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實習(xí)日記怎么寫十一篇

發(fā)布時間:2024-03-19

敬讀閱讀編輯整理的“實習(xí)日記怎么寫”,希望我的故事能夠讓您更加感受到人性的美好。在現(xiàn)代化的企業(yè)工作模式中,文檔的工作是最基礎(chǔ)的,在作寫作遇阻時可以看一下同類范文,背誦范文可以激發(fā)自己的寫作活力。

實習(xí)日記怎么寫(篇1)

7月16日至7月18日,是陽煤集團二礦職教辦安全資格證培訓(xùn)的日子。作為實習(xí)生,我們實習(xí)團隊跟著一線礦工師傅共同接受了黨員干部脫產(chǎn)培訓(xùn)和安全資格證培訓(xùn)學(xué)習(xí)。從中,我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對煤礦井下生產(chǎn)以及煤礦安全方面有了更深的認識。通過和礦工師傅的交流學(xué)習(xí),我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

二礦,作為一個高瓦斯礦井,安全問題尤為重要。從安全資格證培訓(xùn)中,我們了解到二礦在安全生產(chǎn)方面的嚴格要求和高標(biāo)準制度管理。安全管理規(guī)定,未經(jīng)安全培訓(xùn)不能上崗,礦井工作要做到一通三防(通風(fēng),防塵,防火,防瓦斯)等。在安全生產(chǎn)方面,首先是要做好通風(fēng)工作,培養(yǎng)“人人都是通風(fēng)員”意識。在安全資格培訓(xùn)中,尤其強調(diào)安全生產(chǎn)意識方面的培訓(xùn)。

安全工作的根本目的是保護廣大職工的安全與健康,防止傷亡事故和職業(yè)危害,保護國家和集體財產(chǎn)不受損失,保證生產(chǎn)和建設(shè)的正常進行。新聞報道中不時會報道出一些煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)事故,這大部分無疑源于個人責(zé)任心不強,麻痹大意習(xí)慣性違章或者單位安全管理不嚴,尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。在與一線礦工師傅的交流溝通中,我們發(fā)現(xiàn)陽煤集團二礦安全管理方面的制度還是比較先進和深受礦工師傅的信任的,礦工的幸福感和信任感比較強。每個企業(yè)都應(yīng)該做到這些:“安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。做到安全生產(chǎn),首先要武裝好自己,每個礦工都要熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī),未經(jīng)安全培訓(xùn)不能上崗;其次要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;最后要勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

企業(yè)成于安全,毀于事故。企業(yè)要想獲得長遠發(fā)展,首先也是最重要的就是安全問題,我們要學(xué)習(xí)陽煤集團二礦的安全管理制度,學(xué)習(xí)陽煤集團二礦的先進經(jīng)驗,加強安全技術(shù)教育培訓(xùn),抓好上崗資格培訓(xùn)和在崗復(fù)訓(xùn)工作,使全體職工學(xué)好安全生產(chǎn)方針,安全法律法規(guī),了解本礦安全措施,熟知安全技術(shù)知識等,貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立煤礦安全生產(chǎn)長效機制,做到群防群治,齊抓共管。讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

實習(xí)日記怎么寫(篇2)

第一天:20xx年xx月19日

今天早上一大早溫度就很舒服,這樣的天氣心情也好了許多。

現(xiàn)在是我實習(xí)的第三周了,為了提高我的實習(xí)效率,我打算改變的的做事態(tài)度與做事的方式。

今天在辦公室我依舊是看那些定額與價目表,看的困了我就換換別的書本,我隨身所帶的就有一本土木工程預(yù)算的房屋構(gòu)造學(xué)。

我今天開始變被動為主動,我給一段時間就在同事們邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一方面是看看特悶是怎樣作圖的,做的都有哪些項目;一方面我等看他們那個有什么需要,主動幫他們,這樣可以和同事們拉近關(guān)系,讓他們對我有好的印象,有空閑時間的時候就可以問他們預(yù)算方面的知識, 那個時候說話也就不那么拘謹了,可謂是一舉好幾得啊!!我看這樣對一個新手說很值得。

這樣的一天 !下來,就我自己感覺他們不管對我是好印象還是壞的看法,總之我的 目的有個進步,我覺得有成果!!繼續(xù)會更好! !

