讀后感必備六篇

編輯為您整理了一些關(guān)于您所需的資料“讀后感”，作品里精彩的文字打動了無數(shù)讀者。對于作品中的情節(jié)人物我們應(yīng)該更加深刻的表達感受，一篇作品讀后感怎樣才能夠精準地描述出自己的感動呢？閱讀這篇文章后您會有更加全面的了解！

讀后感 篇1

讀過的第一部蕭紅的作品是她的《呼蘭河傳》。講述的是發(fā)生在呼蘭河邊的故事。通篇文字透著一種洗盡鉛華的平淡，又因為在寫作過程中融入了詩歌的特點，使整部作品更具藝術(shù)的魅力。被譽為詩化小說。在那些看似尋常的文字下，隱藏著女作家對生命獨特的感悟和體認。有人評價這是一部不會隨歲月老去、永遠年輕的作品。

最近只偶爾翻過些散文，想寫寫看過《蹲在洋車上》、《失眠之夜》和《同命運的小魚》后的感想。蕭紅是那種以全身心投入寫作的女性，文字便是她靈魂的自傳。在她的作品里，看不到炫耀、賣弄、制造的成分。有的是一種與大地相連的美好品性。創(chuàng)作的素材也大多來源于她的真實生活體驗。

《蹲在洋車上》講述的是一個童年的故事。作者以樸實細膩的筆法，描繪了自己的童年生活，對兒時的生活流露出一種牧歌式的情調(diào)。

“我眼看著那個驢子飄飄地不見了!我的心魂也被引了去。等我離開窗子，祖母的斗篷已經(jīng)脫在炕的中央，她嘴里叨叨地講著街上所見的新聞?？墒俏覜]有留心聽，就是給我吃什么糖果之類，我也不會留心吃，只是那夜的車子太吸引我了!太捉住我小小的心靈了?！?/p>

在《失眠之夜》中，女作家對自然的那種樸素的穎悟，使得文字中充滿了許多細致優(yōu)美的抒情?！霸诩亦l(xiāng)那邊，秋天最可愛。藍天藍得有點發(fā)黑，白云就像銀子做成的一樣，就像白色的大花朵似的點綴在天上;又像沉重得快要脫離開天空而墜了下來似的。而那天空就越顯得高了，高得再沒有那么高。”

可又有誰知道，出生苦難的蕭紅，在她的內(nèi)心深處，深藏著難以排解的無家的悲涼感。她將自己浸透著個人身世之感的悲劇感，與生活中彌漫著、浮蕩著的悲戀劇氣氛相融合，從而傳達出深遠的人生悲涼感。

讀后感 篇2

【篇一：《新豐田生產(chǎn)方式》讀后感】

豐田可以說是過去100年來最賺錢的汽車公司。關(guān)于新豐田生產(chǎn)模式的書必須足以容納內(nèi)閣成員。無論如何，日本制造業(yè)的國際競爭力仍然是其生產(chǎn)過程的強項。他所用的日本管理思想被認為在世界上有著廣闊的前景。

現(xiàn)在，就連中國南方的一些鞋廠也開始借鑒這一領(lǐng)域的生產(chǎn)模式。對于更多的中國制造業(yè)企業(yè)來說，由于中西部地區(qū)的市場潛力尚未釋放，規(guī)?；牡缆愤€將繼續(xù)。因此，有了新的豐田生產(chǎn)模式，它們似乎找到了一種可以解決前一種生產(chǎn)模式弊端的靈丹妙藥。

通過此書學(xué)到的東西頗多，結(jié)合分廠實際，在此談?wù)剬齑婀芾淼囊恍\薄心得。新豐田生產(chǎn)方式是一種徹底杜絕浪費的方式，是通過杜絕浪費來提高勞動生產(chǎn)率。

所謂生產(chǎn)中的浪費，是指生產(chǎn)中各種只會增加成本的因素，如人員過多、設(shè)備庫存過多等。一旦人員庫存設(shè)備超過需求，只會增加成本，這種浪費會導(dǎo)致二次浪費。

然而，生產(chǎn)過程中最大的浪費是庫存過剩。為什么?占用資金，少了利息收入(戒者增加企業(yè)利息支出)，占用場地，豐田生產(chǎn)方式能夠顯著減少生產(chǎn)占地面積，減少人員，如果庫存很少，庫管人員減少，減少倉庫管理工作，庫存很少的話，盤點、庫存日常工作量都會大大減少。

如果庫存量很小，就不需要安裝庫存管理系統(tǒng)模塊和維護模塊所需的工作量和人員配置，這對一些企業(yè)來說可能是一筆不小的開支。

就庫存造成的浪費而言，豐田稱之為二次浪費。事實上，它造成的浪費比這些還大。

那么如何減少庫存呢？實際上，目前我公司采用的是訂貨方式，**加零星采購方式正符合豐田新生產(chǎn)方式的庫存管理方式，大大降低了庫存。此外，豐田采用的看板庫存管理方法最值得學(xué)習(xí)。

