生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃9篇

制定工作計劃可以更好的讓我們有明確的目標，讓我們少走彎路，避免重復勞動，工作計劃可以寫些啥？為您推薦的“生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃”，分享是一種美德而你把這個分享給你的朋友顯得更加有品質(zhì)！

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇1】

（一）、煤炭產(chǎn)量：總結(jié)“十一五”期間產(chǎn)量、進尺

（文字部分總體概括，填附表一說明每年情況。）

（二）、安全生產(chǎn)狀況分析。

1、“十一五”期間安全生產(chǎn)周期，百萬噸死亡率。按礦井分類（瓦斯、頂板、火災、水害、機運、放炮、其它事故）統(tǒng)計－分年度的事故情況。

2、分析事故原因。主要從以下幾方面分析：①違反規(guī)程措施、操作規(guī)程，或者執(zhí)行不到位；②現(xiàn)場管理不到位，隱患排查不到位，整治不徹底；③工程質(zhì)量低劣；④安全裝備不到位；⑤技術(shù)文件和措施不完善及不準確；⑥職工自我保護意識不強；⑦其它

（三）、安全隊伍建設(shè)情況。安全管理的體制、人員配備、制度建設(shè)。安全投入和安全裝備的情況，礦井的機械化裝備水平。上述與全省、全國、國外平均水平、先進水平比較。

（四）、質(zhì)量標準化開展情況：總體情況和“十一五”礦井安全質(zhì)標等級

（五）、礦井基本建設(shè)、生產(chǎn)系統(tǒng)的完善所做的工作。

（六）、科技隊伍的建設(shè)情況。礦井總?cè)藬?shù)、工程技術(shù)人員的`數(shù)量、大中專人員數(shù)量、占總?cè)藬?shù)的比例。初、中、高級職稱人數(shù)，占總?cè)藬?shù)的比例。

（七）、科技投入和使用情況。技術(shù)開發(fā)費用的提取比例、總量和使用情況?？萍紕?chuàng)新、技術(shù)革新、小改小革的開展和進展情況。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇2】

一、目的

為了實施對生產(chǎn)成本的規(guī)范化管理，將企業(yè)成本控制在合理的范圍內(nèi)，特制定奔方案。

二、生產(chǎn)成本預算編制

(一)生產(chǎn)成本預算編制程序

各有關(guān)部門按照預算編制的要求，在每年XX月份向財務部提供下一年度及每月的成本預算資料，財務部于每年XX月份編制下一年度成本預算，經(jīng)總經(jīng)理審查后，于XX月底上報董事長，經(jīng)批準后貫徹執(zhí)行。

(二)生產(chǎn)成本的預算編制分工

財務部負責組織整個企業(yè)成本預算的編制。與生產(chǎn)成本有關(guān)的各專業(yè)管理部門按職責分工，分別負責生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標的制定、分管專業(yè)和生產(chǎn)成本的預算編制。

(三)生產(chǎn)成本的預算編制要求

財務部根據(jù)企業(yè)預算管理要求，結(jié)合上年度的成本實際完成情況，以及企業(yè)下達的年度定額成本計劃及企業(yè)是實際情況，編制本年度生產(chǎn)成本預算。

(四)生產(chǎn)預算的調(diào)整

由生產(chǎn)技術(shù)指標調(diào)整而造成的生產(chǎn)預算調(diào)整以及因企業(yè)因素而引起的成本增減，財務部按有關(guān)程序申請調(diào)整預算。月度生產(chǎn)計劃、各項生產(chǎn)技術(shù)指標的調(diào)整文件或資料，專業(yè)管理部門應及時提交財務部。

三、生產(chǎn)成本管理的方法

(一)基于經(jīng)驗的成本管理方法

這是一種最為基礎(chǔ)的和較低級別的，但是應用最為普遍，在一定的條件下效果也是十分好的一種成本控制法。大多數(shù)企業(yè)的成本管理都是由此開始的，而其他每一種成本控制方法的最底層部分其實都是由此構(gòu)成的。它是管理者借助過去的經(jīng)驗來現(xiàn)實對管理對象進行控制，從而追求較高的質(zhì)量、效率和避免或減少浪費的過程。

(二)基于歷史數(shù)據(jù)的成本控制方法

絕大多數(shù)企業(yè)都有意識或無意識地、全面地或部分地采取了這種成本控制辦法。其基本原理是，根據(jù)歷史上已經(jīng)發(fā)生的成本，取其平均值或最低值(管理者通常會要求以最低值)作為當前階段或下一階段的最高成本控制標準。

(三)基于預算的目標成本控制方法

預算管理是有效的成本控制方法。按計劃來花錢，自然就不會亂花錢、花冤枉錢，因為計劃通常是事前經(jīng)過在各部門的共同參與下，反復討論協(xié)商出來的。不過預算一旦執(zhí)行以后，也不是鐵板一塊，必要的時候是可以作適當調(diào)整的。最重要的是，有預算管理一定會比沒有預算管理好。

(四)基于標桿的目標成本控制方法

所謂標桿，就是樣板，就是別人在某些方面做得比自己好，所以要以別人為楷模來做，甚至比別人做得還要好，或說別人做到了那樣的效果，所以我也要求自己達到甚至超過那樣的效果。

(五)基于市場需求的目標成本控制方法

基于市場需求的目標控制方法(我有時也把它稱為“基于決策層意志的成本控制法”，因為這種方法在使用過程中，決策者的意志將起主導作用)。這一方法已經(jīng)被眾多的企業(yè)所采用，即實踐證明它是一種十分有效的控制成本的手段。人的潛力是無限的，有時候看似不能達到的目標，如果有一個強權(quán)者一定要讓人們達到它，它有時還真得能夠如愿以償。許多企業(yè)往往并不知道自己企業(yè)是否存在降低成本的空間，采取這種方法，有時可以把海綿中所有的水都擰干。

(六)基于價值分析的成本控制方法

使用該方法企業(yè)往往設(shè)有一個專門的部門來負責“降低成本”，他們分析現(xiàn)有的工作、事項、材料、工藝、標準，通過分析他們的價值并尋找相應的替代方案，可以相應地降低成本。

四、生產(chǎn)成本的考核

(一)考核辦法

根據(jù)全面預算要求，實施目標管理的考核辦法，建立定額成本管理機制，通過對生產(chǎn)成本計劃和生產(chǎn)成本實際指標的對比，對生產(chǎn)部生產(chǎn)成本的控制情況進行分析、考核。

