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《新絲綢之路》讀書感悟8篇

發(fā)布時間:2023-05-27

絲綢之路讀書感悟。

"下面是幼兒教師教育網(wǎng)整理的“《新絲綢之路》讀書感悟”。感言是表達(dá)個人感想和思考的文字語言,當(dāng)我們面對一些重要時刻時,心中總有許多感觸。這時,發(fā)表感言可以幫助我們留下這難忘的瞬間。建議各位收藏本頁,以便日后閱讀!"

《新絲綢之路》讀書感悟 篇1

《絲綢之路》讀后感600字:

今天的金融時報上又開始討論中美對抗的“修昔底德陷阱”問題。忽然想起我在2017年2月看完《絲綢之路》后寫的讀后感,不敢說是預(yù)言吧,不過我兩年前的擔(dān)心確實跟目前的國際形勢挺像的。炒炒冷飯,蹭蹭熱度,把當(dāng)時的讀后感再發(fā)一遍。

走馬觀花的翻完了《絲綢之路》,這本書明顯虎頭蛇尾,開局是上帝視角,氣勢磅礴;中盤開始筆力不濟(jì),最后草草收尾。看完后內(nèi)心既慶幸,又不安。

這是一部歐美列國搜刮世界資源的血淚史。跟被剝奪了人身自由成為奴隸的非洲人民,被剝奪了金銀財富的南美洲人民,被剝奪了棲身之所的北美洲和澳洲人,和被剝奪了石油和社會穩(wěn)定的阿拉伯人比,中國只是在清末、民國初的100年間被小小的奴役了一下,至少沒有被像牲口一樣販賣或被屠殺,我覺得已經(jīng)很慶幸了。

每一次科技的進(jìn)步都會引起社會財富分配的變化,最終走向爭霸的戰(zhàn)爭。航海技術(shù)讓西班牙/葡萄牙/荷蘭成了世界霸主,工業(yè)革命成就了大不列顛的日不落帝國,信息技術(shù)革命鞏固了美國不可動搖的世界霸主地位。讀后感·而這你方唱罷我登場的熱鬧背后,是籠罩全世界的一戰(zhàn)、二戰(zhàn)的血雨腥風(fēng),以及無數(shù)類似朝鮮/韓國/伊拉克/阿富汗戰(zhàn)爭這樣的局部爭端。

隨著大數(shù)據(jù)/云計算/人工智能的發(fā)展,技術(shù)進(jìn)步和全球化帶來的變化很快要走到某個點了...英國脫歐了,中華民族要偉大復(fù)興了,川普要make American great again了,普京要恢復(fù)俄國的榮光了,南海局勢緊張了…這些事件突然在最近頻繁、同時出現(xiàn)恐怕不是偶然的。

希望不要有大規(guī)模戰(zhàn)爭,但人類這么愚蠢,誰知道呢?這讓我有些不安。

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《新絲綢之路》讀書感悟 篇2

當(dāng)“一帶一路”的倡議在哈薩克斯坦首次提出后,褪去了鉛華的“古絲綢之路”以一種嶄新的時代內(nèi)涵重新走入了世界歷史的舞臺,續(xù)寫她千年之前的矚目?!督z綢之路—從蓬萊到羅馬》,就是在這種大背景下運(yùn)時而生的一部中國人眼中的絲綢之路大歷史。

遠(yuǎn)古悠揚(yáng)又清亮的駝鈴聲,讓我不由自主的緊隨著高洪雷的步伐,一頭扎進(jìn)了他所設(shè)置的《絲綢之路——從蓬萊到羅馬》的里程:從中國的蓬萊出發(fā),途徑洛陽、長安、敦煌、高昌、碎葉鎮(zhèn)、怛邏斯、撒馬爾罕、大夏、木鹿、泰西封、巴格達(dá)、安條克、君士坦丁堡,到達(dá)終點——羅馬。費(fèi)時5天,用眼丈量完這條唐代絲路及沿線的這些個城鎮(zhèn)。躍然紙上的一座座曾有著顯赫過往的古城,散發(fā)出耀眼的光芒驚艷了我的視野,刻骨了我對古絲路的新認(rèn)知。我只能驚嘆:去暢游被歲月湮沒了的恢宏古跡,需要非凡的勇氣和幡悟的智慧——它是殘垣斷壁上的霓裳,是不可計尸骨堆砌上的輝煌………,一切征服大自然的不朽壯舉,都是人類在自我野心、欲望和貪婪的驅(qū)使下完成的。

