物流周記(系列十三篇)

欄目小編特別為大家準(zhǔn)備了與“物流周記”有關(guān)的信息，請(qǐng)大家務(wù)必仔細(xì)查看。周記是我們?cè)趯W(xué)生時(shí)代最經(jīng)常進(jìn)行的寫(xiě)作練習(xí)之一，相信大家對(duì)周記非常熟悉。通過(guò)寫(xiě)周記，我們可以更加關(guān)注周?chē)l(fā)生的人和事，這對(duì)于我們作為學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常有益的。希望大家能認(rèn)真閱讀所提到的內(nèi)容！

物流周記 篇1

我所在的公司叫廣州城市之星物流運(yùn)輸有限公司，該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。

公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶(hù)發(fā)貨開(kāi)單，到貨核單，提貨開(kāi)單，與客戶(hù)協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢(xún)服務(wù)等等。

我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)OTM，該系統(tǒng)主要功能有開(kāi)發(fā)運(yùn)單，運(yùn)單查詢(xún)，客戶(hù)的管理，報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等，還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō)，公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶(hù)查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理，就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西，認(rèn)識(shí)了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶(hù)打交道，覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺(jué)得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

這個(gè)星期即將過(guò)去，這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，>會(huì)計(jì)，出納，裝卸工，司機(jī)，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶(hù)的溝通服務(wù)工作。

在工作的過(guò)程中，其實(shí)要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶(hù)提供開(kāi)單工作，發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車(chē)出庫(kù)，還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問(wèn)題，為客戶(hù)提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶(hù)的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了，我們會(huì)一直被客戶(hù)追問(wèn)的，我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶(hù)的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有，有沒(méi)有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶(hù)，讓他們?cè)倌托牡却?/p>

其實(shí)，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶(hù)，做到一站到位。

時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)？桓鱸鋁?，F(xiàn)在我是熟悉這里的很多東西了，由于這里情況有點(diǎn)特殊，從我來(lái)這里都換了好幾個(gè)工作人員了，不過(guò)我和他們相處得都挺好的，這是我唯一做得比較好的，以為出門(mén)就要靠朋友，處理好人際關(guān)系非常重要。

這周我們這里調(diào)來(lái)了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個(gè)女的。她做事很認(rèn)真，刻苦，年紀(jì)也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來(lái)就是會(huì)計(jì)出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會(huì)計(jì)，她在這里就兼會(huì)計(jì)的工作。她有空的時(shí)候也會(huì)耐心的教我做一些會(huì)計(jì)的工作。她說(shuō)我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會(huì)做是最好的。也可以拓展一下自己的知識(shí)。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時(shí)候我就主要是做好開(kāi)單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來(lái)的工作日子里，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最后我在新的一個(gè)月里，我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。

這周匆匆就過(guò)去了，離開(kāi)學(xué)校到省外學(xué)校有一個(gè)多月了，對(duì)這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來(lái)自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認(rèn)真的。在一個(gè)月里我學(xué)到了挺多東西多，另外我覺(jué)得出來(lái)工作做人是最重要的。我在這里認(rèn)識(shí)了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實(shí)在那里工作挺好的，和客戶(hù)也是剛剛熟悉了一段時(shí)間，很多事都開(kāi)始熟手了，所以當(dāng)我知道一定要離開(kāi)常州的時(shí)候也很舍不得放，經(jīng)過(guò)一番爭(zhēng)取我還是要離開(kāi)，在離開(kāi)那里的時(shí)候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗(yàn)，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系，如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開(kāi)的時(shí)候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作，準(zhǔn)備到另一個(gè)新的地方開(kāi)始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。

我是這周末回到廣州的，我在坐車(chē)的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語(yǔ)，工作中的團(tuán)結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場(chǎng)面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系>我的朋友報(bào)平安，說(shuō)好大家有空多聯(lián)系。

在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開(kāi)心的的完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會(huì)找到自己的人生目標(biāo)，我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者，最好掌握一技之長(zhǎng)，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘，自己會(huì)問(wèn)自己什么時(shí)候才能成功，什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活，其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每天上班，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛(ài)好的事，和我們的朋友見(jiàn)面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少，我們都要為自己的工作而耗著我們時(shí)間，也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì)學(xué)到很多工作上的技巧，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì)說(shuō)話(huà)的機(jī)器，日復(fù)一日的工作，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)加以發(fā)展，可以開(kāi)心的過(guò)上自己想要的生活，所以在這個(gè)實(shí)習(xí)的階段我會(huì)用心去體會(huì)，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí)，負(fù)責(zé)提貨的開(kāi)單，我覺(jué)得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來(lái)，也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂(lè)之處，也許這樣會(huì)讓時(shí)間過(guò)得更有意義。

日子一天天過(guò)去，我覺(jué)得自己對(duì)自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對(duì)自己的認(rèn)識(shí)，對(duì)別人的認(rèn)識(shí)，改變著對(duì)事情的看法等等。

在社會(huì)上我們都多了一份責(zé)任，工作要對(duì)得起自己，對(duì)得起顧客，對(duì)得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會(huì)盡量去和其他人交流，通過(guò)交流認(rèn)識(shí)他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽(tīng)起來(lái)都是挺有趣的。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁(yè)，關(guān)注一下社會(huì)的新聞等等。

我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來(lái)讓我的生活增添一份色彩。

這個(gè)星期我們公司的到貨比較多，也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。

平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶(hù)提貨，中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時(shí)候比較忙的時(shí)候，我們客服電話(huà)不斷地有人

打進(jìn)來(lái)，一邊又是客戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時(shí)，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來(lái)提貨，必須帶有效證明過(guò)來(lái)，如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì)在提貨單上做記錄的。

當(dāng)辦完手續(xù)后，接下來(lái)就是客戶(hù)就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨，我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。就這樣，我們完成一個(gè)個(gè)客戶(hù)的提貨任務(wù)。

匆匆一周又過(guò)去了，由于接近中秋和國(guó)慶，我們公司業(yè)務(wù)量大增，大大的增加了我們的工作量。經(jīng)過(guò)今天的奮斗我終于迎來(lái)了我在惠州城市之星的第一個(gè)假期。

中秋國(guó)慶雙節(jié)齊齊到來(lái)，在月末的這幾天里。我們的業(yè)務(wù)量大增，很多客戶(hù)都是為過(guò)節(jié)而準(zhǔn)備很多運(yùn)輸?shù)奈镔Y。我們這幾天忙得不可開(kāi)交，客戶(hù)一個(gè)緊跟一個(gè)，一群接著一群。在忙碌的工作中，在我的腦海里都沒(méi)有了時(shí)間概念，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得飛快。在這樣的高速的工作運(yùn)作當(dāng)中我的實(shí)際操作能力也得到了明顯的提高，這是我唯一覺(jué)得慶幸的。在這么美好的日子里，在大家都享受著節(jié)日的快樂(lè)氣氛時(shí)我們員工也迎來(lái)了一次小假期。

在中秋的晚上我們公司領(lǐng)導(dǎo)組織全天員工在下班后進(jìn)行大聚餐。我們雖然沒(méi)有回家，但是在公司的大家庭里我們感受到了家的溫暖，我們?cè)谝黄疬叧赃吜模覀兞牡搅斯ぷ魃系睦щy與經(jīng)驗(yàn)，生活上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，還有大家一起說(shuō)到將來(lái)要做什么，即使是一個(gè)基層的員工也有自己理想與抱負(fù)。我在這里看到了一個(gè)積極向上，團(tuán)結(jié)友愛(ài)的大集體。我們就在一片歡聲笑語(yǔ)中度過(guò)了一個(gè)美好的夜晚。因?yàn)槲覜](méi)有回家過(guò)節(jié)，所以晚上特意打電話(huà)回家里，向家里的父母問(wèn)好，送上節(jié)日的祝福，并向父母說(shuō)說(shuō)家常，聊聊工作上的一些事情，讓他們放心。

在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中我將更再接再厲，做到最好。

這一周開(kāi)始幾天我們的工作都變得很輕松，因?yàn)檫^(guò)節(jié)，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個(gè)人的工作壓力就增大了一倍。因?yàn)槲覀冝k公室的一位同事請(qǐng)假回家了。

