設(shè)備維護(hù)工作總結(jié)

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設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇1

設(shè)備維護(hù)個(gè)人工作總結(jié)

一、

設(shè)備維護(hù)工作是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響著企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。本文旨在總結(jié)我個(gè)人在設(shè)備維護(hù)工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以期進(jìn)一步提高工作效率和質(zhì)量。

二、工作內(nèi)容

作為設(shè)備維護(hù)人員，我主要負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)線上的設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)工作。包括設(shè)備定期檢修、故障排查和修復(fù)、設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)記錄等。我還負(fù)責(zé)對(duì)新設(shè)備的安裝、調(diào)試和操作培訓(xùn)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

三、工作中的收獲

1.技術(shù)能力的提升

通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了各種設(shè)備的維修和保養(yǎng)技能，能夠快速準(zhǔn)確地排查設(shè)備故障，并采取有效措施進(jìn)行修復(fù)。在面對(duì)復(fù)雜故障時(shí)，我能夠憑借自身的經(jīng)驗(yàn)和判斷力找到解決方案。我學(xué)會(huì)了使用一些常用的儀器設(shè)備，提高了工作效率。

2.安全意識(shí)和責(zé)任心的培養(yǎng)

在設(shè)備維護(hù)工作中，安全始終是第一位的。我時(shí)刻保持警惕，遵守操作規(guī)程，確保自己和他人的安全。我定期參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，了解最新的安全知識(shí)和技能，提高自己的安全意識(shí)。對(duì)于維護(hù)工作中的疏漏和失誤，我能夠勇于承擔(dān)責(zé)任，并積極改進(jìn)。

3.團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的提升

設(shè)備維護(hù)工作不是單打獨(dú)斗，需要與其他部門和同事密切合作。我學(xué)會(huì)了與他人良好地溝通合作，及時(shí)反饋工作進(jìn)展和問題，以便能夠更好地協(xié)調(diào)工作節(jié)奏和優(yōu)化工作流程。在面對(duì)更大的維護(hù)項(xiàng)目時(shí)，我能夠與團(tuán)隊(duì)成員緊密配合，共同解決問題。

四、工作中的不足和改進(jìn)

1.維修和保養(yǎng)記錄的不完善

由于工作繁忙和疏忽，我在維修和保養(yǎng)記錄方面存在一些不足。在未來的工作中，我將更加重視這方面的工作，并建立良好的記錄習(xí)慣，以便更好地跟蹤設(shè)備的運(yùn)行狀況和問題。

2.技術(shù)更新的學(xué)習(xí)和應(yīng)用不夠及時(shí)

隨著科技的不斷進(jìn)步，設(shè)備更新和技術(shù)升級(jí)越來越快。我認(rèn)識(shí)到自己在這方面的學(xué)習(xí)和應(yīng)用還有待提高。未來，我將加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)和設(shè)備的學(xué)習(xí)，積極跟進(jìn)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)變能力。

3.更好地展示維護(hù)工作的價(jià)值

設(shè)備維護(hù)工作雖然重要，但在企業(yè)管理中常被忽視。為了更好地展示維護(hù)工作的價(jià)值和作用，我將主動(dòng)與其他部門、領(lǐng)導(dǎo)溝通，向他們推薦一些設(shè)備改進(jìn)方案，并時(shí)刻擔(dān)任起設(shè)備維護(hù)的宣傳者和推銷員的角色。

五、總結(jié)

通過這段時(shí)間的設(shè)備維護(hù)工作，我不僅增強(qiáng)了自己的技術(shù)能力和安全意識(shí)，也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。我也意識(shí)到還有許多需要不斷完善和提高的地方。未來，我將持續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)素養(yǎng)，為公司的設(shè)備維護(hù)工作做出更大的貢獻(xiàn)。

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇2

20xx年春運(yùn)工作從20xx年1月19日起至20xx年2月27日止，為期40天，其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。根據(jù)高速公路春運(yùn)中機(jī)電管理負(fù)荷重、工作多的特點(diǎn)，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們機(jī)電管理部認(rèn)真貫徹交通集團(tuán)的要求，緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新的服務(wù)方針，完成入口車流量***輛，出口車流量***輛。實(shí)現(xiàn)了歷時(shí)40天春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，我們機(jī)電管理部強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作作如下總結(jié)：

