公交方案匯集15篇

幼兒園定期活動(dòng)的開展，可以在一定程度上培養(yǎng)幼兒的思考能力，沒有哪個(gè)小孩不喜歡玩游戲，一次活動(dòng)就可以讓一個(gè)孩子開心高興一整天。為了讓幼兒對(duì)活動(dòng)更加有有興趣，我們需要提前準(zhǔn)備好優(yōu)秀的方案。那么，你知道有哪些幼兒活動(dòng)方案嗎？請(qǐng)閱讀由小編為你編輯的公交方案匯集15篇，在此提醒你收藏本頁，以方便閱讀！

公交方案 篇1

三一文庫（其他范文/活動(dòng)方案

活動(dòng)介紹

（1） 主題：公公交通時(shí)代構(gòu)建和諧公公交通

（二）活動(dòng)背景

1一滴水可以把太陽的美麗引向外面，文明也可以通過公交車來展現(xiàn)

出當(dāng)代大學(xué)生的風(fēng)采。為推行我院文明修身活動(dòng)的開展，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際情況特展開“文明公交。從我做起”活動(dòng)。

2公公交通作為城市的窗口，是城市文明的表現(xiàn)形式之一。作為當(dāng)代大學(xué)生，更應(yīng)該遵守公交秩序，宣揚(yáng)文明公交，然而，每逢周末和節(jié)假日乘車高峰期，在乘坐公交車時(shí)許多的不文明現(xiàn)象就浮現(xiàn)出來，如不排隊(duì)，不禮讓老，弱，病，殘，孕等，至此，為了更好的倡導(dǎo)文明公交，構(gòu)建和諧城市，喚起本校學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感，提高當(dāng)代大學(xué)生的道德成就感，青年志愿者協(xié)會(huì)舉辦此次“公交時(shí)代創(chuàng)建和諧公交”活動(dòng)并將長(zhǎng)期舉辦下去，同時(shí)也為山西煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)造良好的社會(huì)形象，為構(gòu)建文明、和諧太原，推動(dòng)太原公交事業(yè)的發(fā)展，伸出自己的雙手，撐起一片文明的藍(lán)天。

（三）活動(dòng)意義

文明與快樂同行,**有文明,**就洋溢著快樂,禮讓能顯示出一個(gè)人不凡的氣質(zhì),是通往友誼的橋梁,常常能給你帶來意想不到的快樂和收獲。擁抱文明，擁抱幸福，會(huì)讓人以全新的眼光看待你，讓別人覺得你是一個(gè)通曉知識(shí)、有修養(yǎng)的人。讓生活更充實(shí)，社會(huì)更和諧。

此次文明公交活動(dòng)的開展的意義在于:傳承雷鋒的做好事精神,促進(jìn)大學(xué)生對(duì)文明公交的理解,體現(xiàn)大學(xué)生崇高的道德修養(yǎng),營(yíng)造大學(xué)的文明氛圍,建立親情公交車、文明大家庭。讓我們的精神世界多姿多彩.

（四）活動(dòng)目的：

1提高市民和大學(xué)生文明素質(zhì)，推進(jìn)太原市公公交通文明建設(shè)。

2、為太原市創(chuàng)辦衛(wèi)生城市和文明城市助一臂之力。

三。以公車文明教育為契機(jī)，倡導(dǎo)文明，營(yíng)造社會(huì)風(fēng)氣。

“藍(lán)天碧水凈土，共建和諧太原”，“人人代表太原形象，個(gè)個(gè)爭(zhēng)做文明主人”，“文明新城，魅力太原，共建文明城市，共享美好家園”……這些都是太原市民的心聲。隨著近幾年太原文明城市的建設(shè)如火如荼地開展，越來越多的人在為太原的發(fā)展出謀劃策，越來越多的市民投入到了這一有意義的活動(dòng)中來。相信如果我們抓住這個(gè)機(jī)遇開展一次以“公交時(shí)代創(chuàng)建和諧公交”為主題的活動(dòng)，一定會(huì)得到市民們的大力支持。

公交方案 篇2

一、活動(dòng)目的

隨著城市公共交通的快速發(fā)展，公共交通已經(jīng)成為市民出行最重要的方式。公公交通是城市的窗口。透過這個(gè)窗口，我們可以看到公民的道德素質(zhì)水平和一個(gè)城市的文明程度。公交窗口已成為檢驗(yàn)市民文明素質(zhì)的重要陣地。

目的了解濟(jì)南市公交車不文明現(xiàn)象，倡導(dǎo)學(xué)生文明乘車。懂得自覺遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通文明。

二、活動(dòng)材料

教師準(zhǔn)備各種不文明乘車資料**、新聞事件和因不文明乘車而引發(fā)的各種交通安全隱患和事故。

教師編寫中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)課件，教育學(xué)生文明乘車、尊老愛幼。只有文明的汽車才能方便你我。

三、活動(dòng)形式

每各班級(jí)都是基于班級(jí)、團(tuán)體或個(gè)人，可以自由選擇活動(dòng)形式。通過問卷調(diào)查、街道走訪、網(wǎng)上咨詢等方式，了解我市公公交通文明程度。例如：

以活動(dòng)小組為單位可以進(jìn)行調(diào)查問卷，組員分工配合，兩人進(jìn)行調(diào)查表的制作，兩人進(jìn)行調(diào)查取證，兩人進(jìn)行調(diào)查匯總。通過團(tuán)隊(duì)合作、操作實(shí)踐，讓他們感受到合作的快樂，也培養(yǎng)了他們的團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)。

四、活動(dòng)過程

第一階段：確定主題

確定以“文明公交”為主題

理由如下：

有專家認(rèn)為，通過教育和預(yù)防，80%的中小學(xué)生交通事故是可以避免的。針對(duì)小學(xué)生交通行為特點(diǎn)，開展此次“文明公交”的調(diào)查活動(dòng)，系統(tǒng)地開展對(duì)學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，加強(qiáng)中小學(xué)生良好交通行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育，使小學(xué)生懂得如何去自覺遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通文明，增強(qiáng)交通法制意識(shí)和安全意識(shí)、提高自我保護(hù)的能力，切實(shí)避免交通事故的傷害，促進(jìn)未成年人的健康成長(zhǎng)。

第二階段：開展活動(dòng)

老師展示各種不文明乘車資料**，新聞事件和各種交通安全隱患及因不文明乘車引發(fā)事故的新聞。要求學(xué)生**小學(xué)生交通守則。例如：

文明乘車守秩序

公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。

乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。

為了上車，不要擁擠。扶老攜幼是一種時(shí)尚。

文明乘車，確保安全。等公共汽車時(shí)，你應(yīng)該在月臺(tái)上有序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下車，然后依次上車。別為它而戰(zhàn)。

上車后，遇上老弱病殘、懷抱嬰兒時(shí)，應(yīng)主動(dòng)購票，讓座。車輛行駛時(shí)，應(yīng)坐穩(wěn)或站穩(wěn)，抓緊扶手，以防緊急制動(dòng)時(shí)摔倒。不要把頭和手伸出車窗外，不要在車上大喊大叫，扔水果皮和紙屑，要文明乘車。

然后討論什么是不文明騎行行為，以及如何實(shí)現(xiàn)文明騎行。

根據(jù)討論結(jié)果，制定了調(diào)查問卷的內(nèi)容。

在父母的陪同下，小組成員前往**的聚集地進(jìn)行隨機(jī)調(diào)查

小組將對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析、整理和總結(jié)

第三階段：匯報(bào)、交流、展示**成果

各組交流并展示調(diào)查結(jié)果，解釋調(diào)查結(jié)束后的感受和理解。通過一系列的調(diào)查研究，我們發(fā)現(xiàn)了公公交通文明的重要性。

第四階段：活動(dòng)總結(jié)、評(píng)價(jià)和推廣。

公交車讓座行為問題是本次調(diào)查的主要問題。尊老愛幼作為中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德，應(yīng)當(dāng)繼承和發(fā)揚(yáng)。

通過此次活動(dòng)，學(xué)生們對(duì)維護(hù)交通文明有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，懂得如何去自覺遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)了交通法制意識(shí)和安全意識(shí)、提高了自我保護(hù)的能力。在活動(dòng)中，學(xué)生們既得到了積極的體驗(yàn)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，初步養(yǎng)成了合作、分享、積極進(jìn)取等良好的個(gè)性品質(zhì)，培養(yǎng)了對(duì)社會(huì)、對(duì)自我的責(zé)任感。

五、預(yù)期效果

通過本次活動(dòng)，提高學(xué)生綜合實(shí)踐能力，促進(jìn)學(xué)生精神文明建設(shè)，呼吁更多的學(xué)生參與到文明乘車的隊(duì)伍中來，將“文明公交”的理念推廣，在一定程度上促進(jìn)學(xué)生對(duì)交通安全文明的思想認(rèn)識(shí)，為濟(jì)南市創(chuàng)辦衛(wèi)生城市和文明城市貢獻(xiàn)綿薄之力，以公共交通文明教育為契機(jī)向?qū)W生倡導(dǎo)文明新風(fēng)氣。

公交方案 篇3

日照市“創(chuàng)文明城做文明人”大型愛心志愿服務(wù)活動(dòng)活動(dòng)

主辦單位：日照市共青團(tuán)市委日照市文明辦

主辦單位：日照市愛心志愿者聯(lián)合會(huì)

日照公交公司

本活動(dòng) **群：244591853

如果你想?yún)⒓舆@個(gè)活動(dòng)，請(qǐng)先加入我們的小組。請(qǐng)等待消息。如果你有愛卻沒有時(shí)間，請(qǐng)把這封郵件**發(fā)給你的同學(xué)，并邀請(qǐng)他們參加。

這個(gè)活動(dòng)簡(jiǎn)單易行。志愿者的工作是在站牌處引導(dǎo)乘客有序上下車，勸說乘客文明乘車，尊老愛幼。屆時(shí)，公交公司將對(duì)志愿者進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，志愿者在活動(dòng)期間可以免費(fèi)乘車。

