2024鐵路站長述職報告

相信大家都知道，實踐是打開理論寶庫的鑰匙，在生活中。我們常常會用到報告這種實用文，報告的落款應簽署發(fā)文機關名稱，并于其下注明發(fā)文日期，然后加蓋公章。小編經過慎選為大家推薦一篇題名為“鐵路站長述職報告”的好文，建議把本頁和我們的網站收藏起來方便日后查看！

鐵路站長述職報告(篇1)

尊敬的各位領導、同事們：

一 掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。

組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業(yè)務大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業(yè)務技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪贓枉法票款的現(xiàn)象，了解職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，引導職工樹立正確的思想價值觀與文明服務意識，提升業(yè)務素質，促進崗位成才。

結合本站實際情況，建立了考勤、內務、崗亭紀律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監(jiān)控錄像與現(xiàn)場排查，規(guī)范文明服務與操作中行為，保證良好潔凈的收費環(huán)境與良好的收費秩序。

在星級收費員考核標準基礎上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調動了收費人員學業(yè)務、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學習氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。

為職工配置各項娛樂設施，充分利用留營與工作閑余時間，組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動，豐富站內文化生活。發(fā)動職工積極性，參加管理處與高管局運動會，并取得很好的成績。

站內成立了安全生產小組，簽訂了安全生產責任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預案，很好的完成了全年的保暢任務，無一起安全責任事故。

發(fā)動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對損壞的生活設備，積極維修上報，對內務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。

鐵路站長述職報告(篇2)

堅持集中學習與自身學習相結合，學習黨章、黨規(guī)、黨紀、十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想等等，不斷提高自身政治理論水平和道德修養(yǎng)。將學習與深入思考相結合，與解決實際問題相結合，通過不斷努力，自身的政治素養(yǎng)、黨性認識、理想信念、風險防范、駕馭復雜局面、責任擔當意識和解決突出問題的能力得以增強和提升。

今年以來，按照公司下發(fā)的“線路設備專項整治”辦法，從“精品一公里”線路整治抓起，以點帶面，高標準、嚴要求實現(xiàn)鐵路線路質量穩(wěn)步提升，對標國鐵線路標準，打造精品工程線路9公里，共消除一級超限899處，二級超限316處，三級超限113處。起道搗固88835頭；撥道：28300米；改道：3744頭。

其中劉莊站在11月份一公里線路打造的基礎上，同時把板集線采煤下沉區(qū)段2公里線路納入該工程，暫時未進行驗收。

加強對職工的業(yè)務培訓，使職工隊伍素質又有了新的提高。通過開展自主培訓、崗位練兵、導師帶徒等多種形式多樣的培訓學習方式，培養(yǎng)鑒定初級工14人、中級工1人、高級工5人；在公司100對“名師帶高徒”中，導師劉露成功帶出2名初級工；在人員缺乏的情況下，為解決梁莊線新增兩處有人道口看守問題，車站采取自主培訓，從工務抽調人員進行輪值，即不影響崗位調整，又解決了道口看守，實現(xiàn)了“一專多能”。

根據(jù)公司“警示三月行”、“安全生產月”、“消防宣傳月”、“百日安全”等活動總體要求和安排，按階段深入開展自查、自糾，建立問題整改消號庫，逐條對照整改。更換裝車場道岔失效木枕93根、傷損岔心2根、鋼軌3根、沿線失效水泥枕更換48根；對板集線機車檢修坑拆除回填，重新鋪設道砟、水泥枕，恢復了曲線的圓順。同時加強對“四不放心”人員的排查，通過班前“七必講、四必問”，切實了解職工身體狀況，對精神狀況不佳人員合理調整崗位及工作強度。

積極發(fā)揮自身的檢修技術力量，開展“修舊利廢、降本增效”活動。對各類線路養(yǎng)護液壓機具進行自主維修保養(yǎng)120余臺/次、搗固機振動棒270次，廢舊鋼軌進行制作道口護樁16根；利用機車更換下來的廢機油1000余公斤進行扣件涂油；大大減少外委及資金的投入。

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展的動力源泉，通過大力弘揚中煤集團“和”文化和宣貫新集特色文化理念，組織職工進行企業(yè)文化學習，加深職工對企業(yè)文化的認知，凝聚思想動力，促使企業(yè)文化成為推動區(qū)隊發(fā)展的精神動力。

在日常工作中，能夠嚴格執(zhí)行黨建和黨風廉政責任制的有關規(guī)定，按照簽訂的《黨風廉政建設目標責任書》，自覺抵制和反對各種消極腐敗現(xiàn)象，在公務活動和社交活動中嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定。

一年來，本人在勤政廉政上能夠以身作則，率先垂范，嚴格按照規(guī)定和制度辦事，嚴格按照工作權限和工作程序履行職責，認真貫徹落實中央八項規(guī)定，模范遵守《國有企業(yè)領導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》和公司廉潔從業(yè)十項規(guī)定等有關精神。同時，從嚴加強對自己配偶、子女的教育和管理，從思想上、行為上時刻做到自警、自省、自律、自勵。

回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但也還有很多不足之處：

1、對車站管理松懈。在沒有辦法給予職工更多獎勵時，對于職工出現(xiàn)的違章行為也是批評教育多于處罰。對一些要求、規(guī)定，沒有深層次去抓、去落實。下步將完善《車站薪酬分配管理辦法》和各種獎罰分配辦法，從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險”，和生產任務、安全掛鉤，體現(xiàn)了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。