(二)考核主體

1.由生產(chǎn)部經(jīng)理、財務部經(jīng)理以及生產(chǎn)成本管理相關(guān)的各部門負責人組成目標成本監(jiān)督小組，作為生產(chǎn)成本考核的主體。

2.財務部按照成本習性，對生產(chǎn)基地目標成本管理工作負有業(yè)務指導與監(jiān)督義務。對于出現(xiàn)一般問題，財務部經(jīng)理直接解決，解決無效時報總經(jīng)理解決。

(三)考核實施

考核為季度考核和年度考核相結(jié)合。考核主體構(gòu)成的考核小組通過各項成本計劃指標與成本實際指標的測算、分析，對生產(chǎn)部生產(chǎn)成本控制情況進行確認，并根據(jù)企業(yè)的考核獎懲標準針對考核結(jié)果實施獎勵和懲罰。

五、生產(chǎn)成本管理的問題

(一)成本管理方法不當，沒有形成有效的目標成本指標體系

成本管理是企業(yè)經(jīng)濟管理的重要組成部分，成本管理的主體應該是企業(yè)，成本管理的動力來自于企業(yè)對效益最大化的需要。目標成本則是指企業(yè)在一定時期內(nèi)為保證目標利潤實現(xiàn)，并作為全體職工奮斗目標而設(shè)定的一種預計成本，它是成本預測與目標管理方法相結(jié)合的產(chǎn)物。

(二)成本核算方法不當造成失真

成本核算是成本管理工作的重要組成部分，它是將企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各種耗費按照一定的對象進行分配和歸集，以計算總成本和單位成本，完整地歸集與核算成本計算對象所發(fā)生的各種耗費;正確計算生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值和應計入本期成本的費用額;科學地確定成本計算的對象、項目、期間以及成本計算方法和費用分配方法，保證各種產(chǎn)品成本的準確、及時。

(三)成本預算和成本分析流于形式

根據(jù)企業(yè)發(fā)展的要求，將投資、成本、費用、收入及分配等全面納入預算的大預算管理成為目前企業(yè)成本預算工作的重點。大預算管理是在新的形勢條件和目標任務下提出的，以堅持市場化、完善業(yè)績驅(qū)動為核心，以開展對標、追趕先進為方向，以滾動預算目標、年度預算和月度跟蹤預測為手段，以管理性支出標準化體系為配套政策，以信息化管理平臺為技術(shù)支撐，不斷提高企業(yè)競爭力，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

成本分析是成本管理的一個重要環(huán)節(jié)，有的企業(yè)成本分析只局限于事后的產(chǎn)品成本報表分析，反映產(chǎn)品成本計劃的執(zhí)行或同期完成情況，只是簡單的數(shù)字羅列。進行成本分析的目的絕不單單在于揭示實際成本與計劃(或目標)、與同期成本的差異以評估績效，更重要的是通過了解成本形成的過程及成本發(fā)生的前因后果，以便更好地進行成本控制。

六、生產(chǎn)成本管理問題的解決方案

(一)樹立全員生產(chǎn)成本管理意識，推行成本責任制度

企業(yè)領(lǐng)導在把經(jīng)濟效益作為企業(yè)管理首要目標的同時，必須樹立全員生產(chǎn)成本管理意識，并且在生產(chǎn)車間推行成本責任制，分權(quán)管理，逐級授權(quán)，層層負責。從而激發(fā)人的內(nèi)在積極性，明確權(quán)責范圍，使各生產(chǎn)部門始終保持與企業(yè)整體目標一致。

(二)建立嚴謹?shù)纳a(chǎn)成本管理科學體系 按照現(xiàn)代生產(chǎn)成本管理七個職能，建立嚴謹?shù)纳a(chǎn)成本管理科學體系。

1.成本預測。根據(jù)企業(yè)目前經(jīng)營狀況和發(fā)展目標，利用定量和定性及用因果分析法，對企業(yè)未來成本水平和變動趨勢進行預測。

2.成本計劃。根據(jù)成本預測，編制計劃期內(nèi)生產(chǎn)耗費。

3.成本決策。根據(jù)成本計劃或既定的目標，在成本預測的基礎(chǔ)上，擬定出各種降低成本的可行性方案，通過對各方案進行分析計算，從中選出經(jīng)濟效益和社會效益最佳的方案，使目標成本最優(yōu)化的過程。

4.成本預算。是保證成本決策所確定的最優(yōu)方案得以在實際中貫徹執(zhí)行，研究實現(xiàn)目標的途徑和方法。

5.成本控制。為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標，就必須對企業(yè)的生產(chǎn)活動加以控制。就是對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中所發(fā)生的各項耗費，以及影響成本的各種因素加以管理，發(fā)現(xiàn)

其與目標成本的差距，及時采取相應的措施加以調(diào)節(jié)和干預，以保證成本目標的實現(xiàn)。它按控制時期的不同分為事前控制、日?？刂啤?/p>

6.成本分析。對實際發(fā)生成本與標準成本之間產(chǎn)生差異的性質(zhì)因素以及每種原因造成的影響，揭示成本差異的構(gòu)成，針對具體情況采取相應的措施，及時糾正偏差。

7.成本考核。對原料、主要材料、輔助材料等消耗指標執(zhí)行情況與預算的差距，明確責任，實行獎懲，以確保成本計劃順利完成。根據(jù)各車間各部門，規(guī)定不同的考核指標，按期進行考核評比。

(三)改革用人機制，建立一支專業(yè)的生產(chǎn)成本管理隊伍

在生產(chǎn)一線的關(guān)鍵崗位或者控制點改革用人機制，采取比較可行的措施，實行人員合理配置，人盡其才。才外還要建立一支專業(yè)的生產(chǎn)成本管理隊伍，各生產(chǎn)車間應配備成本工程師，使之從根本上降低成本，管理好生產(chǎn)。

(四)提高成本會計水平，加快網(wǎng)絡建設(shè)

成本會計工作要順應國際國內(nèi)市場環(huán)境以及企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的變化，必須學習國內(nèi)外一切先進的生產(chǎn)成本管理經(jīng)驗，按照“以我為主，博采眾長，融合提煉，自成一家”原則，結(jié)合企業(yè)實際認真研究。選擇適合于自已企業(yè)的核算方法。逐步從核算型向管理型轉(zhuǎn)變，提供滿足生產(chǎn)成本管理信息。

