路橋系實(shí)習(xí)總結(jié)匯集七篇

時(shí)刻過得太快，如今您可能已從一個(gè)手忙腳亂的新手轉(zhuǎn)變成一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的職場人，我們需要對自己的工作進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)在這個(gè)時(shí)候可以拿出更好的解決方案，這樣也會(huì)提高工作的效率。那么我們怎么樣才能寫好一篇總結(jié)呢？小編為大家呈上收集和整理的路橋系實(shí)習(xí)總結(jié)匯集七篇，或許你能從中找到需要的內(nèi)容。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

××年，在這個(gè)不平凡的歲月頓點(diǎn)中我在長春明珠小區(qū)二期三組團(tuán)號住宅和武漢漢洪高速五標(biāo)兩個(gè)施工單位進(jìn)行了實(shí)踐性的學(xué)習(xí)讓我把理論和現(xiàn)實(shí)緊密的結(jié)合在了一起。

月日我和同學(xué)XXX在熟人的帶領(lǐng)下來到了位于長春市，衛(wèi)星廣場的長春明珠小區(qū)在建的號樓，經(jīng)過一上午的簡單了解我們知道了這棟樓建筑層數(shù)為層，不含閣樓建筑面積㎡，建筑高度，為短肢減力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為三級抗震，墻體采用厚陶?；炷疗鰤K，外貼厚阻燃苯板，山墻為厚阻燃苯板。

我們?nèi)サ臅r(shí)候主體已經(jīng)完工到了第層，電器，水暖，裝飾均未開工。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)本樓分為兩個(gè)施工作業(yè)面進(jìn)行流水施工，中間預(yù)留伸縮縫又稱后澆帶，主體完工后在施工伸縮縫。柱子采用鋼模板其余均為木模板。根據(jù)施工要求本樓東西共設(shè)兩臺(tái)塔吊同時(shí)施工。西側(cè)第層柱子正在澆筑混凝土，邊澆筑邊震搗使其充實(shí)飽滿，東側(cè)正在架設(shè)層樓頂木模板，梁板同時(shí)澆筑所以模板施工非常重要，梁寬為㎜，高度不同，板厚也不同，廁所低于室內(nèi)㎜。在主體施工的同時(shí)燈位盒，開關(guān)盒，穿線管都要在綁扎鋼筋的同時(shí)一起固定在設(shè)計(jì)位置，然后進(jìn)行混凝土的澆筑，其中柱的拆模時(shí)間一般為天，梁板的時(shí)間要長一些，柱的鋼筋綁扎一般為天左右，在加上施工人員的休息時(shí)間正好行成了流水施工，既柱子的模板只要準(zhǔn)備半層的就夠了，而梁板的要準(zhǔn)備兩層的，同時(shí)腳手架的施工進(jìn)度隨著樓層的增高而增高。

其中技術(shù)成分偏高的就屬測量了，這也是施工中的重要組成部分，屬于“隱蔽工程”了，經(jīng)過幾天的熟悉我初步了解了施工的過程基本為支?！壴摻睢獫仓炷痢鹉０鍦y量放線—支模。

由于屬于現(xiàn)場攪拌混凝土所以每層混凝土都要取樣交付質(zhì)檢站檢查，于是每層混凝土攪拌過程中我們都要從中取一些裝在模塊里等它成型，再把它打開取出成型的試塊。

日，由于鋼筋用量超出計(jì)劃用量，所以我們要重新抽一遍鋼筋，朱工要看現(xiàn)場，遲工要做資料給監(jiān)理，因此我就成為抽筋主力，經(jīng)過數(shù)天的努力與詢問，我終于在月底交上了我的成果，經(jīng)過朱工的認(rèn)真檢查認(rèn)為沒有計(jì)算上的錯(cuò)誤后向監(jiān)理提出了索賠。