我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類(lèi)，就是代收貨款的和沒(méi)有代收貨款的。平時(shí)我就負(fù)責(zé)沒(méi)有代收貨款的物件的提貨開(kāi)單，現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。還有就是要負(fù)責(zé)通知全部昨天沒(méi)有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。用來(lái)提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?，我們?dāng)天的提貨單就會(huì)隨貨物車(chē)而來(lái)，這時(shí)我就要開(kāi)始將單分類(lèi)，排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶(hù)的提貨辦理工序的。所以一個(gè)早上基本都是工作個(gè)不停的。

到了下午就是我們提貨的高峰期了。因?yàn)槟菚r(shí)我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶(hù)手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c(diǎn)過(guò)后，客戶(hù)就很少了，這時(shí)候，我就要開(kāi)始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來(lái)就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點(diǎn)轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來(lái)。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。

工作的日子一天天重復(fù)著，有人說(shuō)過(guò)，每天都做相同的事情，是令人覺(jué)得時(shí)間過(guò)得最快的，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)也是那么一回事。當(dāng)

我們專(zhuān)注于同一件事情的時(shí)候，就會(huì)忘記時(shí)間。不知不覺(jué)我已經(jīng)在公司度過(guò)了一半的實(shí)習(xí)時(shí)間了，在這一半了工作歷程中，我嘗到了生活百味。

從我是一個(gè)什么都不懂的在校學(xué)生，初到一個(gè)陌生的城市，面對(duì)陌生的環(huán)境，陌生的人，陌生的工作。到我漸漸的熟悉周?chē)囊磺校乙呀?jīng)開(kāi)始接受這種大社會(huì)的現(xiàn)狀了，也了更加了解自己，知道在工作上要怎么做，如何更好的與人交流。

在我來(lái)到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流，了解到自己以前學(xué)的東西在現(xiàn)實(shí)運(yùn)作中的重要性。在公司中我接觸到的有發(fā)貨工作流程，提貨的流程還有倉(cāng)庫(kù)的管理等等。我從一個(gè)什么都不懂的新手開(kāi)始慢慢；一個(gè)人去接手，去處理真正的問(wèn)題。在一次的嘗試與失敗當(dāng)中，我慢慢的可以獨(dú)立完成崗位上的事情。感覺(jué)到自己存在的工作是對(duì)公司重要的。>這就是我實(shí)習(xí)中真正的體驗(yàn)。

工作的日子一天天過(guò)去，漸漸習(xí)慣了早上八點(diǎn)上班一直上到晚上七點(diǎn)，漸漸的忘記自己以前學(xué)生的角色，變得越來(lái)越成熟，沒(méi)有了那份天真，多了一份責(zé)任感，少了那份輕浮，更看重辦事腳踏實(shí)地。漸漸的習(xí)慣了我是社會(huì)勞動(dòng)者的角色。

每天開(kāi)始我們都會(huì)例行整理一下貨物運(yùn)單，其實(shí)像我們這樣辦理提貨手續(xù)的物流操作員，要求的就是把單理好，理順。保證單據(jù)有來(lái)有去，保證到貨必須通知貨物過(guò)來(lái)提

物流周記 篇2

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【一】

實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——小有收獲經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò)，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話(huà)的時(shí)候，懂得如何安撫客戶(hù)的情緒，如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。

而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”，因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。

所以說(shuō)事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【二】

時(shí)間飛逝而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了?；厥走^(guò)去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負(fù)有心人，總算是沒(méi)有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助，讓我克服了電話(huà)恐懼癥。

在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識(shí)，相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。有了這一個(gè)多月的業(yè)務(wù)接觸，感覺(jué)在拿起電話(huà)來(lái)也比較上手了，也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù)，開(kāi)始給自己制定周計(jì)劃，開(kāi)始按章執(zhí)行，對(duì)于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃。

看似簡(jiǎn)單的工作計(jì)劃，卻涵蓋了很多內(nèi)容，一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的，每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話(huà)，必須是可實(shí)現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級(jí)看的，更是做給自己看的，只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后，工作才會(huì)更有動(dòng)力。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【三】

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的，這一周仍然做通過(guò)電話(huà)跟客戶(hù)溝通的事情。偶爾也出去跟客戶(hù)面談。由于自己向來(lái)比較內(nèi)斂的緣故，首次與客戶(hù)面談顯得比較緊張，也不大順利，不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后，進(jìn)步了不少，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵(lì)，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，慢慢的好了許多。

不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。今天下來(lái)，面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶(hù)，也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品，讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話(huà)，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會(huì)，都一定要去嘗試，努力去做好。

因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn)，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶(hù)面談，雖然我做得不夠好，或者可以說(shuō)失敗了，但通過(guò)這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。

自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。只有通過(guò)不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【四】

平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干，覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的，就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的`一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。

其實(shí)如果可以的話(huà)，真想多留幾天，雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受，正應(yīng)了那句話(huà)：社會(huì)是一所最好的大學(xué)。果然沒(méi)錯(cuò)。

一個(gè)月的時(shí)間，雖然短，但學(xué)到的東西可不少，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)，今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來(lái)說(shuō)，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

同時(shí)也讓自己對(duì)自己的能力更加自信，相信自己將來(lái)能夠成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的一員。臨別的時(shí)候，更經(jīng)理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以后都不再相見(jiàn)，但我會(huì)記住這段時(shí)間你們對(duì)我熱心的照顧和無(wú)私的幫助，感謝你們，好人一生平安!至此，我的暑期社會(huì)實(shí)踐圓滿(mǎn)結(jié)束。其間還有太多種種是不能用言語(yǔ)表達(dá)的，但我會(huì)一直記得這次經(jīng)歷，并會(huì)牢記大家的教誨，在將來(lái)很好的鞭策自己，努力學(xué)習(xí)，努力邁向人生的新臺(tái)階。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【五】

這一周開(kāi)始幾天我們的工作都變得很輕松，因?yàn)檫^(guò)節(jié)，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個(gè)人的工作壓力就增大了一倍。因?yàn)槲覀冝k公室的一位同事請(qǐng)假回家了。

我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類(lèi)，就是代收貨款的和沒(méi)有代收貨款的。平時(shí)我就負(fù)責(zé)沒(méi)有代收貨款的物件的提貨開(kāi)單，現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。還有就是要負(fù)責(zé)通知全部昨天沒(méi)有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。

用來(lái)提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥遥覀儺?dāng)天的提貨單就會(huì)隨貨物車(chē)而來(lái)，這時(shí)我就要開(kāi)始將單分類(lèi)，排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶(hù)的提貨辦理工序的。所以一個(gè)早上基本都是工作個(gè)不停的。

到了下午就是我們提貨的高峰期了。因?yàn)槟菚r(shí)我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶(hù)手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c(diǎn)過(guò)后，客戶(hù)就很少了，這時(shí)候，我就要開(kāi)始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來(lái)就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點(diǎn)轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來(lái)。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【六】

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會(huì)找到自己的人生目標(biāo)，我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者，最好掌握一技之長(zhǎng)，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘，自己會(huì)問(wèn)自己什么時(shí)候才能成功，什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活，其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每天上班，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛(ài)好的事，和我們的朋友見(jiàn)面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少。

我們都要為自己的工作而耗著我們時(shí)間，也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì)學(xué)到很多工作上的技巧，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì)說(shuō)話(huà)的機(jī)器，日復(fù)一日的工作，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)加以發(fā)展，可以開(kāi)心的過(guò)上自己想要的生活，所以在這個(gè)實(shí)習(xí)的階段我會(huì)用心去體會(huì)，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí)，負(fù)責(zé)提貨的開(kāi)單，我覺(jué)得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來(lái)，也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐性吧，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂(lè)之處，也許這樣會(huì)讓時(shí)間過(guò)得更有意義。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【七】

這個(gè)星期即將過(guò)去，這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會(huì)計(jì)，出納，裝卸工，司機(jī)，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶(hù)的溝通服務(wù)工作。

在工作的過(guò)程中，其實(shí)要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶(hù)提供開(kāi)單工作，發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車(chē)出庫(kù)，還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問(wèn)題，為客戶(hù)提供最有效的解決方案。

