為了掌握工作的每個(gè)細(xì)節(jié)，想要通往成功，便需要常常寫(xiě)工作計(jì)劃。工作計(jì)劃顧名思義就是對(duì)自己接下來(lái)的工作內(nèi)容的安排。今天編輯給大家分享一篇關(guān)于“機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃”的內(nèi)容，請(qǐng)收藏本文堅(jiān)定自己的閱讀節(jié)奏！
機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃的制定是為了保障機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行的順暢和安全。機(jī)坪司機(jī)是機(jī)場(chǎng)航班保障工作中的重要一環(huán)，他們需要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛駕駛、協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部物流、保障航班登機(jī)口的運(yùn)行等多項(xiàng)工作。因此，機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃的制定是至關(guān)重要的。
一、崗位職責(zé)
機(jī)坪司機(jī)的主要職責(zé)是駕駛機(jī)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛，為航班登機(jī)口提供便利的物流服務(wù)。機(jī)場(chǎng)物流的高效性對(duì)于航班的起降和運(yùn)行至關(guān)重要，而機(jī)坪司機(jī)是協(xié)助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要人員之一。機(jī)坪司機(jī)也需對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的交通狀況和客流量有敏銳的把握，及時(shí)調(diào)整車(chē)輛行駛路線(xiàn)，保障登機(jī)口旅客的安全登機(jī)。
二、工作計(jì)劃的重要性
制定機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃的目的是為了確保機(jī)坪司機(jī)的工作有條不紊、高效有序，保障航班的安全和順利運(yùn)營(yíng)。首先，機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃可以使機(jī)坪司機(jī)工作更加系統(tǒng)化、有規(guī)律、具有可操作性。其次，制定工作計(jì)劃可以方便統(tǒng)計(jì)機(jī)坪司機(jī)工作狀態(tài)、工作效率等數(shù)據(jù)，便于對(duì)其進(jìn)行管理。更重要的是，工作計(jì)劃可以讓機(jī)坪司機(jī)清楚地知道自己需要做什么，工作目標(biāo)更加明確，更加有利于有效地完成任務(wù)。
三、建立機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃的步驟
1. 了解工作內(nèi)容和基本信息。機(jī)坪司機(jī)的工作內(nèi)容涵蓋車(chē)輛的駕駛、物流協(xié)調(diào)、登機(jī)口保障等眾多方面，我們需要對(duì)機(jī)坪司機(jī)的工作內(nèi)容和機(jī)場(chǎng)的物流運(yùn)行有清楚的了解和把握。同時(shí)，我們需要了解機(jī)坪司機(jī)的基本信息，包括工作時(shí)間、工作負(fù)責(zé)區(qū)域以及工作安排等。
2. 分析工作內(nèi)容，并制定詳細(xì)的工作計(jì)劃?；谝陨狭私猓覀兛梢葬槍?duì)性制定出詳細(xì)的工作計(jì)劃，旨在更好地幫助機(jī)坪司機(jī)有效地完成各項(xiàng)工作。關(guān)鍵的工作計(jì)劃包括機(jī)坪車(chē)輛的使用計(jì)劃、物流運(yùn)行計(jì)劃、登機(jī)口運(yùn)行計(jì)劃等。
3. 建立穩(wěn)定的工作模式。在日常工作中，機(jī)坪司機(jī)需要根據(jù)航班起降情況、登機(jī)口運(yùn)行需求等，靈活調(diào)整自己的工作模式。但是，我們需要盡可能地建立穩(wěn)定、可控的工作模式，保證機(jī)坪司機(jī)在有限的時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)。
4. 關(guān)注機(jī)場(chǎng)內(nèi)部其他部門(mén)的工作安排。機(jī)場(chǎng)內(nèi)的其他部門(mén)，例如地勤、安檢、航班調(diào)度等也對(duì)機(jī)坪司機(jī)的工作有重大的影響。因此，在制定機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃的同時(shí)，也要考慮其他部門(mén)的工作安排情況，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作的有機(jī)銜接。
5. 不斷優(yōu)化工作計(jì)劃。機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃是一份動(dòng)態(tài)的文檔，需要隨時(shí)進(jìn)行優(yōu)化和更新。在實(shí)際工作中，我們需要不斷地收集反饋信息，針對(duì)性地修改和升級(jí)計(jì)劃，讓機(jī)坪司機(jī)的工作更加高效、順暢，為航班保障提供更好的服務(wù)。
作為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理體系中的重要一環(huán)，機(jī)坪司機(jī)是機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)團(tuán)隊(duì)中不可或缺的一員。機(jī)坪司機(jī)的工作職責(zé)包含了機(jī)場(chǎng)地面行駛、航班引導(dǎo)和貨物卸載等多個(gè)方面的工作內(nèi)容。為確保機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)營(yíng)的順暢與安全，機(jī)坪司機(jī)需要進(jìn)行嚴(yán)密的計(jì)劃安排以確保工作任務(wù)能夠按時(shí)完成。
以下是機(jī)坪司機(jī)日常工作計(jì)劃的具體安排：
一、航班引導(dǎo)
每日上/下班前，機(jī)坪司機(jī)需要查看當(dāng)天機(jī)場(chǎng)航班進(jìn)出情況，并與航空公司進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，確保滿(mǎn)足所有航班的引導(dǎo)需求。在引導(dǎo)時(shí)，機(jī)坪司機(jī)要根據(jù)航班信息和天氣狀況，合理進(jìn)行航班引導(dǎo)的布局，并牢記航班時(shí)刻表，確保將航班安全引導(dǎo)到指定位置上。
二、機(jī)場(chǎng)行駛
機(jī)坪司機(jī)在機(jī)場(chǎng)行駛和周轉(zhuǎn)過(guò)程中，需要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的工作流程。包括機(jī)場(chǎng)車(chē)輛管理規(guī)定、安全操作規(guī)范、普及防范交通事故等方面的工作。在執(zhí)行車(chē)輛駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)，機(jī)坪司機(jī)要時(shí)刻提高警惕，保持機(jī)場(chǎng)內(nèi)車(chē)速適宜，嚴(yán)格執(zhí)行停車(chē)安全規(guī)范，確保地面行駛的安全。
三、貨物卸載
機(jī)坪司機(jī)需要根據(jù)航空公司貨運(yùn)卸貨計(jì)劃，按時(shí)按量完成貨物交接，確保實(shí)現(xiàn)貨物安全順暢的作業(yè)流程。在卸貨操作中，機(jī)坪司機(jī)需要仔細(xì)核對(duì)貨物交接單及航班信息，與貨運(yùn)代理人合作完成托重操作，然后將貨物妥善安置到指定位置上。
四、車(chē)輛管理
機(jī)坪司機(jī)的工作環(huán)境主要是機(jī)場(chǎng)的路面環(huán)境，因此，機(jī)坪司機(jī)需要對(duì)所駕駛的機(jī)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行時(shí)刻檢測(cè)，確保車(chē)輛安全性能達(dá)到機(jī)場(chǎng)管理要求。同時(shí)，機(jī)坪司機(jī)需要定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)維修以延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，提高機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的效率。
五、安全防范
在機(jī)場(chǎng)地面行駛及其他工作過(guò)程中，機(jī)坪司機(jī)需要時(shí)刻關(guān)注安全防范問(wèn)題，理解機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)的安全要求，密切觀察工作場(chǎng)所周?chē)沫h(huán)境情況，嚴(yán)格按照機(jī)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)操作。一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，機(jī)坪司機(jī)需要及時(shí)向機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)。
總結(jié)起來(lái)，機(jī)坪司機(jī)日常工作計(jì)劃需要包括航班引導(dǎo)、機(jī)場(chǎng)行駛、貨物卸載、車(chē)輛管理、安全防范等工作內(nèi)容。機(jī)坪司機(jī)在執(zhí)行這些工作任務(wù)的過(guò)程中，需要全天候注重工作效率、質(zhì)量與安全的平衡，確保機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)流程愈加完善，為航空公司、旅客保障地面服務(wù)的質(zhì)量與效益。
作為一名機(jī)坪司機(jī)，工作計(jì)劃的制定對(duì)于順利運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)的航班起著至關(guān)重要的作用。在這篇文章中，將詳細(xì)介紹機(jī)坪司機(jī)的工作計(jì)劃，使讀者對(duì)這一職位有更深入的了解。
機(jī)坪司機(jī)需要了解機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)程序。他們必須熟悉機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)作流程，掌握起飛、降落和滑行的安全要求。他們還需要了解機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸規(guī)范和機(jī)坪地面操作指南，以保證航班能夠按時(shí)到達(dá)和離開(kāi)。
機(jī)坪司機(jī)的工作計(jì)劃始于每天早晨的任務(wù)分配。他們需要與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人員和航空公司的代表協(xié)調(diào)，確定當(dāng)天所需完成的任務(wù)。這可能包括將航班載客車(chē)輛從航站樓送到機(jī)坪，為航班準(zhǔn)備出崗口，處理航空器的抵港和離港程序等。
隨后，機(jī)坪司機(jī)需要檢查和維護(hù)機(jī)場(chǎng)車(chē)輛的運(yùn)行狀況。他們要確保車(chē)輛的油量充足、機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并及時(shí)上報(bào)任何故障或需要維修的問(wèn)題。這確保了機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸工具的可靠性和安全性，以支持航班運(yùn)作。
在任務(wù)準(zhǔn)備階段，機(jī)坪司機(jī)需要檢查并準(zhǔn)備相關(guān)的工作用具和設(shè)備，如隔離帶、鎖鏈和拖拉機(jī)等。他們還需要確認(rèn)航線(xiàn)圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，以便正常地引導(dǎo)航班。他們還需要準(zhǔn)備好必要的物料和工具，如清潔劑、刷子和垃圾袋，以確保機(jī)場(chǎng)地面的整潔和航班的效益。
一旦任務(wù)準(zhǔn)備完成，機(jī)坪司機(jī)需要準(zhǔn)時(shí)出發(fā)到指定的地點(diǎn)。他們可能需要與其他機(jī)場(chǎng)員工合作，以確保航班的平穩(wěn)運(yùn)行和安全起降。機(jī)坪司機(jī)需要按照航班運(yùn)作計(jì)劃的要求，正確地將航班載客車(chē)輛接送到指定地點(diǎn)，確保航班的準(zhǔn)時(shí)起飛和降落。
機(jī)坪司機(jī)的工作計(jì)劃還包括與其他機(jī)場(chǎng)員工的協(xié)調(diào)和溝通。他們需要與機(jī)場(chǎng)調(diào)度員、售票柜臺(tái)工作人員和航空乘務(wù)員保持良好的合作關(guān)系，以保證航班時(shí)間表的有效執(zhí)行。機(jī)坪司機(jī)還需要與地面運(yùn)行中心保持聯(lián)系，上報(bào)地面情況和航班動(dòng)態(tài)，確保信息的及時(shí)流轉(zhuǎn)。
機(jī)坪司機(jī)需要在每天工作結(jié)束后，對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行總結(jié)和反思。他們應(yīng)該記錄任何不正常的情況和問(wèn)題，并提出改進(jìn)建議，以改進(jìn)工作效率和航班運(yùn)行質(zhì)量。這種持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)精神是機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃中不可或缺的一部分。
小編認(rèn)為，機(jī)坪司機(jī)的工作計(jì)劃是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。通過(guò)合理安排任務(wù)、檢查和維護(hù)車(chē)輛、準(zhǔn)備工具和設(shè)備，以及與其他機(jī)場(chǎng)員工保持良好的協(xié)調(diào)和溝通，機(jī)坪司機(jī)能夠確保順利的航班運(yùn)行。他們的工作計(jì)劃還包括每天結(jié)束后的總結(jié)和反思，以不斷提高工作質(zhì)量。通過(guò)這樣的工作計(jì)劃，機(jī)坪司機(jī)為機(jī)場(chǎng)的航班起降提供了可靠的支持，確保乘客的安全和舒適。
一、
在現(xiàn)代航空領(lǐng)域，機(jī)坪司機(jī)是一份充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。機(jī)坪司機(jī)主要負(fù)責(zé)協(xié)助機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)營(yíng)，包括飛機(jī)的移動(dòng)、停靠、裝卸貨物等。為了能夠高效、安全地完成這些任務(wù)，機(jī)坪司機(jī)需要制定合理的工作計(jì)劃。本文將詳細(xì)介紹機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃的內(nèi)容，以確保任務(wù)的順利執(zhí)行。
二、工作計(jì)劃的制定
1. 分析工作需求：機(jī)坪司機(jī)需要根據(jù)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式和航班計(jì)劃來(lái)分析工作需求。他們需要了解每天的航班數(shù)量、飛機(jī)的?？课恢?、貨物的裝卸計(jì)劃等，以便做出合理的調(diào)度安排。
2. 設(shè)定目標(biāo)：機(jī)坪司機(jī)需要明確工作目標(biāo)，例如準(zhǔn)時(shí)地將飛機(jī)移動(dòng)到指定位置，確保貨物的順利裝卸等。同時(shí)，還需要制定與其他地面工作人員的協(xié)調(diào)計(jì)劃，以確保工作的高效進(jìn)行。
3. 制定時(shí)間表：機(jī)坪司機(jī)需要根據(jù)航班計(jì)劃和工作需求來(lái)制定詳細(xì)的時(shí)間表。時(shí)間表應(yīng)包括每個(gè)航班的到達(dá)、停留和離開(kāi)時(shí)間，以及相關(guān)任務(wù)的時(shí)間分配。同時(shí)，還應(yīng)考慮到航班延誤等意外情況，留出一定的緩沖時(shí)間。
三、具體工作計(jì)劃
1. 飛機(jī)移動(dòng)：
a. 檢查飛機(jī)的停機(jī)位置和起飛/降落的跑道；
b. 根據(jù)航班計(jì)劃和地面指揮人員指示，準(zhǔn)時(shí)將飛機(jī)從停機(jī)位置移動(dòng)到起飛/降落的跑道上；
c. 協(xié)助駕駛員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行停機(jī)和起飛/降落的操作，確保安全。
2. 貨物裝卸：
a. 根據(jù)貨物清單，提前準(zhǔn)備相關(guān)設(shè)備和人員；
b. 確保裝卸過(guò)程中貨物的安全和準(zhǔn)確性；
c. 做好相關(guān)記錄，例如貨物數(shù)量、種類(lèi)等。
3. 協(xié)調(diào)與溝通：
a. 與地面指揮人員保持溝通，及時(shí)了解航班計(jì)劃和工作變動(dòng)；
b. 協(xié)調(diào)與其他地面工作人員的合作，確保工作的連貫性和高效性；
c. 向上級(jí)匯報(bào)工作進(jìn)展和遇到的問(wèn)題。
4. 安全監(jiān)控：
a. 定期檢查機(jī)坪設(shè)備和車(chē)輛的工作狀態(tài)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
b. 注重飛機(jī)周?chē)陌踩鋮^(qū)，避免與其他飛機(jī)和車(chē)輛發(fā)生碰撞；
c. 遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作流程，確保工作的安全性。
四、工作計(jì)劃的執(zhí)行與調(diào)整
1. 執(zhí)行階段：機(jī)坪司機(jī)需要按照制定的工作計(jì)劃，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)崗位并按照計(jì)劃執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)。在執(zhí)行過(guò)程中，需要密切關(guān)注航班的變化和工作的緊急情況，做出相應(yīng)的調(diào)整。
2. 總結(jié)與調(diào)整：每個(gè)工作周期結(jié)束后，機(jī)坪司機(jī)應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行總結(jié)與調(diào)整。根據(jù)實(shí)際工作情況，分析工作計(jì)劃的執(zhí)行效果，并進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。例如，針對(duì)工作中的問(wèn)題，提出解決方案以避免類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生。
五、結(jié)束語(yǔ)
機(jī)坪司機(jī)工作計(jì)劃的制定是保證機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。合理的工作計(jì)劃可以幫助機(jī)坪司機(jī)高效、安全地完成各項(xiàng)任務(wù)，并確保航班的正常運(yùn)行。機(jī)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，機(jī)坪司機(jī)需要具備靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，并不斷對(duì)工作計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化。只有如此，才能更好地履行機(jī)坪司機(jī)的職責(zé)，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了XX和“XXX”重要思想，學(xué)XX講話(huà)精神，自覺(jué)學(xué)XX精神和《XX》.明確我們X在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同XX保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XX除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同班全體成員一起安全的完成了20XX年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與XX班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
自20XX年工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。
一、 政治思想方面
新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。
對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開(kāi)展：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20XX年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
作為一名司機(jī)，在公司里，我雖然不負(fù)責(zé)公司的銷(xiāo)售情況，但既然是公司的一名員工，公司的興盛就與我密切相關(guān)。
XX年，這個(gè)舉國(guó)上下為之歡騰的XX年，我公司同樣也做出了喜人的成績(jī)。在這一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)帶領(lǐng)以及全體員工的支持配合下，公司取得了很大的進(jìn)展。我個(gè)人也能服從工作安排，加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高和完善了自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)交代的事能及時(shí)順利地完成。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，每一次都是很好的鍛煉，我從中學(xué)到了不少東西，明顯感覺(jué)到自己在處理問(wèn)題時(shí)的方法比以前改進(jìn)了許多，自己也慢慢成熟了許多。
總結(jié)這一年來(lái)的工作，我作為一名基層工作人員，立足本職工作，做好份內(nèi)事。我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，愛(ài)崗敬業(yè)，講奉獻(xiàn)，正確認(rèn)識(shí)了自身的工作和價(jià)值，正確處理了苦與樂(lè)，得與失，個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，工作和家庭的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)，誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。在工作閑暇之時(shí)還能細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己的不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教，在學(xué)習(xí)中不斷提高了自己的各方面能力。我本人性格沉穩(wěn)，做事腳踏實(shí)地，喜歡默默無(wú)聞，在工作中也總是嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以制度、紀(jì)律來(lái)規(guī)范自己的一言一行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷提高自己，同時(shí)積極維護(hù)公司的良好形象。
XX年是新的一年，也是充滿(mǎn)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)的一年，我一定會(huì)一如既往地做好自己的本職工作，積極發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞和孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，力求把工作做得更好，為公司樹(shù)立更好的形象。新一年新氣象，工作中更重要的是創(chuàng)新精神，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中，一定要有創(chuàng)新意識(shí)。小到基層工作人員，大到領(lǐng)導(dǎo)階層，每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持著蓬勃朝氣，及時(shí)提出各種合理化建議和解決方法，積極為公司的發(fā)展出謀劃策。
“一年之計(jì)在于春。”在新的一年里，我對(duì)自己的要求會(huì)更加嚴(yán)格。實(shí)在一點(diǎn)，對(duì)于“在新的一年里準(zhǔn)備掙多少錢(qián)”這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得自己能對(duì)公司做多大貢獻(xiàn)，才能從公司得到一份相應(yīng)的工資。如果只是一味地只求索取，不講貢獻(xiàn)，那么肯定會(huì)被社會(huì)淘汰掉。我計(jì)劃在工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我的吃苦耐勞精神，主動(dòng)找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，講究工作方法，提高工作效率，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的得力助手。
正確處理好工作和家庭的關(guān)系才能真正使一名工作人員在工作中得心應(yīng)手，這是最基本的，也是最關(guān)鍵的。我有一個(gè)完美的家庭。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中，尤其是女兒出生后，我對(duì)工作的熱情更加高漲，每天都充滿(mǎn)了活力，工作也更有勁了。我想在這樣的家庭環(huán)境下，新的一年，我一定會(huì)更加熱情地對(duì)待我的工作，同時(shí)我會(huì)以我特有的方式去溫暖和關(guān)懷我的家人，讓她們感受到家人的團(tuán)結(jié)和一股凝聚力。我一定會(huì)處理好工作和家庭的關(guān)系，從而更好地為我的工作而服務(wù)。
對(duì)于朋友，我也一定會(huì)珍惜。錯(cuò)綜復(fù)雜的人際關(guān)系，需要我們?nèi)フJ(rèn)真對(duì)待并且謹(jǐn)慎行事。一言一行都會(huì)讓我們?cè)诓唤?jīng)意間失去一個(gè)朋友，同時(shí)，一言一行也會(huì)讓我們獲得一個(gè)朋友。我懂得這些，所以在為人處事方面我總是很謹(jǐn)慎，始終嚴(yán)格要求自己的一切言行，不做損人利己的事。以后，我還是會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的傳統(tǒng)作風(fēng)，廣交朋友，交好朋友。
XX年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作
回顧XX年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。
平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，"十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)"，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓"三先"，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在XX年年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì)，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的.貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)?；叵隭X年年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動(dòng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人今年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
一、立足本職干好工作
回顧今年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加公司組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。從進(jìn)入公司上班開(kāi)始，在車(chē)輛維修方面就嚴(yán)格要求自己，先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)注重保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們移動(dòng)公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加公司組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。工作中注意加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)注意能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢(shì)，按照公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車(chē)駕駛工作要視自己的生命一樣在前進(jìn)，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒(méi)有發(fā)展我們員工就沒(méi)有前途。平時(shí)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，做到勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，能夠更加圓滿(mǎn)完成公司交給各項(xiàng)工作任務(wù)?；叵虢陙?lái)的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為移動(dòng)事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為移動(dòng)振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。以上是我對(duì)近年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
XX多年來(lái)，本人在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識(shí)，并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了XX和“XXXX”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、立足本職，干好工作。XX年來(lái)，我始終堅(jiān)持每一次車(chē)都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)，安全行駛XXX萬(wàn)公里。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)，并自覺(jué)地維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車(chē)輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”，達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運(yùn)行，做到安全行車(chē)無(wú)事故。
三十多年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)數(shù)年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀司機(jī)稱(chēng)號(hào)，多次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)、遵守交通規(guī)則、安全行車(chē)，圓滿(mǎn)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，取得更大成績(jī)。
xx是一家xx手機(jī)專(zhuān)賣(mài)店的銷(xiāo)售經(jīng)理，自他擔(dān)任該職務(wù)3年以來(lái)，每年的銷(xiāo)售工作計(jì)劃便成為了他的必修課，他的銷(xiāo)售計(jì)劃不僅文筆生動(dòng)，描述具體，而且還往往理論聯(lián)系實(shí)際，策略與實(shí)戰(zhàn)并舉，數(shù)字與表格齊下，很好地指導(dǎo)了他的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，使其按照年度計(jì)劃有條不紊地開(kāi)展市場(chǎng)推廣工作，在不斷修訂和檢核的過(guò)程中，取得了較好的引領(lǐng)效果，那么，李經(jīng)理的年度銷(xiāo)售計(jì)劃是如何制定的呢?它又包括哪幾個(gè)方面的內(nèi)容?