在框架施工的同時(shí)我們開始了墻體的砌筑，為了一層的施工方便我們的墻體是從二層開始砌筑的，其采用陶粒混凝土砌塊與紅磚相結(jié)合，在插座位置用砂漿填筑四周空隙。墻體施工也是特別的快，與此同時(shí)一層的管道井也基本挖好正打算下管子，由于地處東北所以管道井是在樓道底層施工的，管子也特別多，什么煤氣，暖氣，電纜，水管，都從這個(gè)井通過。在看樓上施工已經(jīng)進(jìn)行到了第九層，我們在上面看現(xiàn)場的時(shí)候也經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，比如鋼筋的綁扎不牢固，箍筋間隙不準(zhǔn)，梁模板寬度不夠，電渣壓力焊施工不利落，等等問題都在朱工的下一一改正，我們也深深地記在了腦海之天進(jìn)場，電梯井預(yù)留電梯安裝空間。日后澆帶完工宣布主體完工。

月日我來到了湖北省，武漢市，漢南區(qū)，紗帽鎮(zhèn)，在漢洪高速五標(biāo)進(jìn)行了下一段的實(shí)習(xí)。漢洪高速公路起于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)屯口鎮(zhèn)，止于漢南區(qū)鄧南鎮(zhèn)向新村，是武漢市規(guī)劃建設(shè)的七條快速出口公路之一西南通道上的重要一段。途經(jīng)屯口鎮(zhèn)，軍山鎮(zhèn)，烏金農(nóng)場，鄧南則鎮(zhèn)，漢南農(nóng)場，終點(diǎn)與在建的漢荇河大橋?qū)樱肪€全長㎞。本標(biāo)段起點(diǎn)里程為，途經(jīng)烏金農(nóng)場，全長公里。全線構(gòu)筑物中有大中橋座，其中桂子湖大橋(米)，大軍山支洪道高架橋(米)，互通立交一處，其中新河中橋(米)，小橋座，通道處，過水箱涵座，管涵條。全線主線路基長度米，連接線路基長度米，其中路基填方立方米，挖方立方米，換填土方立方米。路線途經(jīng)地段多魚塘，藕塘，稻田，軟基地段較多，須進(jìn)行軟基處理，處理方式有水泥攪拌樁，朔料排水板，樁地基加固等多種方式。本工程公路等級為：高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速：公里小時(shí)，路基寬度：雙向四車道米，行車道寬：米，橋梁寬度：與路基同寬，汽車荷載：公路—Ⅰ級，地震：地震動(dòng)峰值加速系數(shù)ɡ。

剛?cè)サ念^兩天就和測量班的在一起測已知控制點(diǎn)高層，天天好辛苦啊!一共五個(gè)人兩個(gè)立尺的，一個(gè)主測，一個(gè)記數(shù)的，另一個(gè)就是我，從早上到晚上，除去吃飯和中午休息的兩個(gè)小時(shí)之外我們就徘徊在主干線和連接線上。遍地的池塘，稻田讓我們在蜿蜒的塘沿上施工簡直就是一種考驗(yàn)尤其是在連接線上的螞蟻河要座擺渡更是考驗(yàn)我們的身體素質(zhì)。

同時(shí)軟基處理也相應(yīng)的開始了，我們的處理方法基本為打粉噴樁，其施工方法為：

首先平整場地，我們測量人員進(jìn)行放樣定位，施工隊(duì)移動(dòng)鉆機(jī)就位，設(shè)計(jì)要求本標(biāo)段施工的粉噴樁樁徑為，間距為—，在施工現(xiàn)場要以項(xiàng)目主管技術(shù)員提供的調(diào)整間距為準(zhǔn)。由我們測量人員和現(xiàn)場施工技術(shù)員測定樁位，移動(dòng)鉆機(jī)就位，孔位誤差≤。

調(diào)整鉆機(jī)主軸垂直度。鉆機(jī)鉆桿的垂直度要控制在℅以內(nèi)，即使在開鉆過程中一旦發(fā)現(xiàn)傾斜度過大，要立即進(jìn)行調(diào)整，以免造成斜孔，影響樁身質(zhì)量。

鉆機(jī)開鉆。啟動(dòng)鉆機(jī)開始鉆孔，在攪拌鉆頭快接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓機(jī)送氣，開始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度≤。在達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)要保持原位繼續(xù)鉆動(dòng)。同時(shí)注意要保持鉆桿中間送風(fēng)管道的干燥，從開始鉆動(dòng)直至噴粉為止，應(yīng)在鉆桿內(nèi)連續(xù)輸送壓縮空氣，以免造成污水，淤泥進(jìn)入堵塞，使粉噴樁樁身質(zhì)量不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