有時(shí)候客戶(hù)的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了，我們會(huì)一直被客戶(hù)追問(wèn)的，我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶(hù)的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有，有沒(méi)有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶(hù)，讓他們?cè)倌托牡却?/p>

其實(shí)，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶(hù)，做到一站到位。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【八】

這個(gè)星期我們公司的到貨比較多，也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。

平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶(hù)提貨，中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時(shí)候比較忙的時(shí)候，我們客服電話(huà)不斷地有人打進(jìn)來(lái)，一邊又是客戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時(shí)，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來(lái)提貨，必須帶有效證明過(guò)來(lái)，如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì)在提貨單上做記錄的。

當(dāng)辦完手續(xù)后，接下來(lái)就是客戶(hù)就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨，我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。就這樣，我們完成一個(gè)個(gè)客戶(hù)的提貨任務(wù)。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【九】

緊張忙碌而又充實(shí)的20xx年度第三學(xué)期實(shí)習(xí)，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開(kāi)了，就要說(shuō)再見(jiàn)了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。時(shí)間過(guò)得總是那樣飛快，在你不想離開(kāi)，不想說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候，悄無(wú)聲息的來(lái)到你身邊，讓你無(wú)從察覺(jué)。

在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西?，F(xiàn)在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小丫頭了，有自己的見(jiàn)解，也可以獨(dú)立去面對(duì)工作中所遇到的一切問(wèn)題。不會(huì)畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì)，面對(duì)社會(huì)上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺(jué)自己的潛力。

在這段時(shí)間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗(yàn)啊!

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【十】

第一，內(nèi)部管理不規(guī)范。首先，海納物業(yè)受日照整個(gè)物業(yè)管理發(fā)展的影響，幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門(mén)分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進(jìn)行著簡(jiǎn)單粗放的的管理。其次，由于物業(yè)管理牽扯到的問(wèn)題眾多。

各處體制不健全，各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物業(yè)處與集團(tuán)公司之間的關(guān)系，物業(yè)與行政部門(mén)的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物業(yè)管理的發(fā)展，但 當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對(duì)外服務(wù)時(shí)，就難免本末倒置了。這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展。

第二，責(zé)權(quán)利不明。責(zé)權(quán)利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這包括兩個(gè)方面，一方面是各物業(yè)處與總公司之間。由于我公司物業(yè)管理的特殊性，各處的物業(yè)管理，均是由作為開(kāi)發(fā)商的總公司籌備建立的，物業(yè)管理人員，大部分是由集團(tuán)公司從各崗位調(diào)配的人員，這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面，無(wú)形之中增加了物業(yè)管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物業(yè)管理帶來(lái)過(guò)一定的好處。

例如，一些房屋維修問(wèn)題、設(shè)備設(shè)施配備問(wèn)題，都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物業(yè)管理工作無(wú)法獨(dú)立開(kāi)展。許多問(wèn)題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面，是各物業(yè)管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明，崗位職責(zé)分工不合理，人員配備不科學(xué)，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務(wù)水平的提高。

第三，基礎(chǔ)薄弱，正常運(yùn)行困難。首先由于部分物業(yè)開(kāi)發(fā)較早，設(shè)備、設(shè)施老化，使維修難度加大，維修成本高，給各方面工作帶來(lái)了很大壓力。其次，前期遺留問(wèn)題較多，物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決。物業(yè)管理與開(kāi)發(fā)商之間，與建設(shè)單位之間，與業(yè)主之間矛盾重重， 物業(yè)管理收入微薄，使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行，企業(yè)舉步維艱。這就使得物業(yè)管理難以改進(jìn)設(shè)備，改善服務(wù)，導(dǎo)致了服務(wù)水平低，業(yè)主投訴率居高不下，對(duì)服務(wù)不滿(mǎn)意，進(jìn)而導(dǎo)致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費(fèi)。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中。

第四，缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對(duì)缺少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，大部分是中途搞物業(yè)管理，盡管經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)。并且由于觀念、資金等問(wèn)題，企業(yè)很少引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的管理人員，這就導(dǎo)致了，服務(wù)意識(shí)較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物業(yè)管理難以進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。

這些問(wèn)題，影響著海納物業(yè)的發(fā)展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。

物流周記 篇3

物流運(yùn)輸公司實(shí)習(xí)報(bào)告精選周記

周記1

我所在的公司叫xxx物流運(yùn)輸有限公司，該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。

公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶(hù)發(fā)貨開(kāi)單，到貨核單，提貨開(kāi)單，與客戶(hù)協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢(xún)服務(wù)等等。

我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開(kāi)發(fā)運(yùn)單，運(yùn)單查詢(xún)，客戶(hù)的管理，報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等，還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō)，公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶(hù)查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理，就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西，認(rèn)識(shí)了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶(hù)打交道，覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺(jué)得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

周記2

這個(gè)星期即將過(guò)去，這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會(huì)計(jì)，出納，裝卸工，司機(jī)，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶(hù)的溝通服務(wù)工作。

在工作的過(guò)程中，其實(shí)要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶(hù)提供開(kāi)單工作，發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車(chē)出庫(kù)，還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問(wèn)題，為客戶(hù)提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶(hù)的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了，我們會(huì)一直被客戶(hù)追問(wèn)的，我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶(hù)的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有，有沒(méi)有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶(hù)，讓他們?cè)倌托牡却?/p>

其實(shí)，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶(hù)，做到一站到位。

周記3

時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)?桓鱸鋁耍衷諼沂鞘煜ふ飫锏暮芏嘍髁耍捎謖飫鍇榭鲇械閭厥猓游依湊飫鋃薊渙撕眉父齬ぷ魅嗽繃耍還液退竅啻φ枚紀(jì)玫模饈俏椅ㄒ蛔齙帽冉蝦玫模暈雒啪鴕顆笥眩硨萌思使叵搗淺ｖ匾?

這周我們這里調(diào)來(lái)了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個(gè)女的。她做事很認(rèn)真，刻苦，年紀(jì)也不大，是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來(lái)就是會(huì)計(jì)出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會(huì)計(jì)，她在這里就兼會(huì)計(jì)的工作。她有空的時(shí)候也會(huì)耐心的教我做一些會(huì)計(jì)的工作。她說(shuō)我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會(huì)做是最好的。也可以拓展一下自己的知識(shí)。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時(shí)候我就主要是做好開(kāi)單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來(lái)的工作日子里，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最后我在新的一個(gè)月里，我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。

周記4

這周匆匆就過(guò)去了，離開(kāi)學(xué)校到省外學(xué)校有一個(gè)多月了，對(duì)這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來(lái)自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認(rèn)真的。在一個(gè)月里我學(xué)到了挺多東西多，另外我覺(jué)得出來(lái)工作做人是最重要的。我在這里認(rèn)識(shí)了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實(shí)在那里工作挺好的，和客戶(hù)也是剛剛熟悉了一段時(shí)間，很多事都開(kāi)始熟手了，所以當(dāng)我知道一定要離開(kāi)常州的時(shí)候也很舍不得放，經(jīng)過(guò)一番爭(zhēng)取我還是要離開(kāi)，在離開(kāi)那里的時(shí)候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗(yàn)，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關(guān)系，如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開(kāi)的時(shí)候我收到了他們的.祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作，準(zhǔn)備到另一個(gè)新的地方開(kāi)始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。

我是這周末回到廣州的，我在坐車(chē)的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語(yǔ)，工作中的團(tuán)結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場(chǎng)面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報(bào)平安，說(shuō)好大家有空多聯(lián)系。

在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開(kāi)心的的完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

周記5

生活總是在變化中溜走，我們必須用心去體會(huì)找到自己的人生目標(biāo)，我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者，最好掌握一技之長(zhǎng)，才能在生活的圈子中有立足之地。