第二天:20xx年xx月20日

今天依舊很平凡,打掃衛(wèi)生依然是到辦公室第一件事。

實習(xí)方面沒有什么新的進展,我依舊采用新的計劃,不過今天完了感覺有一定的成果,同事們原來不是那么的冷漠;而且我可以在不打擾他們工作的 情況下看他們做哪方面的工作、怎樣做!!在辦公室來來回回轉(zhuǎn)也不 !覺得無聊,時間過得也甚快,沒有怎么感覺時間就到下班時刻。

不過,我今天看他們作圖,有好幾件事想不通,不知他們的管件是怎么算的,在尺寸方面是怎么量取的,是否扣除管件長度;在通風(fēng)空調(diào)方面的尺寸又是怎樣量取的,通風(fēng)關(guān)列項定額與清單有什么不同,通風(fēng)口怎么 計算等。

這些問題怕是得好幾天問了,我看他們現(xiàn)在每個人手上的工作還挺多,我們實習(xí)生的問題時間是在不影響他們工作進度的條件下進行的,希望不要超過 20 號結(jié)束他們的工作,這樣我的實習(xí)就少浪費了。

第三天:20xx年xx月21日

今天看來我的計劃很正確, 一大早忙完后本打算回到自己的`位子上看看書,看能不能在相關(guān)書本里找到昨天有疑惑的答案,同事便叫我?guī)退齾R總數(shù)據(jù)。

雖然看似簡單,但是里面也應(yīng)該小心學(xué)習(xí)與區(qū)分的項 目,管道按管徑區(qū)分是很正常的,還有一個因素是在安裝的時候,每層的層高是多少,如果有超過超高規(guī)定的,管道項目應(yīng)分開;看是否有埋地管道,如果有的話同樣得分開;再是看施工總說明中的要求,刷油是否有區(qū)別,有的話也應(yīng)該予以分別列項;另一個最主要的就是 看施工管道材質(zhì)要求是又有不同,管道材質(zhì)的不同直接影響管件的記 取與否、管道材質(zhì)不同價格也就不相同,所以應(yīng)該分別列項;這樣都 是以便方便組價所做的必要的工作。

呵呵,今天的收獲不小哦!! !

實習(xí)日記怎么寫(篇3)

經(jīng)過這幾天的熟悉和實踐,認識到了我的工作重心有側(cè)重點,主要是每天的新聞更新,論壇日常維護、管理,還有發(fā)帖。網(wǎng)文新增主要是根據(jù)欄目特點搜集文章、圖片,對網(wǎng)站進行更新。其次我也接觸到了網(wǎng)在內(nèi)容推廣、關(guān)鍵詞優(yōu)化等、博客推廣等來增加網(wǎng)站的搜索引擎(主要是百度)的排名。

作為一個新時期的大學(xué)生,對于論壇的日常維護、管理,還有發(fā)帖再熟悉不過,所以沒什么工作難度。而對于內(nèi)容的推廣、關(guān)鍵詞的優(yōu)化等就有點一知半解,不是很清楚了,于是只好請教老員工,認真的聽取,認真的去學(xué)習(xí)。

實習(xí)日記怎么寫(篇4)


第一天:


今天是我第一天到物流公司實習(xí),剛走進公司的大門,我就被眼前的繁忙場景所震撼到了。整個倉庫里到處都是運輸工人們來來往往地忙碌著,貨物被高高堆放在貨架上,叉車司機們忙碌地往返穿梭,整個場景讓我感受到了物流行業(yè)的繁忙和復(fù)雜。


我跟著我的實習(xí)導(dǎo)師開始了今天的工作,首先是學(xué)習(xí)如何使用倉庫管理系統(tǒng),掌握貨物收發(fā)的流程。我從頭腦中的理論知識到實踐操作中的操作技能都受到了極大的鍛煉,我的導(dǎo)師也耐心地指導(dǎo)我。


在一次貨物盤點的過程中,我犯了一個錯誤,導(dǎo)致盤點結(jié)果與系統(tǒng)記錄不符,我感到很尷尬。但導(dǎo)師并沒有責(zé)怪我,而是耐心地帶領(lǐng)我找出問題的原因,并教我如何避免這種錯誤。通過這次經(jīng)歷,我明白了實習(xí)就是要從錯誤中學(xué)習(xí)和成長。


第二天:


今天的任務(wù)是協(xié)助倉庫管理人員進行訂單的整理和物流的安排。我按照領(lǐng)導(dǎo)的指示,將訂單按照地區(qū)和重要性分類整理,然后安排了不同的運輸方式和時間。這個過程需要我細心謹慎地處理每一個細節(jié),確保訂單能夠準確無誤地送達客戶手中。