噴送水泥。材料采用普通硅酸鹽水泥，當(dāng)攪拌頭達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)底時(shí)，開啟粉噴裝置，提前進(jìn)行噴粉作業(yè)。施工過程中應(yīng)盡量減少水泥浪費(fèi)，盡量連續(xù)噴粉，一旦因故噴粉中斷，應(yīng)將攪拌頭下沉到停粉點(diǎn)以下，粉噴樁接樁時(shí)其重疊長度大于米。

提升噴粉，反復(fù)攪拌。以的速度提升，到設(shè)計(jì)?；覙?biāo)高后，慢速原位轉(zhuǎn)動(dòng)。為保證粉體攪拌均勻，須再次下沉到設(shè)計(jì)深度，按≤的速度提升攪拌。攪拌頭每轉(zhuǎn)動(dòng)一周進(jìn)尺≤。樁身根據(jù)設(shè)計(jì)要求與地基土均勻拌和;施工中如發(fā)現(xiàn)粉噴量不足，應(yīng)整樁復(fù)打，復(fù)打的粉噴量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量;保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?，施工中如因地下障礙物等原因使鉆桿無法鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知主管技術(shù)員，以便及時(shí)采取補(bǔ)樁措施，以保證施工質(zhì)量。中。因?yàn)槲蓓敒榛⌒闻c三角形組成所以在進(jìn)行樓頂施工的時(shí)候要特別注意其混凝土的下滑堆積，因此瓦工要不時(shí)的對其進(jìn)行找平，攤鋪，等工作。

月日東側(cè)閣樓模板施工，西側(cè)樓頂澆筑混凝土，墻體砌筑到九層，苯板今

嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高，停粉標(biāo)高和水泥噴入量，確保樁長。確保中途不停噴，嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè);提升鉆桿至地表下米左右時(shí)，要停止噴粉作業(yè)。

施工過程中要有專人負(fù)責(zé)做施工紀(jì)錄，深度紀(jì)錄誤差不得大于，時(shí)間紀(jì)錄誤差不得大于秒鐘，并準(zhǔn)確記錄噴粉量。

注意施工場地清潔，嚴(yán)禁散灰揚(yáng)塵污染周邊農(nóng)田。

我們的粉噴樁在全主干線上有上千根，所以施工起來很要時(shí)間，尤其是鉆機(jī)總是出現(xiàn)問題鉆機(jī)維修人員要隨叫隨到;并且施工邊線很容易就被搞掉，經(jīng)常要找我們測量班的來從新防線，周而復(fù)始的一次又一次。

新河中橋地理位置比較好而且好施工，所以我們在橋梁施工的選擇上就先開始了它的施工。我們根據(jù)加密水準(zhǔn)點(diǎn)先測量防線，然后用鏟車，推土機(jī)清表，在初放樁位，在放樁的時(shí)候我們要有人去立后視，主測根據(jù)已知方位角定向以后再放樁位坐標(biāo)，然后打木樁。我們先施工橋臺(tái)的。本樁是我們這項(xiàng)工程施工的第一根樁所以我們都很謹(jǐn)慎，本工程橋梁樁基全部為混凝土鉆孔灌注樁，施工機(jī)械為正循環(huán)軸式鉆機(jī)，護(hù)筒為的，要求護(hù)筒高出地面，底部埋深—，上下正直，互通中心線平面偏差小于。胡同采用人工埋設(shè)方法。樁架就位，機(jī)架要平直，基座墊穩(wěn)，我們樁機(jī)下墊了枕木，鉆孔過程中機(jī)架不能移位和不均勻沉陷。

鉆孔時(shí)鉆具連接要牢固，鉛直，初期鉆進(jìn)速度不要太快，在孔深以內(nèi)，不超過，以后不要超過。在覆蓋層始終要減壓鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度與泥漿排放量相適應(yīng)。大軍山支洪道特大橋采用沖孔鉆，開孔時(shí)要慢，孔深以內(nèi)，不超過。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常測試泥漿指標(biāo)變化情況，并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度。