2、心情有些急躁。特別是在安全形勢不穩(wěn)的時候，批評下屬不太留情面，不太給面子。在今后工作中，多向身邊的領導及同事學習，時時處處嚴格要求自己，做到自重、自省、自警、自厲。

3、設備條件差，安全隱患大。梁莊線自以來未經歷大修，隨著車流的增加，加速了列車對線路破壞和沖擊，線路變化加快維補修周期相應縮短，使提高設備質量難度加大。在今后工作中，優(yōu)化工務人員組織，探索研究工作中出現(xiàn)的新情況、解決辦法，合理規(guī)劃作業(yè)，提高線路養(yǎng)護質量。

新的一年，車站將面臨著更加繁重的任務，我將以全新的精神面貌，帶領車站全體員工充分發(fā)揚新集精神，迎難而上，全面提高管理水平，全面完成公司下達的各項任務指標，為公司的鐵運事業(yè)竭盡自己的綿薄之力。

鐵路站長述職報告(篇3)

各位領導、同志們：

大家好！20xx年初，根據(jù)管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，謀劃了以“創(chuàng)新促進發(fā)展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

一、加強班子建設，興團結協(xié)作之風。

領導班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身的政治思想修養(yǎng)入手，逐步提高決策執(zhí)行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發(fā)揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協(xié)作、開拓進取之風，并以此來規(guī)范崗位內外的關系，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

二、積累管理經驗，完善管理機制。

20xx年是中國加入世貿組織后的第一年，也是保津處全面啟動ISO質量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學規(guī)范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調能力。

三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。

霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業(yè)道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養(yǎng)“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業(yè)務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業(yè)務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養(yǎng)一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

四、加強行風建設，樹好窗口形象。

行風建設工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規(guī)范崗位行為、轉變工作作風，在站內策劃啟動了“三優(yōu)四化”工程，實施了兩項“文明服務規(guī)范”。其中，“三優(yōu)四化工程”主要以加強形象建設、規(guī)范行業(yè)行為為主?！叭齼?yōu)”即：優(yōu)質的服務、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序；“四化”即：服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化、內務管理軍事化?！叭齼?yōu)”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創(chuàng)優(yōu)活動是實現(xiàn)后期“四化”工程達到管理上臺階的必經階段?！拔拿饔谜Z四步曲”和“禮儀疏導三字經”是規(guī)范收費一線行為的基本服務舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執(zhí)收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務的概念；“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規(guī)定了疏導員一系列動作標準，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。

五、加強文化建設，提高整體素質。

考慮到收費站遠離市區(qū)，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環(huán)境，全面提高整體素質。

“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養(yǎng)職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計劃”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，專科學歷的12人，在職進修人數(shù)占全站人數(shù)的98%。并利用所學之長成立了“醫(yī)藥衛(wèi)生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。

為了活躍職工業(yè)余生活，我站以團支部建設為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節(jié)目占領文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當?shù)仄?、事業(yè)單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發(fā)了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力……

文化建設是一面鏡子，我本著對職工負責的態(tài)度，努力為職工營造良好的學習氛圍和寬松育人的生活環(huán)境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學校。

六、開展特色工作，打響霸州站品牌。

創(chuàng)新是推動高速公路發(fā)展的主動力。而依托區(qū)位優(yōu)勢、借助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發(fā)展的戰(zhàn)略目標。為此，我們開展了以下三項特色工作：

1、站地共建，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

理順地方關系，我們遵循“有理、有利、有節(jié)”的原則，從認清結合點、找準切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當?shù)卣_展了許多文明共建活動：與當?shù)鼐铰?lián)手合作，利用監(jiān)控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與霸州市委共同開展“攜手共創(chuàng)綠世紀”、“共植一片友誼林”活動，在當?shù)匾鹆藰O大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計劃，為當?shù)匦W捐贈圖書及體育用品；在“5.18”河北經貿洽談會的服務工作中，霸州站作為河北省對外交流的一個窗口，承擔著重大的收費任務和形象建設任務，站領導從外部形象、收費工作及文明服務三方面認真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務工作。事后統(tǒng)計，從5月15日到19日，我站共完成通行費征收33.4萬元，迎送過往車輛兩萬余輛次，并以其高效、嚴謹和充滿溫情的工作贏得了經貿會組織者和四方客商的肯定，在實現(xiàn)經濟效益大豐收的同時，也為當?shù)亟洕姆睒s作出了貢獻……

真誠的付出贏得了當?shù)厝罕姷男湃魏妥鹁?，也使站地關系日漸穩(wěn)固，為霸州站收費工作的順利開展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

2、“以網為媒”，加大宣傳，增進交流。

網絡技術的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。因此，我們在探索中著重做了三方面工作：架設站內局域網，構筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁，尤其是行風建設專欄的開辟起到了報道工作動態(tài)、宣傳工作精神、交流工作經驗、展示工作成果的作用。同時借助互聯(lián)網的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，加大宣傳，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

3、檔案管理，規(guī)范內業(yè)管理水平。

為了提高內業(yè)管理水平，本年初，就將檔案管理列入年度工作計劃，并建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負責，辦公室主抓，設置了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。20XX年10月，我站檔案管理工作通過省二級認證，現(xiàn)已具有省一級管理水平的實力，計劃于明年申報省一級檔案管理資格認證。