活動(dòng)從7月22日起，每周末持續(xù)兩小時(shí)，最后時(shí)間由主辦方確定。

曾經(jīng)有人問我干嘛沒事找事，干好自己的事不就行了。對(duì)，現(xiàn)在的人們都

一、活動(dòng)宗旨

在全市吹響創(chuàng)建文明城市沖刺號(hào)角的節(jié)點(diǎn)，日照的大街小巷，各行各業(yè)，處處可見日照愛心志愿者們。公公交通作為城市的窗口，是城市文明的重要表現(xiàn)之一。然而，每逢周末和節(jié)假日乘車高峰期，在+乘坐公交車時(shí)許多的不文明現(xiàn)象就浮現(xiàn)出來，如不排隊(duì)，不禮讓老、弱、病、殘、孕等……為了更好的倡導(dǎo)文明公交，構(gòu)建和諧城市，喚起市民的社會(huì)責(zé)任感，日照愛心志愿者聯(lián)合會(huì)，特決定發(fā)動(dòng)所有愛心志愿者們，開展“我是公交協(xié)管員”——日照市“創(chuàng)文明城做文明人”大型愛心志愿服務(wù)活動(dòng)，并將長(zhǎng)期舉辦下去，為日照創(chuàng)建文明城市貢獻(xiàn)自己的一份力量。

同時(shí)，為促進(jìn)日照市公公交通的發(fā)展，我們應(yīng)該伸出自己的雙手，舉起文明的藍(lán)天。

二、活動(dòng)主題

“我是公交協(xié)管員” ——日照市“創(chuàng)文明城做文明人”大型愛心志愿服務(wù)活動(dòng)

三、活動(dòng)安排

1活動(dòng)時(shí)間：（7月22日至8月20日，每周末2小時(shí)）；最終活動(dòng)時(shí)間由主辦單位領(lǐng)導(dǎo)確定）

2地點(diǎn)：日照市6、10、1、5路公交車及重點(diǎn)公交站點(diǎn)

三。承辦單位：日照市團(tuán)委日照市文明辦

主辦單位：日照市愛心志愿者聯(lián)合會(huì)

日照公交公司

4參加人員：日照市愛心志愿者協(xié)會(huì)志愿者（主要）

日照公交公司的工作人員

廣大愛心市民

四、 活動(dòng)流程

（一）活動(dòng)前期安排：

a、 與公交公司聯(lián)系，安排活動(dòng)時(shí)間，討論具體事宜；

b、 邀請(qǐng)公交公司的專業(yè)人士為參加活動(dòng)的志愿者進(jìn)行指導(dǎo)。

（二）活動(dòng)內(nèi)容：

● 車上服務(wù)

1幫助老、弱、病、殘、孕旅客上車，勸說他人讓座；

2幫助攜帶重物的旅客上車，確保行李安全；

三。建議吸煙乘客熄滅煙頭或不在車上吸煙；

4、倡議乘客保護(hù)車內(nèi)環(huán)境；

5到站時(shí)組織旅客有序上下車；

6在公共汽車上講笑話或故事來逗樂乘客。將文明公交的主題融入故事或笑話中，讓每個(gè)人都能在快樂的氛圍中體驗(yàn)文明的意義。

7在車內(nèi)及時(shí)與乘客溝通，了解乘客的想法。

● （2）車外活動(dòng)

1在公交線路上發(fā)放文明乘車宣傳單；

2在各車站組織旅客排隊(duì)上車；

3、在站牌處張貼橫幅，倡導(dǎo)乘車文明

（3）后期安排：

1活動(dòng)結(jié)束后，全體參加者合影留念，全體參加者統(tǒng)一歸來；

2參加者將歸還所用物品，負(fù)責(zé)人宣布活動(dòng)結(jié)束并解散。

3、本次活動(dòng)結(jié)束后各部針對(duì)本次活動(dòng)寫一份活動(dòng)心得；

4在選定的日期組織召開活動(dòng)總結(jié)會(huì)；

注意事項(xiàng)

1、在本次活動(dòng)中，每位志愿者必須遵守國家相關(guān)規(guī)定，遵守志愿者章程和所簽署的《安全協(xié)議書》，尊重民族信仰和風(fēng)俗習(xí)慣。

2、參加活動(dòng)志愿者必須身著由日照愛心聯(lián)合會(huì)統(tǒng)一配發(fā)的服裝并佩戴工作證上崗，女生不得穿高跟鞋、男生不得抽煙。

三。參加活動(dòng)時(shí)，請(qǐng)隨身攜帶貴重物品。如果你失去了他們，后果自負(fù)。如果貴重物品不易攜帶，應(yīng)由指定人員保管。

4在志愿服務(wù)過程中，要積極熱情，舉止端莊，文明用語，

5未經(jīng)允許你不能離開。如果你想離開，你必須向活動(dòng)負(fù)責(zé)人請(qǐng)假；活動(dòng)結(jié)束后，負(fù)責(zé)人必須點(diǎn)名離開

七、突發(fā)事件處理預(yù)案：

1、暈車的志愿者盈提前和活動(dòng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，最好將自己調(diào)配到固定服務(wù)點(diǎn)服務(wù)，以更好的狀態(tài)投入活動(dòng)，讓更多的人加入我們志愿者的行列，如在行車過程中，志愿者突然出現(xiàn)惡心，體力不支的現(xiàn)象，應(yīng)該第一時(shí)間通知活動(dòng)負(fù)責(zé)人，并在負(fù)責(zé)人的安排下從最近的服務(wù)點(diǎn)下車，安排其他的志愿者替補(bǔ)。

2、在途中如果遇到車禍應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，首先要維持乘客中的平靜并及時(shí)上報(bào)，然后與司機(jī)協(xié)調(diào)處理。處理時(shí)要及時(shí)找到交警，并與交警溝通。每個(gè)志愿者都應(yīng)該有一各名確有效的分工。

三。如有可能，志愿者將為沒有零錢的乘客兌換零錢，并提醒他們下次取零錢。

4、由于乘客太多而導(dǎo)致部分站臺(tái)上的乘客不能上車，遇到這種情況，志愿者應(yīng)耐心的勸導(dǎo)乘客主動(dòng)往里面走，拉好扶手，給未上車的乘客騰出空間來上車，如確實(shí)乘客太多，太擠，志愿者應(yīng)向站臺(tái)乘客說明，勸導(dǎo)他們搭乘下一輛公交車。

5、服務(wù)過程中，如果遇到乘客有頭暈、心慌等需要救助的情況時(shí)，志愿者應(yīng)及時(shí)撥打120，并與司機(jī)協(xié)調(diào)好處理方法，要幫助乘客及時(shí)下車就醫(yī)。

6在行駛過程中，如果乘客之間發(fā)生爭(zhēng)吵甚至大架，應(yīng)及時(shí)上前勸阻，以免影響乘車環(huán)境，但不能與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵；無法停車時(shí)，配合司機(jī)下車，必要時(shí)撥打110；

7、如果在行車過程中，志愿者遇到小偷必須及時(shí)上報(bào)并撥打110，與司機(jī)協(xié)調(diào)處理，確保自身安全的前提下，盡量妥善處理這種情況。

8對(duì)于一些在車上吃東西或抽煙的乘客，志愿者應(yīng)盡量溫柔地提醒他們，避免與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵。

9、若乘客間發(fā)生搶座現(xiàn)象，志愿者應(yīng)在司機(jī)的幫助下和乘客交流，調(diào)解，盡可能的解決爭(zhēng)議。

注：以上僅為處理突發(fā)情況的參考方法，請(qǐng)各位志愿者遇到情況時(shí)保持鎮(zhèn)靜、及時(shí)上報(bào)，以求妥善處理各種突發(fā)事件。

日照愛心志愿者聯(lián)合會(huì)

2012年7月12日

附錄一：《安全責(zé)任書》

為了保證“文明公交”活動(dòng)的安全、順利舉行，強(qiáng)化協(xié)會(huì)成員的安全意識(shí)與紀(jì)律觀念，維護(hù)志愿者的合法權(quán)益，經(jīng)協(xié)商，參與此次活動(dòng)的成員必須自愿簽訂如下協(xié)議：

1、 參加本次活動(dòng)的志愿者（以下簡(jiǎn)稱參與者）應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1參加者必須是自愿參加者。

2參賽者必須遵守國家有關(guān)法律法規(guī)、交通規(guī)則，尊重民族地區(qū)的風(fēng)俗習(xí)慣。

三。參加者必須無條件服從活動(dòng)負(fù)責(zé)人的組織安排。

4、參與人員在未得到活動(dòng)負(fù)責(zé)人的許可下不得擅自離開組織。

5參賽者不得穿不合適的衣服。女孩不允許穿高跟鞋。他們必須注意自己和學(xué)校的形象。

6、參與人員在公交車上進(jìn)行文明公交支援、勸導(dǎo)服務(wù)時(shí)必須微笑服務(wù)，禮貌謙讓，不得與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、吵鬧，如有問題須第一時(shí)間尋求在車司機(jī)的幫助，不得妄自處理。

7、參與人員在公交車上須注意自身財(cái)產(chǎn)問題，不攜帶貴重物品上車，如已經(jīng)攜帶，須在上車前托于專人（由負(fù)責(zé)人指定）保管。

8、參與人員在車上服務(wù)時(shí)須注意安全問題，車輛形式中不得做與司機(jī)交談，接聽**、編發(fā)短信等分散注意力的事。

9活動(dòng)結(jié)束后，參加者必須在指定地點(diǎn)集合，經(jīng)負(fù)責(zé)人宣布活動(dòng)結(jié)束后，方可離開組織。

10、參與人員在活動(dòng)中如遇突發(fā)情況要離開組織的，須向負(fù)責(zé)人提出短信或**申請(qǐng)，并注明離開的事由，在負(fù)責(zé)人同意后方可離開。

2、 該活動(dòng)的負(fù)責(zé)人必須遵守以下規(guī)則：

1合理規(guī)劃出行時(shí)間和路線。

2.考慮到參與者的身體狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)參與者有疲勞跡象時(shí)，有必要盡快終止其服務(wù)。