鋼筋籠的.制作為現(xiàn)場制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊接，焊條我們采用字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺(tái)吊機(jī)。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護(hù)筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧?，不能直接放在護(hù)筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護(hù)筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時(shí)必須保持連續(xù)灌注，中斷時(shí)間不超過分鐘。因?yàn)槲覀兊目咨疃荚诿滓陨纤曰炷烈欢ㄒ獪?zhǔn)備充分，混凝土的初凝時(shí)間為小時(shí)。在施工新河中橋樁時(shí)我們攪拌站還沒有建設(shè)完成，所以均為商品混凝土，但其造價(jià)之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高以上。

水中墩概況，桂子湖中個(gè)，水深米，湖面寬米，河床地質(zhì)為：淤泥亞粘土，深度米左右，再下層為粘土;系梁位于水下面，河床以下。螞蟻河水中墩個(gè)，水深米，河面寬米，河床地質(zhì)為：米深的淤泥層，淤泥質(zhì)亞粘土米，再下層為粘土;系梁位于水面下，河床以下。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點(diǎn)，鉆孔樁采用固定平臺(tái)，上鉆機(jī)成孔方法施工，系梁采用鋼板圍堰，下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備，機(jī)具，材料主要通過水上運(yùn)輸船運(yùn)送，小型機(jī)具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時(shí)踐橋輸送。

采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設(shè)固定平臺(tái)，打設(shè)鋼護(hù)筒，鉆機(jī)就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設(shè)圍堰導(dǎo)向框，插打鋼圍堰，內(nèi)外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動(dòng)打樁機(jī)，震動(dòng)打樁機(jī)是目前插打鋼板樁較好的施工機(jī)具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺(tái)鋼管樁作基礎(chǔ)，鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁，主要為鉆機(jī)鉆孔提供作業(yè)平臺(tái)。經(jīng)測量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動(dòng)錘打入河床，入土深度不小于米;鋼管樁采用∮，壁厚為，每根長為米。每個(gè)墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺(tái)，采用鋼管樁作基礎(chǔ)，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片Ⅰ工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè)Ⅰ工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個(gè)，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業(yè)平臺(tái)的整體穩(wěn)定性。

搭設(shè)固定平臺(tái)后，安裝下沉鋼護(hù)筒的導(dǎo)向架，用浮吊，震動(dòng)錘把護(hù)筒下沉到設(shè)計(jì)位置，每個(gè)墩的幾個(gè)鋼護(hù)筒用泥漿槽連成一體，鉆孔時(shí)其他幾個(gè)護(hù)筒作為循環(huán)泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進(jìn)行的，沒天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪里開工我們就在哪里放線，經(jīng)常要同一個(gè)樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內(nèi)側(cè)，大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測。

總結(jié)：在長春明珠小區(qū)二期三組團(tuán)，棟樓實(shí)習(xí)的一段日子里我學(xué)會(huì)了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，并且了解了報(bào)表的填寫與記錄，能根據(jù)圖紙算出工程量，在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實(shí)物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過程中能進(jìn)行測量放線的現(xiàn)場操作，并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場看管，我很珍惜在這方面所學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進(jìn)行工期與質(zhì)量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系，監(jiān)理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在湖北武漢漢洪高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測量中控制點(diǎn)的重要，加密點(diǎn)的必須，方位角的準(zhǔn)確，定向的步驟，全站儀的使用，坐標(biāo)的計(jì)算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程，要素，重點(diǎn)，粉噴量的紀(jì)錄，樁位的計(jì)量機(jī)械的養(yǎng)護(hù)，都是十分重要的。攪拌站地點(diǎn)的選擇，三通一平的準(zhǔn)備工作，設(shè)備進(jìn)廠的位置安排都要認(rèn)真考慮。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心，樁位的確定，護(hù)樁的打設(shè)，護(hù)筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進(jìn)行，混凝土的灌注，正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理，沖心轉(zhuǎn)的施工原理，都是我在漢洪高速上學(xué)到的，這也讓我記憶猶新。

我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡單明了?？傊x謝學(xué)校在為迎合市場需求，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

在經(jīng)歷了這段時(shí)間的繁雜的工作，讓我對公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解，因此這段時(shí)間我們的工作內(nèi)容也有了變化，我被分到了公司負(fù)責(zé)的七座大橋中的東明溝大橋。主要負(fù)責(zé)橋上的質(zhì)檢工作。