加快企業(yè)的網(wǎng)絡建設(shè)，必須將企業(yè)的各個子系統(tǒng)融入企業(yè)整個管理的信息系統(tǒng)，形成企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)。通過信息共享及時掌握生產(chǎn)運行狀態(tài)，實現(xiàn)成本實時跟蹤和控制，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)成本管理問題并得以及時解決。推動會計電算化發(fā)展，使會計電算化能夠提供成本管理方面的信息。從而為生產(chǎn)成本管理提供可靠的技術(shù)支持。

七、生產(chǎn)成本分析

(一)生產(chǎn)成本分析目的

揭示成本管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，充分暴露和發(fā)現(xiàn)矛盾，為制定降低成本的具體措施提供依據(jù)，保證目標成本的實現(xiàn)。

(二)生產(chǎn)成本分析的形式和內(nèi)容

1.分析形式：企業(yè)實行全面分析與專題分析、事前事中與事后分析、定期分析與不定期分析相結(jié)合的生產(chǎn)成本分析方法。

2.分析內(nèi)容：

(1)月度主要分析生產(chǎn)成本與經(jīng)濟技術(shù)指標的偏差。

(2)季度主要進行專題分析。

(3)半年或年度分析主要進行成本綜合分析，既要與上年同期比，又要與年度目標成本計劃比。

(三)生產(chǎn)成本分析的實施

1.事后的生產(chǎn)分析是向總經(jīng)理進行書面報告的最主要形式，財務部的成本分析報告應與月度X日、季度X日、年度X日內(nèi)完成。

2.各專業(yè)管理部門分管指標的分析分別于月度XX日內(nèi)以書面形式提交財務部。

3.按月、季、年召開成本分析會議，就成本管理中出現(xiàn)的問題制定整改措施，作出相應決議，定人、定事、定日期，并指定有關(guān)部門會后檢查與總結(jié)，成本分析會議可結(jié)合經(jīng)濟活動分析會進行。

1、健全原始記錄

原始記錄是指按照規(guī)定的格式，對企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)經(jīng)濟活動的具體事實所做的最初書面記載。它是進行各項核算的前提條件，是編制費用預算，嚴格控制成本費用支出的重要依據(jù)。成本會計有關(guān)的原始記錄主要包括以下內(nèi)容：

(1)反映生產(chǎn)經(jīng)營過程中物化勞動消耗的原始記錄。

(2)反映活勞動消耗的原始記錄。

(3)反映在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各種費用支出的原始記錄。

(4)其他原始記錄。

原始記錄是一切核算的基礎(chǔ)，成本核算更是如此。因此，原始記錄必須真實正確，內(nèi)容完整，手續(xù)齊全，要素完備，以便為成本計算、控制、預測和決策提供客觀的依據(jù)。

2、建立適合企業(yè)內(nèi)部的結(jié)算價格

在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，企業(yè)內(nèi)部各單位之間往往會相互提供半成品、材料、勞務等等，為了分清企業(yè)內(nèi)部各單位的經(jīng)濟責任，明確各單位工作業(yè)績以及總體評價與考核的需要，應制定企業(yè)內(nèi)部結(jié)算價格。

制定結(jié)算價格的主要依據(jù)有：

(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)移的材料物資等，應以當時的市場價格作為內(nèi)部結(jié)算價格;

(2)材料物資、勞務等也可以以市場價格為基礎(chǔ)，雙方協(xié)商定價，即我們通常所說的“議價”，作為內(nèi)部的結(jié)算價格;

(3)企業(yè)生產(chǎn)的零部件、半成品等在內(nèi)部轉(zhuǎn)移時，可以用標準成本或計劃成本作為內(nèi)部結(jié)算價格;

(4)在原有成本的基礎(chǔ)上，加上合理的利潤(即一定利潤率計算)作為內(nèi)部的價格。

除上述計價方法外，企業(yè)也可以根據(jù)生產(chǎn)特點和管理要求以及結(jié)算上具體情況來確定其合理的結(jié)算價格進行結(jié)算。

3、健全存貨的計量、驗收、領(lǐng)退和盤點制度

為了保證入庫材料物資數(shù)量與質(zhì)量，必須搞好計量與驗收工作，準確的計量和嚴格的質(zhì)量檢測是保證原始記錄可靠性的前提;為了保證領(lǐng)、退的材料物資準確無誤，還必須及時辦好領(lǐng)料和退料憑證手續(xù)，使成本中的材料費用相對準確。由于材料物資等存貨品種、規(guī)格多，進出頻繁，盡管嚴格管理，但由于種種原因，賬面不符還經(jīng)常存在，所以對材料物資還得進行定期或不定期的清查盤點，進行賬面調(diào)整，以保證庫存材料物資的真實性，確保成本中的材料等費用更加準確。

4、實施有效的定額管理

定額是指在一定生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，對人力、財力、物力的消耗及占用所規(guī)定的數(shù)量標準?？茖W先進的定額，是對產(chǎn)品成本進行預測、核算、控制和考核的依據(jù)。與成本核算有關(guān)的消耗定額，主要包括：工時定額、產(chǎn)量定額、材料、燃料、動力、工具等消耗的定額，有關(guān)費用的定額如制造費用的預算等。

消耗定額的制定是作為企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)生耗費應該掌握的標準。但由于消耗定額服務于不同的成本管理目的，可表現(xiàn)為不同的消耗水平。當企業(yè)編制成本計劃時，是根據(jù)計劃期內(nèi)平均消耗水平所制定的定額;當定額作為分配實際成本標準時，是以能體現(xiàn)現(xiàn)行消耗水平的定額為依據(jù)來衡量的;當企業(yè)為實現(xiàn)預期利潤而控制成本時，是根據(jù)企業(yè)實現(xiàn)預期利潤必須達到的消耗水平作為衡量的尺度。定額制定后，為了保持它的科學性和先進性，還必須根據(jù)生產(chǎn)的發(fā)展、技術(shù)的進步、勞動生產(chǎn)率的提高，進行不斷的修訂，使它為成本管理與核算提供客觀的依據(jù)。

5、頒布科學、完善的規(guī)章制度

規(guī)章制度是企業(yè)為了進行正常的生產(chǎn)經(jīng)營和管理而制定的有關(guān)制度、章程和規(guī)則。規(guī)章制度是人們行動的準繩，是實施有效的成本管理的保證。

企業(yè)內(nèi)與成本會計有關(guān)的規(guī)章制度主要包括：計量驗收制度、定額管理制度、崗位責任制、考勤制度、質(zhì)量檢查制度、設(shè)備管理和維修制度、材料收發(fā)領(lǐng)用制度、物資盤存制度、費用開支規(guī)定以及其他各種成本管理制度等。各種規(guī)章制度的具體內(nèi)容應隨著生產(chǎn)發(fā)展、經(jīng)營情況的變化、管理水平的提高等客觀條件和變化，不斷改進，逐步完善。