三。指定專人保管參會(huì)人員的貴重物品。

4保持手機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)，并隨時(shí)與參與者保持聯(lián)系。

5代為請(qǐng)假的人員不得離開；親自請(qǐng)假的參加者必須有短信、**等證件。

6遇到緊急情況，要保持冷靜，不要草率處理。你必須在第一時(shí)間尋求公交公司和緊急情況**的幫助。

3、 活動(dòng)期間，因參加者違反法律法規(guī)、學(xué)校有關(guān)規(guī)定及上述規(guī)定而造成的一切后果，由參加者自行承擔(dān)。

日照愛心志愿者聯(lián)合會(huì)

附件2：研究部門關(guān)于文明公交活動(dòng)的初步調(diào)查

1、 注意活動(dòng)當(dāng)天6:00至22:30的天氣情況

由于陽光天氣多變，活動(dòng)前一天應(yīng)進(jìn)行天氣調(diào)查，以防志愿者生病。

二、注意活動(dòng)時(shí)間的安排

（1）注意對(duì)出發(fā)時(shí)間的掌控。

（2） 據(jù)調(diào)查，日照市公交車單程出行時(shí)間約為1小時(shí)。

三、注意對(duì)人員的安排

我們部門建議列車上的乘客人數(shù)為兩人，一男一女；在服務(wù)基地應(yīng)多留一些人。（考慮有些志愿者的暈車因素）

四、做好宣傳

由于一些站牌比較復(fù)雜，要注意宣傳形式，必須佩戴工作證。

5、 志愿者必須知道1路和12路公交車

六、注意的路段

相關(guān)情況：

① 長(zhǎng)途汽車站、火車站客流大；

② 在**區(qū)附近交通非常擁擠。

七、上車人員應(yīng)注意的問題

（1） 當(dāng)車輛行駛時(shí)，有些乘客可能不配合志愿者的活動(dòng)。

（2） 作為最繁忙的公交線路之一，18路公交車是到達(dá)長(zhǎng)途汽車站的主要路線。因此，出現(xiàn)了人多、人多、亂的問題。很多務(wù)工人員也多乘此車，因此行李難放。上車人員應(yīng)注意。

八、明確在車中宣傳的口號(hào)

附錄三：宣傳部策劃書

（一）張貼標(biāo)語宣傳

在活動(dòng)前充分準(zhǔn)備多份宣傳文明公交的標(biāo)語（可以是手工制作，也可以打印出來），在活動(dòng)中可以張貼在公交車最顯眼的地方，讓更多的人去有意識(shí)的為老弱病殘幼孕及抱小孩的人主動(dòng)讓座，讓更多的人自覺地去遵守乘坐公交的秩序，讓更多的人懂得文明公交對(duì)一個(gè)城市的建設(shè)有多么的重要，也讓他們感受到志愿者對(duì)他們的關(guān)懷，進(jìn)一步體現(xiàn)志愿者無私奉獻(xiàn)的精神。

（二）橫幅宣傳

在活動(dòng)地點(diǎn)建立服務(wù)咨詢臺(tái)，打印一條關(guān)于文明公交的橫幅（如“愛心隨車，做文明乘客”），準(zhǔn)備公交路線等的材料為乘車群眾做好愛心服務(wù)，可以起到良好的宣傳作用。

（四）口頭宣傳

根據(jù)以往的實(shí)踐，我們可以在活動(dòng)中準(zhǔn)備一些土地填充物；準(zhǔn)備些宣傳材料，積極倡導(dǎo)市民能自覺遵守交通秩序，做到有序乘車，杜絕一些不文明，不道德行為的發(fā)生，有效宣傳全市排隊(duì)乘坐公交，向社會(huì)各界人士申明文明乘坐公交的意義。例如：

① 請(qǐng)自覺遵守秩序，排隊(duì)上車，不要擁擠，注意安全，謝謝合作！

② 前門：請(qǐng)不要擁擠，有序上車，提前準(zhǔn)備好零錢，自覺向后走。請(qǐng)把座位讓給老幼病殘?jiān)新每?。謝謝合作！

③ 后門：小心打開車門，下車，請(qǐng)走好，注意安全！

（五）實(shí)際行動(dòng)

既然以積極的態(tài)度來參加這次活動(dòng)，在活動(dòng)進(jìn)行當(dāng)中，我們要時(shí)時(shí)刻刻以實(shí)際行動(dòng)來向其他人證明，鼓動(dòng)更多的人與我們并肩同行。例如：幫助老人上車、幫忙搬運(yùn)東西等。

公交方案 篇4

一是關(guān)于運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，按照既定部署，結(jié)合年度公里投放計(jì)劃，科學(xué)合理進(jìn)行安排，注意人員合理調(diào)配與統(tǒng)籌計(jì)劃。

二是各級(jí)管理人員要做好節(jié)日期間的值班值守，保持通訊暢通，加強(qiáng)信息溝通渠道與力度。

三是各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)車輛、站臺(tái)設(shè)施設(shè)備隱患排查工作，關(guān)注“九小場(chǎng)所”和人員密集場(chǎng)安全治理整頓，排查出隱患要立即整改到位，堅(jiān)決避免發(fā)生安全事故。

四是各單位要做好安全管理與事故分析工作，將安全管理精神要求傳達(dá)到每一位職工，將安全管理方式方法落實(shí)到每一處細(xì)節(jié)，切實(shí)發(fā)揮安全管理效用。

五是持續(xù)做好疫情防控工作，臺(tái)賬整理、人員安排、消殺力度要持續(xù)保證。

六是做好職工思想引導(dǎo)工作，積極進(jìn)行正面宣傳，突出安全宣傳，把牢思想之舵，端正心態(tài)，戒驕戒躁，以積極平穩(wěn)的安全保障工作，促進(jìn)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工作完成。

公交方案 篇5

關(guān)于開展安仁巴士“情系公交、能手點(diǎn)鈔”

勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知

所屬各科室：

為持續(xù)深化集團(tuán)公司“以精細(xì)化管理推進(jìn)管理提質(zhì)，以集約化經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)經(jīng)營(yíng)擴(kuò)容”的整體工作方針，積極踐行“安全優(yōu)質(zhì)、旅客第一”的服務(wù)宗旨，主動(dòng)適應(yīng)公交客運(yùn)行業(yè)發(fā)展新常態(tài)。經(jīng)集體研究決定在全司開展“情系公交、能手點(diǎn)鈔”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)：

一、 競(jìng)賽目的：

以提高安仁巴士公交公司點(diǎn)鈔人員點(diǎn)鈔技能、減少差錯(cuò)率為載體，增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)的工作熱情和創(chuàng)造活力，努力營(yíng)造一個(gè)積極向上、你追我趕的工作環(huán)境和氛圍，推動(dòng)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、優(yōu)質(zhì)化建設(shè)。

二、 競(jìng)賽主題：

“情系公交、能手點(diǎn)鈔”

三、 競(jìng)賽范圍：

巴士公交公司點(diǎn)鈔工作人員

四、 競(jìng)賽時(shí)間：

2015年01月01日至2015年03月31日

五、組織機(jī)構(gòu)：

成立以候斌同志任組長(zhǎng)，劉魁、黎傳新、陳羅積、曹翔等同志任副組長(zhǎng)，黎幼玲、韓靜、李小英、李樂、李國等同志為成員的“情系公交、能手點(diǎn)鈔”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

六、競(jìng)賽要求：

點(diǎn)鈔人員差錯(cuò)率嚴(yán)格控制在2‰以下；當(dāng)月差錯(cuò)率大于2‰的，取消檢票人員資格。

七、表彰獎(jiǎng)罰：

1由財(cái)務(wù)處根據(jù)當(dāng)月個(gè)人現(xiàn)金清點(diǎn)金額及差錯(cuò)率排名；

2、當(dāng)月點(diǎn)鈔金額和差錯(cuò)率（包括點(diǎn)鈔和登記）綜合排名第一名獎(jiǎng)勵(lì)100元，獲“點(diǎn)鈔能手”榮譽(yù)稱號(hào)，并作為年度考核，評(píng)先評(píng)優(yōu)的主要依據(jù)；

三。當(dāng)月第二名獎(jiǎng)勵(lì)50元。

安仁巴士公司

2014年12月30日

公交方案 篇6

事故整改措施

工作目標(biāo)

我校要立即行動(dòng)，按照全面普查的總體要求，明確底線，落實(shí)責(zé)任，完善機(jī)制，消除隱患。全面深入開展事故和火災(zāi)隱患排查整改。通過調(diào)查，明確事故和火災(zāi)隱患情況，發(fā)現(xiàn)問題，綜合治理，有效消除事故和火災(zāi)隱患，減少火災(zāi)、煤氣中毒等人員傷亡的發(fā)生。預(yù)防工作。確保學(xué)生及其家人的安全以及校舍的安全。

工作重點(diǎn)

本次調(diào)查的主要內(nèi)容是調(diào)查、整改和消除事故和火災(zāi)隱患，確保學(xué)校安全。事故和火災(zāi)隱患排查以各單位自查為主，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行逐項(xiàng)登記匯總。如果是一般事故和火災(zāi)隱患，將立即進(jìn)行整改。暫時(shí)不能整改的，限期整改。整改完成后報(bào)中心審核驗(yàn)收；調(diào)查中發(fā)現(xiàn)重大隱患的，市、縣兩級(jí)安全監(jiān)管部門如實(shí)申報(bào)登記，建立檔案，抓緊落實(shí)。工作步驟及進(jìn)度安排

（1）第一階段（2006年11月）為自查整改階段。

按照公安部《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的要求，各學(xué)校對(duì)事故和火災(zāi)隱患進(jìn)行比對(duì)。如果可以立即整改，則必須立即整改。限期整改的，必須落實(shí)整改責(zé)任人、整改期限、整改資金和整改措施，整改期間采取安全措施；必須停止使用不能保證消防安全的部件，建立檔案，并有專人監(jiān)督。