看板管理是豐田公司生產(chǎn)現(xiàn)場管理的一種方法。它是利用卡片作為傳遞作業(yè)指示的控制工具，將生產(chǎn)過程中傳統(tǒng)的送料制改為取料制，以"看板"作為"取貨指令"、"運輸指令"、"生產(chǎn)指令"迚行現(xiàn)場生產(chǎn)控制?？窗遄鳛榭梢姷墓ぞ?，反映通過系統(tǒng)的物流，使企業(yè)中生產(chǎn)各工序、車間之間按照卡片作業(yè)指示，協(xié)調(diào)一致地迚行連續(xù)生產(chǎn);同時，促使企業(yè)的產(chǎn)、供、銷各部門密切配合，有效和合理地組織輸入、輸出物流，滿足市場銷售需要，實現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的準時化、同步化和庫存儲備最小化，即所謂零庫存，保證企業(yè)獲取良好的經(jīng)濟效益。

可以說，各種看板的結(jié)合取得了很大的成效，因此這種看板管理方法將是我廠今后工作的重點。

這是我閱《新豐田生產(chǎn)方式》的體會，在今后工作中我將充分實踐此教材中的理念，并尋找解決問題的更好辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細化工作流程。針對自身的不足，我們將盡最大努力做的更好，為分廠創(chuàng)造價值，與公司一起展望美好的未來。

【篇二：**豐田生產(chǎn)方式讀后感】

結(jié)合自己的本職工作以及現(xiàn)在工廠涉及的tps業(yè)務(wù)中存在的疑惑，讀了《**豐田生產(chǎn)方式的密碼》一書，進一步加深了對豐田生產(chǎn)方式的理解，這套生產(chǎn)方式是作者大野耐一先生經(jīng)過在豐田公司多年的實踐和創(chuàng)新總結(jié)出來的。實踐證明，它是一種先進、高效的生產(chǎn)方式。

豐田生產(chǎn)模式的體系和基本理念——杜絕浪費。

本書的第一章介紹的就是如何可以讓企業(yè)有競爭力，經(jīng)濟生產(chǎn)力發(fā)展到今天，對于汽車這樣消費品而言，消費者有很多的選擇，面對這種競爭的壓力，作為企業(yè)，‘**=成本+利潤’的定價方式早已不能適用。在豐田生產(chǎn)方式中從成本意識出發(fā)對利潤有了全新的解釋‘利潤=**--成本’雖然只是簡單的公式變換但其中的內(nèi)涵有著天壤的差別，其中給我印象最深刻的就是**的定義，那就是售價必須在客戶所期望的銷售**以下!這就說明企業(yè)經(jīng)營者要想在同行內(nèi)獲得訂單、提高競爭力，降低成本成為不二之選。

降低成本的主要途徑是消除浪費。

在我們工廠，浪費也大量的存在，從大方面說，散片庫存積壓、整車成品在調(diào)試工段進行返修、員工的流失、設(shè)備的停頓等等。往小的地方說，如生產(chǎn)線周圍散落的螺釘、輔料的浪費、零部件不合格的替換，這些都存在于生產(chǎn)的方方面面。如果我們能消滅它，我們的生產(chǎn)效率可能會提高好幾倍。

豐田生產(chǎn)模式的兩大支柱是準時和現(xiàn)場。

本書的第二章和第三章介紹了豐田作為汽車業(yè)巨頭的獨特管理風(fēng)格。準時是指以市場為主導(dǎo)，在正確的是間生產(chǎn)出正確的數(shù)量和質(zhì)量的產(chǎn)品。是在以拉動式生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以平準化為條件下進行的，在去年的赴日研修過程中，我有幸親身感受到準時化生產(chǎn)現(xiàn)場的狀態(tài)，在參觀奧德克斯工廠時，他們的內(nèi)部生產(chǎn)指示系統(tǒng)完全按照18分鐘的循環(huán)開展工作，每一個人按照同樣的節(jié)拍開展工作而且每日持續(xù)的堅持，實在是令人欽佩。

自働化是指在生產(chǎn)過程中，充分利用人員與設(shè)備的有機配合，達到簡化生產(chǎn)，消除浪費的目的，還有另外一種說法就是將設(shè)備賦予人的智慧，即當(dāng)機器發(fā)生異常情況就會停止運做，等到工作人員把異常排除之后才能重新啟動機器。目視化管理是自働化能夠?qū)崿F(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，只有將各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)狀態(tài)進行目視，才能第一時間發(fā)現(xiàn)存在的問題，這就杜絕了現(xiàn)場中過量制造的無效勞動，防止生產(chǎn)不合格品的產(chǎn)生，也讓企業(yè)更好的解決生產(chǎn)中的難題。

建立在尊重人的基礎(chǔ)上的企業(yè)文化----持續(xù)改善豐田生產(chǎn)方式旨在作為一種由員工的貢獻和創(chuàng)造性所促進的動態(tài)過程，而不是一套固定不變的生產(chǎn)方法，它是不斷地尋找更好的生產(chǎn)方法的指南。各部門領(lǐng)導(dǎo)干部不可能一目了然，而工人每天在工作中都能觀察了解。斷斷續(xù)續(xù)地征詢員工的想法遠不如制訂一項規(guī)定員工的建議如果得到采用，將會給予現(xiàn)金獎勵的正式政策更有效。

如今，豐田在全球所有部門都采用了提案制度，每年都有數(shù)千項改進。平均每個員工11條，其中99%以上得到采納。對比工廠現(xiàn)在每個員工1、98條的提案，差距還是比較大的，通常員工把精力主要放在看起來似乎微不足道的事上，例如建議在制造現(xiàn)場制作工具存儲盒，使生產(chǎn)更方便，建議改變器具存放方向，方便拿取零部件。