工作內(nèi)容

1、負責編制本車間產(chǎn)品成本報表

2、負責開展分析產(chǎn)品成本報表主要項目分析，提出成本改進建議

3、負責監(jiān)督車間材料領(lǐng)用

4、參與車間各項物資期末盤點

5、協(xié)助成本管理科科長制訂產(chǎn)品定額

6、協(xié)助編制本車間年度費用預算

7、負責控制車間預算開支進度，監(jiān)督預算開支情況

8、負責匯總并核對預算開支

9、協(xié)助科長進行項目財務分析、成本測算

10、注意積累實踐經(jīng)驗。虛心向師傅請教，多向身邊同事學習，全面掌握工作內(nèi)容。多去車間走動，了解生產(chǎn)和領(lǐng)料，以防今后再出現(xiàn)不必要的失誤。

11、逐步向成本管理工作轉(zhuǎn)變。先掌握好基礎(chǔ)的成本核算工作，然后學會運用各種財務分析方法做好成本分析等成本管理工作，真正讓成本核算為成本管理服務。

12、加強理論學習，做好知識更新。財經(jīng)政策日新月異，需要我們不斷更新知識結(jié)構(gòu)，全面掌握知識體系。并把學到的理論知識充分運用到實際工作當中去。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇3】

為持續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，貫徹落實福鼎市教育局【鼎教安】《福鼎市教育局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于集中開展落實“打非治違”專項行動和學校消防安全檢查工作的通知》的精神，強化我校安全穩(wěn)定工作，確保我校正常的教學秩序，做到“安全第一，預防為主”，創(chuàng)建平安校園，特制定我校實施方案。

一、加強領(lǐng)導

學校是培養(yǎng)人才的基地，學校平安穩(wěn)定事關(guān)千家萬戶，事關(guān)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。學校成立校園安全“打非治違”工作領(lǐng)導小組，由張金雄任組長，李孝斌任副組長，成員有學校各處室負責人擔任。按照通知指示精神及學校安全檢查考核目標，組織對學校安全工作開展自查自糾和整改活動。

(1)落實《福鼎市教育局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于集中開展落實“打非治違”專項行動和學校消防安全檢查工作的通知》、《城西小學X年度安全工作計劃》和《城西小學安全工作應急預案》，完善各種安全制度，做到有章可循，按制度辦事;

(2)對學校各處室、場所、校園周邊和學生上放學安全工作進行認真檢查，對所查的內(nèi)容做了記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即進行了解決.

(3)全面排查各類火災隱患，貫徹落實(鼎教安〔〕23號)文件精神在全校范圍內(nèi)組織開展“清剿火患”戰(zhàn)役工作及重點部位火災隱患排查治理。

二、落實安全制度

(1)學校建立了行之有效的安全措施，實行領(lǐng)導帶班制度，安全保衛(wèi)檢查制度，使學校的安全工作達到了規(guī)范化、制度化。

(2)全體教師簽訂了《安全工作責任狀》，實行“一崗雙責”制度。抓好“三防”，做到了人防和技防相結(jié)合，確保了學校財產(chǎn)的安全。

(3)學校同時嚴把門衛(wèi)的出入登記工作，校門是防止學生受到校外人員傷害的第一道防線。校外人員進校要履行會客登記手續(xù)。要求門衛(wèi)保安嚴格限制與學校無關(guān)人員進入學校，特別是社會閑雜人員進入尋釁鬧事，確保師生在校園內(nèi)的安全。建立健全值班制度，實行24小時值班制，確保學校無安全事故。對學校周邊環(huán)境進行了治理，清除了周邊環(huán)境的不安全隱患。

(4)在5月24日--5月25日兩天時間對我校 及校園周邊環(huán)境進行進行“地毯式”排查，重點檢查學校消防設(shè)置是否完善，消防通道是否暢通，及時發(fā)現(xiàn)并整改火災隱患。摸清底數(shù)，建立臺賬。對學校消防安全重點部位(教學樓、各處室、電腦室、實驗室等)進行全面排查，重點整治消防設(shè)施損壞、關(guān)停、癱瘓，疏散通道堵塞、安全出口鎖閉等。

三、加強安全教育

(1)學校利用校會、升旗儀式、少先隊主題會、班會、晨會等方式對學生進行安全教育，利用案例進行正反兩方面的教育，以提高學生的自我保護、自救能力。把安全、法制教育落實到廣播、櫥窗等宣傳陣地，定期出版墻報、專欄，通過多種途徑將安全教育滲透到班級教育、課程教學和學生各項活動中，保證學生受教育面達到100%。

(2)堅持學生路隊制度，從小培養(yǎng)學生講秩序，講文明的好習慣，讓學生時刻牢記交通安全，同時加強學生接送車輛安全管理工作。不斷增強自我保護意識、提高自我保護能力，有效地避免和預防意外傷害。

(3)各學科教學中，滲透安全知識教育，使安全教育內(nèi)容真正進課堂。在對學生進行安全教育活動中，我們還要特別注意加強對學生的網(wǎng)絡安全、預防青少年犯罪和加強未成年人自我保護等方面教育。組織學生參加加強集體活動時，要進行安全教育、組織紀律教育，做好預防保護.

(4)加強學校食品衛(wèi)生安全管理，及時進行疾病防控教育.

(5)加強了對學校教學樓及其他重點要害部位的安全檢查和防范措施，特別是注意做好防火、防盜、防毒、防爆、防突發(fā)性災害事故的工作，及時采取措施清除不安全隱患。堅持每學期開展防震防火減災演練，提高師生的自我防范意識能力。

四、行動時間

(一)制定方案、自查自糾階段(5月下旬-6月初)。

結(jié)合本單位實際制定實施方案，全面開展以校園安全、疾病防控、火災隱患治理和交通安全教育為重點的自查自糾工作，及時治理糾正非法違規(guī)行為，消除安全隱患，并將排查出的問題逐一登記，建立檔案，限期整改。

(二)聯(lián)合執(zhí)法、集中整治階段(6月-7月)。

學校要在第一階段的基礎(chǔ)之上，約請相關(guān)部門，對排查出的問題隱患集中整治，始終保持“打非治違”的高壓態(tài)勢，同時注重源頭管理，深挖影響校園安全的安全隱患，切實將安全工作抓到實處。