一、市場(chǎng)分析
年度銷(xiāo)售計(jì)劃制定的依據(jù)，便是過(guò)去一年市場(chǎng)形勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀的分析，而李經(jīng)理采用的工具便是目前企業(yè)經(jīng)常使用的SWOT分析法，即企業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)分析以及競(jìng)爭(zhēng)威脅和存在的機(jī)會(huì)，通過(guò)SWOT分析，李經(jīng)理可以從中了解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局及態(tài)勢(shì)，并結(jié)合企業(yè)的缺陷和機(jī)會(huì)，整合和優(yōu)化資源配置，使其利用最大化。比如，通過(guò)市場(chǎng)分析，李經(jīng)理很清晰地知道了方便面的市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)：產(chǎn)品(檔次)向上走，渠道向下移(通路精耕和深度分銷(xiāo))，寡頭競(jìng)爭(zhēng)初露端倪，營(yíng)銷(xiāo)組合策略將成為下一輪競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)等等。
二、營(yíng)銷(xiāo)思路
營(yíng)銷(xiāo)思路是根據(jù)市場(chǎng)分析而做出的指導(dǎo)全年銷(xiāo)售計(jì)劃的精神綱領(lǐng)，是營(yíng)銷(xiāo)工作的方向和靈魂，也是銷(xiāo)售部需要經(jīng)常灌輸和貫徹的營(yíng)銷(xiāo)操作理念。針對(duì)這一點(diǎn)，李經(jīng)理制定了具體的營(yíng)銷(xiāo)思路，其中涵蓋了如下幾方面的內(nèi)容：
1、樹(shù)立全員營(yíng)銷(xiāo)觀念，真正體現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)生活化，生活營(yíng)銷(xiāo)化。
2、實(shí)施深度分銷(xiāo)，樹(shù)立決戰(zhàn)在終端的思想，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地指導(dǎo)客戶(hù)直接運(yùn)作末端市場(chǎng)。
3、綜合利用產(chǎn)品、價(jià)格、通路、促銷(xiāo)、傳播、服務(wù)等營(yíng)銷(xiāo)組合策略，形成強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)合力。
4、在市場(chǎng)操作層面，體現(xiàn)兩高一差，即要堅(jiān)持運(yùn)作差異化，高價(jià)位、高促銷(xiāo)的原則，揚(yáng)長(zhǎng)避短，體現(xiàn)獨(dú)有的操作特色等等。
營(yíng)銷(xiāo)思路的確定，李經(jīng)理充分結(jié)合了企業(yè)的實(shí)際，不僅翔實(shí)、有可操作性，而且還與時(shí)俱進(jìn)，體現(xiàn)了創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)精神，因此，在以往的年度銷(xiāo)售計(jì)劃中，都曾發(fā)揮了很好的指引效果。
三、銷(xiāo)售目標(biāo)
銷(xiāo)售目標(biāo)是一切營(yíng)銷(xiāo)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，因此，科學(xué)、合理的銷(xiāo)售目標(biāo)制定也是年度銷(xiāo)售計(jì)劃的最重要和最核心的部分。那么，李經(jīng)理是如何制定銷(xiāo)售目標(biāo)的呢?
1、根據(jù)上一年度的銷(xiāo)售數(shù)額，按照一定增長(zhǎng)比例，比如20%或30%，確定當(dāng)前年度的銷(xiāo)售數(shù)量。
2、銷(xiāo)售目標(biāo)不僅體現(xiàn)在具體的每一個(gè)月度，而且還責(zé)任到人，量化到人，并細(xì)分到具體市場(chǎng)。
3、權(quán)衡銷(xiāo)售目標(biāo)與利潤(rùn)目標(biāo)的關(guān)系，做一個(gè)經(jīng)營(yíng)型的營(yíng)銷(xiāo)人才，具體表現(xiàn)就是合理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)品銷(xiāo)售目標(biāo)具體細(xì)分到各層次產(chǎn)品。比如，李經(jīng)理根據(jù)企業(yè)方便面產(chǎn)品ABC分類(lèi)，將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比例定位在A(高價(jià)、形象利潤(rùn)產(chǎn)品)：B(平價(jià)、微利上量產(chǎn)品)：C(低價(jià)：戰(zhàn)略性炮灰產(chǎn)品)=2：3：1，從而更好地控制產(chǎn)品銷(xiāo)量和利潤(rùn)的關(guān)系。
銷(xiāo)售目標(biāo)的確認(rèn)，使李經(jīng)理有了沖刺的對(duì)象，也使其銷(xiāo)售目標(biāo)的跟蹤有了基礎(chǔ)，從而有利于銷(xiāo)售目標(biāo)的順利達(dá)成。
四、營(yíng)銷(xiāo)策略
營(yíng)銷(xiāo)策略是營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的戰(zhàn)術(shù)分解，是順利實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷(xiāo)售目標(biāo)的有力保障。李經(jīng)理根據(jù)方便面行業(yè)的運(yùn)作形勢(shì)，結(jié)合自己多年的市場(chǎng)運(yùn)做經(jīng)驗(yàn)，制定了如下的營(yíng)銷(xiāo)策略：
1、產(chǎn)品策略，堅(jiān)持差異化，走特色發(fā)展之路，產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，要充分體現(xiàn)集群特點(diǎn)，發(fā)揮產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，形成一個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)品組合戰(zhàn)斗群，避免單兵作戰(zhàn)。
2、價(jià)格策略，高質(zhì)、高價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格向行業(yè)標(biāo)兵看齊，同時(shí)，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品運(yùn)輸半徑，以600公里為限，實(shí)行一套價(jià)格體系，兩種返利模式，即價(jià)格相同，但返利標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)距離遠(yuǎn)近不同而有所不同的定價(jià)策略。
3、通路策略，創(chuàng)新性地提出分品項(xiàng)、分渠道運(yùn)作思想，除精耕細(xì)作，做好傳統(tǒng)通路外，集中物力、財(cái)力、人力、運(yùn)力等企業(yè)資源，大力度地開(kāi)拓學(xué)校、社區(qū)、網(wǎng)吧、團(tuán)購(gòu)等一些特殊通路，實(shí)施全方位、立體式的突破。
4、促銷(xiāo)策略，在高價(jià)位、高促銷(xiāo)的基礎(chǔ)上，開(kāi)創(chuàng)性地提出了連環(huán)促銷(xiāo)的營(yíng)銷(xiāo)理念，它具有如下幾個(gè)特征：
(1)、促銷(xiāo)體現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，牽一發(fā)而動(dòng)全身，其目的是大力度地牽制客戶(hù)，充分利用其資金、網(wǎng)絡(luò)等一切可以利用的資源，有效擠壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
(2)、連環(huán)的促銷(xiāo)方式至少兩個(gè)以上，比如銷(xiāo)售累積獎(jiǎng)和箱內(nèi)設(shè)獎(jiǎng)同時(shí)出現(xiàn)，以充分吸引分銷(xiāo)商和終端消費(fèi)者的眼球。
(3)、促銷(xiāo)品的選擇原則求新、求奇、求異，即要與競(jìng)品不同，通過(guò)富有吸引力的促銷(xiāo)品，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)動(dòng)銷(xiāo)，以及促銷(xiāo)激活通路、通路激活促銷(xiāo)之目的。
(4)、服務(wù)策略，細(xì)節(jié)決定成敗，在人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新，人新我轉(zhuǎn)的思路下，在服務(wù)細(xì)節(jié)上狠下工夫。提出了5S溫情服務(wù)承諾，并建立起貼身式、保姆式的服務(wù)觀念，在售前、售中、售后服務(wù)上，務(wù)求熱情、真誠(chéng)、一站式等等。
通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)策略的制定，李經(jīng)理胸有成竹，也為其目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做了一個(gè)良好的開(kāi)端。
如何確保計(jì)劃的實(shí)施？為了保證后續(xù)工作的高效執(zhí)行，我們需要及早制定工作計(jì)劃。這份計(jì)劃將幫助我們發(fā)現(xiàn)工作中的細(xì)節(jié)和重點(diǎn)。如果你正在學(xué)習(xí)“司機(jī)年終工作計(jì)劃”，那么這篇文章一定會(huì)對(duì)你有所幫助。我們希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛑玫匕l(fā)展自己的事業(yè)！采取行動(dòng)確保計(jì)劃的實(shí)施是非常重要的。
通過(guò)一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下計(jì)劃：
（一）新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車(chē)二次進(jìn)站。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：
一是安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
三是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格。
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，在新的一年中，我將在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
公司司機(jī)年終工作計(jì)劃總結(jié)
在過(guò)去的一年里，作為公司司機(jī)我一直致力于提供高質(zhì)量的服務(wù)。經(jīng)過(guò)我不斷努力和學(xué)習(xí)，我成功地實(shí)現(xiàn)了我制定的年度工作計(jì)劃。以下是我在過(guò)去一年中的工作內(nèi)容及成果總結(jié)。
1. 保證安全駕駛：
我始終將交通安全放在首位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和公司的駕駛政策。未發(fā)生任何交通事故，并始終保持良好的駕駛紀(jì)錄。我通過(guò)參加相關(guān)培訓(xùn)課程，提高了緊急駕駛技能和遇到危險(xiǎn)情況時(shí)的快速反應(yīng)能力。
2. 保養(yǎng)和維修車(chē)輛：
我及時(shí)對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，確保車(chē)輛始終處于良好的工作狀態(tài)。每個(gè)月定期檢查車(chē)輛潤(rùn)滑油、機(jī)油和輪胎的狀況，并及時(shí)更換。我與汽車(chē)維修廠保持良好的合作關(guān)系，以確保車(chē)輛修理工作的高質(zhì)量和效率。
3. 高效執(zhí)行工作任務(wù)：
我始終按時(shí)完成所分配的工作任務(wù)，并設(shè)法提高工作效率。根據(jù)路況和交通情況，我合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，確保將乘客或物品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。我掌握了使用GPS和其他導(dǎo)航工具的技能，以幫助我更快、更準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。
4. 提供優(yōu)質(zhì)客戶(hù)服務(wù)：
作為公司司機(jī)，我非常注重客戶(hù)滿(mǎn)意度。我始終提供友好、禮貌的服務(wù)，熱心幫助乘客和同事解決他們所面臨的問(wèn)題。我尊重乘客的隱私，并確保他們的旅程愉快、安全。
5. 提升職業(yè)技能：
我意識(shí)到終身學(xué)習(xí)的重要性，不斷努力提升自己的職業(yè)技能。在過(guò)去一年中，我參加了多次相關(guān)培訓(xùn)和技能提升課程，包括駕駛安全、客戶(hù)服務(wù)和車(chē)輛維修等方面的培訓(xùn)。通過(guò)這些培訓(xùn)，我更新了自己的知識(shí)，提高了工作效率和技術(shù)水平。
6. 協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作：
我與公司內(nèi)各個(gè)部門(mén)的同事保持密切溝通和良好的合作關(guān)系，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。與同事們合作，共同解決工作中的問(wèn)題和難題，提高了效率和減少了潛在的錯(cuò)誤。
在過(guò)去一年中，我積極投入工作，努力實(shí)現(xiàn)了我年初設(shè)定的工作目標(biāo)。這些努力確保了公司車(chē)輛的安全和良好維護(hù)，同時(shí)為客戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。在未來(lái)，我將繼續(xù)努力進(jìn)一步提升自己的職業(yè)技能，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
總體而言，我非常自豪能夠成為公司的一員，并能夠通過(guò)自己的工作為公司做出積極的貢獻(xiàn)。通過(guò)這份工作計(jì)劃總結(jié)，我希望能夠展示我的工作成果和努力，同時(shí)也希望能夠在未來(lái)的工作中繼續(xù)發(fā)展和提高。
20xx年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：
一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。
一年來(lái)，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線(xiàn)條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、以人為本，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。
在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會(huì)議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門(mén)人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過(guò)組織部門(mén)人員定期召開(kāi)會(huì)議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門(mén)人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線(xiàn)條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門(mén)會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來(lái)，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。
2、加強(qiáng)部門(mén)員工的思想工作，提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門(mén)員工愛(ài)崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構(gòu)建XX高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架，明確部門(mén)各崗位的工作職責(zé)，并組織編寫(xiě)了一系列部門(mén)規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門(mén)員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來(lái)，公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無(wú)數(shù)據(jù)丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線(xiàn)設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
20xx年，是XX高速全面營(yíng)運(yùn)的開(kāi)局之年。年初，公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來(lái)，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線(xiàn)設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作，督促承包商對(duì)一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
2、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門(mén)人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過(guò)近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線(xiàn)路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、XX收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車(chē)道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門(mén)人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
5、一年來(lái)，本人要求部門(mén)員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問(wèn)題。為保障全線(xiàn)設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對(duì)全線(xiàn)的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
四、配合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)，本人組織部門(mén)員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。
一年來(lái)，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門(mén)員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門(mén)員工積極學(xué)習(xí)，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行
1、學(xué)校司機(jī)必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理規(guī)章規(guī)則，以高度的責(zé)任感確保師生安全，做到安全駕車(chē)，并應(yīng)遵守本校其他相關(guān)制度。
2、司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)的'校車(chē)，保持車(chē)內(nèi)外清潔。
3、出車(chē)前，要例行檢查校車(chē)的水、油及其他性能是否正常。發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或上報(bào)維修；發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，要提前加油。
4、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放校車(chē)一定要停放在指定位置，不能亂停亂放。司機(jī)離開(kāi)時(shí)要鎖好車(chē)門(mén)，關(guān)好車(chē)窗。車(chē)證上交保安室保管。
5、不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)，車(chē)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙；行車(chē)時(shí)不準(zhǔn)接打手機(jī)，急需接電話(huà)時(shí)，應(yīng)靠邊停穩(wěn)后，再接。
6、司機(jī)對(duì)乘客要有禮貌、熱情和藹，說(shuō)話(huà)應(yīng)文明，車(chē)內(nèi)客人談話(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話(huà)，不準(zhǔn)隨便插嘴。若發(fā)現(xiàn)對(duì)客人無(wú)禮，態(tài)度傲慢、情緒開(kāi)車(chē)和說(shuō)粗話(huà)，情節(jié)嚴(yán)重按實(shí)際情況處罰。
7、司機(jī)對(duì)園長(zhǎng)、校車(chē)主管領(lǐng)導(dǎo)的安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延、推辭，不能頂撞校領(lǐng)導(dǎo)。
8、司機(jī)出車(chē)如遇到特殊情況，不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知領(lǐng)導(dǎo)并說(shuō)明原因及批準(zhǔn)方可。
9、司機(jī)未經(jīng)園長(zhǎng)、校車(chē)主管批準(zhǔn)，不得私自將車(chē)開(kāi)出去，不得將自己保管的校車(chē)隨便交他人駕駛或練習(xí)，造成事故負(fù)全責(zé)。
10、司機(jī)不得開(kāi)飛車(chē)、疲勞車(chē)、違章行駛、酒后駕車(chē)出現(xiàn)責(zé)任或造成事故造成經(jīng)濟(jì)損失的由自己負(fù)責(zé)。嚴(yán)重?fù)?dān)負(fù)刑事責(zé)任。
11、司機(jī)在園內(nèi)要注意生活文明，尊重校領(lǐng)導(dǎo)和全體師生，在學(xué)生及家長(zhǎng)面前注意文明及形象，并遵守學(xué)校其他相關(guān)制度。
12、接送學(xué)生時(shí)，如遇幼兒遲到，要服從跟車(chē)?yán)蠋煱才?，在跟?chē)?yán)蠋熍c家長(zhǎng)取得聯(lián)系，查明原因，必須要配合好跟車(chē)?yán)蠋熥龊媒铀蛯W(xué)生。
13、司機(jī)要按照學(xué)校規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)上班，對(duì)上班遲到而影響接送學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動(dòng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人今年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
一、立足本職干好工作
回顧今年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加公司組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。從進(jìn)入公司上班開(kāi)始，在車(chē)輛維修方面就嚴(yán)格要求自己，先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)注重保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們移動(dòng)公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加公司組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。工作中注意加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)注意能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢(shì)，按照公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車(chē)駕駛工作要視自己的生命一樣在前進(jìn)，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒(méi)有發(fā)展我們員工就沒(méi)有前途。平時(shí)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，做到勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，能夠更加圓滿(mǎn)完成公司交給各項(xiàng)工作任務(wù)?；叵虢陙?lái)的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為移動(dòng)事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為移動(dòng)振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。以上是我對(duì)近年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
20xx年在場(chǎng)站站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求，為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，樹(shù)立以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，結(jié)合各車(chē)隊(duì)的需求，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線(xiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)?yán)：褪哲?chē)?yán)０矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本，并堅(jiān)持以良好的車(chē)輛技術(shù)狀況和整潔的車(chē)容車(chē)貌服務(wù)于眾，不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象，在大家的共同努力下，各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年做工作總結(jié)。