一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度

春運(yùn)工作，人忙工作多，我們機(jī)電管理部成立了以負(fù)責(zé)人****組長(zhǎng)的2010年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，來切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，使春運(yùn)工作繁忙而有序。在春運(yùn)開始之初，組織全體人員學(xué)習(xí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和全省高速公路系統(tǒng)工作會(huì)議，制定了春運(yùn)工作具體實(shí)施方案和應(yīng)急措施，備戰(zhàn)春運(yùn)。使每位工作人員遵章守制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，出色地完成了本職工作，同時(shí)地認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力，提高應(yīng)急事件的處理能力。

二、以人為本，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性

在為期40天的春運(yùn)工作中，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

(一)完善會(huì)議學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì)

我們機(jī)電管理部工作人員結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過組織部門在春運(yùn)期間抽時(shí)間定期召開會(huì)議，對(duì)于機(jī)電管理存在的問題進(jìn)行分析，并找到問題的解決方法。以抽空集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員在春運(yùn)期間的'業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，對(duì)隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度提出了要求，全員上下工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)時(shí)專心致志，在為期40天的時(shí)間里，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。

(二)加強(qiáng)部門員工的思想工作，提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感

春運(yùn)工作繁重而單調(diào)，我們機(jī)電管理部整體倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)，提高工作熱情，提高員工對(duì)工作的認(rèn)同感和集體感，樹立高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感。

(三)努力構(gòu)建XX高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架

春運(yùn)工作即使忙碌，但在具體的工作中，明確了部門的各崗位工作職責(zé)，全體工作人員嚴(yán)格遵守部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促彼此按章辦事。與此同時(shí)，還建立了供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。在這特殊的40天時(shí)間里，設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無數(shù)據(jù)丟失。

三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行

20xx春節(jié)，春運(yùn)工作相對(duì)比較繁重。在20xx年初，公司的設(shè)備運(yùn)行還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。在20xx年春運(yùn)期間，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以優(yōu)化、完善公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)為前提，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

全面深入對(duì)機(jī)電設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了設(shè)備設(shè)施歸檔。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況，組織部門人員做好機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料管理工作，及時(shí)補(bǔ)充數(shù)據(jù)，做好當(dāng)前的記錄工作。

根據(jù)機(jī)電管理的需要和節(jié)日的特殊性，在為期40天的春運(yùn)中，不忘組織對(duì)隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、防雷系統(tǒng)工程及車道系統(tǒng)工程進(jìn)行維護(hù)，為春運(yùn)工作的安全提供保證。

高速公路機(jī)電系統(tǒng)具有設(shè)備投資大、系統(tǒng)功能復(fù)雜，涉及技術(shù)面廣，設(shè)備種類繁多、分布廣、涉及范圍寬、環(huán)境惡劣，設(shè)備故障率高、修復(fù)時(shí)間緊、設(shè)備更新快、突發(fā)故障不可預(yù)見性高的特點(diǎn)，給我們機(jī)電管理部自行維修、維護(hù)工作帶來了相當(dāng)?shù)碾y度。再加上春運(yùn)工作的緊張和無序，我們機(jī)電管理部所面臨的工作量大且隨時(shí)都有新變化，為了扭轉(zhuǎn)被動(dòng)的局面，我們機(jī)電管理部擴(kuò)大工作范圍，減少工作人員的休息時(shí)間，把工作做細(xì)，在細(xì)節(jié)處落實(shí)工作重點(diǎn)，做到環(huán)環(huán)相扣。

春運(yùn)工作的緊張，部門員工也不忘強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，做到及時(shí)溝通，及時(shí)處理隱患事故，及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。

20xx年的春運(yùn)工作緊張而忙碌，繁重而單調(diào)，我們機(jī)電管理部根據(jù)春運(yùn)期間的特殊性和工作的重要性，我們機(jī)電管理部不忘自己的職責(zé)，對(duì)于春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種應(yīng)急事件，我們機(jī)電管理部始終走在前面，把工作做細(xì)做透。

春運(yùn)期間是團(tuán)圓的日子，每一個(gè)人一年的工作似乎就是為了春節(jié)的團(tuán)圓，我們高速工作機(jī)電管理部門作為幕后工作者，有責(zé)任和義務(wù)為高速路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而努力工作，我們機(jī)電管理部門有義務(wù)站好自己的崗位，為千家萬(wàn)戶的團(tuán)圓站好自己的每一班崗。

