拆掉思維里的墻讀后感精華九篇

細細品味一本名著后，相信你心中會有不少感想，需要回過頭來寫一寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎？以下是小編精心整理的《拆掉思維里的墻》讀后感，希望對大家有所幫助。

拆掉思維里的墻讀后感 篇1

其實讀《拆掉思維里的墻》書的過程，就是一個內心世界探索的過程。選擇讀這本書，是因為我想要知道別人的成功的人的思維模式是什么樣的，我的思維模式是什么樣的，我是怎么來看待世界、看待人生的。讀書真的就是一個世界觀、人生觀、價值觀的重塑過程。

書中提到了“心智模式”，讓我眼中一亮，這個概念和觀點能夠很好的解釋或者說讓我想通、理解了，我是如何認識這個世界，我是如何進行思考的。(書中提出概念：心智模式，我們往往把這個稱為每個人不同的“思維方式”或者“思維定式”。這個看不見的“鏡片”加上一套固定的“思維程序”所搭建的內在世界模型，就是我們的心智模式--MetalModle)。

心智模式的三種來源：1.自然世界，我們對于外界的直接體驗;2.概念模式，我們從別人那里獲得對于世界的間接體驗;3.推論和歸納，我們依靠推理形成的結論。其中，心智模式是一套大腦內部程序讓我最有感觸，之前，也讀過一本書關于人的思考的.，我覺的人就像一臺電腦，心智模式就是內存里的一段程序，當外界有變化時，這套程序就會自動運行，知道我們其他程序就反應、處理，所以，我們必須要搞清我們的這套心智模式是否有效，說有效主要是說對外部世界、所處環(huán)境、社會關系是否有效。因為這些變化心智模式也必須要變化，否則就無法在這個世界更好的生存。這就是我對心智模式的理解，比如，你在軍隊這個獨立運行的世界、社會、環(huán)境中，就必須要有部隊的這套心智模式，你就能很好的適應，當你用外部社會的思維模式去認識、處理，就難以適應，同樣，當你離開軍隊進入社會，就必須用社會的心智模式去適應，否則會處處碰壁。

拆掉思維里的墻讀后感 篇2

喜歡作者關于人生是三腳架的比喻，他說生活是由自我、家庭和職業(yè)三個支架組成的，在不同的環(huán)境中調整節(jié)腳不同的長度就能站穩(wěn)。但卻有很多人壓縮自我或者家庭的時間，慢慢就變成了單腳架，最后導致單腳架不堪重負。我們要做穩(wěn)固的聯(lián)動三腳架，要學會適時放緩自己的腳步，知道自己要在職業(yè)里面獲得什么、不要什么；也要知道自己希望在家庭里面獲得什么、不能做什么。

讀完之后感覺更加理智和冷靜了，最大的收獲是：學會不抱怨生活，做生活的掌控者，而不是受害者。

受害者往往能收獲發(fā)泄的快感、被同情、覺得自己其實是正確的。掌控者最大的收獲是找到新的可能性，自省，覺得自己可以應付一切，有動力去再嘗試。受害者生活在讓自己舒服的自憐狀態(tài)，卻失去了掌控生活的機會和可能性。掌控者則需要面臨一些壓力和面子問題，卻可以掌控自己的生活。

今天是2019年2月15日，一個不同尋常的`周五。

我們都說過程比結果重要，可是捫心自問，我們做每件事情的時候，縱然覺得結果不重要，可是卻是那個結果支撐著我們克服了困難，收獲了整個過程。成年人的社會是結果導向型的。人成功的時候，有無數(shù)種說辭解說自己是怎么成功的；一旦失敗，就有無數(shù)人去分析你是怎么失敗的。

拆掉思維里的墻讀后感 篇3

本以為這是一本雞湯書，剛看幾頁就發(fā)現(xiàn)古典老師句句都是反雞湯，很犀利的指出作為普通大眾的每個人存在的思維局限和偏見，無論是在生活還是工作中，處處可見。然而當局者迷，每個人都困于其中，卻無法跳出自己固化思維的圈圈，陷入痛苦和自我懷疑。人生本就是在自我懷疑中成長的過程，但關鍵是要在發(fā)現(xiàn)問題的過程中找到根本誘因，是什么讓自己沒法充滿熱情的對待一份工作，一個人，一件事，自己想要的到底是什么，而不是別人想要自己做什么。人生不長也不短，沒有誰比自己更能夠對自己的人生負責和掌控。