就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘，自己會(huì)問(wèn)自己什么時(shí)候才能成功，什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活，其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松?，每天上班，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛(ài)好的事，和我們的朋友見(jiàn)面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少，我們都要為自己的工作而耗著我們時(shí)間，也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì)學(xué)到很多工作上的技巧，但是學(xué)到的東西也是很有限的，特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì)說(shuō)話(huà)的機(jī)器，日復(fù)一日的工作，所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)加以發(fā)展，可以開(kāi)心的過(guò)上自己想要的生活，所以在這個(gè)實(shí)習(xí)的階段我會(huì)用心去體會(huì)，真正找到自己人生當(dāng)中有用的東西，并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。

我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí)，負(fù)責(zé)提貨的開(kāi)單，我覺(jué)得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來(lái)，也許這是在鍛煉一個(gè)

人的耐性吧，還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂(lè)之處，也許這樣會(huì)讓時(shí)間過(guò)得更有意義。

周記6

日子一天天過(guò)去，我覺(jué)得自己對(duì)自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對(duì)自己的認(rèn)識(shí)，對(duì)別人的認(rèn)識(shí)，改變著對(duì)事情的看法等等。

在社會(huì)上我們都多了一份責(zé)任，工作要對(duì)得起自己，對(duì)得起顧客，對(duì)得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會(huì)盡量去和其他人交流，通過(guò)交流認(rèn)識(shí)他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽(tīng)起來(lái)都是挺有趣的。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁(yè)，關(guān)注一下社會(huì)的新聞等等。

物流周記 篇4

物流實(shí)習(xí)周記

一、第一周

我作為一名物流專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，在暑期期間獲得了一個(gè)很好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，進(jìn)入了一家知名物流公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。在第一周的實(shí)習(xí)中，我主要負(fù)責(zé)了倉(cāng)庫(kù)管理和貨物配送的工作。

進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的第一天，我感受到了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的繁忙和緊張。貨物堆積如山，各種各樣的商品擺放整齊，倉(cāng)庫(kù)里來(lái)來(lái)往往的人員忙得不亦樂(lè)乎。我首先跟隨著一位經(jīng)驗(yàn)豐富的倉(cāng)庫(kù)管理員學(xué)習(xí)，了解了倉(cāng)庫(kù)的布局和貨物的分類(lèi)、存放方式等基本知識(shí)。之后，我被分配到了一個(gè)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和整理倉(cāng)庫(kù)中的貨物。

在統(tǒng)計(jì)和整理貨物的過(guò)程中，我深刻地體會(huì)到了準(zhǔn)確性和細(xì)致性的重要性。每個(gè)貨物都需要我仔細(xì)核對(duì)數(shù)量，確保貨物的存放位置和標(biāo)識(shí)符合規(guī)定，以免出現(xiàn)混亂和錯(cuò)誤，給客戶(hù)帶來(lái)不便。這個(gè)過(guò)程雖然有些繁瑣，但我卻感到非常有成就感。通過(guò)這一周的工作，我不僅學(xué)到了很多倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)際操作技巧，也培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和細(xì)心觀察力。

除了倉(cāng)庫(kù)管理，我還參與了貨物配送的工作。從倉(cāng)庫(kù)將貨物運(yùn)送到客戶(hù)手中，這是一個(gè)既考驗(yàn)體力又考驗(yàn)技巧的過(guò)程。首先，我學(xué)會(huì)了如何合理安排運(yùn)輸路線(xiàn)，以最短的時(shí)間將貨物送達(dá)目的地。我還了解到了貨物配送過(guò)程中的安全問(wèn)題，需要注意貨物的穩(wěn)固和避免意外碰撞。在實(shí)際操作中，我跟隨著司機(jī)進(jìn)行貨物裝卸和搬運(yùn)，鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。

雖然在第一周的實(shí)習(xí)中，我面臨了種種困難和挑戰(zhàn)，但我也收獲了很多。我認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的復(fù)雜性和重要性，也切身感受到了工作的辛苦和付出。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，為將來(lái)的物流事業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、第二周

在第二周的實(shí)習(xí)中，我進(jìn)一步深入了解了物流的整體運(yùn)作流程，并參與了一些具體的項(xiàng)目。

首先，我跟隨著一位經(jīng)驗(yàn)豐富的物流經(jīng)理參與了一次重要的貨物配送計(jì)劃。這是一批緊急補(bǔ)貨貨物，需要在盡快的時(shí)間內(nèi)送抵各個(gè)分銷(xiāo)中心。這一次配送涉及到十幾輛貨車(chē)，數(shù)百個(gè)貨物，難度非常大。作為其中的一員，我需要負(fù)責(zé)貨物發(fā)車(chē)前的檢查以及監(jiān)控整個(gè)配送過(guò)程的進(jìn)展。這次配送計(jì)劃讓我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到物流工作的復(fù)雜性和協(xié)調(diào)性。

除了貨物配送，我還參與了一次倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)工作。倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)是非常重要的一項(xiàng)工作，需要準(zhǔn)確核對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的各種貨物數(shù)量和質(zhì)量。我和同事們一起對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了細(xì)致的檢查和盤(pán)點(diǎn)，確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通過(guò)和同事們的合作，我更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的重要性。

此外，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我還了解到了物流行業(yè)中涉及到的一些新技術(shù)和新方法，如物流信息系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理。這些新技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了物流效率和準(zhǔn)確性，也讓我對(duì)物流行業(yè)充滿(mǎn)了無(wú)限的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

通過(guò)第二周的實(shí)習(xí)，我不僅進(jìn)一步拓寬了眼界，也加深了對(duì)物流行業(yè)的熱愛(ài)和興趣。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的能力，為將來(lái)成為一名優(yōu)秀的物流專(zhuān)業(yè)人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、第三周

經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)，我逐漸適應(yīng)了物流行業(yè)的工作節(jié)奏和要求，開(kāi)始承擔(dān)起更多的責(zé)任。

在第三周的實(shí)習(xí)中，我被分配到了一個(gè)新的項(xiàng)目。這是一次跨國(guó)物流項(xiàng)目，需要將貨物從國(guó)外的供應(yīng)商運(yùn)送到國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售商。這個(gè)項(xiàng)目不僅考驗(yàn)著我們的組織能力，也需要我們處理各種海關(guān)手續(xù)和文件。作為其中的一員，我需要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)供應(yīng)商和銷(xiāo)售商之間的信息溝通和物流安排。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我進(jìn)一步了解了全球物流的流程和要求，也對(duì)國(guó)際物流的復(fù)雜性有了更深入的了解。

除了跨國(guó)物流項(xiàng)目，我還參與了一個(gè)新產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。這個(gè)新產(chǎn)品是由公司自主研發(fā)的，需要在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行分類(lèi)、存放和管理。作為其中的一員，我需要和研發(fā)團(tuán)隊(duì)、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)等多個(gè)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保新產(chǎn)品能夠順利地進(jìn)入市場(chǎng)。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我學(xué)習(xí)到了新產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)管理流程以及協(xié)同合作的重要性。

通過(guò)這三周的實(shí)習(xí)，我成長(zhǎng)了許多。我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為將來(lái)在物流行業(yè)取得更大的成就奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流周記 篇5

物流行業(yè)實(shí)習(xí)周記

這周，我開(kāi)始了我的物流行業(yè)實(shí)習(xí)。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我對(duì)這個(gè)行業(yè)非常感興趣，所以很期待這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。在這篇周記中，我將向大家分享我實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷、收獲和感悟。

第一天我來(lái)到了實(shí)習(xí)公司的辦公室，見(jiàn)到了我的導(dǎo)師李經(jīng)理。李經(jīng)理是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的物流管理者，他給了我一份詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃和任務(wù)分配。我非常開(kāi)心地接受了這個(gè)挑戰(zhàn)，并決心盡力完成。

在接下來(lái)的幾天里，我主要負(fù)責(zé)跟蹤貨物運(yùn)輸情況和物流成本統(tǒng)計(jì)。首先，我學(xué)會(huì)了使用物流管理軟件，通過(guò)輸入供應(yīng)商的貨物到達(dá)時(shí)間和數(shù)量，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出運(yùn)輸時(shí)間和成本。這樣，我們可以追蹤貨物的實(shí)時(shí)位置，并分析物流成本是否超出預(yù)算。