4、美化站區(qū)，改善生活環(huán)境。

過去的霸州站院內雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。

針對此情況，我號召全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境。我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，霸州站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的霸州站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、其他工作。

1、高度重視安全生產，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產小組，采取防、治結合的措施，防止了各類事故的發(fā)生。

2、關心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節(jié)約經費開支的同時，提高了飯菜質量，使職工衣食無憂。

當然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了匯報。我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取來年做得更好。

最后，我代表霸州站全體職工再次感謝各位領導對我們的支持和幫助。

鐵路站長述職報告(篇4)

20xx年即將過去。在營業(yè)部和網點經理的領導以及網點職工共同努力下，我們順利地完成了中心下達的各項任務和工作。在這一年的工作學習中，我也收獲了許多，現(xiàn)將一年的工作總結如下：

一、認真努力工作。

作為房山網點的一名貨運員，深知自身工作性質的重要性，所以在工作中便嚴格要求自己。在工作中，認真審核每一張貨物運單，認真執(zhí)行三檢制度，認真準時地上報十八點報表并確定報表準確無誤，及時地聯(lián)系貨調，掌握最新信息。并在工作中，不斷向其他同事學習，以便適應不斷發(fā)展的業(yè)務。

二、堅決服從上級領導的'工作安排。

眾人拾材，火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日，講的就是在一個團體中我們要團結合作才能有更高的成績。大河水滿，小河溢。講的也是這樣的的道理，我們只有在個人利益服從集體利益的前提下，我們整體才會更加團結、有凝聚力，也才會創(chuàng)造出個人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中，積極響應領導的工作安排，為公司的發(fā)展貢獻的同時并鍛煉和提升了自己。

三、不斷加強技術業(yè)務學習，提高技術業(yè)務水平。

一年來結合自己在實際工作中出現(xiàn)的問題并積極學習電子貨票相關內容，對現(xiàn)場重點崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)的有關內容進行了認真、細致、深入的學習。同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術業(yè)務水平有了一定程度的提高，為今后更好的工作打下了一定的基礎。

四、優(yōu)質服務。

我們只有用優(yōu)質的服務、良好的業(yè)務素質，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

鐵路站長述職報告(篇5)

尊敬的領導：

您好！首先，非常感謝您給予我這次機會，能夠向您匯報我在擔任鐵路副站長期間所做的工作。我將以詳細、具體和生動的方式，向您展示我的工作成果和經驗。

一、工作概述

在過去的一年里，我作為鐵路副站長，主要負責指揮、協(xié)調和管理車站客運工作。在整個團隊的努力下，我們圓滿完成了各項工作任務，為旅客提供了高質量的服務。

二、客運管理

為了確保車站的高效運作和良好的旅客體驗，我們著重加強了客運管理。我們引入了智能客運系統(tǒng)，實現(xiàn)了車票預訂、檢票和查詢的自動化。通過這項改革，我們實現(xiàn)了在繁忙時段的排隊和候車時間的大幅縮短，提高了辦理業(yè)務效率。同時，我們還加強了對售票窗口和候車區(qū)域的管理，確保售票順暢，并為旅客提供干凈、舒適的候車環(huán)境。

三、人員管理

作為副站長，我注重對團隊成員的培訓和激勵。我主持召開了定期的工作例會，向團隊成員傳達工作要求和安排，分享工作經驗與技巧。此外，我們還組織了針對特定問題的培訓課程，提高了員工的業(yè)務水平和素質。對于優(yōu)秀的員工，我們進行了獎勵和表彰，激勵他們不斷進取。通過這些措施，我們打造了一支團結、有活力和高效的團隊。

四、安全保障

安全是鐵路工作的首要任務。我們高度重視安全管理，嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。我們加大了對候車廳、站臺和出入口的巡視力度，及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的安全隱患。我們組織了應急演練，提高了員工應對突發(fā)事件的能力和水平。同時，我們還加強了員工對應急救援措施的培訓，確保能夠在緊急情況下有效保護旅客的安全。

五、服務創(chuàng)新

為提升旅客體驗，我們積極創(chuàng)新服務方式。我們推行了優(yōu)先購票窗口，為老年人、殘疾人等特殊群體提供方便。我們還引入了自助售票機，為旅客提供更加便捷快速的購票流程。此外，我們還加強了對旅客的宣傳和指導，提供旅行建議，解答疑問，確保旅客能夠順利、安全地到達目的地。

六、感想總結

通過一年來的工作實踐，我深刻體會到作為鐵路副站長的重要性和責任感。鐵路運輸是國家和人民生活的重要組成部分，我將時刻牢記職責，用心對待每一位旅客，確保他們的出行安全和舒適。同時，我會不斷學習和提升自我，與團隊一起創(chuàng)造更加美好的明天。

謝謝！以上就是我在擔任鐵路副站長期間所做的工作報告，請領導批示指導。

鐵路站長述職報告(篇6)

一年來，本人在車站黨委和車站的領導下，緊緊依靠站區(qū)班子和全體干部職工的集體合力，公心處事，嚴格管理，率先垂范，盡心盡力抓好安全管理工作，安全管理平穩(wěn)有序，安全形勢基本穩(wěn)定，其它分管工作也有新的起色?，F(xiàn)將一年來擔任鐵路站站長的工作和思想作風、廉政建設等情況向大會報告如下，請大家多提寶貴意見。