有人說思維模式和習慣很難改變，那只是懶人給自己找的借口。之所以優(yōu)秀的人很少，根本原因不是他們本來就優(yōu)秀，而是因為他們始終堅持自己的`本，并且審時度勢的不斷提升自己，人前光鮮的背后是無數(shù)的淚水和汗水。

雞湯灌多了反而變得不切實際，這也是思維的墻，只有去切身體會現(xiàn)實，才能夠腳踏實地，哪怕現(xiàn)實丑惡不堪，也都可以嘗試用自己的一份力去讓自己想要的世界變得美好那么一點點。

拆掉思維里的墻讀后感 篇4

書中觀點新穎，引人深思。任何困于現(xiàn)狀無法突破者試圖追求更大成功的人，都應讀一下這本書。特別是初入職場、面臨選擇、初入社會的人群，它能帶給我們不一樣的思考，糾正我們的三觀。

當然，這本書與《經(jīng)濟學》不一樣，經(jīng)濟學的內容大多都是毋庸置疑的，說什么就是什么。而這本書給我們提供了不一樣的視角供我們學習、思考，我們得用辯證的態(tài)度去閱讀。

這本書給我最大的收獲是：勿為功名累，命運多坦途，發(fā)展多角度，幸福多維度。

以前我的目標是：努力掙錢，成為有錢人。

看完這本書，使我意識到：追求金錢，并不是我最終想要的，一個富豪的孤獨生活可能不是我想要的，而且，以我現(xiàn)在的知識、財力、能力，想追求富裕的生活，需要我非常地努力和幸運，可能還要放棄很多東西，比如親情、愛情、友情等。

人們想要的應該是終身幸福的最大化。從這個角度考慮，我不需要那么多錢，只要能達到不為錢而煩惱就足夠了。

現(xiàn)在的階段，努力很重要，但偶爾歇一歇、享受當下生活也挺不錯的。除了事業(yè)金錢，整個家庭的和睦、父母的健康、一段難以忘懷的愛情也很重要。

錢能給人帶來幸福，但錢的數(shù)量達到一定程度，也會逐漸給人帶來負面感受，也是經(jīng)濟學說的邊際收益遞減定律，而我們要努力做一個邊際平衡的高手。

事業(yè)與家庭之間要保持平衡。只管掙錢，不管家庭會讓人逐漸迷失自我；只顧家，沒有事業(yè)心，也會使人一事無成。重心往哪邊倒都是不對的，其中的界限需要每個人不斷摸索、不斷嘗試。

學習和娛樂之間也要保持平衡。只懂學習，不懂放松是不可取的，會變成一個書呆子；而只懂放松、娛樂、打游戲也會荒廢一個人，使人喪失斗志。要學就認認真真地學，要玩也得努力玩出花來。

同樣的道理，消費與投資之間也要保持平衡。只消費不投資是窮人，只投資不消費是為富不仁。嚴格來說，消費和投資其實沒有區(qū)別，今天的消費是為了更好的`明天所做的投資。

這本書糾正了我往金錢傾斜的觀念。使我的目標重新回到了：追求終身幸福收益的最大化。

面對終身幸福效益的最大化，我已經(jīng)找到了一個大概的輪廓。那么，你呢？

拆掉思維里的墻讀后感 篇5

這一周我閱讀了書籍《拆掉思維里的墻》，這本書給了我很收獲。 《拆掉思維里的墻》里的內容主要幫助我們看清我們自己思維里的一些模式，并且?guī)椭覀兎治鲞@些我們可能自己都沒有意識到的思維模式。

其中讓我最有收獲的是書中的第六章“原來我還可以這樣活著”，這章主要講述著我們在生活中的很多的心智和思維模式。

其中一種模式是大部分人都有的：他人掌控你的情緒。人都有喜怒哀樂，但是很多人的喜怒哀樂都被別人掌控。有人罵你，你就會生氣；有人夸你你就開始；今天開車的時候堵車你就會抱怨。這些都是外界控制了你，就像堵車和不堵車一樣，如果堵車你就不爽，如果不堵車你就開心，那么你就被他人掌控了。如果這樣的話，別人要你開心，你就開心，別人要你生氣，你就生氣。