在整理訂單的過程中,我意外地發(fā)現(xiàn)了幾個訂單的信息有誤,我馬上跟領(lǐng)導(dǎo)匯報,經(jīng)過進一步核實后發(fā)現(xiàn)是因為系統(tǒng)錄入錯誤導(dǎo)致的。我和領(lǐng)導(dǎo)一起修改了這些訂單的信息,并及時通知了客戶。這個意外的發(fā)現(xiàn)一方面讓我感到驚訝,另一方面也讓我意識到了系統(tǒng)管理的重要性。


第三天:


今天是我實習(xí)的第三天,我被安排前往交貨現(xiàn)場協(xié)助運輸?shù)墓ぷ?。這是我第一次親身體驗物流運輸環(huán)節(jié),我戴上頭盔,跟隨司機們一起上路。在運輸途中,我看到了各種不同類型的運輸工具,如卡車、貨車、叉車等,讓我對物流運輸方式有了更深入的了解。


當(dāng)我們抵達客戶所在地后,我和司機們一起將貨物送到客戶指定的位置??蛻魧ξ覀兊姆?wù)非常滿意,他感謝我們的耐心和專業(yè),對公司的物流服務(wù)給予了高度評價。這讓我感到非常開心和驕傲,我深刻體會到了物流行業(yè)的重要性和價值。


通過這幾天的實習(xí),我不僅學(xué)到了許多實踐操作技能,也增強了自己的責(zé)任心和團隊合作精神。我也意識到了在物流行業(yè)中要注重細節(jié)和準確性,并要隨時隨地保持警覺和耐心。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),在實習(xí)的過程中不斷提升自己,為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。感謝這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷,讓我更加熱愛物流這個行業(yè)。


以上就是我在物流實習(xí)的日記,每一天都充實而有意義,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),希望這段實習(xí)經(jīng)歷能夠成為我人生道路上的一筆寶貴財富。愿我的未來能夠在物流行業(yè)中閃耀光芒,做一個出色的物流人。

實習(xí)日記怎么寫(篇5)

8月30日 星期一 晴

晴朗的天氣一定代表一個好的開始。

8點半,李工帶著我去現(xiàn)場。一路上李工說進入現(xiàn)場要記住,“一停二看三張望”(即走路別太急,要有停頓;二看:上看,下看;三張望:左右)。一路走來看到各種材料堆放場,鋼筋整整齊齊的擺放著,井井有條,就象是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規(guī)范,安全守則的標(biāo)識。進入現(xiàn)場一共有四個入口分別是:北側(cè)中間一個(二公司使用),東西各一個(五公司和一公司分別使用)。

走進現(xiàn)場,聽見攪拌機的轟鳴聲,塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲??匆姷氖枪と藥煾祩兠β档纳碛?。我來的巧,一區(qū)正在進行打樁作業(yè)。李工邊走邊介紹,我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝,鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設(shè)備成孔,然后進行水下混凝土的澆注,屬于無振動,無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿,當(dāng)鉆孔達到要求深度后,就應(yīng)及時清孔,清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿,同時注入清水,被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外,清孔后應(yīng)及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土?xí)r應(yīng)保證水和泥漿不混入混凝土中,水泥漿不被水帶走?;炷聊芙鑹毫D壓密實。澆注水下混凝土等級不應(yīng)小于C混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。

在李工不厭其煩的講解中,我度過了有收獲的一天。

8月31日 星期二 晴

今天的主要任務(wù)還是監(jiān)督打樁。

主要觀察了全葉螺旋鉆孔機的工作程序。全葉螺旋鉆孔機是用動力旋轉(zhuǎn)鉆桿,使鉆頭部分的螺旋刀旋轉(zhuǎn)削土,削下的土沿整個鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層,含水量大時,可用葉片螺距較大的鉆桿,這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中,或含水量較小的砂土中,則應(yīng)采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。

打樁工程系隱蔽工程,施工中應(yīng)做好觀察和記錄,要觀察樁的入土速度,的落距,每分鐘擊次數(shù),當(dāng)樁下沉接近設(shè)計標(biāo)高時,即應(yīng)進行標(biāo)高和灌入度的觀測。各項觀測數(shù)據(jù)應(yīng)記入打樁記錄表。