用眼在地圖上去看世界,只須費(fèi)時半個鐘。但今天的我們要走的這15座古城,是為去尋找絲路沿線遠(yuǎn)古的駝鈴聲。這腳步的厚重,意義的非凡,須我們緊隨著作者所設(shè)置的210天的路程,一足一印的去丈量,方能咀嚼出其中味。這210天,我們將同他一起喜,一起悲,一起沉浮,一起感悟……,讓這道道刻轢在人類歷史上的烙痕識盈虛之有數(shù)。

《絲綢之路——蓬萊到羅馬》重點講述的是唐代絲路這條主干線,兼顧了漢代和其他時期的絲路。作者將整個絲綢之路的起起伏伏、繁榮衰退的“大歷史”,著筆于由絲路沿線的這15座城鎮(zhèn)各自的興衰沉浮歷史來呈現(xiàn)的,城城連貫交融,時空穿梭,恢弘的烘托出古絲綢之路在歷史長河中的光榮與榮耀。這種立異標(biāo)新的歷史文學(xué)作品,堪稱一部精品藝術(shù)。讓讀者耳目一新,不再是窠臼的、枯燥無味的傳統(tǒng)報告性文學(xué)。閱讀沖擊感極強(qiáng)。作者在后記中的文字,很好的補(bǔ)充了他的寫作思想:“我所書寫的15座絲路古城,再也不復(fù)曾經(jīng)的輝煌,而且接近半數(shù)被戰(zhàn)火摧毀了,被歲月湮沒了,被人類遺棄了,現(xiàn)代讀者對它們知之甚少,有的甚至聞所未聞。但無一例外,它們都有著顯赫的身世,跌宕的過往,驚艷的傳奇;都是遠(yuǎn)古民族遷徙的福地,稀缺商品交易的平臺,各大文明交匯的天堂;部分城市還曾經(jīng)是世界文明的偉大中心,引領(lǐng)過數(shù)百年的風(fēng)騷,左右過人類文明的進(jìn)程,決定過世界歷史的走向。因此,我們有必要再次走近它們,重新審視它們,永遠(yuǎn)記住它們,起碼也應(yīng)該知道它們?!?/p>

將絲路的起點定為“蓬萊”(古稱登州),這確實是刷新了一般讀者對這條絲綢之路的認(rèn)知。蓬萊——人間仙境,這個可與長生掛鉤的城鎮(zhèn),貪生的我們從來就不曾陌生過。是八仙之首呂洞賓的別館,是八仙過海各顯神通傳奇故事的輸出地,這里多次留下了秦始皇、漢武帝求仙的足跡。但要將長安抑或是洛陽為起點的固有絲路概念置換給蓬萊,信服他人,需鏗鏘有力的論據(jù)支持。講述者將卷帙浩繁的歷史資料搬入,逐理逐據(jù)的夯實論證,強(qiáng)有力的推證出絲綢的源發(fā)地——蓬萊才是真正意義上的絲路起點。這個起點的更名,讓我們更全面的了解絲綢原料的起源,對絲綢之路的定位有深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)價值。

一路向西,徜徉在洛陽花團(tuán)錦簇的牡丹叢中;流連忘返在繁華似錦、歌舞升平的長安街;血淚盈襟的佇立在敦煌16窟的門洞,目睹著王圓箓把一卷卷字畫、經(jīng)書傳遞在斯坦因、伯希和等人的手中裝上駝車,目睹著華爾納把美輪絕世的飛天壁畫剝離的面目全非,直到藏經(jīng)洞中空無一物。凝望著漸行漸遠(yuǎn)帶走了敦煌璀璨文明的駝隊,蝕骨剜心。

歲月的車輪從不因人的喜悲而止步不前。一路繼續(xù)沿著絲路西行:見證了亞歷山大帝國、拜占庭帝國、阿拉伯帝國、奧斯曼帝國、羅馬帝國等大帝國的強(qiáng)悍與衰落;在蔥嶺(今新疆帕米爾高原的古稱)的雪峰遇見了踽踽獨(dú)行,虔誠西行取經(jīng)的玄奘;在茫茫戈壁荒漠上,看見了手持大漢旌節(jié),兩鬢斑白、目光堅毅牧羊的張騫;聽見了站在西海邊向東而望,無緣抵達(dá)羅馬的漢使甘英的一聲聲嘆息………。