(三)認真總結(jié)、迎接檢查階段(8月—9月)。

學校就開展“打非治違”專項行動情況進行全面總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)解決工作中存在的突出問題，堵塞漏洞，推動“打非治違”專項行動深入開展，并進行認真總結(jié)，做好迎接上級檢查的各項準備。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇4】

為強化我公司各項安全基礎(chǔ)管理，提高員工安全意識，有效控制各類傷亡和其它重大事故，預防或一般安全事故，特制定20xx年年度安全工作計劃。

20xx年安全工作重心：以控制“人的不安全行為”為工作核心，實施安全標準化管理，從硬件和軟件上為員工提供一個良好的安全環(huán)境。

一、20xx年度安全生產(chǎn)控制目標

1、 重大人身傷亡事故為零；

2、 重大火災事故為零；

3、 重大爆炸事故為零；

4、 重大交通事故為零；

5、 重大生產(chǎn)事故為零；

6、 重大設(shè)備事故為零；

7、“三違”處罰率達100％；

8、“三廢”排放符合國家標準，較大污染事故和重大污染事故為零；

9、 多人急性中毒事故為零；

輕傷率小于3％；

最大限度地減少一般事故，安全隱患的整改率達100％；

員工安全培訓上崗持證率達100％；

職工工作、生活環(huán)境符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的各項工業(yè)衛(wèi)生標準。

二、工作重點及要求

車間要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，堅持安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營等工作同部署、同推進、同總結(jié)、同考核，形成齊抓共管的良好局面。

（一）落實安全管理責任，夯實安全工作基礎(chǔ)

橫向分工負責、職責明晰的安全管理責任體系。

車間，部門、車間負責人要逐級與員工簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，進一步明確和落實安全生產(chǎn)責任。

3、嚴格落實“一崗雙責”，按照《安全生產(chǎn)目標責任制考核獎懲辦法》認真進行安全生產(chǎn)獎懲考核。

（二）堅持以人為本、安全發(fā)展，抓好職工業(yè)務技術(shù)和安全教育培訓，營造良好的企業(yè)安全文化氛圍。

《崗位安全操作規(guī)程》等知識學習。

預防為主”的安全文化氛圍，充分利用報刊、黑板報、宣傳畫、條幅等媒體工具宣傳安全知識。

轉(zhuǎn)崗、離崗三個月以上人員的三級安全教育，做好外協(xié)施工人員的安全培訓工作。

安全管理人員、危險作業(yè)崗位操作人員等審核與安全教育培訓工作。

防汛、急救等應急預案演練活動，提高廣大職工事故應急救援能力。

6、加強“三違”等知識的宣傳教育，加大現(xiàn)場反違章力度。

7、每月有計劃的對員工進行安全知識教育。

（三）健全完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，逐步推行安全生產(chǎn)規(guī)范化、標準化、精細化管理

1、繼續(xù)做好修訂后安全管理方面規(guī)章制度的持續(xù)改進工作。

2、進一步規(guī)范“安全作業(yè)票”的管理。

3、制訂檢修方案，規(guī)范檢修作業(yè)標準。

4、加大對各類安全整改項目管理，按照隱患整改“五定”要求進行管理。

5、定期做好特種設(shè)備及安全附件的報檢工作。

各種安全警示標志。

易燃易爆物品的規(guī)范化管理。

（四）加強運行與檢修工作的安全管理，確保安全穩(wěn)定運行

1、規(guī)范現(xiàn)場安全作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

2、按照定置管理要求保證作業(yè)現(xiàn)場布置安全合理。

工作票、動火票制度。運行人員要認真執(zhí)行操作規(guī)程；檢修人員要嚴格履行工作票審批手續(xù)，落實工作負責人監(jiān)護職責，并做好危險因素的辯識和控制，對一些關(guān)鍵性、綜合性、危險性大的作業(yè)項目，應制定特殊施工技術(shù)方案與安全措施。

4、做好生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作，嚴厲查處“三違”現(xiàn)象。

（五）做好安全檢查工作，狠抓安全隱患整改。

季節(jié)、節(jié)假日、專項、綜合性等的安全檢查工作，定專人、定措施、定期限按時完成隱患整改任務，并做好復查、考核和記錄。

2、按照20xx年安全檢查形式及頻次開展安全檢查工作。

（六）開展重大危險源和安全風險分析，加強防范。

1、重點加強重大危險源的監(jiān)控管理工作。

車間要定期對管轄區(qū)域內(nèi)的關(guān)鍵裝置、重點部位進行檢查并做好風險分析，對照安規(guī)及有關(guān)規(guī)定制訂防范措施，并認真組織實施。

班組的安全會議，開展危險源分析活動，制訂安全措施，做好交底工作。

（七）堅持“四不放過”事故調(diào)查處理原則，認真總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓

分析和考核，嚴格責任事故的追究，認真落實防范措施，做到有布置、有記錄、有檢查、有考核。

2、及時發(fā)放事故通報，廣泛組織職工學習，讓廣大職工從中受到深刻教育。

（八）加強外來施工隊伍的安全管理

竣工手續(xù)和安全措施管理。杜絕不具備相應資質(zhì)施工隊伍承攬外包工程。

2、認真做好各外包工程的施工安全協(xié)議簽訂工作。

安全教育合格后方可進入現(xiàn)場。

4、做好對外來施工項目的安全監(jiān)察。

（九）抓好消防管理工作

1、根據(jù)防火工作重點要求，明確重點防火部位和區(qū)域，進一步加強動火作業(yè)的管理。

設(shè)備檢查，做好維護工作。

3、完善公司專職消防員組織，積極開展消防演練活動，提高防火自救能力。

（十）加強對職業(yè)危害因素的監(jiān)督檢查，保障職工身心健康

1、做好有關(guān)職業(yè)危害方面的宣傳，督促做好個人防護。

2、嚴格按要求購置發(fā)放勞保護品，及時發(fā)放保健費用。

3、按計劃做好接觸職業(yè)危害物質(zhì)崗位人員的體檢工作，體檢率達100%。

4、建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和職工健康監(jiān)護檔案

空氣檢測，對現(xiàn)場防毒防噪措施實施監(jiān)督。

6、加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對超標作業(yè)環(huán)境中未采取有效防護措施的違章現(xiàn)象及時糾正。

（十一）全面開展安全標準化換證工作

按照危險化學品從業(yè)單位安全標準化的要求，我公司已于20xx年12月開始策劃安全管理標準化二級工作，計劃于在20xx年2月正式實施安全標準化體系。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇5】