（2）第二階段（2006年12月、2007年1月）為全面普查階段

在各單位自查的基礎(chǔ)上，教育部門對(duì)所屬單位進(jìn)行全面普查，明確普查整改范圍內(nèi)單位或場(chǎng)所的基本數(shù)量，進(jìn)行登記，并逐一進(jìn)行檢查。檢查未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患的，要及時(shí)制定整改措施，明確整改期限和責(zé)任人，認(rèn)真督促整改。

（3）第三階段（2007年2月）為監(jiān)督檢查階段。

市政府組織有關(guān)部門成立聯(lián)合督查組，對(duì)火災(zāi)發(fā)生后縣市各系統(tǒng)委局的普查整改工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

（4）第四階段（2007年3月）是結(jié)論和接受階段。

高教部門要在專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上，對(duì)各學(xué)校開展的活動(dòng)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查驗(yàn)收，對(duì)普查中表現(xiàn)突出的學(xué)校予以表彰和表彰。整改工作，對(duì)普查整改工作給予肯定。工作不足、效果不佳的，將予以舉報(bào)和批評(píng)。

工作措施

（一）各學(xué)校要按照松縣教育局文件（松教[2006]197號(hào)）的要求，結(jié)合活動(dòng)圍繞安全校園年、安全校園創(chuàng)建活動(dòng)和地方和學(xué)校工作實(shí)踐，制定針對(duì)性措施，分級(jí)分解任務(wù)，狠抓各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)，確保安全建設(shè)工作順利開展。

（二）建立健全工作責(zé)任制。 各單位“一把手”為第一責(zé)任人，副（安全應(yīng)急網(wǎng)）管理領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在分管工作范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。按照“屬地管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰負(fù)責(zé)、誰負(fù)責(zé)”的原則，將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人，形成一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)落實(shí)的良好局面。

（三）加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核。 中心學(xué)校要把安全建設(shè)納入年度工作目標(biāo)管理，完善檢查監(jiān)督、量化考核評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲制度；實(shí)行一票否決制和責(zé)任追究制，真正落實(shí)平安校園建設(shè)工作。

（四）建立工作匯報(bào)制度。 每個(gè)階段工作結(jié)束后，各校將在一周內(nèi)提交工作進(jìn)度報(bào)告。

公交方案 篇7

公交司機(jī)的身心健康不僅關(guān)系到自身和家庭，更關(guān)系到城市的公共安全。近兩年來，公交車司機(jī)在駕駛途中突發(fā)疾病甚至猝死的事件常見報(bào)端，全國各地頻現(xiàn)“最美司機(jī)”。這些事跡不僅感動(dòng)了社會(huì)，也不斷提醒我們要關(guān)注公交司機(jī)的身心健康。

經(jīng)研究，決定在端午節(jié)之際開展“關(guān)愛司機(jī)健康，促進(jìn)服務(wù)提升”專項(xiàng)活動(dòng)。根據(jù)我公司的情況，制訂如下方案。

一、活動(dòng)背景：

公交駕駛員的“三高”形影不離。說到“三高”，大多數(shù)人想到的是“高血壓、高血脂、高血糖”，但公交行業(yè)存在的“三高”是與每位公交車司機(jī)形影不離的“高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、高壓力”。長(zhǎng)期坐在駕駛室里，復(fù)雜的道路交通狀況，路面擁堵產(chǎn)生的焦灼情緒，川流不息的乘客帶來的嘈雜環(huán)境，使他們工作壓力大，精神必須高度集中，而長(zhǎng)期高強(qiáng)度的體力付出，沒有規(guī)律的飲食，這些都使得他們成為心腦血管疾病的高發(fā)人群，胃病、頸肩腰椎病等更是習(xí)以為常。

這是安全行車中潛在的隱患。

二、活動(dòng)目的：

公交司機(jī)作為直接維持公共交通正常運(yùn)營(yíng)的“心臟”，他們的健康應(yīng)該得到全社會(huì)的重視，希望司機(jī)師傅平時(shí)注意愛惜自己的身體，若發(fā)現(xiàn)病癥盡早就醫(yī)。對(duì)每一個(gè)市民來說，要學(xué)會(huì)理解和尊重公交車司機(jī)的辛勤勞動(dòng)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明乘車。

三、活動(dòng)意義：

維護(hù)公交司機(jī)的健康，就是維護(hù)一個(gè)城市的交通安全和社會(huì)的公共安全。關(guān)注公交司機(jī)的健康狀況，既是以人為本的城市管理理念的體現(xiàn)，也是維護(hù)城市公共安全的重要保障。

四、活動(dòng)的開展：

即將到來的端午節(jié)，團(tuán)支部策劃開展一次以“關(guān)愛駕駛員健康”為主題的活動(dòng)，具體方案如下：

5、 主辦單位：象山縣公交青年團(tuán)支部；協(xié)辦單位：象山縣第一人民醫(yī)院團(tuán)委

6、 參加人員：象山縣公交公司司機(jī)、職工

7、 內(nèi)容：活動(dòng)將于2015年6月20日（星期六）上午9:00至11:00舉行

30、位置初步設(shè)置在公交總公司候車走廊，可選擇臨時(shí)東站和宿西站。候診醫(yī)生將為駕駛員提供職業(yè)健康和免費(fèi)血壓測(cè)量方面的指導(dǎo)和咨詢。公司團(tuán)員向乘客發(fā)放倡議書。

8、 活動(dòng)準(zhǔn)備：礦泉水一盒、橫幅三幅、水筆和a4紙、打印司機(jī)建議書、三張桌子、六把椅子。

9、 活動(dòng)經(jīng)費(fèi)：橫幅制作、提案印刷

象山縣公交通****

2015年6月18日

公交方案 篇8

西安市文明辦

西安市公安局交通管理局

西安市公共交通總公司

關(guān)于開展深化大走訪開門評(píng)警

“服務(wù)世園文明交警文明公交駕駛?cè)?/p>

雙百互評(píng)活動(dòng)”的實(shí)施意見

各區(qū)（縣）文明辦、交警大隊(duì)、公交公司：

為了進(jìn)一步推動(dòng)“大走訪”開門評(píng)警活動(dòng)，給世園會(huì)的盛大召開提供文明、有序、舒心的交通環(huán)境，有效提升我市道路交通文明程度，充分展示古城良好交通面貌，進(jìn)一步提高我市的知名度，擴(kuò)大我市的國際影響，展示古城形象和西安風(fēng)采，西安市文明辦、西安市公安局交通管理局（以下簡(jiǎn)稱市交警支隊(duì)）、西安市公共交通總公司（以下簡(jiǎn)稱市公交總公司）決定自2011年3月10日至11月底，在全市各交警大隊(duì)和公交總公司范圍開展深化大走訪開門評(píng)警 “服務(wù)世園、文明交警、文明公交駕駛?cè)穗p百互評(píng)活動(dòng)”，現(xiàn)將有關(guān)工作安排如下：

一、指導(dǎo)思想

交警、公交車駕駛?cè)说慕煌ㄎ拿饕庾R(shí)與文明素養(yǎng)的高低，對(duì)于城市文明交通秩序的影響以及“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的順利開展起到了至關(guān)重要的作用，在這兩個(gè)特殊群體中樹立先進(jìn)典型、對(duì)于倡導(dǎo)文明出行、杜絕交通違法、凈化交通環(huán)境會(huì)起到積極的推進(jìn)作用。為此，市文明辦、市交警支隊(duì)與市公交總公司，以“大走訪”開門評(píng)警活動(dòng)為載體，以“參與、支持、服務(wù)、奉獻(xiàn)世園”為原則，以交警、公交兩大城市交通文明窗口為切入點(diǎn)，圍繞“迎世園、保暢通、促文明”工作主線，聯(lián)合開展大走訪開門評(píng)警 “服務(wù)世園、文明交警、文明公交駕駛?cè)穗p百互評(píng)”活動(dòng)，以交警文明執(zhí)勤、疏導(dǎo)指揮、規(guī)范執(zhí)法和公交車駕駛?cè)宋拿黢{駛、自覺守法、規(guī)范停車、禮讓行人等群眾最直觀的行為感受為內(nèi)容，通過公交駕駛?cè)伺c交警互評(píng)互判，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)、相互交流的形式，開展一系列豐富多樣、主題突出的宣傳活動(dòng)，最終在全市公交駕駛?cè)撕徒痪校u(píng)選出群眾心中的文明交警以及交警心中的文明公交駕駛?cè)?，樹立交警文明?zhí)法、規(guī)范管理、服務(wù)熱情新形象，展示公交安全便捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、環(huán)保低碳新面貌，倡導(dǎo)出行自覺守法、文明有序、杜絕陋習(xí)新風(fēng)尚。為世界園藝博覽會(huì)的隆重開幕和國際大都市的建設(shè)提供了良好的交通環(huán)境。

二、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施順利進(jìn)行，成立大走訪開門評(píng)警“服務(wù)世園、文明交警、文明公交駕駛?cè)穗p百互評(píng)活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組分別在公交總公司和交警支隊(duì)設(shè)立辦公室。

兩個(gè)辦公室具體負(fù)責(zé)活動(dòng)策劃、組織協(xié)調(diào)、情況收集、信息反饋、編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、資料匯總、檢查指導(dǎo)、宣傳報(bào)道、評(píng)選評(píng)比等工作。各交警大隊(duì)、公交公司也應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)信息傳遞和組織各項(xiàng)活動(dòng)。

三、評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)

（1） 文明公交司機(jī)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)：

文明禮貌、按路行駛、標(biāo)準(zhǔn)停車等。

（二）文明執(zhí)勤交警評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)：

他們精神飽滿，警容整潔，執(zhí)法規(guī)范，引導(dǎo)有力，服務(wù)熱情。

四、評(píng)選方式

采取公交駕駛?cè)伺c交警互評(píng)的方式，用公交車駕駛?cè)说难酃庠u(píng)價(jià)交警，用交警的眼光看公交駕駛?cè)?，通過雙方切實(shí)感受，互相打分評(píng)比，評(píng)選出公交駕駛?cè)搜壑械膬?yōu)秀交警以及交警心里優(yōu)秀的公交駕駛?cè)恕?/p>