9月1日 星期三 晴

今天天氣悶熱,這種桑拿天氣實在令人不舒服。今天李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成,其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有2m等3種。立桿為單排設(shè)置時,立桿應(yīng)離墻1.2m1.4m,為雙排布置時,里排立桿離強0.40.5m,離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接,且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件,小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內(nèi),交叉的兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2-4個扣件。

當(dāng)扣件式鋼管腳手架,用于外腳手架時,必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起,可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆,常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小,只能用于高度24m以下的腳手架。

腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長24m寬250mm,表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,長度36m,寬度200250mm,或采用竹腳板。采用木板時,在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。

9月2日 星期四 天氣陰 雨

今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天氣的原因,沒有去施工現(xiàn)場。我則在會議室看圖紙,然后又看了看施工的資料。

到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結(jié)構(gòu)方面滿足長城杯驗收的。現(xiàn)在北京許多工程都包括土建和鋼結(jié)構(gòu)兩部分。要想在鋼結(jié)構(gòu)方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:制作、安裝、質(zhì)量、協(xié)調(diào);輔材和連接件;制作方案、制作人員的素質(zhì)、制作設(shè)備;專項方案、特殊工種、材料設(shè)備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規(guī)范設(shè)計要求標(biāo)準;復(fù)驗報告、材料合格證書和質(zhì)量證書。

還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設(shè)計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設(shè)計方面,設(shè)計單位的設(shè)計往往過于理想化,若不再結(jié)合實際施工現(xiàn)場進行了深入的設(shè)計,即對原設(shè)計進行了優(yōu)化,很容易使施工無法滿足或完成設(shè)計。設(shè)計和施工不能很好結(jié)合主要體現(xiàn)在節(jié)點上,設(shè)計中的不合理主要表現(xiàn)在應(yīng)力集中或節(jié)點焊縫過多變形無法控制。而優(yōu)化好壞在施工單位,施工方案要科學(xué)可行。深化設(shè)計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便于施工,安裝難度的降低才能保證工期和質(zhì)量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業(yè)主進行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。

聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結(jié)構(gòu)的認識,僅僅停留在焊縫及各構(gòu)件的受力計算與分析上,現(xiàn)在卻明白了施工中的實際操縱。

9月3日 星期五 天氣陰

連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務(wù)比較重,也很重要,就是要進行柱的澆筑。

柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件,它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應(yīng)位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個建筑場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環(huán)梁的澆筑工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應(yīng)伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應(yīng)加設(shè)墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑砼時,因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。

在采用砼泵泵送砼前,應(yīng)先開機用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態(tài)后,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水,導(dǎo)致砼的塌落度明顯減少。則會出現(xiàn)堵管的質(zhì)量事故。因而在泵送砼前應(yīng)充分潤濕管非常必要。

在振搗時應(yīng)采用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當(dāng),以砼表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象,不再出現(xiàn)氣泡,表面不再沉降為止。

9月4日 星期六 晴

今天一早,李工便帶我到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的'缺點,我看了一會也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。

接下來,我又學(xué)習(xí)了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問題。首先,在支梁模板時,應(yīng)該在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時,每隔一段距離要設(shè)置對柱的螺栓,將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設(shè)計厚度,并承受砼傳來的側(cè)面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

9月5日 星期日 晴

今天又是一個大晴天,一早來到工地,工人們已經(jīng)開始忙碌了,底模和一邊側(cè)模已經(jīng)支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進行。

鋼筋的綁扎順序為:先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上,而后在套上箍筋,并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋,除應(yīng)在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固,還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結(jié)筋,協(xié)同腰筋抗扭。

鋼筋的安裝綁扎,應(yīng)與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行,而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模,在安裝梁筋,當(dāng)梁高較大時,可先留下一面?zhèn)饶2话?,待鋼筋綁扎完畢,在之另一面?zhèn)饶?,以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋,其應(yīng)在下架設(shè)置支撐,使上下層筋間,保持相應(yīng)的距離,且防止被踩踏。

9月6日 星期一 晴

今天,我的工作是與預(yù)算員一起計算5號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個數(shù)。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預(yù)算時需統(tǒng)計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先,要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應(yīng)的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后,要根據(jù)鋼筋數(shù)進行鋼筋的排布。

最后,我認為這項工作包括整個預(yù)算工作并不是很復(fù)雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當(dāng)好預(yù)算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責(zé)的態(tài)度。

實習(xí)日記怎么寫(篇6)

