霧霾方案(優(yōu)選九篇)

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霧霾方案【篇1】

教師個人整改措施

對照以前工作和今后目標(biāo)，為進(jìn)一步提升自身的政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭當(dāng)人民滿意教師，本人對自身進(jìn)行了認(rèn)真的剖析，深刻感受到自身在學(xué)習(xí)、工作、生活中還存在一定的問題與不足，現(xiàn)提出如下整改目標(biāo)與方案：

一、存在的問題和不足

1、學(xué)到的知識不系統(tǒng)、不深不透。

2、創(chuàng)新意識不夠強(qiáng)。看待具體工作習(xí)慣使用書本，不善于與實(shí)際工作相結(jié)合，敢試敢闖、求新求變的意識不夠強(qiáng)。

4、工作目標(biāo)不夠精益求精。

5、處理問題有時還存在畏難情緒，瞻前顧后、患得患失。

二、整改目標(biāo)

1、增強(qiáng)師德師風(fēng)覺悟，理想信念堅定。自覺學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個代表”重要思想，并將學(xué)習(xí)貫穿始終。

2、增強(qiáng)宗旨觀念，全心全意為學(xué)生服務(wù)。始終把學(xué)生、家長滿意不滿意作為工作的最高標(biāo)準(zhǔn)。

3、遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺維護(hù)教師的形象。

4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力和工作效率。

5、與時俱進(jìn)，更新觀念，大膽工作，不斷有新的建樹。

三、整改措施

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的素質(zhì).認(rèn)真學(xué)習(xí)書本知識，做到全面學(xué)習(xí)和重點(diǎn)學(xué)習(xí)相結(jié)合，不斷給自己“加油”和“充電”，經(jīng)常和同事們相互交流、相互競賽，努力提高自己的教學(xué)水平和能力；認(rèn)真學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，樹立愛崗敬業(yè)和安全教學(xué)的責(zé)任意識；積極參加學(xué)校的思想政治學(xué)習(xí)，努力提高自己的思想素質(zhì)。

2、強(qiáng)化大局觀念。堅決維護(hù)、執(zhí)行上級及學(xué)校決策，增強(qiáng)大局觀念，維護(hù)好學(xué)校現(xiàn)有的良好發(fā)展勢頭，主動為學(xué)校發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

3、強(qiáng)化個人工作紀(jì)律，自覺接受上級和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、全校師生及社會群眾的監(jiān)督。堅決做到工作時間不串崗?fù)鎹忛e聊；不上網(wǎng)聊天、炒股、玩游戲；不在網(wǎng)上發(fā)布任何不良信息，不做與教育教學(xué)工作無關(guān)的事情，提高工作質(zhì)量和效率。

4、工作期間不外出、不遲到、不早退，有事情請假記錄；工作日中午不飲酒；杜絕影響教師形象的一切不良言行，愛崗敬業(yè)，不違反《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》，杜絕有償家教，自覺廉潔從教，依法從教，模范遵守社會公德，維護(hù)教師良好形象，衣著整潔得體，語言規(guī)范健康，舉止文明禮貌。不在學(xué)生面前吸煙，不在上課時間打手機(jī)。

5、強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)育人觀念與爭先創(chuàng)優(yōu)相結(jié)合，體現(xiàn)愛校、愛崗、愛生工作理念，深化家校聯(lián)誼，促進(jìn)學(xué)校、家庭、社會“三結(jié)合教育模式”的發(fā)展，積極參加“比服務(wù)、比作風(fēng)、比效率、比廉潔、比成績、比奉獻(xiàn)”活動，逐步打造個人良好的師德師風(fēng)形象。

6、強(qiáng)化個人執(zhí)行力，不拈輕怕重、推諉扯皮，做到俯下身子、干出樣子、經(jīng)得起考驗(yàn)、負(fù)得起責(zé)任，從自身做起腳踏實(shí)地，樹立個人的實(shí)干作風(fēng)。時刻把握工作進(jìn)度，做到爭分奪秒、趕前不落后，養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、干凈利落的良好習(xí)慣，服從學(xué)校管理，偕同全體老師在“學(xué)校帶動個人發(fā)展，個人推動學(xué)校發(fā)展”的良好運(yùn)行機(jī)制上，體現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)理念和宗旨，實(shí)現(xiàn)個人教育價值。

7、強(qiáng)化質(zhì)量意識，切實(shí)維護(hù)好“教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校生存發(fā)展生命線”的這一主題，牢固樹立“教書育人、提高質(zhì)量是教師個人生存發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)”的根本原則，求真務(wù)實(shí)，精干實(shí)干，善于創(chuàng)新，推進(jìn)個人教學(xué)質(zhì)量有更大提升。

8、積極撰寫學(xué)習(xí)心得筆記、提高自身理論水平.

整改方案

公主嶺市第一中學(xué)

高三數(shù)學(xué)組車明子

霧霾方案【篇2】

節(jié)能是我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的一項(xiàng)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針，也是當(dāng)前一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)。公共機(jī)構(gòu)節(jié)能是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措，也是公共機(jī)構(gòu)加強(qiáng)自身建設(shè)、樹立良好社會形象的必然要求。同時，公共機(jī)構(gòu)帶頭節(jié)能，對于增強(qiáng)公眾的節(jié)能意識，在全社會形成節(jié)能的良好氛圍，具有積極的導(dǎo)向和示范作用。為指導(dǎo)全區(qū)公共機(jī)構(gòu)開展節(jié)能工作，確保節(jié)能工作持續(xù)、有效實(shí)施，根據(jù)《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和自治區(qū)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作電視電話會議精神，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制定本規(guī)劃。

　本規(guī)劃中區(qū)級公共機(jī)構(gòu)是指全部或者部分使用財政性資金的區(qū)直機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織。

一、指導(dǎo)思想和基本原則

　

（一）指導(dǎo)思想：認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求，以《中華人民共和國節(jié)約能源法》和《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》為依據(jù)，以提高公共機(jī)構(gòu)能源利用效率為核心，以建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織、強(qiáng)化管理、深化宣傳，積極推進(jìn)全區(qū)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的開展，逐步改善公共機(jī)構(gòu)用能現(xiàn)狀，充分發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)在全社會節(jié)能工作中的示范作用。

　

（二）基本原則：堅持不影響機(jī)關(guān)工作效率和干部職工生活質(zhì)量的原則；堅持技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能相結(jié)合的原則；堅持突出重點(diǎn)、分類指導(dǎo)的原則；堅持約束與激勵相結(jié)合的原則；堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭，全體干部職工共同參與的原則。

二、區(qū)級公共機(jī)構(gòu)用能現(xiàn)狀

近年來，全區(qū)公共機(jī)構(gòu)積極開展節(jié)能工作，干部職工的節(jié)能意識有所增強(qiáng)，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好地控制了能耗不斷增長的勢頭。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計：XX－2011年間，區(qū)級公共機(jī)構(gòu)的人均能耗、單位建筑面積能耗基本相當(dāng)，人均用水量呈明顯下降趨勢。但從總體上看，全區(qū)公共機(jī)構(gòu)能耗總量偏大、能源利用效率不高的狀況還沒有根本扭轉(zhuǎn)，公共機(jī)構(gòu)節(jié)能還有著較大的潛力。目前，區(qū)級公共機(jī)構(gòu)在節(jié)能管理工作上還有一些深層次、普遍性的問題迫切需要解決。一是節(jié)能意識不夠強(qiáng)。二是節(jié)能管理體制尚不完善。三是節(jié)能激勵和約束機(jī)制尚未建立。四是節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用不夠。

三、主要目標(biāo)

　

（一）2011年工作目標(biāo)：通過深入開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳、培訓(xùn)，培養(yǎng)公共機(jī)構(gòu)工作人員良好的節(jié)能意識和節(jié)能習(xí)慣；通過加強(qiáng)日常節(jié)能管理，推行低成本、無成本節(jié)能管理措施，提高能源利用效率，切實(shí)降低能源消耗；通過大力推進(jìn)新能源和節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用，加快用能設(shè)備的節(jié)能技術(shù)改造，提高用能設(shè)備能效。

　

（二）2011年目標(biāo)：不斷夯實(shí)區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理基礎(chǔ)，逐步建立區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能量化管理體系；加快完善區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能制度、標(biāo)準(zhǔn)體系；建立健全分級管理、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能組織體系，逐步建立區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能長效機(jī)制；加強(qiáng)節(jié)能技改，全面完成區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能燈具、節(jié)水型器具更換等改造工作。初步形成科學(xué)的節(jié)能管理體系，保障區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作持續(xù)、有效開展。

　

（三）節(jié)能指標(biāo)：區(qū)直各相關(guān)單位在2011年基數(shù)上，到2011年，每年實(shí)現(xiàn)節(jié)電5%、節(jié)水5%；公務(wù)用車耗油量，實(shí)現(xiàn)節(jié)油4%以上。區(qū)直各相關(guān)單位根據(jù)本部門的實(shí)際情況，分別制定節(jié)能目標(biāo)，并貫徹落實(shí)。

四、工作重點(diǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)

公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作是一項(xiàng)長期的、系統(tǒng)性的工程，用能范圍廣，節(jié)能管理跨度大。區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作要堅持有所為、有所不為，把工作重點(diǎn)放在主要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　

（一）扎實(shí)開展能耗統(tǒng)計工作。公共機(jī)構(gòu)能耗統(tǒng)計是節(jié)能工作的基礎(chǔ)，因此，能耗統(tǒng)計工作要先期開展，并持之以恒，常抓不懈。一是進(jìn)行分戶計量改造。區(qū)直各單位的辦公建筑要根據(jù)實(shí)際情況，區(qū)分用能種類、用能系統(tǒng)實(shí)行能源消費(fèi)分戶、分類、分項(xiàng)計量。2011年年底前，集中供電、供水的辦公樓，有條件分戶改造的，要按單位加裝獨(dú)立的水電表，實(shí)現(xiàn)一戶一表，保證用能數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完善。二是開展能源消耗調(diào)查。區(qū)直各單位要按照區(qū)政府辦公室下發(fā)的《公共機(jī)構(gòu)能源資源消耗統(tǒng)計表》的填報要求，認(rèn)真開展本部門能耗普查工作。三是建立能耗統(tǒng)計信息管理制度。依據(jù)區(qū)直各單位能耗普查取得的數(shù)據(jù)，建立區(qū)級公共機(jī)構(gòu)能耗數(shù)據(jù)庫，逐步提高區(qū)級公共機(jī)構(gòu)用能管理效率。

　

（二）積極推廣節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。抓好節(jié)能工作，加強(qiáng)技術(shù)節(jié)能是根本。只有不斷推進(jìn)科學(xué)技術(shù)在節(jié)能中的運(yùn)用，才能保證節(jié)約的效能最大化。一是積極應(yīng)用節(jié)能新產(chǎn)品。大力開展公共機(jī)構(gòu)“綠色照明”行動，逐步淘汰高能耗燈具（包括t12直管型熒光燈和白熾燈），更換為節(jié)能燈具；樓梯、走廊、廁所等公共場所的照明，應(yīng)安裝節(jié)能技術(shù)較為成熟的延時開關(guān)或感應(yīng)開關(guān)等自動控制裝置，杜絕長明燈現(xiàn)象。逐步更換公共機(jī)構(gòu)辦公區(qū)內(nèi)的水龍頭、潔具為節(jié)水型器具，杜絕跑、冒、滴、漏和長流水現(xiàn)象。二是抓好新技術(shù)、新能源試點(diǎn)。完善政策，建立有效的技術(shù)支撐體系，通過試點(diǎn)示范，逐步擴(kuò)大新技術(shù)和可再生能源使用范圍。鼓勵區(qū)級公共機(jī)構(gòu)安裝和使用太陽能熱水系統(tǒng)、太陽能采暖和制冷系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)等太陽能利用系統(tǒng)。逐步減少和杜絕使用自來水進(jìn)行綠化和環(huán)境用水。

　

（三）抓好新建建筑節(jié)能的全過程監(jiān)管。區(qū)級公共機(jī)構(gòu)辦公建筑新建、改建、擴(kuò)建工程要嚴(yán)格執(zhí)行國家和自治區(qū)有關(guān)公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，采用節(jié)能型建筑結(jié)構(gòu)、材料、器具和產(chǎn)品。積極組織開展建筑節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料在新建公共機(jī)構(gòu)辦公建筑中的試點(diǎn)和示范。

　