（一）評(píng)選對(duì)象。此次活動(dòng)在全市交警與公交車駕駛?cè)酥羞M(jìn)行評(píng)選。

（二）評(píng)選辦法。此次評(píng)選以各交警大隊(duì)與公交分公司為單位進(jìn)行，執(zhí)勤交警對(duì)途經(jīng)轄區(qū)的公交車駕駛?cè)诉M(jìn)行評(píng)選，公交駕駛?cè)藢?duì)線路經(jīng)過執(zhí)勤崗點(diǎn)的交警進(jìn)行評(píng)選。

各交警大隊(duì)負(fù)責(zé)收集整理執(zhí)勤交警對(duì)公交駕駛?cè)说脑u(píng)選信息，每月統(tǒng)計(jì)出五至十名優(yōu)秀駕駛?cè)撕蜻x名單并上報(bào)交警支隊(duì)活動(dòng)辦公室進(jìn)行匯總；各公交分公司負(fù)責(zé)收集整理駕駛?cè)藢?duì)執(zhí)勤交警的評(píng)選信息，每月統(tǒng)計(jì)出五至十名優(yōu)秀交警候選名單并上報(bào)公交總公司活動(dòng)辦公室進(jìn)行匯總。

（三）信息轉(zhuǎn)遞。交警支隊(duì)與公交總公司每月定期就掌握的評(píng)選信息進(jìn)行交流互換轉(zhuǎn)遞，并按照各自評(píng)選細(xì)則，進(jìn)一步篩選確認(rèn)優(yōu)秀交警與公交駕駛?cè)撕蜻x人各十五名。同時(shí)，兩個(gè)單位要定期召開會(huì)議，討論相關(guān)工作和研究階段任務(wù)。

（四）**公示。要通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等**開辦專欄專版，將每月評(píng)選出的優(yōu)秀交警與公交駕駛?cè)撕蜻x名單定期及最終評(píng)選出的優(yōu)秀交警與公交駕駛?cè)嗣麊蜗蛏鐣?huì)公布，接受各界群眾的監(jiān)督與評(píng)議。同時(shí)，通過**宣傳，不斷提高廣大市民群眾的主動(dòng)性與關(guān)注度，鼓勵(lì)群眾參與其中為心中的優(yōu)秀交警或公交駕駛?cè)送镀薄?/p>

五、互評(píng)活動(dòng)評(píng)選名額

（一）每月評(píng)選優(yōu)秀民警及公交駕駛?cè)撕蜻x人各15名，共計(jì)30名。

（2） 在交警隊(duì)伍中，選出了100名優(yōu)秀民警。

（三）在公交駕駛?cè)酥性u(píng)選出優(yōu)秀駕駛員100名。

六、活動(dòng)安排

第一階段：宣傳動(dòng)員階段（2011年3月1日至3月底）

世界園藝博覽會(huì)前期，各交警大隊(duì)和運(yùn)營(yíng)公司要積極開展宣傳、動(dòng)員和籌備工作。一要充分利用宣傳橫幅、標(biāo)語，公交車貼，宣傳欄，黑板報(bào)，新聞**，公交車載電視等載體，展開強(qiáng)大的宣傳動(dòng)員攻勢(shì)，全方位、多角度、深層次地對(duì)互評(píng)活動(dòng)進(jìn)行宣傳報(bào)道，擴(kuò)大活動(dòng)影響力，提高市民關(guān)注度，為互評(píng)活動(dòng)的順利開展?fàn)I造濃厚氛圍。二是建立健全活動(dòng)臺(tái)帳。

各交警大隊(duì)要對(duì)途經(jīng)轄區(qū)的公交線路、車輛及公交公司的數(shù)量、車型等進(jìn)行認(rèn)真摸排，掌握實(shí)際底數(shù)，并登記造冊(cè)，建立基礎(chǔ)臺(tái)帳。各公交公司還應(yīng)統(tǒng)計(jì)沿線交警隊(duì)伍和崗位，建立健全基本臺(tái)帳。三是及時(shí)召開動(dòng)員研討會(huì)議。

各交警大隊(duì)及各公交公司要通過“走出去，請(qǐng)進(jìn)來”的方式，積極組織召開互評(píng)活動(dòng)動(dòng)員會(huì)、見面會(huì)或研討會(huì)，加強(qiáng)各單位主要領(lǐng)導(dǎo)及干部、負(fù)責(zé)人之間的聯(lián)系溝通，對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行全面動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)廣大民警及公交駕駛?cè)藚⑴c評(píng)選活動(dòng)的積極性與主動(dòng)性。四是成立機(jī)構(gòu)制定方案。各交警大隊(duì)及各公交公司要結(jié)合自身實(shí)際，成立專門機(jī)構(gòu)，指派專人負(fù)責(zé)，制定評(píng)選方案與評(píng)選細(xì)則，確?；顒?dòng)順利開展。

有條件的大隊(duì)或公交公司還可按照屬地原則，組建聯(lián)合機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)相互之間的協(xié)作交流，確?；顒?dòng)期間部門信息交流的暢通、準(zhǔn)確。

第二階段：全面實(shí)施階段（2011年4月1日至10月底）

在活動(dòng)期間，各交警大隊(duì)與各公交公司不僅要按照各級(jí)方案安排全面開展互評(píng)互選活動(dòng)，同時(shí)還要緊緊圍繞互評(píng)活動(dòng)，結(jié)合自身實(shí)際，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，以“迎世園、保暢通、促文明、樹形象”為主題，以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主線，聯(lián)合開展各類交通安全宣傳活動(dòng)，全力推進(jìn)此次活動(dòng)不斷向縱深發(fā)展。一是通過上交通安全課、組織**交通安全影碟、組織先進(jìn)人物報(bào)告會(huì)、召開座談會(huì)或信息通報(bào)會(huì)等形式，在單位內(nèi)部聯(lián)合開展宣傳教育及動(dòng)員活動(dòng)，切實(shí)提高交通文明意識(shí)，加強(qiáng)交警、公交駕駛?cè)酥g的交流溝通。二是通過大力開展“崗位互換體驗(yàn)”、“警營(yíng)開放日”、“交通志愿者”及文藝匯演等形式多樣、內(nèi)容豐富、主題鮮明的社會(huì)宣傳活動(dòng)，營(yíng)造出濃厚的宣傳氛圍，有效增進(jìn)警民和諧關(guān)系，加強(qiáng)警民理解支持。

三是積極協(xié)調(diào)新聞**，通過廣播、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電視等傳媒手段，對(duì)互評(píng)活動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳，并主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)新聞單位通過開辦專欄、優(yōu)秀交警及駕駛?cè)俗哌M(jìn)直播間、記者街頭采訪等形式，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)宣傳力度，不斷擴(kuò)大影響范圍，提高社會(huì)關(guān)注度，發(fā)動(dòng)群眾參與其中。

第三階段：總結(jié)評(píng)估階段（2011年11月1日至11月底）

互評(píng)活動(dòng)辦公室負(fù)責(zé)整理匯總每月評(píng)選信息資料，根據(jù)綜合考評(píng)結(jié)果評(píng)選出年度優(yōu)秀交警和優(yōu)秀公交駕駛?cè)?。及時(shí)召開互評(píng)活動(dòng)總結(jié)表彰會(huì)。邀請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界、新聞**參加，對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行總結(jié)和表彰，并通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電視、廣播等新聞**單位向全社會(huì)進(jìn)行公示，弘揚(yáng)正氣、樹立典型、倡導(dǎo)文明出行。

七、任務(wù)分工

（一）互評(píng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員要組織人員定期召開會(huì)議，對(duì)每一階段活動(dòng)開展情況進(jìn)行總結(jié)分析，安排部署下階段工作。每階段要召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，互相通報(bào)有關(guān)信息，分析活動(dòng)中存在的問題，尋找解決的方法，制定相應(yīng)的整改措施等，會(huì)議由兩個(gè)辦公室主任商定具體時(shí)間、地點(diǎn)，全體工作人員參加。

（2） 各交警大隊(duì)、公交公司定期召開聯(lián)席會(huì)議，分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定階段性工作計(jì)劃。每個(gè)階段都要召開協(xié)調(diào)會(huì)，就活動(dòng)細(xì)節(jié)交換意見，不斷完善評(píng)選內(nèi)容和方法。

（3） 各交警大隊(duì)、公交公司每月5日將本單位名單上報(bào)本單位辦公室。兩個(gè)辦公室每月10日進(jìn)行信息資料互換，根據(jù)交管部門的信息抄報(bào)和各營(yíng)運(yùn)單位檢查情況，最終確認(rèn)每月的優(yōu)秀交警及駕駛?cè)嗣麊尾?duì)外公布。

（四）每月優(yōu)秀交警及公交駕駛?cè)撕蜻x名單由交警支隊(duì)與公交總公司兩個(gè)活動(dòng)辦公室負(fù)責(zé)將各自信息匯總后，按照各自結(jié)合實(shí)際制定的評(píng)選細(xì)則，作進(jìn)一步的篩選后確認(rèn)，并予以公示。

（5） 警民共建活動(dòng)檢查組全面負(fù)責(zé)對(duì)這一活動(dòng)實(shí)施情況的監(jiān)督檢查和考核。

二〇一一年三月七日

公交方案 篇9

一是實(shí)際工作中一定要提升安全意識(shí)，以強(qiáng)有力真有效的安全管理方式方法，提升全員安全工作自主意識(shí)，在實(shí)踐中持續(xù)繃緊安全弦，把牢安全關(guān)。

二是各級(jí)管理人員要切實(shí)擔(dān)負(fù)起管理職責(zé)，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，以身作則帶頭遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)范，以人人都是安全員的理念，從自身做起，帶動(dòng)安全管理工作高效推進(jìn)。

三是密切關(guān)注職工思想動(dòng)態(tài)，了解職工需求，傾聽基層聲音，及時(shí)解決職工困難。以人性化的管理，及時(shí)化解矛盾點(diǎn)，解決需求點(diǎn)，從源頭上有效杜絕安全隱患，營(yíng)造積極向上，良好有序的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)環(huán)境。