但近年來實施的許多建議，如更換車內(nèi)的升降座椅，或在裝配線上部分建成的汽車內(nèi)部和周圍操作時使用同步滑動小車等，都大大改變了豐田的運營狀況。這些年來，大大小小的改進都在不斷增加，使豐田獲得了更大的競爭優(yōu)勢。

對于工廠而言我們也有自己的改善提案激勵制度，只要我們持續(xù)的推進行下去，經(jīng)過多年的積累也會向豐田一樣不斷的消除浪費，提升企業(yè)的競爭力，公司的2020戰(zhàn)略一定可以實現(xiàn)。

【篇三：《豐田生產(chǎn)方式》讀后感】

1、1豐田生產(chǎn)方式的誕生豐田生產(chǎn)方式是由豐田自動車株式會社的第一任總經(jīng)理豐田喜一郎根據(jù)日本的市場需求創(chuàng)造出來的，經(jīng)原豐田公司副總經(jīng)理大野耐一在將近20年的摸爬滾打中得以完善的生產(chǎn)方式。在此，我要向創(chuàng)造豐田生產(chǎn)模式的前輩們，以及現(xiàn)在為豐田生產(chǎn)模式的進步而奮斗的工作人員和研究人員們表示敬意。

第二次世界大戰(zhàn)后，日本本土因受到美軍的空襲到處是戰(zhàn)爭留下的瘡痍，可以說是百業(yè)待興，雖然當(dāng)時日本沒有物資也沒有技術(shù)，但是在美國的援助下日本很快就走出了經(jīng)濟困境。1960--1974年日本進入了高速發(fā)展期，在此期間，日本的各行各業(yè)都紛紛仿效美國的大批量生產(chǎn)體制，從美國進口了大量的生產(chǎn)設(shè)備，工廠從流程設(shè)計到生產(chǎn)技術(shù)、銷售方式等大多數(shù)也直接引進了美國的方法。在經(jīng)濟高速增長期間，有計劃的大批量生產(chǎn)十分有效，可以大幅度降低生產(chǎn)成本，效仿美國的大批量生產(chǎn)方式使日本企業(yè)得到了一定程度的發(fā)展。

但自1975年開始，日本進入了經(jīng)濟發(fā)展的低潮，很多企業(yè)由于采用大批量生產(chǎn)而積壓了大量的庫存商品，由于資金積壓而破產(chǎn)的企業(yè)屢不見鮮，但此時豐田公司卻脫穎而出。由于豐田公司采用了獨特的生產(chǎn)方式，所以不僅沒有受到經(jīng)濟低潮的打擊，凈利潤反而不斷提高，豐田生產(chǎn)方式在產(chǎn)業(yè)界產(chǎn)生了巨大的影響。

1、2豐田生產(chǎn)方式的構(gòu)成

一旦你聽說豐田的生產(chǎn)模式，你就會想到看板模式。其實，看板方式只是豐田生產(chǎn)方式的一個代表方法，并不是豐田生產(chǎn)方式的全部。豐田生產(chǎn)方式主要由兩大部分組成：

(1)準時制生產(chǎn)

(2)自慟化

準時制生產(chǎn)的誕生和發(fā)展

為什么豐田公司會開發(fā)出豐田生產(chǎn)方式呢?這還要從前面提到過的豐田****株式會社的創(chuàng)始人之

一、豐田公司的第一位總經(jīng)理豐田喜一郎說起。當(dāng)年，豐田喜一郎曾奉父命到美國的福特汽車公司學(xué)習(xí)了3個月的汽車知識，回到日本后他認為，日本和美國的國情不同，不能直接把美國的制造技術(shù)轉(zhuǎn)移到日本，要在美國技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出適合日本國情的生產(chǎn)方式。只有這樣，日本的****才能與早已遙遙領(lǐng)先的美國競爭。

于是，他提出了效率化生產(chǎn)的“準時制生產(chǎn)”方式的構(gòu)想：在汽車組裝生產(chǎn)線的各道工序上，只在需要的時候，才提供所需要數(shù)量的零件;每一道工序只在下一道工序需要的時候，才生產(chǎn)下一道工序所需要的零部件，這樣既不會出現(xiàn)各道工序的庫存積壓，也不會造成各種浪費現(xiàn)象，實現(xiàn)了100%的生產(chǎn)效率。

當(dāng)年豐田喜一郎還提出了一個口號，即“3年趕超美國的****水平”。當(dāng)時日本和美國的生產(chǎn)效率相差9倍，也就是說，美國1名工人1天完成的工作，日本需要9名工人才能夠完成，3年趕超美國的口號在當(dāng)時聽起來簡直是天方夜譚，但也正是豐田喜一郎這種富于挑戰(zhàn)的精神造就了今天的豐田公司。不久，就出現(xiàn)了實現(xiàn)豐田喜一郎構(gòu)想的最大功臣大野耐一。

大野耐一畢業(yè)于名古屋高等工業(yè)學(xué)校的機械?？疲厴I(yè)后進入了豐田佐吉創(chuàng)立的豐田紡織公司工作，11年后他轉(zhuǎn)職到了豐田公司，在豐田喜一郎提出準時制生產(chǎn)的時候大野已經(jīng)是豐田公司機械制造和組裝車間的負責(zé)人了。他在豐田喜一郎準時制生產(chǎn)的啟示下，分析了日本和美國的生產(chǎn)效率差距巨大的原因，得到的答案是日本的工人在工作時做了很多無用功，也就是生產(chǎn)制造過程中有很多浪費現(xiàn)象。問題的根本原因找到了，但怎么去解決卻是個難題。

