安檢員年終工作總結（集合11篇）

在大量文獻中，我發(fā)現(xiàn)“安檢員年終工作總結”是一篇極為出色的文章。您是否正在思考如何撰寫出色的年度工作總結？讓我們抽出一些時間來記錄總結，將各種經(jīng)驗和收獲都記錄下來，以供日后回憶和回顧之用。請將此頁面加入書簽，方便隨時訪問！

安檢員年終工作總結 篇1

安檢員年終總結和新年工作計劃

一、年終總結

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又將結束。回顧過去的一年，我身份為一名安檢員，盡職盡責地履行了我的職責，為保障旅客的安全做出了自己的貢獻。在這一年里，我在工作中積累了寶貴的經(jīng)驗，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。

首先，我傾注了全部的熱情和努力完成了崗位任務。在整個年度中，我始終保持高度的警覺性和敬業(yè)精神，認真履行我的職責。作為一名安檢員，我深知安全是我們的首要任務。在每一次安檢工作中，我時刻保持著高度集中的精神和認真仔細的態(tài)度，確保旅客的行李和人身安全。我積極學習掌握安檢技巧，熟悉各種安檢設備的操作和使用方法，提高了工作效率和準確性。

其次，在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。一年下來，我意識到自己在應對特殊情況和處理突發(fā)事件方面還有待提升。作為安檢員，我應當保持冷靜和應對能力，同時具備快速的反應速度和正確的判斷力。在實際操作中，我有時會出現(xiàn)猶豫和拿捏不準的情況，這給工作帶來了一定的不便。所以，在新的一年中，我決心更加努力地訓練自己，鍛煉我的應變能力和判斷力，成為一名更專業(yè)更合格的安檢員。

年終總結不僅僅是反思自己的工作表現(xiàn)，也是對整個工作環(huán)境的反思。在過去的一年中，我注意到團隊合作的重要性。在安檢崗位上，我與同事們密切配合，協(xié)同工作，追求卓越。我們互相學習和幫助，共同解決困難和挑戰(zhàn)。我感受到了團隊的力量，也意識到了團隊中每個人的重要性。在新的一年里，我將繼續(xù)加強團隊合作意識，共同迎接新的挑戰(zhàn)，為我們的工作做出更大的貢獻。

二、新年工作計劃

新一年開始了，面對新的機遇和挑戰(zhàn)，我制定了以下工作計劃：

首先，我將繼續(xù)加強自己的專業(yè)知識和技能。安檢工作是一項專業(yè)的工作，要求我們不斷學習和提高自身素質(zhì)。我將加強對最新安檢規(guī)程和法規(guī)的學習，熟悉各類安檢設備的操作和使用。同時，我還將提高反恐、消防、急救等相關知識和技能，為應對各種突發(fā)事件做好準備。

其次，我將注重實際操作訓練，提高應變能力。特殊情況下的應對能力對于安檢員來說至關重要。我將參與更多的模擬練習和實際演練，提高我在緊急情況下的冷靜和應變能力。同時，我還將不斷積累經(jīng)驗，與同事們分享經(jīng)驗，共同成長。

再次，我將加強團隊協(xié)作和溝通合作能力。在安檢工作中，團隊協(xié)作是保障工作任務完成的重要保證。我將積極參與團隊活動，學會與同事們合作，共同解決問題。我也要主動與其他部門進行溝通和協(xié)調(diào)，共同營造和諧的工作氛圍。

最后，我將加強自我管理，提高工作效率。作為一名安檢員，高效的工作效率是保證質(zhì)量的關鍵。我將制定合理的時間表和工作計劃，提高自己的工作效率。同時，我也要關注個人身體健康，合理安排休息和鍛煉，保持充沛的精力和良好的情緒，為工作做好準備。

在新的一年里，我期望自己能夠在安檢崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)亮，為旅客的安全保駕護航。通過不斷的學習和努力，我相信我會成為一名更加合格的安檢員。我將始終保持敬業(yè)、盡責的工作態(tài)度，用實際行動證明自己對安全工作的承諾。我相信，只要我們共同努力，凝聚全體安檢員的力量，我們定能為旅客提供更安全、更舒適的出行環(huán)境。

總之，在年終總結中，我反思了自己的工作表現(xiàn)，并制定了新的一年的工作計劃。我將再接再厲，努力提高自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力，為保障旅客的安全貢獻自己的力量，為安檢事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。新的一年，新的起點，我堅信我將迎接新的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新的輝煌！