同時(shí)，我還參與了公司的倉(cāng)庫(kù)管理工作。我?guī)椭砗蜆?biāo)記貨物，確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品的有序存放。我也學(xué)會(huì)了使用電子標(biāo)簽系統(tǒng)，這樣可以更快速地找到所需貨物，并減少人工查找的時(shí)間。這項(xiàng)工作雖然需要反復(fù)勞動(dòng)，但它增加了我對(duì)物流作業(yè)流程的了解，也培養(yǎng)了我細(xì)致和耐心的品質(zhì)。

這周的另一個(gè)重要任務(wù)是組織一次貨物配送路線(xiàn)的優(yōu)化。我們收到了一個(gè)大型訂單，需要將貨物從公司的倉(cāng)庫(kù)安全地運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)的指定位置。我與同事們一起對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)輸方案進(jìn)行審核和改進(jìn)。我們通過(guò)優(yōu)化路線(xiàn)和選擇合適的運(yùn)輸工具，將貨物的運(yùn)輸時(shí)間和成本都降低了不少。這個(gè)任務(wù)給我展示了物流規(guī)劃和操作的重要性，也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問(wèn)題的能力。

在與同事和領(lǐng)導(dǎo)的交流中，我還了解到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。他們告訴我，物流行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)信息技術(shù)的支持，同時(shí)也需要?jiǎng)?chuàng)新的思維和靈活的應(yīng)變能力。我意識(shí)到作為一名物流從業(yè)人員，我需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)行業(yè)的變化，同時(shí)也要關(guān)注環(huán)境保護(hù)和資源利用的可持續(xù)發(fā)展。

這周的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到物流行業(yè)的重要性和復(fù)雜性。物流不僅僅是簡(jiǎn)單的貨物運(yùn)輸，它是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，涵蓋了倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸優(yōu)化、成本控制等多個(gè)方面。在這個(gè)行業(yè)，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息是成功的關(guān)鍵，同時(shí)團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)也不可或缺。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅獲得了專(zhuān)業(yè)技能的提升，更深刻地了解了物流行業(yè)的工作現(xiàn)場(chǎng)。我明白了物流管理的重要性和挑戰(zhàn)，也增強(qiáng)了對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛(ài)。我相信，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠在未來(lái)的職業(yè)生涯中做出更大的貢獻(xiàn)。

這就是我這周的物流行業(yè)實(shí)習(xí)周記。通過(guò)實(shí)習(xí)，我真正感受到了物流行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)，也為自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展指明了方向。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐中，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流周記 篇6

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)周記范文

實(shí)習(xí)日記一

新的一周又有新得一番氣象，這個(gè)連續(xù)降雨高達(dá)5天，這個(gè)星期生意實(shí)在不怎么好，每天都是在公司呆著，真無(wú)聊啊，周六這天晴天了，一個(gè)工商局退休老干部來(lái)到我們公司，說(shuō)要找我們家公司搬家，可是又不太相信我們公司，所以來(lái)看看，經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)得談話(huà)終于吧事情解決了，搬家到上海，運(yùn)費(fèi)為8000塊啊，真是不錯(cuò)，終于開(kāi)張了。于是第二天業(yè)務(wù)經(jīng)理領(lǐng)著我還有幾個(gè)人跟著車(chē)去給她搬家，哪東西真是多啊，貨主家住在八樓，又沒(méi)有電梯，可累死我們了連續(xù)得上上下下啊，把我們累的真是筋疲力盡啊，我在那里是搬得最少得一個(gè)了，可是我實(shí)在受不了了，這可真是缺乏鍛煉啊，當(dāng)時(shí)我得心里只有一個(gè)“累”字,后來(lái)我們業(yè)務(wù)經(jīng)理和我說(shuō):"他20歲就已經(jīng)在外拼搏，靠自己能力猜有幾天得成績(jī)，所謂一份耕耘，一份收獲”。我感到十分欣慰，這也給自己一個(gè)前進(jìn)得理由

實(shí)習(xí)周記二

這個(gè)禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對(duì)社會(huì)有了更深一步得認(rèn)識(shí)。

這個(gè)星期在我們道外濱江站發(fā)生兩起殺人事件，7月22號(hào)下午，在道外三育街上，兩名男子因打仗斗毆，一人拿刀將另一人當(dāng)場(chǎng)捅死，兇手至今尚未被捕，而同樣得事情在25日晚上10點(diǎn)多鐘又一次上演了，幾名男子因喝多了酒在道外華成加油站上廁所，被加油站人發(fā)現(xiàn)，后因爭(zhēng)吵出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)，打了起來(lái)，不知是誰(shuí)失手把加油站老板娘打死，后七名嫌犯全部被捕。

通過(guò)以上兩件事我想說(shuō)得是，有些時(shí)候不要太沖動(dòng)，退一步海闊天空，沒(méi)有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來(lái)解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強(qiáng)出頭，非得因?yàn)槊孀由系膯?wèn)題大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔，幸虧沒(méi)有出什么事，否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因?yàn)槟骋患∈露屪约汉蠡冢覀兙退悴粸樽约合胂?，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實(shí)在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學(xué)會(huì)寬容，對(duì)待任何一個(gè)人都一樣，我們要不斷的努力，用一個(gè)好的未來(lái)來(lái)報(bào)答我的父母。

實(shí)習(xí)周記三

沉悶得一周已經(jīng)過(guò)去，新的一周又來(lái)了。夏季最難過(guò)得就是暑伏天氣，這個(gè)星期是在是頭伏，每天最高氣溫都將達(dá)到33度以上，這樣得天氣對(duì)于我一個(gè)80多公斤的胖人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太痛苦了，整日以來(lái)沒(méi)精打采的，晚上11多鐘才能睡著，早上6點(diǎn)就得起床，我實(shí)在太難受了，可是在7月31號(hào)早晨，對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō)是個(gè)難忘得早晨，一件天大的事情誕生了，和我一起在公司住得一名老員工，在早晨起來(lái)把我們公司的貨物信息買(mǎi)給了我們隔壁得

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，后來(lái)事情敗露了，根據(jù)公司規(guī)定，他的結(jié)局可想而知了，他被開(kāi)除了。他是一名中共黨員，當(dāng)了五年兵的人啊，居然練最基本的職業(yè)道德都不具備，他白活了五十五年啊，如果不是他和老板有親戚，早就被送進(jìn)派出所了。我們業(yè)務(wù)經(jīng)理和我說(shuō)過(guò)一句話(huà)，我認(rèn)為夠我一輩子用的了，就是“先學(xué)會(huì)做人，在學(xué)會(huì)做事”。連做人都不會(huì)就更別提做事了，這句話(huà)太有哲理了，以后再找工作，必須得線(xiàn)做人，“人之初，性本善”。必須對(duì)人保持一顆善良的心。這樣才能得到別人得信任和賞識(shí)，這樣才不會(huì)被社會(huì)淘汰。

實(shí)習(xí)周記四

時(shí)間過(guò)得好快啊，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)到第七周了，馬上就要實(shí)習(xí)結(jié)束了。回頭看看剛開(kāi)始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點(diǎn)不舍。在這里實(shí)習(xí)了這么久已經(jīng)對(duì)這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的`和藹可親，對(duì)人總是那么的友善。即將說(shuō)再見(jiàn)了有好多的不舍和懷念，在這的點(diǎn)點(diǎn)滴滴將成為我永遠(yuǎn)不會(huì)遺忘的美好回憶，久久的懷念。

現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿(mǎn)足客戶(hù)需求，并越來(lái)越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實(shí)現(xiàn)了信息化，才能有效地實(shí)現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶(hù)提供優(yōu)良的物流服務(wù)。

實(shí)習(xí)周記五

緊張忙碌而又充實(shí)的XX年度第三學(xué)期實(shí)習(xí)，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開(kāi)了，就要說(shuō)再見(jiàn)了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。時(shí)間過(guò)得總是那樣飛快，在你不想離開(kāi)，不想說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候，悄無(wú)聲息的來(lái)到你身邊，讓你無(wú)從察覺(jué)。

在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小丫頭了，有自己的見(jiàn)解，也可以獨(dú)立去面對(duì)工作中所遇到的一切問(wèn)題。不會(huì)畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì)，面對(duì)社會(huì)上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺(jué)自己的潛力。

在這段時(shí)間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗(yàn)啊!