這樣被他人掌控情緒的人，都裝有一個受害者的模式，他們把自己當做受害者，遇到問題總是怪他人，不去尋找自己的原因，或者不去想辦法解決，總是在抱怨。遇到問題會抱怨、推卸責任，這不管我的時，實在是太累了。

我也有這樣的模式，在平常我遇到一些問題我也會抱怨，怪外界的原因。這樣的行為可能會讓我成為一個推卸責任的人，這的.行為還會讓我的成長緩慢，因為一直抱怨去找自己的原因，這樣自己的問題還在，得不到改善，下次依然這樣。

書中還講述了很多人很多根深固蒂的思維模式，以及一些思維中的“墻”

試著換個角度去思考、換個方式去行動、換個心情去感悟，“拆掉思維里的墻”，你就會發(fā)現(xiàn)“墻”外的世界更華麗，也許成功就是這樣簡單。

拆掉思維里的墻讀后感 篇6

最近讀了一本名叫《拆掉思維里的墻》的書，書如其名，作者在輕松愉快的聊天氛圍中為讀者展現(xiàn)了一些全新的理念和思維模式，引發(fā)了大家對生活對工作甚至于對自己的人生規(guī)劃的很多思考。我也有幸頗為受益，在這里想談談我的感悟。

"任何一個瑜伽教練都會告訴你，即使認真的投入你的呼吸——這么你每天做無數(shù)次的事情——都能感受到無數(shù)的樂趣。"作者提出在職場和生活中總是存在著有興趣一族和沒興趣一族兩種人，并一針見血地指出一個人對他的工作或生活是否感興趣根本上在于他是否投入自我，身在其中。有趣之人敢于嘗試和冒險，他們將自己投入進一件事情中，如若事情順利，他們便收獲成功，如若事情不順利，他們也能收獲經(jīng)驗智慧，進而不論事情結果如何，有趣之人總能在其中感受到收獲和樂趣。而無趣之人往往因為擔心失敗，連嘗試也不敢去嘗試，當然就不會有任何樂趣可言。

作者還分享了其在招聘團隊成員時寧愿選擇最初能力不是最好，但肯接受低薪做事的人的理念。"當一個人為了工作本身而不是工作后的工資來做事情的時候，他往往能夠把工作做到最好，也一定會收到最多的報酬。"這與有趣之人才懂得投入工作，與工作相互成就的理念相互呼應，讓人深以為然。

還記得在祿口機場入職的第二天，科長讓我們寫下加入運行指揮中心的感想和對這份工作的理解和期待。我憑著大學時的實習經(jīng)歷一腔熱血地寫下了很多看似"高大上"實則淺顯空泛的話語。那時只是幼稚地認為指揮中心是機場的"大腦",是負責所有一線保障工作指揮調度的中心，是機場與空管、航空公司信息交流的重要窗口，內心因為能夠成為一名指揮員而感到非常地光榮和自豪。

終于正式成為見習指揮員后，才發(fā)現(xiàn)這份工作并不像自己想象得那么光鮮而輕松。從航站樓的玻璃幕墻損壞到航空器在半空中遭遇的鳥擊，從航空器的加清排污到油量餐食配載，從逐條核對次日航班信息到所有航班停機位的預先分配實時調整，從正常性航班信息統(tǒng)計到應急救援方案的不斷更新培訓考試演練……指揮科的工作專業(yè)性要求高工作內容又繁多而瑣碎，指揮員在不斷學習專業(yè)知識、規(guī)章制度，熟悉明了航班運行保障中空管、航空公司、機場各家工作內容的同時，還必須要有足夠的耐心和細心去做好每一次溝通，正確傳遞每一個信息，保障好每一個航班。正常性統(tǒng)計席、次日計劃席每天都要仔細核對、統(tǒng)計大約500條航班信息，每條航班更是包括了航班號、機號、航線、計劃/預計/實際起飛落地時間、擋/撤輪擋時間、是否起飛/關艙門延誤、延誤原因等等數(shù)不清的分支信息；航班高峰時段或是遇上雨雪天氣、意外狀況，協(xié)調席、資源分配席7臺電話、4臺對講設備此起彼伏響個不停，塔臺、機組、代辦、地服、廊橋、現(xiàn)場……都在"呼叫中心";更不用提暑運春運或是動輒天氣不好時，通宵是每一位指揮員的家常便飯。