（四）提高辦公設(shè)備節(jié)能效果。公共機(jī)構(gòu)要充分利用自然通風(fēng)，對室內(nèi)溫度進(jìn)行控制。辦公建筑應(yīng)當(dāng)充分利用自然采光，使用高效節(jié)能照明燈具，優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計，改進(jìn)電路控制方式，推廣應(yīng)用智能調(diào)控裝置，嚴(yán)格控制建筑物外部泛光照明以及外部裝飾用照明。對網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、食堂、鍋爐房等部位的用能情況實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)測，采取有效措施降低能耗。減少空調(diào)、取暖器、計算機(jī)、復(fù)印機(jī)等用電設(shè)備的待機(jī)能耗，及時關(guān)閉用電設(shè)備。

　

（五）大力開展公務(wù)用車節(jié)能。要通過公務(wù)用車各項(xiàng)節(jié)能制度、標(biāo)準(zhǔn)、措施的實(shí)施，降低公務(wù)用車油耗。加強(qiáng)公務(wù)用車日常管理。健全公務(wù)用車使用管理制度，合理安排車輛出行路線和用車人員搭配，減少車輛空駛里程，提高公務(wù)用車使用效率。認(rèn)真落實(shí)派車登記制度，嚴(yán)禁公車私用。車輛維修費(fèi)用和油耗實(shí)行單車核算，建立“一車一帳”制度。鼓勵工作人員利用公共交通工具、非機(jī)動交通工具出行。

　

（六）加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能采購管理。從源頭上控制公共機(jī)構(gòu)能源消耗。采購列入節(jié)能產(chǎn)品、設(shè)備政府采購名錄和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購名錄中的產(chǎn)品、設(shè)備，不得采購國家明令淘汰的用能產(chǎn)品、設(shè)備。

五、保障措施

　

（一）健全節(jié)能工作組織管理體系

　為保證我區(qū)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的持續(xù)、有效實(shí)施，首先要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)責(zé)任，建立健全區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的組織管理體系。一是成立區(qū)級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全區(qū)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作重要事項(xiàng)的決策、領(lǐng)導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)。二是建立節(jié)能工作目標(biāo)管理責(zé)任制。各單位負(fù)責(zé)人對本單位節(jié)能工作全面負(fù)責(zé)，各單位要結(jié)合本單位用能特點(diǎn)和上一年度用能狀況，制定年度節(jié)能目標(biāo)和實(shí)施方案，有針對性地采取節(jié)能管理或者節(jié)能改造措施，保證節(jié)能目標(biāo)的完成。

（二）廣泛開展節(jié)能宣傳教育

一要加大節(jié)能宣傳力度。結(jié)合實(shí)際，有針對性地開展形式多樣、內(nèi)容豐富的節(jié)能宣傳活動。宣傳公共機(jī)構(gòu)節(jié)能方針政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及其在經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展中的示范作用和重要意義，引導(dǎo)干部職工正確認(rèn)識國情，增強(qiáng)節(jié)能意識，增強(qiáng)能源節(jié)約的緊迫感和責(zé)任感，做到人人崇尚儉樸節(jié)約，形成浪費(fèi)可恥、節(jié)約光榮的良好風(fēng)尚。二要做好節(jié)能培訓(xùn)工作。提高節(jié)能管理水平和實(shí)際操作能力。

霧霾方案【篇3】

習(xí)近平用“親”“清”二字密切新型政商關(guān)系

“兩會”伊始，習(xí)近平總書記看望出席全國政協(xié)十二屆四次會議民建、工商聯(lián)界委員并參加了聯(lián)組討論，強(qiáng)調(diào)我國基本經(jīng)濟(jì)制度必須堅持兩個毫不動搖，重申發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)“三個沒有變”，要求讓民營企業(yè)真正從政策中增強(qiáng)獲得感，再用“親”“清”兩字闡明新型政商關(guān)系，這些重要論述鮮明表達(dá)了我們黨的大政方針，提振了各類所有制企業(yè)共同發(fā)展的信心。

一段時間以來，社會上對于國企、民企關(guān)系問題有些不太準(zhǔn)確的認(rèn)識，有人以“國進(jìn)民退”為名抨擊國企改革，有人以民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一時困難為借口鼓吹“全面私有化”。而事實(shí)的發(fā)展證明，“兩個毫不動搖”是憲法原則，沒有變也不會變，仍是社會主義市場經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，是我們引領(lǐng)新常態(tài)、提升綜合國力的關(guān)鍵支撐。

毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì)，毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，兩個方面絕不是非此即彼的關(guān)系，在市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中“一個都含糊不得”。當(dāng)前，針對民營企業(yè)發(fā)展中經(jīng)歷的“尋租”以及歧視性待遇，有必要正本清源、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，用“親”“清”二字闡明新型政商關(guān)系，重塑法治經(jīng)濟(jì)必需的規(guī)則與倫理。

“親”就是坦蕩真誠同民營企業(yè)接觸交往，幫助解決實(shí)際困難。這一要求具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)針對性。個別領(lǐng)導(dǎo)干部推諉卸責(zé)，為了避嫌干脆繞著問題走，對民企發(fā)展中的信貸壓力、稅費(fèi)負(fù)擔(dān)視而不見，不愿意出手相助?！坝H”字強(qiáng)調(diào)的正是手心手背都是肉，國企、民企都是親生的，法定的公權(quán)力對企業(yè)的職責(zé)必須真誠對待、嚴(yán)肅履行。

“清”就是清白純潔，不搞權(quán)錢交易。以往，有官員勾連企業(yè)主并非為了改善營商環(huán)境、助力經(jīng)營發(fā)展，而是瞄準(zhǔn)了“錢袋子”，用手中的審批權(quán)“尋租”“揩油”謀私利?！拌F八條”高壓之下，徒增企業(yè)負(fù)擔(dān)的吃拿卡要少見了，破壞公平競爭的私相授受收斂了，但仍然離不開久久為功，將清廉內(nèi)化在干部與企業(yè)家日常交往的方方面面。

理想中法治化的政商關(guān)系，既不是勾肩搭背、狼狽為奸，也不是敵視對立、井水不犯河水，而是在合理的監(jiān)督機(jī)制下“相敬如賓”，彼此保持適當(dāng)?shù)木嚯x，坦坦蕩蕩在桌面上討論問題、解決困難。摒除庸俗的政商關(guān)系論，砸碎腐敗的利益共同體，官員落馬與企業(yè)敗局才能真正消亡，中國經(jīng)濟(jì)也才會在鳳凰涅槃的自我矯正與修復(fù)中，迎來浩蕩的改革東風(fēng)，平順地向前行進(jìn)。

霧霾方案【篇4】

村支部四風(fēng)整改措施

針對四風(fēng)存在的嚴(yán)重問題，落實(shí)好當(dāng)群眾路線的實(shí)踐活動，本村支部對今后的領(lǐng)導(dǎo)班子特制定了村支部四風(fēng)整改措施。以下這篇來自資料下載網(wǎng)整理的村支部四風(fēng)整改措施范文。村支部四風(fēng)整改措施：

為貫徹落實(shí)好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，以及在實(shí)踐活動中查找到的有關(guān)“四風(fēng)”方面存在的問題，我支部制定了今后的班子整改方案。

1、紀(jì)律制度執(zhí)行不好的問題。通過學(xué)習(xí)活動，我支部發(fā)現(xiàn)由于干部報酬沒有及時兌現(xiàn)，村干部上下班紀(jì)律執(zhí)行不嚴(yán)，時常有遲到早退和脫崗現(xiàn)象，針對這種現(xiàn)象要健全建立上下班考勤制度，并擬定與工作績效掛鉤，核發(fā)報酬，此項(xiàng)工作在2015年9月底完成整

改。

2、公章管理不嚴(yán)。在公章管理上雖然年初指定有專人管理，但執(zhí)行不嚴(yán)，公章使用沒有進(jìn)行登記，在今后要專人管理實(shí)際臺帳登記，此事在2015年9月底完成整改。

3、村規(guī)民約執(zhí)行不好。在這次活動中，發(fā)現(xiàn)少數(shù)村民不執(zhí)行村規(guī)民約，亂倒垃圾，占用村寨道路，亂辦酒席，在今后對于這些現(xiàn)象對違反村規(guī)民約的村民要嚴(yán)格執(zhí)行，并定期公開執(zhí)行情況，此事在2015年9月底整改。

4、發(fā)展思路不清。我村存在于發(fā)展思路不清，有等靠要的思想，通過這次實(shí)踐活動，結(jié)合我村實(shí)際，今后要按照陳剛書記提出的發(fā)展思路制訂村集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路方案，此項(xiàng)工作在2015年10底整改。

5、黨員隊伍管理失之于寬。我支部出現(xiàn)少數(shù)黨員長期不參加支部活動和學(xué)習(xí)，有的還違反計劃生育政策，在今后要加強(qiáng)黨員學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)黨性觀念，對違反相關(guān)政策的黨員進(jìn)行相關(guān)的處理，此項(xiàng)在2015年9月底整改。

6、工作打

折扣，遇到問題繞道走。通過學(xué)習(xí)實(shí)踐活動發(fā)現(xiàn)支部存在工作上不主動解決問題怕麻煩，遇到問題找各種理由往回推，在今后要認(rèn)真按照上級要求落實(shí)建立重大工作安排落實(shí)制和責(zé)任追究制，對落實(shí)問題打折扣繞道走嚴(yán)格問責(zé)，此項(xiàng)在2015年9月底整改。

7、創(chuàng)新少。在工作中沒有創(chuàng)新，一味追求按部就班，在今后要認(rèn)真學(xué)習(xí)上級精神，多思考、勤思考，此項(xiàng)工作在2015年9月整改。

8、民主集中制落實(shí)不好。在工作中沒有搞好民主集中制，沒有堅持好一事一議、四議兩公開議程，在今后要嚴(yán)格按照民主集中制和“四議兩公開”嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕一個人說了算，此項(xiàng)在2015年9月底整改。

9、關(guān)心群眾不夠。在工作中沒有及時關(guān)心群眾，對困難群眾沒有幫助好，在今后要定期看望困難群眾和困難黨員，積極爭取上級幫扶，盡其所能進(jìn)行幫助，此項(xiàng)在2015年9月底整改。

今后，我村要嚴(yán)格按照以上整改方案進(jìn)行整改，在工作

中加強(qiáng)落實(shí)，把每條問題進(jìn)行徹底的整改到位，在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，切實(shí)搞好各項(xiàng)工作。 相關(guān)推薦>>>>>>四風(fēng)整改措施

霧霾方案【篇5】

擔(dān)當(dāng)精神整改措施

篇1：XXX同志整改措施

XXX同志整改措施

（2014年8月28日）

開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動以來，我堅持邊學(xué)習(xí)邊查找問題，邊查擺問題邊分析原因。特別是進(jìn)入分析評議階段以來，通過自己找、組織幫、同志提、集體議，進(jìn)一步明確了自己在思想、工作、作風(fēng)、紀(jì)律和學(xué)習(xí)等方面存在的問題與不足。針對存在的問題與不足，提出如下整改措施。

（三） 遵守黨的政治紀(jì)律方面

整改目標(biāo)：一是提高黨性覺悟，堅定理想信念。牢固樹立共產(chǎn)主義理想信念，自覺學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、中國特色社會主義理論，并將學(xué)習(xí)貫穿始終。二是增強(qiáng)宗旨觀念，全心全意為群眾服務(wù)。增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識、奉獻(xiàn)意識，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，始終把群眾滿意不滿意作為工作的核心。三是遵守黨的章程，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，遵守我鎮(zhèn)的各項(xiàng)規(guī)章制度。時時處處嚴(yán)格約束自己，組織原則、紀(jì)律觀念得到進(jìn)一步強(qiáng)化。四是模范執(zhí)行政策，發(fā)揮帶頭作用。工作中，堅決執(zhí)行黨的決定，始終從政治上、思想上、言行上與黨中央及各級黨委保持高度一致。

整改措施：一是加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。 制定系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計劃，樹立終身接受學(xué)習(xí)教育的思想觀念，任何時候都不放松學(xué)習(xí)，全面提高自身的整體素質(zhì)。今

后我不僅要學(xué)習(xí)各項(xiàng)新的業(yè)務(wù)知識，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的科學(xué)理論知識，特別是學(xué)深學(xué)透黨的十八大報告、中國特色社會主義理論體系、十八屆三中全會精神，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。二是加強(qiáng)思想改造，不斷提高黨的宗旨意識。時刻遵守黨的章程，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，積極參加黨組織活動，自覺維護(hù)黨的形象，做到思想上、言行上與黨組織保持高度一致。時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格自我約束，經(jīng)常運(yùn)用批評和自我批評的武器，查找和解決自身存在的問題。注意維護(hù)黨組織權(quán)威，認(rèn)真執(zhí)行黨組織的決定，積極完成黨組織分配的工作任務(wù)，講黨性、顧大局、重團(tuán)結(jié)、謀工作。