【篇四：《豐田生產(chǎn)方式》讀后感】

認真讀完《豐田生產(chǎn)方式》一書，基本了解了這一先進生產(chǎn)方式的基本理念及具體實施辦法，這套生產(chǎn)方式是日本著名企業(yè)豐田公司的大野耐一先生經(jīng)過在豐田公司多年的實踐和創(chuàng)新總結(jié)出來的。實踐證明，它是一種先進、高效的生產(chǎn)方式。

縱觀全書，也許我們可以得出這樣一個結(jié)論：豐田生產(chǎn)方式的基本思想就是----杜絕浪費，資源的浪費、人力的浪費、效率的浪費、時間的浪費?凡此種種。

經(jīng)濟生產(chǎn)力發(fā)展到今天，消費者幾乎對任何一種商品都有很多的選擇，好比書中所說的：作為企業(yè)，‘成本+利潤=**’的定價方式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營者要想在同行內(nèi)獲得訂單、提高競爭力，降低成本成為不二之選。

降低成本的主要途徑是消除浪費。

浪費的危害書中都已經(jīng)提到，輕則利潤減少，重則企業(yè)虧損甚至倒閉。在我們公司，其實浪費也大量存在：比如庫存積壓較多、大量的成品返修、大量的質(zhì)量事故、大量的員工流失、設(shè)備保養(yǎng)不善經(jīng)常損壞等等。

這些都是從大的方向說明浪費是在公司客觀存在的。往小的地方說，如生產(chǎn)線周圍散落的螺釘、螺母、鋼球、以及其它各種小零件等等直觀的浪費等。如果我們能夠設(shè)法加以杜絕和消除，那么我們的生產(chǎn)成本可能會大大降低。

從書中我們知道豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱----準時化、自動化。準時化就是以市場為龍頭在合適的時間生產(chǎn)合適的數(shù)量和高質(zhì)量的產(chǎn)品。是在以拉動式生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以平準化為條件下進行的;自動化是指在生產(chǎn)過程中，充分利用人員與設(shè)備的有機配合，達到簡化生產(chǎn)，消除浪費的目的。

利用“自動化”與“準時化”兩大支柱來強有力的杜絕浪費，其作用體現(xiàn)了在生產(chǎn)方式的效率的提高。準時化：在通過流水作業(yè)裝配一輛汽車的過程中，所需要的零部件在需要的時刻，以需要的數(shù)量，不多不少地送到生產(chǎn)線旁邊。

而“看板”就成了實現(xiàn)準時化生產(chǎn)方式的手段。在這方面上可以減少庫存上的浪費?！白詣踊?，不是單純的機械自動化，而是包括人的因素的自動化，是把人的智慧賦予機器，即當(dāng)機器發(fā)生異常情況就會停止運做，等到工作人員把異常排除之后才能重新啟動機器。

在這過程中發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)中存在的弱點，要進一步對設(shè)備進行徹底維修或保養(yǎng)?！澳恳暬芾怼笔峭ㄟ^“自動化”就能實施了。這就杜絕了現(xiàn)場中過量制造的無效勞動，防止生產(chǎn)不合格品的產(chǎn)生，也讓企業(yè)更好的解決生產(chǎn)中的難題。

首先，對于工作的問題要時常問自己5個為什么?它有助于我們查明事情因果關(guān)系或者隱藏在背后的“真正原因”。根據(jù)對“準時化”和“自動化”的研究就能夠引導(dǎo)出“均衡化”生產(chǎn)和“目視化管理”的生產(chǎn)手段。

然后，徹底分析浪費。提高效率只有和降低成本結(jié)合起來才有意義。為此，就要以最少的人員(少人化)生產(chǎn)所需要的數(shù)量的產(chǎn)品為生產(chǎn)重心，再把每個操作以及相關(guān)組織聯(lián)系起來，以分廠為整體進行提高。

其實，目前我公司在分廠局部實施的瓶頸工序現(xiàn)場產(chǎn)量公布就是一種典型的“目視化管理”，如果能運用得當(dāng)，往往能收到良好的效果，事實也正在證明這個道理。

另外，豐田生產(chǎn)方式也注重團隊合作的重要性。tps生產(chǎn)是按編組進行的。10個人或者15個人做一項工作，是需要每個人都發(fā)揮自己的作用去共同完成的。

特別是流水作業(yè)，從單個零件直到組裝成一件產(chǎn)品，也是每個角色通過分工合作才可以完成的。這時，團體協(xié)作就更顯重要了。彼此協(xié)作共同完成了幾件產(chǎn)品，比起一個人在這一流水作業(yè)中完成幾道工序或多打幾個螺釘重要得多。

我們的整機產(chǎn)品裝配就是一個特別需要重視團隊合作的工作，要在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)保量的完成整機的全部裝配檢測工作，沒有一個有效地團隊來保證，那將是不可能的任務(wù)。

豐田始終把浪費看做最大的敵人，把提高效率和降低成本緊密結(jié)合在一起，不做無用功，只做有價值的產(chǎn)品。這就體現(xiàn)了豐田人精益求精的務(wù)實精神，為實現(xiàn)精益化生產(chǎn)打下堅實的執(zhí)行基礎(chǔ)。