一次朋友小聚聊起工作，對方薪水比我高，工作比我清閑，卻整天覺得工作生活毫無意義。當我向她解釋我的工作內容時，她又驚嘆我的工作如此枯燥辛苦。接著，一個晚上都成了負能量灌輸大會，休息日過得比工作日還心累的我?guī)е鴿M腦子的想不通回去了。

第二天工作恰逢晚上雷雨，天氣驟變，出港航班返航，到港航班備降外場，班組成員全部聚集在AOC大廳共同關注天氣情況、協(xié)助受影響航班的保障。8雙眼睛一同盯著進離港航班監(jiān)控系統(tǒng)，等待著天氣轉好，第一架飛機的安全落地。大屏幕上一架架的飛機和大廳里的同事們同樣繁忙同樣井然有序，我好像突然明白了自己堅守這份工作的理由。

對于機場而言，絕大部分的一線保障工作都是繁雜瑣碎而又辛苦的，但正是因為成百上千個瑣碎的工作被我們共同的努力和智慧整合到了一起才能夠保障航班的安全準點，才能為航空公司、為旅客提供出優(yōu)質的服務，將祿口機場建設成為一流的國際機場。因為我們將每一個自我投入進了祿口機場這個集體中、投入進了每一份枯燥瑣碎的工作中，才能在不斷的學習進步中收獲了屬于自己的樂趣和智慧，才能在其中感受到那份集體的成就榮譽給個人帶來的喜悅和感動。

年輕人，跳出周圍的環(huán)境給你的思想套上的枷鎖吧，拆掉思維里的墻，不要僅僅用世俗的標準冷眼旁觀你的工作生活。全力地擁抱你的工作和生活，帶著你的青春熱情全身心地投入它們，你會發(fā)現(xiàn)它們也會熱情地回你以擁抱。奉獻出你的青春，成就你的自我。

拆掉思維里的墻讀后感 篇7

這本書讀起來更像是一本心靈雞湯或者成功學類讀物，但是好在也能給人一些啟發(fā)。

書中開篇首先提到了人的心智的重要性。我深以為然——即便身處同樣的境地，不同的人對于事物的認識也會顯著不同。但是我困惑的.地方在于如何改變自己的心智以更好地適應這個世界。雖然書中對此也提供了一些建議，但對我?guī)椭淮蟆?/p>

這本書最讓我印象深刻的觀點在于其將人分成自身系統(tǒng)模式和社會系統(tǒng)模式兩種。前者傾向于享受當下，也不需要多大的物質就可以體驗到幸福感；后者是通過在社會競爭中獲得尊重，并將其轉化成為幸福感。

據(jù)此，我明白了自己當下的生活狀態(tài)，為什么傾向于舒適，因為此時此刻我處于家庭環(huán)境中，我的社會系統(tǒng)傾向于是關閉的，因而我感覺不到自己需要努力去贏得什么。但人終究是社會的動物吧。我終究是要融入群體中的，為了將來更好地融入群體，勢必要做一些準備。因此可見，假期的學習也是有必要的。（但還是不太有危機意識）

另外，古典在書中還提到一個很有意思的觀點，即“價值和價格“。價值用于描述主體對于某樣事物的評價，價格用于描述社會對于某項事物的評價，切記不可把兩者相互混淆。拿外表來說，對自己的外貌很重視可能在社會中傾向于得到高評價，但是對于我身來說，它可能就沒有那么有必要。

此外，古典中還在書中提到生命是個三腳架，即不可以用一個去彌補另外一個東西，就如同左手不可以替代右手的平衡一樣。但是他給“三腳架“的”三只腳“分別是什么下了一個定義，我認為不太可取。因為每個人都有各自的三腳架——具體是哪些，甚至有幾只腳都取決于個體看重什么。但是這至少啟發(fā)了我不要偏頗地認為自己只需要一只腳就可以了。

