng)位調(diào)整;負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)劃、標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。
4、根據(jù)計(jì)劃部門制定的工作計(jì)劃;制定部門每月工作計(jì)劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。
5、負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動(dòng)和帶領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)工作人員完成日常工作,做到高效、準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、改進(jìn)。
6、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)、出庫(kù),庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。
7、及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況,確保庫(kù)房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。
8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。
9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行,制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。
10、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、人員安全及防護(hù),進(jìn)行安全評(píng)估,不斷改善庫(kù)存管理安全,確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù),指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施。
11、組織倉(cāng)庫(kù)日常盤點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤存,做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤存及分析報(bào)告。
12、建立安全庫(kù)存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫(kù)存成本。
13、能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。
14、督促各分倉(cāng)對(duì)各類報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫準(zhǔn)確性和分析管理,參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。
15、負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。
16、倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。
18、按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。
19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求,及時(shí)與財(cái)務(wù)部門溝通,及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。
20、負(fù)責(zé)庫(kù)存盤點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。
四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計(jì)劃,組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)。
2、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況,并進(jìn)行問(wèn)題處理。
3、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過(guò)程控制、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。
4、評(píng)價(jià)及選擇貨運(yùn)方案、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本,并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。
5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理,組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé),保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶的要求。
6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作,并與銷售部積極合作,提高部門運(yùn)作水平和管理水平。
7、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。
8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。
五、保管員崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。
2、負(fù)責(zé)入庫(kù)物資檢查驗(yàn)收,核對(duì)所有出入庫(kù)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符,憑提貨單發(fā)貨。
3、負(fù)責(zé)出、入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì),整理及錄入。
4、物品到貨后要及時(shí)入帳,準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),分類清楚,帳、卡、物相符。
5、嚴(yán)格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊,數(shù)目清晰,便于發(fā)放。庫(kù)容整潔、無(wú)垃圾、無(wú)雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對(duì)各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況。
6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類物質(zhì)并編制各類上報(bào)表格,及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。
7、客戶退貨時(shí)要求客戶裝箱退貨,按實(shí)際退回的貨物正確填寫型號(hào)、批號(hào)、數(shù)量,并提交開票員。
8、協(xié)助完成倉(cāng)庫(kù)主管交付的其他工作事項(xiàng)。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。
2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。
3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。
4、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況,確保貨物按時(shí)到達(dá)。
5、為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
大家好!我叫XXX,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在XX這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的XX人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的XX人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名XX的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記XX華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名XX人的監(jiān)管職責(zé)。
在物流行業(yè)工作總結(jié)中,我要詳細(xì)介紹我在這個(gè)行業(yè)中的經(jīng)歷、取得的成就以及遇到的挑戰(zhàn)和解決方法。以下是我對(duì)這個(gè)主題的一篇1000字以上的文章:
物流行業(yè)工作總結(jié)
作為一名物流行業(yè)的從業(yè)者,我有幸能夠深入了解這個(gè)行業(yè)的復(fù)雜性和重要性。在過(guò)去的幾年里,我遇到了許多挑戰(zhàn),但也取得了一些令人驕傲的成就。在這篇文章中,我將與大家分享我的經(jīng)歷,同時(shí)探討我在物流行業(yè)中面臨的問(wèn)題,并介紹我采取的解決方法。