一、強化學習，努力提高自身素質

一年來，我嚴格按照黨的十七大提出的”黨員干部要帶頭學習，成為勤奮學習、善于思考的模范”的要求，認真學習”三個代表”重要思想，學習黨的十七大精神，學習現(xiàn)代經營管理和科學技術知識，堅持自學，深刻領會上級關于鐵路發(fā)展工作思路，堅定不移地執(zhí)行上級指示，堅持用理論來指導全站工作，做到學以致用。通過努力學習，使自己的政治理論水平、科學管理水平、認識和處理問題的能力都得到了一定的提高。同時，作為黨員干部在生活和工作中，本人力求用真理的力量引導人，用人格的力量感召人。嚴格按照”兩個務必”、”八個堅持、八個反對”來約束自己。堅持民主集中制原則，帶頭真抓實干、講真話、講實話、講短話，生活上嚴格按照黨員領導干部廉潔從政若干準則的要求規(guī)范和約束自己的行為。

二、強化安全，狠抓基礎建設

安全是鐵路運輸永恒的主題，沒有安全說不起話、抬不起頭、辦不成事。我們講落實”三個代表”重要思想，最基本的一條就是確保人民生命財產安全，否則就是失職，就是犯罪。為此，我和班子成員一道，始終堅持安全第一的位置不動搖，全面落實逐級負責制，分工負責制，崗位負責制，并根據(jù)不同時期的特點，按照上級的要求開展了安全”大反思、大檢查、大整改”、安全生產專項整治等一系列活動。從解決干部作風入手，強化現(xiàn)場作業(yè)的控制力度，干部在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決問題的數(shù)量比上一年大幅度提高。特別是我們在去年7月份實行”三個管理辦法”以來重點圍繞接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨裝安全、勞動安全和消防安全等全面實施控制，效果良好，努力實現(xiàn)安全年，還基本消滅了嚴重的安全問題，安全工作逐步走入基本穩(wěn)定的良性軌道。

三、強化管理，提高經濟效益

企業(yè)應以效益為中心，只有提高企業(yè)的經濟效益，進而提高職工的生活水平，才是實踐”三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。去年下半年，由于受全球經濟影響，我站區(qū)貨物發(fā)送量、運輸收入均欠帳很多。最近幾個月，我們深入開展增收節(jié)支活動，強化裝卸組織，改進服務質量，不斷拓展市場。譬如為了解決貨主的燃眉之急，在運能與運量矛盾突出的時期，站區(qū)管理人員和班組長一是積極與有關部門協(xié)調匯報，積極為貨主爭取運輸政策，此舉贏得了廣大貨主的贊譽。

四、清正廉明，公道正派，自覺抵制和克服社會不良風氣的影響。

始終牢記著，手中的權力是人民給的，人民給的權力是用來為人民服務的。因此，從未用手中的權力徇私情、謀私利，而是把它用來為站區(qū)的安全生產服務，為站區(qū)的發(fā)展服務，為全站區(qū)干部職工服務，清正廉明，公道正派。

當身邊的同志遇到困難時，總是竭盡所能，為他們排憂解難。在日常生活中，忠厚寬容，平易待人，做干部職工的知心朋友。始終用共產黨員的標準要求自己，以黨紀條規(guī)約束自己，能自覺抵制和克服社會不良風氣的影響。今年春節(jié)前夕，看望走訪了部分困難職工。

五、以人為本，重視人的素質和企業(yè)發(fā)展后勁的培育。

始終把人的素質視為全站區(qū)的第一資源，視為站區(qū)適應鐵路跨越式發(fā)展的第一關鍵。重視優(yōu)秀人才的發(fā)掘和培養(yǎng)，為他們提供發(fā)展的平臺。

重視知識分子工作。積極為改善知識分子的工作學習和生活待遇創(chuàng)造條件，調動他們的.積極性和創(chuàng)造性。重視專業(yè)技術人員的培養(yǎng)，經常幫助指導他們的工作和學習，勉勵并幫助他們崗位成才。對分配來站區(qū)的大學畢業(yè)生，堅持經常談心，并安排好他們的生活和學習。

六、缺點和不足：

回顧自己一年來的工作、學習、思想和生活，存在的缺點和不足很多，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、安全形勢不穩(wěn)。站區(qū)連續(xù)發(fā)生比較嚴重的A類問題。雖然均沒有構成事故，但我要負直接的管理責任。暴露出我們的安全基礎工作還很薄弱，我們的安全防范體系還很脆弱，我們的干部作風和職工”兩紀一化”還很虛弱。

2、學習，特別是政治理論學習還存在很大差距?？偸墙杩诂嵤路彪s，不主動擠時間來學習。因此，在學習上，特別是在政治理論學習上還存在很大差距。另一方面，還存在重業(yè)務學習輕政治理論學習的毛病。

3、心情有些急躁。特別是在安全形勢不穩(wěn)的時候，批評干部職工不太留情面，不太給面子。但絕對是秉性天賦，未存惡意，還請全體干部職工多多諒解。

鐵路站長述職報告(篇7)

作為光榮的鐵路站站長，我們在公司領導的關懷下，對公司，對鐵路站站長都有了一個全新的認識，嚴肅認真地履行著一名代表應盡的職責。在此，就這一年來的工作向各位領導作一下匯報，請予審議。