一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控
1.車(chē)輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善，機(jī)務(wù)部專(zhuān)門(mén)為車(chē)輛定制了專(zhuān)用臺(tái)帳，要求我認(rèn)真管理，使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車(chē)輛技術(shù)狀況，做到干過(guò)的事要留下痕跡，有據(jù)可查。并且，經(jīng)常性對(duì)車(chē)輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決，有共性特征的車(chē)輛故障，上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。
2.認(rèn)真貫徹出車(chē)?yán)：褪哲?chē)?yán)０矙z制度、檢查制度，保證車(chē)輛運(yùn)行，通過(guò)各種專(zhuān)項(xiàng)及例行檢查以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。
1）加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控，堅(jiān)持每月不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抽查，特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁，檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)，對(duì)較差車(chē)輛要求作出整改措施，并加強(qiáng)考核力度，確保例保制度的認(rèn)
真執(zhí)行。
2）專(zhuān)項(xiàng)檢查制度：機(jī)務(wù)部要求對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查，采取逐臺(tái)車(chē)輛檢查，目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外，為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作，還不定期進(jìn)行抽查，檢查出的問(wèn)題立即通知整改，對(duì)較差車(chē)輛要求駕駛員作出書(shū)面的認(rèn)識(shí)和整改措施。
3) 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管，對(duì)操作引起的故障，立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。
3. 加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車(chē)輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》，做好檢查臺(tái)帳記錄，確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。
二、車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理
1.車(chē)輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證，經(jīng)常和同事與車(chē)隊(duì)進(jìn)行溝通，征詢(xún)意見(jiàn)，了解車(chē)輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題，落實(shí)并解決車(chē)輛的故障難點(diǎn)，能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決，對(duì)復(fù)雜問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行計(jì)劃安排，一一落到實(shí)處，并將修理情況及時(shí)反饋。
2. 進(jìn)一步完善車(chē)輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系，對(duì)修理廠維護(hù)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收。
3．加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析，查找不足，對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，確保維修質(zhì)量的提高。
4．修理廠提高服務(wù)質(zhì)量，車(chē)輛維修過(guò)程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車(chē)輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。
三、嚴(yán)格制定（實(shí)施）計(jì)劃，合理安排專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃
1.機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車(chē)輛維護(hù)周計(jì)劃，發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成，使車(chē)輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車(chē)輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下：
一級(jí)維護(hù) XXX 輛次 二級(jí)維護(hù)XXX 輛次發(fā)動(dòng)機(jī)大修 X輛次
2.為保持公交車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線(xiàn)路造成自動(dòng)滅火裝臵起火和XX月XX日XXX正常行駛，輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作，都要對(duì)車(chē)輛的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。
4.針對(duì)目前部分車(chē)輛剎車(chē)拖，影響車(chē)輛安全運(yùn)行，為了徹底解決車(chē)輛運(yùn)行的安全隱患，特自12月開(kāi)始對(duì)車(chē)輛剎車(chē)整改，并提出整改要求，要求修理廠定期對(duì)車(chē)輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片，對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車(chē)輛及時(shí)更換輪轂，并對(duì)整改過(guò)的車(chē)輛予以追蹤觀察。
四、工作思路
（一）、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距，不過(guò)我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)
以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的建議總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，從而在百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)作新篇章。
（二）、積極向黨組織靠攏
我一直積極的向黨組織靠攏，遞交入黨申請(qǐng)書(shū)，和公司思想先進(jìn)的同事多做交流，爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前，我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí)，關(guān)注時(shí)事政治，并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子，雖未入黨，但思想上應(yīng)當(dāng)入黨，時(shí)刻向黨員看齊，在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想，不斷磨練自己的意志，在思想上做到真正的一輩子都入黨。
（三）、明年工作思路
明年，仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn)，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作，盤(pán)實(shí)基礎(chǔ)管理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容車(chē)貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度，杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。
1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理，以適應(yīng)現(xiàn)有的車(chē)型結(jié)構(gòu)，在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目，加大總成互換力度，消除視情維護(hù)所帶來(lái)的弊病，從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。
2、繼續(xù)完善車(chē)輛維護(hù)監(jiān)控體系，繼續(xù)做好車(chē)輛維護(hù)交接工作，嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，降低各種機(jī)務(wù)消耗，減少機(jī)務(wù)成本。
4. 進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度，做好例保安檢工作，以及各種專(zhuān)項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查，加大考核力度，杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。
5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。
在將要迎來(lái)的一年中，我會(huì)繼續(xù)努力，將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望，我會(huì)盡我所能的工作，幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會(huì)更好！
xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十六次代表大會(huì)，制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)江總書(shū)記在紀(jì)念建黨八十周年大會(huì)上的講話(huà)精神，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同XXX班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與XXX班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了XX和“XXX”重要思想，學(xué)XX講話(huà)精神，自覺(jué)學(xué)XX精神和《XX》.明確我們X在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同XX保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XX除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同班全體成員一起安全的完成了20XX年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與XX班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
今年來(lái)，本人在管委會(huì)、局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足司機(jī)的本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守交通法及管委會(huì)關(guān)于車(chē)輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排，我積極參加并認(rèn)真學(xué)習(xí)管委會(huì)組織的集中學(xué)習(xí)和其他活動(dòng)，特別是結(jié)合今年的深入開(kāi)展的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)后，本人通過(guò)學(xué)習(xí)，受益菲淺，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛
平時(shí)利用不出車(chē)、不出差的業(yè)余時(shí)間，自覺(jué)看、讀有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)。對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不
早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三
檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉薄ⅰ八牟宦?， 對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)，努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效，但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
XX年機(jī)務(wù)班按照傳輸局的維護(hù)工作部署，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護(hù)工作的展開(kāi)，機(jī)務(wù)班在認(rèn)真總結(jié)和分析XX年維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極安排部署XX年的維護(hù)生產(chǎn)。XX年在全體機(jī)務(wù)員工的共同努力下，在傳輸局的領(lǐng)導(dǎo)下基本完成全年維護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，但也存在維護(hù)工作中的不足在第二季度的維護(hù)工作中在干線(xiàn)、本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中發(fā)生多次通信事故，這也是對(duì)機(jī)務(wù)班的日常維護(hù)工作一次考驗(yàn)，也從中發(fā)現(xiàn)、暴露出機(jī)務(wù)班在維護(hù)工作管理、維護(hù)人員在日常的維護(hù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)以及維護(hù)工作中的不足之處，五月份針對(duì)alcatel設(shè)備障礙機(jī)務(wù)班在共同總結(jié)事故發(fā)生的主、客觀因素的同時(shí)，為加強(qiáng)機(jī)務(wù)日常維護(hù)，調(diào)動(dòng)維護(hù)人員工作責(zé)任心、主動(dòng)性，出臺(tái)機(jī)務(wù)班績(jī)效管理補(bǔ)充辦法，同時(shí)根據(jù)上級(jí)傳真文件要求對(duì)維護(hù)區(qū)域（含本地網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)管）各類(lèi)網(wǎng)管系統(tǒng)、傳輸設(shè)備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細(xì)致的整治活動(dòng)，動(dòng)員全體機(jī)務(wù)人員參加到次此專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)整治活動(dòng)中，全面解決維護(hù)區(qū)域傳輸設(shè)備聲效告警、網(wǎng)管上報(bào)無(wú)效告警的清理整治工作。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理，對(duì)大武口、機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在確?！叭€(xiàn)分離”、設(shè)備“防掉電”檢查整治中，認(rèn)真進(jìn)行全網(wǎng)梳理，制定專(zhuān)項(xiàng)的解決方案和對(duì)策，同時(shí)制定電源搶通方案。每周對(duì)銀北全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析上報(bào)，從性能數(shù)據(jù)的比對(duì)、分析中，制定相應(yīng)的解決措施和辦法，確保傳輸設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。針對(duì)傳輸設(shè)備巡檢，對(duì)全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及需要解決的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總，集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問(wèn)題。在資產(chǎn)清查中，積極協(xié)助相關(guān)人員對(duì)700多個(gè)資產(chǎn)進(jìn)行逐個(gè)核對(duì)、掃描，粘貼標(biāo)簽，匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認(rèn)證要求以求真務(wù)實(shí)的工作作分，積極做好傳輸、數(shù)據(jù)、電源專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)工作。按照傳輸局機(jī)線(xiàn)聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求，扎實(shí)穩(wěn)妥地做好聯(lián)合作業(yè)?？偨Y(jié)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，分片、分區(qū)制訂詳細(xì)的設(shè)備、電路搶修預(yù)案，提高搶通時(shí)效。
現(xiàn)將全年維護(hù)工作總結(jié)如下：
基礎(chǔ)維護(hù)工作的開(kāi)展情況第一季度根據(jù)傳輸局運(yùn)維部維護(hù)工作傳達(dá)的對(duì)電路查詢(xún)系統(tǒng)在全區(qū)范圍進(jìn)行推廣使用的指示，平羅機(jī)務(wù)班積極安排加強(qiáng)對(duì)電路、備品、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作，每日機(jī)務(wù)班對(duì)資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強(qiáng)機(jī)務(wù)班維護(hù)質(zhì)量管理，在日常維護(hù)中推成出新挖掘維護(hù)質(zhì)量潛力，根據(jù)平羅傳輸局第一季度工作安排，對(duì)機(jī)務(wù)班績(jī)效管理考核制度進(jìn)行修改，對(duì)不同崗位的維護(hù)人員制定出相應(yīng)的崗位職責(zé)，對(duì)不同類(lèi)型傳輸設(shè)備較為詳細(xì)的描述該設(shè)備的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，要求每位機(jī)務(wù)人員對(duì)所包設(shè)備月運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的分析和小結(jié)，依次加強(qiáng)通信維護(hù)質(zhì)量的提高。第三季度對(duì)維護(hù)區(qū)域值班工程師進(jìn)行職責(zé)劃分和分工在日常維護(hù)工作中結(jié)合設(shè)備作業(yè)計(jì)劃，開(kāi)展單項(xiàng)質(zhì)量分析，根據(jù)設(shè)備性能數(shù)據(jù)的采集、比對(duì)對(duì)設(shè)備近期運(yùn)行情況進(jìn)行分析、討論，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)每周銀北全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量分析，4月份河濱u4光接收、發(fā)送單元接收b1b2誤碼情況，及時(shí)進(jìn)行分析、判斷，更換石嘴山u14光接收、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問(wèn)題；9月、10月份平羅機(jī)房根據(jù)區(qū)內(nèi)nokia設(shè)備光功率采集分析，發(fā)現(xiàn)大武口機(jī)房收平羅方向、平羅收大武口u2光功率下降3db、問(wèn)題，通過(guò)纖芯測(cè)試、網(wǎng)管測(cè)試、數(shù)據(jù)的計(jì)算，分析數(shù)據(jù)下降的原因及時(shí)進(jìn)行解決。9月3日通過(guò)網(wǎng)管監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)平羅nokia設(shè)備u2、u14收光功率接近接收過(guò)載點(diǎn)，及時(shí)制定相應(yīng)的解決方案進(jìn)行解決，消除設(shè)備存在的隱患。10月24日大武口nokia設(shè)備u4收河濱方向出現(xiàn)b1、b2誤碼，機(jī)務(wù)班及時(shí)組織人員進(jìn)行分析解決運(yùn)行中存在的問(wèn)題。平羅、大武口機(jī)房針對(duì)小靈通電路停閉數(shù)量大的現(xiàn)狀，及時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)資料進(jìn)行核對(duì)、匯總、上報(bào)，為資源的及時(shí)核對(duì)、修改創(chuàng)造條件。
9月份區(qū)運(yùn)維部到平羅局進(jìn)行設(shè)備巡檢，通過(guò)網(wǎng)管對(duì)銀北各設(shè)備性能、交叉連接、時(shí)鐘配置等數(shù)據(jù)進(jìn)行了查看、分析，對(duì)銀北環(huán)alcatel、nokia設(shè)備，大武口機(jī)房的2500、metro3000設(shè)備做了倒換試驗(yàn)，本次的設(shè)備巡檢解決了alcatel設(shè)備平羅站收大武口方向的光路誤碼問(wèn)題和nokia設(shè)備平羅、安樂(lè)橋時(shí)鐘跟蹤未形成保護(hù)的問(wèn)題。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽sl2盤(pán)下光口改至12槽sl2盤(pán)上光口，解決了上、下光口組成環(huán)帶來(lái)的不安全隱患。對(duì)于平羅機(jī)房glXX監(jiān)測(cè)設(shè)備無(wú)法測(cè)試平羅監(jiān)測(cè)站的故障進(jìn)行處理。第三季度區(qū)局王瑞東、賈順全來(lái)平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查，核查人員通過(guò)掃描儀逐個(gè)設(shè)備、逐張機(jī)盤(pán)進(jìn)行掃描，和賬目逐項(xiàng)進(jìn)行核對(duì)，對(duì)有誤和缺失的卡片現(xiàn)場(chǎng)重新粘貼。
為了在電路搶通時(shí)壓縮障礙歷時(shí)，更好的搞好維護(hù)工作，使線(xiàn)務(wù)員、機(jī)務(wù)員相互熟悉各自工作的情況和環(huán)境，達(dá)到機(jī)線(xiàn)聯(lián)合的目的，9月3日、29日機(jī)務(wù)主管和剛交接班的機(jī)務(wù)員到平羅火車(chē)站段三二支溝改造施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)各500米京呼銀蘭一級(jí)光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”，完成光纜線(xiàn)路的安全遷改工作。機(jī)務(wù)班每周組織機(jī)務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，多次組織模擬演練，并安排河濱機(jī)房進(jìn)出機(jī)務(wù)員對(duì)河濱駐段線(xiàn)務(wù)員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，從河濱機(jī)房現(xiàn)裝主要光設(shè)備，一、二干光纜在odf架的排序情況到a、b方向線(xiàn)路纖的直連和故障電路向備用光通道的調(diào)度，多次配合平羅、大武口機(jī)房機(jī)務(wù)人員進(jìn)行模擬演練。在本地網(wǎng)設(shè)備巡檢、作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)，要求機(jī)務(wù)人員對(duì)本地網(wǎng)光纜線(xiàn)路路由走向、桿路情況進(jìn)行熟悉，加強(qiáng)機(jī)線(xiàn)聯(lián)合作用，線(xiàn)務(wù)人員同時(shí)進(jìn)入本地網(wǎng)機(jī)房熟悉了解傳輸設(shè)備、系統(tǒng)纖芯的開(kāi)放情況，協(xié)助機(jī)務(wù)人員開(kāi)放、停閉電路，機(jī)務(wù)人員對(duì)線(xiàn)務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的培訓(xùn)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合一、二干線(xiàn)路設(shè)備情況和本地網(wǎng)機(jī)房及部分大客戶(hù)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，組織技術(shù)骨干力量從設(shè)備、線(xiàn)路、電源、備件等幾個(gè)方面細(xì)致深入的完善了電路搶通預(yù)案，針對(duì)于8月26日發(fā)生的西門(mén)子故障機(jī)務(wù)班及時(shí)組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，總結(jié)、分析障礙處理過(guò)程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統(tǒng)介入后電路的調(diào)度，并將討論的可行性結(jié)果加入電路搶通預(yù)案，使其更加完善、可行。并且每周對(duì)搶通方案進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和分析，在不斷的學(xué)習(xí)和演練的過(guò)程中，對(duì)搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補(bǔ)和完善，力求搶通方案面向?qū)嶋H和可行性方向發(fā)展。通過(guò)一年的學(xué)習(xí)和對(duì)搶通方案的不斷完善，使機(jī)務(wù)班的全體成員對(duì)全網(wǎng)的'網(wǎng)絡(luò)組成、系統(tǒng)開(kāi)放以及在搶修時(shí)效上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)展和提高。