歲末年初歷來是安全生產(chǎn)關(guān)鍵時期，易出現(xiàn)趕工期、超負荷運輸?shù)葐栴}，人流、物流、車流增多，安全生產(chǎn)面臨較大挑戰(zhàn)。根據(jù)交通運輸部《關(guān)于做好《關(guān)于沙廈高速福建泉州段龍嶺隧“《關(guān)于河北平山“等，為切實做好全區(qū)交通運輸冬季安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:

一、提高政治站位，壓實工作責任

各單位要認真學習、深刻領(lǐng)會、認真貫徹落實交通運輸部安委會第四次全體會議、自治區(qū)安委會和廳安委會安全生產(chǎn)調(diào)度及第四季度視頻會議精神，堅持人民至上、生命至上，進一步強化“兩個堅持、三個轉(zhuǎn)變”的防災減災救災新理念，要深刻認識常態(tài)化疫情防控形勢下做好安全生產(chǎn)工作的`重要性，切實把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位，壓實工作責任，杜絕僥幸心理，周密部署安排，嚴格履職盡責，抓牢抓實抓細冬季寒潮大風和低溫雨雪、冰凍等災害的防范應對措施，切實做好冬季尤其是中國共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會第六次全體會議等重要節(jié)點、活動期間安全生產(chǎn)各項工作。以高質(zhì)量的防范工作成效維護我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、堅持底線思維，強化多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動

根據(jù)氣象部門預測，強降雪過程和低溫雨雪冰凍災害。各單位要堅持底線思維、增強憂患意識，梳理總結(jié)歷年歲末年初和冬季安全生產(chǎn)工作的規(guī)律、經(jīng)驗，同時深刻汲取近期沙廈高速福建泉州段龍嶺隧“河北平山“水利、公安、應急管理等部門會商研判機制，多渠道、廣覆蓋、高頻次發(fā)布公路通行情況和預警信息，引導公眾合理出行、科學避險。

三、突出行業(yè)特點，細化防范措施

各單位要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)、防災減災這根弦，做到不松懈、不輕視、不大意，結(jié)合工作實際，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，細化防范措施，開展隱患排查，做好安全生產(chǎn)、新冠肺炎疫情防控、極端天氣防御、保通保暢和運輸服務保障等各項工作。

工程建設(shè)領(lǐng)域：督促在建公路水運工程項目參建單位加強現(xiàn)場安全檢查，及時排查安全風險，整改事故隱患；強化施工作業(yè)的防寒潮防突風等措施，重點做好大型機械防風等工作，切實保障施工現(xiàn)場和駐地安全。

公路養(yǎng)護運營領(lǐng)域：一是加大高速公路、國省干線公路等重點路段巡查排査工作力度，及時處置路基路面、橋隧及安全設(shè)施病害；提前備好防滑料、融雪劑及相應除雪鏟冰裝備物資，一旦公路出現(xiàn)積雪、結(jié)冰等，及時采取必要的防滑除雪措施，做好冬季公路基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護管理和應急搶通工作。二是提前研判極端天氣不利影響，做好公路網(wǎng)運行監(jiān)測和路況信息發(fā)布，引導公眾合理安排出行。三是健全跨部門協(xié)調(diào)機制，積極配合公安部門做好極端天氣條件下交通疏導工作。

道路運輸領(lǐng)域：一是督促道路運輸企業(yè)加強對車輛的安全例檢和日常維護保養(yǎng)，特別要加大輪胎、轉(zhuǎn)向、制動等關(guān)鍵部件的檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕“帶病”上路，堅決避免車輛狀況“失管失控”。二是加強包車客運安全管理。嚴格開展包車信息核查，督促包車客運企業(yè)嚴格按照約定事項運行，提醒旅客按規(guī)定使用安全帶、禁止攜帶違禁物品乘車；知曉應急錘、滅火器等設(shè)施的安放位置和使用方法。三是嚴格落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)要求，加強“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)管，督促運輸企業(yè)加強排查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正駕駛員超速、超載、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。四是加快推進危險貨物道路運輸運單電子化及聯(lián)網(wǎng)共享，推動實施協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒。五是加強駕駛員的安全培訓和警示教育，引導駕駛員牢固樹立“安全第一、生命至上”理念，嚴防駕駛員冒險作業(yè)、涉險運營。六是督促客運場站加強應急保障，做好極端天氣下滯留旅客服務工作。七是加強與有關(guān)部門的協(xié)同聯(lián)動，著力做好新冠病毒疫苗等疫情防控物資及重點生產(chǎn)生活物資道路運輸組織保障工作。

綜合執(zhí)法領(lǐng)域：治理執(zhí)法領(lǐng)域突出問題，加大路政巡查；會同公安部門，嚴厲打擊非法運營、“百噸王”運輸、超限超載等違法違規(guī)行為，堅決遏制重特大道路事故發(fā)生。

四、加強值班值守，做足應急準備

各單位要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班和自治區(qū)第十次黨代會、元旦、春節(jié)等重點時段、重要活動期間的應急值守和交通運輸服務保障工作。要做足應急準備，加強應急演練和宣傳培訓，將人員、裝備、物資、預案落實到位，科學響應，將災情險情處置在早、化解在小，不斷提升應對處置能力。

廳將適時通過檢查抽查、視頻調(diào)度、信息通報等方式，加強對交通運輸行業(yè)值班工作的督促指導，確保信息及聯(lián)絡暢通；廳安全生產(chǎn)指揮調(diào)度中心24小時值班電話：xx。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇6】

部門生產(chǎn)工作計劃表,生產(chǎn)工作計劃表

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【生產(chǎn)工作計劃表一】

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【生產(chǎn)工作計劃表一】

生產(chǎn)工作計劃表

工作內(nèi)容實施部門相關(guān)部門時間進度(月)