安檢員年終工作總結 篇2

為認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，進一步強化安全意識、責任意識，確保我站旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結合工作實際，自20__年_月__日起，我站開展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動。現(xiàn)將工作開展情況總結如下：

一、主要工作情況

(一)加強組織領導

為切實開展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動，我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領導小組和自查自糾工作領導小組，研究制定具體的實施方案和措施辦法;按照公司有關要求，落實責任。針對檢查內(nèi)容，落實安全生產(chǎn)各項措施，加強安全生產(chǎn)管理;并及時開會對大檢查活動進行全面的工作布置，強調(diào)安全大檢查工作重點，落實安全檢查具體措施，確保安全生產(chǎn)大檢查活動扎實有效地開展。

(二)切實加強旅客運輸安全管理工作

1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關。建立嚴格準入機制，對旅客運輸條件進行嚴格審查，將車輛資質(zhì)條件實行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車站的安全生產(chǎn)制度進行經(jīng)常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關。我站保衛(wèi)部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執(zhí)行“回場必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續(xù)，嚴禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。

2、檢查落實安全生產(chǎn)崗位責任情況。到各班組進行安全檢查，檢查班組在落實各項安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制情況，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況，突出對長途車輛的安全管理進行檢查，督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實，積極消除當前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

3、加強對從業(yè)人員的管理教育。嚴格按規(guī)章操作，落實上崗前培訓，建檔立制。

4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測，切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。

(三)抓好安全生產(chǎn)專項行動

我站認真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動，取得了較好的成效。

1、開展安全生產(chǎn)檢查。結合20__年度我市道路運輸管理目標責任考核，我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組，深入各個崗位進行安全大檢查，重點檢查車輛技術狀況、安全生產(chǎn)制度落實情況、從業(yè)人員安全教育等。

2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求，結合實際情況，認真開展安全隱患自查自糾活動，認真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產(chǎn)隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改。據(jù)統(tǒng)計，通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患_起，立即整改隱患_起，限期整改隱患_起;限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。

3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導，層層落實做好應對突發(fā)事件應急工作措施，督促車輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運輸安全。

二、存在的問題

(一)安全生產(chǎn)管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視，但部分崗位對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實處。

(二)安全生產(chǎn)教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產(chǎn)教育活動，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。

(三)安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數(shù)崗位對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底。

(四)客運站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

(五)客運安全告知制度落實不到位。

對安全告知制度組織開展學習培訓，也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容，達不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

(一)進一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監(jiān)管責任，督促落實安全生產(chǎn)主體責任，狠抓各項工作和措施的落實，確保旅客運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

(二)加強對車站從業(yè)人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護旅客運輸安全秩序。

(三)進一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題，采取強有效措施及時消除。

(四)認真做好安全告知制度的工作落實，對部分有條件的客運車輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的.監(jiān)督作用，切實加強道路客運安全生產(chǎn)管理。

(六)督促進、出站口切實履行“三不進站、六不出站”管理規(guī)定，嚴格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應班，并做“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車。

安檢員年終工作總結 篇3

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼一年的時間過去了，在這一年的時間里讓我學到了很多東西。作為一名合格的安檢員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹安全第一，預防為主的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在公司的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;2021年主要工作如下：

1、加強每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

2、做好現(xiàn)場預防工作，杜絕違禁品的出現(xiàn)。存在的不足1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題。

3、對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。

4、涉及的工作多樣復雜，需要時間學習。

5、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。

6、2021年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經(jīng)驗，但仍存在著不少問題。隨著2022年的到來，今后在工作中我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做的更好。

明年工作計劃

1、認真學習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。

2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。

3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。

4、當好安檢員。對各項違章和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。

總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經(jīng)驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

安檢員年終工作總結 篇4

為乘客提供良好的服務是身為地鐵站站務員的自己應該具備的素質(zhì)，所以我在今年的站務員工作中始終處于站臺位置并為乘客辦理好相應的業(yè)務，雖然這樣的生活略顯平淡卻也要有所重視才不會為乘客的需求帶來困擾，經(jīng)過了今年站務員工作的磨礪早已讓我對自身能力高低有了大致的了解，即便是為了應對今后可能出現(xiàn)的問題也應該先對今年完成的站務員工作進行總結才行。