一、腳踏實地做好本職工作，關鍵時刻發(fā)揮模范帶頭作用。

身為鐵路站站長首先是公司的普通職工，在這一年的時間里，我們與廣大職工一起見證了集團公司快速發(fā)展和不斷壯大。

去年，我們xx合同項目所遇到的困難之多、施工環(huán)境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設者一樣，我們對這個工地的經歷是終生難忘的。

記得20xx年初，所有的工作才剛剛起步，結構物的施工還沒結束，土場剛剛征下來，土方施工還沒步入正軌，由于地勢低洼，地下水位高，便道維護任務重，土方施工進度慢，工期異常緊迫。面對這樣嚴峻的形勢，我們鐵路站站長與其他干職員工們一道，毫不退縮，在項目部開展“大干”活動的鼓舞下，團結一致，勁往一處使，面對重重困難迎頭直上。我們在一線與勞務隊伍吃住在一起，起早貪黑，辛勤工作，解決了一個又一個難題。經過我們大家的共同努力，工程施工形勢有了明顯的好轉。

然而天有不測風云，正在我們工作剛剛有所起色，生產壓力有所緩解的時候，工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務隊伍都有些心灰意冷的時候，我們沒有打退堂鼓，而是主動發(fā)揮鐵路站站長的模范帶頭作用，始終堅信公司一定能夠克服困難，渡過難關。正是在這種意念的支持下，大家一直保持著高昂的斗志;正是這種“不畏艱難，勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會戰(zhàn)的人。最終，青銀路二合同在年前順利完成了結構物的主體工程，土方任務也基本完成。

二、切實履行代表的各項職責，力爭做合格的鐵路站站長

鐵路站站長是集團公司與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當作一種榮譽，更會時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為鐵路站站長真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務。在參加集團公司職代會期間，認真聽取報告，仔細領會文件精神，職工關心公司的發(fā)展，愿意為公司的'發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲;回到工地后，迅速向其他職工傳達集團公司職代會的精神，將集團公司新的政策、新的形勢帶到一線工地，讓廣大職工都能夠及時解公司的各項新動態(tài)，關心公司的發(fā)展。大會期間，積極提出議案和建議;閉會期間，長期深入工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。

加強對公司工程施工、生產經營、綜合管理等方面工作的監(jiān)督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進公司領導廉政意識的提高。鐵路站站長監(jiān)督是代表公司全體職工對公司領導班子、執(zhí)行機構的監(jiān)督，是直接的監(jiān)督，這種監(jiān)督不可缺少。為此我們創(chuàng)立開展了代表小組活動，這是代表履行職責的重要途徑之一。以往代表履行職務都是在職代會全體會議和集中會議來完成，但在這些大活動中往往因為不能對個別的問題進行深入的調查研究。并且，在大會上問題不可能談得太多太細，降低了鐵路站站長履行職務的效率。鐵路站站長小組活動剛好補充了這一個不足。通過代表小組活動，能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理，大大提高了鐵路站站長履行職務的效率，提高了我們的監(jiān)督力度和覆蓋面。

鐵路站長述職報告(篇8)

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！新的一年即將來臨，在過去的一年里，我作為重慶車輛段重慶運用車間上維組的工班長，在全班職工的鼎力支持和車間領導的關懷指示下，嚴格按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以車輛檢修為中心，安全為重點，不斷加強業(yè)務水平，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我的各級領導、同事“謝謝你們！”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況做一個匯報如下：

一、主要工作

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質量。在車間領導的支持下，廣泛發(fā)動班組職工，群策群力，今年在班組配了電熱水器、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺，職工敬業(yè)愛崗之心油然而生，平時注意安排好后勤生活，讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關系，提高職工生命質量在空隙時間堅持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評，大事小事號召職工互幫互助，經常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質量。

3.營造輕松快樂的.學習氛圍，提高職工業(yè)務素質把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質，從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理，提高職工工作效率實時召開民主生活會.民主管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5.落實各項規(guī)章制度，提高職工工作質量按車間月工作量化標準要求，定期參加設備月周檢，對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質量。

二、存在問題

1.考核力度不大對職工表揚多，批評少:對問題批評多，考核少.導致個別職工兩紀松弛.

2.應變能力不強

3.安全意識不強個別職工安全意識不強，缺乏大局觀念，檢修作業(yè)時意識不夠，對個別小問題重視不夠。

三、下一步打算

1.加強考核力度，控制職工兩紀.克服好人主義，對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

2.加強日常學習，提高人員素質.在完成學習計劃的同時，結合實際需要，實時增加學習內容，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學習、共同提高.

3.加強上部車輛維修，保證檢修質量.嚴格執(zhí)行技規(guī).對疑難故障及時組織攻關，努力實現(xiàn)"零故障".