四是做好教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)。新《安全生產(chǎn)法》既有安全管理需要遵循的條文，也有具體的工作方法，各級(jí)管理人員干部要深入領(lǐng)會(huì)安全法的內(nèi)涵意義，做到“學(xué)法、知法、懂法”，切實(shí)提升風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，深入開展隱患排查，采取有效管理措施，盯緊“人、物、環(huán)、管”各個(gè)環(huán)節(jié)，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

公交方案 篇10

一、引言

春運(yùn)是中國特有的大規(guī)模人口流動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)公交系統(tǒng)提出了巨大的挑戰(zhàn)。為確保春運(yùn)期間公交服務(wù)的順暢和乘客的安全，特制定本保障方案。

二、組織架構(gòu)與職責(zé)

成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

明確各部門職責(zé)，包括運(yùn)營(yíng)管理部、車輛技術(shù)部、安全監(jiān)督部等，確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。

三、運(yùn)力安排與調(diào)度

根據(jù)春運(yùn)期間的客流預(yù)測(cè)，提前制定運(yùn)力增投計(jì)劃，確保有足夠的公交車滿足高峰期的出行需求。

優(yōu)化調(diào)度方案，根據(jù)實(shí)時(shí)客流情況靈活調(diào)整發(fā)車間隔和運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

四、車輛管理與維護(hù)

對(duì)所有公交車進(jìn)行全面檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，避免因故障影響運(yùn)營(yíng)。

加強(qiáng)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，特別是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的檢查。

五、安全監(jiān)管與應(yīng)急準(zhǔn)備

加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

制定應(yīng)急預(yù)案，包括惡劣天氣、交通事故等情況的應(yīng)對(duì)措施。

確保安全設(shè)施設(shè)備齊全有效，如滅火器、急救包等。

六、服務(wù)質(zhì)量與乘客關(guān)懷

提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保駕駛員服務(wù)態(tài)度友好，為乘客提供溫馨的.乘車環(huán)境。

增設(shè)臨時(shí)服務(wù)點(diǎn)，為乘客提供咨詢、指引等服務(wù)。

關(guān)注特殊人群，如老人、孕婦、兒童等，提供必要的幫助和關(guān)照。

七、信息公布與溝通協(xié)調(diào)

通過公交站牌、電子顯示屏等渠道及時(shí)公布春運(yùn)期間的運(yùn)營(yíng)信息。

加強(qiáng)與交通管理部門的溝通協(xié)調(diào)，確保公交運(yùn)營(yíng)與城市交通整體規(guī)劃相一致。

八、監(jiān)督檢查與評(píng)估改進(jìn)

春運(yùn)期間，加大對(duì)公交運(yùn)營(yíng)的監(jiān)督檢查力度，確保各項(xiàng)措施得到有效執(zhí)行。

春運(yùn)結(jié)束后，對(duì)本次春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下一次春運(yùn)提供參考。

九、宣傳與輿論引導(dǎo)

利用媒體、社交平臺(tái)等多種渠道，宣傳春運(yùn)期間的公交服務(wù)措施和乘車注意事項(xiàng)。

積極回應(yīng)乘客關(guān)切，及時(shí)處理投訴建議，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

十、總結(jié)與展望

春運(yùn)結(jié)束后，對(duì)公交春運(yùn)保障方案的實(shí)施效果進(jìn)行全面總結(jié)，分析存在的問題和不足，提出改進(jìn)措施，不斷提高公交服務(wù)水平，為廣大乘客提供更加安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。

公交方案 篇11

紹興市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化實(shí)施方案

為促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，全面推進(jìn)城市化進(jìn)程，適應(yīng)紹興市城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)《紹興市人民政府關(guān)于市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化改革的意見》（紹政發(fā)〔2006〕52號(hào)）精神，現(xiàn)就市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展提出如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想和基本原則

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施；面向群眾、改善服務(wù)；政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作；歸口管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)；國有為主、民營(yíng)參與；規(guī)模經(jīng)營(yíng)、適度競(jìng)爭(zhēng)；市縣一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌；政策扶持、優(yōu)先發(fā)展”的基本思路和原則，通過加強(qiáng)政府管理職能，整合現(xiàn)有公交資源，優(yōu)化公交經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整公交路網(wǎng)布局，合理設(shè)置公交站點(diǎn)，提高公交出行分擔(dān)率，改善公交車輛檔次，提升公交服務(wù)質(zhì)量，逐步建立起布局合理、功能齊全、管理高效、暢通有序、富有活力的城鄉(xiāng)公交管理體制和運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

二、總體目標(biāo)

根據(jù)目前城鄉(xiāng)公交發(fā)展現(xiàn)狀和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，爭(zhēng)取用二年左右時(shí)間，建立完成城鄉(xiāng)公交互相銜接、資源共享、布局合理、方便快捷、暢通有序的公交網(wǎng)絡(luò)新機(jī)制，著重要做好三個(gè)優(yōu)化、二個(gè)完善、一個(gè)提升。

三個(gè)優(yōu)化：一是優(yōu)化經(jīng)營(yíng)主體。根據(jù)目前公交企業(yè)現(xiàn)狀，通過企業(yè)兼并重組，實(shí)行集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)；二是優(yōu)化線路資源。按照方便百姓、效率優(yōu)先的原則對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行整合，建立市、縣公交資源共享、布局合理、暢通便捷、優(yōu)質(zhì)有序的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)；三是優(yōu)化運(yùn)行環(huán)境。根據(jù)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展要求，對(duì)城鄉(xiāng)公交行業(yè)實(shí)施政策規(guī)定、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

二個(gè)完善：一是完善站場(chǎng)建設(shè)。加快城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城鄉(xiāng)公交樞紐站、中轉(zhuǎn)換乘站、港灣式?？空?、招呼站、終點(diǎn)站回車場(chǎng)的建設(shè)，建成與公交發(fā)展相適應(yīng)的功能齊全、布局合理的站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施；二是完善道路設(shè)施。樹立城市公交優(yōu)先發(fā)展的原則，確保公交車輛暢通行駛。優(yōu)先改造影響公交車輛通行的路段和道路交叉口，路口交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)使公交車優(yōu)先通過。對(duì)現(xiàn)有公交站臺(tái)分批進(jìn)行港灣式改造，具備條件的道路應(yīng)逐步開辟公交專用道，有關(guān)道路綠化及其他設(shè)施應(yīng)有利于公交車的安全通行。

一個(gè)提升：提升服務(wù)水平。強(qiáng)化公交行業(yè)管理，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，創(chuàng)新管理手段，規(guī)范市場(chǎng)秩序，全面提升城鄉(xiāng)公交服務(wù)水平。

三、改革重點(diǎn)

（一）整合經(jīng)營(yíng)主體

按照尊重歷史、適度競(jìng)爭(zhēng)的原則，基本保持目前三家公交企業(yè)現(xiàn)狀，即紹興市公交總公司、紹興市汽運(yùn)集團(tuán)公交分公司、紹興縣公交公司。對(duì)紹興市公交總公司下屬的袍江工發(fā)中巴公司，紹興市汽運(yùn)集團(tuán)公交分公司下屬的紹興縣汽運(yùn)巴士有限公司及紹興縣舜江客運(yùn)有限公司，由所屬公司整合。通過深化公交企業(yè)改革，有利于現(xiàn)有公交企業(yè)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)。同時(shí)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促進(jìn)公交企業(yè)優(yōu)勝劣汰和公交市場(chǎng)的健康發(fā)展。

（二）制定發(fā)展規(guī)劃

按照資源共享、相互銜接、布局合理、方便快捷、暢通有序的原則，加快制定《紹興市城鄉(xiāng)公交發(fā)展規(guī)劃》、《紹興市城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》。進(jìn)一步明確紹興城鄉(xiāng)公交發(fā)展規(guī)劃基本思路，努力完善城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格控制紹興主城區(qū)內(nèi)公交線路總量，適當(dāng)減少紹興主城區(qū)主干道上運(yùn)行的公交車輛，既減輕紹興主城區(qū)的交通壓力，又能滿足市民乘車需求；大力興建公交站場(chǎng)，提高公交標(biāo)臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施，滿足公交車輛的運(yùn)營(yíng)需求；因客制宜，靈活機(jī)動(dòng)，針對(duì)客流量大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游區(qū)采用快速直達(dá)和普通線路相結(jié)合的形式運(yùn)行，發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)城鄉(xiāng)交流。

（三）調(diào)整公交線路

按照統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施的原則，統(tǒng)一整合公交線路，合理歸并站點(diǎn)，調(diào)整過密站點(diǎn)，實(shí)行利益補(bǔ)償。因線路調(diào)整過程中使企業(yè)利益受到損害的，相應(yīng)在另外線路配置上給予利益補(bǔ)償，最終達(dá)到“優(yōu)化線路、普遍服務(wù)、提高效率、暢通道路”的目的。目前已進(jìn)入城區(qū)主干道路營(yíng)運(yùn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路，在同方向基本保留一條主線可沿城區(qū)主干道通行外，其它線路一般沿內(nèi)環(huán)線進(jìn)入指定的公交站場(chǎng)；新規(guī)劃的市區(qū)到柯橋、袍江組團(tuán)以及到東湖、蘭亭、禹陵、柯巖、吼山五大景區(qū)的線路和車輛可以進(jìn)入紹興主城區(qū)，其它所有線路的公交車輛只能經(jīng)過內(nèi)環(huán)線到指定站點(diǎn)，不得進(jìn)入內(nèi)環(huán)線以內(nèi)道路。

制定《紹興市城鄉(xiāng)公交線路專營(yíng)辦法》、《紹興市城鄉(xiāng)公交線路招標(biāo)實(shí)施辦法》，嚴(yán)格執(zhí)行公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)特許制度，確定經(jīng)營(yíng)年限，建立退出機(jī)制。對(duì)歷史形成的與公交規(guī)劃一致的現(xiàn)有公交線路，通過辦理確認(rèn)手續(xù)，準(zhǔn)予特許經(jīng)營(yíng)。新增、到期的公交線路，按照公平競(jìng)爭(zhēng)的原則，通過拍賣和服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)相結(jié)合的方式確定經(jīng)營(yíng)者。