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇3

2008年的工作已經(jīng)結(jié)束,我們既有進(jìn)步也有不足。技術(shù)維護(hù)組所有成員互相團(tuán)結(jié)克服種種困難，各項(xiàng)工作有條不紊，有序推進(jìn)，在干好維修工作的同時(shí)，以積極認(rèn)真的態(tài)度，以自我超越、敢于創(chuàng)新的精神，為完成公司的各項(xiàng)任務(wù)作出自己的努力。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，技術(shù)維護(hù)組員工在2008 年中全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)各項(xiàng)指標(biāo)，設(shè)備完好率-100%、全線停機(jī)率-3%、總的設(shè)備停機(jī)率-。主要工作如下：

一、安全、5S工作重中之重

2008年完成安全指標(biāo)IS=0 ，維護(hù)組人員時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，我們是一個(gè)新的公司，年輕人在公司占據(jù)90%以上，維護(hù)組全是青年，安全意識(shí)膽薄。在2008全年中發(fā)生輕傷5起，在班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)安全，維修過程中提醒安全。嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格安全程序文件制度；維護(hù)組負(fù)責(zé)公司公司的日常管理工作，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)違章操作行為及時(shí)制止，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢制度，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；有設(shè)備問題及時(shí)處理，作到安全工作月月有總結(jié)。5S方面制定了基本的現(xiàn)場(chǎng)檢查、保養(yǎng)設(shè)備方法，每班實(shí)行下班檢查制度，有問題及時(shí)提出整改。月月形成總結(jié)。

二、維修工作：2008年中設(shè)備故障停機(jī)比率-15%。平均每月維修小于17小時(shí)，在日常工作中，維護(hù)組負(fù)責(zé)整個(gè)公司的維修工作，我們十分注意每一個(gè)人的思想意識(shí)的提高以及日常維修技能水平的提升工作。利用班前會(huì)，維修記錄統(tǒng)計(jì)月總結(jié)會(huì)議，學(xué)習(xí)維修理論，彼此分享經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。準(zhǔn)確熟練地掌握維修操作流程，為較好的完成任務(wù)而準(zhǔn)備著。大家養(yǎng)成了一個(gè)有問題及時(shí)分析、查找原因，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，及時(shí)進(jìn)行修理，把設(shè)備的維修時(shí)間縮到最短，樹立不耽誤生產(chǎn)，不占用生產(chǎn)時(shí)間的意識(shí)。UT下料卡料的問題雖然沒有解決，但是必定是每次在會(huì)議上討論的議題。在技改上完成了，精切推盤的改造，完成了矯直機(jī)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)工作，2#ET系統(tǒng)的改造、ut主機(jī)驅(qū)動(dòng)器的更換焊接下料連論的更換改造、2#噴嗎機(jī)的替換等近10項(xiàng)技改工作

三、搞好班組管理和隊(duì)伍建設(shè)。

在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。任何時(shí)候都暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)

驗(yàn)的，大家共同吸取。從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、月打分考評(píng)等活動(dòng)，合理化建議大小近20多項(xiàng)，部分已經(jīng)實(shí)施，效果良好。每月考核結(jié)果公布，并在獎(jiǎng)金分配上體現(xiàn)了出來，極大地提高了成員的工作積極性、主觀能動(dòng)性。在維修組實(shí)行的重點(diǎn)巡檢責(zé)任分工表中，每月都形成總結(jié)，收效良好。

四、其他項(xiàng)目：2008年是公司在管理、生產(chǎn)提升的一年，維修組在作好維修生產(chǎn)設(shè)備的同時(shí)，公司外圍的基礎(chǔ)設(shè)施在聯(lián)合檢查，以及安全、5S檢查中制定的長(zhǎng)期行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，完成項(xiàng)目150多項(xiàng)，都按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。

成績(jī)有，問題也不少，在2008年的工作中，存在不少問題，管理不細(xì)，執(zhí)行力不夠。下年中，全體成員將克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

醫(yī)院設(shè)備維修工作總結(jié)

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié)

醫(yī)院設(shè)備維護(hù)崗位職責(zé)制度

醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作總結(jié)

醫(yī)院設(shè)備科工作總結(jié)

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇4

執(zhí)行日常5S和目視管理的5M是恢復(fù)設(shè)備外觀與功能（即環(huán)境復(fù)原）的有效途徑。車間設(shè)備老態(tài)化導(dǎo)致的故障停機(jī)最終直接影響的是設(shè)備總和效率降低。我認(rèn)為可以將舊設(shè)備進(jìn)行外觀與功能復(fù)原，新設(shè)備維持高開工率，消除人為因素，強(qiáng)化日常5S與5M在生產(chǎn)中所起到直接或間接的作用，受益于OEE的提高，最終達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)行跡管理效率化、標(biāo)準(zhǔn)化及客戶觀感的目的。