大家也都知道，我們公司其實也一直在要求提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。實際上三者是相互關(guān)聯(lián)的，品質(zhì)提升了，一次合格率提高了，生產(chǎn)效率就提升了，返修報廢就減少了，成本自然就下降了，許許多多的這樣的改善積累起來，那么我們的整體生產(chǎn)能力也將會有一個質(zhì)的提升。關(guān)鍵在于，我們怎樣找準切入點，在不斷的實踐和摸索中找到一個適合我們公司特點的無錫專件精益生產(chǎn)模式，這肯定是一項艱巨的系統(tǒng)工程，需要公司上下共同謀劃，集眾人之智、之力才能逐步形成和完善。

豐田生產(chǎn)方式原意主要是針對生產(chǎn)一線，對于科室部門的工作，如何借鑒也是一個課題。仔細思考一下，你會發(fā)現(xiàn)它的許多思想、方法其實也同樣適用于科室部門的工作甚或是個人的工作。比如說，反復(fù)問5個“為什么”、團隊合作、挖掘潛力、減少浪費、行動勝于言行、觀念革新等等。

因此，我們要努力理解豐田生產(chǎn)方式的本質(zhì)，將其靈活的運用到不同的工作當(dāng)中去，最終形成屬于自己的一套“豐田生產(chǎn)方式”，為個人也為企業(yè)創(chuàng)造更多更好的價值。

杜絕浪費是豐田生產(chǎn)方式理論的一個落腳點，就讓我們大家一起從今時今日做起、從自身做起----杜絕浪費，這是我們的唯一正確選擇，唯有如此，你才不會最終浪費自己的生命價值!

【篇五：《豐田生產(chǎn)方式》讀后感】

《豐田生產(chǎn)方式》由中國鐵道出版社出版，原豐田****公司副社長大野耐一著作，全書共145頁。全書系統(tǒng)講述了豐田生產(chǎn)方式發(fā)展與起源過程，涵蓋其準時化、自動化、看板方式、標準作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念，堪稱是表達豐田核心競爭力之名著，也是生產(chǎn)管理的標桿。豐田生產(chǎn)方式(tps)其實就是為實現(xiàn)企業(yè)對員工、社會和產(chǎn)品負責(zé)的目的，以徹底杜絕浪費的思想為目標，在連續(xù)改善的基礎(chǔ)上，采用準時化與自主化方式與方法，追求制造產(chǎn)品合理性的一種生產(chǎn)方式。

通讀全書后，我就以下幾點談?wù)勛约旱恼J知。

反復(fù)問5個“為什么”是豐田式科學(xué)態(tài)度的基本精神，也是豐田生產(chǎn)方式產(chǎn)生的基礎(chǔ)。通過連續(xù)問5個為什么，可以查明事情的因果關(guān)系或者隱藏在背后的真正的原因。然而在我們的工作現(xiàn)場，當(dāng)一臺機器不轉(zhuǎn)動了，可能就只會想到換上保險絲或換上油泵軸，沒有進一步深入查明它損壞的真正原因，幾個月后還會發(fā)生同樣的故障。

就生產(chǎn)現(xiàn)場而言，當(dāng)然要重視數(shù)據(jù)，當(dāng)更要重視事實，一旦發(fā)生問題，如果原因追查不徹底，解決辦法也就不會奏效。工作中我們?nèi)狈Φ恼沁@種“打破沙鍋問到底”的精神，比如一等品率，為什么只有95-;8%，因為重量過大絲卷比較多。為什么重量過大比較多?

因為絲卷上油過多。為什么會上油過多?因為假捻器氣圈過長。

為什么氣圈過長?因為仿杜邦夾子(假捻器)出現(xiàn)故障。為什么會出現(xiàn)故障?

因為導(dǎo)絲器內(nèi)纏有廢絲。通過這一系列的自問自答，當(dāng)下次遇到同樣的問題時就可以直接查看導(dǎo)絲器內(nèi)是否纏有廢絲。只有通過反復(fù)問5個為什么，追根究底，我們才能查明問題的原因，了解問題的本質(zhì)，找到真正的解決方法。

在經(jīng)濟高速度增長時代，通過增加產(chǎn)量來降低成本并不困難，但是，在經(jīng)濟低速增長的今天，不管采取什么形式，降低成本則并非易事。作為企業(yè)，成本+利潤=**的定價方式早已不能適用，降低成本的最主要途徑就是杜絕浪費，豐田生產(chǎn)方式的基本思想就是徹底杜絕浪費。過多、過早制造會造成浪費，不必要的庫存會導(dǎo)致浪費，質(zhì)量問題會帶來浪費，生產(chǎn)線上等待也會形成浪費，物件搬運造成浪費，加工造成浪費，多余動作造成浪費......

究竟什么是生產(chǎn)現(xiàn)場中的浪費呢?作者認為是指生產(chǎn)上只能增加成本的各種因素。例如過多的人員，過多的庫存，過多的設(shè)備等都會產(chǎn)生驚人的浪費，增加企業(yè)的成本。

象分級包裝所用的包裝輔料都是暫時存放在車間內(nèi)的，比如紙板，廠家將紙板運到車間，由老人卸下來放在車間，等分級員需要的時候再由她們自己去取用。再如一個成品包，先有打包工搬上推車卸下來放在車間，待次日搬上推車再拉往倉庫卸包，這種二次搬運就是浪費。是否可以考慮直接入庫呢?