（四）建設(shè)公交站場(chǎng)

按照“資源共享、有償使用”的原則，對(duì)公交站場(chǎng)進(jìn)行有效利用。采取政府支持和市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合的辦法，對(duì)現(xiàn)有市區(qū)和紹興縣的公交站場(chǎng)資源進(jìn)行整合，成立國有控股的紹興市公交站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)公司，負(fù)責(zé)市區(qū)和紹興縣公交站場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理。公交站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)公司以紹興市公交總公司、紹興市汽運(yùn)集團(tuán)公交分公司、紹興縣公交公司現(xiàn)有公交站場(chǎng)為基礎(chǔ)，對(duì)三家公司的公交站場(chǎng)進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估，按照資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值共同參股經(jīng)營(yíng)。站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)公司管理實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算、站運(yùn)分離的模式，公交企業(yè)使用公交站場(chǎng)采取租用方式，站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)公司負(fù)責(zé)公交站場(chǎng)的建設(shè)、日常經(jīng)營(yíng)管理和維護(hù)。

以市區(qū)環(huán)城河周邊地區(qū)為依托，加快建立一定數(shù)量的公交樞紐站，從縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)到市區(qū)的公交車一律進(jìn)入公交樞紐站，乘客在樞紐站中轉(zhuǎn)換乘。加快建設(shè)公交始發(fā)終點(diǎn)站和港灣式?？空?，在學(xué)校、居民生活區(qū)、工業(yè)園區(qū)、客流集散的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和大型商業(yè)中心、大型文化娛樂場(chǎng)所及旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、城市主次干道等，都必須規(guī)劃建設(shè)公交場(chǎng)站設(shè)施，逐步使現(xiàn)有占道的公交始發(fā)終點(diǎn)站全部退路進(jìn)場(chǎng)。

（五）完善配套設(shè)施

提高城鄉(xiāng)公交信息化管理水平，積極推進(jìn)公交“一卡通”、“城鄉(xiāng)通”，加快城鄉(xiāng)公交智能化系統(tǒng)、電子站牌、電子調(diào)度平臺(tái)等建設(shè)。對(duì)原公交IC卡公司進(jìn)行重組改造，分別由紹興市公交總公司、紹興市汽運(yùn)集團(tuán)公交分公司、紹興縣公交公司進(jìn)行合股組建紹興市公交智能信息有限公司，開發(fā)、應(yīng)用公交智能信息系統(tǒng)，如公交電子站牌、公交車輛GPS調(diào)度平臺(tái)、公交自動(dòng)語音報(bào)站、公交站場(chǎng)監(jiān)控等系統(tǒng)，制定公交IC卡的發(fā)售、使用、結(jié)算等規(guī)則，負(fù)責(zé)公交IC卡的發(fā)售、結(jié)算等工作。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為了全面貫徹落實(shí)《紹興市人民政府關(guān)于市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化改革的意見》，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化改革工作的領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立紹興市城鄉(xiāng)公交一體化工作協(xié)調(diào)小組，成員單位有市交通局、市建設(shè)局、市人事局、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市規(guī)劃局、市國土局、市公安局、紹興縣政府，協(xié)調(diào)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通局。

（二）成立管理機(jī)構(gòu)。設(shè)立紹興市公共交通管理處，負(fù)責(zé)全市公共交通的行業(yè)管理，與紹興市道路運(yùn)輸管理處合署辦公，實(shí)行二塊牌子一套班子。

（三）規(guī)范行業(yè)管理。根據(jù)《紹興市人民政府關(guān)于市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化改革的意見》，制定《紹興市城鄉(xiāng)公交客運(yùn)管理辦法》，對(duì)城鄉(xiāng)公交實(shí)行統(tǒng)一的發(fā)展政策和經(jīng)濟(jì)政策，采用統(tǒng)一法律法規(guī)體系。交通、財(cái)政、稅務(wù)部門依法對(duì)全市公交車輛和經(jīng)營(yíng)單位，按統(tǒng)一的政策征收稅費(fèi)，達(dá)到城鄉(xiāng)公交一體化車輛稅費(fèi)征收政策的基本統(tǒng)一。由市發(fā)展改革委會(huì)同交通部門對(duì)城鄉(xiāng)公交運(yùn)價(jià)進(jìn)行一次調(diào)研，制定合理、惠民的城鄉(xiāng)公交客運(yùn)票價(jià)體系。城鄉(xiāng)公交車實(shí)行統(tǒng)一的公交票價(jià)，取消車站站務(wù)費(fèi)，真正讓利于人民群眾，使老百姓真正感受到城鄉(xiāng)公交一體化帶來的便利。制定《紹興市城鄉(xiāng)公交行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》和《紹興市城鄉(xiāng)公交線路服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》，由市民對(duì)三家公交公司服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、評(píng)議，每月在媒體上公布考評(píng)結(jié)果。城鄉(xiāng)公交線路服務(wù)質(zhì)量實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度,并向社會(huì)公布。制定政府對(duì)公交行業(yè)的相關(guān)優(yōu)惠、扶持政策，加大對(duì)公交車輛更新、站場(chǎng)設(shè)施建設(shè)等的投入力度。對(duì)市、縣公交事業(yè)給予的政府補(bǔ)助或優(yōu)惠政策應(yīng)繼續(xù)保持并逐步加大。逐步實(shí)行政策法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、資源配置、稅費(fèi)政策、運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)方式和優(yōu)待政策等“八個(gè)統(tǒng)一”。

五、實(shí)施步驟

市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化實(shí)施工作分三個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段（2006年8月），制定方案，發(fā)布《紹興市區(qū)和紹興縣城鄉(xiāng)公交一體化實(shí)施方案》。

第二階段（2006年12月底之前），編制規(guī)劃、企業(yè)整合、經(jīng)營(yíng)特許。

1．制定《紹興市城鄉(xiāng)公交發(fā)展規(guī)劃》和《紹興市城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》；

2．完成紹興市公交總公司、紹興市汽運(yùn)集團(tuán)公交分公司對(duì)下屬公司的整合工作；

3．制定《紹興市城鄉(xiāng)公交線路專營(yíng)辦法》，推行特許專營(yíng)制度，確認(rèn)全部公交車輛經(jīng)營(yíng)年限；

4．整合、調(diào)整不合理公交線路；

5．出臺(tái)相關(guān)辦法規(guī)定。

第三階段（2007年），抓站場(chǎng)建設(shè)、抓統(tǒng)一規(guī)范。完善公交樞紐站場(chǎng)、停靠站候車亭建設(shè)，建立統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制。

公交方案 篇12

活動(dòng)方案

一、 活動(dòng)背景

為了鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果，著力在保持常態(tài)，在鞏固、創(chuàng)新、拓展，不斷提高公民文明素質(zhì)，通過宣傳文明公交出行，為市民提供一個(gè)良好的候車環(huán)境，推動(dòng)“我文明·我行動(dòng)”良好社會(huì)風(fēng)尚的形成，充分發(fā)揮志愿者在提升、保持城市文明程度的作用。

2、 時(shí)間：2011年3月5日上午9:30-12:00

3、 地點(diǎn)：市區(qū)30個(gè)公交站點(diǎn)聚集

4、 參加人員：國資委團(tuán)委、公交公司團(tuán)支部代表、公交導(dǎo)督志愿者、大學(xué)生代表。

五、 活動(dòng)內(nèi)容

1、派發(fā)“我文明·我行動(dòng)”貼紙和最新印制的公交線路圖

2、宣傳公交出行的好處，提倡“低碳生活文明出行”

三。為對(duì)路線有疑問的人提供指導(dǎo)

4維護(hù)公交車站上下車秩序，提倡排隊(duì)等候

5維護(hù)公交車站廣告牌等公共財(cái)產(chǎn)，保持車站清潔

六、 前期準(zhǔn)備

1聯(lián)系公交公司團(tuán)支部確定活動(dòng)安排，落實(shí)具體地點(diǎn)和工作安排。

2、作好物質(zhì)（帳篷、服裝、礦泉水等）協(xié)商和運(yùn)送到各服務(wù)公交站點(diǎn)。

三。聯(lián)系高校青年志愿者協(xié)會(huì)，從高校中選拔優(yōu)秀志愿者參加本次活動(dòng)。

4各高校要對(duì)參加志愿服務(wù)的學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，傳達(dá)要求和注意事項(xiàng)。

七、 活動(dòng)安排

1、高校志愿者人數(shù)安排

2、服務(wù)公交站點(diǎn)安排

3、各高校按照就近原則分配公交站點(diǎn)，每個(gè)公交站點(diǎn)由7（6）名高校大學(xué)生代表開展志愿服務(wù)，由國資委團(tuán)委或者公交公司團(tuán)支部代表為負(fù)責(zé)人，每個(gè)公交站點(diǎn)根據(jù)不同情況設(shè)有1-2名負(fù)責(zé)人。

4志愿者必須提前20分鐘到達(dá)車站。

5、物資統(tǒng)一當(dāng)天發(fā)放及**。

八、 經(jīng)費(fèi)預(yù)算

九、 活動(dòng)說明

1天氣原因：如果當(dāng)天下雨，將分發(fā)雨衣或雨帽。

2、各參與志愿者需清楚這項(xiàng)活動(dòng)的目的及流程，在測(cè)評(píng)時(shí)不可打鬧、喧嘩、玩手機(jī)，注意自身安全及志愿者形象。

公交方案 篇13

一、新的工作機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立，人員調(diào)整也全部到位，要求各處室、各分公司組織召開本部門會(huì)議，研究部署六月份工作安排，拿出新的工作思路，抓好工作亮點(diǎn)；

二、各分公司經(jīng)理嚴(yán)格落實(shí)各線路的周例會(huì)制度，強(qiáng)調(diào)會(huì)議紀(jì)律，保證會(huì)議質(zhì)量，做好會(huì)議的記錄及照片搜集工作，及時(shí)上報(bào)；