完成時限：2014年12月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

二、形式主義方面

（一）學(xué)風(fēng)不扎實(shí)

整改目標(biāo)：堅持學(xué)用結(jié)合，學(xué)以致用，帶著問題學(xué)，學(xué)以解決實(shí)際問題，經(jīng)典著作反復(fù)學(xué)，堅持做讀書筆記和寫學(xué)習(xí)心得體會。

整改措施：堅持利用黨員在線學(xué)習(xí)城等載體自學(xué)，積極參加黨委中心學(xué)習(xí)組學(xué)習(xí)，每周堅持到圖書館閱讀半天，每月堅持寫一篇讀書筆記和學(xué)習(xí)心得。

完成時限：2014年12月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

（二）文山會海

整改目標(biāo)：精簡會議、講短話、開短會，壓縮發(fā)文

整改措施：制定會議方面制度，進(jìn)一步減少會議次數(shù)、精簡會議內(nèi)容、壓縮參會人員，做到可開不可開的會堅決不開，可長可短的會堅決做到開短會、講短話。制度文風(fēng)方面的制度，可發(fā)可不發(fā)的信息簡報堅決不發(fā)，可長可短的文字材料堅決做到結(jié)合實(shí)際、短小精悍。

完成時限：2014年9月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

（三）調(diào)查研究不深入

整改目標(biāo)：多深入基層，做到親力親為。

整改措施：認(rèn)真落實(shí)關(guān)于下基層調(diào)研的要求，每年下基層不少于20天，并認(rèn)真撰寫調(diào)研報告，調(diào)查研究要圍繞考察督促解決實(shí)際問題進(jìn)行，多與干警和基層群眾座談研討、談心談話、聽取意見，深入了解第一手材料，把聽匯報與實(shí)地查看、開座談會與個別走訪相結(jié)合起來，切實(shí)掌握實(shí)際和真實(shí)情況，幫助解決實(shí)際困難。

完成時限：2014年12月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

三、官僚主義方面

（一）作風(fēng)漂浮，機(jī)關(guān)化現(xiàn)象嚴(yán)重

整改目標(biāo)：深入基層，密切聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)調(diào)研指導(dǎo)。 整改措施：一年到基層調(diào)研不少于60天，寫調(diào)研報告不少于。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級文件、講話精神，吃透上情；認(rèn)真研究扶貧規(guī)律性的東西，吃透內(nèi)情；多學(xué)習(xí)、了解橫向部門情況，吃透外情。力盡所能，做好文字材料等方面的傳幫帶，與年輕

同志互學(xué)互進(jìn)。

完成時限：2014年12月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

（二）干部管理失之于軟

整改目標(biāo)：要敢于擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)格管理，克服管理中的好人主義和形式主義，不回避推諉矛盾，不強(qiáng)調(diào)客觀情況。

整改措施：一要建立健全各項(xiàng)管理制度，堅持靠制度管人、靠制度管事，加大督查力度，保障制度嚴(yán)格落實(shí)；二要深入實(shí)際，強(qiáng)化考察，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，督促整改，嚴(yán)格考核；三要直面管理上存在的不規(guī)范和不嚴(yán)格問題，通過健全規(guī)范、談心教育、談話誡勉、考核處理等手段，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，杜絕在棘手問題上存在的推諉扯皮現(xiàn)象，在關(guān)鍵問題、原則問題上敢于碰硬，杜絕好人主義、實(shí)用主義現(xiàn)象。

完成時限：2014年12月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

四、享樂主義方面

（一）安于現(xiàn)狀，缺乏擔(dān)當(dāng)

整改目標(biāo)：增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)意識，不回避矛盾，敢于直面問題、涉險灘、碰硬骨頭。

整改措施：切實(shí)堅持黨的思想路線，增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識，堅持底線思維，積極投入全面深化改革的偉大實(shí)踐，力爭做到“我們必須增強(qiáng)憂患意識，做到居安思危，懂就是懂，不懂就是不懂；懂了的就努力創(chuàng)造條件去做，不懂的就要抓緊學(xué)習(xí)研究弄懂，來不得半點(diǎn)含糊。

完成時限：2014年12月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

（二）工作創(chuàng)新不夠

整改目標(biāo)：把改革創(chuàng)新貫穿于推動文星發(fā)展的全過程，加強(qiáng)整體設(shè)計、配套推進(jìn)，努力在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革上取得新的突破。培養(yǎng)勇爭“一流業(yè)績”的創(chuàng)新精神。

整改措施：著力研究并創(chuàng)新基層黨建、紀(jì)檢工作，爭取分管工作走在同類鄉(xiāng)鎮(zhèn)的前列，紀(jì)檢工作走在全縣的前列。

完成時限：2014年12月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

五、奢靡之風(fēng)方面

（一）艱苦奮斗精神弱化，勤儉節(jié)約意識不夠

整改目標(biāo)：加強(qiáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約意識的培養(yǎng)，養(yǎng)成良好習(xí)慣。

整改措施：嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，人走關(guān)燈、關(guān)電腦、打印做到雙面打印。

完成時限：2014年8月底前抓好整改，并長期貫徹落實(shí)。

（二）自我約束不嚴(yán)。

整改目標(biāo)：堅持用黨的紀(jì)律約束自己，對照先進(jìn)典型激勵自己，用反面典型警醒自己。從講政治、講大局的高度，深刻領(lǐng)會“三嚴(yán)三實(shí)”的新思想、新要求。

整改措施：帶頭作出廉政承諾，自覺接受監(jiān)督，經(jīng)常不斷地剖析、反省、反思自己，鍛煉自己的人格，規(guī)范自己的言行，珍惜自己的形象。下村堅決做到主動給生活費(fèi)，不接受包包煙，

篇2：個人整改措施

個人整治措施

2014年X月XX日

XX市政府XXXXX主任XXX

根據(jù)中央黨的群眾路線教育實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于在第二批教育實(shí)踐活動中深化“四風(fēng)”突出問題專項(xiàng)整治的通知》（群組發(fā)?2014?15號）、《XXX黨委開展“四風(fēng)”突出問題專項(xiàng)整治工作方案》和《XXXX市委常委會黨的群眾路線教育實(shí)踐活動整改方案》的要求，我對在教育實(shí)踐活動中存在的“四風(fēng)”突出問題，制定如下整改措施。

一、整改的目標(biāo)、任務(wù)

按照中央、BBB黨委、HHHH市委及HH市委關(guān)于開展專項(xiàng)整治工作的決策部署，針對自身存在的“四風(fēng)”問題，采取切實(shí)管用有效措施，對積弊已久的問題力爭取得突破，及時糾正違反中央八項(xiàng)規(guī)定的行為，確保教育實(shí)踐活動整改工作取得實(shí)效。

二、整改的問題、措施

（一）形式主義方面

1、存在問題：理論學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)。一是在政治理論學(xué)習(xí)上存在惰性，學(xué)習(xí)的自覺性不強(qiáng)，學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)。二是理論聯(lián)系實(shí)際不夠，在學(xué)以致用上還存在差距，工作成效不夠明顯。

整改措施：一是端正學(xué)習(xí)態(tài)度，克服惰性思想，切實(shí)加

強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性；二是根據(jù)自身工作崗位和工作環(huán)境，圍繞亟待解決問題，每天抽出2個小時的時間不斷地加強(qiáng)系統(tǒng)的政治理論學(xué)習(xí)，最大程度地學(xué)以致用。

整改時限：長期堅持。

2、存在問題：調(diào)查研究不夠深入。一是工作前瞻性不強(qiáng)，調(diào)研缺乏科學(xué)設(shè)計。二是基層情況掌握的不實(shí)，不能隨時到基層調(diào)研。三是存在應(yīng)付現(xiàn)象。

整改措施：一是加強(qiáng)調(diào)研的針對性。二是深入基層調(diào)查研究，采取不定期、不定點(diǎn)等方式到基層了解真實(shí)情況，幫助基層和群眾解決實(shí)際困難和問題。三是圍繞全市中心工作，加強(qiáng)調(diào)研工作，每年至少要提交2篇有針對性的調(diào)研報告。

整改時限：長期堅持。

3、存在問題：落實(shí)工作辦法不多。工作開拓性、主動性不強(qiáng)，對于自己分管的工作部署的多，親自研究解決問題的少，存在惰性心理。

整改措施：一是圍繞自己分管的工作，要親自上手研究解決問題，加強(qiáng)工作的積極性和主動性，創(chuàng)新思維，開拓思路。二是在具體工作中，一抓到底，確保工作質(zhì)量，不斷提高執(zhí)政能力和工作水平。

整改時限：長期堅持。

（二）官僚主義方面

4、存在問題：密切聯(lián)系群眾不夠。在密切聯(lián)系群眾方

面多是被動的、和工作有關(guān)系的，主動聯(lián)系群眾開展工作少，同市直部門干部接觸多，同鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部接觸少。

整改措施：一是主動深入基層與群眾面對面交流。二是同市直部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部多接觸，多了解情況，不斷增強(qiáng)解決基層、群眾問題的能力。

整改時限：長期堅持。

5、存在問題：工作重心方向有偏差。工作中只做好自己的本職工作，對其他的工作關(guān)注不夠，對群眾身邊的一些小問題關(guān)心不夠。同時，對上級政策研究的不深不透。

整改措施：在為領(lǐng)導(dǎo)服好務(wù)的基礎(chǔ)上，把研究上級政策與自己分管工作有效結(jié)合起來，不斷提高自身素質(zhì)。

整改時限：長期堅持。

6、存在問題：工作推進(jìn)有急躁情緒。對下屬工作上出

現(xiàn)的失誤，以及工作完成的不及時，有時情緒急躁，一定程度上挫傷了同志們的自尊心。

整改措施：改進(jìn)工作方法，善于聽取不同的意見，理性分析工作中出現(xiàn)的問題，克服急躁情緒。

整改時限：長期堅持。

7、存在問題：與班子成員溝通不夠。平常和班子成員溝通時，一般都是就事論事，很少主動去班子成員的辦公室談心交流，導(dǎo)致其他班子成員對自己主動交流的也少。

整改措施：主動加強(qiáng)與班子成員之間的溝通交流，學(xué)習(xí)他人的長處，進(jìn)一步增進(jìn)感情，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，不斷提高工作能

力。

整改時限：長期堅持。

8、存在問題：XX工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。在帶隊伍上主動性不強(qiáng)，自身努力不夠，政務(wù)工作沒有大的起色。

整改措施：一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。二是抓好CC隊伍建設(shè)，不斷提升政務(wù)工作水平。

整改時限：長期堅持。

（三）享樂主義方面

9、存在問題：工作上有畏難情緒。工作上有求穩(wěn)怕亂

的思想，總想繞著困難走，卻總是事倍功半，達(dá)不到預(yù)想的工作效果。

整改措施：一是堅持解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn)，克服安于現(xiàn)狀、不思進(jìn)取的思想。二是勇于擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)造性地開展工作，科學(xué)擺布好各項(xiàng)工作。

整改時限：長期堅持。

10、存在問題：工作上有求穩(wěn)的思想。有時存在不求有功但求無過和寧可少做、不能做錯的思想，改革創(chuàng)新、開拓奮進(jìn)的精神不足，主動解放思想、迎難而上的意識不強(qiáng)，導(dǎo)致一些工作沒有大的突破。

整改措施：在做好本職工作的基礎(chǔ)上，不斷開拓創(chuàng)新，力求各項(xiàng)工作取得突破。

整改時限：長期堅持。

11、存在問題：有貪圖享受的情況。由于對自己的思想

改造不堅決，導(dǎo)致出現(xiàn)了貪圖享受的苗頭，沒能把更多的時間和精力，用于學(xué)習(xí)和研究工作上。

整改措施：一是不斷加強(qiáng)思想改造，把有限的時間和精力，用于學(xué)習(xí)和研究工作上。二是有效杜絕請客吃飯等貪圖享受的問題。

整改時限：長期堅持。

（四）奢靡之風(fēng)方面

12、存在問題：勤儉意識不強(qiáng)。抓工作時只是想著如何把任務(wù)完成好，對投入的成本考慮不夠細(xì)致，一定程度上存在鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象。另外就是，外出開會，有時存在住超標(biāo)準(zhǔn)酒店和請客吃飯的現(xiàn)象。