(先前也試運行過，但最終未能得以推行)

我們要充分認識到浪費的危害性，重視浪費的問題，在生產(chǎn)過程中才會處處以杜絕浪費為目的優(yōu)化生產(chǎn)方式。我們不能忽視因無效勞動和浪費而造成的成本增加的部分，象前段時間的翻箱(土耳其紙箱換正常箱)就是一種浪費，還有物檢檢測后指標不合格而造成返工的。我們該如何避免這些浪費現(xiàn)象呢?

我認為應(yīng)該要按需求量進行合理生產(chǎn)，后一道工序為前一道工序做準備。象物檢取樣后的絲卷指標檢測結(jié)果，是否應(yīng)該在分級員檢驗絲卷前就做出來呢?

如何減少生產(chǎn)過程中的浪費呢?可通過看板管理來實現(xiàn)?！翱窗濉笔秦S田生產(chǎn)方式所運用的手段，也是豐田生產(chǎn)方式的運行工具。

所謂看板管理就是指在同一道工序或者前后工序之間進行物流或信息流的傳播。豐田生產(chǎn)方式是一種拉動式的管理方式，它需要通過信息流向上一道工序傳遞信息，這種傳遞信息的載體就是看板?？窗遄畛跏秦S田汽車公司于20世紀50年代從超級市場的運行機制中得到的啟示，作為一種生產(chǎn)、運送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來的，運用于生產(chǎn)之中。

在豐田公司，生產(chǎn)管理部根據(jù)市場**及訂貨而制定生產(chǎn)指令下達**配線，各道前工序的生產(chǎn)都根據(jù)看板來進行。這相當(dāng)于生產(chǎn)工作指令單，如我們當(dāng)天計劃生產(chǎn)的產(chǎn)量，聚合需要消耗多少油劑、紡絲需要消耗多少紙管、包裝需要多少紙箱等等。使用看板可以促進工作改善，防止過量生產(chǎn)與過量運送，對生產(chǎn)現(xiàn)場進行目視管理。

如聚合與紡絲等生產(chǎn)部門間就可進行工序間看板方法。目前在我們公司運行的是erp系統(tǒng)，每一道工序間進行聯(lián)網(wǎng)，指令的下達、工序間的信息溝通都通過電腦來完成。了解看板管理后，我覺得erp系統(tǒng)也是建立在看板管理的基礎(chǔ)上的，而看板方式更具實用性，它能讓生產(chǎn)線上的相關(guān)人員參與進來，適量生產(chǎn)，防止過量生產(chǎn)引起新的浪費。

通過《豐田生產(chǎn)方式》一書，我們可以認識到豐田生產(chǎn)方式倡導(dǎo)的是以徹底杜絕浪費的思想為基礎(chǔ)，追求汽車的合理性而產(chǎn)生的生產(chǎn)方式，豐田生產(chǎn)方式的核心理念的關(guān)鍵詞就是“徹底杜絕浪費”與“合理性生產(chǎn)”。豐田生產(chǎn)方式是一種生產(chǎn)管理理念，我們在學(xué)***方式時要以杜絕浪費為根本出發(fā)點，結(jié)合自己現(xiàn)場的實際情況去靈活應(yīng)用。我們應(yīng)該在學(xué)***礎(chǔ)上理解其精神實質(zhì)，一切從實際出發(fā)，改善工作現(xiàn)場，做到高效節(jié)約，創(chuàng)造出一套屬于華峰人的生產(chǎn)方式。

讀后感 篇3

讀了《三體》之后，我特震撼。無疑這是一本十分好的小說，從地球的危機寫起，讓人們從中感悟深思與獲得哲理。

三部《三體》都呈現(xiàn)出一些老套的結(jié)構(gòu)。比如說，人類遇到了種種危機。從最開始的發(fā)現(xiàn)三體人到最終太陽系二維化，宇宙歸零。但這些老套中卻含著不少新穎，蘊含種種不稱心如意的事，人類只剩下最終兩人。這種種跡象給讀者帶來一種錯覺，這不是小說而是事實。我的心總會隨著這些突如其來的變化和本該按套路發(fā)生的事發(fā)生巨大改變而跌宕起伏。

下頭我就給諸君介紹一下整部《三體》。

《三體》講述的是，一個生活在時期的物理學(xué)家。不僅僅發(fā)現(xiàn)了三體人，還向他們發(fā)射信號，導(dǎo)致三體人大規(guī)模入侵地球。然而人們卻被蒙蔽在鼓里，直至21世紀才被人類發(fā)現(xiàn)。但明白真相的汪淼博士并不泄氣，還開懷大笑，為了人類禮貌更加努力研究新科技。

幾百年后，人類即將面臨世界末日。于是，啟動了神妙莫測的面壁計劃，以挽救人類未來?？墒窃S多計劃過于極端：逃跑主義、同歸余盡、控制思想……等等。他們費盡心機，只可是期望人類在三體人面前有尊嚴地死去和為了人類禮貌種子的延續(xù)。

一百多年后決裁者移位，新任決裁者程心因母性的善良沒有啟用在黑暗深林中暴露位置的方法抗擊三體人，從而使三體人入侵地球獲得成功。在此之后，原本因和善而擔(dān)任決裁者的程心被世人罵作優(yōu)柔寡斷。