先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底，東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側(cè)，橋梁全長635.81m，是19跨的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆簡支箱梁。共有18個(gè)橋墩，2個(gè)橋臺(tái)，0#臺(tái)采用的是8孔人工挖孔樁， 2、3、5-12墩采用的是擴(kuò)大基礎(chǔ)，1#、4、13-19采用的是8孔機(jī)械鉆孔樁，承臺(tái)都是矩形承臺(tái)，0-19#是矩形空心橋臺(tái)，1-18都是直體實(shí)心橋墩。

之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項(xiàng)工序的準(zhǔn)備工作，斗車?yán)练狡秸麍龅?，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鉆機(jī)進(jìn)場，人員的進(jìn)場，一切工序有序的進(jìn)行，師傅又分配了我們的工作，教導(dǎo)我們遇到問題的`時(shí)候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進(jìn)行工作，排除現(xiàn)場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進(jìn)行。

體會(huì)：未去工地之前我從沒想過實(shí)習(xí)生活我是否能撐下去，但是來到工地一周，我漸漸地適應(yīng)了這種工地生活。有句話說得好:“你改變不了過去，但你可以改變現(xiàn)在?！痹诠さ刈屛覍W(xué)到了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術(shù)員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

所以說事情是不分大小，只要積極學(xué)主要的施工過程

1.測量放線

用全站儀測出基礎(chǔ)縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

2.基坑開挖

作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)作業(yè)輔以人工清槽，一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20一30cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。

3.綁扎鋼筋

基坑開挖完后，綁扎基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋，應(yīng)注意鋼筋的保護(hù)層，鋼筋的數(shù)量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預(yù)埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規(guī)范，鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。

4.模板制作與安裝

根據(jù)放樣位置準(zhǔn)確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑，拼裝模板時(shí)應(yīng)注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點(diǎn)各設(shè)置排水溝和集水井。

5.砼澆筑及養(yǎng)護(hù)

立模驗(yàn)收合格后，進(jìn)行澆筑混凝土?？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì)量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。

在每層混凝土澆筑過程中，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板。基礎(chǔ)混凝土澆注完成24小時(shí)后，即要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于10天。

體會(huì)：混凝土澆筑著實(shí)很累，但是卻學(xué)到了很多基本的標(biāo)準(zhǔn)，對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

歲月如梭，已經(jīng)在貴公司實(shí)習(xí)半年。通過這半年來的頂崗實(shí)習(xí)，不管是對自己的專業(yè)知識(shí)，還是適應(yīng)社會(huì)的能力，都有了提升。

從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實(shí)地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，要想真正學(xué)到知識(shí)，就應(yīng)該吃得了苦，只有自己去體會(huì)、探索，那些施工工藝和檢測知識(shí)才會(huì)根深蒂固。

我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實(shí)習(xí)期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也開拓了視野，增長了知識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)，我主要做的是外檢工作。回想自己在這期間的工作情況，不盡人意，自己的思想還不夠成熟。對此我思考過經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)因素。實(shí)習(xí)期間同事及領(lǐng)導(dǎo)對我的指導(dǎo)和幫助使我受益匪淺。經(jīng)過多次的外檢，我掌握了瀝青路基路面鉆芯、路基壓實(shí)度、橋梁結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度等的檢測方法和試驗(yàn)方法以及結(jié)果處理。還學(xué)會(huì)了樣品委托和對檢測資料的匯總。

半年的實(shí)習(xí)生活，內(nèi)心感到沉甸甸的。在此，我要感謝學(xué)校及實(shí)習(xí)單位給我提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝老師及同事的指導(dǎo)與幫助，我充分理解實(shí)踐與理論知識(shí)結(jié)合的重要性。不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考，多聽別人的建議。以后的道路依然很長，我會(huì)繼續(xù)努力。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