4.加強宣傳攻勢，提高安全意識.居安思危，防范未然。

鐵路站長述職報告(篇9)

一年來，在省廳省局的正確領導下，在朔州市地方政府的大力支持下，我緊緊圍繞平朔高速公路工程建設的中心任務，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，協(xié)助我們建管處處長全面做好黨委各項工作，提高了職工的思想意識，振奮了職工的創(chuàng)新精神，維護了我處的安定團結局面，保證了我處項目建設前期準備工作的順利進行。下面我就自己一年來的履職情況向大家做一匯報，衷心歡迎各位領導和同志們提出寶貴意見或建議。

在思想政治工作方面：

20xx年，建管處黨委把加強思想政治工作作為黨委工作的重要職能，把統(tǒng)一思想、引領方向、把握大局、謀劃發(fā)展放在首位，注重發(fā)揮黨委會引導職工、凝聚人心的作用。面對建管處“市場看好、壓力巨大”的經營形勢，按照科學發(fā)展觀要求，在具體工作中，建管處黨委圍繞建管處生產經營，在決策前深入調查研究、超前引導、把關定向，保證決策的可行性;在決策中參與論證、廣泛征求意見、提出建議，保證決策的民主性;在決策后協(xié)調各方關系，積極宣傳貫徹，保證決策目標的可行性。積極化解矛盾，支持建管處經營管理層放手工作，推動決策順利實施。為了進一步提高建管處中層干部的思想政治水平，我們組織全處的干部職工對科學發(fā)展觀的內涵和黨的__屆四中全會等內容進行了系統(tǒng)理論的學習，通過學習，全處干部職工的理論水平得到進一步提高，明確了為什么而工作，為誰而努力工作。由于黨委充分發(fā)揮“先導”和“后盾”作用，建管處形成了有分歧能統(tǒng)一、有意見能溝通，顧全大局、密切配合的和諧工作局面。

在文化建設方面：

建管處把干部職工日常行為規(guī)范的遵守作為單位文化建設的重要內容，使規(guī)范成為職工日常的自覺行動，進一步提高職工對各自崗位行為規(guī)范的認同感，強化了執(zhí)行力，起到了導向作用、規(guī)范作用及激勵作用。同時我們還盡力把文化的理念灌輸?shù)巾椖炕I備工作中的各個環(huán)節(jié)，做到以先進的文化理念推進管理創(chuàng)新，從而實現(xiàn)制度和文化的順利對接。建管處黨委還堅持圍繞建管處生產經營和保障職工利益開展服務工作。大力開展“學習型單位”、“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流”活動，形成比學習、比業(yè)務、比管理、比效率的良好風尚，保證了職工工作安全、生活舒適、身心健康。通過活動的開展，有力地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用和提高了黨委組織的戰(zhàn)斗力。

一切工作都以代表職工的根本利益為出發(fā)點來開展，真正使職工認識到自己的理想與單位的命運相一致，職工的利益與單位的發(fā)展目標相一致，把職工的利益、榮譽和單位發(fā)展目標統(tǒng)一起來，形成共同的價值趨向和行為規(guī)范。我們從關心和保護職工的根本利益出發(fā)從嚴管理，同時在日常工作中又非常重視關心職工生活和思想，增強了職工對建管處的凝聚力和向心力。

在民主管理和廉政建設方面：

我們還積極推進建管處的民主管理工作，建管處黨委把凡有關建管處發(fā)展規(guī)劃、組織機構設置、干部任免等涉及到職工切身利益的事項都堅持民主集中制的原則，堅持重大問題集體研究決定，進行集體討論和廣泛征求職工的意見，做到了民主決策和科學決策。

20xx年，在建管處成立之初，我們就按照省廳省局的具體要求，建立了相關的廉政制度，在每一項工作開展之前，尤其是涉及到經濟利益的工作，我們都要與每一項工作的主要負責人進行廉政談話，把黨風廉政建設的責任落實到具體的個人，從源頭上堵住了腐-敗的萌芽，確保了全處所有籌備工作沒有出現(xiàn)一例違紀現(xiàn)象。

我們還認真落實領導干部廉潔自律的規(guī)定，建管處黨委組織全處的黨員干部認真學習了中紀委全會精神，依法完善規(guī)章制度，堅持反腐-敗斗爭的三項格局，堅持防治結合的原則，認真開展效能監(jiān)察，保證了我處的黨風廉政建設持續(xù)不斷地向前發(fā)展。為了將反腐敗工作推向深入，黨委積極探索效能監(jiān)察工作新途徑，從源頭上筑牢拒腐防變的思想防線，為建管處的發(fā)展創(chuàng)造一個文明良好的環(huán)境。

在廉潔自律方面：

作為單位主要領導之一，我經常提醒自己，時刻以一個黨員的標準來衡量自己和約束自己，站在講黨性、講政治的高度，立足崗位，盡職盡責，把黨風廉政建設責任制的各項措施落實到建管處的每一項工作中去。

一是提高認識，認真履責。廉潔自律是黨的要求，是政治任務，是鐵的紀律，任何人不得跨越這道“鴻溝”。

二是從嚴管理，整章建制。在建管處成立之初，我們就著手建立健全相關的部門和各項規(guī)章制度，實現(xiàn)了“用制度理事，用制度管人”;做到了“做事講規(guī)矩，辦事講程序”。

三是以廉潔自查的方式促進自身廉政建設，堅持廉潔自律定期回頭看，強化法制觀念，營造團結、和諧的工作氛圍。

鐵路站長述職報告(篇10)

大家好！

20XX年在分公司的正確領導和大力支持下，以強化內部管理，堅持文明經營誠實守信，用戶至上的服務為宗旨，以確保加油站安全無隱患，保障分公司內部單位為目的，一年來通過加油站全體員工卓有成效的工作，加油站在站容站貌、規(guī)范服務及員工素質，經營水平等有了較大的提升和改善，我現(xiàn)將一年來的工作述職報告如下，請審查。