自主保養(yǎng)強(qiáng)調(diào)自己的`設(shè)備自己保養(yǎng)、自主按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢，重在個(gè)人執(zhí)行力與良好習(xí)慣養(yǎng)成。我認(rèn)為要宣貫現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員自主保養(yǎng)的重要性、安全性及環(huán)境因素，所以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需利用五感，自己動(dòng)手，自己定標(biāo)準(zhǔn)，自覺遵守每一細(xì)節(jié)作業(yè)，達(dá)到設(shè)備一塵不染，環(huán)境一塵不染地理想型效果。只有這樣，我們的品質(zhì)和OEE將得到快速提升，最終將會(huì)提高到我們所得。

TPM是由解決設(shè)備問題進(jìn)而提升生產(chǎn)效益的法寶。無論是構(gòu)建零故障、零不良、零損失、零災(zāi)害的設(shè)備體質(zhì)還是提升員工的素質(zhì)和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體質(zhì)都依賴于TPM，著眼它有多么重要。貫穿TPM的2大基石、3大思想、4大目標(biāo)和八大支柱，難于力度的推行和組織的健全，所以核心要件就是要最高階層的參與，最好設(shè)立推展部門和具有激勵(lì)和考核辦法，但最終的目的就是效益最大化。

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇5

一、節(jié)約成本：

1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品

2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度

二、降低不良：

1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生

2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn)：

1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

2、制定設(shè)備保養(yǎng)，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間，保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行

四、員工流動(dòng)：

本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人，保養(yǎng)維修人員3人，新提升人員2人。

五、隊(duì)伍建設(shè)：

1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品（加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的'時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

六、工作中存在的不足：

1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識(shí)，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇6

1、努力做好防凍保溫工作。

在本月份，我們根據(jù)陜北的天氣情況，對(duì)我工段的所有電伴熱進(jìn)行了復(fù)查，對(duì)所有蒸汽冷凝系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)確認(rèn)。更換冷凝水閥2個(gè)，手動(dòng)閥2個(gè)，對(duì)個(gè)別閥門與疏水管道等保溫缺損的地方，工段利用廢舊保溫材料自行恢復(fù)的有8處，為安全平穩(wěn)過冬做了許多工作。

2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)有所提高。

本月的另一個(gè)工作重點(diǎn)就是加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。尤其是對(duì)粗破機(jī)，每天一切換，并對(duì)槽型鐵和肘板做為一個(gè)重要巡檢關(guān)注點(diǎn)去檢查。有計(jì)劃地對(duì)兩個(gè)小渣泵進(jìn)行了維護(hù)檢修，為09年前半年的正常運(yùn)行打好了一個(gè)基礎(chǔ)。更換了大渣泵的出口閥，為檢查維護(hù)閥板提供了一個(gè)方便，更換了水環(huán)泵b、c的汽水分離器。另外，在設(shè)備潤(rùn)滑方面也有所加強(qiáng)，每個(gè)班都能對(duì)自己分管的設(shè)備細(xì)致地做潤(rùn)滑工作。

3、進(jìn)一步搞好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)。

針對(duì)我工段現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)存在的一些問題，本月份，我們將做為一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行整改。對(duì)設(shè)備衛(wèi)生的清理與保持做了大量的工作，對(duì)部分管道與支座、支撐都做了除銹刷漆工作。

4、隨著公司精細(xì)化管理工作的日益深化，班組建設(shè)勢(shì)在必行。在時(shí)間緊、任務(wù)重的前提下，我工段認(rèn)真細(xì)致地組織編寫了班組建設(shè)的十項(xiàng)制度，加班加點(diǎn)，先后修改五次，保持保量地完成了這項(xiàng)工作。

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇7

六月份設(shè)備維修中心繼續(xù)深入開展“找差距，抓整改，促提升”活動(dòng)，緊緊結(jié)合“安全生產(chǎn)月”開展了許多活動(dòng)，現(xiàn)將主要活動(dòng)內(nèi)容總結(jié)如下：

一、中心召開“降低成本，提高效益，管理提升”研討會(huì)

