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車間工作心得熱門

發(fā)布時間:2024-04-18

經(jīng)驗告訴我們,成功是留給有準備的人。在日常的學習工作中,幼兒園教師都會提前準備一些能用到的資料。資料意義廣泛,可以指一些參考素材。參考資料我們接下來的學習工作才會更加好!你知不知道我們常見的幼師資料有哪些呢?下面是小編精心為你整理的“車間工作心得熱門”,歡迎閱讀,希望對你有幫助。

車間工作心得(篇1)

作為xx車間的支部書記,我認為做好車間班組思想政治工作,要將思想政治工作貫穿于車間管理工作的全過程之中,為職工隊伍穩(wěn)定打下堅實的基礎(chǔ)。在管理工作中,思想政治工作必須以職工的思想為載體,而職工的思想意識的形成和鞏固提高都離不開思想政治工作。加強車間管理,是落實十項制度的重要環(huán)節(jié),所以思想政治工作就要隨之深入到管理工作的全過程之中。在管理工作中發(fā)揮作用。

首先,發(fā)揮思想政治工作的事前作用,認真抓好班組的點名會,從點名會上就開始抓好思想教育、規(guī)章制度的學習。以制度規(guī)范行為,指導當日的職工作業(yè)。結(jié)合職工的切身利益和身體情況,合理的安排生產(chǎn)任務。同時加強職工的思想政治工作,引導職工樹立敬業(yè)愛崗意識,明白只有愛崗,才能敬業(yè),從而強化管理工作的基礎(chǔ)。

其次,發(fā)揮思想政治工作的事中控制作用,強化規(guī)章制度的執(zhí)行力,規(guī)范事中的管理工作。重點作業(yè)有干部,危險處所有黨員,在車間的管理工作中,把“時時事事控制”的原則落實到位。把握職工的思想動態(tài),每月進行一次分析,關(guān)注熱點問題,分析影響職工思想穩(wěn)定因素的原因,從不同的角度,采用不同的方式,有的放失的做好思想政治工作,保證職工在現(xiàn)場不帶情緒作業(yè)、不帶問題上崗,放下思想包袱安心工作。尤其在施工現(xiàn)場,生產(chǎn)要素多,人員、設(shè)備、材料較為集中,作業(yè)人員的不安全行為是安全管理工作中的關(guān)鍵事情。深入職工隊伍中了解在各種環(huán)境下的思想動態(tài)而引起的不安全行為,做到在生產(chǎn)作業(yè)過程中時時事事檢查、分析,為做好思想政治工作提供了及時可靠的第一手材料,從而突出體現(xiàn)了思想政治工作在管理工作全過程的控制作用。

第三,發(fā)揮思想政治工作的事后控制作用,認真做好班后總結(jié),及時糾正偏差和錯誤,不斷地改進管理工作中的不科學因素。抓好車間管理工作的一條重要的經(jīng)驗,就是以制度為準繩,以規(guī)范現(xiàn)場和崗點為目的,科學分析,認真總結(jié),從實踐中總結(jié),再到實踐中去檢驗,思想政治工作不僅在管理工作中的事先、事中發(fā)揮控制作用,還要做好事后的控制。既總結(jié)作業(yè)過程中的經(jīng)驗教訓,教育職工真正從內(nèi)心明白自己在管理工作中出現(xiàn)的偏差,明確做到自覺愛崗敬業(yè)的目的和意義,我們現(xiàn)在逐步提高班組點名會的質(zhì)量,就是將班組的管理工作與思想政治工作同時融入于點名會之中,一面抓好生產(chǎn)任務的落實,一面抓好職工的思想政治工作,雙管齊下,才能保證我們的生產(chǎn)任務完成,才能保證我們的職工隊伍穩(wěn)定。

總之,面對xx房建隊伍的管理是一門新學科、新任務,在當前鐵路體制改革的新形勢下,我們高鐵車間結(jié)合思想政治工作的環(huán)境、任務、內(nèi)容、渠道和對象與管理工作同融入、同落實,適應了車間的發(fā)展和形勢的變化要求,通過創(chuàng)造性的開展思想政治工作,以有效的方法解決了各種新矛盾、新問題,解答了職工的所疑、所惑,增強了思想政治工作的針對性和時效性,使思想政治工作在管理工作中永葆青春和活力。