我叫**，大專畢業(yè)，于20XX年07月進入中國石油**分公司，曾先后擔任核算員、便利店主管、加油站副經理、加油站經理等職務，并曾獲得20XX-2017年度**公司優(yōu)秀共青團員、20XX-2017年度華中公司優(yōu)秀共青團員、20XX年華中公司先進生產者、20XX年度**公司優(yōu)秀核算員、20XX年度**市優(yōu)秀共青團員、20XX年**公司安全生產先進個人、20XX年**公司“上保強促”勞動競賽先進個人、20XX年**分公司演講比賽第二名、20XX年**公司優(yōu)秀便利店主管、20XX年**公司先進工作者、20XX年**分公司優(yōu)秀加油站經理等榮譽。我積極參加分公司組織的安全培訓、加油站經理培訓，計量培訓等。職業(yè)技能鑒定已通過四級，加油站經理資格證初級等。

(1)成品油計劃銷售量4500噸，實際完成3982.445噸，完成計劃銷售量的88.50%。

(2)安全生產，全年加油站員工無人身事故，無非生產安全事故，實現(xiàn)了安全責任書的管理目標。

從企業(yè)長遠發(fā)展的角度出發(fā)，樹立“客戶為天”的經營理念，繼續(xù)細化客戶分級管理制度，達到在資源充裕時利用好客戶，資源緊張時保證好客戶，日常營銷中要把優(yōu)惠讓給客戶，切實建立起一整套的客戶開發(fā)、維護、管理體系，以服務贏得客戶、留住客戶。

在安全的問題上容不得半點疏忽和松懈，牢固樹立全員抓安全的意識，穩(wěn)步推進HSE管理體系，逐步把安全管理工作由目前的傳統(tǒng)型過渡到規(guī)范化、科學化的管理，真正實現(xiàn)以預防為主的本質安全管理模式。同時加強以崗位責任制為主要內容的全員安全教育培訓，提高員工對所在崗位的風險識別和應知應會能力。使安全意識深刻烙在員工的腦海里，思想上時時映現(xiàn)安危意識，操作上嚴格安全動作，使安全生產落實在細小環(huán)節(jié)、細微之處，20XX年我站安全事故為“零”。

4、促銷工作要緊抓“品牌價值”和“企業(yè)知名度”兩個關鍵主題。

品牌價值是一個企業(yè)的名稱、標志、外觀形象、產品效用等外在的體驗，與企業(yè)精神、營銷理念、服務過程等深層次的文化內涵共同作用于消費者，久而久之，綜合感知和思維定勢就會在消費者腦海中形成，這便是企業(yè)的無形資產。隨著零售能力的逐步成熟，根據(jù)市場競爭需要和省公司職代會的會議精神，我站利用節(jié)假日對便利店進行促銷，按照分公司要求推出“辦油送好禮，加油享折扣、節(jié)日雙積分”IC卡、汽油促銷活動、端午節(jié)推出“佳節(jié)回饋，端午溫情”促銷活動等，通過開展此類油非互動促銷活動使成品油和非油都逐步上升。

嚴格落實責任和考核制度，規(guī)范管理程序，明確管理目標，通過考核激發(fā)職工的工作熱情和責任心，市責任目標落到實處，嚴格實施班組核算，管理進一步明確責任人，細化班組管理，盡最大努力減少和降低管理費用開支，努力實現(xiàn)節(jié)支降耗，經營增效班組核算管理目標。

6、關注員工心聲，豐富員工生活、穩(wěn)定員工隊伍。

加油站員工來自五湖四海，人員素質參差不齊，給加油站的管理造成了很多麻煩，一定程度上影響了加油站的經濟效益。管理是“人”的管理。只有穩(wěn)定了人，管理才會出效益。我站本著“以人為本”的管理理念，通過座談、經驗交流等形式加強員工之間的聯(lián)系，側面了解員工內心動態(tài)，對癥下藥，從而達到穩(wěn)定員工隊伍的目的。我站平均每周開展一次員工座談會，相互討論工作中遇到的.問題，商量解決方法。“專管員”制度就是站經理和員工談心時想到的?；仡櫼荒甑墓ぷ?，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足，在業(yè)務理論和組織能力上，還有待進一步提高，綜合素質上距公司要求還差甚遠，在今后的工作中，要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，誠信的希望各位領導和同事提出批評和建議，使我的工作成績更上一個臺階。

維持全年成品油零售量在0.45萬噸以上，力爭0.5萬噸，其中純出槍量爭取0.46萬噸。確保安全生產事故為零，無安全隱患，無行政處罰。為**分公司培養(yǎng)后備計量員、后備核算員，為公司的繼續(xù)發(fā)展輸送人才。加強內務管理，全面實行半軍事化管理，精細化管理。

加強HSE體系建設，必須做到四個到位;“人員安全培訓到位、管理措施到位、現(xiàn)場安全監(jiān)督到位、制度標牌設置懸掛到位”我們牢固樹立“安全第一”的理念，以抓安全為基礎，加強HSE體系建設，有效控制損益。積極開展“安全監(jiān)督大比拼”活動。組織全站參與安全教育活動和安全知識培訓，不斷強化員工安全意識，完善員工安全知識，提高加油站安全管理水平。針對各時期不同任務和加油站的實際情況，不斷完善應急預案體系，有針對性的加強預案演練，提高加油站對事故、災害的防治能力。深化HSE管理體系建設，對各加油站風險點實行加油站與營銷中心兩級監(jiān)控，通過檢查、指導、整改三步落實，切實提高加油站風險控制能力。