我于20xx年7月8日到中鐵二十一局集團(tuán)路橋工程有限公司報(bào)道報(bào)道，參加公司組織的崗前培訓(xùn)，7月15日，為期一個(gè)禮拜的培訓(xùn)圓滿結(jié)束，我們都從中獲益匪淺。7月16日，我被分配到公司直屬重點(diǎn)項(xiàng)目121宿遷雙溝至靳橋段改擴(kuò)建工程S5標(biāo)段項(xiàng)目，轉(zhuǎn)眼一個(gè)月工作、生活就快結(jié)束，回首這個(gè)月的工作，有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵、茫然，也有收獲時(shí)的喜悅?？梢哉f，這一個(gè)月是我人生轉(zhuǎn)型、獲得第一份工作經(jīng)驗(yàn)、第一次人生歷練的關(guān)鍵。

還沒來到項(xiàng)目之前，對這個(gè)項(xiàng)目不甚了解，僅僅知道它是一個(gè)路橋結(jié)合的項(xiàng)目，來到這里后發(fā)現(xiàn)泗洪項(xiàng)目，是我們公司直屬的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目上的領(lǐng)導(dǎo)班子，也都是我們公司的精英。還記得剛來時(shí)唐經(jīng)理說的一句話：把這個(gè)項(xiàng)目搞好了、學(xué)會(huì)東西了，你去別的任何項(xiàng)目，那都不是事兒?？梢姡?xiàng)目是一個(gè)真正能讓人發(fā)生改變、能讓人有很多機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)的地方。此項(xiàng)目是一個(gè)路橋綜合項(xiàng)目，目前而言正在施工的，橋梁方面，有正在施工的橋梁承臺(tái)、墩身、系梁、立柱、蓋梁等部位；道路方面，標(biāo)頭、標(biāo)尾兩段路基正在進(jìn)行參灰壓實(shí)處理。我大學(xué)所學(xué)的專業(yè)是道路與橋梁工程，來到這個(gè)項(xiàng)目項(xiàng)目，對于剛剛踏出大學(xué)校門的我，是最好的落腳點(diǎn)。

現(xiàn)在，我把來到項(xiàng)目一個(gè)月的工作情況，總結(jié)如下：

一、見習(xí)期的主要工作和收獲

1、師帶徒，促進(jìn)我們的成長

公司很重視對新學(xué)生的培養(yǎng)，為此，公司每年舉行“師帶徒”這個(gè)活動(dòng)，我和師父朱潔正式簽訂了《師帶徒協(xié)議》。俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。我?guī)煾甘且粋€(gè)干練人，他專業(yè)能力很強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)也是相當(dāng)?shù)呢S富。師父平時(shí)在工地上對我虛心教導(dǎo)：教我做人，教我工作！有這么一位師父帶領(lǐng)著我，更給了我更充分的理由讓我努力，更快的取得進(jìn)步。我深信，經(jīng)過這一年的見習(xí)，13屆的新員工都會(huì)有同樣的感悟，公司的“師帶徒”讓我們受益匪淺，能讓我們更快的適應(yīng)自己的角色，全力的投入到工作中去，在這個(gè)活動(dòng)中，我們收獲的不僅僅是一位終生的師父，而是人生中一筆寶貴的財(cái)富。

2、工作內(nèi)容以及施工控制重點(diǎn)

（1）20xx年7月16日至今，師父（朱潔）和我負(fù)責(zé)標(biāo)頭橋梁0#-9#段施工管理，在這段時(shí)間中，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)，通過觀察、摸索、查閱資料、翻閱圖紙規(guī)范和實(shí)踐鍛煉，較快地完成工作任務(wù)。另一方面，請教師父、領(lǐng)導(dǎo)、同事、有時(shí)還請教施工隊(duì)中擁有長期作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的施工工人，不斷豐富知識(shí)掌握施工技巧。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，把了解到了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，到目前為止，已經(jīng)澆筑完畢的有承臺(tái)兩座、系兩三根、立柱六根、墩身一幅、蓋梁兩片。

（2）我們所負(fù)責(zé)的工程具體的施工流程大致如下：測量放線綁扎墩身或承臺(tái)鋼筋立模板澆筑砼后期養(yǎng)護(hù)。

4、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

（1）經(jīng)過這一個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，在辦公室的時(shí)間通過認(rèn)真查閱圖紙不但對工程概況有了很多了解，對項(xiàng)目的熟悉程度與日俱增，也增強(qiáng)了識(shí)圖讀圖的能力，這對現(xiàn)場指揮施工是必要的，作為技術(shù)人員圖紙結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場對我來說不再陌生?，F(xiàn)階段我的主要內(nèi)容集中在橋梁正在施工部分（包括墩身、立柱、系梁、蓋梁）。