JIT建立與實施專題

a)由計劃科制定月度生產(chǎn)計劃。各車間根據(jù)月生產(chǎn)計劃，制定周工作計劃，分解到各班組，班組制定日生產(chǎn)計劃分解到零部件、工序。營銷部、生產(chǎn)部、各車間營銷部

b)車間間有定期向后續(xù)成品及其它車間轉(zhuǎn)移的零件清單及日程安排。車間生產(chǎn)部

c)生產(chǎn)計劃和工序間流轉(zhuǎn)實行看板管理，零件盡可能安排流水線生產(chǎn)，降低零件倉儲及搬運工作量。車間生產(chǎn)部

d)車間建立零部件、在制品投入產(chǎn)出臺賬，并建立在制品庫零件倉儲看板，在制品制定最高儲備定額，現(xiàn)場在制品不超儲備定額，在制品定置、定量擺放，標識清楚。車間生產(chǎn)部

e)生產(chǎn)安排能滿足準時化生產(chǎn)，滿足工序間均衡銜接,無停工待料現(xiàn)象。車間生產(chǎn)部

f)工位器具配備齊全、達到操作便利化，方便作業(yè)人員取放工件。車間生產(chǎn)部

g)生產(chǎn)現(xiàn)場無閑置設(shè)備、工裝，在用設(shè)備工裝有日保養(yǎng)計劃，使用狀態(tài)良好。車間生產(chǎn)部

h)有設(shè)備一、二級保養(yǎng)計劃，易損件有備件，設(shè)備故障以預防為主，維修及時，車間設(shè)備點檢保養(yǎng)維護及時，無跑冒滴漏現(xiàn)象。車間生產(chǎn)部

效率提升專題

a)按工序流程布置設(shè)備、工裝，人機組合合理沒有明顯的無效走動距離和等待時間。研發(fā)、生產(chǎn)部車間

b)工段內(nèi)上、下道加工產(chǎn)品進行動態(tài)流動，無靜止存放。車間生產(chǎn)部

e)上、下道工序產(chǎn)品轉(zhuǎn)移距離短，減少無效距離。車間生產(chǎn)部

f)產(chǎn)品擺放合理、規(guī)范，拿取方便。車間生產(chǎn)部

全面質(zhì)量管理a)生產(chǎn)人員掌握產(chǎn)品質(zhì)量控制標準，檢驗方法并能認真進行自檢，做好自檢記錄，生產(chǎn)出的不合格品能及時隔離。車間質(zhì)量部

b)生產(chǎn)人員按工藝規(guī)范操作，無違章作業(yè)并做到不合格品不接受、不制造、不傳遞。車間質(zhì)量部

c)產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)清晰，不合格品嚴格隔離。車間質(zhì)量部

d)檢測手段完備，檢測用量具、檢具放于現(xiàn)場，方便作業(yè)人員操作，并能滿足產(chǎn)品質(zhì)量控制需求。車間質(zhì)量部

e)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，不合格品小于控制指標，質(zhì)量問題及時有效解決，具有可追溯性。車間質(zhì)量部

準時化物流管理

a)原輔材料、外協(xié)件采購計劃量不超過最高儲備定額。營銷部財務部

b)原輔材料、外協(xié)件、產(chǎn)成品、備件、工具有最高和最低儲備定額。營銷部財務部

c)原輔材料、外協(xié)件、備件、工具、低值易耗品有消耗定額指標，并分解到車間、工序.技術(shù)部、生產(chǎn)部財務部

d)嚴格按日生產(chǎn)計劃配料及投料。各車間生產(chǎn)部、財務部

e)庫存產(chǎn)成品、外協(xié)配套件、原輔材料定置、定區(qū)域擺放整齊，包裝規(guī)范，帳、卡、物相符。財務部生產(chǎn)部、營銷部

f)物流流向合理，搬運中沒有無效勞動和浪費。各車間生產(chǎn)部

【生產(chǎn)工作計劃表二】

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【生產(chǎn)工作計劃表二】

為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，強化安全生產(chǎn)目標管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際，特制定20XX年安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中，深入貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責，使安全工作做到“職責明確，警鐘長鳴，常抓不懈”，為實現(xiàn)20XX年公司安全生產(chǎn)目標管理而努力奮斗!

一、全年安全生產(chǎn)目標

全年實現(xiàn)無死亡、無重傷事故;無火災事故;無重大設(shè)備安全事故;無職業(yè)病和中毒事故;無重大事故隱患。

二、提升安全管理水平，完善安全管理基礎(chǔ)

要以公司對20XX年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以公司安全管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主，綜合治理?！睘樵瓌t，以部門和駕駛員安全管理為基礎(chǔ)，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和駕駛員勞動保護為突破口，落實各項規(guī)章制度和安全責任，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識

各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領(lǐng)導、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保公司安全生產(chǎn)。

四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作

根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，確定出20XX年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監(jiān)控和管理力度。要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強化專項整治。

1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查，部門、每月進行一次安全檢查，駕駛員在上車前中的安全檢查，并要求部門、領(lǐng)導及管理人員加強日常安全檢查，。

2.加強對駕駛員行車的管理工作，等重要部位的安全防范，做好專項整治工作。

3.加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保公司生產(chǎn)工作正常運行。

4.對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施。

五、繼續(xù)做好駕駛員安全教育培訓和宣傳工作，提高全員安全綜合素質(zhì)

通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段，不斷提高駕駛員的安全修養(yǎng)，改進其安全意識和行為，營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變，提高工作主動性，彌補安全生產(chǎn)被動管理的不足。全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓和宣傳工作，促進全員整體素質(zhì)的.提高，提升企業(yè)安全管理水平。

1.安全培訓，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養(yǎng)駕駛員與管理層的合作態(tài)度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養(yǎng)駕駛員的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識。

2.督促部門、開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使駕駛員的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質(zhì)安全管理工作。

3.加強對駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高駕駛員的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織駕駛員學習有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新駕駛員上崗及調(diào)換駕駛員的三級安全教育，提高駕駛員安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生。

4.認真組織學習和貫徹執(zhí)行公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神，不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作。

5.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高駕駛員遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

六、建立健全基層安全管理制度，全面開展安全績效考核管理工作

強化基層安全管理和安全績效考核細節(jié)化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，加大對重要關(guān)鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度，將安全工作重心下移，關(guān)口前移，要求把安全責任落實到每一位領(lǐng)導、每一個部門、每一位駕駛員，真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優(yōu)評先。

1.簽訂安全生產(chǎn)責任狀。根據(jù)國務院文件精神和公司20XX年安全目標管理工作要求，要做到“千斤重擔大家挑，人人肩上有指標”，把安全生產(chǎn)責任切實落實到每個部門、每一位駕駛員。實行“與主管領(lǐng)導、主管領(lǐng)導與總經(jīng)理”實行安全生產(chǎn)目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇7】

分述礦井的幾大系統(tǒng)狀況。

⑴、通風系統(tǒng)。主要通風機的配備，礦井通風線路長度、通風阻力、等積孔，在冊巷道總量，巷道失修率；串聯(lián)通風情況等；

⑵、防瓦斯災害系統(tǒng)。各礦井瓦斯等級；瓦斯絕對涌出量、相對涌出量；瓦斯突出危險程度；瓦斯事故狀況；抽放系統(tǒng)裝備：型號、數(shù)量管路；抽放能力；抽放平均濃度；抽放率；瓦斯突出礦井的防突機構(gòu)的人員配備等；