對乘客的疑慮進行解答并對地鐵行程進行了詳細的解釋，雖然當?shù)氐牡罔F線路已經(jīng)開通了好幾年的時間卻仍有部分乘客存在著迷路的現(xiàn)象，尤其是部分老年乘客對于各個通道的出口位置是比較迷惑的，正因為如此才要細心為他們進行解答并指出各個出口對應的準確地點，除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線，雖然站務員的工作比較繁瑣卻在大多數(shù)時間都處于比較空閑的狀態(tài)，可即便如此也要認真對待乘客的需求并時刻駐守在站臺位置才行。

辦理好地鐵卡業(yè)務并對投幣過程中產(chǎn)生的問題進行相應的處理，對于站務員來說地鐵卡的辦理以及充值業(yè)務才是自己的主要職責，因此對于乘客在辦卡過程中產(chǎn)生的疑慮自己會為他們進行相應的解答并處理好后續(xù)的工作，實際上為了乘客的行程考慮導致自己在工作過程中往往不建議對方進行多次小額充值，除此之外則是針對單程票存在余額不足的情況進行了處理，針對這個狀況往往都會建議乘客補足差價并對單程票進行充值以后再進行投放，另外對于出行使用手機掃碼失敗的乘客需要及時進行處理并在必要時臨時開放站臺旁邊的通道。

在不離開站臺的情況下協(xié)助地鐵站其他工作人員處理各類狀況，實際上對于這種情況自己往往都是負責聯(lián)絡以及安置之類的工作，無論是物品遺失在地鐵之中還是人員走失的狀況自己都會及時聯(lián)絡相應的工作人員，其中物品遺失的狀況則是留下對方聯(lián)絡方式并在晚上地鐵停止運行以后再來進行尋找，至于人員走失的狀況則是通過地鐵站的廣播進行通知以便走失人員的家屬前往站臺進行尋找。

作為合格的站務員自然不會滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就，實際上對我來說似乎能夠明顯體會到近期在站務員工作中存在的消極態(tài)度，針對這種不利于站務員工作發(fā)展的情緒來說需要盡快進行改變才行，而且我也期待自己能夠通過這次總結從而在明年的站務員工作中有所成長。

安檢員年終工作總結 篇5

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的核心內(nèi)容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質(zhì)量，體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認為：首先，要認識到服務質(zhì)量的重要性和關鍵性。服務質(zhì)量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全，贏得聲譽。

其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學習，提高素質(zhì)，總結經(jīng)驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質(zhì)，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經(jīng)驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結：我的實習工作簡述：

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領導的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的`為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

安檢員年終工作總結 篇6

在過去的x年的時間里，我榮幸地參加了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，x說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!

安檢員年終工作總結 篇7

時間一晃而過.，彈指之間，20xx年已經(jīng)接近尾聲，在過去的一年里，在領導和同事的幫助下，通過自身的不懈努力，我在工作中得到了鍛煉，取得了一定的成績，但也存在了諸多的不足?；仡欉@一年，為了總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)對20xx年的工作做如下總結，這也是對自己的一種鞭策吧。 20xx年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，認真的做好各項工作：

　一、嚴抓門崗，零物料流出

在門崗的時候，心里始終記著“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內(nèi)”的原則，并且認真的執(zhí)行，外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的x個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學習集團的各種思想。

二、物流碼頭，認真負責

崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監(jiān)督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。

這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監(jiān)督下，物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心，各部門努力抓細節(jié)，學習各種與工作相關的法規(guī)、制度、專業(yè)技術、專業(yè)知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。

在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設，提高整體素質(zhì)，發(fā)揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。

三、問題分析

由于，剛剛進廠對崗位各種規(guī)范了解的信息不夠全面，也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經(jīng)意的帶到崗位上，發(fā)生矛盾，也沒有做好及時的溝通，矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現(xiàn)這種情況!

　四、下一年度工作計劃

在總結了進廠x個月工作的基礎上，下一年的工作在繼續(xù)保持現(xiàn)在的零缺失的基礎上，認真學習集團各種思想精神，曾強自己的執(zhí)行力，嚴格按照各種規(guī)范工作，對各項制度熟悉以后，堅決不再犯錯誤!同時，積極與同事積極配合，學習團隊精神，配合集體的團隊建設!努力為集團發(fā)展盡自己的力量。 來到這個幾萬人的地方，我們都感覺擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，為了進一步的發(fā)展和提高，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我們決心再接再厲，更上一層樓。

安檢員年終工作總結 篇8

安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。

在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展業(yè)務工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設過程中的安全與健康，安檢員的業(yè)務工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結業(yè)務工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人業(yè)務工作總結：