我想回顧一下最初加入這個(gè)行業(yè)的動(dòng)機(jī)。我對(duì)物流行業(yè)充滿了好奇心,并且認(rèn)為這是一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)。在這個(gè)全球化的時(shí)代,物流工作的重要性變得日益顯著,它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作高效的關(guān)鍵。我期望通過(guò)參與物流行業(yè),為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后,我逐漸了解到了物流工作的復(fù)雜性。從供應(yīng)鏈管理到運(yùn)輸計(jì)劃的制定,從倉(cāng)儲(chǔ)管理到客戶服務(wù),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高效且精確的操作。在最初的幾個(gè)月里,我親身體驗(yàn)了如何處理各種各樣的物流需求,并逐漸適應(yīng)了這個(gè)行業(yè)的節(jié)奏。我注意到,物流行業(yè)需要高度的協(xié)作和溝通,以確保貨物以最快、最安全的方式運(yùn)輸?shù)侥康牡?。因此,我注重學(xué)習(xí)如何與團(tuán)隊(duì)成員和供應(yīng)商進(jìn)行有效的溝通,以確保整個(gè)流程的順利進(jìn)行。
在工作中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。其中之一是處理意外情況。無(wú)論是天氣突變還是運(yùn)輸途中的設(shè)備故障,這些情況都可能導(dǎo)致交貨延誤或損失。在我遇到這樣的情況時(shí),我學(xué)會(huì)了保持冷靜和應(yīng)對(duì)。我學(xué)會(huì)了制定應(yīng)急處理方案,并積極與客戶和合作伙伴溝通,確保他們能夠了解情況并接受解決方案。在這個(gè)過(guò)程中,我也意識(shí)到及時(shí)溝通的重要性,它可以減少誤解和不滿,同時(shí)增加信任和合作。
我還發(fā)現(xiàn)了自我提升的重要性。物流行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè),要成為一個(gè)優(yōu)秀的從業(yè)者,不僅需要掌握基本的操作技能,還需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。因此,我積極參加物流培訓(xùn)課程,并積極關(guān)注行業(yè)的最新發(fā)展。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和探索,我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn),并為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
小編認(rèn)為,我的物流行業(yè)工作總結(jié)是積極且具有成果的。我通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員和供應(yīng)商的緊密合作,成功完成了許多復(fù)雜的物流工作。我在處理緊急情況時(shí)表現(xiàn)出了冷靜和果斷的決策能力,并有效地解決了問(wèn)題。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升,我在這個(gè)行業(yè)中不斷進(jìn)步,并為客戶提供了高質(zhì)量的服務(wù)。
盡管我取得了一些成就,但我也認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)仍然有許多挑戰(zhàn)需要面對(duì)。例如,全球供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性、物流成本的上升以及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的要求等等,都需要我們不斷尋找創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。因此,我期待著未來(lái),希望能夠繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)中發(fā)揮作用,并為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
這就是我對(duì)物流行業(yè)工作總結(jié)的回顧。作為一名物流從業(yè)者,我深知這個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)和重要性。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)合作,保持冷靜和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能,我相信我能夠繼續(xù)取得更多的成就并為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。我十分期待未來(lái)能夠繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)中為我所熱愛的工作做出更多的貢獻(xiàn)。
轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會(huì)這所最好的大學(xué),以及職場(chǎng)這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見證了日陸在中國(guó)國(guó)內(nèi)的快速成長(zhǎng),從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營(yíng)有自己的倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì),員工人數(shù)幾何級(jí)的增長(zhǎng),并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng),這一切無(wú)不體現(xiàn)著中國(guó)這片沃土所帶來(lái)的生機(jī)和活力,也驗(yàn)證了日陸在中國(guó)的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了,成長(zhǎng)了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國(guó)內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長(zhǎng),經(jīng)過(guò)進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨(dú)擋一面,個(gè)人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。
xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè),積極開拓市場(chǎng)和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來(lái)開拓市場(chǎng),雖然時(shí)間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來(lái)了如xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來(lái)可觀收入的長(zhǎng)期物流項(xiàng)目。
與此同時(shí),xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,將公司的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉(cāng)儲(chǔ),而倉(cāng)庫(kù)的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對(duì)外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是:
繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭(zhēng)取到更多分量十足,如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長(zhǎng);當(dāng)然,我還是會(huì)繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管:
抽出時(shí)間,多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司,做好公關(guān)工作,爭(zhēng)取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià),為將來(lái)更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備;協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部xx部長(zhǎng),不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個(gè)人建議,有則改之,無(wú)則加勉:加強(qiáng)對(duì)公司員工的培訓(xùn),無(wú)論是車隊(duì)司機(jī)、調(diào)度、各部門的操作,還是營(yíng)業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請(qǐng)外來(lái)專家進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力;梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu),使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個(gè)前提下,可以鼓勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼,增進(jìn)部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。
雖然在過(guò)去的xx年,我們經(jīng)歷了無(wú)情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國(guó)人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國(guó)慶閱兵所感動(dòng)。
衷心祝愿祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪!