整改措施：一是牢固樹立勤儉節(jié)約的意識，杜絕鋪張浪費(fèi)的現(xiàn)象，不該花的錢堅決不花。二是外出要按照標(biāo)準(zhǔn)住店，杜絕請客吃飯的現(xiàn)象。

整改時限：長期堅持。

13、存在問題：吃苦耐勞的精神有所淡化。工作時吃苦耐勞的精神有所淡化，有時會出現(xiàn)工作拖著干的現(xiàn)象。

整改措施：一是發(fā)揚(yáng)BBB勤奮工作的經(jīng)驗(yàn)做法，繼續(xù)保持吃苦耐勞的精神。二是發(fā)揮表率作用，創(chuàng)先爭優(yōu)，增強(qiáng)工作的主動性。

整改時限：長期堅持。

篇3：個人查擺問題整改措施

個人查擺問題整改措施

（2014年8月25日）

根據(jù)縣委關(guān)于開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動實(shí)施方案的要求，在縣委督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，我參加了教育實(shí)踐活動學(xué)習(xí)教育、聽取意見、查擺問題、交心談心等工作，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，對照檢查了遵守政治紀(jì)律和執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定情況，深入查找了“四風(fēng)”方面存在的突出問題，深刻剖析了產(chǎn)生問題的根源，形成了個人對照檢查材料和“四風(fēng)”問題臺賬。為扎實(shí)開展好下一階段的整改落實(shí)、建章立制環(huán)節(jié)，結(jié)合查擺出的問題，制定本整改措施。

一、總體要求、指導(dǎo)思想、工作原則

（一）總體要求

堅決貫徹執(zhí)行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動 “照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”12字總要求。按照習(xí)近平總書記關(guān)于“教育實(shí)踐活動關(guān)鍵在整改落實(shí)，把問題解決到位”的精神要求，把以解決“四風(fēng)”問題為核心任務(wù)，把立行立改作為狠剎“四風(fēng)”的重要手段，把逐項(xiàng)整改作為教育實(shí)踐活動的最基本要求，把建章立制作為祛除病根的治本之策，更加牢固的樹立正確的政績觀、權(quán)力觀和世界觀。全面深入推進(jìn)群眾路線教

育實(shí)踐活動，積極轉(zhuǎn)化運(yùn)用教育實(shí)踐活動成果，提高工作效率，切實(shí)維護(hù)群眾利益，保障群眾路線教育實(shí)踐活動取得實(shí)效。

（二）指導(dǎo)思想

全面貫徹黨的十八大精神，高舉中國特色社會主義偉大旗臶，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性，以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容，貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省委、市委、縣委有關(guān)規(guī)定，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)等“四風(fēng)”方面存在的突出問題，進(jìn)一步增強(qiáng)踐行群眾路線的自覺性、主動性、堅定性。

（三）工作原則

1、堅持問題導(dǎo)向、聚焦“四風(fēng)”問題。針對查擺剖析出來的問題，特別是專題民主生活會查找出來的問題，進(jìn)行再梳理、分類，從解決實(shí)際問題和建立制度著手，整改落實(shí)，力爭抓一項(xiàng)成一項(xiàng)。

2、堅持從嚴(yán)從實(shí)，開門整改。堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律，確保各個環(huán)節(jié)、各項(xiàng)任務(wù)不走過場。堅持開門整改，對涉及群眾切身利益的問題要充分聽取群眾意見，嚴(yán)格按照整改的內(nèi)容、目標(biāo)、時限、責(zé)任和進(jìn)度落實(shí)到位。

一、整改任務(wù)和措施

（一） 立行立改事項(xiàng)

1、理論學(xué)習(xí)不夠深入不夠務(wù)實(shí)的問題

整改措施：（1）強(qiáng)化學(xué)習(xí)觀念。最重要的是強(qiáng)化理論觀念。要通過加強(qiáng)對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力掌握馬克思主義的立場、觀點(diǎn)、方法，掌握黨的基本理論的科學(xué)體系和精神實(shí)質(zhì)，作為今后工作的指南。（2）進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識，努力做到學(xué)以致用，在不斷學(xué)習(xí)的同時，提高自己研究新情況、解決新問題的能力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)學(xué)習(xí)。摒棄學(xué)習(xí)走過程、應(yīng)付的態(tài)度，吸取理論知識的精髓，為完成黨賦予的各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。（3）認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，多深入基層、深入群眾，多聽取基層民政干部職工和民政對象的意見和建議。堅持從群眾中來，到群眾中去的學(xué)習(xí)方法。把民政干部職工和民政對象的愿望作為工作目標(biāo)，努力掌握決策分析的第一手資料，有針對性的開展調(diào)查研究，提高自己應(yīng)對新形勢、新任務(wù)的能力。確保順利完成上級交付分各項(xiàng)工作任務(wù)。

整改時限：2014年7月30日

2、工作作風(fēng)不實(shí)，求真務(wù)實(shí)精神不夠深入，存在形式主義的問題 整改措施：（1）強(qiáng)化務(wù)實(shí)觀念，堅持從我做起，從當(dāng)前工作抓起，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實(shí)把工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成

效。轉(zhuǎn)變對一些事情不敢抓、不敢管、不愿管的思想，杜絕“繞著問題走，避開矛盾走”的想法，要用敢于擔(dān)當(dāng)、積極負(fù)責(zé)的態(tài)度來解決和處理工作中的問題。（2）在平時的工作中，不搞形式、不走過場、不擺樣子，講究方法、腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真對待工作、一步一個腳印地干，做好每一件事情，要把工作切實(shí)落到實(shí)處。

整改時限：2014年7月30日

3、缺乏工作主動性，工作存有惰性的問題

整改措施：（1）在今后的工作中，我將堅持以這次黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，牢固樹立群眾觀點(diǎn)，堅持走 “聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾”的群眾路線，每周至少一次帶著問題下鄉(xiāng)，到農(nóng)戶中傾聽群眾的想法、意見和建議，真正掌握了解并認(rèn)真解決群眾的所需所想所盼，進(jìn)一步密切同群眾的血肉聯(lián)系。（2）認(rèn)真研究自己分管的本職工作，嚴(yán)格規(guī)劃每項(xiàng)工作的年度目標(biāo)任務(wù)和工作計劃，分階段性實(shí)施，堅決杜絕走一步、說一步糊里糊涂干工作現(xiàn)象.

整改時限：2014年7月30日

（二）近中期整改事項(xiàng)

1、關(guān)心群眾疾苦不夠，服務(wù)意識不強(qiáng)的問題

整改措施：1）工作中高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，時刻用黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，平時克服自我滿足的思想意識，向更高

的目標(biāo)邁進(jìn)。（2）檢查多下鄉(xiāng)到村走訪和幫助群眾，對貧困戶、困難戶、低保戶、五保戶做到心中有數(shù)，采取幫扶措施使其擺脫貧困局面。（3）要多與農(nóng)民群眾溝通，多征求廣大群眾對自己工作的意見和建議，有則改之無則加勉，多了解群眾生產(chǎn)生活遇到的困難，想方設(shè)法盡最大能力去解決，增強(qiáng)服務(wù)意識，徹底改掉官僚作風(fēng)和不良習(xí)氣。

整改時限：2014年9月30日前

2、對群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題缺乏一抓到底的問題

整改措施：（1）牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，時刻強(qiáng)化宗旨觀念，消除思想中存在的為難發(fā)愁情緒，解放思想必須符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，堅持對科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)黨員干部正確地運(yùn)用解放思想、創(chuàng)造性地開展工作。對群眾反映強(qiáng)烈，關(guān)系群眾切身利益的難點(diǎn)問題，開動腦筋，想方設(shè)法一抓到底，迎難而上，不要被困難嚇倒，增強(qiáng)攻堅克難的工作干勁。（2）增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感，提高思想認(rèn)識，以高度的愛崗敬業(yè)精神真真扎實(shí)的完成工作，立足本職，以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。（3）增強(qiáng)創(chuàng)新意識。緊緊圍繞本職崗位所需要的專業(yè)知識開展業(yè)務(wù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，同時要著力在實(shí)踐中增長膽識和才干，研究新情況、找到新答案、解決新問題，提高解決具體問題的能力。

整改時限：2014年9月30日前

3、存在講成績，看亮點(diǎn)多，而查找問題差距不夠

霧霾方案【篇6】

病歷書寫規(guī)范整改計劃

目的：針對前期病歷書寫中出現(xiàn)的問題，為進(jìn)一步避免和糾正此類錯誤發(fā)生，加強(qiáng)和督促急診醫(yī)師規(guī)范化書寫門診病歷和急診留觀病歷。

具體制度：

1、門診書寫規(guī)范：

1）以《最新病歷書寫基本規(guī)范解讀》為基準(zhǔn)。 2）醫(yī)囑不要出現(xiàn)藥品商品名。

3）藥物用法用量書寫清楚，要與電腦處方一致。

4）病歷各項(xiàng)書寫要全面，首頁必須由當(dāng)班醫(yī)師填寫，不得出現(xiàn)代簽等情況。

5）必須每個患者進(jìn)行病情交待，必要時將過程記在病歷上并由患者交待。

2、留觀病歷書寫規(guī)范： 1）同門診病歷書寫規(guī)范。 2）嚴(yán)格遵守急診留觀制度。

3）留觀病歷要在當(dāng)班醫(yī)師下班之前完成，嚴(yán)格規(guī)范交接班制度，如未完成留觀病歷書寫，下一班醫(yī)師有義務(wù)提醒上一班醫(yī)師完成病歷書寫，如上一班醫(yī)師推諉扯皮，有權(quán)向主任反應(yīng)，并責(zé)令其完成；如下一班醫(yī)師未提醒其完成病歷書寫，則由此醫(yī)師補(bǔ)寫完成。

3、留觀病歷號規(guī)定（暫定）：日期1+序號（先后順序編號）每月一歸總

如： 說明：序號為積累計數(shù)，如第一天留觀2人，第二天留觀第一人序號為003，下個月從001開始計數(shù)

實(shí)施計劃：yjS21.cOm

1、擇期由熊文主講病歷書寫注意事項(xiàng)

2、至培訓(xùn)日期始，每兩周每人書寫大病歷1份交予病歷質(zhì)控小組審閱，并且做出評分總結(jié)，并制定整改計劃，電子版存檔。

3、質(zhì)控小組不定期進(jìn)行門診病歷質(zhì)量抽查，對出現(xiàn)的問題病歷責(zé)任人，給予一定的處罰措施，以督促其病歷規(guī)范化書寫，并做好記錄、分析、總結(jié)及整改措施。 病歷質(zhì)控小組組成： 組長：李來傳 副組長：史有奎 成員：熊文 陳紅芬

2013-8-9

病歷整改措施

科室病歷整改措施

住院病歷整改措施

自查病歷整改措施

護(hù)理病歷書寫存在問題及整改措施

霧霾方案【篇7】

車輛安全整改措施

【篇1：交通違法整改措施】

xxxx公司

關(guān)于認(rèn)真做好道路交通安全管理工作的整改措施

尊敬的各部門領(lǐng)導(dǎo)：

近日接貴單位《責(zé)令限期改正通知書》，由于我公司在交通安全和交通法規(guī)教育方面有漏洞，造成以往交通行駛中有個別車輛駕駛員出現(xiàn)違規(guī)情況，雖然我們做了大量工作，但反映出我們工作不到位，管理力度不夠，對此公司領(lǐng)導(dǎo)深感內(nèi)疚且非常重視。交管局及檢查組對我們進(jìn)行了嚴(yán)厲批評，我們虛心接受，這是對我們的警示和幫助。

為確實(shí)做好我公司道路安全管理工作，加強(qiáng)我公司駕駛員隊伍建設(shè)，提高駕駛技能和綜合素質(zhì)，做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別是重大責(zé)任事故的發(fā)生，切實(shí)改變機(jī)動車駕駛?cè)藛T不良的駕駛習(xí)慣，現(xiàn)將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報如下：

一、積極誠懇接受安委會的教育，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定交通安全工作整改措施，真正做得懲前毖后。

二、促使駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，特別是加強(qiáng)對違反交通法規(guī)的駕駛員進(jìn)行有針對的教育，進(jìn)行違法公示和企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)處罰。詳情如下：

1、一年內(nèi)駕駛公務(wù)車、試駕車發(fā)生首次違規(guī)者，禁止使用公務(wù)車2周，期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用；

2、一年內(nèi)駕駛公務(wù)車、試駕車?yán)塾嫲l(fā)生兩次違規(guī)者，禁止使用公務(wù)車4周，期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用；

3、一年內(nèi)駕駛公務(wù)車、試駕車?yán)塾嫲l(fā)生三次違規(guī)者，禁止使用公務(wù)車10周，期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用，另公司內(nèi)部計大過一次。

三、堅持在定期的工作會議上把交通安全和交通執(zhí)法情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒，以提高全體人員的交通守法意識。

四、加強(qiáng)對超速、酒后駕車、闖紅燈、走禁行等十種嚴(yán)重交通違法行為人的 教育力度和經(jīng)濟(jì)處罰力度，原則上來講不低于第二項(xiàng)中的2倍處罰或酌情增加。

五、嚴(yán)格遵守北京市車輛限號規(guī)定，禁止限號車輛出行。 六、加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，不讓車輛帶病上路。 以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!

