2024機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得體會(huì)(集合4篇)

以下是幼兒教師教育網(wǎng)的編輯為您準(zhǔn)備的“機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得體會(huì)”詳細(xì)全面的分析報(bào)告，如果我的回答對(duì)你有幫助請(qǐng)記得收藏以便下次查看。在某些時(shí)刻，我們總會(huì)靈光一現(xiàn)產(chǎn)生一些啟發(fā)和想法，我們可以將簡(jiǎn)單的心得體會(huì)記錄一下。心得體會(huì)比較多地傾向于個(gè)人的主觀感受和體會(huì)。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇1

4月18日是一個(gè)有趣的一天，學(xué)校組織我們?nèi)ラ惲紖⒂^。早上8點(diǎn)半從學(xué)校坐上車，10點(diǎn)多到了閻良。

首先參觀了科技館，在導(dǎo)游的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機(jī)是殲六，1959年從國外引進(jìn)的，1965年完全實(shí)現(xiàn)了囯產(chǎn)化。同時(shí)還參觀了飛機(jī)的零部件，飛機(jī)的模型，并且了解了飛機(jī)的種類。

緊接著我們參觀了真實(shí)的大飛機(jī)。聽導(dǎo)游講，有一架飛機(jī)，在退役前曾擊落過二十多架敵機(jī)，是保家衛(wèi)國的功臣。

象這樣的飛機(jī)有許多，有殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等等。尤其有一架大飛機(jī)，它個(gè)頭很大，是一種民航飛機(jī)，我和同學(xué)跑進(jìn)飛機(jī)里，乘客艙真大，這里面能容納百十號(hào)人，駕駛室里的按鈕真多，數(shù)都數(shù)不過來，看的我眼花了亂。

中午，簡(jiǎn)單地吃了午餐后，我們又繼續(xù)參觀科技館，聽導(dǎo)游講解了飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用，中國飛機(jī)發(fā)展史以及現(xiàn)階段飛機(jī)發(fā)展的情況等，我為我們國家擁有這些飛機(jī)感到驕傲，我為我們國家的飛機(jī)設(shè)計(jì)科技人員感到自豪，作為一個(gè)航天人的后代，我暗下決心：好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大做一名科技人員，設(shè)計(jì)一種更先進(jìn)、更大的飛機(jī)，為人民造福。

今天，既體驗(yàn)了春游的樂趣，又增長(zhǎng)了知識(shí)，還領(lǐng)略了中國飛機(jī)的雄風(fēng)，真是有趣的一天。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇2

光陰冉冉，時(shí)光飛逝，學(xué)生時(shí)代已然成為過去，我人生的篇章揭開了新的一頁。的7月，我有幸成為重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新的一員，我為將在這個(gè)中央在渝現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)人生的轉(zhuǎn)折、生命的重要里程碑而感到高興與激動(dòng)。

為期兩天的新員工培訓(xùn)圓滿結(jié)束了。這次培訓(xùn)是公司針對(duì)作為人才引進(jìn)的第一批新員工精心設(shè)計(jì)的。通過培訓(xùn)，聆聽董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官、人力資源部經(jīng)理、安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人、黨群工作組和規(guī)劃部的老師、以及專業(yè)培訓(xùn)師等的講座，使我對(duì)公司的概況、工作理念和企業(yè)文化等有了一個(gè)全方位的了解，增強(qiáng)了對(duì)重慶航空事業(yè)未來發(fā)展的信心，對(duì)自己的發(fā)展也基本找到了定位。董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官的講話，更是令我受到極大的鼓舞，并建立了吃苦耐勞、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的意識(shí)。通過培訓(xùn)，我也認(rèn)識(shí)了許多新同事，我相信將來他們都會(huì)成為我在事業(yè)上、生活中不可或缺的好伙伴。下面我想主要談?wù)剬?duì)我個(gè)人而言影響深刻的三點(diǎn)。