物流行業(yè)工作總結(jié)
物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,其作用是確保產(chǎn)品能夠在制造商和消費(fèi)者之間有效地流動(dòng)。物流工作涉及到供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸和配送等諸多環(huán)節(jié),它對(duì)于保障產(chǎn)品質(zhì)量和滿足消費(fèi)者需求起著關(guān)鍵作用。本文將對(duì)物流行業(yè)的工作進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié),以期給讀者提供一個(gè)全面的了解。
供應(yīng)鏈管理:
在物流行業(yè)中,供應(yīng)鏈管理是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。它涉及到從原材料的采購(gòu)、生產(chǎn)、到最終產(chǎn)品的交付全過(guò)程。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過(guò)優(yōu)化每個(gè)環(huán)節(jié),提高整體效率和降低成本。物流人員在供應(yīng)鏈管理中扮演著重要的角色,他們需要協(xié)調(diào)不同環(huán)節(jié)間的合作,確保每一步的流程都能夠順利進(jìn)行。
倉(cāng)庫(kù)管理:
倉(cāng)庫(kù)管理是物流行業(yè)中另一重要的工作。它涉及到貨物的存儲(chǔ)、分揀和配送。倉(cāng)庫(kù)管理需要合理規(guī)劃貨物的存放位置,以便在需要時(shí)能夠快速找到和取出貨物。倉(cāng)庫(kù)管理還需要注意貨物的安全和防損,確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)作的安全可靠。物流人員需要掌握倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),了解貨物的進(jìn)出和庫(kù)存情況,以便有效地管理倉(cāng)庫(kù)的日常運(yùn)作。
運(yùn)輸和配送:
運(yùn)輸和配送是物流行業(yè)的核心環(huán)節(jié)。它們涉及到貨物的運(yùn)輸和派送到目的地。物流人員需要選擇合適的運(yùn)輸方式,如陸運(yùn)、海運(yùn)或空運(yùn),根據(jù)貨物特點(diǎn)和時(shí)間要求來(lái)確定。同時(shí),他們需要與各個(gè)環(huán)節(jié)的參與者進(jìn)行溝通,確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。運(yùn)輸和配送工作需要物流人員具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力,以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和保障貨物的安全。
物流行業(yè)的工作是復(fù)雜而繁重的,需要物流人員具備多方面的能力。他們需要具備供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸配送等方面的知識(shí)和技能,同時(shí)還需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。物流人員在工作中需要面對(duì)各種挑戰(zhàn),如貨物丟失、交通堵塞等,他們需要保持冷靜和應(yīng)對(duì)能力。物流行業(yè)的工作需要勤奮和敬業(yè)的態(tài)度,始終保持高度的責(zé)任心和專注度。
未來(lái)展望:
隨著科技的不斷發(fā)展和物流行業(yè)的不斷創(chuàng)新,物流工作將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。物流人員需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),以適應(yīng)新的技術(shù)和模式。數(shù)字化和人工智能的應(yīng)用將進(jìn)一步提高物流工作的效率和準(zhǔn)確性。未來(lái),物流行業(yè)將更加智能化和高效化,物流人員將扮演更加重要的角色。
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物流行業(yè)的工作總結(jié)可歸納為供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸配送等方面。物流工作是復(fù)雜而繁重的,需要物流人員具備多方面的能力和素質(zhì),如管理能力、協(xié)調(diào)能力和溝通能力等。同時(shí),隨著科技的發(fā)展和行業(yè)的創(chuàng)新,物流工作將面臨著更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在未來(lái),物流行業(yè)將更加智能化和高效化,物流人員將扮演更加重要的角色,推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。
后勤財(cái)務(wù)部工作總結(jié)
大家好!值此xx到來(lái)之際,首先代表后勤部祝大家早年。
Xx年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,努力擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,穩(wěn)步發(fā)展的一年;也是我們后勤部按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,實(shí)施精益管理、嚴(yán)格成本控制的一年。是尋求突破的一年;同時(shí),也是在同事們的關(guān)心和支持下,不斷進(jìn)步、不斷成長(zhǎng)的一年。為征求公司領(lǐng)導(dǎo)及在場(chǎng)各位的寶貴意見,現(xiàn)就本部門和本人的具體工作匯報(bào)如下: 1、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為次,節(jié)約成本為主 p>
據(jù)我后勤在財(cái)政部的情況下,開源的可能性較小,節(jié)流確實(shí)是這個(gè)部門的重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中可以看出。 1、后勤部費(fèi)用現(xiàn)狀
本年度該部門發(fā)生的費(fèi)用占公司費(fèi)用的比例呈上升趨勢(shì),現(xiàn)予以說(shuō)明。物流成本可以分為固定和可變兩部分。固定成本不隨公司業(yè)務(wù)變化而變化,可變部分隨公司業(yè)務(wù)而增加。當(dāng)可變部分隨著公司其他部門成本的降低而變小,固定部分的分配會(huì)變大,而物流部門在短期內(nèi)只能減少可變部分,導(dǎo)致整個(gè)物流成本與公司成本有上升趨勢(shì)。
2.隨意控制成本