車間工作心得(篇2)

一、思想政治方面:

一年來自我堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自我一向把組織員工學_“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作進取性,為完成全年的任務打下了良好的基矗

黨支部進取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

自我在工作中始終嚴格要求自我,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,所以,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并經(jīng)過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自我到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并進取進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產(chǎn)方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。應對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用。在技術(shù)方面改善工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原先的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)儉40噸氧化鋅,全年節(jié)儉氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創(chuàng)造效益168000元。改善過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水構(gòu)成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,到達隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳

水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。

經(jīng)過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸,水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸,電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,應對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,嚴把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。20xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20xx年202裝置達標工作。

車間工作心得(篇3)

近年來,我所在的車間在不斷推動全面質(zhì)量管理,提高生產(chǎn)效率和優(yōu)化運營流程方面取得了顯著的進展。通過每月開展的工作總結(jié)和心得分享,我們進一步增強了團隊合作意識,改進了工作方法,有效提高了整體工作效率。本文將圍繞“車間月度工作心得”這一主題,詳細論述我們車間在過去幾個月的工作總結(jié)和心得體驗。

一、團隊合作的重要性

團隊合作是車間工作的重要支撐,我們在過去幾個月的工作中不斷加強了團隊的協(xié)作與溝通,形成了密切的協(xié)同關(guān)系。每月我們的團隊都會召開一次總結(jié)會議,通過互相交流和分享,解決工作中遇到的問題和難題,確保團隊工作的高效開展。通過這樣的團隊合作,我們車間的工作效率得到了明顯的提升。

二、注重共享經(jīng)驗和學習

我們車間重視個人經(jīng)驗的積累和共同學習。每月總結(jié)會議中,我們將工作過程中的得失、經(jīng)驗和教訓進行分享,并記錄在冊。通過這種共享經(jīng)驗的方式,我們相互之間能夠?qū)W習和借鑒,避免重復出現(xiàn)一些低級錯誤,使得我們的工作更加高效和準確。此外,我們還會邀請相關(guān)專家來車間開展培訓,提升全體員工的技能水平和專業(yè)素養(yǎng)。

三、突出問題解決和改進

我們堅持做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決并持續(xù)改進。在每個月的總結(jié)會議上,我們會對工作中出現(xiàn)的問題進行歸納和分析,并找出原因和解決辦法。在我們的實踐中,我們注重問題的根本解決,而不僅僅是表面的改善。通過持續(xù)的改進,我們成功解決了一些長期影響工作效率的癥結(jié),并優(yōu)化了工作流程,提升了整體生產(chǎn)的質(zhì)量和效益。

四、積極倡導創(chuàng)新和優(yōu)化思維

我們車間鼓勵員工積極思考并提出創(chuàng)新建議。每個月我們會評選出最佳創(chuàng)新提案,并給予一定獎勵,以鼓勵員工們不斷地尋求新的解決方案和改進方法。同時,我們也開展了小組活動和集體討論,激發(fā)員工的想象力和靈感,鼓勵大家敢于表達自己的意見和建議。這樣的工作氛圍不僅為車間帶來了創(chuàng)新和進步,也增強了員工的積極性和歸屬感。

五、注重員工培訓和專業(yè)能力提升

我們車間重視員工的專業(yè)能力培養(yǎng)和提升。為此,我們每個月都安排一些集體培訓,提供各種技能和知識的學習機會。此外,我們還鼓勵員工主動學習和交流,利用各種途徑不斷提升自己的技能和專業(yè)水平。通過不斷學習和培訓,我們的車間員工逐漸形成了一支高素質(zhì)的團隊,為車間的發(fā)展和生產(chǎn)贏得了更多的機遇和競爭優(yōu)勢。

總結(jié):

通過團隊合作、共享經(jīng)驗、問題解決和改進、創(chuàng)新與優(yōu)化以及員工培訓等方面的努力,我們的車間在近幾個月的工作中取得了顯著的成績。通過月度工作總結(jié)和心得的分享,我們整合了全員智慧,優(yōu)化了工作流程,提升了團隊的工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量。我們相信,在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚這些經(jīng)驗和做法,不斷推進全面質(zhì)量管理,開創(chuàng)更加美好的明天。