作為剛步出校門的學(xué)生，一旦進(jìn)入公司開始工作后，就必須先把我們驕傲的學(xué)生意識(shí)轉(zhuǎn)換為企業(yè)人意識(shí)。那么學(xué)生和企業(yè)人的差異在哪里呢?就我而言，在學(xué)生時(shí)代的意識(shí)是：(1)沒有上、下班固定時(shí)間，而且休假日較多，自由處理的時(shí)間比較多。(2)以考試成績(jī)來評(píng)價(jià)學(xué)生。(3)只和自己喜歡的人或氣味相投的人交往即可。(4)平常靠打工來賺錢，不需要考慮什么利益問題。(5)為了考試必須認(rèn)真念書。可是身為企業(yè)人，就不一樣了，進(jìn)入了社會(huì)，到公司上班后，在意識(shí)上必須具備：(1)不僅有固定的上、下班時(shí)間，而且工作忙的時(shí)候應(yīng)自愿留下來加班。(2)以日常的工作態(tài)度、成果來評(píng)定員工的表現(xiàn)。(3)不論年齡、性別，都要與別人保持良好的人際關(guān)系。(4)為了公司的利益，做事時(shí)必須考慮工作效率和降低成本。(5)工作上必須具備的知識(shí)要靠自己主動(dòng)去努力充實(shí)。

在學(xué)習(xí)了虞東老師的講話后，我對(duì)企業(yè)和企業(yè)人意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)。企業(yè)是我們學(xué)習(xí)的場(chǎng)所、個(gè)性和能力發(fā)揮的場(chǎng)所、謀生的利益共同體、人機(jī)關(guān)系的場(chǎng)所、生活的場(chǎng)所、競(jìng)爭(zhēng)的場(chǎng)所。在這樣的場(chǎng)所中應(yīng)具備的企業(yè)人意識(shí)包括自覺工作的意識(shí)、客戶意識(shí)、團(tuán)隊(duì)與合作意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)，以及創(chuàng)造性開展工作的目標(biāo)意識(shí)。能否在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)社會(huì)，身份的轉(zhuǎn)換尤為重要。想清楚自己這輩子想要什么、在企業(yè)中如何去實(shí)現(xiàn)我想要的東西，做好一個(gè)適合自己的職業(yè)規(guī)劃。

新員工的求知欲望和創(chuàng)新意識(shí)是一個(gè)公司所需要的很大的財(cái)富，很好的利用短時(shí)間內(nèi)的積極熱情必將為公司創(chuàng)造更大的財(cái)富和價(jià)值。因?yàn)槟贻p也因?yàn)闆]有太多的思維習(xí)慣的束縛將為我們提供全新的視角和面對(duì)問題的方法。新的思想和新的思維將為企業(yè)帶來新的活力。因此，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)、努力創(chuàng)新、從理論到實(shí)踐、再從實(shí)踐到升華，以這樣的態(tài)度去面對(duì)今后的工作。

做事要有結(jié)果，不僅是完成任務(wù);做事要有結(jié)果，一定是正確的結(jié)果;做事要有結(jié)果，而且是高效的結(jié)果，這三點(diǎn)就是我們?cè)谄髽I(yè)做事的基本法則。但是，態(tài)度不等于結(jié)果;任務(wù)不等于結(jié)果;職責(zé)不等于結(jié)果。我們要直接對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)。

董事長(zhǎng)在講話最后贈(zèng)與我們《鋼鐵是怎樣煉成》中的這段話：

人，最寶貴的是生命。生命對(duì)每個(gè)人只有一次!這僅有的一次生命，應(yīng)當(dāng)怎樣度過呢?每當(dāng)回憶往事的時(shí)候，能夠不為虛度年華而悔恨，不因碌碌無為而羞恥。在臨死的時(shí)候，他能夠說——我的整個(gè)生命和全部經(jīng)歷都已經(jīng)獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)，為人類解放而進(jìn)行的斗爭(zhēng)!