6月14日，中心在公司彩板房會(huì)議室組織召開了“降低成本，提高效益，管理提升”研討會(huì)，此次會(huì)議在煤炭行業(yè)不景氣，公司煤炭銷售處于低迷時(shí)期適時(shí)的召開是很有必要的，是“找、抓、促”活動(dòng)在我中心的深入和細(xì)化。中心領(lǐng)導(dǎo)，各部室、車間、外委維修項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人，綜合干事，經(jīng)營(yíng)核算員，技術(shù)員，安監(jiān)（全）員參加了會(huì)議，就如何降低維修成本，提高效益和工作效率，全面提升管理水平展開討論。

本次會(huì)議召開前中心在公司內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布了通知，要求所有參會(huì)人員仔細(xì)思考自身現(xiàn)有的不足，總結(jié)歸納，在會(huì)議中提出，群策群力共同探討解決方案。就降低成本方面員工們提出在日常辦公中要節(jié)能降耗，勤儉節(jié)約，不浪費(fèi)辦公用品，可以重復(fù)利用的要重復(fù)利用；在生產(chǎn)實(shí)踐中要努力開展修舊利廢、“五小”改革，備件出庫(kù)時(shí)要嚴(yán)格進(jìn)行檢查，加強(qiáng)各車間廢舊油品回收的管理，對(duì)標(biāo)在成本節(jié)約上做得好的單位并且努力學(xué)習(xí)等。就提高效益方面總結(jié)為“五向”，即：一向管理要效益，節(jié)能降耗要落實(shí)在工作的細(xì)節(jié)中，節(jié)能降耗工作與我們每個(gè)人都息息相關(guān)，大家一定要提高思想認(rèn)識(shí)；二向安全要效益，事故是最大的浪費(fèi)，在日常工作中要加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢巡查力度，將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生；三向技術(shù)要效益，提高技術(shù)水平，進(jìn)一步提高設(shè)備的出動(dòng)率；四向時(shí)間要效益，工作中要壓縮維修時(shí)間，提高效率確保效益；五向人與設(shè)備的結(jié)合要效益，人與設(shè)備的結(jié)合就是生產(chǎn)力，就是最大的效益。切實(shí)落實(shí)好以上所提的各項(xiàng)建議，樹立全局意識(shí)，加強(qiáng)與同事、領(lǐng)導(dǎo)間的溝通，中心的管理水平才能全面得到提升。

此次會(huì)議的召開達(dá)到了預(yù)期的效果，中心下一步的工作就是要實(shí)踐會(huì)議所取得的各項(xiàng)建議，狠抓落實(shí)，全面提高中心管理水平。今后中心還會(huì)繼續(xù)組織召開類似的會(huì)議，將“找、抓、促”活動(dòng)深入開展和延續(xù)。

會(huì)后各車間積極努力從自身查找不足，努力改進(jìn)。本月中心各車間共找到16項(xiàng)差距，其中已整改10項(xiàng)，整改中6項(xiàng)。

二、“拉網(wǎng)式”排查加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)楊經(jīng)理調(diào)度會(huì)上所說的將“安全第一”切實(shí)落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)工作中的精神，本月中心安監(jiān)部通過“拉網(wǎng)式”排查，把潛在的安全隱患查找出來，科學(xué)制訂防范措施，有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。中心始終把安全隱患排查作為推進(jìn)本安建設(shè)的重點(diǎn)，建立了中心、車間、班組三級(jí)安全隱患排查制度，運(yùn)用專業(yè)查、重點(diǎn)查和全員查的方式，安監(jiān)部聯(lián)合生產(chǎn)技術(shù)部，綜合部從駕駛安全、設(shè)備安全、維修安全、勞動(dòng)安全四大關(guān)鍵入手，對(duì)駕駛?cè)藛T駕駛資格，卡車防火布、采煤電鏟防火設(shè)施，設(shè)備維修過程中使用的安全防護(hù)設(shè)施（點(diǎn)檢牌、打掩器、路錐等),勞動(dòng)保護(hù)用品的佩戴等方面的安全隱患進(jìn)行了全面排查，截止到6月19日共進(jìn)行了3次聯(lián)合大檢查，查找出22項(xiàng)隱患，下發(fā)了11張隱患整改通知書，并且全部按照“五定”原則整改完畢。

三、各車間開展豐富多彩的活動(dòng)