針對(duì)4月25日alcatel設(shè)備障礙情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的分析和討論，從障礙的處理、響應(yīng)、請(qǐng)示、匯報(bào)等諸多方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和總結(jié)。結(jié)合5月24日光纜線(xiàn)路障礙搶修超時(shí)，機(jī)房對(duì)設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)的巡視不夠及時(shí)的教訓(xùn)，平羅局、機(jī)務(wù)班嚴(yán)格按照傳輸局通報(bào)傳真的要求對(duì)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、電源列柜告警介入，告警狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的梳理、整治；已全部完成維護(hù)區(qū)域其他設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)聲效告警的介入工作。根據(jù)維護(hù)工作實(shí)際機(jī)務(wù)班適時(shí)對(duì)設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)巡視制度進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明討論，意在確保網(wǎng)絡(luò)安全暢通的前提下，杜絕因設(shè)備、線(xiàn)路發(fā)生障礙的情況下人為造成設(shè)備、線(xiàn)路搶通超時(shí)限事件發(fā)生。在設(shè)備網(wǎng)絡(luò)軟件版本的升級(jí)方面：6月份配合完成區(qū)內(nèi)二長(zhǎng)華為sdh2500設(shè)備軟件版本升級(jí)。8月份完成alcatel設(shè)備、本地網(wǎng)烽火設(shè)備軟件版本的升級(jí)工作。
在本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中：協(xié)助銀北電信分公司、ut公司對(duì)平羅本地網(wǎng)西環(huán)、南環(huán)ⅰ、ⅱ38個(gè)站點(diǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)改造情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和時(shí)隙設(shè)計(jì)。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網(wǎng)機(jī)房搬遷割接。5月平羅局機(jī)線(xiàn)聯(lián)合對(duì)大武口本地網(wǎng)大武口—?jiǎng)倮?、一顆樹(shù)、一廠、二廠共32芯光纜進(jìn)行割接，割接前期對(duì)在用系統(tǒng)太西622m、檢察、adsl共7個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度和恢復(fù)，同時(shí)考慮太西網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔(dān)傳輸方式。按要求協(xié)助開(kāi)通銀北工行2m電路13條；同時(shí)協(xié)助大武口分公司驗(yàn)收、測(cè)試銀北工行網(wǎng)絡(luò)。在執(zhí)行本地網(wǎng)設(shè)備作業(yè)計(jì)劃方面，嚴(yán)格按照傳輸局計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)完成銀北第一到四季度133個(gè)站點(diǎn)的巡視頻次和設(shè)備、電路作業(yè)計(jì)劃；為在障礙的第一事件確認(rèn)障礙段落和距離，在有條件的站點(diǎn)將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機(jī)房，創(chuàng)造各種條件壓縮障礙搶修時(shí)限。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理，對(duì)大武口、平羅機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在將平羅ut網(wǎng)管搬入監(jiān)控室后，對(duì)其上空閑2m通道進(jìn)行核對(duì)，告警進(jìn)行屏蔽，全部消除了網(wǎng)管上存在的無(wú)效告警。對(duì)平羅本地ut設(shè)備四個(gè)環(huán)進(jìn)行倒換實(shí)驗(yàn)。通過(guò)以上工作，對(duì)進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設(shè)備性能提供了幫助，提高了維護(hù)人員對(duì)告警、故障的判斷反映速度，有利于壓縮本地設(shè)備，電路障礙歷時(shí)。根據(jù)網(wǎng)管性能數(shù)據(jù)采集分析更換惠農(nóng)母局、上營(yíng)子機(jī)房華為155/622m光端機(jī)的風(fēng)扇，星火機(jī)房華為155/622m光端機(jī)iu1右的光端機(jī)的光板，農(nóng)牧場(chǎng)機(jī)房光端機(jī)上原來(lái)的高階通道性能越限告警消失，提升本地網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。8月22日依據(jù)網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向hp—rdi告警，并且到建西的電路全部中斷，更換了建西機(jī)房對(duì)大武口方向的155m光盤(pán)后，電路恢復(fù)正常，使網(wǎng)管系統(tǒng)充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護(hù)作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行中，按照維護(hù)要求對(duì)本地網(wǎng)各傳輸節(jié)點(diǎn)性能進(jìn)行采集，并將本地網(wǎng)維護(hù)運(yùn)行情況列入每周網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析，逐步提高本地網(wǎng)維護(hù)質(zhì)量。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)為使機(jī)務(wù)人員的維護(hù)技能進(jìn)一步提高，按照傳輸局技術(shù)達(dá)標(biāo)要求積極組織機(jī)務(wù)人員對(duì)nokia設(shè)備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，同時(shí)邀請(qǐng)傳輸局技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，以期達(dá)到維護(hù)技能共同提高的目的。對(duì)于alcatel、華為tXX、西門(mén)子設(shè)備、網(wǎng)管達(dá)標(biāo)也做了相應(yīng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，除定期現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)外還進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)技能考試，檢測(cè)機(jī)務(wù)人員的學(xué)習(xí)、掌握程度，依據(jù)情況對(duì)學(xué)習(xí)計(jì)劃做出修改，對(duì)薄弱項(xiàng)目進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以求各機(jī)務(wù)人員都能熟練掌握、操作，順利完成各項(xiàng)達(dá)標(biāo)考試，以達(dá)到提高日常維護(hù)技能的目的。
結(jié)合設(shè)備巡檢以及季度維護(hù)生產(chǎn)檢查，積極組織全體機(jī)務(wù)人員對(duì)nokia、alcatel設(shè)備進(jìn)行c、b類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)測(cè)試，全面完成本年度專(zhuān)業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)工作。
第三季度運(yùn)維部王瑞東結(jié)合電源專(zhuān)業(yè)崗位認(rèn)證要求，利用晚上時(shí)間對(duì)平羅局機(jī)務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行輔導(dǎo)，從電源專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、電源空調(diào)維護(hù)規(guī)程方面并結(jié)合維護(hù)實(shí)際引導(dǎo)大家如何進(jìn)行電源專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合傳輸設(shè)備崗位認(rèn)證要求，積極組織機(jī)務(wù)人員參加分公司組織的數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)理論技術(shù)培訓(xùn)，利用晚上時(shí)間組織全體機(jī)務(wù)人員對(duì)傳輸專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，為崗位認(rèn)證打下良好的理論基礎(chǔ)。
外出培訓(xùn)方面：在衛(wèi)星局進(jìn)行數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；在北京西門(mén)子培訓(xùn)基地派出兩名新入局員工對(duì)干線(xiàn)傳輸設(shè)備進(jìn)行全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
機(jī)房安全管理工作、三線(xiàn)分離、防掉電整治工作機(jī)務(wù)班每月在維護(hù)工作檢查的同時(shí)，對(duì)干線(xiàn)機(jī)房安全管理、消防安全情況進(jìn)行檢查，對(duì)存在安全隱患的機(jī)房、部位嚴(yán)格進(jìn)行整改。在重要通信、節(jié)假日對(duì)全網(wǎng)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、網(wǎng)管、備品備件以及纜線(xiàn)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行匯總，提出解決方案和措施加以整改，確保設(shè)備、電路正常運(yùn)行。
為鞏固“三線(xiàn)分離”成果，積極組織配合線(xiàn)路部門(mén)完成對(duì)平羅本地網(wǎng)機(jī)房、大客戶(hù)光纜割接、系統(tǒng)調(diào)整，共計(jì)割接光纜21條，完成對(duì)安樂(lè)橋機(jī)房大客戶(hù)共計(jì)6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機(jī)房至傳輸機(jī)房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數(shù)據(jù)機(jī)房至傳輸機(jī)房24芯中繼光纜各一條。對(duì)平羅、石嘴山機(jī)房adsl電路進(jìn)行了調(diào)整，為確保用戶(hù)電路安全，更換調(diào)整石嘴山機(jī)房大武口—石嘴山100m光路及一網(wǎng)吧用戶(hù)側(cè)尾纖。
根據(jù)設(shè)備“防掉電”要求對(duì)大武口、平xx線(xiàn)機(jī)房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設(shè)備供電進(jìn)行調(diào)整和增補(bǔ)備用電源，使機(jī)房設(shè)備在供電方面確保安全。分別對(duì)大武口機(jī)房主用電源增加一路備用電源；對(duì)dwdm?、⒃O(shè)備、2500＋設(shè)備、西門(mén)子電源列柜分別增加一路備份電源；對(duì)nokia、alcatel、本地網(wǎng)烽火、華為設(shè)備采用交叉電源供電方式，確保傳輸電源的靠性。平羅機(jī)房對(duì)alcatel、nokia設(shè)備主備供電不合理現(xiàn)象進(jìn)行整治割接。10月份對(duì)大武口網(wǎng)管監(jiān)控室進(jìn)行改造，完成全部網(wǎng)管系統(tǒng)的搬遷工作，重新布放監(jiān)控室電源以及dwdm、2500、本地網(wǎng)、大客戶(hù)網(wǎng)線(xiàn)；對(duì)五樓原傳輸機(jī)房廢舊電源線(xiàn)、光纜進(jìn)行抽除，對(duì)停閉的odf架以及原515廠光設(shè)備傳輸進(jìn)行拆除，同時(shí)對(duì)拆除的設(shè)備進(jìn)行登記、整理歸檔。4月份對(duì)大武口機(jī)房停閉小靈通電路55×2m電纜進(jìn)行抽除和綁扎，調(diào)通大武口—石嘴山100mip電路同時(shí)完成該電路數(shù)據(jù)流量測(cè)試；完成—中衛(wèi)10*2m電路的停閉以及臨時(shí)調(diào)度電纜的拆除工作。
平羅機(jī)務(wù)班維護(hù)工作打算和建議
1、按照平羅傳輸局工作部署，以及一年來(lái)維護(hù)工作的總結(jié)教訓(xùn)，在維護(hù)全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強(qiáng)維護(hù)工作加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理，尤其要發(fā)揮人的主觀因素，發(fā)揮、動(dòng)員維護(hù)人員工作的主動(dòng)性和積極性。措施：在維護(hù)工作中加強(qiáng)溝通意識(shí)，營(yíng)造良好的心理環(huán)境。指導(dǎo)員工改變不良的工作心態(tài)。
加強(qiáng)以網(wǎng)管為龍頭的維護(hù)機(jī)制，動(dòng)態(tài)、適時(shí)對(duì)全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。措施：制訂切實(shí)可行的網(wǎng)管管理、瀏覽、監(jiān)視制度。
繼續(xù)延續(xù)、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析制度；加強(qiáng)分析的力度和廣度。措施：對(duì)性能數(shù)據(jù)以及網(wǎng)上異常情況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流，制訂相應(yīng)的解決方案。
加強(qiáng)本地網(wǎng)維護(hù)：尤其是要加強(qiáng)網(wǎng)管系統(tǒng)的管理以及搶通器材的檢查儲(chǔ)備，利用備機(jī)、備盤(pán)進(jìn)行系統(tǒng)的搶通和修復(fù)。在次基礎(chǔ)上要加強(qiáng)本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資料的整理和更新；夏季要加強(qiáng)對(duì)模塊機(jī)房環(huán)境的監(jiān)控力度，防止意外事件的發(fā)生。對(duì)本地網(wǎng)農(nóng)電不穩(wěn)定情況，要建立意外情況下的聯(lián)系制度，對(duì)于不能及時(shí)進(jìn)行供電的模塊機(jī)房可以采取主動(dòng)進(jìn)行供電，壓縮障礙時(shí)限（本地網(wǎng)維護(hù)人員要有一定的油機(jī)發(fā)電介入知識(shí)和操作技能）。
按季度對(duì)全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行情況會(huì)同維護(hù)中心進(jìn)行集中巡檢，解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問(wèn)題。
加強(qiáng)機(jī)務(wù)班每月、周的維護(hù)檢查、指導(dǎo)的深度，尤其對(duì)網(wǎng)管系統(tǒng)、網(wǎng)上存在的問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)。
加強(qiáng)干線(xiàn)機(jī)房備品、備件儲(chǔ)備三級(jí)檢查制度，杜絕由于備件儲(chǔ)備失誤，造成通信延誤事件。
2、對(duì)XX年度維護(hù)作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)提出維護(hù)建議
3、對(duì)機(jī)務(wù)班XX年績(jī)效考核制度進(jìn)行修訂和刪補(bǔ)完善，尤其對(duì)網(wǎng)管系統(tǒng)的監(jiān)視瀏覽以及值班人員現(xiàn)場(chǎng)值班職責(zé)和責(zé)任進(jìn)行細(xì)化。
4、加強(qiáng)機(jī)線(xiàn)聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度。措施：本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線(xiàn)路進(jìn)行巡視；干線(xiàn)機(jī)房巡視要關(guān)注沿線(xiàn)光纜線(xiàn)路情況，往返路程不走同一路由，必要時(shí)機(jī)務(wù)人員要填寫(xiě)光纜線(xiàn)路巡視質(zhì)量報(bào)表。線(xiàn)務(wù)人員在光纜線(xiàn)路巡視結(jié)束，無(wú)外力影響的情況下一周進(jìn)入機(jī)房?jī)纱危筛鶕?jù)季節(jié)情況增加或減少）。機(jī)務(wù)行政人員在無(wú)其他工作計(jì)劃和任務(wù)的情況下，參加光纜接續(xù)技術(shù)的培訓(xùn)（逐步培養(yǎng)一到兩名機(jī)務(wù)人員）。對(duì)有重大外力影響的光纜段落，適時(shí)要求機(jī)務(wù)人員參加現(xiàn)場(chǎng)的巡視和看護(hù)，有力于了解光纜線(xiàn)路路由走向和網(wǎng)絡(luò)情況。
5、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)搶通方案的學(xué)習(xí)演練和修改完善，將此工作作為一項(xiàng)常效工作來(lái)執(zhí)行。
6、培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作：提倡和加強(qiáng)員工對(duì)“中國(guó)電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習(xí)力度，同時(shí)結(jié)合平羅局專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動(dòng)。
7、針對(duì)機(jī)務(wù)班年輕員工多的特點(diǎn)，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長(zhǎng)途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機(jī)的彩鈴制作成：具有宣傳保護(hù)光纜線(xiàn)路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對(duì)保護(hù)光纜線(xiàn)路的宣傳力度和市場(chǎng)。
銀行司機(jī)年終工作計(jì)劃
在銀行中，如果說(shuō)客戶(hù)經(jīng)理是銀行的“門(mén)面”，那么司機(jī)則是銀行的“傳送帶”，因?yàn)樗麄冃燎诘貙⒖蛻?hù)經(jīng)理接送到各個(gè)地方，保證客戶(hù)經(jīng)理能夠按時(shí)按地趕往各個(gè)客戶(hù)處。因此，在銀行中，銀行司機(jī)是十分重要的一個(gè)角色。每年年末，銀行司機(jī)們都會(huì)制定自己的年終工作計(jì)劃，以此來(lái)評(píng)估自己一年的工作表現(xiàn)，并為來(lái)年做好準(zhǔn)備。
第一步：總結(jié)自己的工作表現(xiàn)
銀行司機(jī)每天的工作以接送客戶(hù)經(jīng)理為主，因此他們的工作表現(xiàn)主要包括以下幾個(gè)方面：
1.接送安全：銀行司機(jī)的首要任務(wù)是確?？蛻?hù)經(jīng)理的安全，在路上要遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，避免事故發(fā)生。
2.準(zhǔn)時(shí)到達(dá)：銀行客戶(hù)經(jīng)理的工作日程十分緊張，因此司機(jī)要時(shí)刻保持清醒的頭腦，合理規(guī)劃路線(xiàn)，確保準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地。
3.服務(wù)態(tài)度：銀行司機(jī)也是銀行的形象代表之一，因此他們要時(shí)刻保持禮貌、熱情、周到的服務(wù)態(tài)度，讓客戶(hù)經(jīng)理感受到銀行的專(zhuān)業(yè)和人性化。
在總結(jié)自己的工作表現(xiàn)時(shí)，銀行司機(jī)可以根據(jù)以上幾個(gè)方面進(jìn)行梳理，對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行自我評(píng)估，并羅列出自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，以此為依據(jù)來(lái)制定來(lái)年的工作計(jì)劃。
第二步：確定年度工作目標(biāo)
在總結(jié)自己的工作表現(xiàn)之后，銀行司機(jī)需要進(jìn)一步明確自己的年度工作目標(biāo)，以此來(lái)調(diào)整自己的工作計(jì)劃，確保能更好地完成工作。
根據(jù)銀行業(yè)務(wù)的行業(yè)特點(diǎn)，在確定工作目標(biāo)時(shí)，銀行司機(jī)需要重點(diǎn)考慮以下幾個(gè)方面：
1.客戶(hù)需求：銀行客戶(hù)經(jīng)理的工作需求不同，需要前往不同的地點(diǎn)。因此，在接送客戶(hù)經(jīng)理的過(guò)程中，銀行司機(jī)需要了解客戶(hù)經(jīng)理的需求，并根據(jù)需求制定出合理的工作計(jì)劃，在路途上不斷調(diào)整和優(yōu)化路線(xiàn)，以最快的速度將客戶(hù)經(jīng)理接送到目的地。
2.安全隱患：路途千萬(wàn)條，安全第一條。銀行司機(jī)需要時(shí)刻關(guān)注路況變化，避免行車(chē)途中出現(xiàn)安全隱患，確?？蛻?hù)經(jīng)理的安全。
3.工作效率：銀行司機(jī)的工作效率會(huì)直接影響客戶(hù)經(jīng)理的工作效率，因此，在制定自己的工作目標(biāo)時(shí)，銀行司機(jī)需要充分考慮自己的出勤率、超時(shí)率以及服務(wù)質(zhì)量等因素，以此來(lái)提高自己的工作效率，確保客戶(hù)經(jīng)理的工作順利進(jìn)行。
第三步：制定具體的工作計(jì)劃
在明確了自己的工作目標(biāo)之后，銀行司機(jī)需要進(jìn)一步制定具體的工作計(jì)劃，以此來(lái)更好地實(shí)現(xiàn)自己的工作目標(biāo)。具體的工作計(jì)劃中需要包括以下幾個(gè)方面：
1.工作任務(wù)：銀行司機(jī)需要根據(jù)自己的工作目標(biāo)制定出具體的工作任務(wù)，明確一年中需要接送客戶(hù)經(jīng)理至少多少次，保證自己的工作量。
2.路線(xiàn)規(guī)劃：銀行司機(jī)需要根據(jù)客戶(hù)經(jīng)理的工作要求制定出最佳路線(xiàn)，避免堵車(chē)、繞路等情況的發(fā)生，確保準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地。
3.車(chē)輛保養(yǎng)：銀行司機(jī)的車(chē)輛是工作的必備工具，因此他們需要時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和修理，避免車(chē)輛出現(xiàn)故障影響工作。
最后，銀行司機(jī)需要將自己的工作計(jì)劃整理成報(bào)告，提交給銀行管理部門(mén)，并根據(jù)匯報(bào)意見(jiàn)來(lái)進(jìn)一步完善自己的工作計(jì)劃。只有這樣，銀行司機(jī)才能更好地發(fā)揮自己的作用，為銀行的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
自20XX年工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。
一、 政治思想方面
新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。
對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開(kāi)展：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20XX年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
行政司機(jī)年終工作計(jì)劃
作為一名行政司機(jī)，一年一度的年終工作計(jì)劃是至關(guān)重要的。在這個(gè)計(jì)劃中，我將詳細(xì)描述我在過(guò)去一年中所取得的成就和反思，在未來(lái)一年中的目標(biāo)和計(jì)劃。通過(guò)這篇文章，我將詳細(xì)介紹我的職業(yè)生涯的發(fā)展和為實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)所做的努力。
在過(guò)去的一年中，我在行政司機(jī)的職位上取得了一系列的成就。首先，我成功地完成了公司和高級(jí)管理層的日常交通運(yùn)輸需求。我始終努力保持良好的駕駛素質(zhì)和安全行車(chē)習(xí)慣，在任何天氣狀況下都能安全地將員工和高級(jí)管理人員送到目的地。
其次，我著重提升了我的服務(wù)質(zhì)量。我改進(jìn)了工作流程，以提高行政支持和客戶(hù)滿(mǎn)意度。我學(xué)會(huì)了更好地溝通，善于傾聽(tīng)和理解客戶(hù)需求，及時(shí)做出反應(yīng)并提供解決方案。我積極參加培訓(xùn)和研討會(huì)，提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，以更好地為公司和高級(jí)管理層提供服務(wù)。
此外，我還積極參與了公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)。我積極與團(tuán)隊(duì)成員合作，共同解決問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。通過(guò)與同事的良好合作，我改善了工作氛圍，促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和公司文化的建設(shè)。
在過(guò)去一年的工作中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和反思。首先，我意識(shí)到自己在技術(shù)方面的不足。雖然我有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但我意識(shí)到在新的科技和交通工具方面我需要不斷學(xué)習(xí)和提升。因此，我決定在未來(lái)一年中加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并作出相應(yīng)的改進(jìn)。
其次，我反思到我的時(shí)間管理和工作計(jì)劃方面還存在一些不足之處。有時(shí)我可能會(huì)感到壓力過(guò)大，導(dǎo)致無(wú)法高效地完成任務(wù)。因此，我計(jì)劃在未來(lái)一年中制定更詳細(xì)的工作計(jì)劃，并學(xué)習(xí)更好地管理和分配時(shí)間，以提高工作效率。
基于我在過(guò)去一年中的成就和反思，我制定了以下目標(biāo)和計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)更好的職業(yè)發(fā)展：