不要把工作當(dāng)作是飯碗，應(yīng)當(dāng)當(dāng)作自己的事業(yè)來熱愛，并且為之奮斗終生。這就是我在兩天的培訓(xùn)中所總結(jié)出來的。對(duì)自己的事業(yè)不要太計(jì)算付出與得失，不斷的去學(xué)習(xí)，去創(chuàng)新。

此次新員工培訓(xùn)課程，公司正是提供給我們盡快轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)環(huán)境、展現(xiàn)自我的寶貴機(jī)會(huì)。通過兩天的學(xué)習(xí)，我的收獲頗豐，感觸頗多。培訓(xùn)結(jié)束的那天遠(yuǎn)比我第一天到公司的時(shí)候感到喜悅和滿足，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)公司給我提供了盡情“歡歌”的舞臺(tái)，也讓我越來越肯定——它值得我為之努力奮斗。我將會(huì)秉承“用創(chuàng)造滿足客戶需求、用創(chuàng)新謀求集團(tuán)發(fā)展、用創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值”的宗旨，以“安全、誠信、創(chuàng)新”為核心價(jià)值觀，以“誠、效、知、行、和”為企業(yè)精神，求真務(wù)實(shí)，頑強(qiáng)攻堅(jiān)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為把重慶江北國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為“亞洲領(lǐng)先、世界一流”的大型國際商業(yè)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)而不懈奮斗。

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。

離開校園，踏進(jìn)軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊(duì)，走入社會(huì)，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對(duì)于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又

要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡(jiǎn)單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業(yè)，忠于職守;

鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;

文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);

團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。

短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡(jiǎn)單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。

歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

今天是我盼望的日子，我們要去參觀機(jī)場(chǎng)，我可開心了!!隨著一陣?yán)嚷?，我們便啟程?坐著汽車的我心里非常高興!我注意觀察了兩道的風(fēng)景，這是他們好像在對(duì)著我招手，對(duì)著我微笑!就連我平常認(rèn)為的“噪音”都變成了美妙的音符!這時(shí)我的激動(dòng)時(shí)無法說出口的。經(jīng)過了半個(gè)小時(shí)的顛簸，我們來到了這美麗的地方——四周巍峨的山峰像一位位戰(zhàn)守邊疆的戰(zhàn)士，保衛(wèi)著這美麗的家園;一棵棵挺拔的樹木，一朵朵散發(fā)著芬芳的花朵，讓我流連其中……這兒就是機(jī)場(chǎng)，這兒就是我盼望的地方!我們向著遠(yuǎn)處的飛機(jī)走去，雖然很累，但是我們每個(gè)人的臉上都洋溢著甜美的笑容!經(jīng)過了這“二萬里長(zhǎng)征”，我們站在了飛機(jī)的下面，解放員叔叔像我們講解著飛機(jī)的重要部分，我們每個(gè)人都認(rèn)真地聽著。

這時(shí)，我看到了遠(yuǎn)處的解放員叔叔在清洗飛機(jī)，他們洗的多么認(rèn)真啊!我們中國這是擁有了他們這些無私奉獻(xiàn)的人，才有了祖國今天的輝煌!我們要進(jìn)駕駛艙了哇!那么多的齒輪看得我眼都花了!飛行員叔叔可真辛苦啊!通過參觀這些先進(jìn)的設(shè)備，場(chǎng)地，我真的感覺到了中國的科技在逐步提高。我們中國之所以有那么大的進(jìn)步，與那些辛勤工作的科技工作人員是分不開的。他們辛苦工作，甚至放棄了屬于他們的假期。我們現(xiàn)在的學(xué)生，缺少的正是這樣吃苦耐勞的精神，這真是我們?cè)搶W(xué)習(xí)的啊!這次活動(dòng)，讓我懂得了不少道理!

4月18日是一個(gè)有趣的一天，學(xué)校組織我們?nèi)ラ惲紖⒂^。 早上8點(diǎn)半從學(xué)校坐上車，10點(diǎn)多到了閻良。

首先參觀了科技館，在導(dǎo)游的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機(jī)是殲六，1959年從國外引進(jìn)的，1965年完全實(shí)現(xiàn)了囯產(chǎn)化。同時(shí)還參觀了飛機(jī)的零部件，飛機(jī)的模型，并且了解了飛機(jī)的種類。