本月各車間開展多項(xiàng)活動(dòng)，其中的亮點(diǎn)有：

1、各車間在雨修停產(chǎn)期間開展安全和技術(shù)技能培訓(xùn)隨著六月份雨季的到來，各車間充分利用雨休時(shí)間組織員工開展豐富多彩的'安全和技術(shù)技能的學(xué)習(xí)活動(dòng)。汽修車間開展“全國(guó)學(xué)神華，班組怎么辦”活動(dòng)，各班組在雨休期間組織員工深入學(xué)習(xí)安全常識(shí)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)理論，落實(shí)員工“四文明”公約，文明交談、文明著裝、文明就餐、文明乘車，初步形成了汽修車間健康向上、愛崗敬業(yè)、文明和諧的工作氛圍，同時(shí)使車間員工的安全意識(shí)、技能水平、文明素養(yǎng)方面等都有所提高。

電鏟車間利用雨休時(shí)間組織員工學(xué)習(xí)觀看了《風(fēng)雨雷雪電維修鉗工、維修電工注意事項(xiàng)》宣傳片。觀看過程開展討論交流，對(duì)照影片開展自查自糾，切實(shí)做了到邊學(xué)習(xí)、邊排查、邊整改。

整備車間為了培養(yǎng)員工的自主安全意識(shí)，加深員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的辨識(shí)，組織員工結(jié)合操作和保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)編制出了三支膾炙人口的安全操作拍手歌。同時(shí)選派事業(yè)心強(qiáng)、技術(shù)水平高、具有傳授能力的技師開展青年員工技能培訓(xùn)，手把手的傳技授藝，為青年職工學(xué)技成才創(chuàng)造了條件，為艱苦崗位創(chuàng)造了濃濃的工友真情。

機(jī)修車間在雨休時(shí)間設(shè)備停機(jī)的空隙，針對(duì)個(gè)別存在跑、冒、滴、漏的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問題的設(shè)備進(jìn)行細(xì)致排查，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2、各車間結(jié)合“安全生產(chǎn)月”深入開展“找、抓、促”活動(dòng)

6月13日中心組織開展了首屆安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，通過此次活動(dòng)激發(fā)了員工自學(xué)安全規(guī)程的積極性，增強(qiáng)了各車間和外委維修項(xiàng)目部的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，提高了員工的安全意識(shí)，使安全理念深入到每一位員工心里。

各車間組織員工觀看了《人命關(guān)天》視頻資料，它以觸目驚心的安全生產(chǎn)事故案例和飽含深情的筆觸，對(duì)追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視安全的行為進(jìn)行了批評(píng)和揭露。職工觀看后更加牢固樹立了“安全第一”的思想。

各車間對(duì)指揮車司機(jī)進(jìn)行了技能比武，對(duì)駕駛技能不熟，安全意識(shí)不強(qiáng)的員工一律吊銷駕駛資格，明確了車輛負(fù)責(zé)人，確保了安全責(zé)任到個(gè)人，保障了機(jī)動(dòng)車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。

3、汽修車間承修的220T卡車運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的已有23454小時(shí)，卡車的液壓管路存在以下問題：卡車運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，液壓管路出現(xiàn)老化現(xiàn)象；高壓管路固定管卡缺失，存在磨損情況；之前外委維修項(xiàng)目部進(jìn)行卡車維修時(shí)，個(gè)別管路使用國(guó)產(chǎn)配件，可能未經(jīng)過耐高壓、高溫驗(yàn)證等。汽修車間針對(duì)出現(xiàn)的問題除了加大液壓管路觀察和點(diǎn)檢力度外，還建立了液壓管路檔案，對(duì)卡車各部位安裝的管路投用時(shí)間、廠商等基礎(chǔ)信息做了詳細(xì)記錄，對(duì)保證安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

設(shè)備維修中心在本月“找差距，抓整改，促提升”活動(dòng)中借“安全生產(chǎn)月”之東風(fēng)，組織開展的寓教于樂的安全活動(dòng)使中心員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作意識(shí)得到了進(jìn)一步提高，在今后的“找、抓、促”活動(dòng)過程中，中心還會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持“安全發(fā)展，科學(xué)發(fā)展”的理念，通過找差距的途徑、落實(shí)抓整改的措施、達(dá)到整體素質(zhì)和管理提升的目的。

設(shè)備維護(hù)工作總結(jié) 篇8

為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請(qǐng)修備品零件管理、維修績(jī)效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。