⑶、防滅火情況。礦井自然發(fā)火周期及等級；自然發(fā)火事故的次數(shù)；防治自然發(fā)火系統(tǒng)的裝備和應急能力等；

⑷防塵系統(tǒng)。礦井的煤塵爆炸指數(shù)；煤塵事故及煤肺病情況；礦井總供水主管路的長度、尺寸；采區(qū)支管的長度、尺寸；防塵點設(shè)置、測塵裝備、滅塵生產(chǎn)及運輸方式等。

⑸防排水系統(tǒng)。礦井地面、井下防排水系統(tǒng)整體情況（地面防洪及疏排水系統(tǒng)通道、翻水站及裝備；井下各水平泵房及裝備及排水量等）；

⑹、供電系統(tǒng)?？偸龉╇娔芰?、供電電壓等級，雙回路供電情況，上級供電系統(tǒng)的可靠性；礦井向井下供電能力、變壓器型號、主供電電纜的規(guī)格、可靠程度；主供電路的檢修和檢查情況等；描述系統(tǒng)參數(shù)；

⑺、運輸提升系統(tǒng)。運輸、主提系統(tǒng)、副提系統(tǒng)的提升、運輸能力、排矸能力；運輸、提升設(shè)備的型號；設(shè)備的運行年限和檢修情況等；描述系統(tǒng)參數(shù)；

⑻、應急求援體系和裝備。礦井現(xiàn)有的救護體系、救護隊員數(shù)量及分布；救護醫(yī)療裝備情況救護隊人員素質(zhì)情況（文化水平、培訓狀況）；救護裝備情況；救護訓練和演練情況；

⑼、安全避險“六大系統(tǒng)”情況。①監(jiān)控系統(tǒng)；②人員定位系統(tǒng)；③壓風自救系統(tǒng)；④供水施救系統(tǒng)；⑤通訊聯(lián)絡系統(tǒng)；⑥應急避險系統(tǒng)；簡述各系統(tǒng)的裝備情況，設(shè)備型號、配備數(shù)量、使用、維護和管理狀況；管理人員、技術(shù)人員的素質(zhì)，配備數(shù)量、培訓取證情況。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇8】

接到交通運輸管理所的通知后，我們立即召開有關(guān)人員會議，共同學習了上級的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件，做了以下幾個方面的工作：

一、同抓共管，確保安全

針對當前的交通安全責任事故，觸目驚心，對國家、對企業(yè)、對人民群眾都有很大的影響和損失，公司上下達成共識，齊抓共管，堅決消除安全隱患，采取果斷措施，保證運輸安全。

二、明確職責，責任到人

針對公司的安全管理各項制度及各項操作規(guī)程，對責任人加強安全教育和安全知識的學習，嚴格落實制度的各項操作規(guī)程并展開工作，安全管理員要努力工作，及時查處存在的安全隱患，絕不能雷聲大雨點小，絕不能口頭上重視，在行動上應付、敷衍，要把安全工作放到首位去抓。

三、采取有效措施，達到效果

根據(jù)我們企業(yè)自查自改的情況看，有些細節(jié)性的環(huán)節(jié)還落實的不到位，我們一是要求駕駛員所有的證件必須參加審驗，確保證件有效；二是對機動車輛、駕駛員檔案建立臺賬，專人管理，提前通知按時參加年審和車輛二級維護，確保車輛在良好的狀態(tài)下工作。

通過以上幾項措施的落實，使公司的安全管理再上一個新臺階，確保實實在在的效果。

生產(chǎn)企業(yè)年工作計劃【篇9】

、班組及個人的安全目標，制定相應控制措施，確保各級安全目標的順利實現(xiàn)；同時，結(jié)合公司安全目標及相關(guān)過程的考核辦法，加強對安全目標的過程檢查、考核。

細致、全面地抓好安全教育、培訓工作。公司的安全教育、培訓要堅持以人為本，必須對應到各層次、各崗位，計劃必須圍繞員工的技術(shù)技能和安全要求，要以全面提升業(yè)務素質(zhì)和安全素質(zhì)為主，同時嚴格培訓制度和紀律，加強培訓實施的監(jiān)督與檢查工作。在抓好培訓的同時，結(jié)合事故案例多方位對員工開展安全警示教育，通過事故分析、事故預想、技術(shù)考問等活動，教育每個員工徹底克服和消除粗心大意和僥幸心理，培養(yǎng)遵章守紀的良好習慣，從而增強員工的安全意識，提高員工的安全防護能力。

3、鞏固公司安全性評價成果，夯實安全管理基礎(chǔ)。公司安全性評價已通過省網(wǎng)公司安全性評價專家組復評驗收，對存在的主要危險因素進行了辨析，客觀分析了公司安全基礎(chǔ)的現(xiàn)狀。下一步的工作就是要把查評出的隱患作為危險點分析與預控的依據(jù)，制定切實可行的整改措施，并一一落實到位，把公司多年來安全生產(chǎn)的欠帳補回來，逐步提高公司設(shè)備的安全運行水平及安全管理水平。

工作負責人、工作許可人資格認定管理工作，對“兩票三制”相關(guān)規(guī)章制度進行認真梳理，針對執(zhí)行中存在的問題，及時進行回顧和更新，確保制度的適用性，提高員工正確理解和執(zhí)行水平。

班后會的開展、施工“三措”的編制、執(zhí)行，切實加強現(xiàn)場安全管理。

違章可恥”的意識。同時，安全監(jiān)督工作逐步向督促、協(xié)助有關(guān)部門做好隱患處理的方向發(fā)展，使存在的不安全問題得到更快更好的解決。

廣播、報紙等傳媒，加強《電力法》、《電力設(shè)施保護條例》的宣傳力度，做到家喻戶曉，人人皆知，使廣大人民群眾自覺參與保護電力設(shè)施。同時，主動爭取政府、公安機關(guān)和人民群眾對電力線路保護工作的支持，建立并完善“四位一體”聯(lián)動防范打擊涉電違法犯罪長效協(xié)作機制，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

兼駕駛員的安全教育工作，強化駕駛員應急培訓，提高安全意識和責任意識，嚴格按照相關(guān)要求做好車輛的例行檢查、維護保養(yǎng)和檢修工作，確保車況良好，性能穩(wěn)定，逐步提高車輛總體安全水平。

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