緊接著我們參觀了真實(shí)的大飛機(jī)。聽導(dǎo)游講，有一架飛機(jī)，在退役前曾擊落過二十多架敵機(jī)，是保家衛(wèi)國的功臣。

象這樣的飛機(jī)有許多，有殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等等。尤其有一架大飛機(jī)，它個(gè)頭很大，是一種民航飛機(jī)，我和同學(xué)跑進(jìn)飛機(jī)里，乘客艙真大，這里面能容納百十號(hào)人，駕駛室里的按鈕真多，數(shù)都數(shù)不過來，看的我眼花了亂。

中午，簡(jiǎn)單地吃了午餐后，我們又繼續(xù)參觀科技館，聽導(dǎo)游講解了飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用，中國飛機(jī)發(fā)展史以及現(xiàn)階段飛機(jī)發(fā)展的情況等，我為我們國家擁有這些飛機(jī)感到驕傲，我為我們國家的飛機(jī)設(shè)計(jì)科技人員感到自豪，作為一個(gè)航天人的后代，我暗下決心：好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大做一名科技人員，設(shè)計(jì)一種更先進(jìn)、更大的飛機(jī)，為人民造福。

今天，既體驗(yàn)了春游的樂趣，又增長(zhǎng)了知識(shí)，還領(lǐng)略了中國飛機(jī)的雄風(fēng)，真是有趣的一天。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇3

作為一名即將進(jìn)入機(jī)場(chǎng)工作的新員工，我有幸參加了一次為期兩周的機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)讓我受益匪淺，對(duì)機(jī)場(chǎng)的職責(zé)和工作流程有了更深入的了解，并且培養(yǎng)了一些重要的工作技能。在這篇文章中，我將分享我在機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)中的體驗(yàn)和心得。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)為提供了全面的機(jī)場(chǎng)知識(shí)。在培訓(xùn)的前幾天，參觀了機(jī)場(chǎng)的各個(gè)設(shè)施和部門，包括運(yùn)輸中心、候機(jī)樓、航空公司辦公區(qū)以及貨運(yùn)區(qū)域。通過實(shí)地考察，對(duì)機(jī)場(chǎng)的布局和組織有了更直觀的認(rèn)識(shí)。還學(xué)習(xí)了機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，如航班調(diào)度、機(jī)場(chǎng)安全、航空器維護(hù)等等。這些知識(shí)為以后工作提供了良好的基礎(chǔ)。

培訓(xùn)中注重培養(yǎng)的團(tuán)隊(duì)合作能力。在機(jī)場(chǎng)工作需要與不同部門和人員進(jìn)行協(xié)作，并在高壓環(huán)境下迅速做出決策。為了鍛煉的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，培訓(xùn)安排了一系列的小組活動(dòng)和模擬演練。在這些活動(dòng)中，需要分工合作完成一系列的任務(wù)，比如模擬緊急撤離訓(xùn)練、處理乘客投訴等。這些活動(dòng)既加深了對(duì)工作流程的理解，也提高了的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和應(yīng)對(duì)緊急事件的能力。

在培訓(xùn)中，我還學(xué)到了重要的溝通技巧。作為機(jī)場(chǎng)員工，需要與乘客、航空公司代表及其他部門的人員進(jìn)行有效的溝通。培訓(xùn)中，通過角色扮演和溝通技巧訓(xùn)練，學(xué)習(xí)了如何處理各種情況下的溝通問題，如與焦躁不安的乘客交流、向公司員工提出建議等。這些技巧不僅在工作中很有用，也可以在日常生活中幫助與人更好地交流。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)還注重提高的應(yīng)變能力和處理突發(fā)事件的能力。機(jī)場(chǎng)是一個(gè)復(fù)雜多變的環(huán)境，可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)情況，如惡劣天氣、飛機(jī)故障等。在培訓(xùn)中，模擬了多個(gè)緊急情況下的操作流程，通過實(shí)際操作來提高的反應(yīng)速度和處理問題的能力。這讓更加了解機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件的處理流程，并且增加了的自信心。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)教導(dǎo)了安全無憂的服務(wù)理念。機(jī)場(chǎng)員工肩負(fù)著乘客的安全和舒適的重責(zé)大任。在培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了安全檢查流程、緊急情況的處理和臺(tái)風(fēng)登機(jī)口等方面的知識(shí)，不斷強(qiáng)調(diào)了安全的重要性。經(jīng)過這次培訓(xùn)，我深深地明白了自己的職責(zé)，將安全放在第一位，并且努力為乘客提供更好的服務(wù)。