車間工作心得(篇4)

時光荏苒,不知不覺來到五車間實習已經(jīng)兩個月了,在這些日子里,感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵、共同進步;在生活上親如家人、互相關(guān)心、互相照顧,使整個車間充滿了和諧而又溫暖的氣氛。

有了家就應當有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應當就是車間里的每位領(lǐng)導了。他們作為這個大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子,又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時候,領(lǐng)導的做事風范對下屬的工作態(tài)度會起到至關(guān)重要的影響作用。因此,我們車間一直以來所取得的優(yōu)異成績都是通過大家共同的努力和領(lǐng)導們正確的指導、管理方式共同作用的結(jié)果。

盛夏7月,正值高溫酷暑,如此天氣對于奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的每一名工人來說何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗?面對困難,他們依舊頂著烈日,堅守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻自己的力量。

每一個員工的辛勤勞動,領(lǐng)導們都是看在眼里,疼在心上的。主任時常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個人的身體健康,克服天氣炎熱的困難?!痹谘籽卓崾钪校@一聲聲真切的問候,都傳遞著領(lǐng)導們對全體員工的關(guān)心和愛護,也增強了每個員工工作的信心和決心。

上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛,因為在前幾周,各個車間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導會在近幾周來公司參觀指導。當我們接到這個消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應有的責任感。全車間積極配合,對勞動紀律進行了嚴格的整頓;車間領(lǐng)導親自對設(shè)備擺放的整齊度進行訂正、把關(guān);對車間的清潔衛(wèi)生提出了更高的要求;為每一位員工精心制作了整齊統(tǒng)一的警示標語牌等等。

在總部領(lǐng)導蒞臨檢查的這一段時間里,車間上下一齊動員,互相之間積極配合,全力以赴,為這次接待工作傾情傾力,確保了整個檢查工作井然有序地進行。

每當有參觀人員來到我們的車間,書記都會以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個生產(chǎn)線,從頭到尾詳細講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。每次當他們走到吊掛線旁時,書記總會放慢腳步帶領(lǐng)參觀人員細致周全的進行觀摩,讓每一位前來參觀的人對這一高技術(shù)含量的新設(shè)備有了一個全面的了解。

車間領(lǐng)導對員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導的檢查極大的促進了我們的工作,經(jīng)過這一段時間的工作實習,“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領(lǐng)導對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認識到了自身的缺點和不足。今后,我們會在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下,不斷的改進工作中的不足,不斷進步。爭取為這個“家”貢獻出自己最大的力量!

車間工作心得(篇5)

即將過去的展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲,謝謝你們! 回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學習;

2、加強現(xiàn)場管理力度;

合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家

總結(jié)三:車間員工工作總結(jié)

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

車間工作心得(篇6)

在生產(chǎn)車間工作多年的經(jīng)驗中,我深深體會到了生產(chǎn)車間的重要性和必要性。生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心,也是決定產(chǎn)品質(zhì)量與效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在我所工作的這個車間,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,下面將結(jié)合自身經(jīng)歷為大家詳細介紹。

首先,要在生產(chǎn)車間工作中取得好的效果和成果,關(guān)鍵在于高度重視技能和專業(yè)知識的積累。作為一名生產(chǎn)車間的員工,我們要提高自身的技能水平,不斷學習新的專業(yè)知識。只有具備了扎實的技能和專業(yè)知識,我們才能更好地應對各種工作任務和情況,發(fā)揮出最大的潛力。在實際工作中,我積極參加公司組織的培訓班和技能提升班,學習專業(yè)知識和新工藝、新技術(shù),通過不斷學習和實踐,我逐漸提高了自己的技能水平,能夠獨立解決許多生產(chǎn)過程中的問題,為車間的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量做出了積極的貢獻。

其次,生產(chǎn)車間工作需要具備團隊合作的精神。在生產(chǎn)車間工作中,團隊合作是非常重要的,沒有好的團隊合作,就無法完成工作任務。在我所在的車間,每個人都有明確的分工和職責,同時也要積極配合和支持其他同事的工作。只有團隊中的每個人相互支持,相互協(xié)作,共同努力,才能提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量。我也深刻認識到了團隊合作的重要性,通過與同事之間的緊密配合和無私奉獻,我們有效地解決了許多工作中的難題,提高了工作效率。這也教會了我要做到互相尊重和理解,不計較個人得失,只追求整個團隊的共同進步和發(fā)展。