上次經(jīng)理說,公司招聘完成以后,要犒勞我們,因此今天他就請部門所有人員去吃牛排,同時也當(dāng)是給我們幾個實習(xí)生送行。今天吃飯已經(jīng)不是主要目的了,在那里我們談了好多話,經(jīng)理、主管還有同事給我講了很多語重心長的話。經(jīng)理說,大學(xué)很快就要畢業(yè)了,找工作時要學(xué)會選擇,工作環(huán)境不一定要最好的,工資也不一定要最高的,但你的第一份工作代表著你的平臺,關(guān)系著你在這個公司能學(xué)到多少東西,甚至直接影響你今后的發(fā)展。工作以后更不能好高騖遠,而應(yīng)該善于學(xué)習(xí),腳踏實地,突破自己。

實習(xí)日記怎么寫(篇7)

今天是我來國信證券北京營業(yè)部實習(xí)的第一天,我是通過校園招聘來的的這個公司,給我提供的實習(xí)崗位是理財顧問,首先要進行一系列培訓(xùn)才能上崗,給我們培訓(xùn)的是營銷業(yè)務(wù)管理崗的孟李江姐姐,首先給我們講了一些這個公司的簡介,主要內(nèi)容是:國信證券有限責(zé)任公司是(以下簡稱"國信證券")經(jīng)中國證監(jiān)會批準于xx年2月28日在上海成立,注冊資本15億元人民幣。國信證券由中銀國際控股有限公司、中國石油天然氣集團公司、北京聯(lián)想科技投資有限公司、__省投資控股集團有限公司、中國通用技術(shù)(集團)控股有限責(zé)任公司共同投資。國信證券注冊地在上海,并在北京、深圳、廣州、成都、哈爾濱等27個主要城市設(shè)有1家分公司和32家證券營業(yè)部。

今天是我走上實習(xí)崗位的第一天,帶著充滿期待和好奇的心情來到我實習(xí)的單位國信證券北京營業(yè)部,雖然大學(xué)期間學(xué)習(xí)過證券這方面的知識,但是對于實務(wù)方面的實踐還是沒有接觸過,我想正是借著這次實習(xí)的機會可以填補我這方面的空白,來到這的第一天就被這個公司的企業(yè)文化氛圍所感染,這里是一個很年輕很有朝氣的團隊,每個人都很團結(jié)很有干勁,經(jīng)過孟姐姐給我講解公司的簡介和對公司整個團隊的大致介紹,我更是對這個公司有了深深的好感,我想我一定會在這里努力學(xué)習(xí),爭取成為這個年輕團隊的一份子。另外,我以前對股票、債券、基金等只是淺薄的認識,可是今天我看著前臺人員的認真工作和投資顧問很專業(yè)的為股民們講解專業(yè)知識和大盤操作及分析等,我就對這個行業(yè)充滿了興趣和好奇,這里好像是一個很神秘的知識的海洋,我很想去這里探險尋寶,也去實現(xiàn)我的社會和人生價值。

實習(xí)日記怎么寫(篇8)


第一天


今天是我第一天在翻譯公司實習(xí),我感到非常興奮。當(dāng)我踏進公司大門時,一個高大的翻譯導(dǎo)師熱情地迎接了我,帶我參觀了整個公司。我看到公司里面有各種各樣的書籍和資料,還有一群忙碌的翻譯人員正在忙碌地工作。


導(dǎo)師給我介紹了公司的工作流程和規(guī)章制度,以及我們實習(xí)生的職責(zé)和待遇。我被告知我將會在這里進行三個月的實習(xí),期間我將有機會參與各種翻譯項目并獲得專業(yè)指導(dǎo)。


第二天


今天是我第一次真正參與到翻譯項目中。我得到了一篇簡短的英文文章,需要將其翻譯成中文。這是我第一次翻譯實際的內(nèi)容,我感到有些緊張。但我仔細閱讀文章,查閱了相關(guān)的詞典和資料,最終完成了翻譯。


我將翻譯稿提交給了導(dǎo)師,她認真地審閱了我的工作,并給了我一些建設(shè)性的意見。雖然我的翻譯還有一些不夠準確的地方,但導(dǎo)師鼓勵我繼續(xù)努力,相信我會在實習(xí)期間取得進步的。


第十天


我已經(jīng)在公司實習(xí)十天了,我的翻譯水平有了顯著的提高。今天我得到了一個更加復(fù)雜的翻譯項目,需要翻譯一份商業(yè)合同。這是我第一次接觸這么具有挑戰(zhàn)性的文本,我感到有些手足無措。