小編認(rèn)為，機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)為我提供了寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過這次培訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到了機(jī)場(chǎng)工作的重要性和不易。我將積極運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，為機(jī)場(chǎng)的順利運(yùn)營貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，通過繼續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能成為一名優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)員工，為乘客帶來更好的體驗(yàn)。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇4

在當(dāng)前建筑市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、各項(xiàng)建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善，施工企業(yè)不斷加強(qiáng)安全管理，施工現(xiàn)場(chǎng)各類安全施工管理手段不段加強(qiáng)的情況下，施工一線作業(yè)人員安全施工意識(shí)有了很大地提高。

我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下，這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工，他們的安全防護(hù)意識(shí)和專業(yè)操作技能較低，由于他們的作業(yè)固定性差，經(jīng)常換工種，換崗位，換專業(yè)，所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會(huì)組建作業(yè)人員庫，分專業(yè)、分崗位、分等級(jí)地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計(jì)和掌握，一方面加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的專業(yè)化、技能化，另一方面增強(qiáng)了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理，也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達(dá)到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化，還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來，達(dá)到化的人力資源共享。

目前行業(yè)管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資，各地建設(shè)量大幅增長(zhǎng)，所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺，項(xiàng)目部的一個(gè)專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見，根據(jù)目前

周圍各企業(yè)項(xiàng)目部的實(shí)際調(diào)查，各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項(xiàng)目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%，專職的項(xiàng)目部安全管理人員更少，且由于專業(yè)管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識(shí)的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高，漸漸遠(yuǎn)離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。

二、各項(xiàng)安全施工管理制度應(yīng)具體化，安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化:

(一)在一線安全施工管理中，各企業(yè)項(xiàng)目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際項(xiàng)目工作而言，常常缺乏針對(duì)性，特別是針對(duì)正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定，不能依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場(chǎng)地特點(diǎn)、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等，制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。

往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻，都是一些對(duì)現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無實(shí)際操作性而言。

(二)在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生，而往往絕大多數(shù)項(xiàng)目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等，這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的，但這也會(huì)給實(shí)際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強(qiáng)安全施工作業(yè)條件

(一)現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，常常是依現(xiàn)場(chǎng)安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

1、“走訪”:先探問項(xiàng)目部目前施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)施工安全問題，多以口頭強(qiáng)調(diào)和催促改正為主，欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項(xiàng)目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料。

2、“討論”:對(duì)于存在安全施工管理不到位的工程項(xiàng)目，大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項(xiàng)，安全施工管理上缺乏管理力度和強(qiáng)度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實(shí)際安全管理工作帶來許多不便。

(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對(duì)象、檢查工程等等幾個(gè)專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄，要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料，做為項(xiàng)目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>

(三)將施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個(gè)良好習(xí)慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。

通過企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長(zhǎng)期以來不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn)，從企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們?cè)谌粘０踩┕す芾碇胁荒苤话严Ｍ耐杏枰痪€作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個(gè)雖然是三方面但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場(chǎng)才有的工作內(nèi)容。從各個(gè)安全施工管理層上要對(duì)安全施工管理完全重視，有著長(zhǎng)遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。

《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》體現(xiàn)了“以人為本，關(guān)愛生命”的思想，隨著我省社會(huì)化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，施工一線作業(yè)人員在項(xiàng)目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價(jià)值也越來越受到重視，在現(xiàn)階段“與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下，安全施工生產(chǎn)符合“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的要求，安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。

所有從業(yè)人員要對(duì)國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識(shí)，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實(shí)事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。

透過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的潛力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！

我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！

透過這次學(xué)習(xí)，對(duì)公司和對(duì)個(gè)人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應(yīng)，及時(shí)掌握工作狀況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡，這樣才能營造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發(fā)生。

我想透過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全職責(zé)重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！