還有之前的自然選擇號為了人類禮貌有足夠燃料到達目的地，而殺害了周圍其他飛船。邏輯為了拯救人類，創(chuàng)造了在暗黑深林中暴露位置的方法，但因該方法過于殘忍，本人也受到人類審判。

在暗黑森林，人類是何等渺小，歌者的一張小紙片，就被太陽系兩維化，變成一個梵高手下的《星空》。

我想這本書的作者是想讓我們明白生存的重要性，更是要讓我們擁有時代憂患意識。

讀后感 篇4

在全國第一支土改工作隊到來之前，元寶村像大多數(shù)1946年春天的中國村莊一樣，貧窮、安靜，還有些壓抑。多數(shù)人為了生計而忙碌：浪蕩漢趙光腚窮得穿不起新褲子;長工張殿榮給人賣力氣謀生;即便是地主韓鳳歧，也要靠養(yǎng)豬和老婆替學(xué)生們做校服來賺些外快。

在周立波的小說《暴風(fēng)驟雨》中，這里被稱作“元茂屯”。這個草屋頂上長滿青苔的地方，正度過暴風(fēng)驟雨前最后的寧靜。離韓老六被還有段日子;后來成為農(nóng)會主任的郭長興，此時還是郭孩子，窮得叮當(dāng)響。那個某種程度上改變他一生的作家周立波，還沒有進入他的生活。

但風(fēng)正向這里吹來。曾任黑龍江省委宣傳部部長的老人張向凌記得清楚，當(dāng)時中共東北局的決議是：干部們脫下西裝和皮鞋，丟開汽車，成立工作隊，到鄉(xiāng)下發(fā)動群眾。他們的目的，用紀錄片《民主東北》的話說，是“用一切力量幫助被壓迫的群眾翻身”。

工作隊是被一架馬車拉到元寶村的。有人記得，時間大約是正月剛過。也有人記得，時間似乎是7月份。

電影《暴風(fēng)驟雨》用人們熟悉的手法記述了這個場景。一身正氣的工作隊員向和氣的鄉(xiāng)民借住，并得到了熱切的回應(yīng)——這應(yīng)該是真實的，與此相交錯的是另一種復(fù)雜情緒。這種復(fù)雜情緒在后來講述的老人們嘴里流露出來：老實巴交、甚至還有點懦弱的元寶村人，對這些陌生人客氣而狐疑。

其實，無論從哪個角度來看，他們生活得都并不舒適，需要改變。跟著工作隊來到元寶村的年輕人于洋，后來成了《暴風(fēng)驟雨》的主演。他記得，這里房子四面透風(fēng)，冬天格外難過。

但鼓動這些看起來受盡苦難的農(nóng)民起來反抗，卻并沒有想象中容易。比如，當(dāng)一個給韓老六扛活的農(nóng)民被反復(fù)問及他的悲慘遭遇時，竟然沒頭沒腦地說：我給他扛活他給我錢啊。

在這個沒見過什么世面的莊稼漢子來說，“我沒有錢雇他，我就得給他干”是最樸素的邏輯。至于“壓迫”、“團結(jié)”這些工作隊員帶來的新鮮詞兒，他還太陌生，聽不大懂。

結(jié)果，在工作隊員熱情宣揚的當(dāng)口，農(nóng)民們就在邊上懶洋洋地打架、抽煙，或是互相嘀咕。電影《暴風(fēng)驟雨》記錄下這個令人尷尬的時刻。以至于頭一個月，工作隊員都悶悶不樂的?！叭罕娡﹄y發(fā)動的，光發(fā)動群眾發(fā)動了一個來月。”

直到采取了一種行之有效的動員手段，這一切才有了改觀。一個叫小王的通訊員，隔三差五就到郭長興家。那時候，郭長興住在韓老六家路南，一趟“小趴趴房”，一看就是窮人家。幫他掃院子、挑水，交朋友。

從其他地區(qū)調(diào)到新成立的“元寶區(qū)”擔(dān)任區(qū)委副書記時，周立波38歲。據(jù)說，他喜歡到村民家“嘮嗑”，坐在炕上給他們說笑話，教他們唱革命歌曲。

對周立波，元寶村的村民并沒有談?wù)撎?，只記得他是工作隊員，口袋里總是裝著筆和本子，抄抄記記。等到郭長興(小說中名為郭全海)、韓老六和元寶村一起，隨著周立波的小說紅遍全國時，很多人才恍然大悟：原來周立波是個作家。

讀后感 篇5

于娟，擁有留洋經(jīng)歷和博士學(xué)位的復(fù)旦大學(xué)青年教師，08年9月喜得一子，09年9月剛給孩子斷奶，該年12月就被確診為乳腺癌晚期骨轉(zhuǎn)移，最多存活兩年，11年4月離開人世?？醋种链?，我該懷著怎樣一種心情讀完此書？沉重，悲痛，還是無奈？

翻開書頁，一次年輕的旅行**打動了每一位讀者的心。很難相信這個美麗的女人又回到了塵世。我多么希望這一切只是一個故事，一個夢。

“在生死臨界點的時候，你會發(fā)現(xiàn)，任何的加班，給自己太多的壓力，買房買車的需求，這些都是浮云。如果有時間，好好陪陪你的孩子，把買車的錢給父母親買雙鞋子，不要拼命去換什么大房子，和相愛的人在一起，蝸居也溫暖。”