另外,生產(chǎn)車間工作的過程中,安全與環(huán)保意識也是至關(guān)重要的。在任何情況下,我們都要時刻保持對安全和環(huán)保的高度警惕和關(guān)注。作為一名生產(chǎn)車間的員工,我們要執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,戴好個人防護用品,確保自己的人身安全。同時,我們也要關(guān)注生產(chǎn)過程中的環(huán)保問題,要做到節(jié)能減排,遵守環(huán)保規(guī)定。在車間中,我時刻保持警覺,遵守安全操作程序,通過日常巡檢和隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)并處理各種潛在的安全隱患,確保車間的安全生產(chǎn)。在我所在的工作崗位上,由于我和同事們的高度重視和努力,車間的事故率和環(huán)保指標得到了極大的改善。這也讓我深感安全與環(huán)保工作的重要性和必要性。

最后,作為生產(chǎn)車間的一員,還需要保持積極向上的心態(tài)。在面對工作中的各種困難和挑戰(zhàn)時,我們要保持樂觀的心態(tài),勇于面對挑戰(zhàn),不輕易放棄。只要我們保持良好的工作態(tài)度,并不斷充實自己,就一定能夠取得好的工作成果。在我所在的車間,我通過不斷學習和實踐,積極投身于崗位工作,不僅提高了自身的技能水平,也取得了專業(yè)上的突破和進步。同時,我也充分利用自己的業(yè)余時間,學習了一些與工作相關(guān)的知識,如管理、溝通等方面的知識,這些知識對我提升個人的綜合素養(yǎng)和工作能力有著積極的影響。

總之,通過多年的生產(chǎn)車間工作經(jīng)驗,我深深體會到了生產(chǎn)車間工作的重要性、挑戰(zhàn)性和必要性。我們必須高度重視技能和專業(yè)知識的積累,注重團隊合作,保持安全與環(huán)保意識,以及保持積極向上的工作態(tài)度。只有這樣,我們才能在生產(chǎn)車間工作中取得好的效果和成果,為企業(yè)的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。也希望未來能夠在更高的道路上繼續(xù)努力,實現(xiàn)更多的突破和進步。

車間工作心得(篇7)


在車間的工作中,每個月都是一個很重要的時間節(jié)點。作為車間的一員,我們需要審視自己在過去一個月的工作表現(xiàn),總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,進行改進。下面是我根據(jù)標題《車間月度工作心得》詳細、具體且生動地寫一篇文章。


文章開篇,我先介紹車間的背景和重要性。車間作為一個生產(chǎn)和加工的中心,是整個企業(yè)運轉(zhuǎn)的核心。每個月的工作,直接關(guān)系到車間的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。因此,我們必須時刻保持高度的責任感和敬業(yè)精神,不斷提高自己的工作能力和水平。


接著,我詳細描述我在過去一個月里的工作情況。例如,我是如何參與和完成車間的生產(chǎn)任務,如何與同事進行合作、溝通,以及如何應對突發(fā)事件等。通過具體的描述,讀者可以直觀地了解到我的工作內(nèi)容和所面臨的挑戰(zhàn)。


在文章的主體部分,我會列舉幾個我在過去一個月所獲得的工作心得,并進行詳細闡述。我發(fā)現(xiàn)了自己在時間管理方面的不足。在每天的忙碌工作之余,有時候我會忽略對時間的合理利用。為了解決這個問題,我開始使用日程安排工具來規(guī)劃我的工作和生活,確保我能充分利用每一分鐘,并且在工作的過程中能夠保持高效和專注。


我在過去一個月意識到了溝通的重要性。在車間的工作中,我們需要和不同部門的同事進行合作,以達到任務的順利完成。由于溝通不暢和信息傳遞的不準確,我經(jīng)歷了一些任務失敗和誤解的情況。為了改進這個問題,我主動和同事們交流,了解他們的需求和要求,并在溝通中及時核對信息的準確性。