首先，我計(jì)劃繼續(xù)提升自己的技術(shù)能力和職業(yè)知識(shí)。我將參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)新的駕駛技巧和行業(yè)動(dòng)態(tài)。我還將積極利用網(wǎng)絡(luò)資源和專(zhuān)業(yè)講座，以保持對(duì)行業(yè)發(fā)展的敏感性和了解。
其次，我計(jì)劃改善我的時(shí)間管理和工作計(jì)劃能力。我將制定更詳細(xì)和具體的工作計(jì)劃，并合理安排時(shí)間以提高工作效率。我將學(xué)習(xí)使用一些時(shí)間管理工具和技巧，例如制定優(yōu)先級(jí)，減少任務(wù)沖突等。通過(guò)這些努力，我相信我能更好地應(yīng)對(duì)工作壓力并提升工作質(zhì)量。
最后，我計(jì)劃積極參與公司團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展。我將繼續(xù)與同事合作，共同解決問(wèn)題，并提供積極的建議和意見(jiàn)。我還將鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員互相幫助和支持，創(chuàng)造更好的工作環(huán)境和團(tuán)隊(duì)文化。
通過(guò)這份年終工作計(jì)劃，我希望能夠繼續(xù)提升自己的技能和能力，為公司和高級(jí)管理層提供更好的服務(wù)。我將努力實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，并定期評(píng)估和調(diào)整計(jì)劃，以確保最終實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。我相信通過(guò)這種持續(xù)努力和學(xué)習(xí)，我能夠在未來(lái)的職業(yè)生涯中取得更大的成就和進(jìn)步。
XX年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作
回顧XX年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。
平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，"十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)"，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓"三先"，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在XX年年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì)，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的.貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)?；叵隭X年年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
XX多年來(lái)，本人在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識(shí)，并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了XX和“XXXX”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、立足本職，干好工作。XX年來(lái)，我始終堅(jiān)持每一次車(chē)都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)，安全行駛XXX萬(wàn)公里。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)，并自覺(jué)地維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車(chē)輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”，達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運(yùn)行，做到安全行車(chē)無(wú)事故。
三十多年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)數(shù)年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀司機(jī)稱(chēng)號(hào)，多次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)、遵守交通規(guī)則、安全行車(chē)，圓滿(mǎn)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，取得更大成績(jī)。
“銀行司機(jī)年終工作計(jì)劃”
一、背景
銀行司機(jī)是銀行內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的重要崗位之一，其工作穩(wěn)定、收入有保障，在金融行業(yè)中被譽(yù)為是難得的好工作。每年年底，銀行司機(jī)需要制定年終工作計(jì)劃，既是對(duì)過(guò)去一年的工作總結(jié)，也是對(duì)未來(lái)一年工作的規(guī)劃和安排。年終工作計(jì)劃的制定，可以提高銀行司機(jī)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也為銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了重要的支持。
二、年終工作總結(jié)
1.服務(wù)客戶(hù)
銀行為了提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度，至始至終追求卓越的服務(wù)質(zhì)量。銀行司機(jī)在過(guò)去的一年中，積極響應(yīng)調(diào)度中心的召喚，按時(shí)安全地完成各項(xiàng)任務(wù)，為客戶(hù)提供了周到的服務(wù)。在這一年里，服務(wù)質(zhì)量得到了持續(xù)提升，客戶(hù)的滿(mǎn)意度和業(yè)務(wù)量也有了明顯的增長(zhǎng)。
2.保持車(chē)輛狀態(tài)
作為銀行的重要資產(chǎn)，車(chē)輛的狀態(tài)保持可靠及時(shí)反饋對(duì)銀行的最直接的貢獻(xiàn)。銀行司機(jī)在過(guò)去的一年中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按照公司規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了定期的保養(yǎng)、檢查和維修，保證了車(chē)輛的良好狀態(tài)，為業(yè)務(wù)的順利運(yùn)行提供了保障。
3.安全行駛
作為公司的重要資產(chǎn)，銀行司機(jī)需要充分意識(shí)到安全行駛的重要性。在過(guò)去的一年中，銀行司機(jī)認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定，安全行駛，沒(méi)有發(fā)生交通事故，為公司提供了穩(wěn)定和可靠的業(yè)務(wù)保障。
三、年度業(yè)務(wù)計(jì)劃
1.提升服務(wù)質(zhì)量
服務(wù)質(zhì)量是銀行發(fā)展的重要標(biāo)志，作為銀行司機(jī)，我們將繼續(xù)不斷加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平，認(rèn)真傾聽(tīng)客戶(hù)的建議和意見(jiàn)，尋求更好的服務(wù)方式和方法，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
2.保障車(chē)輛狀態(tài)
車(chē)輛是銀行業(yè)務(wù)的重要資產(chǎn)之一，保障車(chē)輛狀態(tài)是銀行司機(jī)職責(zé)的重要內(nèi)容。我們將繼續(xù)密切關(guān)注車(chē)輛狀態(tài)，及時(shí)維修、保養(yǎng)，確保車(chē)輛始終處于良好的狀態(tài)，為業(yè)務(wù)的順利運(yùn)行提供重要保障。
3.安全行駛
作為銀行司機(jī)，安全行駛是我們職業(yè)生涯中最基本的要求，安全行駛不僅是對(duì)自己和客戶(hù)的負(fù)責(zé)，也是對(duì)公司和社會(huì)的負(fù)責(zé)。我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)定，做到安全駕駛，不違章、不超速、不疲勞駕駛，確保行車(chē)安全。
4.提高應(yīng)急處置能力
在銀行業(yè)務(wù)的運(yùn)作中，突發(fā)事件不可避免，應(yīng)急處置能力的提高對(duì)保證業(yè)務(wù)運(yùn)作安全至關(guān)重要。我們將加強(qiáng)應(yīng)急處置的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保在突發(fā)事件中能夠妥善處理，保障業(yè)務(wù)的安全與穩(wěn)定。
四、結(jié)語(yǔ)
銀行司機(jī)年終工作計(jì)劃的制定，是銀行司機(jī)年底壓軸的重要工作之一。通過(guò)對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)未來(lái)一年的工作進(jìn)行規(guī)劃和安排，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保障車(chē)輛狀態(tài)，安全行駛，提高應(yīng)急處置能力，為銀行業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展提供穩(wěn)定的保障和支持。我相信在大家的共同努力下，銀行業(yè)務(wù)一定會(huì)越來(lái)越好，成為廣大客戶(hù)信賴(lài)的首選。
20XX即將過(guò)去，20XX已悄然走近。在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，下一年的工作計(jì)劃如下：
一.20XX年度工作總結(jié) 在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，平時(shí)做好車(chē)輛日常安全檢查，維護(hù)，保養(yǎng)，清潔等事項(xiàng)，遇有車(chē)輛性能故障及時(shí)檢測(cè)并上報(bào)維修，確保公司內(nèi)部正常辦公用車(chē)的使用，同時(shí)做好每次出車(chē)的使用信息登記，嚴(yán)格審核，杜絕私自出車(chē)用車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。不斷建立完善車(chē)輛管理系統(tǒng)機(jī)制，加強(qiáng)熟知車(chē)輛業(yè)務(wù)的辦理流程；確保公司所有車(chē)輛的年檢保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)按時(shí)完成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我順利的完成了20XX年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作，能夠在工作中提高主觀能動(dòng)性。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二.20XX度工作計(jì)劃
20XX又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，中龍投資集團(tuán)將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1. 做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高；
2. 樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3. 工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
4. 支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
參加工作以來(lái)，從19xx年開(kāi)始步入國(guó)稅局工作，按照組織安排，我先后在分局、在市局機(jī)關(guān)服務(wù)中心擔(dān)任汽車(chē)駕駛員工作。十多年來(lái)，我始終如一，不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為國(guó)稅局做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車(chē)幾十萬(wàn)里程無(wú)差錯(cuò)，為國(guó)稅事業(yè)的發(fā)展、各項(xiàng)國(guó)稅任務(wù)的順利完成做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)好使用的車(chē)輛和設(shè)備。
一、立足本職，確保行車(chē)安全
回顧前十多年來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加國(guó)稅局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。幾十年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全，在市多年來(lái)的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車(chē)。
二、突出重點(diǎn)，做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為國(guó)稅機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，十多年來(lái)不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。
三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，確保保障暢通
在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的出行任務(wù)途中，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
五、存在問(wèn)題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
總之，在今后的歲月里，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)老傳統(tǒng)，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的年代里的工作要有新的起點(diǎn)，我自己要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的.事，為國(guó)稅事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
20xx年司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。但同時(shí)，這也是對(duì)我們司機(jī)班下一步工作的鞭策，我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作出以下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對(duì)與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車(chē)安全意識(shí)；加強(qiáng)與病號(hào)的溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來(lái)診服務(wù)，在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下，全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù)，努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
二、加強(qiáng)120急救的管理，加強(qiáng)對(duì)急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高急救水平。加強(qiáng)對(duì)120急救車(chē)內(nèi)物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話(huà)不離人、24小時(shí)急診有車(chē)出的制度，做到24小時(shí)有人值班，保證接到急救電話(huà)后能第一時(shí)間出車(chē)，并保證行車(chē)安全。司機(jī)每天檢查車(chē)輛狀況，打掃車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車(chē)處于完好備用狀態(tài)。樹(shù)立“120”急救新形象，改變了老百姓對(duì)“120”的看法，社會(huì)效益不斷提高。
辭舊迎新，XX年又到了年終歲尾，XX年對(duì)xx快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車(chē)，做到收車(chē)有打掃、出車(chē)有檢查，保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車(chē)的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車(chē)環(huán)境。
四、車(chē)輛日常維護(hù)方面，愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
(一)學(xué)習(xí)心理。包括學(xué)生的學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)、思維訓(xùn)練、潛能開(kāi)發(fā)、心理調(diào)適、對(duì)學(xué)習(xí)環(huán)境的適應(yīng)等，使學(xué)生減輕學(xué)習(xí)壓力、提高學(xué)習(xí)效率。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
六、做好急救司機(jī)，特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車(chē)輛維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。
20xx年，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
通過(guò)一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就20XX年的工作做以下計(jì)劃：
主要工作
(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車(chē)二次進(jìn)站。(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話(huà)，每周至少拜訪20位客戶(hù)，促使?jié)撛诳蛻?hù)從量變到質(zhì)變。上午重點(diǎn)電話(huà)回訪和預(yù)約客戶(hù)，下午時(shí)間長(zhǎng)可安排拜訪客戶(hù)?？紤]北京市地廣人多，交通涌堵，預(yù)約時(shí)最好選擇客戶(hù)在相同或接近的地點(diǎn)。
緊扣時(shí)代主題，積極創(chuàng)新黨建工作形式。以迎接黨的xx大召開(kāi)為契機(jī)，開(kāi)展“保持先進(jìn)性，建功新**”主題實(shí)踐活動(dòng)、“最佳黨日”活動(dòng)、“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)。在地稅黨總支部創(chuàng)建黨建工作示范點(diǎn)的基礎(chǔ)上，適時(shí)召開(kāi)規(guī)范化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，選樹(shù)典型，力爭(zhēng)再創(chuàng)一批星級(jí)示范點(diǎn)。
五是、旅游開(kāi)發(fā)拓項(xiàng)目增亮點(diǎn)。我村干部要提高旅游開(kāi)發(fā)的思想認(rèn)識(shí)：旅游開(kāi)發(fā)，就是保護(hù)生態(tài)，優(yōu)化環(huán)境。旅游開(kāi)發(fā)要進(jìn)一步與新農(nóng)村建設(shè)、清潔工程和環(huán)境整治結(jié)合起來(lái)，相互促進(jìn)，共同發(fā)展。旅游開(kāi)發(fā)，就是從事積極的生態(tài)文明建設(shè)。因此，要協(xié)助景點(diǎn)老板打造新景點(diǎn)，積極搞好觀光農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：
要高度重視體衛(wèi)藝等學(xué)科課程的教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，提高課堂教學(xué)質(zhì)量和效益;建立教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。
一是安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
開(kāi)展黨組織規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)，以發(fā)揮基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)核心和戰(zhàn)斗堡壘作用為原則，合理劃分基層黨組織權(quán)責(zé)，保障黨建經(jīng)費(fèi)。認(rèn)真編制各級(jí)黨組織黨建“責(zé)任清單”，克服管黨與管人、管業(yè)務(wù)互相扯皮、互相分離的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，努力使黨建工作的“軟任務(wù)”變成“硬指標(biāo)”。(2015年7月初至9月底;由政治處負(fù)責(zé)，辦公室、規(guī)劃財(cái)務(wù)室配合)
三是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，在新的一年中，我將在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
轉(zhuǎn)變工作角色：參加工作近十年了，但是自己從事的工作一直都相對(duì)單一，以至于對(duì)其他行業(yè)的工作所知甚少，以至陌生，縣政府辦公室作為全縣的核心機(jī)構(gòu)，工作涉及到全縣各行各業(yè)，對(duì)此，在思考問(wèn)題，處理事情時(shí)，必須跳出以前在部門(mén)的思維方式，擺正自己的位置，樹(shù)立全局意識(shí)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作角色。
安全監(jiān)理工程師在實(shí)施安全檢查的過(guò)程中要準(zhǔn)確運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化，要做到檢查方法科學(xué)化檢查工序規(guī)范化。其具體要求：
在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起 “嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的`駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步：回顧多年來(lái)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)。
十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。**年參加技術(shù)工人（駕駛專(zhuān)業(yè)）考試，取得了技師資格，獲得國(guó)家勞動(dòng)司頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū)。
二、多年來(lái)安全行車(chē)從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。
我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在日長(zhǎng)工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令。
并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、學(xué)習(xí)上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
作為一名司機(jī)，在公司里，我雖然不負(fù)責(zé)公司的銷(xiāo)售情況，但既然是公司的一名員工，公司的興盛就與我密切相關(guān)。
XX年，這個(gè)舉國(guó)上下為之歡騰的XX年，我公司同樣也做出了喜人的成績(jī)。在這一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)帶領(lǐng)以及全體員工的支持配合下，公司取得了很大的進(jìn)展。我個(gè)人也能服從工作安排，加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高和完善了自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)交代的事能及時(shí)順利地完成。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，每一次都是很好的鍛煉，我從中學(xué)到了不少東西，明顯感覺(jué)到自己在處理問(wèn)題時(shí)的方法比以前改進(jìn)了許多，自己也慢慢成熟了許多。
總結(jié)這一年來(lái)的工作，我作為一名基層工作人員，立足本職工作，做好份內(nèi)事。我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，愛(ài)崗敬業(yè)，講奉獻(xiàn)，正確認(rèn)識(shí)了自身的工作和價(jià)值，正確處理了苦與樂(lè)，得與失，個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，工作和家庭的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)，誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。在工作閑暇之時(shí)還能細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己的不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教，在學(xué)習(xí)中不斷提高了自己的各方面能力。我本人性格沉穩(wěn)，做事腳踏實(shí)地，喜歡默默無(wú)聞，在工作中也總是嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以制度、紀(jì)律來(lái)規(guī)范自己的一言一行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷提高自己，同時(shí)積極維護(hù)公司的良好形象。