我公司今后一定認(rèn)真執(zhí)行交通法規(guī)，遵守機(jī)動車管理的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)本整改措施，使我公司在交通安全管理工作方面出現(xiàn)一個新的面貌。

xxxx公司二〇一四年六月八日

【篇2：車輛安全隱患整改方案[1]】

富蘊(yùn)縣平安運(yùn)輸有限責(zé)任公司

車輛安全隱患整改方案

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)富蘊(yùn)縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神，加強(qiáng)公司車輛的交通安全管理，消除車輛交通安全隱患，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)交通安全，落實(shí)責(zé)任做好車輛安全管理責(zé)任，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，集中整治未達(dá)標(biāo)車輛安全隱患，建立健全長效管理機(jī)制，預(yù)防和避免重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、整改范圍

公司掛靠車輛。

三、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：王榮華

副組長：孫文

組員：余全輝 李小波

四、整改措施

（一）查清車輛隱患，明確隱患原因

經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，目前我公司車輛存在較大安全隱患，部分車輛消防器材不完備，車輛駕駛員安全意識淡薄，存在著極大的安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題，主要有以下幾個方面的原因：

第一，有部分車主家庭實(shí)力薄弱，購買新車的負(fù)擔(dān)較重，以致車主購買二手車。 第二，車輛駕駛員交通安全意識淡薄，沒有認(rèn)識到車輛的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。

第三，由于人員有限，我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進(jìn)行有效的管理。

（二）建立長效機(jī)制，采取監(jiān)管措施

要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機(jī)制，使車輛交通違法行為減少，要果斷采取有效監(jiān)管措施： 1、強(qiáng)化教育，提高交通安全意識

公司采取豐富多彩的形式廣泛進(jìn)行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛?cè)藛T開展交通安全主題的會議及活動，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全意識，教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。

（2）開好“安全生產(chǎn)例會”，加強(qiáng)監(jiān)控 增強(qiáng)駕駛?cè)藛T交通安全意識 一是開好安全生產(chǎn)例會。不定期召開交通安全教育專題會，教育學(xué)駕駛?cè)藛T應(yīng)該注意的安全行為，增強(qiáng)交通安全意識，堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放宣傳材料等方式，讓駕駛?cè)藛T明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的嚴(yán)重危害等，從而鼓勵他們及時監(jiān)督舉報車輛的違法行為。

二是加強(qiáng)監(jiān)控。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題的車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。嚴(yán)格執(zhí)行“三查”制度。即：出車檢查，行車中檢查，收車后檢查，定期維修車輛，使車輛在運(yùn)行中處于最佳的技術(shù)狀態(tài)。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，不定期集合駕駛?cè)藛T召開交通安全專題會，通過對法規(guī)條文的講述以及相關(guān)案例的剖析和警示，促使駕駛?cè)藛T能自覺樹立牢固的交通安全意識，認(rèn)識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到行車安全。 2、嚴(yán)格排查車輛隱患

第一，全面排查，制定排查計劃

公司組織人員對所屬所有車輛進(jìn)行全面排查，對車輛真實(shí)情況全面掌握，并據(jù)此制定車輛隱患治理排查表。

第二，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，定期排查，消除安全隱患

公司對所屬車輛進(jìn)行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達(dá)標(biāo)，車輛

是否擅自改裝，安全門窗是否能有效啟開，消防器材是否完備；車輛是否辦理了相關(guān)保險；駕駛員是否具備準(zhǔn)駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，車輛營運(yùn)中是否存在超載、超速等交通違法行為等，檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立臺帳，限期整改。對發(fā)現(xiàn)問題的車輛，要嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，督促車主整改，加強(qiáng)車輛的安全管理。

富蘊(yùn)縣平安運(yùn)輸有限責(zé)任公司 2014年11月10日

【篇3：車輛安全隱患整改方案】

羅陽鎮(zhèn)中心小學(xué)接送學(xué)生車輛安全隱患整改方案

隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平普遍提高，許多孩子上下學(xué)有了接送車，這雖然方便了學(xué)生上學(xué)，但也存在著一些不容忽視的安全隱患。為認(rèn)真貫徹省委、省政府關(guān)于在全省集中開展“四項(xiàng)排查”工作部署，按照省教育廳《關(guān)于對接送學(xué)生車輛開展安全隱患排查整治工作的通知》要求（蘇教安〔2012〕15號），進(jìn)一步落實(shí)好《贛榆縣教育局關(guān)于開展安全事故隱患排查治理專項(xiàng)行動的通知》精神（贛教字〔2012〕38號），加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，有效預(yù)防和減少接送學(xué)生車輛交通事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大師生的人身安全。加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理，消除接送學(xué)生車輛交通安全隱患，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)學(xué)生上、放學(xué)道路交通安全，落實(shí)學(xué)校做好接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“屬地管理、各負(fù)其責(zé)”的原則，集中整治接送學(xué)生車輛安全隱患，建立健全長效管理機(jī)制，預(yù)防和避免涉及學(xué)生的重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、整改范圍

接送學(xué)生車輛，包括個人私家車輛和營利為目的社會車輛。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為組織好這次接送學(xué)生車輛安全隱患排查整改活動，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛安全隱患整改領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)接送學(xué)生車輛安全隱患排查，校長要全面負(fù)責(zé)，分管中層配合教師具體負(fù)責(zé)本次活動開展。

四、整改措施

（一）查清車輛隱患，明確隱患原因

經(jīng)過檢查及調(diào)查了解，目前接送學(xué)生車輛存在較大安全隱患，如部分接送農(nóng)村孩子的車是二手車，車輛質(zhì)量較差；車內(nèi)消防器材不完備；有超員現(xiàn)象等，存在著極大的安全隱患。造成目前學(xué)生接送車輛安全隱患問題，主要有以下幾個方面的原因： 第一，農(nóng)村學(xué)生家庭相對來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)力比較薄弱，購買新車的負(fù)擔(dān)較重，

以致不少農(nóng)村家庭購買二手車，甚至還有一些買報廢車輛來充當(dāng)學(xué)生接送車。

第二，廣大農(nóng)民的交通安全意識淡薄，總認(rèn)為路程近，不礙大事，沒有認(rèn)識到目前學(xué)生班車的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。

第三，由于警力有限，交警部門對農(nóng)村學(xué)生接送車管控力度不夠。以致很難對這些學(xué)生接送車輛進(jìn)行有效的管理。

第四，學(xué)校對接送學(xué)生車輛監(jiān)管力度不夠，檢查不及時，即使發(fā)現(xiàn)問題，也很難有效制止，更不能強(qiáng)行扣押車輛，導(dǎo)致接送學(xué)生司機(jī)存在僥幸心理，車輛不及時檢修，而且經(jīng)常超員超載。

（二）建立長效機(jī)制，采取監(jiān)管措施

要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機(jī)制，使農(nóng)村學(xué)生接送車徹底告別交通違法行為，真正為我們的學(xué)生服務(wù)，要果斷采取有效監(jiān)管措施：

1、強(qiáng)化教育，提高交通安全意識

（1）在全體學(xué)生中開展交通安全教育活動，增強(qiáng)學(xué)生安全乘車意識

學(xué)校要把這次學(xué)生乘坐車輛整改活動納入重要議事日程，采取豐富多彩的形式廣泛進(jìn)行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如校園廣播、視頻錄相、黑板報、手抄報、宣傳欄、學(xué)科滲透、網(wǎng)絡(luò)等。組織學(xué)生大力開展交通安全主題班會和交通安全演講比賽等活動，增強(qiáng)學(xué)生安全乘車意識，教育引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。

（2）開好“三會”， 增強(qiáng)學(xué)生、家長、駕駛?cè)藛T交通安全意識

一是開好乘車學(xué)生專題會。以學(xué)校為單位，不定期集合全體乘車（包括私家車輛和社會車輛）學(xué)生，召開交通安全教育專題會，教育學(xué)生乘坐安全車輛和乘車應(yīng)該注意的安全行為，發(fā)現(xiàn)不合格車輛及時向?qū)W校反映，增強(qiáng)交通安全意識，堅決不坐存在安全隱患的車輛上下學(xué)。

二是開好乘車學(xué)生家長專題會。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題不定期集合全體乘車學(xué)生家長，召開交通安全專題會。每次家長會前務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：第一，保證全體家長到會，不得替代，如有特殊情意誤會，務(wù)必補(bǔ)會；第二，監(jiān)督家長親自簽到，不得代簽；第三，安排專人做詳細(xì)會議記錄、拍會議照片。

會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放學(xué)生安全乘車宣傳材料等方式，讓廣大農(nóng)村學(xué)生家長明白超員車、超速車、報廢車、無牌無證車、農(nóng)用車接送學(xué)生的嚴(yán)重危害等，從而鼓勵他們及時監(jiān)督舉報接送學(xué)生車輛的違法行為，為學(xué)

生乘車安全筑起安全防線。并傳達(dá)上級對交通安全的具體要求（縣教體局2010年冬季安全工作會議精神）：

①家長盡量自己接送孩子上下學(xué)，實(shí)在做不到建議轉(zhuǎn)入就近入學(xué)；

②接送孩子的車輛務(wù)必確保質(zhì)量；

③不讓孩子坐副駕駛坐，乘車一定系好安全帶；

④堅決杜絕酒后開車接送孩子；

⑤杜絕捎帶別人的孩子上下學(xué)；

⑥不能自己接送孩子的家長，要選擇證件齊全，牌照完備，質(zhì)量保證的車輛，不坐三無車輛，不乘坐農(nóng)用車、三輪車、手扶拖拉機(jī)、報廢車等存在安全隱患的車輛，同時教育孩子不乘坐超員車輛。

⑦要求家長務(wù)必與車主簽定乘車安全協(xié)議書（一式三份，學(xué)校、家長、車主各存一份）。

三是開好車輛駕駛?cè)藛T專題會。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，不定期集合駕駛?cè)藛T召開交通安全專題會，邀請當(dāng)?shù)亟痪鼋煌ò踩ㄖ茍蟾?。通過對法規(guī)條文的講述以及相關(guān)案例的剖析和警示，促使駕駛?cè)藛T能自覺樹立牢固的交通安全意識，認(rèn)識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到安全接送學(xué)生。 2、托清底子，嚴(yán)格排查車輛隱患

第一，全面排查，登記造冊，制定排查計劃

學(xué)校組織班主任和任課教師對學(xué)生乘坐所有車輛（包括私家車輛和盈利為目的的社會車輛）進(jìn)行全面排查，對接送學(xué)生車輛真實(shí)情況全面掌握，并登記造冊，填寫《中小學(xué)接送學(xué)生車輛普查統(tǒng)計表》，并據(jù)此制定車輛排查計劃和《交通安全隱患整改方案》。

第二，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，定期排查，消除安全隱患

按照中心校制定《中小學(xué)接送學(xué)生車輛安全隱患整改考核標(biāo)準(zhǔn)》，學(xué)校將對接送學(xué)生車輛進(jìn)行不定期全面檢查。檢查是否對學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行全面登記造冊，并根據(jù)登記車輛制定《交通安全隱患整改方案》；是否采取各種形式向?qū)W生、家長進(jìn)行交通安全教育；是否定期召開“三會”，并與家長及車主簽訂安全責(zé)任書；學(xué)校是否每周至少兩次對學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行全面檢查（檢查車輛的性能是否達(dá)標(biāo)，車輛是否擅自改裝或增加座位，安全門窗是否能有效啟開，消防器材 是否完備；車輛是否辦理了相關(guān)保險；駕駛員是否具備準(zhǔn)駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，接送學(xué)生車輛營運(yùn)中是否存在超員、超速等交通違法行為；核定載乘人數(shù)與實(shí)際乘座人員數(shù)等），檢查發(fā)現(xiàn)的問題是否建立臺帳，限期整改。