凡有關(guān)生產(chǎn)機(jī)械、電所氣儀表 、公用設(shè)備等的保養(yǎng)維護(hù)、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：

4保養(yǎng)潤(rùn)滑計(jì)劃的實(shí)施與檢核。

5故障請(qǐng)修。

6備品零件請(qǐng)購(gòu)與管理。

7電焊、氣焊作業(yè)管理。

一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)編訂。

二、若遇有組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整時(shí)，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。

1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機(jī)械組及電機(jī)組)，負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項(xiàng)設(shè)備等維修。

3.使用部門：負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。

1.設(shè)備帳冊(cè)的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。

2.協(xié)同保養(yǎng)維護(hù)部門訂立各項(xiàng)設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。

4.定期合同使用部門盤點(diǎn)使用設(shè)備，其作業(yè)方式依本公司”設(shè)備盤點(diǎn)管理作業(yè)”辦理。

6.制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點(diǎn)。

1.設(shè)備于安裝試車完成后，工力單位主管應(yīng)依據(jù)設(shè)備圖紙?zhí)匦?，維護(hù)保養(yǎng)說明、操作狀況等資料，編制含設(shè)備的檢查項(xiàng)目、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)、處理方法、檢查周期、檢查人員等項(xiàng)目的”設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”

2.“設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等 及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。

三、設(shè)備潤(rùn)滑基準(zhǔn)的訂立

1.工務(wù)單位主管應(yīng)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備，依據(jù)設(shè)備資料、潤(rùn)滑說明、操作狀況等訂立各設(shè)備的潤(rùn)滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準(zhǔn)、負(fù)責(zé)人員等資料的”設(shè)備潤(rùn)滑基準(zhǔn)表”

2.“設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等 及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。

維修單位主管應(yīng)于每年12月份，依”檢查潤(rùn)滑基準(zhǔn)”及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定，擬定下年度”年定期檢修計(jì)劃表”,一式四份，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查。

1.維修單位主管于每月25日前，依據(jù)”年定期檢修計(jì)劃表”并參照當(dāng)月份設(shè)備實(shí)際維修狀況，產(chǎn)銷目標(biāo)、備品零件情況擬定翌日份的”月份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表”,及月份潤(rùn)滑計(jì)劃表”,各一式四份，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后，一份自存，一份生存部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查.

維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)”檢修基準(zhǔn)”、”潤(rùn)滑基準(zhǔn)”的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤(rùn)滑作業(yè)。

1.設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤(rùn)滑人員。

2.設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。

3.工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。

1.每班檢修潤(rùn)滑者，應(yīng)納入各級(jí)設(shè)備自主檢查項(xiàng)目中，逐項(xiàng)檢視。

2.每日檢修潤(rùn)滑者，由當(dāng)日早班負(fù)責(zé)人員于上班時(shí)逐項(xiàng)檢查。

4.前述檢查人員應(yīng)填報(bào)并匯整”設(shè)備保養(yǎng)檢查表”,由單位主管審核、呈生產(chǎn)部經(jīng)理指示后，填寫二份，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室存檔管理

維修單位除擬”朋份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表”及”朋份潤(rùn)滑計(jì)劃表”外，并參考”請(qǐng)修單”,于定期停機(jī)檢修前，召集設(shè)備使用部門主管檢討停機(jī)檢修的作法及人員配合。

1.設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時(shí)設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理，并反映單位主管，倘無法處理者，并會(huì)同設(shè)備使用單位主管，做有關(guān)修護(hù)準(zhǔn)備，設(shè)備使用單位應(yīng)開立”請(qǐng)修單”作為工務(wù)單位的修理憑證。

1.維修單位主管應(yīng)于每日上班時(shí)，依據(jù)昨日以前請(qǐng)修未修項(xiàng)目。定期保養(yǎng)計(jì)劃及每日檢核作業(yè)的工作負(fù)荷，分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。

2.工務(wù)單位主管接獲”請(qǐng)修單”時(shí)，應(yīng)視故障的嚴(yán)重性和人員工作狀況，盡速派員進(jìn)行搶修以爭(zhēng)取時(shí)效。

3.“請(qǐng)修單”一式三聯(lián)，維修單位完工后記錄修護(hù)經(jīng)過，判定故障原因，由請(qǐng)修單位主管驗(yàn)收，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后，一聯(lián)維修單位歸入該機(jī)械檔案中，一聯(lián)維修自存，一聯(lián)轉(zhuǎn)送請(qǐng)修單位。

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