XX年是新的一年，也是充滿(mǎn)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)的一年，我一定會(huì)一如既往地做好自己的本職工作，積極發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞和孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，力求把工作做得更好，為公司樹(shù)立更好的形象。新一年新氣象，工作中更重要的是創(chuàng)新精神，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中，一定要有創(chuàng)新意識(shí)。小到基層工作人員，大到領(lǐng)導(dǎo)階層，每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持著蓬勃朝氣，及時(shí)提出各種合理化建議和解決方法，積極為公司的發(fā)展出謀劃策。
“一年之計(jì)在于春。”在新的一年里，我對(duì)自己的要求會(huì)更加嚴(yán)格。實(shí)在一點(diǎn)，對(duì)于“在新的一年里準(zhǔn)備掙多少錢(qián)”這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得自己能對(duì)公司做多大貢獻(xiàn)，才能從公司得到一份相應(yīng)的工資。如果只是一味地只求索取，不講貢獻(xiàn)，那么肯定會(huì)被社會(huì)淘汰掉。我計(jì)劃在工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我的吃苦耐勞精神，主動(dòng)找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，講究工作方法，提高工作效率，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的得力助手。
正確處理好工作和家庭的關(guān)系才能真正使一名工作人員在工作中得心應(yīng)手，這是最基本的，也是最關(guān)鍵的。我有一個(gè)完美的家庭。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中，尤其是女兒出生后，我對(duì)工作的熱情更加高漲，每天都充滿(mǎn)了活力，工作也更有勁了。我想在這樣的家庭環(huán)境下，新的一年，我一定會(huì)更加熱情地對(duì)待我的工作，同時(shí)我會(huì)以我特有的方式去溫暖和關(guān)懷我的家人，讓她們感受到家人的團(tuán)結(jié)和一股凝聚力。我一定會(huì)處理好工作和家庭的關(guān)系，從而更好地為我的工作而服務(wù)。
對(duì)于朋友，我也一定會(huì)珍惜。錯(cuò)綜復(fù)雜的人際關(guān)系，需要我們?nèi)フJ(rèn)真對(duì)待并且謹(jǐn)慎行事。一言一行都會(huì)讓我們?cè)诓唤?jīng)意間失去一個(gè)朋友，同時(shí)，一言一行也會(huì)讓我們獲得一個(gè)朋友。我懂得這些，所以在為人處事方面我總是很謹(jǐn)慎，始終嚴(yán)格要求自己的一切言行，不做損人利己的事。以后，我還是會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的傳統(tǒng)作風(fēng)，廣交朋友，交好朋友。
半年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在下半年里，狠抓自身的管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為禁止出現(xiàn)，達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
本人從XX年XX月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這XX月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警-察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著想，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
故不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海，因此提前做好一份工作計(jì)劃才會(huì)顯得這么重要。工作計(jì)劃應(yīng)該如何撰寫(xiě)呢？我給大家推薦一篇優(yōu)秀的《精益求精：高效工作計(jì)劃的撰寫(xiě)技巧》文章，別擔(dān)心你會(huì)找到適合你的內(nèi)容！
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過(guò)也有失望過(guò)，在九月份到公司至今，有著意義深刻的這幾個(gè)月。
自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作，完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識(shí)，回顧起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)鍛煉
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識(shí)，使自己在思想上有一定約束，同時(shí)干工作期間，嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行，使自己在工作當(dāng)中避免一些錯(cuò)誤發(fā)生，同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律知識(shí)，能夠武裝自己的頭腦，堅(jiān)持每天擦車(chē)，檢查車(chē)輛，排除一些小故障，即時(shí)對(duì)車(chē)輛維修和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車(chē)的性能與簡(jiǎn)單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團(tuán)結(jié)同志，從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較，在每次出車(chē)過(guò)程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地，如果有其他東西要拿，自己會(huì)主動(dòng)人情的搞好工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)
這幾個(gè)月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績(jī)，公司不斷注入新的血液，充滿(mǎn)了活力，更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù)，做個(gè)稱(chēng)職的好司機(jī)就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿(mǎn)足每位乘車(chē)人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車(chē)，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修，保障安全
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線(xiàn)路，記在心中，在車(chē)輛維修中，盡量做到，車(chē)在哪人在哪，對(duì)車(chē)輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車(chē)輛性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好的狀態(tài)。
一 、立足本職，確保行車(chē)安全
回顧前十多年來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加國(guó)稅局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。幾十年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全，在市多年來(lái)的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車(chē)。
二 、突出重點(diǎn)，做好出行保障
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為國(guó)稅機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，十多年來(lái)不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。
三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，確保保障暢通
在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的出行任務(wù)途中，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
指導(dǎo)司機(jī)工作計(jì)劃
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)成為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱行業(yè)之一。而作為這個(gè)行業(yè)中最重要的一環(huán)——司機(jī)，其工作的重要性不言而喻。正因如此，建立一份完善的司機(jī)工作計(jì)劃對(duì)于企業(yè)的正常運(yùn)作至關(guān)重要。本篇文章將重點(diǎn)講述該計(jì)劃的制定要點(diǎn)和步驟，以期提升司機(jī)工作的效率和質(zhì)量。
一、目標(biāo)設(shè)定
每一份工作計(jì)劃都需要明確的目標(biāo)和任務(wù)，司機(jī)的工作計(jì)劃也不例外。在制定計(jì)劃之前，企業(yè)需要思考一套完整的目標(biāo)體系，包括但不限于提高司機(jī)的效率和安全水平、降低車(chē)輛維修成本、提升用戶(hù)滿(mǎn)意度等。制定完整的目標(biāo)體系為下一步的工作計(jì)劃制定奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、任務(wù)規(guī)劃
完成目標(biāo)需要制定具體的任務(wù)計(jì)劃。通常情況下，汽車(chē)企業(yè)可以從司機(jī)出車(chē)到車(chē)輛返程等一系列流程中找到可以?xún)?yōu)化的點(diǎn)。
（一）出車(chē)檢查
在司機(jī)出車(chē)前，需要提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。該檢查包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、輪胎、電器以及車(chē)架等等方面。而司機(jī)需要仔細(xì)檢查這些方面，確保車(chē)輛在道路上的安全性。企業(yè)可以在檢查項(xiàng)目中逐一設(shè)置檢查點(diǎn)，并對(duì)每個(gè)點(diǎn)的結(jié)果進(jìn)行記錄，之后根據(jù)檢查結(jié)果制定相應(yīng)的維修計(jì)劃。
（二）安全駕駛
安全駕駛是司機(jī)工作中最為重要的一環(huán)，因此采取措施防止交通事故的發(fā)生至關(guān)重要。企業(yè)可以要求司機(jī)每日填寫(xiě)駕駛?cè)罩荆?duì)其中的違規(guī)行為進(jìn)行獎(jiǎng)懲制度；同時(shí)可以安裝車(chē)輛行車(chē)記錄儀，對(duì)司機(jī)的車(chē)輛操作、路線(xiàn)規(guī)劃等進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。
（三）車(chē)輛維修
車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性取決于車(chē)輛維修的質(zhì)量。企業(yè)可以建立完善的車(chē)輛維修體系，包括定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在良好的狀態(tài)下行駛。同時(shí)，在車(chē)輛維修中應(yīng)注意減少維修時(shí)間，避免影響到司機(jī)的工作計(jì)劃。
（四）交通規(guī)劃
司機(jī)的行車(chē)規(guī)劃是工作計(jì)劃中不可忽視的一環(huán)。企業(yè)可以利用區(qū)域交通圖和最新的路況資訊，幫助司機(jī)選擇最高效的行車(chē)方案；同時(shí)可以提前規(guī)劃好行程，避免在路上浪費(fèi)時(shí)間影響工作效率。
三、工作績(jī)效評(píng)估
制定好工作計(jì)劃之后，與其相對(duì)應(yīng)的是一套完善的工作績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)將數(shù)據(jù)應(yīng)用于監(jiān)測(cè)司機(jī)的表現(xiàn)，以便于企業(yè)將評(píng)估結(jié)果與預(yù)設(shè)目標(biāo)做對(duì)比，進(jìn)而改進(jìn)工作計(jì)劃并提升司機(jī)工作效率。與掛靠制度下運(yùn)營(yíng)車(chē)輛管理配合下，司機(jī)下班前必須上傳運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
四、總結(jié)
制定一份完善的司機(jī)工作計(jì)劃可以提升司機(jī)工作效率和質(zhì)量，安全駕駛和車(chē)輛維修、工作績(jī)效評(píng)估等環(huán)節(jié)的設(shè)置將會(huì)對(duì)司機(jī)工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。因此，企業(yè)需要制定一套完整的目標(biāo)體系，逐一分析各個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)，定期的對(duì)之前的任務(wù)進(jìn)行評(píng)估，以便于將司機(jī)工作計(jì)劃切實(shí)的落實(shí)到實(shí)踐工作中。
沒(méi)有充分的計(jì)劃和監(jiān)督，將導(dǎo)致起重機(jī)事故，由此造成的后果可能是災(zāi)難性的，如財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p壞，甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計(jì)劃對(duì)起重機(jī)本身和在起重機(jī)附近作業(yè)的人員能起到很好的保護(hù)作用。
編制起重塔吊作業(yè)計(jì)劃應(yīng)考慮：
(1)對(duì)自身?xiàng)l件要有充分了解。
一旦確定需要利用流動(dòng)式起重機(jī)吊運(yùn)載荷，則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來(lái)為該吊裝作業(yè)編寫(xiě)安全作業(yè)計(jì)劃?？梢愿鶕?jù)情況，選擇租用起重機(jī)進(jìn)行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無(wú)論租賃吊裝還是承包吊裝，都需要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)該計(jì)劃吊裝作業(yè)的全面控制和承擔(dān)責(zé)任。
(2)考察吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
指定人員需要考察計(jì)劃的吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以獲得所有必要信息，并由此全面了解吊裝作業(yè)需求。考察后需給出詳細(xì)全面的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的書(shū)面報(bào)告，提供的內(nèi)容包括載荷類(lèi)型、重量、尺寸、吊點(diǎn)、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險(xiǎn)的隱藏物，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近是否存在碰撞危險(xiǎn)和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面狀況。
(3)起重機(jī)選擇。
指定人員應(yīng)非常了解起重機(jī)，如各種類(lèi)型起重機(jī)起重量和作業(yè)限制、起重機(jī)作業(yè)方式、額定起重量、起重機(jī)規(guī)格和重量及外伸腿計(jì)算載荷等。同時(shí)指定人員與起重機(jī)供貨商良好的關(guān)系對(duì)獲得高質(zhì)量起重機(jī)及有益的建議至關(guān)重要。
(4)正確選擇起重附件并且在使用前進(jìn)行目檢。
(5)人員配置。
指定人員在某些情況下可以承擔(dān)起重機(jī)監(jiān)督員的責(zé)任，起重機(jī)監(jiān)督員負(fù)責(zé)實(shí)施指定人員的指令而不是提出指令，其重要作用之一是出現(xiàn)下列情況時(shí)停止吊裝作業(yè)：不明白需要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)計(jì)劃之外的改變以及對(duì)吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的安全產(chǎn)生懷疑。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習(xí)叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
生命最可貴，安全第一位，我將一如既往的認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，抓緊塔吊安全生產(chǎn)不松懈，加大安全管理力度，為公司20XX年再創(chuàng)輝煌!
標(biāo)題：技術(shù)工種司機(jī)工作計(jì)劃
作為一名從事技術(shù)工種司機(jī)行業(yè)的職業(yè)人員，每天的工作都需要提前做好計(jì)劃，以保證工作的高效性和質(zhì)量性。以下是我個(gè)人的工作計(jì)劃，供大家參考。
一、工作前的準(zhǔn)備
在開(kāi)始工作之前，我們需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和準(zhǔn)備。首先，要檢查車(chē)輛的機(jī)械部件，以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如剎車(chē)，雨刷，車(chē)頭燈等。其次，要檢查車(chē)輛的油量，車(chē)胎氣壓，車(chē)輛滅火器等設(shè)施，確保工作安全。最后，要檢查工作路線(xiàn)，弄清楚各種交通規(guī)則和限制，遇到特殊情況可以及時(shí)應(yīng)對(duì)。
二、路況細(xì)節(jié)的應(yīng)對(duì)
在行駛中我們往往會(huì)遇到各種各樣的路況，比如突然出現(xiàn)的交通擁堵、山路險(xiǎn)段、高鐵、隧道等，這些都要求我們具備應(yīng)對(duì)的能力和技巧。在交通擁堵時(shí)，我們要及時(shí)調(diào)整路線(xiàn)，減少時(shí)間浪費(fèi)，避免造成不必要的交通事故。在艱險(xiǎn)的山路上，我們需要掌握準(zhǔn)確的車(chē)速和方向，確保安全通過(guò)；在高速公路上，我們要保持車(chē)距，避免發(fā)生剎車(chē)失控等意外?？傊?，只有注意路況的細(xì)節(jié)，才能提高事故預(yù)防和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
三、細(xì)節(jié)上的拾起
每當(dāng)結(jié)束一次工作，我們必須進(jìn)行設(shè)備的清潔、修整和保養(yǎng)。這不僅能夠延長(zhǎng)車(chē)輛壽命，提高工作效率，還能通過(guò)“面面俱到”地維護(hù)好車(chē)輛，保障自身安全的同時(shí)進(jìn)一步提高工作品質(zhì)。同時(shí)，我們要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的記錄和分析，這將有助于我們找到問(wèn)題所在，進(jìn)而有效防止以后的事故和矛盾，并通過(guò)持續(xù)改進(jìn)提高工作效率。
四、其他方面
在日常工作中，我們也應(yīng)時(shí)刻關(guān)注其他方面的問(wèn)題。如此，要保證工作用品的數(shù)量充足，如沙子，繩索，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況；另外，在遇到交通意外時(shí)，我們要站在第一時(shí)間為被毀掉的道路暢通，保證其他人的正常出行，為避免交通堵塞而盡快平息現(xiàn)場(chǎng)情況。
總之，技術(shù)工種司機(jī)工作計(jì)劃是非常重要的，只有做到合理規(guī)劃、細(xì)節(jié)關(guān)注、隨時(shí)應(yīng)對(duì)，才能夠達(dá)到良好的工作效果，保證工作質(zhì)量和個(gè)人安全。同時(shí)，我們也要時(shí)刻提醒自己不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提高業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)Υ蠹揖哂幸欢ǖ膮⒖家饬x。
司機(jī)試用期工作計(jì)劃 – 成為一名出色的專(zhuān)業(yè)司機(jī)
隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的繁榮，專(zhuān)業(yè)司機(jī)成為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾е?。他們不僅負(fù)責(zé)物流和貨運(yùn)，還要確保人員的安全。在這個(gè)快節(jié)奏和具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)中，每位司機(jī)都需要具備高度的責(zé)任感、專(zhuān)業(yè)精神和良好的工作態(tài)度。在這篇文章中，我將分享我的司機(jī)試用期工作計(jì)劃，以成為一名出色的專(zhuān)業(yè)司機(jī)。
第一階段 – 認(rèn)真學(xué)習(xí)公司規(guī)章制度和工作流程
首先，在我進(jìn)入公司之前，我會(huì)仔細(xì)閱讀公司的規(guī)章制度和工作流程。我需要了解公司的運(yùn)作方式、工時(shí)、加班、考勤和安全規(guī)定等方面的內(nèi)容。這將有助于我更好地了解公司的文化和價(jià)值觀，并為我集中精力于我的工作。
第二階段 – 了解車(chē)輛的機(jī)械和電子設(shè)備
第二個(gè)重要的階段是認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛的機(jī)械和電子設(shè)備。作為一名專(zhuān)業(yè)司機(jī)，我需要熟悉車(chē)輛的各種機(jī)械部件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)和變速器等。此外，我也需要了解車(chē)輛的電子設(shè)備，例如 GPS、車(chē)載電話(huà)和安全警示裝置等。這些知識(shí)可以幫助我更快地識(shí)別和解決與車(chē)輛相關(guān)的問(wèn)題，以確保車(chē)輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)作。
第三階段 – 精益求精的駕駛技能
在掌握了車(chē)輛的機(jī)械和電子設(shè)備后，我將致力于練習(xí)精益求精的駕駛技能。這包括了解和遵守交通規(guī)則、駕駛技術(shù)和理念。我將練習(xí)安全和可靠的駕駛技能，并避免不安全的行駛方式和行為。同時(shí)，我將學(xué)習(xí)并掌握最佳的行車(chē)路線(xiàn)和行程規(guī)劃等技能，以確保加快物流運(yùn)輸?shù)乃俣?，提高效率和安全?/p>
第四階段 – 與團(tuán)隊(duì)保持良好的溝通和協(xié)作
作為一名專(zhuān)業(yè)司機(jī)，我不僅需要熟練管理車(chē)輛，還需要與我的團(tuán)隊(duì)保持良好的溝通和協(xié)作。我將與公司的客戶(hù)、調(diào)度員和其他司機(jī)進(jìn)行及時(shí)的聯(lián)系和合作，以確保工作的高效、穩(wěn)定和準(zhǔn)確。這將確保公司的貨物和人員按時(shí)到達(dá)目的地，并得到高度評(píng)價(jià)和信任。
最后，我的司機(jī)試用期工作計(jì)劃是全面的，細(xì)致的和具有挑戰(zhàn)性的。我相信我可以成為一名出色的專(zhuān)業(yè)司機(jī)，通過(guò)良好的努力和專(zhuān)業(yè)技能，為公司和客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。
班車(chē)司機(jī)工作計(jì)劃
班車(chē)司機(jī)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作。他們需要在早上和下午高峰時(shí)間開(kāi)車(chē)，接送乘客到達(dá)目的地，同時(shí)確保安全和減少路上的交通瓶頸。對(duì)于一名班車(chē)司機(jī)而言，制定一個(gè)良好的工作計(jì)劃可以幫助他們更好地管理自己的工作并提高工作效率。以下是一份簡(jiǎn)要的班車(chē)司機(jī)工作計(jì)劃，以幫助他們更好地組織自己的工作。
1. 提前準(zhǔn)備
在每一天開(kāi)始前，班車(chē)司機(jī)需要檢查并準(zhǔn)備車(chē)輛，例如檢查輪胎狀態(tài)、油、水液位、制動(dòng)器、車(chē)燈、方向盤(pán)和座位。如果車(chē)輛出現(xiàn)故障或需要保養(yǎng)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)與車(chē)輛部門(mén)聯(lián)系。此外，司機(jī)也應(yīng)檢查航班或列車(chē)信息，確保到達(dá)時(shí)間可以在之前通知乘客。
2. 時(shí)間規(guī)劃
班車(chē)司機(jī)需要按照預(yù)定的行程時(shí)間表，準(zhǔn)確選擇道路，并使用導(dǎo)航儀或地圖來(lái)避免擁堵和交通瓶頸。有時(shí)，因?yàn)樘厥獾牡缆饭こ袒虼笮突顒?dòng)，道路可能會(huì)關(guān)閉或交通管制，這種情況下，班車(chē)司機(jī)需要提前了解情況，尋找替代路線(xiàn)以避免延誤。在工作中，司機(jī)們還應(yīng)比預(yù)計(jì)的時(shí)間提前15分鐘到達(dá)目的地，這樣即使在路上遇到問(wèn)題，司機(jī)也有充分的時(shí)間來(lái)迎接一進(jìn)上車(chē)的乘客。
3. 安全駕駛
班車(chē)司機(jī)需要始終保持安全駕駛，確保速度適宜，避免疲勞駕駛，并注意交通標(biāo)志和限制性標(biāo)志。司機(jī)們還應(yīng)保持車(chē)內(nèi)和車(chē)外的整潔和有序。
4. 乘客服務(wù)
班車(chē)司機(jī)需要提供優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)，這包括對(duì)每一位乘客的歡迎、專(zhuān)業(yè)的開(kāi)車(chē)和順暢的過(guò)程，以及到達(dá)目的地后的問(wèn)候和幫助。對(duì)于乘客的疑問(wèn)和請(qǐng)求，司機(jī)應(yīng)以禮貌的語(yǔ)氣給予回應(yīng)，并盡量滿(mǎn)足他們的需求。
5. 緊急情況的處理
在緊急情況下，班車(chē)司機(jī)應(yīng)迅速響應(yīng)。例如遇到車(chē)輛故障、惡劣天氣、意外事故或乘客疾病等情況，司機(jī)應(yīng)立刻聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)，并根據(jù)緊急情況來(lái)采取必要的行動(dòng)。