學(xué)校根據(jù)縣局《關(guān)于對接送學(xué)生車輛開展安全隱患排查整治工作的通知》要求，結(jié)合本單位制定的《交通安全隱患整改方案》和學(xué)生乘車實(shí)際情況，每周對接送學(xué)生車輛檢查不少于兩次，及時發(fā)現(xiàn)和制止影響學(xué)生交通安全的行為，督促車主落實(shí)交通安全責(zé)任，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的安全管理。

附件1

羅陽鎮(zhèn)中心小學(xué)接送學(xué)生車輛安全隱患整改領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：仲偉貴

副組長：吳大立

成 員：

王緒才 蔣陽成 王永貴 李永剛吳小偉李金平宋小波徐長青李 偉焦 光 陳 濤朱學(xué)快

霧霾方案【篇8】

教師師德師風(fēng)整改措施

教師的成長既不是一蹴而就的，也不是永恒不變的。無論社會怎么發(fā)展，時代怎么進(jìn)步，“學(xué)而不怨、誨人不倦”都將是為人師者追求的目標(biāo)。以“學(xué)生發(fā)展為目標(biāo)，提高素質(zhì)是根本，行動研究是方式，課堂教學(xué)是關(guān)鍵，有效活動是載體，課題研究為引領(lǐng)”培訓(xùn)思路，立足校本，突出人本，構(gòu)建學(xué)習(xí)型教師群體 ，聆聽了 “師德師風(fēng)報告”的先進(jìn)事跡。反思自己平時的教育教學(xué)行為和平時生活的言論，我確實(shí)明確了自己的不足，并制定了整改的方案。

1、要樹立先進(jìn)的教育思想、教育觀念、更新那些不適應(yīng)新形勢的舊思想和舊觀念。既要把學(xué)生當(dāng)作學(xué)生，還要把學(xué)生當(dāng)作朋友，當(dāng)作一個與教師有平等關(guān)系的公民。要尊重學(xué)生，要尊重學(xué)生的人格、尊重學(xué)生在學(xué)習(xí)方面的思考、尊重學(xué)生的創(chuàng)造思維，而不能要求學(xué)生全盤照搬教師的思維。更新教育觀念，另一個重要方面是樹立正確的人才觀，努力做到因人、因時、因勢利導(dǎo)，因材施教。

2、做與學(xué)生共同學(xué)習(xí)的伙伴。老師既是知識，知識就是老師?，F(xiàn)在老師不再是知識的惟一的載體了，學(xué)生可以從各種渠道獲取知識、掌握信息，老師只是其中一個渠道。因此，在今后的工作中，要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，改進(jìn)教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，變教學(xué)工具為開啟新知識大門的鑰匙，變傳授知識為重點(diǎn) 培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神，變德育課程為每時每刻全程育人。

3、要努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。所以作為教師，就必須是教育教學(xué)的能手。為此我要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)改革意識，積極參與教育改革，在實(shí)踐中提高自己的教育教學(xué)能力。要增強(qiáng)創(chuàng)新意識，在工作和實(shí)踐中與學(xué)生同時成長，走在學(xué)生的前面，主動進(jìn)行教育教學(xué)改革，努力成為教育創(chuàng)新和改革的示范者。

4、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)和手段，積極參與教育科研工作，用現(xiàn)代教育理論與教育教學(xué)方法武裝自己，努力追求教育方式方法的現(xiàn)代化和高效益。

5、勇于開展批評與自我批評，及時修正自己的錯誤，在工作和生活中不斷改造主觀世界，在政治信念和理論水平上保持領(lǐng)先，有堅定的社會主義、共產(chǎn)主義信仰和崇高的理想，時時處處都能發(fā)揮身教勝于言教的教育作用。

6、無條件地去愛每一個學(xué)生，不以家庭出身分高低，不以智力高低定親疏，不以成績好壞分優(yōu)劣，對不同學(xué)生以不同的鼓勵。在學(xué)生的心靈之中撒播下理想、信念的種子，給予學(xué)生鼓勵、幫助，使他們充滿自信、力量，為她們以后的人生之路導(dǎo)航。

7、在自己的工作中實(shí)踐“三個代表”重要思想，全面貫徹黨的教育方針，堅持教育為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，為人民服務(wù)，與生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，顧全大局，要以學(xué)校的發(fā)展為自己工作的出發(fā)點(diǎn)。加強(qiáng)自己的責(zé)任意識、創(chuàng)新意識、奉獻(xiàn)意識。

霧霾方案【篇9】

部隊車輛事故的整改措施

篇1：部隊車輛事故原因及對策

部隊車輛事故原因及對策

如何從車輛事故中吸取教訓(xùn)，舉一反三，制定有針對性的措施，建立健全車輛安全防事故的長效機(jī)制，預(yù)防和減少各類車輛事故的發(fā)生，是擺在部隊領(lǐng)導(dǎo)和車輛安全管理部門面前必須研究和解決的問題。下面，筆者談?wù)劜筷犥囕v事故的原因及對策。一、車輛事故發(fā)生的原因

任何車輛安全事故的發(fā)生都是“事出有因”。客觀上隨著執(zhí)勤任務(wù)的加重，消防車輛出動次數(shù)頻繁，加上我國道路、車輛、駕駛員和交通流量快速增長，人、車、路等方面基礎(chǔ)性條件還不夠完善，增加了預(yù)防事故的難度。主觀上少數(shù)駕駛員駕駛技術(shù)不過硬，交通法規(guī)和安全意識淡薄，發(fā)生緊急情況處置不當(dāng)，也是造成車輛事故發(fā)生的重要原因。（一）主觀原因

1、年輕好勝開英雄車。駕車行駛中，總認(rèn)為自己的車是特種車，掛部隊牌照，其它車輛應(yīng)主動讓道，一旦鳴號不讓，就強(qiáng)行超車，或者所駕駛的車被其它車輛超過就心里不服氣，不能容忍別人比自己強(qiáng)，窮追不舍，不斷加速，追趕超車以再度超越他車為快，結(jié)果一遇險情采取措施不當(dāng)，發(fā)生交通事故。

2、忘乎所以開逍遙車。行車中因圓滿完成執(zhí)勤任務(wù)或辦事順利，加上路況良好，行人、車輛等障礙少忘乎所以，逐漸產(chǎn)生麻痹思想，精力不集中，左顧右盼或被車內(nèi)外音樂聲和環(huán)境所吸引，沉醉其中，一旦道路上出現(xiàn)險情反應(yīng)遲鈍，造成車輛事故。

3、情緒不穩(wěn)開賭氣車。駕駛員因家庭成員病重、死亡，或因失戀、受到單位領(lǐng)導(dǎo)批評、同志之間發(fā)生摩擦或誤會等原因造成情緒不佳，邊行車邊思考所發(fā)生的事情，思想沒有從發(fā)生的事情中擺脫出來，思緒波動、注意力不集中，行車中走神，或賭氣開快車，發(fā)泄心中的郁悶，結(jié)果車越開越快，遇到險情來不及采取措施造成車輛事故。

4、興奮過度開大意車。駕駛員因受到某種刺激，如被評為先進(jìn)個人、批準(zhǔn)加入黨團(tuán)組織，得知提干或考入院校、父母或戀人來隊探望、有異性伴隨行駛等，興奮過度，行車中注意力下降，結(jié)果導(dǎo)致車輛事故發(fā)生。

5、檢查疏忽開“病”車。重開車輕檢查保養(yǎng)，車輛帶“病”出車也是車輛事故發(fā)生的一個重要原因。目前許多駕駛員出車前和歸隊后不仔細(xì)檢查和保養(yǎng)車輛，加上駕齡短難以發(fā)現(xiàn)車輛機(jī)件出現(xiàn)的隱患，總認(rèn)為日常要求出車前和歸隊后檢查是多此一舉，沒有必要，上次車能跑，這次肯定也能跑，結(jié)果對諸如輪胎漏氣、螺母松動、鋼板斷裂等現(xiàn)象不能及時發(fā)現(xiàn)，致使車輛帶病行駛，盲目出車，行駛途中發(fā)生車輛事故。

6、違反紀(jì)律出私車。在部隊車輛事故中，因私事發(fā)生事故者占有一定的比重，他們的共同特點(diǎn)是駕駛員一起步就覺得心虧理短，開起車提心吊膽。不走大路走小路，繞道行駛躲領(lǐng)導(dǎo)避熟人搶時間，生怕被單位知道受處分挨批評，總想盡快辦完事趕回去，結(jié)果越怕出事，越是發(fā)生事故。

7、膽大妄為無證駕車。車輛所在單位平時管理不嚴(yán)，一些車迷想學(xué)駕駛技術(shù)因受條件限制，難以實(shí)現(xiàn)愿望，便利用和駕駛員是老鄉(xiāng)、同事或上下級關(guān)系要求開車，駕駛員不遵守有關(guān)規(guī)定，礙于情面，讓其開車，最終因未經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，出現(xiàn)險情手忙腳亂，不知所措，導(dǎo)致發(fā)生事故。

8、休息不好開疲勞車。休息不好，疲勞駕車也是造成車禍的一個主要原因，駕駛員因天熱、環(huán)境變化等休息不好或任務(wù)重、長時間得不到休息及患病初愈體力尚未全面恢復(fù)，過度疲勞，以致行車中出現(xiàn)打盹，車輛行駛跑偏，對車輛、行人觀察躲避不及等現(xiàn)象，從而發(fā)生交通事故。

9、違反規(guī)定酒后駕車。一些干部駕駛員和資格老的駕駛員，自認(rèn)為駕駛技術(shù)熟練，導(dǎo)致膽子大，存在著驕傲情緒，總認(rèn)為自己駕駛技術(shù)過硬，沒有發(fā)生過交通事故，少飲些酒沒關(guān)系，飲酒中不加以控制自己，飲酒后又不聽其他人勸阻一意孤行駕車，結(jié)果在酒精的作用下車越開越迷糊，從而發(fā)生事故。（二）客觀原因

1、車輛技術(shù)狀況差。良好的車輛技術(shù)狀況是安全行車

的重要條件。車輛在長期使用中，由于失保、漏保或不按車輛的保養(yǎng)周期和要求保修車輛，使車輛技術(shù)狀況變差，特別是車輛的一些要害部位性能下降，造成轉(zhuǎn)向、制動失靈，留下嚴(yán)重事故隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生。2、駕駛員技術(shù)不過硬。過硬的駕駛技術(shù)是在嚴(yán)格訓(xùn)練的基礎(chǔ)上經(jīng)過實(shí)踐鍛煉的結(jié)果，駕駛技術(shù)熟練者自我控制及調(diào)節(jié)能力較強(qiáng)，沉著冷靜，動作敏捷利落，往往能化險為夷，而技術(shù)不熟練者，動作遲鈍，生硬呆板，在外界交通條件發(fā)生變化，遇有復(fù)雜情況時不能冷靜、靈活進(jìn)行操作處理造成車輛事故。

3、車輛管理不嚴(yán)，規(guī)章制度不健全。車輛所在單位管理不嚴(yán)，沒有形成一套行之有效的規(guī)章制度或雖制訂了制度，但僅僅將制度掛在墻上卻不放在心上，結(jié)果使制訂的制度形同一紙空文，車輛動用隨便，基本上是出車無手續(xù)、派車無命令、行駛無登記，出現(xiàn)了駕駛員“晚上比白天忙，節(jié)假日比平日忙”的現(xiàn)象，管理松懈混亂，各項(xiàng)制度和管理教育難以落實(shí)，從而導(dǎo)致駕駛員違章行車，不服從交通管理，車輛事故時有發(fā)生。

4、道路狀況。從道路狀況分析事故多發(fā)的地方，不在急彎、坡陡的險峻山區(qū)道路，相反多在道路寬闊、平坦、視線良好的平原地區(qū)，其主要原因是道路復(fù)雜時，駕駛員格外小心，傍山險道等不利因素被謹(jǐn)慎駕駛所克服，而平坦地段、視野廣闊，駕駛員思想容易麻痹，放松警惕，常常因?yàn)樾腥送蝗粰M穿馬路或自行車調(diào)頭猛拐，使駕駛員措手不及造成事故。5、天氣、季節(jié)變化。俗話說“春困秋乏夏打盹”，反映了季節(jié)對人體機(jī)能變化的影響。駕駛員的情緒也受到這種客觀自然界的干擾，特別是冬春、春夏、夏秋之交，最易發(fā)生事故。按季度分析第三季度是發(fā)生事故的高潮；按月分析10月份是事故多發(fā)月份；從時間上分析，下午比上午的事故發(fā)生率高。除此之外，天氣瞬息間的變化也易造成事故，如夏季多陣雨，天氣忽晴忽雨，道路一段干一段濕，濕滑路面附著系數(shù)小，遇到情況一旦使用緊急制動，車 輛多數(shù)失控，輕者掉溝，重者翻車。秋季早晨突然起霧影響視線，冬季冰天雪地路面滑，駕駛不慎就會造成車輛側(cè)滑、跑偏等，極易發(fā)生事故。二、預(yù)防車輛交通事故的對策