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的成本,杜絕不必要的成本。在送貨成本方面,我們的物流部門嚴(yán)格遵循最優(yōu)路線,最低的路費(fèi)和停車費(fèi)。洛宣城主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi),已經(jīng)成為大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回十堰,貨運(yùn)公司報(bào)5000元,我們居然省了80%。對(duì)于各種設(shè)備的維修,我們也比較了三個(gè)的價(jià)格。比如廣東b****的油泵問(wèn)題,羅**咨詢了幾家公司,費(fèi)用大概1000元左右,但我們實(shí)際上只花了300多塊錢,節(jié)省了60%以上。對(duì)于一些小東西,我們也盡量節(jié)省,比如給十堰倉(cāng)庫(kù)的窗戶刷漆。不勝枚舉,可變成本節(jié)省了 60% 以上。他們雖然沒有為公司做出突出的貢獻(xiàn),但也做出了自己的努力。 3、固定成本控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)的指示,將原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移至十堰,為公司節(jié)省了一定的倉(cāng)儲(chǔ)成本。公司。此外,我們與胡歌合作,計(jì)劃出租銀湖倉(cāng)庫(kù),進(jìn)一步降低部門管理的固定成本。二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理 1、完善部門管理制度
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意見,修訂各項(xiàng)管理制度。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,增加財(cái)務(wù)監(jiān)管等條款,進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)出流程。 2、提高部門人員的服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)
本部門在強(qiáng)調(diào)多重效益的同時(shí),要確保服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行安全。提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)單位創(chuàng)造多重效益。認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。過(guò)去一年,該部門未發(fā)生投訴或安全事故。 3、加強(qiáng)本部門員工知識(shí)技能的自我培訓(xùn) 由于公司業(yè)務(wù)尚未飽和,本部門員工經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我培訓(xùn)和自我提升,以儲(chǔ)備力量為公司未來(lái)的發(fā)展。 3、去庫(kù)存、退礦板
一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門的配合下,福臨木地板、瓷磚得到了清理,部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品, 墻面覆蓋物樣品。此外,在中建投資南投倉(cāng)庫(kù)注銷時(shí),其部分礦板被確定為報(bào)廢。經(jīng)我部門羅**告訴我,我決定暫時(shí)把它運(yùn)回十堰倉(cāng)庫(kù),以備公司日后使用。
四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,保證財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)的可靠性為保證物業(yè)各項(xiàng)工作的及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)的有效銜接業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),為公司的決策提供更充分的信息依據(jù)。 進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí),本部門所有人員都親自上陣。比如卸巖棉的時(shí)候,我爬上爬下查看數(shù)據(jù),然后脖子和胳膊就癢了好幾天。此外,為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)部門提供各種報(bào)表所需的數(shù)據(jù),部門或我自己經(jīng)常要不間斷地工作十多個(gè)小時(shí)。比如最近一次的數(shù)據(jù)整理,數(shù)據(jù)有近千條,原始文檔要一一注明,時(shí)間緊,任務(wù)重。在犧牲午餐的前提下,十多個(gè)小時(shí)就搞定了。
V.支持其他部門的工作,處理相關(guān)業(yè)務(wù)
為保證公司其他部門業(yè)務(wù)的正常開展,本部門或本人盡量完成其他部門交辦的各項(xiàng)工作沒有或無(wú)法完成。工作。例如,去年他為公司組裝和維修電腦30多次,維修打印機(jī)多次。另外,我參加了黨委和工會(huì)的工作,起草了一定數(shù)量的文件,參加了一些活動(dòng)的組織。由于這些非部門業(yè)務(wù),這里不再贅述。限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再贅述。以上功過(guò),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事指出,只要大家不說(shuō)我敷衍,我就滿意了。當(dāng)然,過(guò)去一年取得的成績(jī)不屬于一個(gè)人。這是全體后勤人員在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體同仁的配合下共同努力的結(jié)果。我要感謝龔先生和后勤部。部門全體人員,沒有你們的支持,就沒有后勤部以上的成就。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,讓我們沒有亮點(diǎn),但過(guò)去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,是充實(shí)而溫暖的一年。 .我們沒有收獲的興奮,但我們?nèi)杂袏^斗的激情;我們沒有可喜的成績(jī),但我們還有美麗的夢(mèng)想;我們沒有出類拔萃的能力,但我們做到了別人做不到或不會(huì)做的事情。 xx年過(guò)去了,年初的目標(biāo)我們還沒有完成,領(lǐng)導(dǎo)能理解這一點(diǎn)。為了xx年的變化,我司后勤部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,以公司利益為重。 XX年部門工作展望: 1、繼續(xù)增收節(jié)支。
為了降低成本,部門計(jì)劃年內(nèi)與胡歌合作出租銀湖,以彌補(bǔ)十堰倉(cāng)庫(kù)的固定費(fèi)用。進(jìn)一步降低車輛成本和管理成本。對(duì)于十堰倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的報(bào)廢設(shè)備,該部門計(jì)劃在春節(jié)前后與剛哥合作處理。 2、加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程
確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步減少積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。消除部門資源不必要的閑置,利用郵政包裹遞送優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí),加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。 3、進(jìn)一步提高服務(wù)水平,營(yíng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,這個(gè)部門或我將一如既往地為同事服務(wù),確保大家都能全身心投入到主業(yè)中。只要您說(shuō)一句話,我們就會(huì)帶走疲勞,留下滿足。