總之，一個(gè)合理的班車(chē)司機(jī)工作計(jì)劃不僅可以提高班車(chē)司機(jī)工作效率和服務(wù)品質(zhì)，而且可以保證班車(chē)司機(jī)的安全和乘客的舒適體驗(yàn)。而且，一個(gè)良好且詳細(xì)的班車(chē)司機(jī)工作計(jì)劃能夠減少事故的發(fā)生、減少司機(jī)的負(fù)擔(dān)、規(guī)范服務(wù)、建立安全優(yōu)先的企業(yè)文化、創(chuàng)建良好企業(yè)形象。因此，在這個(gè)不斷發(fā)展改革的時(shí)代，一個(gè)好的班車(chē)司機(jī)工作計(jì)劃是班車(chē)服務(wù)企業(yè)的重要保障。
作為代駕司機(jī)，每天的工作計(jì)劃是非常重要的。一個(gè)好的工作計(jì)劃可以幫助代駕司機(jī)提高工作效率和工作質(zhì)量，同時(shí)也可以保證順利完成每天的工作任務(wù)。下面我們將詳細(xì)介紹代駕司機(jī)的工作計(jì)劃，幫助大家更好地了解他們的日常工作。
一、工作準(zhǔn)備
每天的工作開(kāi)始之前，代駕司機(jī)首先要做的是準(zhǔn)備工作。這包括檢查車(chē)輛狀況是否正常、完成車(chē)輛清潔和保養(yǎng)、與客戶(hù)確認(rèn)工作時(shí)間和地點(diǎn)等。只有車(chē)輛狀況在良好狀態(tài)下，代駕司機(jī)才能夠正常地接單、開(kāi)車(chē)并滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
二、接單工作
代駕司機(jī)的主要工作是接單，為客戶(hù)提供高效、安全、貼心的代駕服務(wù)。在接單的過(guò)程中，代駕司機(jī)需要快速反應(yīng)、溝通清晰、考慮周全，并且要盡可能地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。在接單完成之后，代駕司機(jī)需要準(zhǔn)備好車(chē)輛、導(dǎo)航、車(chē)載工具和相關(guān)文件，迅速前往客戶(hù)需求的地點(diǎn)。
三、服務(wù)過(guò)程
代駕司機(jī)不僅需要滿(mǎn)足客戶(hù)的基本需求，還需要在具體服務(wù)過(guò)程中為客戶(hù)提供周到細(xì)致的服務(wù)。他們需要精通道路交通規(guī)則、駕駛技術(shù)、車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)等，同時(shí)還需要具備耐心、細(xì)致、禮貌等優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)。良好的服務(wù)可以為代駕司機(jī)贏得客戶(hù)的信任和好評(píng)，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
四、交接工作
在服務(wù)結(jié)束之后，代駕司機(jī)需要進(jìn)行交接工作。這包括向客戶(hù)核對(duì)服務(wù)費(fèi)用、處理好車(chē)輛問(wèn)題、妥善處理車(chē)內(nèi)遺失物品等。同時(shí)代駕司機(jī)需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和清潔，并向相關(guān)人員匯報(bào)工作情況。只有完成好交接工作，代駕司機(jī)才能夠順利完成一次工作任務(wù)。
五、反思總結(jié)
代駕司機(jī)在完成一天工作后，需要對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行反思總結(jié)，找出工作中存在的不足和問(wèn)題，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。代駕司機(jī)還需要關(guān)注客戶(hù)意見(jiàn)和反饋，及時(shí)解決客戶(hù)提出的問(wèn)題，并根據(jù)客戶(hù)需求不斷優(yōu)化服務(wù)流程和質(zhì)量。
總之，代駕司機(jī)的工作計(jì)劃非常繁瑣和復(fù)雜，需要他們具備良好的工作素質(zhì)、較高的駕駛技能和出色的服務(wù)能力。代駕司機(jī)需要通過(guò)不斷的努力和實(shí)踐，為客戶(hù)提供更完善、更優(yōu)質(zhì)的代駕服務(wù)，為行業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
在當(dāng)今社會(huì)，貨運(yùn)司機(jī)成為了一個(gè)非常重要的職業(yè)。他們的工作是確保貨物能夠安全、準(zhǔn)確、及時(shí)地到達(dá)目的地。因此，貨運(yùn)司機(jī)工作計(jì)劃的制定顯得尤為重要。本文將詳細(xì)介紹貨運(yùn)司機(jī)的工作計(jì)劃，以及他們?cè)诠ぷ髦行枰⒁獾姆矫妗?/p>
首先，貨運(yùn)司機(jī)需要在每個(gè)工作日開(kāi)始前進(jìn)行計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃應(yīng)該涵蓋他們需要運(yùn)輸?shù)呢浳?、貨物的?shù)量、運(yùn)輸?shù)穆肪€(xiàn)、以及需要時(shí)間等信息。這將有助于司機(jī)在行駛過(guò)程中更好地把握時(shí)間，確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
其次，司機(jī)需要對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛在良好的工作狀態(tài)。包括檢查剎車(chē)、胎壓、燈光等方面，這樣能夠確保司機(jī)能夠避免因?yàn)檐?chē)輛故障而耽誤交貨的時(shí)間。
再次，司機(jī)需要根據(jù)貨物的特點(diǎn)進(jìn)行不同的物流計(jì)劃。對(duì)于一些需求特殊的貨物，司機(jī)需要在運(yùn)輸過(guò)程中更加謹(jǐn)慎地處理，例如易碎物品、液體等等。對(duì)于這些貨物，司機(jī)需要調(diào)整車(chē)速、行駛路線(xiàn)，以確保貨物在運(yùn)送的過(guò)程中不會(huì)遭到損壞。
同時(shí)，司機(jī)還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則和狀況進(jìn)行合理的路線(xiàn)規(guī)劃。如果遇到擁堵的道路，司機(jī)需要及時(shí)調(diào)整路線(xiàn)，以減少交通堵塞對(duì)時(shí)間的影響。此外，司機(jī)需要合理規(guī)劃工作時(shí)間表，以確保能夠避開(kāi)高峰期，避免耽誤交貨時(shí)間。
最后，貨運(yùn)司機(jī)為了保證每一次的運(yùn)輸都能順利地進(jìn)行，必須要有良好的溝通能力和溝通意識(shí)。他們需要與客戶(hù)溝通貨運(yùn)需求，與配送中心的工作人員協(xié)調(diào)相關(guān)物流工作，與其他司機(jī)保持聯(lián)絡(luò)等等。這些溝通行為將有助于司機(jī)更好地把握運(yùn)輸時(shí)間，避免因?yàn)闇贤▎?wèn)題而導(dǎo)致交貨時(shí)間的延誤。
綜上所述，貨運(yùn)司機(jī)需要具備很多技能和素質(zhì)，其中工作計(jì)劃的制定尤為重要。貨運(yùn)司機(jī)可以通過(guò)制定合理的工作計(jì)劃，根據(jù)不同貨物的特點(diǎn)進(jìn)行合理的路線(xiàn)規(guī)劃，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不被損壞，受到控制的運(yùn)輸在時(shí)間之內(nèi)到達(dá)目的地。只有如此，司機(jī)才能夠在工作中取得更多的成功，并贏得更多的商家認(rèn)可和用戶(hù)的好評(píng)。
校車(chē)安全工作是做好幼兒園管理工作和教育工作的基礎(chǔ)所在，在進(jìn)入幼兒園工作后我也充分認(rèn)識(shí)到我這份工作所肩負(fù)的責(zé)任和使命，所以本學(xué)期我將會(huì)不斷武裝思想，強(qiáng)化業(yè)務(wù)水平，始終將安全放在首位，做到不留任何問(wèn)題在車(chē)上，不讓任何問(wèn)題發(fā)生在車(chē)上，做到讓家長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)百分百放心。以下我將對(duì)本學(xué)期具體工作做如下計(jì)劃：
一、按時(shí)檢查校車(chē)安全隱患：
作為一名老司機(jī)我很清楚車(chē)輛的檢查保養(yǎng)非常重要，本學(xué)期我將會(huì)同王老師按時(shí)對(duì)車(chē)輛存在的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)排查，爭(zhēng)取做到每周一小查，每月一大查，保證幼兒乘坐的車(chē)輛無(wú)任何安全問(wèn)題。
二、做好幼兒接送工作：
過(guò)去我單純的認(rèn)為一名司機(jī)就是把車(chē)開(kāi)好，可是在工作中我慢慢認(rèn)識(shí)到我的工作不僅僅是做到安全行駛更重要的是要保證每一位乘車(chē)幼兒的安全。
（一）我不僅要注意幼兒乘車(chē)時(shí)的安全還有保證家長(zhǎng)接送幼兒時(shí)幼兒的安全。在工作我發(fā)現(xiàn)，每次在接送過(guò)程中家長(zhǎng)都沒(méi)有將安全問(wèn)題放在心頭，送幼兒乘車(chē)時(shí)家長(zhǎng)都會(huì)把幼兒送在離車(chē)還有一段距離的地方目送著幼兒自己乘車(chē)，在接幼兒時(shí)家長(zhǎng)看到車(chē)即將駛?cè)胝军c(diǎn)時(shí)馬上會(huì)蜂擁而前，完全不去理會(huì)車(chē)輛是否停穩(wěn)，面對(duì)這些問(wèn)題，我將會(huì)在本學(xué)期同接送幼兒的教師共同配合糾正家長(zhǎng)一些錯(cuò)誤的做法，組織家長(zhǎng)們做到有序、安全接送幼兒。
（二）在幼兒下車(chē)后我也會(huì)認(rèn)真檢查車(chē)內(nèi)是否還有幼兒及幼兒遺
留的物品，保證每天幼兒都能安安全全來(lái)園，安安全全回家。
（三）車(chē)輛在行駛的過(guò)程中也會(huì)有很多的安全問(wèn)題，在本學(xué)我計(jì)劃給乘車(chē)幼兒講解一些乘坐車(chē)的安全常識(shí)，如：乘車(chē)時(shí)不將頭、臂伸出窗外；不在乘坐車(chē)時(shí)吃東西等常識(shí)。
三、保證車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生：
在保證幼兒乘坐車(chē)的安全問(wèn)題的同時(shí)我也會(huì)一如既往的做好車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生工作，做到每天一清掃、一消毒，讓校車(chē)每天干干凈凈的行駛在開(kāi)發(fā)區(qū)的大道上。
四、其它工作;
在做好本職工作的同時(shí)，我也會(huì)積極配合園內(nèi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作做好工會(huì)等其它工作，讓各項(xiàng)工作工作都能保質(zhì)保量的完成。
為了使工作更加有條理和協(xié)調(diào)，我們可以開(kāi)始制定下一階段的工作計(jì)劃，確保進(jìn)度要求明確可見(jiàn)。如果您對(duì)"司機(jī)年度工作計(jì)劃"感興趣，那么這篇文章一定會(huì)帶給您很大的價(jià)值，非常感謝您花時(shí)間閱讀！
20XX工作總結(jié)
20xx年x月以來(lái)，在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車(chē)3
萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
3個(gè)月來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
20XX工作計(jì)劃
一、主要工作
(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車(chē)二次進(jìn)站。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。
雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
三是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)
在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
自20XX年工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。
一、 政治思想方面
新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。
對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開(kāi)展：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20XX年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
20xx年司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。但同時(shí)，這也是對(duì)我們司機(jī)班下一步工作的鞭策，我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作出以下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對(duì)與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車(chē)安全意識(shí)；加強(qiáng)與病號(hào)的溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來(lái)診服務(wù)，在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下，全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù)，努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
二、加強(qiáng)120急救的管理，加強(qiáng)對(duì)急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高急救水平。加強(qiáng)對(duì)120急救車(chē)內(nèi)物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話(huà)不離人、24小時(shí)急診有車(chē)出的制度，做到24小時(shí)有人值班，保證接到急救電話(huà)后能第一時(shí)間出車(chē)，并保證行車(chē)安全。司機(jī)每天檢查車(chē)輛狀況，打掃車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車(chē)處于完好備用狀態(tài)。樹(shù)立“120”急救新形象，改變了老百姓對(duì)“120”的看法，社會(huì)效益不斷提高。
辭舊迎新，XX年又到了年終歲尾，XX年對(duì)xx快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車(chē)，做到收車(chē)有打掃、出車(chē)有檢查，保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車(chē)的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車(chē)環(huán)境。
四、車(chē)輛日常維護(hù)方面，愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
(一)學(xué)習(xí)心理。包括學(xué)生的學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)、思維訓(xùn)練、潛能開(kāi)發(fā)、心理調(diào)適、對(duì)學(xué)習(xí)環(huán)境的適應(yīng)等，使學(xué)生減輕學(xué)習(xí)壓力、提高學(xué)習(xí)效率。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
六、做好急救司機(jī)，特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車(chē)輛維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。
20xx年，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
司機(jī)年度工作計(jì)劃
在現(xiàn)代社會(huì)中，司機(jī)作為運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，扮演著至關(guān)重要的職務(wù)。為了能夠更好地完成工作任務(wù)，司機(jī)需要制定年度工作計(jì)劃，以提高工作效率和安全保障。下面將詳細(xì)介紹一份完整的司機(jī)年度工作計(jì)劃，以確保司機(jī)們能夠順利、高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。
一、培訓(xùn)計(jì)劃：
提高自身技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)是司機(jī)工作中最為重要的一環(huán)。司機(jī)需要不斷學(xué)習(xí)新的交通規(guī)則、操作技巧以及車(chē)輛維護(hù)和修理知識(shí)。因此，司機(jī)的年度工作計(jì)劃中應(yīng)包括培訓(xùn)計(jì)劃。例如，參加各類(lèi)駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)冬季駕駛技巧，掌握急救知識(shí)等。這樣，司機(jī)就能夠不斷提升個(gè)人素質(zhì)，為工作質(zhì)量的提升打下基礎(chǔ)。
二、車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃：
司機(jī)負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)車(chē)輛，以確保汽車(chē)的正常運(yùn)行，這對(duì)保障行車(chē)安全至關(guān)重要。司機(jī)年度工作計(jì)劃中應(yīng)包括定期維修保養(yǎng)計(jì)劃。例如，定期更換機(jī)油和濾清器，檢查剎車(chē)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，保持輪胎的胎壓和磨損情況等。通過(guò)制定合理的維護(hù)計(jì)劃，司機(jī)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障，并采取相應(yīng)的措施解決問(wèn)題，確保車(chē)輛在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。
三、路線(xiàn)規(guī)劃和時(shí)間管理：
司機(jī)需要根據(jù)工作任務(wù)和行車(chē)路線(xiàn)制定合理的行車(chē)規(guī)劃，并且合理安排時(shí)間。司機(jī)年度工作計(jì)劃應(yīng)包括路線(xiàn)規(guī)劃和時(shí)間管理。例如，根據(jù)不同的目的地和貨物運(yùn)輸要求，選擇最佳的行車(chē)路線(xiàn)，避免擁堵和危險(xiǎn)路段。同時(shí)，在計(jì)劃中設(shè)定合理的行車(chē)時(shí)間，以保證按時(shí)到達(dá)目的地。這樣，司機(jī)可以更好地安排工作和休息時(shí)間，提高工作效率和準(zhǔn)時(shí)性。
四、安全意識(shí)和應(yīng)急處置：
在駕駛過(guò)程中，司機(jī)需要時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，并學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)各種緊急情況的方法。司機(jī)年度工作計(jì)劃應(yīng)包括安全培訓(xùn)和應(yīng)急處置計(jì)劃。例如，參加安全駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)遇到事故、火災(zāi)、盜竊等緊急情況時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)急措施。司機(jī)還應(yīng)定期檢查車(chē)輛的防火設(shè)備、安全帶和緊急救生箱等，確保在緊急情況下能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。
五、客戶(hù)服務(wù)和態(tài)度改善：
作為司機(jī)，提供良好的客戶(hù)服務(wù)和改善自身的態(tài)度是非常重要的。司機(jī)年度工作計(jì)劃應(yīng)包括客戶(hù)服務(wù)和態(tài)度改善計(jì)劃。例如，加強(qiáng)溝通技巧，提供禮貌和友善的服務(wù)態(tài)度，盡力滿(mǎn)足客戶(hù)需求。同時(shí)，通過(guò)定期聽(tīng)取客戶(hù)反饋，改善自身不足之處。這樣，司機(jī)不僅能夠保持良好的工作關(guān)系，還能提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和業(yè)務(wù)量。
六、提升自我管理能力：
良好的自我管理能力有助于司機(jī)更好地完成工作任務(wù)。司機(jī)年度工作計(jì)劃應(yīng)包括自我管理計(jì)劃。例如，設(shè)定合理的工作目標(biāo)和計(jì)劃，制定每天的工作流程，提高自我時(shí)間管理能力。司機(jī)還可以通過(guò)定期反思和總結(jié)，找出自身優(yōu)點(diǎn)和不足，并制定改進(jìn)計(jì)劃。這樣，司機(jī)不僅能夠全面提升自己的能力水平，更能在工作中更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
綜上所述，作為司機(jī)，在制定年度工作計(jì)劃時(shí)，需要考慮培訓(xùn)計(jì)劃、車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃、路線(xiàn)規(guī)劃和時(shí)間管理、安全意識(shí)和應(yīng)急處置、客戶(hù)服務(wù)和態(tài)度改善以及提升自我管理能力等方面。通過(guò)制定詳細(xì)具體且生動(dòng)的工作計(jì)劃，司機(jī)可以更加高效地完成工作任務(wù)，提高工作質(zhì)量和安全保障。這樣，司機(jī)們就能夠?yàn)楝F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
XX年機(jī)務(wù)班按照傳輸局的維護(hù)工作部署，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護(hù)工作的展開(kāi)，機(jī)務(wù)班在認(rèn)真總結(jié)和分析XX年維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極安排部署XX年的維護(hù)生產(chǎn)。XX年在全體機(jī)務(wù)員工的共同努力下，在傳輸局的領(lǐng)導(dǎo)下基本完成全年維護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，但也存在維護(hù)工作中的不足在第二季度的維護(hù)工作中在干線(xiàn)、本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中發(fā)生多次通信事故，這也是對(duì)機(jī)務(wù)班的日常維護(hù)工作一次考驗(yàn)，也從中發(fā)現(xiàn)、暴露出機(jī)務(wù)班在維護(hù)工作管理、維護(hù)人員在日常的維護(hù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)以及維護(hù)工作中的不足之處，五月份針對(duì)alcatel設(shè)備障礙機(jī)務(wù)班在共同總結(jié)事故發(fā)生的主、客觀因素的同時(shí)，為加強(qiáng)機(jī)務(wù)日常維護(hù)，調(diào)動(dòng)維護(hù)人員工作責(zé)任心、主動(dòng)性，出臺(tái)機(jī)務(wù)班績(jī)效管理補(bǔ)充辦法，同時(shí)根據(jù)上級(jí)傳真文件要求對(duì)維護(hù)區(qū)域（含本地網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)管）各類(lèi)網(wǎng)管系統(tǒng)、傳輸設(shè)備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細(xì)致的整治活動(dòng)，動(dòng)員全體機(jī)務(wù)人員參加到次此專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)整治活動(dòng)中，全面解決維護(hù)區(qū)域傳輸設(shè)備聲效告警、網(wǎng)管上報(bào)無(wú)效告警的清理整治工作。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理，對(duì)大武口、機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在確?！叭€(xiàn)分離”、設(shè)備“防掉電”檢查整治中，認(rèn)真進(jìn)行全網(wǎng)梳理，制定專(zhuān)項(xiàng)的解決方案和對(duì)策，同時(shí)制定電源搶通方案。每周對(duì)銀北全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析上報(bào)，從性能數(shù)據(jù)的比對(duì)、分析中，制定相應(yīng)的解決措施和辦法，確保傳輸設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。針對(duì)傳輸設(shè)備巡檢，對(duì)全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及需要解決的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總，集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問(wèn)題。在資產(chǎn)清查中，積極協(xié)助相關(guān)人員對(duì)700多個(gè)資產(chǎn)進(jìn)行逐個(gè)核對(duì)、掃描，粘貼標(biāo)簽，匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認(rèn)證要求以求真務(wù)實(shí)的工作作分，積極做好傳輸、數(shù)據(jù)、電源專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)工作。按照傳輸局機(jī)線(xiàn)聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求，扎實(shí)穩(wěn)妥地做好聯(lián)合作業(yè)?？偨Y(jié)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，分片、分區(qū)制訂詳細(xì)的設(shè)備、電路搶修預(yù)案，提高搶通時(shí)效。
現(xiàn)將全年維護(hù)工作總結(jié)如下：