三、嚴(yán)格落實(shí)工作日志制度，按時(shí)上傳OA辦公系統(tǒng)。

五、稽查處要進(jìn)行整頓，調(diào)整工作思路，改進(jìn)工作方作文吧法，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題；

六、營(yíng)運(yùn)一處繼續(xù)推進(jìn)公司化運(yùn)營(yíng)線路駕駛員在營(yíng)運(yùn)途中禁止攜帶手機(jī)的制度；

七、人力資源處要把績(jī)效考核、星級(jí)評(píng)比作為工作重點(diǎn)，積極改進(jìn)、完善工作方法，發(fā)揮績(jī)效考核的作用；

八、行政辦公室要落實(shí)好員工考勤制度、年休假制度，各分公司要實(shí)時(shí)所屬線路人員上崗情況，抓好考勤工作；

九、營(yíng)運(yùn)一處、二處做好迎接創(chuàng)衛(wèi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

公交方案 篇14

五一勞動(dòng)節(jié)是一年中的重要節(jié)日，也是旅游、出行高峰期，公交公司安全生產(chǎn)任務(wù)尤為重要。以下是一份公交公司五一安全生產(chǎn)工作方案，供參考：

一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理

1. 提高安全生產(chǎn)意識(shí)，加強(qiáng)員工安全教育，提高員工安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

2. 制定并完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范駕駛員、售票員等人員的操作行為，確保車輛運(yùn)行安全。

3. 加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和管理，確保車輛處于良好狀態(tài)，提高車輛的安全性能。

4. 加強(qiáng)對(duì)乘客的安全提示和引導(dǎo)，提高乘客的安全意識(shí)，防止交通事故的發(fā)生。

5. 開展安全生產(chǎn)檢查和巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保節(jié)日安全生產(chǎn)。

二、加強(qiáng)安全管理

1. 加強(qiáng)安全管理組織建設(shè)，建立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，制定完善的安全管理制度和措施。

2. 加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)，提高駕駛員的安全駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

3. 加強(qiáng)對(duì)車輛的安全維護(hù)和管理，確保車輛處于良好狀態(tài)，提高車輛的安全性能。

4. 加強(qiáng)對(duì)乘客的安全提示和引導(dǎo)，提高乘客的安全意識(shí)，防止交通事故的發(fā)生。

5. 開展安全生產(chǎn)檢查和巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保節(jié)日安全生產(chǎn)。

三、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案

1. 制定和完善應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急預(yù)案的適用范圍、實(shí)施步驟和應(yīng)對(duì)措施。

2. 加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行和演練，提高員工的應(yīng)急能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

3. 在節(jié)日安全生產(chǎn)期間，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事件。

四、加強(qiáng)宣傳

1. 通過各種渠道宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

2. 在的節(jié)日安全生產(chǎn)期間，加強(qiáng)對(duì)乘客的安全宣傳和引導(dǎo)，提高乘客的安全意識(shí)，防止交通事故的發(fā)生。

3. 開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，提高公眾對(duì)安全生產(chǎn)的關(guān)注度，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

五一勞動(dòng)節(jié)是一年中的重要節(jié)日，公交公司安全生產(chǎn)任務(wù)尤為重要。通過以上方案的制定和實(shí)施，公交公司可以確保節(jié)日安全生產(chǎn)，為乘客和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

公交方案 篇15

各部門、各車隊(duì)：

為積極響應(yīng)國家建設(shè)部發(fā)出的“開展城市公共交通周及無車日活動(dòng)”的倡議，杭州于2008年9月16日至22日組織開展城市公共交通周及無車日活動(dòng)。為切實(shí)搞好公交周及無車日活動(dòng)，共建生活品質(zhì)之城，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門及集團(tuán)公司的精神和要求，特制定此方案。

一、公交周及無車日活動(dòng)期

2008年9月16日至22日為城市公共交通周和無車日，其中9月22日為無車日。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立公交周活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：羅新林

副組長(zhǎng)：楊一、青黃、建國、陳連忠、吳建良、梁碧紅

朱小飛成員：龐衛(wèi)華郭云良宋云高鮑仲杰郎躍琴

陸玉根楊重榮酈澤紅張曙敏

三、活動(dòng)期公交服務(wù)舉措

1加大運(yùn)力投入，保證旅客需求，車輛利用率99

06%。由于道路客流和時(shí)間的不平衡，部分線路仍會(huì)出現(xiàn)擁堵，應(yīng)引起重視。為了吸引市民乘坐公交車，必須保證城市線路的運(yùn)輸能力。

具體為:

（1）要加大對(duì)進(jìn)入主城區(qū)線路的路線運(yùn)能配置，主要有：309、339、338、509、321、313、348、346、356、506等。根據(jù)線路特點(diǎn)，采取合理、科學(xué)、有效的調(diào)度措施，加快發(fā)車頻率，維護(hù)運(yùn)營(yíng)秩序，提高運(yùn)營(yíng)效率。

（2）機(jī)務(wù)部門要加快對(duì)停修車的修理，減少停修車輛數(shù)，盡最大努力確保各車隊(duì)在公交周期間無停修車；公交周車輛完成率必須達(dá)到99%。

（3）公交周安排護(hù)站力量在各站點(diǎn)護(hù)站，在無車日這一天加派跟班司機(jī)20人，客運(yùn)部與車隊(duì)在各主要站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。

2在高峰車站開通快車，提高公公交通運(yùn)營(yíng)效率

對(duì)客流量較大、早晚高峰雙向流量集中、班次密度較高的線路，采取高峰大站快車的運(yùn)營(yíng)模式，節(jié)約停站時(shí)間，減少線路車輛在途中的運(yùn)行時(shí)間，使公交車快起來、準(zhǔn)起來，提高線路運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。9月15日，348號(hào)高峰快車將開通（見附件1）。

三。做好應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確?；顒?dòng)順利進(jìn)行

在公交周及無車日活動(dòng)期間客運(yùn)部安排應(yīng)急機(jī)動(dòng)車3輛作為公司機(jī)動(dòng)力量，司機(jī)要求駕齡5年以上、對(duì)臨平、瓶窯、余杭三個(gè)地區(qū)的道路較熟悉的本地司機(jī)，車輛為8.9米級(jí)金龍空調(diào)車。

4、各車隊(duì)加強(qiáng)公交周現(xiàn)場(chǎng)管理

在公交周和無車日期間車隊(duì)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查監(jiān)控，利用dims智能調(diào)度系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，要科學(xué)合理地調(diào)度調(diào)派確?？瓦\(yùn)生產(chǎn)有序穩(wěn)步發(fā)展。

各車隊(duì)值勤時(shí)間和地點(diǎn)（9月16日-9月22日）

注：早退晚班計(jì)劃不變

四、工作要求

1、各車隊(duì)要做好公交周無車日活動(dòng)的宣傳教育，為確保出車做好一線司機(jī)思想工作，嚴(yán)格控制請(qǐng)假，做好出車前、回場(chǎng)后的例保，減少營(yíng)運(yùn)中的故障。車隊(duì)經(jīng)理在一周無車日放棄休假，做到高峰在車站，高峰在車廂內(nèi)，確保運(yùn)營(yíng)線路有序規(guī)范。

2、加強(qiáng)信息收集，各車隊(duì)要對(duì)運(yùn)營(yíng)、安全、服務(wù)、機(jī)務(wù)等方面相關(guān)數(shù)據(jù)收集、整理、分析，調(diào)度中心要收集好與運(yùn)營(yíng)秩序有關(guān)的出車出班情況、各時(shí)段班次執(zhí)**況、單程行駛時(shí)間、運(yùn)送速度、班次間隔均衡率、車輛故障情況、車輛滿載情況等數(shù)據(jù)。

3、各車隊(duì)要根據(jù)公交周無車日活動(dòng)的工作任務(wù)，制定車隊(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)保障方案，按工作進(jìn)程要求，落實(shí)責(zé)任人，確保工作任務(wù)順利完成。

4重視公交周至無車日的運(yùn)營(yíng)保障工作，提供足夠的優(yōu)質(zhì)車輛滿足乘客需求；落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理，客運(yùn)部要統(tǒng)籌安排好現(xiàn)場(chǎng)管理點(diǎn)，每天安排人員進(jìn)行巡查，同時(shí)運(yùn)用dims道路信息系統(tǒng)進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控、預(yù)警，各車隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理點(diǎn)必須定時(shí)匯報(bào)，做到信息及時(shí)暢通。

5、各車隊(duì)在本方案基礎(chǔ)上必須做細(xì)、做實(shí)保障措施，明確各路線預(yù)案（車輛、人員、區(qū)間形式）等，特別是348高峰大站車，必須落實(shí)專人負(fù)責(zé)，保證班次準(zhǔn)時(shí)、標(biāo)識(shí)齊全、服務(wù)到位。

附件：1、高峰大站快車

2公司公車周、日無車運(yùn)力安排

杭州余杭區(qū)客運(yùn)公交****

二ｏｏ八年九月十一日

附件1：

高峰大站快車

1、348路高峰大站快車。第一班和最后班時(shí)從瓶窯到武林門北6:00

30-7:20武林門北至瓶窯，16:50-17:00

40。停靠站點(diǎn)：勞動(dòng)保障管理所、夢(mèng)溪大橋南、長(zhǎng)命橋、良渚、勾莊、省交通學(xué)院、祥符橋、汽車北站、大關(guān)橋西、湖墅路沈塘橋10對(duì)雙向站。

行車間隔10分。開張日期是2008年9月15日。

責(zé)任車隊(duì)：二車隊(duì)

工作要求：

1責(zé)任小組要做好大站快線的宣傳教育工作。

29月13日前，責(zé)任車隊(duì)將調(diào)整后的快車運(yùn)行計(jì)劃送客運(yùn)部門審核。

三?？瓦\(yùn)部將在9月13日前完成標(biāo)牌和語音報(bào)站員的生產(chǎn)。

附件2：

公司公交周及無車日運(yùn)能安排

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