另外,我還發(fā)現(xiàn)我在團隊合作上存在一些不足。在過去一個月的工作中,我遇到了一些需要與同事共同完成的任務,但由于我對團隊合作的理解不夠深刻,導致了工作的延誤。通過總結(jié)和反思,我認識到團隊合作的重要性,并開始主動主動參與到團隊中,積極分享自己的想法和經(jīng)驗,與大家一起協(xié)作解決問題。


我總結(jié)了在過去一個月里面遇到的問題,并提出了相應的解決方案。比如,為了解決時間管理上的問題,我決定每天早上提前10分鐘到車間,安排好當天的工作。同時,我也會在每天下班前花一些時間來回顧當天的工作,總結(jié)經(jīng)驗和教訓,并進行必要的調(diào)整。


通過這篇文章,我詳細地描述了我在車間月度工作中的心得體會。在這個過程中,我不僅對自己的工作進行了全面的總結(jié)和分析,還針對存在的問題提出了相應的解決方案。通過不斷地反思和改進,我相信我會變得更加成熟和專業(yè),為車間的運轉(zhuǎn)貢獻更多的價值。

車間工作心得(篇8)

車間主任擔當?shù)墓ぷ魇紫仁且粋€生產(chǎn)者,必須具備專業(yè)性技能。其次車間主任是一個管理者,那么也必須具備綜合的管理能力。下面是帶來的車間主任工作心得,歡迎查看。

車間主任工作心得篇一

新年的鐘聲即將敲響,為了總結(jié)經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務,適應公司持續(xù)發(fā)展的需要,現(xiàn)將工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領(lǐng)導的要求鎖定大客戶,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略,現(xiàn)對有關(guān)事項作如下總結(jié):

一、2013全年發(fā)貨、回款情況總結(jié)如下:

2013本片共計發(fā)出___瓶57668.162萬只,累計發(fā)貨額約23806133.1元,完成年任務的53.49%。相比去年發(fā)貨量(135071.81萬只)合5398.58萬元減少(7403.648萬只)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元,完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發(fā)貨回款相差987.68萬元,最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復發(fā)貨, 12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應收賬款是991.755萬元,另有176.79萬元未開票。

二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務的原因是:

1、___總廠政策問題:___總廠與___簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了___。___比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標狀況不好,___總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在___總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進貨量8.21億只。3、五月份___總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領(lǐng)導沒同意,致使取消了我們的供應商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現(xiàn)在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。

今年同行業(yè)對___集團制藥總廠供貨量如下明細:

1、___:5毫升進貨62個=27185.2萬只、10毫升入92個車皮=22940.16萬只,12毫升24個車皮=5530.8萬只,20ML進44個車皮=7588.8萬只。共進貨63244.96萬只。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬只減少了14530.74萬只,大規(guī)格同比增加9541.76萬只。

2、德州晶華:5毫升進貨44個車皮=19271.7萬只(站臺余1個車皮),20毫升進2個車皮=336萬只。合計19607.7萬只,與去年同期7232.76萬只增加了12374.94萬只。

3、山東藥玻:1700件20毫升=81.6萬只、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬只。二分廠獨家供貨沒統(tǒng)計(預計2560萬只模制瓶)。共計約8573萬只模制瓶。與去年11107.72萬只相比減少進貨2534.32萬只。

4、包頭康瑞:5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬只,10毫升4193.28萬只、12毫升4.5個車皮=963.6萬只、20毫升進貨3個車皮=605.91萬只。共計進貨:54347.29萬只(其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬只相比減少77425.84萬只。

___總廠今年共計采購約:145772.95萬只,比去年227916.25萬只今年減少采購82143.3萬只。___總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只。相比去年___總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬只)。連同管制瓶今年粉針生產(chǎn)總量約16.3億只。

三:完成的主要工作及新開戶情況:

1、、新產(chǎn)生業(yè)務企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預計此單位是明年的增長點。華農(nóng)威普獸藥廠使用100A棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務一筆0.9萬元。

2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。

四、市場形勢分析與客戶情況介紹:

1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7-ACA參考價格:440-450元/kg 相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格:163-165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫___參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg 、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,原料也是供過于求。