一、思想方面

這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際業(yè)務工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督業(yè)務工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。

始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全業(yè)務工作做得實，做得真，做得細。

二、業(yè)務方面

態(tài)度決定一切。在業(yè)務工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在業(yè)務工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在這段時間的業(yè)務工作中讓我認識到安全檢查業(yè)務工作是一項業(yè)務性很強的業(yè)務工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督業(yè)務工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘業(yè)務工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。

在業(yè)務業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦業(yè)務工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的業(yè)務工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在業(yè)務工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了業(yè)務工作而業(yè)務工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

一年多來，業(yè)務工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的業(yè)務工作作風。

在安全方面做了大量業(yè)務工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望2022年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全業(yè)務工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項業(yè)務工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。

安檢員年終工作總結 篇9

高鐵安檢員年終工作總結

一、工作概況

我任職于XX高鐵站，擔任安檢員一職。通過一年的努力工作，我對高鐵安檢工作有了更深入的了解，并取得了一定的成績。本文將對我一年的工作進行總結，并對未來的工作提出一些建議。

二、工作成績

1. 完成安全檢查任務。在過去的一年里，我積極參與到高鐵安檢工作中，為了保障乘客的安全出行，我每天認真仔細地進行安全檢查。通過我的努力，沒有發(fā)生任何安全事故，保證了高鐵站的安全運行。

2. 熟練掌握安檢設備。我在工作中認真學習并掌握了各種安檢設備的操作方法，能夠迅速準確地進行安檢工作。我通過不斷的學習和實踐，提高了自己的技能水平，并在實際操作中得到了驗證。

3. 優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度。作為一名安檢員，我不僅僅是要保障乘客的安全，還要提供良好的服務。我通過熱情、細致的服務態(tài)度贏得了乘客的贊賞，同時也增強了他們對高鐵站的滿意度。

三、存在問題

1. 工作效率有待提高。由于高鐵站乘客眾多，我感受到了自己的工作效率還有待提高。在檢查行李的過程中，我需要更快地識別可疑物品，以便更快地進行處理。因此，我需要在日常工作中加強訓練，提高自己的反應速度和工作效率。

2. 學習更新知識的途徑不夠。高鐵行業(yè)發(fā)展迅速，相關安檢知識和技術也在不斷更新。我意識到需要不斷學習新知識，但目前我主要通過閱讀相關書籍和參加培訓班來提高自己的知識水平。這些途徑有一定的局限性，我需要探索更多的學習渠道，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

四、未來發(fā)展方向

1. 提高工作效率。通過加強每天的訓練和大量的實踐，我相信自己可以提高工作效率。我會參考其他高鐵站的工作經(jīng)驗，學習他們的先進技術和經(jīng)驗，不斷探索更快、更準確的安檢方法，提高自己的工作效率。

2. 多方面學習。我會努力尋找更多的學習途徑，與同行交流，了解行業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)和安檢技術，同時也會積極參加相關培訓和研討會，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

3. 提升服務水平。安檢員不僅僅是要保障乘客的安全，也要提供優(yōu)質(zhì)的服務。我將進一步提升自己的服務意識，改善服務態(tài)度，為乘客提供更舒適、便捷的安檢服務。

五、總結

通過一年的工作，我對高鐵安檢工作有了更深入的了解，同時也取得了一定的成績。我明白還有很多需要提高的地方，未來的道路是充滿挑戰(zhàn)的。但我相信，只要我不斷學習和努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的高鐵安檢員，為乘客的安全出行貢獻自己的力量。

安檢員年終工作總結 篇10

時光如梭，在學校、公司、站區(qū)領導的關懷下，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下，我不斷學習、實踐，使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業(yè)知識，也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內(nèi)容，而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的，幾個月的實習生活就這樣結束了，好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時間了，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多，也學到了很多。那么，接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區(qū)的時候，雖然帶著從學校學習成果進入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為，才能適應這種變化。

好在，在站區(qū)領導和師傅們很熱心，有時候我提出了各種問題，他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業(yè)知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。到站區(qū)班組都進行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識，使用有關的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會很容易出現(xiàn)問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴重還有承擔法律責任。

所以，學習安全教育，是一項很重要的課程。勞動紀律，勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的.規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道，勞動紀律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行，勞動紀律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。

記得站區(qū)報道那天，我們來到站區(qū)，站區(qū)領導在會議室問了問我們幾個相關的專業(yè)知識，當時正直x月份。冬天比較冷，這個站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區(qū)領導對我們說道，當時就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務去替替崗，比如交接班，開關各種設備，調(diào)度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺的排列進路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動，踏踏實實的做好師傅布置的任務。師傅們也很負責，督促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關設備設施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領導的安排開始下半學期的實習，主要安排在票務作業(yè)，熟悉票務人員的工作內(nèi)容，比如運營結束后AFC作業(yè)的結算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學到了，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習，我學會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業(yè)有了更深入的認識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務實習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗太少。

但是站區(qū)領導、師傅十分關心我，讓我慢慢來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺，TVM暫停服務后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學習，我也會繼續(xù)努力，把握住每一個機遇，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為xx地鐵做得更好!