實(shí)習(xí)日記六

本以為兩個(gè)月的時(shí)間會(huì)很漫長(zhǎng)，會(huì)很難度過(guò)，可是轉(zhuǎn)眼就到了實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候，還真有點(diǎn)舍不得這個(gè)我?jiàn)^斗了兩個(gè)月的地方，這里的人這里的一切現(xiàn)在對(duì)于我都是那么熟悉，而我就要離開(kāi)了，很感謝這里的經(jīng)理和員工，他們?cè)谶@兩個(gè)月里教會(huì)了我許多的東西。

這兩個(gè)月讓我長(zhǎng)大了許多，知道了自己不再是一個(gè)小孩子了，要成熟的看待問(wèn)題，遇事要沉著冷靜，經(jīng)理他們知道了我要走，也都很舍不得，說(shuō)我要是畢業(yè)了就來(lái)他們公司上班吧!我說(shuō)好啊，還有兩天實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，我相信這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活一定會(huì)成為我記憶中難以忘記的一段美好時(shí)光!

為其兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已經(jīng)告于段落了，馬上就要離開(kāi)這個(gè)給我機(jī)會(huì)踏入社會(huì)的地方了，真的有點(diǎn)舍不得。兩個(gè)月雖然很短，但卻那么讓人回味，一份耕耘，一份收獲。不付出，絕對(duì)不會(huì)有回報(bào)得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜歡得，而我們正式在每一件事情中尋找自己得那一份快樂(lè)。凡事都要虛心學(xué)習(xí)，“信自己降低，信別人提高”。這是現(xiàn)代這個(gè)社會(huì)為人處世得一個(gè)原則，我們應(yīng)該不斷得探索，沒(méi)有涉足過(guò)得領(lǐng)域可能沒(méi)那么美好，但是沒(méi)嘗試哪來(lái)得結(jié)果，我們應(yīng)不斷得把握自己手中得機(jī)會(huì)，才能逐步走向成功，試著向前走一步，其實(shí)成功就在腳下。

總之：1.走到社會(huì)工作，一定要懂得靈活應(yīng)用，社會(huì)沒(méi)我們想象的復(fù)雜，但也沒(méi)大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機(jī)應(yīng)變，根據(jù)實(shí)際情況把決策或計(jì)劃改變。

2.能把自己要求太高，因?yàn)槠谕酱?，失望可能?huì)越大，但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望是非常必要的

3.是靠自己擠出來(lái)的，很多情況下我們的時(shí)間總覺(jué)得不夠用，但是如果把自己逼下，是可以擠出時(shí)間，或者說(shuō)我們可以在同一時(shí)間里做更多的事情

物流周記 篇7

因?yàn)槲沂切氯?，這周去總公司參加培訓(xùn)，為期5天，

到了總公司，發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才，絕大部分全都是本科生，很少有專(zhuān)科生。這點(diǎn)更激勵(lì)著我去努力學(xué)習(xí)，提升自身的水平，我一直相信自身的能力才是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓(xùn)的時(shí)候，給我們講解了注意事項(xiàng)，讓我們結(jié)成小組做活動(dòng)，這些活動(dòng)更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團(tuán)結(jié)，只有小組人員團(tuán)結(jié)，左后我們才有可能奪得第一，公司的同時(shí)，都是來(lái)自五湖四海，生活習(xí)慣大有不同，比學(xué)校還要復(fù)雜，以前我會(huì)看重自身的習(xí)慣，但是經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，我知道我也必須尊重別人，我現(xiàn)在也會(huì)為了集體為了大家去改變自身。

物流周記 篇8

工作了也將近四個(gè)月了，也還要期盼我從實(shí)習(xí)變成一名正式的員工，這也是對(duì)我工作的認(rèn)可，對(duì)我的認(rèn)可，我相信一份耕耘，一份收獲。

凡事都要虛心學(xué)習(xí)，“信自身降低，信別人提升”。這是現(xiàn)代這個(gè)社會(huì)為人處世得一個(gè)原則，我們應(yīng)該不斷得探索，沒(méi)有涉足過(guò)得領(lǐng)域可能沒(méi)那么美好，但是沒(méi)嘗試哪來(lái)得結(jié)果，我們應(yīng)不斷得把握自身手中得機(jī)會(huì)，才能逐步走向成功，試著向前走一步，其實(shí)成功就在腳下?？傊?/p>

1.走到社會(huì)工作，一定要懂得靈活應(yīng)用，社會(huì)沒(méi)我們想象的復(fù)雜，但也沒(méi)大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機(jī)應(yīng)變，根據(jù)實(shí)際情況把決策或計(jì)劃改變。

2.能把自身要求太高，因?yàn)槠谕酱?，失望可能?huì)越大，但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望是非常必要的

3.是靠自身擠出來(lái)的，很多情況下我們的時(shí)間總覺(jué)得不夠用，但是如果把自身逼下，是可以擠出時(shí)間，或者說(shuō)我們可以在同一時(shí)間里做更多的事情

物流周記 篇9

物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)周記

第一周：踏入實(shí)習(xí)的第一天，我充滿(mǎn)了對(duì)未知的好奇和憧憬。作為一名物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，實(shí)習(xí)是最后一年學(xué)習(xí)的一部分，也是走向社會(huì)的第一步。一進(jìn)公司門(mén)口，我被繁忙的快遞運(yùn)輸場(chǎng)景和裝滿(mǎn)貨物的貨倉(cāng)所震撼。我迅速被安排到一個(gè)小組，負(fù)責(zé)審理和處理客戶(hù)的運(yùn)輸需求。同事們給了我一份清單，上面列有要完成的任務(wù)以及相關(guān)的要求。我覺(jué)得壓力很大，但我決心全力以赴。

第二周：在第二周的實(shí)習(xí)中，我開(kāi)始逐漸熟悉公司的運(yùn)作流程，并逐漸掌握了一些必要的技能。我跟隨著老員工，學(xué)會(huì)了如何使用物流軟件來(lái)管理倉(cāng)庫(kù)貨物的存儲(chǔ)和出庫(kù)。我還學(xué)會(huì)了與供應(yīng)商合作，以確保物流工作的順利進(jìn)行。在處理客戶(hù)的運(yùn)輸需求時(shí)，我也變得更加從容。從面對(duì)一堆任務(wù)時(shí)的茫然到現(xiàn)在的能夠迅速完成，我真的感覺(jué)到了自己的成長(zhǎng)。

第三周：第三周的實(shí)習(xí)給了我更多的機(jī)會(huì)去參與到公司的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中。我被安排到倉(cāng)庫(kù)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)一小隊(duì)人員進(jìn)行貨物分揀和裝卸工作。這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，因?yàn)槲也粌H需要管理團(tuán)隊(duì)，還需要確保工作的高效和準(zhǔn)確性。在這個(gè)過(guò)程中，我意識(shí)到了領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的重要性以及團(tuán)隊(duì)合作的價(jià)值。我也感受到了物流行業(yè)的辛苦，每天要面對(duì)大量的貨物和團(tuán)隊(duì)成員的管理，需要有很強(qiáng)的責(zé)任心和組織能力。

第四周：實(shí)習(xí)的第四周，我被安排到客戶(hù)服務(wù)部門(mén)。這是一個(gè)更加與顧客溝通的崗位，要求我具備良好的溝通和解決問(wèn)題的能力。我需要耐心傾聽(tīng)客戶(hù)的需求，然后與其他部門(mén)的同事合作，找到最佳的解決方案。有時(shí)候，客戶(hù)會(huì)因?yàn)闇舻呢浳锘蝈e(cuò)誤的配送而不滿(mǎn)意，我不斷努力尋找解決問(wèn)題的方法，保證客戶(hù)的利益得到保護(hù)。這些經(jīng)歷讓我更加意識(shí)到了客戶(hù)服務(wù)的重要性以及如何在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)保持冷靜和鎮(zhèn)定。