一步一印的走在古絲路的道上。210天,到達(dá)絲路的終點——羅馬。這條直線距離12000公里,通過絲綢搭建,聯(lián)通中國腹地與歐洲諸國的絲綢之路,即使商品貿(mào)易通道,也是東西方文化交流融合的溝通渠道,它在當(dāng)時對推進(jìn)人類文明進(jìn)程發(fā)揮了巨大作用。隨著一座座已變成廢墟的城,一個個遠(yuǎn)世了的巨人,一段段己消遁了的遠(yuǎn)古文明,古絲綢之路也完成了它的跌宕歷史使命,華麗的轉(zhuǎn)身為人類文明史上一曼妙的詞匯。

在對比東西方文化與歷史的大課題中,倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)院LSE亞洲研究中心IDEAS的高級客座研究員馬丁·雅克,有一段最精彩的演講:“西方,在古代也曾出現(xiàn)過很多強(qiáng)大帝國,譬如羅馬帝國、亞歷山大帝國、奧斯曼帝國等等,無論有多輝煌燦爛的歷史,一旦衰弱后基本上后世很難再崛起,甚至很多灰飛煙滅在歷史洪流中不復(fù)存在。而古東方幾千年,出現(xiàn)的幾乎所有強(qiáng)大帝國,如秦帝國、漢帝國、唐帝國、元帝國、明帝國、清帝國都來自于中國。近代100多年的衰弱,到現(xiàn)在又重新復(fù)蘇,這在世界范圍內(nèi)可謂是獨(dú)一無二的。中國其實是一個“文明”,但是他卻“偽裝”成一個國家存在?!边@段話很好的詮釋了中國——這個東方巨龍永存的根源:文明不曾有過斷層的國家,興衰只不過是一次短暫的休眠。

2016年,新中國的領(lǐng)導(dǎo)人重現(xiàn)站在了絲綢之路的起點——蓬萊的土地上,被賦予了新內(nèi)涵的新絲綢之路隨著中華的又一次崛起,光彩奪目的,再次鏈接上了絲路終點的羅馬,華麗綻放,又將重啟她的輝煌。

《新絲綢之路》讀書感悟 篇3

我為什么要寫這一篇讀書筆記呢?因為我讀完這本書之后,覺得這是一部基于出土的各種貼近現(xiàn)實生活的古代官私文書等等進(jìn)行的邏輯分析的著作,是基于古代社會生活與物質(zhì)文化史的角度來進(jìn)行的研究;與以往基于經(jīng)史子集之類的官方史學(xué)文獻(xiàn)的建構(gòu)史學(xué)有所區(qū)隔,因為建構(gòu)史學(xué)往往是政治史、斷代史,一板一眼的論述很多,貼近生活的描寫則少了許多。

從古到今,歷史著作都有一個不能說好、也不能說不好的傳統(tǒng),那就是往往著重描繪歷史上發(fā)生的重大事件,而非貼近古代現(xiàn)實的社會生活。往往讀者們在讀這一類史學(xué)著作的時候,雖然也能了解古代社會的整體情況,卻很難對古代社會的細(xì)節(jié)描寫感同身受,因為歷史著作并不十分重視這一點。最終知識性的體驗有余,而生活性的體驗則不足的情況。

這本書之所以讓筆者印象深刻,就是因為這本書主要是基于絲綢之路沿線的敦煌等地出土的各種并非史學(xué)典籍而是與日常生活相關(guān)的各種官方的、私人的文書為脈絡(luò)試圖對當(dāng)時絲路沿線城鎮(zhèn)人們的生活風(fēng)貌展開研究。這種給予讀者一定生活性體驗的著作,給人的感覺總比那些一板一眼對古代某些人、某些事進(jìn)行論述的著作,讀者讀起來更溫情一些,想象古代社會生活更容易一些。至少,我是這么想的.。

《新絲綢之路》讀書感悟 篇4

絲綢之路屬于中國歷史的一部分,在通過這條漫漫長路的進(jìn)行貿(mào)易的貨物中,以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性,"絲綢之路"也因此得名。