3、堅持優(yōu)質服務理念，不斷提高服務水平。

落實加油十三步曲，收銀六步曲等服務規(guī)范的同時，加強服務手式、說話語氣和語調等各方面的培養(yǎng)，公開和服務承諾等，全方位的為客戶提供服務。無論是司機半路沒油，還是遇到糾紛，只要往加油站打個電話，加油站都會及時進行幫忙和調解，切實履行服務承諾，在顧客中贏得了良好的口碑。

先進的技術和設備在加油站的建設過程中占據(jù)著不可替代的位置。我站將加大培訓力度，或請專家“走進來”，或讓員工“走出去”以學習先進的科學技術。同時，我站將申請引進油氣回收裝置等先進設備，只有學習到了先進的技術才能運用先進的設備，實現(xiàn)降廢增效，節(jié)能環(huán)保。

20XX年，我們在分公司的領導下，以扎實的工作作風和工作熱情為銷售工作，做出應有的積極貢獻。

歲末將至，回想自己一年來的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好總結一下自己。把一年的工作寫在紙上，卻不知從何落筆，盤點自己的工作，有得有失。對于成績，得力于公司領導的正確指導和幫助，全站員工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的進步。但縱整體工作，也有不盡人意之處，下面本人就全年工作情況進行一下陳訴：

20XX年以來，面對競爭加劇的復雜市場環(huán)境，作為站長，我?guī)ьI加油站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創(chuàng)優(yōu)，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，發(fā)展小額配送。我先后與本站領導小組及員工進行座談，發(fā)動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加油顧客，通過社會關系就近尋找客源，另外由站長與領班負責尋找小額配送客戶。成效比較理想，先后抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油，保證了每月小額配送油品任務，彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障，讓客戶放心使用，從售后服務、價格、質量上找突破口。

截止11月份，汽柴油銷量達***噸，完成年度任務的**%，其中柴油***噸，同比**%，汽油***噸，同比***%。潤滑油銷售噸，同比**%。

堅持規(guī)范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了熱泵和空調，解決了員工夏天洗澡和冬季營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。

為提高員工的凝聚力，每逢節(jié)假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動，豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。

狠抓規(guī)范化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油“八步法”，用優(yōu)質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，與社會加油點、中石油站展開競爭，在同等價格下比質量，在同等質量上比服務，讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。

今年，是“我要安全”主題活動的第二年。我就以“我要安全”主題活動為契機，認真組織員工學習各項安全管理制度，營造了濃厚的活動氛圍，員工圍繞“為什么我要安全，”“我的安全責任是什么”，“我如何保安全”，“如何落實誰主管誰負責安全責任制度”等問題開展討論，通過大討論知道了“安全是對自己生命負責”、“我對安全有責任”、“你我保安全，安全有保障”，從自身出發(fā)，自覺履行安全職責，嚴格執(zhí)行安全禁令和紀律，規(guī)范了作業(yè)行為;同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發(fā)現(xiàn)并消除的能力。結合加油站實際情況，細化加油站安全紀律和規(guī)定，在加油站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執(zhí)行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防范能力和處置突發(fā)事件的能力，確保企業(yè)財產和員工生命安全。

根據(jù)公司要求，分別與ME簽定《安全責任狀》，與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關系，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。

堅持對油罐車進行卸油前的準確計量，油品的核對，對油罐做到每天計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度，特別是元豐站，因的主要用戶大都為小流量加油的摩托車。在校對加油機的準確度時，必須要考慮到發(fā)油方法、數(shù)量、頻率等因素?？傊?，加強計量管理，明確計量員責職，發(fā)現(xiàn)問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。

本人本著“大修早處理小修不出門”的原則，通過對領班的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發(fā)現(xiàn)，早解決?；颈ＷC了加油站設備全年運行正常，在維修中心的大力配合下，基本做到了加油站的設備完好。

不足之處：

1.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

2.員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

3.員工規(guī)范服務意識還有待提高。

4.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作還做的不到位。

鐵路站長述職報告(篇11)

自擔任鐵路站站長以來，我深感肩負的重任。職工對我的信任，無時不在鞭策我要為職工講實話、講真話、辦實事。在工作中，我堅信只有職工群眾才是最好的評判員，只有職工滿意了，自己的工作才算合格了?；仡櫼荒甑墓ぷ?，做個總結。現(xiàn)將一年以來履行鐵路站站長情況述職如下。

一、提升自身素質，加強理論學習

一年來，始終堅持理論學習，在工作上服從組織領導的決定和安排，保質保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的.宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時，我還認真學習專業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。

二、履行代表職責、力爭做合格的鐵路站站長

鐵路站站長是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用，我不僅把代表當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任，在參加單位職代會期間，認真聽取報告，仔細領會文件精神;職工關心公司的發(fā)展，愿意為單位的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲，積極提出議案建議;職代會后，向單位職工傳達職代會的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。

三、自覺培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L

身為鐵路站站長首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務非常緊張，作為鐵路站站長我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團結在一起，心往一處想，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產任務。

四、存在的問題及今后計劃

在總結工作的同時也認識到，作為一名鐵路站站長要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮鐵路站站長作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。

五、今后努力方向

1、加強學習，提高自己處理、解決問題能力。

2、學習好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的鐵路站站長。

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