第五周：實(shí)習(xí)的最后一周，我回到了初次實(shí)習(xí)的部門(mén)，審理和處理客戶(hù)的運(yùn)輸需求。與一開(kāi)始相比，我現(xiàn)在能夠更加迅速和準(zhǔn)確地處理任務(wù)，提供滿(mǎn)意的服務(wù)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)事件，比如貨物丟失或運(yùn)輸延誤，這些情況需要迅速應(yīng)對(duì)并找到合理的解決方案。雖然有時(shí)候這會(huì)給我?guī)?lái)壓力，但我明白只有在實(shí)踐中才能真正成長(zhǎng)。

回顧整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程，我感受到了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。我不僅對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解，還學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。我也鍛煉了自己的溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。這些都是我在學(xué)校里單純的理論學(xué)習(xí)中所無(wú)法獲得的。這次實(shí)習(xí)讓我更加確定了自己的職業(yè)選擇，并為我未來(lái)的就業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我也意識(shí)到了物流行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。物流是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，它關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。只有通過(guò)高效的物流運(yùn)作，才能保證消費(fèi)者能夠及時(shí)獲得所需產(chǎn)品，從而滿(mǎn)足他們的需求。我深深體會(huì)到物流專(zhuān)業(yè)的責(zé)任和使命，在未來(lái)的工作中，我會(huì)不斷努力提升自己的能力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

物流周記 篇10

實(shí)習(xí)周記1

人生應(yīng)該保持一顆充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的心來(lái)迎接未來(lái)的每一天，人一生中能找到自己喜歡的工作幾率很低吧！我想我也是那樣。我也知道就現(xiàn)在而言，我根本沒(méi)資本去挑剔什么，無(wú)論從經(jīng)歷還是學(xué)歷，任何來(lái)說(shuō)比起別人來(lái)說(shuō)不值一提。就現(xiàn)在的我而言我還很青澀，還要學(xué)更多的東西來(lái)充實(shí)自己，從而能讓自己了解到自己。

相信自己，加油！

實(shí)習(xí)周記2

這周主要是跟單證代理公司有工作經(jīng)驗(yàn)的師傅們學(xué)習(xí)，通過(guò)看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對(duì)于實(shí)際的外貿(mào)工作有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)，針對(duì)不懂的問(wèn)題我會(huì)及時(shí)在網(wǎng)上查找，并將自己在書(shū)上所學(xué)的知識(shí)，與當(dāng)天了解到、所學(xué)到的結(jié)合在一起，使我對(duì)外貿(mào)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

很感謝王哥，讓我有不同的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

實(shí)習(xí)周記3

這是我實(shí)習(xí)的最后一周，想到就要離開(kāi)，心里有一點(diǎn)不舍得，畢竟快五個(gè)月了，和部門(mén)的員工也混得比較有感情。不過(guò)作為學(xué)生，終歸要回到學(xué)校準(zhǔn)備畢業(yè)論文。

回想實(shí)習(xí)，過(guò)著每天朝八晚五的生活，無(wú)基本工資，不過(guò)正如爸爸所說(shuō)，你是去學(xué)習(xí)的，不能抱著太功利的心理。對(duì)，像這樣有規(guī)模的國(guó)有企業(yè)，沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系，是絕對(duì)不可能進(jìn)去實(shí)習(xí)的，所以我分外珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，努力把知識(shí)學(xué)好，把工作干好，給他人留個(gè)好的印象。臨走時(shí)嚴(yán)經(jīng)理特意送我走出大門(mén)，同時(shí)給我了送上了一些贈(zèng)言，讓我感受到雖然只是實(shí)習(xí)生，也受到了經(jīng)理級(jí)人物的關(guān)心與照顧，倍感親切。

回想起這段實(shí)習(xí)的生活，一個(gè)人在新的環(huán)境里生活，還要應(yīng)付新的人際關(guān)系。這本來(lái)就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這段時(shí)間來(lái)真可以用艱辛來(lái)形容了。還好這一切我都挺了過(guò)來(lái)，相反這些困難讓我更加的了解自己，我也從中得到了深刻的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)，顧名思義，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，或者說(shuō)當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候，我們需要了解，自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐之中，因?yàn)槿魏沃R(shí)都源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐，所以，要將所學(xué)付諸實(shí)踐，來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。然而，我們當(dāng)然不希望實(shí)習(xí)僅止于此，因?yàn)槁愤€是很長(zhǎng)很長(zhǎng)。

物流周記 篇11

物流行業(yè)實(shí)習(xí)周記

第一天：邁出人生新的一步

今天是我在物流公司開(kāi)始實(shí)習(xí)的第一天，我早早地來(lái)到公司，迎接我的是一片繁忙的場(chǎng)景。貨物在倉(cāng)庫(kù)中來(lái)回奔忙，員工們忙碌的身影讓我感受到了物流行業(yè)的節(jié)奏和魅力。

我先是被分配到了物流部門(mén)，老師傅帶著我參觀了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線(xiàn)，他細(xì)心地給我講解了物流流程和倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性。我注意到，在倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)角落有著不同的貨物分類(lèi)，整齊有序地排列著，讓人一目了然。我親眼目睹了貨物從倉(cāng)庫(kù)進(jìn)來(lái)、分類(lèi)、裝車(chē)，再發(fā)往不同地方的整個(gè)過(guò)程，感受到了物流的無(wú)處不在和不可或缺。

第二天：物流計(jì)劃與運(yùn)輸

今天，我被安排參與了一次大型貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃。要將一批急需貨物送往遠(yuǎn)方的客戶(hù)手中。我看到同事們正在緊張地忙碌著，他們仔細(xì)與客戶(hù)溝通需求、調(diào)度車(chē)輛、安排司機(jī)和路線(xiàn)，經(jīng)過(guò)不斷的協(xié)調(diào)與努力，最終確定了一個(gè)完美的物流計(jì)劃。

下午，我同同事一起乘坐貨車(chē)出發(fā)，這是我第一次真正經(jīng)歷物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。我緊握車(chē)把手，通過(guò)車(chē)窗看著路邊飛逝的風(fēng)景，內(nèi)心激動(dòng)不已。途中，還遇到了堵車(chē)和突發(fā)狀況，但同事們利用自己的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)急方案，迅速應(yīng)對(duì)并解決了問(wèn)題。他們的沉著與果斷給我留下了深刻的印象。

第三天：倉(cāng)儲(chǔ)管理與安全

今天，我被安排跟隨一個(gè)負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理的員工進(jìn)行學(xué)習(xí)。他首先教導(dǎo)我如何對(duì)貨物進(jìn)行接收、驗(yàn)收和入庫(kù)，強(qiáng)調(diào)細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。我仔細(xì)觀察員工的工作流程，學(xué)到了很多實(shí)用的技巧。

下午，我被帶去參觀了倉(cāng)庫(kù)的安全管理措施。安全是物流行業(yè)不可或缺的一環(huán)，任何差錯(cuò)都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。員工們每天都要進(jìn)行安全演練和巡查，確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的設(shè)施和貨物的安全。

第四天：配送與客戶(hù)服務(wù)

今天，我分配到了配送部門(mén)，負(fù)責(zé)與客戶(hù)聯(lián)系、了解訂單需求，并安排送貨上門(mén)。我看到同事們親切地與客戶(hù)溝通，時(shí)刻保持著微笑與耐心。他們不僅需要滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，還要保證貨物安全送達(dá)。

下午，我跟隨同事外出配送。他們用心地致每個(gè)客戶(hù)送貨，并詢(xún)問(wèn)客戶(hù)是否滿(mǎn)意，是否有其他需求。他們的真誠(chéng)與專(zhuān)業(yè)贏得了客戶(hù)的肯定和贊賞。

第五天：總結(jié)與收獲

今天是我實(shí)習(xí)的最后一天，回顧這一周的學(xué)習(xí)和工作，我不禁感慨萬(wàn)千。物流行業(yè)實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到了其的復(fù)雜性和重要性，也意識(shí)到了自身在該行業(yè)的不足之處。

通過(guò)實(shí)習(xí)，我收獲了知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)了與員工和客戶(hù)進(jìn)行良好的溝通，鍛煉了自己的應(yīng)變能力和工作效率。我也明白了物流行業(yè)的忙碌和壓力，但更重要的是，我看到了這個(gè)行業(yè)給人帶來(lái)的成就感和滿(mǎn)足感。