非常普通的文字，普通到不認同它，也許就像一個沒有見過大海的人永遠難以體會波濤的洶涌，而沒有經(jīng)歷死亡臨界點的人，難以守護這一方寧靜。

于娟剛聽聞乳腺癌的消息，她不但沒有哭，反而發(fā)自內(nèi)心地哈哈大笑，“既然已然是癌癥，那么乳腺癌總是要強一點?！比橄侔┰缙谑强梢郧谐?，于娟卻不擔(dān)心，反而是在思考切除以后的事，如此幽默風(fēng)趣的筆鋒，實在難以想象是從一位年輕的癌癥晚期女子筆下出現(xiàn)。不幸的是，她連手術(shù)的機會都沒有。

“回望自己的老父老母，他們的獨生女兒終于事業(yè)起步、家庭圓滿，本以為可以享受天倫之樂，不想等來的卻是當(dāng)頭敲暈了的一棒，有白發(fā)人送黑發(fā)人之虞。”

回過頭來，我是如此的幸運，平安度過二十余年，也是如此幸運，擁有一個完善的家庭，天底下不幸之事這么多，若是我也不幸，但愿也能如此淡然處之。

書中有一則小故事，是作者同病室的一位老太太，她是個癱瘓了十五年的病人，老頭就一路服侍她十五年不動搖，字里行間滿滿的溫柔與呵護。我想，我又何時能尋得一位這樣的伴侶，不離不棄，毫無怨言。換句話說，在未來的某一天，**需要我的照顧。我能堅持多久？

三年，五年？十年，二十年？

癌癥，是多么絕望的名詞，于娟筆下，癌癥患者都會想到自殺，因為身體的疼痛和心靈的摧殘。于娟用幽默的語言描述了病友自殺未遂的趣事，有說有笑。然而，我讀得越多，越傷心，越孤獨。面對世界的懷舊和死亡的解脫，這是多么悲哀的選擇啊。每個人都有親人，都有著不同的故事，看故事的人，或許終難體會那些辛酸苦累。

“生不如死、九死一生、死里逃生、死死生生之后，我突然覺得，一生輕松。不想去控制大局小局，不想去多管閑事淡事，我不再有對手，不再有敵人，我也不再關(guān)心誰比誰強，課題也好，任務(wù)也罷，暫且放著。世間的一切，隔岸看花、云淡風(fēng)清。

”“對于化療，無甚好說，沒有經(jīng)歷的人會認為很可怕，發(fā)須落盡，十指發(fā)黑，形容枯瘦，寢室難繼。然而，對于化療后的人來說，這只不過是掉頭發(fā)，十個手指變黑。它被形容為枯瘦，在宿舍里很難繼續(xù)?！?/p>

世上很多事，經(jīng)歷之前會認為多么可怕驚駭，只有經(jīng)歷之后才知道，原來自己一直以為自己無法承受的一切都能承受，任何事都需要迎頭趕上，無所畏懼。

“無頭緒的追逐與奔忙，一旦站定思考，發(fā)現(xiàn)半輩子已經(jīng)過去，自己手里的成敗并無多少意義，然后轉(zhuǎn)身，才發(fā)現(xiàn)陪伴父母親人的時間已然無多，發(fā)現(xiàn)最重要的幸福已然沒有時間享用，人生最大的悲哀莫過如此。”

當(dāng)于娟寫到她姥姥姥爺走的時候，她還遠在挪威不能回國的悲凄，再想想自己，那一顆想要遠走的信念，卻是輕輕地顫了顫，“父母在，不遠游”。或許文字的魅力就在于此，不經(jīng)意間改變了一個想法，決定**買清明的機票回家。

讀后感 篇6

這本書的作者印南敦史從一位慢速閱覽者變成一位快速閱覽者，從樂評人到專業(yè)談?wù)撊耍緯蚕淼氖撬淖x書技巧，讀書習(xí)氣與讀書環(huán)境。

一天2本，一年700本的閱覽量，靠的便是他的流水式閱覽法，自創(chuàng)一種快速閱覽辦法，與之對應(yīng)的存儲式閱覽法則是較為慢速的辦法，一字一句，我便是這種閱覽法的典型用戶。

怎么完成快速閱覽作者提煉幾個技巧，一是每天固定時刻閱覽，構(gòu)成閱覽習(xí)氣，二是挑選能夠快速閱覽的書，三是快速完畢一本書，不要把周期拖得太長，四是要有快速閱覽的決心，作者結(jié)合自己幼時大腦受傷的親身經(jīng)歷告知心思暗示的巨大作用。

在快速閱覽的基礎(chǔ)上加上側(cè)重前語，序以及目錄的要點閱覽，挑選性跳讀然后到達流水式閱覽的作用，注重讀與寫的結(jié)合，一行收集，一行精華，一行談?wù)?，手記美麗語句，6天一次回憶，以此加深形象。

“讀一本書，只為遇到一段文字”，讀書的真實含義，并不在于“仿制100%的原文，而是在于邂逅1%的收成”，很喜歡書中的這段話，by the way，本書便是一本十分合適流水式閱覽的資料，好像找到一點點感覺，goon！

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《讀后感必備六篇》一文，希望能解決您找不到教育筆記時遇到的問題和疑惑，同時，yjs21.com編輯還為您精選準備了夏感讀后感專題，希望您能喜歡！