但我仍然全力以赴地完成了翻譯,并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進行了反復(fù)修改。最終,我成功地將合同翻譯成了中文,并得到了客戶的認可和贊揚。這讓我感到非常自豪和滿足,也讓我更加堅定了繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力的決心。


第二十天


實習(xí)已經(jīng)過去了二十天,我感到時間過得非???。我參與了各種各樣的翻譯項目,從新聞報道到學(xué)術(shù)論文,從商業(yè)文本到法律文件,我接觸到了各種不同領(lǐng)域的內(nèi)容,也積累了豐富的翻譯經(jīng)驗。


在導(dǎo)師和同事們的幫助和指導(dǎo)下,我不斷地提高自己的翻譯水平,不斷克服困難和挑戰(zhàn),努力將每一篇翻譯做到最好。雖然實習(xí)即將結(jié)束,但我深知自己還有很多不足之處,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提升自己。


總結(jié)


這三個月的翻譯實習(xí)經(jīng)歷讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,也認識到了翻譯工作的重要性和復(fù)雜性。我深深感受到了翻譯的魅力和挑戰(zhàn),也明白了只有不斷學(xué)習(xí)和努力,才能成為一名優(yōu)秀的翻譯人員。


我將永遠珍惜這段實習(xí)經(jīng)歷,也會將所學(xué)所得融入到未來的工作和生活中。我相信,通過這次實習(xí),我已經(jīng)邁出了成為一名優(yōu)秀翻譯人員的第一步,也為自己的未來奠定了堅實的基礎(chǔ)。我將永遠懷著感激之情回憶這段美好的時光,也將繼續(xù)努力前行,不斷追求自己的翻譯夢想。

實習(xí)日記怎么寫(篇9)

今天我們來到了南化機械制造公司,首先,這里的安全科長在忙中抽出時間給我們做了進廠參觀的注意事項,和安全教育。之后我們在王老師的領(lǐng)隊下進入各廠區(qū)參觀。

首先我們來到車床廠房,看到了各種類型的大型車床。加工的工件就有數(shù)噸重。有的大型機床操作盤是鍵控制,可以各處移動,工作師傅可以在方便的地方控制運轉(zhuǎn)。這是我們在校實習(xí)時沒有見過的。數(shù)米長的長軸加,工直徑數(shù)米的端蓋加工。都在有條不紊的進行著。,然后我們來到換熱片加工車間,在李老師的講解下讓我們知道了加工零件是用來干什么的,卷板車間,焊接車間。讓我們看到了很大的圓筒加工過程。最后我們進入的是組裝車間,四個十幾米長的容器臥在那里,還有工人正在吊裝。中間還有很多接軸。我以為要將四個連接在一起。后來問了一個師傅才知道這是干燥器,共有四臺,并不是還要組裝。王老師還在這里用手機錄了像,還給學(xué)生錄了。在我們快要出車間時,一個管安全的監(jiān)管,走到王老師前問我們那個學(xué)校的,問我們是否知道實習(xí)規(guī)定。然后指出不讓拍照,不允許穿短褲進入廠區(qū)。現(xiàn)在又是上級來這安全檢查,讓我們快速離開。

實習(xí)日記怎么寫(篇10)

今天對于工作方面的感觸就是:參加工作了得人任何時候也都不要忘記學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。于是我就在思考,來到樓盤網(wǎng),我學(xué)到了什么呢?也許是誤打誤撞我闖入了互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè),盡管只是從事文字編輯方面的內(nèi)容,但我覺得文字內(nèi)容是一個網(wǎng)站的靈魂,少了它,這個網(wǎng)站還有什么值得我們的用戶留戀呢。在這里,我學(xué)會了各種應(yīng)用于網(wǎng)站建設(shè)軟件的使用,收獲了很多知識。以后我需要進一步熟練使用這些軟件,專業(yè)知識不僅需要拓寬,還要將已掌握的知識熟練并精通。

實習(xí)日記怎么寫(篇11)

這天下雨主要仍是看圖。由于昨日查了一些資料,這天看圖的針對性就更強了些。透過觀察收獲頗豐,一套完整的建筑施工圖一般包括建筑施工圖、構(gòu)建筑施工圖、給排水、采暖通風(fēng)建筑施工圖及電氣建筑施工圖等專業(yè)圖紙,上半年學(xué)了房屋建筑學(xué),注重看了一下建筑施工圖,大體上建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建筑設(shè)計總說明等,這與學(xué)校實訓(xùn)的知識很相似,對我的學(xué)習(xí)有了很深的提高。

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