2、___總廠因為標簽、小盒的招標連續(xù)幾次供應商報同等價格,___領(lǐng)導層以為串標,另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的采購策略等等原因,采購部崔文瑞調(diào)到___總廠二分廠任辦公室副主任,享受原待遇。原料公司經(jīng)理楊光上任采購一部部長,通過接觸透露信息:不主張原來扶持___政策,在翁艷軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標,打破現(xiàn)在的模式,增加山東藥玻的發(fā)貨量(強強聯(lián)合--產(chǎn)量、質(zhì)量、車皮發(fā)運都有保證),減少其他家的發(fā)貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發(fā)運、到貨不均勻)。計劃通過招標重新分配供應商的供應量而且讓___總廠確實得到利潤并使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外采購部卞丙超強調(diào)___總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關(guān)注生產(chǎn)計劃并發(fā)貨供應(因為很多時候要管瓶、模制瓶配裝車皮),知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發(fā)貨到孫家站了,請發(fā)貨人員務必均勻發(fā)貨車皮到哈南站。

3、___總廠當前生產(chǎn)狀況以及供貨趨勢:

___總廠受國內(nèi)大環(huán)境競標制度以及今年5月份一次環(huán)境曝光影響,粉針產(chǎn)量比去年少生產(chǎn)8.3億只。目前成品藥粉針庫存約21000萬只左右,有2個月產(chǎn)量的制劑庫存,去年12月份制劑庫存是有3億只(當時1.5個月的生產(chǎn)量)。庫存較大的直接原因就是___總廠今年銷售市場不好,全國醫(yī)藥招標結(jié)果不好。

客戶名稱產(chǎn)品規(guī)格客戶庫存量成品制劑庫存庫存月數(shù)1月計劃采購備份

___總廠5MLB650016000 28900含站臺

___總廠10MLYK160012400含站臺

___總廠12MLB60010002600二分廠一半

___總廠20MLA51010002600含站臺

元月份粉針生產(chǎn)計劃是14200萬只,目前生產(chǎn)趨于穩(wěn)定但本月有元旦與春節(jié)兩次假期停產(chǎn)10天。采購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發(fā)貨量,根據(jù)其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價后大規(guī)格瓶分配量直接取決于供應商報價狀況。___總廠倉庫內(nèi)現(xiàn)有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮,可以放緩發(fā)貨速度了。

4、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題,有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關(guān)門,所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題,就瓶內(nèi)異物、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業(yè)務員還在敷衍抵制,能拖就拖。

5、二級品市場問題:現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,門到門運輸服務加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,現(xiàn)在維持客戶只有___獸藥廠、生物二廠兩家客戶。

五、的工作計劃與安排:

1、首先將公司領(lǐng)導安排的一廠一策做到實處,努力做好___總廠各方面的工作,為了增加發(fā)貨量完成今年制定的任務計劃采取如下措施:1、督促發(fā)運員規(guī)范車皮的發(fā)運減少因發(fā)運產(chǎn)生的破碎和包裝的破損,減少客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的抱怨,首先讓客戶無理可挑。2、因為供應處經(jīng)常換人,同行業(yè)(特別是私企)又經(jīng)常到訪哈市,不難理解___人會變的勢利,我們只有投其所好做好___集團制藥總廠供應處相關(guān)人員的工作,以實際利益誘使客戶采買員從采購計劃上多爭取一些發(fā)貨計劃,并做到回款及時與壓縮應收帳款,降低同行業(yè)的發(fā)貨量。3、做好生產(chǎn)車間相關(guān)人員的工作,特別是某些工段長的工作,從產(chǎn)品使用的源頭控制同行業(yè)的發(fā)貨量。4、在公司分管領(lǐng)導的大力支持與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領(lǐng)導(翁艷軍廠長)的相關(guān)工作,改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。5、月月追蹤提醒采購員,加大力度控制采購員計劃采購過程,確保50%的供應量。

2、客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足于現(xiàn)有成績,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀,不為差距找理由,只為目標謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰(zhàn)極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標,確保生存底線;更要力爭超越增長指標,完成公司分配的工作任務。要明確思路,找準定位,嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。

3、在控制應收貨款問題上:在公司領(lǐng)導的支持下通過各種渠道做好___總廠供應處長′業(yè)務員′及財務人員工作將應收帳款控制在200萬元左右,確保完成明年的工作任務。