車輛交通事故是駕駛員、車、道路環(huán)境在某一時刻構(gòu)成的劣性組合。而在駕駛員、車、道路等因素中，人的因素是最主要的。因此，我們在運(yùn)用車輛事故規(guī)律進(jìn)行預(yù)防車輛事故時，必須以加強(qiáng)對駕駛員的教育、管理和心理訓(xùn)練為重點(diǎn)，同時完善各種制度，消除事故的隱患，達(dá)到預(yù)防事故的目的，主要是把好“六關(guān)”。

（一）把好選送關(guān)。駕駛員素質(zhì)的高低與車輛安全工作的關(guān)系非常密切。在每年選送新訓(xùn)學(xué)員時，要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操作，按照“個人志愿、群眾評議、基層推薦、支隊審查、總隊審定”的程序?qū)嵤?。基層單位要推薦那些政治思想好、

工作作風(fēng)硬、紀(jì)律觀念強(qiáng)的戰(zhàn)士；業(yè)務(wù)部門要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，秉公辦事，擇優(yōu)錄取。實(shí)行指標(biāo)、條件、程序、結(jié)果公開，以公開求公正，以公正保質(zhì)量。

（二）把好培訓(xùn)教育關(guān)。在培訓(xùn)中要選強(qiáng)配齊教練骨干，嚴(yán)格按綱施訓(xùn)，保證培訓(xùn)時間、內(nèi)容、行駛里程三落實(shí)。同時，要把駕駛員的職業(yè)道德、法律法規(guī)和交通安全知識教育作為培訓(xùn)的必修課。對技術(shù)考核不合格的，不予以畢業(yè)；同時要及時做好新訓(xùn)駕駛員下隊后的復(fù)訓(xùn)工作，要結(jié)合消防部隊車輛特點(diǎn)和轄區(qū)道路水源情況開展復(fù)訓(xùn)，確保每名駕駛員都能熟練掌握駕駛技術(shù)和基本的維修保養(yǎng)技術(shù)。駕駛員自身也應(yīng)強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、不斷提高、注重總結(jié)和積累， 自我加壓，在實(shí)踐中成長進(jìn)步，不斷提高駕駛水平。

（三）把好日常管理教育關(guān)。針對駕駛?cè)藛T的思想、工作實(shí)際經(jīng)常進(jìn)行政治教育、條令條例教育、交通法規(guī)教育、職業(yè)道德教育和安全教育，把好思想上的“方向盤”。對戰(zhàn)士駕駛員，早操、學(xué)習(xí)教育、操課、點(diǎn)名、就寢要與戰(zhàn)斗班人員保持一致，強(qiáng)化全程、全時、全員管理。對干部駕駛員，各單位要制定措施，在自律和他律上共同下功夫，增強(qiáng)遵守交通規(guī)則和“五條禁令”的自覺性。通過教育使駕駛員做到“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”。

（四）把好分析關(guān)。對所發(fā)生的車輛事故，不論是本單位還是外單位的，都應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行分析。本單位的事故，深入調(diào)查，吸取教訓(xùn)；外單位的事故，認(rèn)真分析，引以為戒，舉一反三。結(jié)合自身實(shí)際，采取對應(yīng)措施，防止類似事故的發(fā)生?？傟牻诰幾氩⑾掳l(fā)《血的教訓(xùn)——車輛交通事故案例與鑒戒》一書，該書以案釋法，教育廣大駕駛員吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全和法紀(jì)意識。

（五）把好制度落實(shí)關(guān)。要嚴(yán)格車輛派遣制度，車輛派遣必須嚴(yán)格按照規(guī)定的審批權(quán)限和程序進(jìn)行。不得私自出車；要堅持車場日制度，車場日時間要專門組織人員對車輛進(jìn)行檢查，擦拭保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的執(zhí)勤狀態(tài)；要堅持干部帶車制度，單車出行時，應(yīng)選派技術(shù)和作風(fēng)好的駕駛員，應(yīng)有干部帶車，并根據(jù)情況提出具體安全要求。執(zhí)勤出車時要根據(jù)任務(wù)、道路、氣候的狀況掌握車速、車距，切忌盲目開快車，防止因雨、雪、霧天氣引發(fā)交通事故；要做好車輛的管理和保養(yǎng)，明確管理職責(zé)，專人負(fù)責(zé)；要加強(qiáng)對“小、遠(yuǎn)、散”單位的車輛管理，防止出現(xiàn)失控漏管現(xiàn)象。 （六）抓好安全行車獎懲關(guān)。在獎勵方面，應(yīng)堅持以精神獎勵為主，同時給予一定的物質(zhì)獎勵。對工作踏實(shí)，預(yù)防車輛事故成績突出的單位和個人及時給予表彰，并在入黨、考學(xué)、選改士官時給予優(yōu)先安排；對連續(xù)安全行駛的駕駛員，可嘉獎或記功。在處罰方面，對發(fā)生車輛事故的肇事者，要按責(zé)任區(qū)分做出統(tǒng)一的處罰規(guī)定，達(dá)到處罰一個，教育一片的目的。同時，要通過開展“百日安全無事故競賽”、

“紅旗車駕駛員評比”、駕駛員業(yè)務(wù)大比武等活動，充分調(diào)動駕駛員鉆研駕駛基本功和預(yù)防車輛事故的積極性，增強(qiáng)做好預(yù)防車輛事故工作的主動性和自覺性，為圓滿完成以防火、滅火為中心的各項(xiàng)任務(wù)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。 篇2：部隊車輛事故原因及對策

部隊車輛事故原因及對策

如何從車輛事故中吸取教訓(xùn)，舉一反三，制定有針對性的措施，建立健全車輛安全防事故的長效機(jī)制，預(yù)防和減少各類車輛事故的發(fā)生，是擺在部隊領(lǐng)導(dǎo)和車輛安全管理部門面前必須研究和解決的問題。下面，筆者談?wù)劜筷犥囕v事故的原因及對策。

一、車輛事故發(fā)生的原因

任何車輛安全事故的發(fā)生都是“事出有因”?？陀^上隨著執(zhí)勤任務(wù)的加重，消防車輛出動次數(shù)頻繁，加上我國道路、車輛、駕駛員和交通流量快速增長，人、車、路等方面基礎(chǔ)性條件還不夠完善，增加了預(yù)防事故的難度。主觀上少數(shù)駕駛員駕駛技術(shù)不過硬，交通法規(guī)和安全意識淡薄，發(fā)生緊急情況處置不當(dāng)，也是造成車輛事故發(fā)生的重要原因。

（一）主觀原因

1、年輕好勝開英雄車。駕車行駛中，總認(rèn)為自己的車是特種車，掛部隊牌照，其它車輛應(yīng)主動讓道，一旦鳴號不讓，就強(qiáng)行超車，或者所駕駛的車被其它車輛超過就心里不服氣，不能容忍別人比自己強(qiáng)，窮追不舍，不斷加速，追趕超車以再度超越他車為快，結(jié)果一遇險情采取措施不當(dāng)，發(fā)生交通事故。

2、忘乎所以開逍遙車。行車中因圓滿完成執(zhí)勤任務(wù)或辦事順利，加上路況良好，行人、車輛等障礙少忘乎所以，逐漸產(chǎn)生麻痹思想，精力不集中，左顧右盼或被車內(nèi)外音樂聲和環(huán)境所吸引，沉醉其中，一旦道路上出現(xiàn)險情反應(yīng)遲鈍，造成車輛事故。

3、情緒不穩(wěn)開賭氣車。駕駛員因家庭成員病重、死亡，或因失戀、受到單位領(lǐng)導(dǎo)批評、同志之間發(fā)生摩擦或誤會等原因造成情緒不佳，邊行車邊思考所發(fā)生的事情，思想沒有從發(fā)生的事情中擺脫出來，思緒波動、注意力不集中，行車中走神，或賭氣開快車，發(fā)泄心中的郁悶，結(jié)果車越開越快，遇到險情來不及采取措施造成車輛事故。

4、興奮過度開大意車。駕駛員因受到某種刺激，如被評為先進(jìn)個人、批準(zhǔn)加入黨團(tuán)組織，得知提干或考入院校、父母或戀人來隊探望、有異性伴隨行駛等，興奮過度，行車中注意力下降，結(jié)果導(dǎo)致車輛事故發(fā)生。

5、檢查疏忽開“病”車。重開車輕檢查保養(yǎng)，車輛帶“病”出車也是車輛事故發(fā)生的一個重要原因。目前許多駕駛員出車前和歸隊后不仔細(xì)檢查和保養(yǎng)車輛，加上駕齡短難以發(fā)現(xiàn)車輛機(jī)件出現(xiàn)的隱患，總認(rèn)為日常要求出車前和歸隊

后檢查是多此一舉，沒有必要，上次車能跑，這次肯定也能跑，結(jié)果對諸如輪胎漏氣、螺母松動、鋼板斷裂等現(xiàn)象不能及時發(fā)現(xiàn)，致使車輛帶病行駛，盲目出車，行駛途中發(fā)生車輛事故。

6、違反紀(jì)律出私車。在部隊車輛事故中，因私事發(fā)生事故者占有一定的比重，他們的共同特點(diǎn)是駕駛員一起步就覺得心虧理短，開起車提心吊膽。不走大路走小路，繞道行駛躲領(lǐng)導(dǎo)避熟人搶時間，生怕被單位知道受處分挨批評，總想盡快辦完事趕回去，結(jié)果越怕出事，越是發(fā)生事故。

7、膽大妄為無證駕車。車輛所在單位平時管理不嚴(yán)，一些車迷想學(xué)駕駛技術(shù)因受條件限制，難以實(shí)現(xiàn)愿望，便利用和駕駛員是老鄉(xiāng)、同事或上下級關(guān)系要求開車，駕駛員不遵守有關(guān)規(guī)定，礙于情面，讓其開車，最終因未經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，出現(xiàn)險情手忙腳亂，不知所措，導(dǎo)致發(fā)生事故。

8、休息不好開疲勞車。休息不好，疲勞駕車也是造成車禍的一個主要原因，駕駛員因天熱、環(huán)境變化等休息不好或任務(wù)重、長時間得不到休息及患病初愈體力尚未全面恢復(fù)，過度疲勞，以致行車中出現(xiàn)打盹，車輛行駛跑偏，對車輛、行人觀察躲避不及等現(xiàn)象，從而發(fā)生交通事故。

9、違反規(guī)定酒后駕車。一些干部駕駛員和資格老的駕駛員，自認(rèn)為駕駛技術(shù)熟練，導(dǎo)致膽子大，存在著驕傲情緒，總認(rèn)為自己駕駛技術(shù)過硬，沒有發(fā)生過交通事故，少飲些酒沒關(guān)系，飲酒中不加以控制自己，飲酒后又不聽其他人勸阻一意孤行駕車，結(jié)果在酒精的作用下車越開越迷糊，從而發(fā)生事故。

（二）客觀原因

1、車輛技術(shù)狀況差。良好的車輛技術(shù)狀況是安全行車的重要條件。車輛在長期使用中，由于失保、漏保或不按車輛的保養(yǎng)周期和要求保修車輛，使車輛技術(shù)狀況變差，特別是車輛的一些要害部位性能下降，造成轉(zhuǎn)向、制動失靈，留下嚴(yán)重事故隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生。

2、駕駛員技術(shù)不過硬。過硬的駕駛技術(shù)是在嚴(yán)格訓(xùn)練的基礎(chǔ)上經(jīng)過實(shí)踐鍛煉的結(jié)果，駕駛技術(shù)熟練者自我控制及調(diào)節(jié)能力較強(qiáng)，沉著冷靜，動作敏捷利落，往往能化險為夷，而技術(shù)不熟練者，動作遲鈍，生硬呆板，在外界交通條件發(fā)生變化，遇有復(fù)雜情況時不能冷靜、靈活進(jìn)行操作處理造成車輛事故。

3、車輛管理不嚴(yán)，規(guī)章制度不健全。車輛所在單位管理不嚴(yán)，沒有形成一套行之有效的規(guī)章制度或雖制訂了制度，但僅僅將制度掛在墻上卻不放在心上，結(jié)果使制訂的制度形同一紙空文，車輛動用隨便，基本上是出車無手續(xù)、派車無命令、行駛無登記，出現(xiàn)了駕駛員“晚上比白天忙，節(jié)假日比平日忙”的現(xiàn)象，管理松懈混亂，各項(xiàng)制度和管理教育難以落實(shí)，從而導(dǎo)致駕駛員違章行車，不服從交通管理，