拆掉思維里的墻讀后感 篇8

書中的“努力論”警示我們：如果選擇不對，努力白費，錯誤的努力比不努力還要可怕！如果你從天安門向正西走，希望去頤和園，你能到達么？即使堅持到環(huán)繞地球也不行，因為頤和園在天安門的西北邊。沒有拆掉思維里的墻，你還以為你的努力會使你離理想越來越近。殊不知，你不努力還與理想離得近一點，越努力，離得越遠。所以，每個人都要拆掉思維里的墻，給未來設定一個大方向，你設定是對了，成功就很簡單；設定錯了或者偏差了，就不可能到達最終目標。

書中的“等死模式”警告我們：做任何事情不能拖拉。比如，你早晨起床，本來預計6點，可是6點鬧鐘響過后，還想睡會懶覺，翻身再瞇一會，等你起來的時候，時間已經(jīng)7點了。本來計劃好的，7點看什么書，8點做什么，9點干什么，10點做什么，因為一時的拖拉，整個計劃都拖后，就會讓自己很懊惱。如果這時候再來點突發(fā)事件，估計就不會按正常的思維方式處理了。也就是——你越是不想動，你就越不動；你越不動，你為此付出的代價就越大。這種“等死模式”在當今社會很普遍，危害會很大。當一個人等待與拖延的成本遠遠高于他真正開始行動所需要的成本時，他就已經(jīng)陷入了越等待越不行的怪圈，難以自拔，走不出思維里的墻。

“如果沒有一個好的開始，那么不妨試試一個壞的開始，因為一個壞的開始，總比沒有開始強，而完美的開始，則永遠都不會到來。”該書該告訴我們，如果說一個好的.開始等于成功的一半，那么壞的開始至少等于成功的三分之一。成功，其實就是這樣簡單。成功雖然是個概率很小的事情，但大部分人也都安閑地過著不太成功也不太失敗的生活，不愿意拆掉思維里的墻。在找不到好的開始時，也只是等待，不愿意有壞的開端。其實，失敗是成功之母，僅僅等待，連壞的開端都沒有，那么徹底失敗也就不遙遠了。如果我們把成功的定義放在內心，即使是壞的開始，也能夠真正獲得可以掌控的幸福?；仡櫳心切┳屛倚腋？鞓返臅r刻，都是來自于生命的最深處，這雖不是我生命里最輝煌的時刻，但是為了我的目標默默堅守夢想，就是我的成功。這，需要拆掉思維里的墻！

只要你樂意堅守夢想，并一直在人生之路上前行，那么，你就是成功的！因為成功不在前方，成功就在當下，成功就是越走越近。試著換個角度去思考、換個方式去行動、換個心情去感悟，“拆掉思維里的墻”，你就會發(fā)現(xiàn)“墻”外的世界更美麗！

拆掉思維里的墻讀后感 篇9

這本拆墻講述了各種慣性思維模式是如何束縛我們的，恰是生活中那些不經(jīng)意的小事，點滴的積累匯成了阻礙我們成長的巨大力量！當然書中也介紹了一些好用的調整方法——拆墻工具，學有先后，達者為先，向先行者致敬！

年輕的我們總覺得沒有安全感。我們總期待另外一半能給自己安全感，可實際上，我們都是沒有安全感的人，都希望對方給我們，可是沒有的東西怎么給？于是，我們聽說安全感是自己給自己的，我們拼命工作，努力學習，讓自己變成內外兼修，經(jīng)濟獨立思想獨立的人，有說走就走的勇氣，也有隨時安定下來的信心。但是，我們仍舊沒有腳踏實地的安全感，倒是成就了單身力，雖然會孤獨，但是一個人舒服，兩個人反而慌張。所以，我們以為這樣就是安全的，實際上，是在逃避恐懼。

正是先讓自己感到愛與智慧，你才會深深感到那種痛入骨髓的悲憫，你才能在這種悲憫之后，在你憤怒過、譏諷生命以后，很希望能做點什么。很多宗教的教義都講同一個道理，比如基督教的“福杯滿溢”——所有這些智慧，都告訴你：不管是工作、生活還是感情，必須先想好你是誰？你要什么？你要從中獲得什么？為此你要采取什么行動？而這一切問題的源頭都是愛，先好好地愛自己、愛你的工作、掌控自己的生活，然后慢慢地愛更多想愛的人。

拆掉思維里的墻，跳出思維的怪圈，思考的方式也會發(fā)生潛移默化的改變，哦，原來我還可以這樣活。