4、督促包頭發(fā)貨人員均勻發(fā)貨,千萬別集中發(fā)貨,同行業(yè)也一起到貨,致使哈南站產(chǎn)生很多暫存費,令公司受到損失。

通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50 %,頂住同行業(yè)擴大產(chǎn)量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域,努力將公司的新產(chǎn)品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標而增磚添瓦。

車間主任工作心得篇二

新的一年即將來臨,20不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入年之際,作為一名車間主任我對我在的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

1:首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

2;在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式

A:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6:在GMP信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4:員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主任工作心得篇三

各位領(lǐng)導:

在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學_____“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產(chǎn)方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品19的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。20__年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20__年202裝置達標工作。

在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設(shè)、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛煉。

五、今后工作內(nèi)容

20__年是添加劑車間任務最艱巨、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比20__年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為添加劑美好的明天而努力奮斗!

以上是自己一年工作總結(jié),望領(lǐng)導審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

車間工作心得(篇9)


在車間工作已經(jīng)有一段時間了,我深刻體會到了這個職業(yè)的艱辛與挑戰(zhàn)。但同時,我也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。在這里,我將分享我在車間工作中所得到的一些重要體驗,希望能對同行有所幫助。


我認為合理的時間管理是車間員工工作中最關(guān)鍵的因素之一。工作時間表是我們?nèi)粘9ぷ鞯闹匾改?,合理安排工作時間對于提高工作效率至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn),早晨是我最有精力的時候,所以我通常會在早上的第一時間完成一些繁重的工作任務。這樣可以確保我在一天的開始就有一個良好的開端。細致的計劃也是提高工作效率的關(guān)鍵,我會提前列出每日的任務清單,并根據(jù)優(yōu)先級進行排序。這樣一來,我可以清楚地知道哪些任務是最重要的,并且按照計劃有條不紊地完成它們。


良好的溝通技巧在車間工作中也是至關(guān)重要的。作為車間員工,我們的工作通常需要與其他團隊成員進行緊密合作。與其他員工建立良好的溝通和合作關(guān)系非常關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn)主動傾聽和尊重他人的觀點是良好溝通的基礎(chǔ)。當有問題或沖突出現(xiàn)時,我會盡力保持冷靜并保持開放的態(tài)度,努力尋找解決問題的辦法。及時與領(lǐng)導和同事分享關(guān)鍵信息,確保大家都了解項目的最新進展也是良好的溝通的一部分。通過有效的溝通,我能夠更好地協(xié)調(diào)我的工作和其他團隊成員的工作,為整個車間的運作做出貢獻。


保持積極的工作態(tài)度也是車間員工必備的素質(zhì)。在車間工作中,我們經(jīng)常會面臨各種挑戰(zhàn)和困難,需要不斷調(diào)整自己的心態(tài)。我始終相信,積極的心態(tài)可以幫助我們克服困難,并找到解決問題的最佳方案。即使面臨重壓或挫折,我也會保持樂觀的態(tài)度,相信自己能夠克服困難。我也經(jīng)常對自己的工作進行積極的反思,尋找自己的不足之處,并努力改進。通過保持積極的工作態(tài)度,我能夠更好地應對各種挑戰(zhàn),并不斷提升自己的專業(yè)能力。


保持良好的職業(yè)道德也是車間員工工作中的重要因素之一。作為一名車間員工,我們應該時刻保持誠實、守時和敬業(yè)的態(tài)度。我們要尊重工作流程和規(guī)定,并始終遵守工作紀律。對于同事和上級的指導和幫助,我們要持感激之心,并在需要時主動提供幫助。保持良好的職業(yè)道德不僅能夠為我們樹立良好的形象,還可以促進團隊合作和工作效率的提高。


通過這些工作心得的實踐,我在車間工作中獲得了很多成長和進步。我相信,只要我們能夠合理安排時間,良好溝通,保持積極的工作態(tài)度和良好職業(yè)道德,我們都能在車間工作中取得更大的成功。讓我們一起努力,共同創(chuàng)造更加美好的職業(yè)生活!

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《車間工作心得熱門》一文,希望能解決您找不到幼師資料時遇到的問題和疑惑,同時,yjs21.com編輯還為您精選準備了車間工作心得專題,希望您能喜歡!

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