絲綢之路這篇作文講述了我國與其他國家貿(mào)易交流的過程,這代表了民族和諧共處,也因此讓我們的科技越來越發(fā)達(dá),公元119年,他們加強(qiáng)了漢朝與西域各國的友好往來。從那以后,他們越過崇山峻嶺,將中國的養(yǎng)蠶、繅絲、制鐵、造紙、鑿井、灌溉等技術(shù)帶向中亞、西亞和歐洲,將那里的葡萄、核桃、石榴、蠶豆、黃瓜、芝麻、無花果等食品帶到了我國,還有獅子、犀牛、良馬等動物,也傳進(jìn)了我國。我國音樂、舞蹈、繪畫、雕刻,由于吸收了外來文化的長處,變得更加豐富多彩、美輪美奐。

就像課文所寫的,20xx多年后的今天,每當(dāng)人們凝望"絲綢之路"巨型石雕,無不引起對往日商貿(mào)、文化繁榮的遐想……我們今天凝望著的"絲綢之路"巨型石雕,就好像看到了"絲綢之路"上商旅不覺得景象。

《新絲綢之路》讀書感悟 篇5

說起絲綢之路,我們首先會想到,西漢張騫出使西域,它就是一條商人把中國的絲綢、瓷器運(yùn)送到其他國家的商路,學(xué)生時感覺它的存在更像是在宣揚(yáng)中國的商品。于是絲綢之路就定格著這樣一幅畫面:漫漫荒漠上,駝鈴聲聲,一隊駱駝商隊,運(yùn)送著可以在異國賣出高價的絲綢和瓷器。

再次聽到熱議絲綢之路是習(xí)近平總書記在20xx年提出“一帶一路”的創(chuàng)想,但對這條榮耀之路的了解我依然停留在中學(xué)課本水平,直到這本新書《絲綢之路》到手,對這條古老的商貿(mào)之路我才有了新的認(rèn)識,才知道2000千年前的絲綢之路不止是一條穿越亞洲之脊,連接城鎮(zhèn)和綠洲的陸通道,它還覆蓋了中國太平洋沿岸和非洲及歐洲的大西洋沿岸航運(yùn)?,F(xiàn)在講的很時髦的全球化并不是什么新鮮事,2000多年前的絲綢之路所結(jié)成的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),幾乎覆蓋了全球。來往于貿(mào)易通道上的商人運(yùn)送的是可以帶來高額利潤的商品,這些商人雖然占總?cè)丝诘纳贁?shù),但他們的行動讓其他人看到了發(fā)家致富的可能,從而激發(fā)了社會的活力和發(fā)展的動力,在這張貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)上的若干個節(jié)點,都孕育了繁華的城市,富裕的人們,依靠這張貿(mào)易網(wǎng),東方的帝國曾是世界的中心,世人矚目。貿(mào)易通道傳播的不僅是貨物,還有宗教、文化,以及由資源和財富的積累而引來的戰(zhàn)爭。貿(mào)易、宗教、戰(zhàn)爭圍繞在絲綢之路上混雜著前行,這股力量時至今日依然在攪動著世界的神經(jīng)。

《絲綢之路》全書52萬多字,作者以一個全新的視角重新解讀世界歷史,其中的精彩之處需要個人消費(fèi)時間慢慢品味。不過開始跟著作者重游絲綢之路前,序言要好好讀讀,因為,序言也很精彩。序言中作者談到,“西方政治成功、文化優(yōu)勢和道德勝利的頌歌”,對世界上其他地方未曾提及。當(dāng)15世紀(jì)的海上重要探險的成功,世界的貿(mào)易格局和政治經(jīng)濟(jì)中心發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變,歐洲崛起成為世界的中心,隨之被扭曲的還有歷史:西方的崛起被描述成“自然天成,而且由來已久?!钡@種歷史觀存在著誤區(qū):看待歷史還可以有其他不同的角度,而不只是從近代勝利者的立場去觀察過去”。其實,大概率的每一個國家的教育都是一樣的,在歷史課本中稱頌著自己的文明、勝利和成功,就像各個國家自己的神話故事一樣,故事里的神都是創(chuàng)造了天地,掌管了萬物?!叭藗円呀?jīng)習(xí)慣于接受一部內(nèi)容沉悶的文明史”。

所以真實的歷史都是沉默的,我們所熟悉的歷史都是勝利者書寫的。《絲綢之路》要告訴我們的是,換個角度去看,歷史依然新鮮。

《新絲綢之路》讀書感悟 篇6

一條絲綢之路,正是一部東方和西方的交流史。經(jīng)過15個世紀(jì)的使節(jié)往來、貿(mào)易、戰(zhàn)爭或航海,人們終于懂得馬可波羅筆下的契丹。古代羅馬人口中的賽爾國,原來就是葡萄牙人到1513年才發(fā)現(xiàn)的中國!