物流行業(yè)實(shí)習(xí)周記就到這里，雖然只是短短一周的時(shí)間，但我深深地愛(ài)上了這個(gè)行業(yè)，我相信，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我將全力以赴，為這個(gè)行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

物流周記 篇12

本周是我作為一名物流實(shí)習(xí)生的第一周實(shí)習(xí)。這一周我所參與的工作主要是圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)管理展開(kāi)的，包括倉(cāng)庫(kù)的收發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)、貨品分類(lèi)、打包等等。

在第一天開(kāi)始實(shí)習(xí)前，我便做好了充足的準(zhǔn)備。我先是仔細(xì)地研究了公司的業(yè)務(wù)范圍和物流管理流程，隨后又了解了一些相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。這讓我在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)有了一定的信心。

在實(shí)習(xí)的第一天，我的主要工作是參與收貨和分類(lèi)。在車(chē)輛到達(dá)的時(shí)候，我和另外一名同事會(huì)對(duì)貨品進(jìn)行核對(duì)，檢查包裝是否完好無(wú)損，數(shù)量是否與訂單一致。在檢查過(guò)貨品后，我會(huì)和同事一起將其分類(lèi)，并放到對(duì)應(yīng)的位置上。雖然是一項(xiàng)基礎(chǔ)的工作，但我在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)了許多需要注意的地方，如如何正確地分類(lèi)貨物，如何搬運(yùn)比較重的貨品等等。

隨著實(shí)習(xí)的深入，我的任務(wù)逐漸變得多樣化。我不僅幫助公司的員工進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的布置工作，同時(shí)還可以幫助進(jìn)行包裝組裝，出貨打包等等工作。在這些任務(wù)中，我不僅學(xué)到了很多新的技能，還進(jìn)一步加深了對(duì)物流運(yùn)作的理解。經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我對(duì)物流方面的運(yùn)作有了更深入更全面的了解，也發(fā)現(xiàn)了自己在其中的一些不足和需要提高的地方。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我也遇到了許多挑戰(zhàn)和困難。例如，在進(jìn)行產(chǎn)品分類(lèi)的時(shí)候，有時(shí)候很難一眼看出兩種不同的貨物。還有就是在搬運(yùn)一些重物的時(shí)候，操作不正確會(huì)導(dǎo)致其他貨物的損壞。但是，每當(dāng)我遇到困難和失敗的時(shí)候，我都會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使自己能夠更好地解決問(wèn)題和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

盡管這一周的實(shí)習(xí)有些累人，但是我覺(jué)得這是一段極為寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅掌握了很多關(guān)于倉(cāng)庫(kù)管理和物流運(yùn)作的技能，也學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)合作，如何把握時(shí)間，如何面對(duì)挑戰(zhàn)和錯(cuò)誤，以及如何不斷提高自己的能力。

綜上所述，這一周的物流實(shí)習(xí)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了物流管理的復(fù)雜程度，我也愿意在以后的實(shí)習(xí)中能夠更加努力并不斷提高自己的能力。

物流周記 篇13

物流主管實(shí)習(xí)周記

第一周：

我非常激動(dòng)地踏入了物流公司的大門(mén)，開(kāi)始了我的物流主管實(shí)習(xí)。作為一個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我一直對(duì)物流管理充滿(mǎn)興趣，并且希望通過(guò)這次實(shí)習(xí)，能夠更加深入地了解這個(gè)行業(yè)。

在第一天的早晨，我被分配到了一個(gè)小組中，與其他實(shí)習(xí)生一起，我們被要求負(fù)責(zé)運(yùn)輸部門(mén)的工作。我的導(dǎo)師，一位經(jīng)驗(yàn)豐富的物流主管，給了我們很多指導(dǎo)和鼓勵(lì)。他告訴我們，物流管理是一項(xiàng)需要細(xì)心和耐心的工作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)作。

在這一周里，我主要負(fù)責(zé)了貨物的跟蹤和配送安排。每天早上，我會(huì)收到貨物的狀態(tài)報(bào)告，然后使用物流軟件進(jìn)行跟蹤。有時(shí)候，我需要與供應(yīng)商和客戶(hù)進(jìn)行溝通，確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，比如如何正確處理突發(fā)事件和處理客戶(hù)的投訴。

除了跟蹤貨物，我還參與了一些會(huì)議和培訓(xùn)。在一次部門(mén)會(huì)議上，我了解到公司正在推行新的物流管理系統(tǒng)，這將極大地提高我們的工作效率。在培訓(xùn)課程中，導(dǎo)師詳細(xì)介紹了供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓我們對(duì)整個(gè)物流流程有了更清晰的認(rèn)識(shí)。

第二周：

第二周的實(shí)習(xí)讓我更深入地接觸到了物流管理的各個(gè)方面。我的導(dǎo)師鼓勵(lì)我主動(dòng)參與到一些項(xiàng)目中，以便更好地了解和掌握物流主管的職責(zé)和能力。于是我加入了一個(gè)跨部門(mén)的團(tuán)隊(duì)，他們正在努力改善我們的倉(cāng)儲(chǔ)和配送流程。

在這個(gè)項(xiàng)目中，我與倉(cāng)庫(kù)主管和調(diào)度員合作，對(duì)我們的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了評(píng)估。我們發(fā)現(xiàn)一些瓶頸，例如倉(cāng)庫(kù)的布局不合理和備貨時(shí)效較長(zhǎng)。為了解決這些問(wèn)題，我們組織了一個(gè)小分隊(duì)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了改進(jìn)。我們重新規(guī)劃了倉(cāng)儲(chǔ)空間，優(yōu)化了貨物的存放方式，并引入了一些新的物流設(shè)備。通過(guò)這些改進(jìn)，我們成功地提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率，減少了備貨時(shí)間。

在這個(gè)項(xiàng)目中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。每一個(gè)成員都發(fā)揮著各自的專(zhuān)長(zhǎng)，共同達(dá)成了我們的目標(biāo)。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我不僅學(xué)到了如何優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和配送流程，還提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。

第三周：

第三周的實(shí)習(xí)讓我參與了一個(gè)跨國(guó)物流項(xiàng)目，這是我實(shí)習(xí)期間最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一。我們的客戶(hù)要求將一批商品從中國(guó)運(yùn)送到美國(guó)，并在限定時(shí)間內(nèi)完成配送。這意味著我們需要合理安排貨物的運(yùn)輸方式，并確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

在這個(gè)項(xiàng)目中，我的主要任務(wù)是與航空公司和海運(yùn)公司進(jìn)行談判和協(xié)商。由于時(shí)間緊迫，我需要與他們商討最佳的運(yùn)輸方案，并確保貨物能夠按時(shí)運(yùn)抵目的地。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了如何處理跨國(guó)物流的復(fù)雜問(wèn)題，比如海關(guān)申報(bào)和進(jìn)出口手續(xù)。我還需要與相關(guān)部門(mén)保持緊密聯(lián)系，確保整個(gè)過(guò)程順利進(jìn)行。

通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我明白了物流主管需要具備靈活應(yīng)變和解決問(wèn)題的能力。每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)意外情況，需要迅速做出決策以避免損失。這個(gè)項(xiàng)目也讓我更好地理解了全球物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作機(jī)制，比如如何選擇最合適的運(yùn)輸方式和協(xié)調(diào)不同的物流服務(wù)提供商。

第四周：

在最后一周的實(shí)習(xí)中，我開(kāi)始總結(jié)我在這一個(gè)月里學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我意識(shí)到，物流管理是一個(gè)綜合性的工作，需要掌握許多技能和知識(shí)。除了跟蹤貨物和協(xié)調(diào)運(yùn)輸，還需要了解供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化、運(yùn)輸成本控制等方面的知識(shí)。

這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷。我學(xué)會(huì)了如何處理復(fù)雜的物流問(wèn)題，提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。我也深入了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)，在實(shí)踐中進(jìn)一步鞏固了我在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)。

這一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流管理有了更深刻的理解，并對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更明確的方向。我深信，在未來(lái)的工作中，我會(huì)運(yùn)用我所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，成為一個(gè)出色的物流主管。