回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有:負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款;貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同:
一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)
審批與實(shí)施工作。
調(diào)整,以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。
3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化,協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃,增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見性,以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
財(cái)務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。
處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。
車輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率。
7、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。
二、副經(jīng)理崗位職責(zé)
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。
高效化和低成本化。
了解部門工作情況并提出處理意見或建議,輔助經(jīng)理決策。
4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。
各種活動(dòng)的籌備、組織、安排工作。
三、倉(cāng)庫(kù)主管崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。
作業(yè)流程等管理制度,完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表,及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作。
標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。
分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。
準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、改進(jìn)。
出庫(kù),庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。
卡、物數(shù)量一致;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。
8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。
9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行,制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。
負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、人員安全及防護(hù),進(jìn)行安全評(píng)估,不斷改善庫(kù)存管理安全,確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù),指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施。
組織倉(cāng)庫(kù)日常盤點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤存,做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤存及分析報(bào)告。
建立安全庫(kù)存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫(kù)存成本。
能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。
督促各分倉(cāng)對(duì)各類報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫準(zhǔn)確性和分析管理,參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。
負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。
倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。
按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。
負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求,及時(shí)與財(cái)務(wù)部門溝通,及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。
負(fù)責(zé)庫(kù)存盤點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。
四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)
指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)。
2、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況,并進(jìn)行問(wèn)題處理。
貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。
最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本,并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。
協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé),保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶的要求。
6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作,并與銷售部積極合作,提高部門運(yùn)作水平和管理水平。
快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。
8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。
五、保管員崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。
數(shù)量、與單據(jù)是否相符,憑提貨單發(fā)貨。