車輛事故時有發(fā)生。

4、道路狀況。從道路狀況分析事故多發(fā)的地方，不在急彎、坡陡的險峻山區(qū)道路，相反多在道路寬闊、平坦、視線良好的平原地區(qū)，其主要原因是道路復(fù)雜時，駕駛員格外小心，傍山險道等不利因素被謹(jǐn)慎駕駛所克服，而平坦地段、視野廣闊，駕駛員思想容易麻痹，放松警惕，常常因?yàn)樾腥送蝗粰M穿馬路或自行車調(diào)頭猛拐，使駕駛員措手不及造成事故。

5、天氣、季節(jié)變化。俗話說“春困秋乏夏打盹”，反映了季節(jié)對人體機(jī)能變化的影響。駕駛員的情緒也受到這種客觀自然界的干擾，特別是冬春、春夏、夏秋之交，最易發(fā)生事故。按季度分析第三季度是發(fā)生事故的高潮；按月分析10月份是事故多發(fā)月份；從時間上分析，下午比上午的事故發(fā)生率高。除此之外，天氣瞬息間的變化也易造成事故，如夏季多陣雨，天氣忽晴忽雨，道路一段干一段濕，濕滑路面附著系數(shù)小，遇到情況一旦使用緊急制動，車

輛多數(shù)失控，輕者掉溝，重者翻車。秋季早晨突然起霧影響視線，冬季冰天雪地路面滑，駕駛不慎就會造成車輛側(cè)滑、跑偏等，極易發(fā)生事故。

二、預(yù)防車輛交通事故的對策

車輛交通事故是駕駛員、車、道路環(huán)境在某一時刻構(gòu)成的劣性組合。而在駕駛員、車、道路等因素中，人的因素是最主要的。因此，我們在運(yùn)用車輛事故規(guī)律進(jìn)行預(yù)防車輛事故時，必須以加強(qiáng)對駕駛員的教育、管理和心理訓(xùn)練為重點(diǎn)，同時完善各種制度，消除事故的隱患，達(dá)到預(yù)防事故的目的，主要是把好“六關(guān)”。

（一）把好選送關(guān)。駕駛員素質(zhì)的高低與車輛安全工作的關(guān)系非常密切。在每年選送新訓(xùn)學(xué)員時，要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操作，按照“個人志愿、群眾評議、基層推薦、支隊審查、總隊審定”的程序?qū)嵤?。基層單位要推薦那些政治思想好、工作作風(fēng)硬、紀(jì)律觀念強(qiáng)的戰(zhàn)士；業(yè)務(wù)部門要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，秉公辦事，擇優(yōu)錄取。實(shí)行指標(biāo)、條件、程序、結(jié)果公開，以公開求公正，以公正保質(zhì)量。

（二）把好培訓(xùn)教育關(guān)。在培訓(xùn)中要選強(qiáng)配齊教練骨干，嚴(yán)格按綱施訓(xùn)，保證培訓(xùn)時間、內(nèi)容、行駛里程三落實(shí)。同時，要把駕駛員的職業(yè)道德、法律法規(guī)和交通安全知識教育作為培訓(xùn)的必修課。對技術(shù)考核不合格的，不予以畢業(yè)；同時要及時做好新訓(xùn)駕駛員下隊后的復(fù)訓(xùn)工作，要結(jié)合消防部隊車輛特點(diǎn)和轄區(qū)道路水源情況開展復(fù)訓(xùn)，確保每名駕駛員都能熟練掌握駕駛技術(shù)和基本的維修保養(yǎng)技術(shù)。駕駛員自身也應(yīng)強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、不斷提高、注重總結(jié)和積累，自我加壓，在實(shí)踐中成長進(jìn)步，不斷提高駕駛水平。

（三）把好日常管理教育關(guān)。針對駕駛?cè)藛T的思想、工作實(shí)際經(jīng)常進(jìn)行政治教育、條令條例教育、交通法規(guī)教育、

職業(yè)道德教育和安全教育，把好思想上的“方向盤”。對戰(zhàn)士駕駛員，早操、學(xué)習(xí)教育、操課、點(diǎn)名、就寢要與戰(zhàn)斗班人員保持一致，強(qiáng)化全程、全時、全員管理。對干部駕駛員，各單位要制定措施，在自律和他律上共同下功夫，增強(qiáng)遵守交通規(guī)則和“五條禁令”的自覺性。通過教育使駕駛員做到“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”。

（四）把好分析關(guān)。對所發(fā)生的車輛事故，不論是本單位還是外單位的，都應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行分析。本單位的事故，深入調(diào)查，吸取教訓(xùn)；外單位的事故，認(rèn)真分析，引以為戒，舉一反

三。結(jié)合自身實(shí)際，采取對應(yīng)措施，防止類似事故的發(fā)生?？傟牻诰幾氩⑾掳l(fā)《血的教訓(xùn)——車輛交通事故案例與鑒戒》一書，該書以案釋法，教育廣大駕駛員吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全和法紀(jì)意識。

（五）把好制度落實(shí)關(guān)。要嚴(yán)格車輛派遣制度，車輛派遣必須嚴(yán)格按照規(guī)定的審批權(quán)限和程序進(jìn)行。不得私自出車；要堅持車場日制度，車場日時間要專門組織人員對車輛進(jìn)行檢查，擦拭保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的執(zhí)勤狀態(tài)；要堅持干部帶車制度，單車出行時，應(yīng)選派技術(shù)和作風(fēng)好的駕駛員，應(yīng)有干部帶車，并根據(jù)情況提出具體安全要求。執(zhí)勤出車時要根據(jù)任務(wù)、道路、氣候的狀況掌握車速、車距，切忌盲目開快車，防止因雨、雪、霧天氣引發(fā)交通事故；要做好車輛的管理和保養(yǎng)，明確管理職責(zé)，專人負(fù)責(zé)；要加強(qiáng)對“小、遠(yuǎn)、散”單位的車輛管理，防止出現(xiàn)失控漏管現(xiàn)象。

（六）抓好安全行車獎懲關(guān)。在獎勵方面，應(yīng)堅持以精神獎勵為主，同時給予一定的物質(zhì)獎勵。對工作踏實(shí)，預(yù)防車輛事故成績突出的單位和個人及時給予表彰，并在入黨、考學(xué)、選改士官時給予優(yōu)先安排；對連續(xù)安全行駛的駕駛員，可嘉獎或記功。在處罰方面，對發(fā)生車輛事故的肇事者，要按責(zé)任區(qū)分做出統(tǒng)一的處罰規(guī)定，達(dá)到處罰一個，教育一片的目的。同時，要通過開展“百日安全無事故競賽”、“紅旗車駕駛員評比”、駕駛員業(yè)務(wù)大比武等活動，充分調(diào)動駕駛員鉆研駕駛基本功和預(yù)防車輛事故的積極性，增強(qiáng)做好預(yù)防車輛事故工作的主動性和自覺性，為圓滿完成以防火、滅火為中心的各項(xiàng)任務(wù)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。 篇3：交通事故整改措施

道路交通事故整改措施

第一段事故情況及原因分析.........略

進(jìn)入xx年，我公司安全生產(chǎn)較往年有所好轉(zhuǎn)，xx季度的事故起數(shù)較去年有所下降，使有些管理人員放松了警惕，xx日發(fā)生的重大交通事故。給企業(yè)聲譽(yù)帶來不良影響，造成了重大經(jīng)濟(jì)損失，給我們的安全管理工作敲響了警鐘，同時也暴露出我公司在安全管理方面存在不足，主要有以下幾方面的問題：

1.安全管理思想松懈，責(zé)任心不強(qiáng)。缺乏超前預(yù)見性，缺乏開拓創(chuàng)新精神，看成績多了，看問題少了，我司事故頻率在與去年同期比較是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因，實(shí)際上今年事故的頻率還是較高的，而且今年駕駛員的違章行為也沒有得到很好遏制，“四害”違章還時有發(fā)生，這些現(xiàn)象在各級管理干部當(dāng)中未能引起足夠的重視，安管工作責(zé)任心不強(qiáng)，責(zé)任分解不到位、工作得過且過，弱化了安全管理工作的嚴(yán)肅性。

2.安全管理出現(xiàn)漏洞和肓區(qū)。職能部門和車隊安全管理重心偏重于對駕齡短的駕駛員，放松了對駕齡長的駕駛員的管理，在日常管理中滋生僥幸心里，總覺得他們工作時間較長，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，平時沒有出現(xiàn)過大的問題，思想上放松了警惕性，造成管理不到位，同時安全教育、培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督工作沒有常抓不懈，駕駛員跟蹤教育缺乏力度，存在安全管理的漏洞和盲區(qū)，使個別安全意識淡薄，不能自覺做到尊法守紀(jì)，駕駛工作中常抱有僥幸心理的駕駛員，沒有被及時發(fā)現(xiàn)，這些人往往擺不正安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，沒有真正意識到安全行車對自己、對家庭、對企業(yè)極端重要性，是事故的隱患。

xx事故被列為典型事故在全司范圍通報，公司各級安管人員都決心為根本扭轉(zhuǎn)我司安全管理工作的被動局面努力工作，針對以上存在的問題，我司將從以下方面進(jìn)行整改：

1.要規(guī)范加強(qiáng)安全管理制度的落實(shí)，制度不能只停留在口頭，要切實(shí)落實(shí)到行動，要加強(qiáng)安管人員的責(zé)任心，提高安管隊伍的整體素質(zhì)，公司要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)工作責(zé)任心，認(rèn)真分析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)和安全管理中的死角、盲區(qū)，各部門在安全管理工作上要密切配合，對發(fā)現(xiàn)的情況及出現(xiàn)的問題及時通報信息，公司對安管人員實(shí)行業(yè)績考核，對責(zé)任心不強(qiáng)，不稱職的予以換崗，從而提高安管人員的責(zé)任感、使命感和危機(jī)感。

2.進(jìn)一步對駕駛員進(jìn)行安全意識、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓(xùn)教育，尤其不能放松駕齡長的駕駛員管理。各部門要認(rèn)真分析事故原因，查找事故根源，同時通過各種有效的手段，多樣的形式，對駕駛員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育，加深印象，提高全體駕駛員的安全意識，強(qiáng)化駕駛技能的培訓(xùn)，消除駕駛工作中不良心態(tài)，從細(xì)節(jié)抓起，做到人人講安全，人人抓安全。

3.加大線路檢查和現(xiàn)場管理力度，根據(jù)事故特點(diǎn)對事故多發(fā)路段實(shí)行早、中、晚的線路巡查，對違章路段多的路段要重點(diǎn)加強(qiáng)檢查，對有些點(diǎn)面違章高的要開展專項(xiàng)治理，安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要怕麻煩，常叮囑、多檢查，就能起到對駕駛員的安全警示作用，安全科每月安排線路大型線路檢查不少于x次，加強(qiáng)xx個重點(diǎn)預(yù)防監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)管力度，利用測速儀流動與固定方式

相結(jié)合進(jìn)行不定期的檢查。

4.堅持做好事故隱患排查工作，對確立的危險路段進(jìn)行排查（xx路坡道等）杜絕超速行駛。同時認(rèn)真落實(shí)安全機(jī)件檢查制度，認(rèn)真排查安全隱患，事故違章處理，堅持“四不放過”，同時把違章當(dāng)事故看，把小事故當(dāng)大事故對待，完善各項(xiàng)管理制度，加大制度執(zhí)行監(jiān)管力度，開好每月一次的事故違章人員懇談會，開展形式多樣的安全教育活動。

5.堅持開展自查自糾活動，車隊要結(jié)合自身線路的實(shí)際，重點(diǎn)的開展違章檢查，要堅持每月一次違章、肇事人員懇談會及日常駕駛員的幫教工作，堅決杜絕“四害”違章，采用一切可以利用的手段，堅決把違章現(xiàn)象壓下來、事故起數(shù)壓下來。

熟話說“眾人拾柴火焰高”，安全工作好壞，主要是依靠廣大駕駛員積極配合安管人員的工作，才能取得好的效果，才能使各種違章、事故減少到最低限度。我們的檢查工作僅僅是對駕駛員的一個監(jiān)督，我們正真要做的是怎樣做好對外勤職工服務(wù)工作，對他們多一些關(guān)心愛護(hù)，減少他們的后顧之憂，讓職工輕裝上陣，才能使廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，自覺糾正各種違法行為，確保安全營運(yùn)。

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