安檢員年終工作總結 篇11

煤礦安檢員年終工作總結

一、引言

作為一名煤礦安檢員，我深知自己肩負著前所未有的責任和使命。在過去的一年里，我牢記安全第一的原則，全力以赴，努力工作，為煤礦的安全運營做出了積極貢獻。在這篇工作總結中，我將回顧過去一年的工作，并總結經(jīng)驗，以期在未來的工作中能夠更好地發(fā)揮我的作用。

二、工作具體內(nèi)容

我主要負責煤礦的安全檢查和隱患排查工作。每次檢查前，我都會認真學習相關法律法規(guī)和規(guī)章制度，保證自己具備豐富的專業(yè)知識和檢查技能。在檢查過程中，我重點關注煤礦的通風情況、救援裝備和應急預案的完善程度。通過嚴格的檢查程序，我能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，并提出相應的整改意見。此外，我還參與了事故調(diào)查和安全培訓工作，提高了煤礦職工的安全意識和技能水平。

三、工作成果與亮點

在過去的一年里，我先后完成了8次煤礦安全檢查任務，共發(fā)現(xiàn)并排查隱患50余處。其中，有多處隱患屬于重大事故隱患，如果不及時處理，可能帶來嚴重的安全風險。通過及時向相關部門匯報并監(jiān)督整改，所有隱患得到了及時處理，對煤礦的安全生產(chǎn)起到了積極的推動作用。此外，我還組織了兩次煤礦安全培訓，共培訓了200多名煤礦職工，提高了煤礦的整體安全水平。

四、工作存在的問題與反思

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先，我在安全檢查中有時會過于注重細節(jié)，而忽略了整體的安全風險。其次，我在事故調(diào)查和安全培訓中的表達能力還有待提高，有時無法準確地將自己的意見和建議傳達給相關部門和職工。最后，我發(fā)現(xiàn)自己的時間管理能力有待加強，有時因為瑣事而延誤了重要的工作。

針對以上問題，我已經(jīng)制定了相應的改進措施。首先，我將更加注重整體安全風險的把控，不只看表面問題，而是要深挖根源，消除潛在的危險。其次，我會積極參加相關的培訓，提高自己的表達能力，確保能夠準確地傳達自己的意見和建議。最后，我會合理規(guī)劃時間，合理安排各項工作，確保能夠高效完成任務。

五、工作心得與收獲

通過一年的工作，我深刻認識到安全工作的重要性和復雜性。煤礦是一個高風險的行業(yè)，安全問題必須得到足夠的重視和處理。作為一名煤礦安檢員，我能夠親眼目睹安全工作的重要性，并在實踐中感受到自己的責任和使命。我也深刻理解到團隊合作的重要性，在工作中與相關部門密切配合，才能夠更好地做好安全工作。

六、未來工作計劃

在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，進一步提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。我會積極參加相關培訓，不斷學習，與時俱進，適應行業(yè)的發(fā)展變化。同時，我也會注重經(jīng)驗的積累和沉淀，通過總結工作中的經(jīng)驗教訓，不斷提高自己的工作能力。

七、總結

通過一年的工作，我深入了解了煤礦安全工作的重要性和復雜性。我在工作中嚴格按照法律法規(guī)進行安全檢查，并積極發(fā)現(xiàn)和解決問題。在工作中，我也不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過反思和改進，提高了自己的工作能力和效率。我相信在未來的工作中，我能夠更好地發(fā)揮自己的作用，為煤礦的安全運營做出更大的貢獻。

相信《安檢員年終工作總結（集合11篇）》一文能讓您有很多收獲！“幼兒教師教育網(wǎng)”是您了解幼兒工作總結，工作計劃的必備網(wǎng)站，請您收藏yjs21.com。同時，編輯還為您精選準備了安檢員年終工作總結專題，希望您能喜歡！