入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì),整理及錄入。
卡、物相符。
無(wú)垃圾、無(wú)雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對(duì)各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況。
6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類物質(zhì)并編制各類上報(bào)表格,及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。
批號(hào)、數(shù)量,并提交開票員。
發(fā)貨員崗位職責(zé)
配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。
2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。
3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。
4、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況,確保貨物按時(shí)到達(dá)。
5、為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)。
時(shí)間一晃而過(guò),從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,也修過(guò)物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題,并不能完全依靠書本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來(lái),按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說(shuō),在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯(cuò)率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠(chéng),沒有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流行業(yè)工作總結(jié)
在當(dāng)今全球化經(jīng)濟(jì)的大背景下,物流行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅是商品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的橋梁,更是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵鏈條。作為從事物流行業(yè)多年的從業(yè)者,我要總結(jié)我在此行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)到的重要教訓(xùn)。
作為物流行業(yè)的從業(yè)者,我深知準(zhǔn)確高效的信息溝通是工作成功的關(guān)鍵。在快節(jié)奏的物流環(huán)境中,錯(cuò)過(guò)了一個(gè)電話或遺漏了一封郵件可能會(huì)導(dǎo)致物資的滯留或延誤。因此,始終保持高度溝通效率是我的首要任務(wù)之一。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用各類通信工具,例如電子郵件、電話、即時(shí)通訊軟件等,確保與生產(chǎn)商、供應(yīng)商和客戶之間的信息傳遞暢通無(wú)阻,并及時(shí)做出相應(yīng)的反應(yīng)。(工作計(jì)劃之家 Www.FZ76.COM)
嚴(yán)格的時(shí)間管理也是物流行業(yè)工作中不可或缺的一項(xiàng)技能。在物流行業(yè)中,時(shí)間就是金錢。耽誤一分鐘可能意味著耽誤了整個(gè)運(yùn)輸鏈的時(shí)間,進(jìn)而影響到供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作。為了保證高效的運(yùn)輸,我定期檢查每一次發(fā)貨的安排,并與相關(guān)部門或個(gè)人合作,確保貨物按時(shí)到達(dá)目的地。我會(huì)合理規(guī)劃時(shí)間,并做好時(shí)間的緊迫感,以及適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸安排,以應(yīng)對(duì)不可預(yù)見的變化。這樣的時(shí)間管理技能對(duì)于客戶滿意度和業(yè)務(wù)狀態(tài)的維持至關(guān)重要。
對(duì)于物流行業(yè)而言,良好的團(tuán)隊(duì)合作能力至關(guān)重要。物流行業(yè)通常涉及眾多環(huán)節(jié),涉及到的人員和部門也比較多,因此,良好的團(tuán)隊(duì)合作也會(huì)對(duì)工作成效產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。我始終保持積極主動(dòng)的溝通與合作,與團(tuán)隊(duì)成員一起協(xié)調(diào)解決問(wèn)題,并分享自己的見解和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我也尊重團(tuán)隊(duì)成員的意見,并積極傾聽他人的建議。這種良好的團(tuán)隊(duì)合作精神幫助我們?cè)谖锪鬟^(guò)程中更好地協(xié)調(diào)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),并保證工作的順利進(jìn)行。
另外,對(duì)于物流行業(yè)工作的總結(jié)還包括不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展的精神。物流行業(yè)正處于不斷發(fā)展和創(chuàng)新之中,新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)。為了適應(yīng)不斷變化的行業(yè)環(huán)境,我繼續(xù)學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)和最新趨勢(shì),并應(yīng)用于實(shí)際工作中。我參加相關(guān)的培訓(xùn)課程和研討會(huì),與同行進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,以不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力,適應(yīng)行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。
物流行業(yè)工作要求準(zhǔn)確高效的信息溝通、嚴(yán)格的時(shí)間管理、良好的團(tuán)隊(duì)合作和不斷學(xué)習(xí)的精神。作為物流行業(yè)的從業(yè)者,我深刻理解這些關(guān)鍵要素的重要性,并努力在實(shí)踐中不斷提升自己的能力。我相信,只要我們牢記這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷完善自身,物流行業(yè)必將迎來(lái)更加光明的未來(lái)。
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