絲綢之路的起源可以追溯到漢武帝時期,張騫出使西域,正因如此,他才開通了這樣一條道路。原本這條道路只是為了找大月氏國結(jié)盟,一起打敗匈奴,但是雖然沒有成功,也結(jié)交了許多小國,讓漢朝變成了當(dāng)時世界上當(dāng)之無愧的經(jīng)濟(jì)大國,隨后這條道路上便開始了貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)的往來。漢朝的絲綢不斷的出口和各種飾品、蔬菜也從西域領(lǐng)回了汗雪寶馬。以及許多漢朝沒有的許多寶貝,起初這條路并沒有名字,但是到19世紀(jì)以后有一位學(xué)者來到中國,并給這條路命名為絲綢之路,因為這條路上銷售最火熱的商品是絲綢,所以叫做絲綢之路。現(xiàn)在有許多的商家在絲綢之路上采購,所以中國有了兩條絲綢之路,路路絲綢之路和海上的絲綢之路。絲綢在古代使非常珍貴的,所以古羅馬人特別喜愛絲綢。因此,也間接導(dǎo)致了古羅馬帝國的衰敗,國王也曾一度下令了好多條禁止禁止絲綢令,但是也毫無作用

在絲綢之路上不止買賣絲綢。后來還買賣了茶葉,最后佛教也傳了進(jìn)來、印度教和各種宗教信仰都傳入了中國,使中國變得更加強(qiáng)大。

在絲綢之路的過程當(dāng)中,中國的航海技術(shù)也隨著變得更加強(qiáng)盛,也從絲綢之路傳到了外國。

就是因為這條絲綢之路連接了曾經(jīng)一樣的國度,東方之博,中國陀生兩番,開啟了交流的傳奇,讓中國與外界擁有了聯(lián)系,歷史需要重新開始,重新發(fā)現(xiàn)的中國,也需要重新發(fā)展走向輝煌。

《新絲綢之路》讀書感悟 篇7

古老的中國物產(chǎn)豐富,尤其絲綢在世界聞名。在兩千多年前的漢朝,開辟了絲綢的貿(mào)易通道,“絲綢之路”由此得名。也正是因為有了絲綢之路,從而使越來越多的中國的物品和技術(shù)傳到了國外,東西方文化發(fā)生交流碰撞,產(chǎn)生了更加燦爛的人類文明。

這本書講述了從“絲綢之路”到“一帶一路”的歷史變遷和發(fā)生在各個朝代的有趣的小故事。它以一種很活潑的方式來講歷史,讓我了解到華夏文明的博大精深。

其中,我最喜歡的一章是《海上絲綢之路》。當(dāng)鄭和的船隊到達(dá)爪哇島時,爪哇的東王和西王正在打內(nèi)戰(zhàn),還誤殺了到集市上做生意的鄭和的隨從人員,鄭和并沒有派兵攻擊,因為一旦大開殺戒,其他國家會認(rèn)為明朝是前來侵略的。從這里可以看出鄭和的政治智慧。當(dāng)爪哇西王得知了原由,主動賠償了明朝六萬兩黃金以贖罪。這也不難看出,明朝在當(dāng)時各國中的地位是很高的。

明清以后,當(dāng)時的中國政府實行閉關(guān)鎖國的政策,絲綢之路貿(mào)易全面走向衰落。

現(xiàn)在習(xí)近平爺爺倡導(dǎo)的“一帶一路”,讓古老的絲綢之路得以重生。

絲綢之路,是一條古代中國和世界各國的貿(mào)易交往的通道,也是中西方經(jīng)濟(jì)文化交流的通道,我身為中國人感到無比的驕傲與自豪。

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