基礎(chǔ)維護(hù)工作的開(kāi)展情況第一季度根據(jù)傳輸局運(yùn)維部維護(hù)工作傳達(dá)的對(duì)電路查詢(xún)系統(tǒng)在全區(qū)范圍進(jìn)行推廣使用的指示，平羅機(jī)務(wù)班積極安排加強(qiáng)對(duì)電路、備品、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作，每日機(jī)務(wù)班對(duì)資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強(qiáng)機(jī)務(wù)班維護(hù)質(zhì)量管理，在日常維護(hù)中推成出新挖掘維護(hù)質(zhì)量潛力，根據(jù)平羅傳輸局第一季度工作安排，對(duì)機(jī)務(wù)班績(jī)效管理考核制度進(jìn)行修改，對(duì)不同崗位的維護(hù)人員制定出相應(yīng)的崗位職責(zé)，對(duì)不同類(lèi)型傳輸設(shè)備較為詳細(xì)的描述該設(shè)備的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，要求每位機(jī)務(wù)人員對(duì)所包設(shè)備月運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的分析和小結(jié)，依次加強(qiáng)通信維護(hù)質(zhì)量的提高。第三季度對(duì)維護(hù)區(qū)域值班工程師進(jìn)行職責(zé)劃分和分工在日常維護(hù)工作中結(jié)合設(shè)備作業(yè)計(jì)劃，開(kāi)展單項(xiàng)質(zhì)量分析，根據(jù)設(shè)備性能數(shù)據(jù)的采集、比對(duì)對(duì)設(shè)備近期運(yùn)行情況進(jìn)行分析、討論，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)每周銀北全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量分析，4月份河濱u4光接收、發(fā)送單元接收b1b2誤碼情況，及時(shí)進(jìn)行分析、判斷，更換石嘴山u14光接收、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問(wèn)題；9月、10月份平羅機(jī)房根據(jù)區(qū)內(nèi)nokia設(shè)備光功率采集分析，發(fā)現(xiàn)大武口機(jī)房收平羅方向、平羅收大武口u2光功率下降3db、問(wèn)題，通過(guò)纖芯測(cè)試、網(wǎng)管測(cè)試、數(shù)據(jù)的計(jì)算，分析數(shù)據(jù)下降的原因及時(shí)進(jìn)行解決。9月3日通過(guò)網(wǎng)管監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)平羅nokia設(shè)備u2、u14收光功率接近接收過(guò)載點(diǎn)，及時(shí)制定相應(yīng)的解決方案進(jìn)行解決，消除設(shè)備存在的隱患。10月24日大武口nokia設(shè)備u4收河濱方向出現(xiàn)b1、b2誤碼，機(jī)務(wù)班及時(shí)組織人員進(jìn)行分析解決運(yùn)行中存在的問(wèn)題。平羅、大武口機(jī)房針對(duì)小靈通電路停閉數(shù)量大的現(xiàn)狀，及時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)資料進(jìn)行核對(duì)、匯總、上報(bào)，為資源的及時(shí)核對(duì)、修改創(chuàng)造條件。
9月份區(qū)運(yùn)維部到平羅局進(jìn)行設(shè)備巡檢，通過(guò)網(wǎng)管對(duì)銀北各設(shè)備性能、交叉連接、時(shí)鐘配置等數(shù)據(jù)進(jìn)行了查看、分析，對(duì)銀北環(huán)alcatel、nokia設(shè)備，大武口機(jī)房的2500、metro3000設(shè)備做了倒換試驗(yàn)，本次的設(shè)備巡檢解決了alcatel設(shè)備平羅站收大武口方向的光路誤碼問(wèn)題和nokia設(shè)備平羅、安樂(lè)橋時(shí)鐘跟蹤未形成保護(hù)的問(wèn)題。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽sl2盤(pán)下光口改至12槽sl2盤(pán)上光口，解決了上、下光口組成環(huán)帶來(lái)的不安全隱患。對(duì)于平羅機(jī)房glXX監(jiān)測(cè)設(shè)備無(wú)法測(cè)試平羅監(jiān)測(cè)站的故障進(jìn)行處理。第三季度區(qū)局王瑞東、賈順全來(lái)平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查，核查人員通過(guò)掃描儀逐個(gè)設(shè)備、逐張機(jī)盤(pán)進(jìn)行掃描，和賬目逐項(xiàng)進(jìn)行核對(duì)，對(duì)有誤和缺失的卡片現(xiàn)場(chǎng)重新粘貼。
為了在電路搶通時(shí)壓縮障礙歷時(shí)，更好的搞好維護(hù)工作，使線(xiàn)務(wù)員、機(jī)務(wù)員相互熟悉各自工作的情況和環(huán)境，達(dá)到機(jī)線(xiàn)聯(lián)合的目的，9月3日、29日機(jī)務(wù)主管和剛交接班的機(jī)務(wù)員到平羅火車(chē)站段三二支溝改造施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)各500米京呼銀蘭一級(jí)光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”，完成光纜線(xiàn)路的安全遷改工作。機(jī)務(wù)班每周組織機(jī)務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，多次組織模擬演練，并安排河濱機(jī)房進(jìn)出機(jī)務(wù)員對(duì)河濱駐段線(xiàn)務(wù)員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，從河濱機(jī)房現(xiàn)裝主要光設(shè)備，一、二干光纜在odf架的排序情況到a、b方向線(xiàn)路纖的直連和故障電路向備用光通道的調(diào)度，多次配合平羅、大武口機(jī)房機(jī)務(wù)人員進(jìn)行模擬演練。在本地網(wǎng)設(shè)備巡檢、作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)，要求機(jī)務(wù)人員對(duì)本地網(wǎng)光纜線(xiàn)路路由走向、桿路情況進(jìn)行熟悉，加強(qiáng)機(jī)線(xiàn)聯(lián)合作用，線(xiàn)務(wù)人員同時(shí)進(jìn)入本地網(wǎng)機(jī)房熟悉了解傳輸設(shè)備、系統(tǒng)纖芯的開(kāi)放情況，協(xié)助機(jī)務(wù)人員開(kāi)放、停閉電路，機(jī)務(wù)人員對(duì)線(xiàn)務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的培訓(xùn)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合一、二干線(xiàn)路設(shè)備情況和本地網(wǎng)機(jī)房及部分大客戶(hù)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，組織技術(shù)骨干力量從設(shè)備、線(xiàn)路、電源、備件等幾個(gè)方面細(xì)致深入的完善了電路搶通預(yù)案，針對(duì)于8月26日發(fā)生的西門(mén)子故障機(jī)務(wù)班及時(shí)組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，總結(jié)、分析障礙處理過(guò)程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統(tǒng)介入后電路的調(diào)度，并將討論的可行性結(jié)果加入電路搶通預(yù)案，使其更加完善、可行。并且每周對(duì)搶通方案進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和分析，在不斷的學(xué)習(xí)和演練的過(guò)程中，對(duì)搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補(bǔ)和完善，力求搶通方案面向?qū)嶋H和可行性方向發(fā)展。通過(guò)一年的學(xué)習(xí)和對(duì)搶通方案的不斷完善，使機(jī)務(wù)班的全體成員對(duì)全網(wǎng)的'網(wǎng)絡(luò)組成、系統(tǒng)開(kāi)放以及在搶修時(shí)效上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)展和提高。
針對(duì)4月25日alcatel設(shè)備障礙情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的分析和討論，從障礙的處理、響應(yīng)、請(qǐng)示、匯報(bào)等諸多方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和總結(jié)。結(jié)合5月24日光纜線(xiàn)路障礙搶修超時(shí)，機(jī)房對(duì)設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)的巡視不夠及時(shí)的教訓(xùn)，平羅局、機(jī)務(wù)班嚴(yán)格按照傳輸局通報(bào)傳真的要求對(duì)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、電源列柜告警介入，告警狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的梳理、整治；已全部完成維護(hù)區(qū)域其他設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)聲效告警的介入工作。根據(jù)維護(hù)工作實(shí)際機(jī)務(wù)班適時(shí)對(duì)設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)巡視制度進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明討論，意在確保網(wǎng)絡(luò)安全暢通的前提下，杜絕因設(shè)備、線(xiàn)路發(fā)生障礙的情況下人為造成設(shè)備、線(xiàn)路搶通超時(shí)限事件發(fā)生。在設(shè)備網(wǎng)絡(luò)軟件版本的升級(jí)方面：6月份配合完成區(qū)內(nèi)二長(zhǎng)華為sdh2500設(shè)備軟件版本升級(jí)。8月份完成alcatel設(shè)備、本地網(wǎng)烽火設(shè)備軟件版本的升級(jí)工作。
在本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中：協(xié)助銀北電信分公司、ut公司對(duì)平羅本地網(wǎng)西環(huán)、南環(huán)ⅰ、ⅱ38個(gè)站點(diǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)改造情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和時(shí)隙設(shè)計(jì)。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網(wǎng)機(jī)房搬遷割接。5月平羅局機(jī)線(xiàn)聯(lián)合對(duì)大武口本地網(wǎng)大武口—?jiǎng)倮⒁活w樹(shù)、一廠、二廠共32芯光纜進(jìn)行割接，割接前期對(duì)在用系統(tǒng)太西622m、檢察、adsl共7個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度和恢復(fù)，同時(shí)考慮太西網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔(dān)傳輸方式。按要求協(xié)助開(kāi)通銀北工行2m電路13條；同時(shí)協(xié)助大武口分公司驗(yàn)收、測(cè)試銀北工行網(wǎng)絡(luò)。在執(zhí)行本地網(wǎng)設(shè)備作業(yè)計(jì)劃方面，嚴(yán)格按照傳輸局計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)完成銀北第一到四季度133個(gè)站點(diǎn)的巡視頻次和設(shè)備、電路作業(yè)計(jì)劃；為在障礙的第一事件確認(rèn)障礙段落和距離，在有條件的站點(diǎn)將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機(jī)房，創(chuàng)造各種條件壓縮障礙搶修時(shí)限。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理，對(duì)大武口、平羅機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在將平羅ut網(wǎng)管搬入監(jiān)控室后，對(duì)其上空閑2m通道進(jìn)行核對(duì)，告警進(jìn)行屏蔽，全部消除了網(wǎng)管上存在的無(wú)效告警。對(duì)平羅本地ut設(shè)備四個(gè)環(huán)進(jìn)行倒換實(shí)驗(yàn)。通過(guò)以上工作，對(duì)進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設(shè)備性能提供了幫助，提高了維護(hù)人員對(duì)告警、故障的判斷反映速度，有利于壓縮本地設(shè)備，電路障礙歷時(shí)。根據(jù)網(wǎng)管性能數(shù)據(jù)采集分析更換惠農(nóng)母局、上營(yíng)子機(jī)房華為155/622m光端機(jī)的風(fēng)扇，星火機(jī)房華為155/622m光端機(jī)iu1右的光端機(jī)的光板，農(nóng)牧場(chǎng)機(jī)房光端機(jī)上原來(lái)的高階通道性能越限告警消失，提升本地網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。8月22日依據(jù)網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向hp—rdi告警，并且到建西的電路全部中斷，更換了建西機(jī)房對(duì)大武口方向的155m光盤(pán)后，電路恢復(fù)正常，使網(wǎng)管系統(tǒng)充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護(hù)作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行中，按照維護(hù)要求對(duì)本地網(wǎng)各傳輸節(jié)點(diǎn)性能進(jìn)行采集，并將本地網(wǎng)維護(hù)運(yùn)行情況列入每周網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析，逐步提高本地網(wǎng)維護(hù)質(zhì)量。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)為使機(jī)務(wù)人員的維護(hù)技能進(jìn)一步提高，按照傳輸局技術(shù)達(dá)標(biāo)要求積極組織機(jī)務(wù)人員對(duì)nokia設(shè)備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，同時(shí)邀請(qǐng)傳輸局技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，以期達(dá)到維護(hù)技能共同提高的目的。對(duì)于alcatel、華為tXX、西門(mén)子設(shè)備、網(wǎng)管達(dá)標(biāo)也做了相應(yīng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，除定期現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)外還進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)技能考試，檢測(cè)機(jī)務(wù)人員的學(xué)習(xí)、掌握程度，依據(jù)情況對(duì)學(xué)習(xí)計(jì)劃做出修改，對(duì)薄弱項(xiàng)目進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以求各機(jī)務(wù)人員都能熟練掌握、操作，順利完成各項(xiàng)達(dá)標(biāo)考試，以達(dá)到提高日常維護(hù)技能的目的。
結(jié)合設(shè)備巡檢以及季度維護(hù)生產(chǎn)檢查，積極組織全體機(jī)務(wù)人員對(duì)nokia、alcatel設(shè)備進(jìn)行c、b類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)測(cè)試，全面完成本年度專(zhuān)業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)工作。
第三季度運(yùn)維部王瑞東結(jié)合電源專(zhuān)業(yè)崗位認(rèn)證要求，利用晚上時(shí)間對(duì)平羅局機(jī)務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行輔導(dǎo)，從電源專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、電源空調(diào)維護(hù)規(guī)程方面并結(jié)合維護(hù)實(shí)際引導(dǎo)大家如何進(jìn)行電源專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合傳輸設(shè)備崗位認(rèn)證要求，積極組織機(jī)務(wù)人員參加分公司組織的數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)理論技術(shù)培訓(xùn)，利用晚上時(shí)間組織全體機(jī)務(wù)人員對(duì)傳輸專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，為崗位認(rèn)證打下良好的理論基礎(chǔ)。
外出培訓(xùn)方面：在衛(wèi)星局進(jìn)行數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；在北京西門(mén)子培訓(xùn)基地派出兩名新入局員工對(duì)干線(xiàn)傳輸設(shè)備進(jìn)行全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
機(jī)房安全管理工作、三線(xiàn)分離、防掉電整治工作機(jī)務(wù)班每月在維護(hù)工作檢查的同時(shí)，對(duì)干線(xiàn)機(jī)房安全管理、消防安全情況進(jìn)行檢查，對(duì)存在安全隱患的機(jī)房、部位嚴(yán)格進(jìn)行整改。在重要通信、節(jié)假日對(duì)全網(wǎng)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、網(wǎng)管、備品備件以及纜線(xiàn)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行匯總，提出解決方案和措施加以整改，確保設(shè)備、電路正常運(yùn)行。
為鞏固“三線(xiàn)分離”成果，積極組織配合線(xiàn)路部門(mén)完成對(duì)平羅本地網(wǎng)機(jī)房、大客戶(hù)光纜割接、系統(tǒng)調(diào)整，共計(jì)割接光纜21條，完成對(duì)安樂(lè)橋機(jī)房大客戶(hù)共計(jì)6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機(jī)房至傳輸機(jī)房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數(shù)據(jù)機(jī)房至傳輸機(jī)房24芯中繼光纜各一條。對(duì)平羅、石嘴山機(jī)房adsl電路進(jìn)行了調(diào)整，為確保用戶(hù)電路安全，更換調(diào)整石嘴山機(jī)房大武口—石嘴山100m光路及一網(wǎng)吧用戶(hù)側(cè)尾纖。
根據(jù)設(shè)備“防掉電”要求對(duì)大武口、平xx線(xiàn)機(jī)房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設(shè)備供電進(jìn)行調(diào)整和增補(bǔ)備用電源，使機(jī)房設(shè)備在供電方面確保安全。分別對(duì)大武口機(jī)房主用電源增加一路備用電源；對(duì)dwdm?、⒃O(shè)備、2500＋設(shè)備、西門(mén)子電源列柜分別增加一路備份電源；對(duì)nokia、alcatel、本地網(wǎng)烽火、華為設(shè)備采用交叉電源供電方式，確保傳輸電源的靠性。平羅機(jī)房對(duì)alcatel、nokia設(shè)備主備供電不合理現(xiàn)象進(jìn)行整治割接。10月份對(duì)大武口網(wǎng)管監(jiān)控室進(jìn)行改造，完成全部網(wǎng)管系統(tǒng)的搬遷工作，重新布放監(jiān)控室電源以及dwdm、2500、本地網(wǎng)、大客戶(hù)網(wǎng)線(xiàn)；對(duì)五樓原傳輸機(jī)房廢舊電源線(xiàn)、光纜進(jìn)行抽除，對(duì)停閉的odf架以及原515廠光設(shè)備傳輸進(jìn)行拆除，同時(shí)對(duì)拆除的設(shè)備進(jìn)行登記、整理歸檔。4月份對(duì)大武口機(jī)房停閉小靈通電路55×2m電纜進(jìn)行抽除和綁扎，調(diào)通大武口—石嘴山100mip電路同時(shí)完成該電路數(shù)據(jù)流量測(cè)試；完成—中衛(wèi)10*2m電路的停閉以及臨時(shí)調(diào)度電纜的拆除工作。
平羅機(jī)務(wù)班維護(hù)工作打算和建議
1、按照平羅傳輸局工作部署，以及一年來(lái)維護(hù)工作的總結(jié)教訓(xùn)，在維護(hù)全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強(qiáng)維護(hù)工作加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理，尤其要發(fā)揮人的主觀因素，發(fā)揮、動(dòng)員維護(hù)人員工作的主動(dòng)性和積極性。措施：在維護(hù)工作中加強(qiáng)溝通意識(shí)，營(yíng)造良好的心理環(huán)境。指導(dǎo)員工改變不良的工作心態(tài)。
加強(qiáng)以網(wǎng)管為龍頭的維護(hù)機(jī)制，動(dòng)態(tài)、適時(shí)對(duì)全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。措施：制訂切實(shí)可行的網(wǎng)管管理、瀏覽、監(jiān)視制度。
繼續(xù)延續(xù)、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析制度；加強(qiáng)分析的力度和廣度。措施：對(duì)性能數(shù)據(jù)以及網(wǎng)上異常情況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流，制訂相應(yīng)的解決方案。
加強(qiáng)本地網(wǎng)維護(hù)：尤其是要加強(qiáng)網(wǎng)管系統(tǒng)的管理以及搶通器材的檢查儲(chǔ)備，利用備機(jī)、備盤(pán)進(jìn)行系統(tǒng)的搶通和修復(fù)。在次基礎(chǔ)上要加強(qiáng)本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資料的整理和更新；夏季要加強(qiáng)對(duì)模塊機(jī)房環(huán)境的監(jiān)控力度，防止意外事件的發(fā)生。對(duì)本地網(wǎng)農(nóng)電不穩(wěn)定情況，要建立意外情況下的聯(lián)系制度，對(duì)于不能及時(shí)進(jìn)行供電的模塊機(jī)房可以采取主動(dòng)進(jìn)行供電，壓縮障礙時(shí)限（本地網(wǎng)維護(hù)人員要有一定的油機(jī)發(fā)電介入知識(shí)和操作技能）。
按季度對(duì)全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行情況會(huì)同維護(hù)中心進(jìn)行集中巡檢，解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問(wèn)題。
加強(qiáng)機(jī)務(wù)班每月、周的維護(hù)檢查、指導(dǎo)的深度，尤其對(duì)網(wǎng)管系統(tǒng)、網(wǎng)上存在的問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)。
加強(qiáng)干線(xiàn)機(jī)房備品、備件儲(chǔ)備三級(jí)檢查制度，杜絕由于備件儲(chǔ)備失誤，造成通信延誤事件。
2、對(duì)XX年度維護(hù)作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)提出維護(hù)建議
3、對(duì)機(jī)務(wù)班XX年績(jī)效考核制度進(jìn)行修訂和刪補(bǔ)完善，尤其對(duì)網(wǎng)管系統(tǒng)的監(jiān)視瀏覽以及值班人員現(xiàn)場(chǎng)值班職責(zé)和責(zé)任進(jìn)行細(xì)化。
4、加強(qiáng)機(jī)線(xiàn)聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度。措施：本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線(xiàn)路進(jìn)行巡視；干線(xiàn)機(jī)房巡視要關(guān)注沿線(xiàn)光纜線(xiàn)路情況，往返路程不走同一路由，必要時(shí)機(jī)務(wù)人員要填寫(xiě)光纜線(xiàn)路巡視質(zhì)量報(bào)表。線(xiàn)務(wù)人員在光纜線(xiàn)路巡視結(jié)束，無(wú)外力影響的情況下一周進(jìn)入機(jī)房?jī)纱危筛鶕?jù)季節(jié)情況增加或減少）。機(jī)務(wù)行政人員在無(wú)其他工作計(jì)劃和任務(wù)的情況下，參加光纜接續(xù)技術(shù)的培訓(xùn)（逐步培養(yǎng)一到兩名機(jī)務(wù)人員）。對(duì)有重大外力影響的光纜段落，適時(shí)要求機(jī)務(wù)人員參加現(xiàn)場(chǎng)的巡視和看護(hù)，有力于了解光纜線(xiàn)路路由走向和網(wǎng)絡(luò)情況。
5、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)搶通方案的學(xué)習(xí)演練和修改完善，將此工作作為一項(xiàng)常效工作來(lái)執(zhí)行。
6、培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作：提倡和加強(qiáng)員工對(duì)“中國(guó)電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習(xí)力度，同時(shí)結(jié)合平羅局專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動(dòng)。
7、針對(duì)機(jī)務(wù)班年輕員工多的特點(diǎn)，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長(zhǎng)途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機(jī)的彩鈴制作成：具有宣傳保護(hù)光纜線(xiàn)路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對(duì)保護(hù)光纜線(xiàn)路的宣傳力度和市場(chǎng)。
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