在施工現(xiàn)場，初步了解與掌握了承臺(tái)、墩身、立柱、蓋梁的施工方法與程序。下面對工序做進(jìn)一步描述，在施工過程中首先應(yīng)該對標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制，這對后續(xù)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求來說十分重要，施工過程中勤測量、多復(fù)測。鋼筋加工階段應(yīng)對加工尺寸及方法進(jìn)行控制，不符合要求的不得使用。綁扎時(shí)，對綁扎接頭，間距，數(shù)目等進(jìn)行確認(rèn)。有問題及時(shí)處理。要求施工隊(duì)修正間距，調(diào)整鋼筋位置，不得少筋。立模板時(shí)先確認(rèn)鋼筋綁扎完畢，保護(hù)層墊塊安放正確無誤，方可立模板。立模板時(shí)應(yīng)注意校核中心點(diǎn)位以及垂直度，對于墩柱結(jié)構(gòu)這是保證其正常受力工作的先決條件，應(yīng)此必須嚴(yán)格把關(guān)。模板安裝完畢后查看保護(hù)層厚度，是否符合，不合格者立即調(diào)整?；炷翝仓皯?yīng)該先再次確認(rèn)模板安裝牢固，無明顯錯(cuò)臺(tái)，縫隙，保證施工中不產(chǎn)生位移，垂直度應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控。澆筑過程中要求連續(xù)，分層澆筑，振搗密實(shí)，且不過震。澆筑完成后自然養(yǎng)護(hù)。待拆模后，覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)混凝土至規(guī)定齡期。

（2）在這一個(gè)月的時(shí)間里還學(xué)到了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，參照不同施工方案，找出各自優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)。認(rèn)真做好施工日志、筆記，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。

（3）收獲的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過一個(gè)多月磨練我開始真正了解到施工現(xiàn)場，知道了作為一名現(xiàn)場技術(shù)人員的工作和責(zé)任。在現(xiàn)場我們應(yīng)該履行好自己監(jiān)督管理的職責(zé)，對技術(shù)環(huán)節(jié)加以指導(dǎo)，對施工調(diào)度加以協(xié)調(diào)，對近期工作有完善的方案和規(guī)劃。在實(shí)際施工過程中積累了一些實(shí)踐得來的經(jīng)驗(yàn)，工作中要把他們發(fā)揮出來。

就目前工作而言最核心的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)在鋼筋綁扎、立模板、和澆筑砼以及標(biāo)高控制。在工人綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對圖紙實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免后期調(diào)整困難，檢查時(shí)應(yīng)注意鋼筋直徑、數(shù)目、焊縫、接頭方式、以及整體鋼筋籠尺寸。立模板時(shí)注意接縫嚴(yán)密，尤其是墩柱、承臺(tái)底，要防止漏漿的發(fā)生。模板是結(jié)構(gòu)物成型的依托，應(yīng)此垂直度和模板尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求本次施工采用定型鋼模板，所以檢查重點(diǎn)在垂直度、錯(cuò)臺(tái)、以及牢固程度，應(yīng)避免施工過程中出現(xiàn)跑模。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)現(xiàn)場旁站，觀察混凝土的和易性，并測試塌落度質(zhì)量達(dá)到要求后方可泵送。澆筑過程應(yīng)連續(xù)，并且盡量選擇一天當(dāng)中氣溫較低時(shí)刻澆筑。泵送混凝土分層澆筑，振搗應(yīng)均勻密實(shí)，以無氣泡產(chǎn)生且不過震為宜。在施工立柱時(shí)采用料斗輸送混凝土，由于自由下落高度大，應(yīng)采用串筒，降低下落高度，以免影響澆筑質(zhì)量。這些都是現(xiàn)場實(shí)踐得來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，在后面的工作中還是要按照這些來指導(dǎo)施工。并在這個(gè)過程中不斷積累出更多的經(jīng)驗(yàn)。

在蓋梁的施工過程中我又學(xué)習(xí)到了新的施工方法，抱箍法。黎部長耐心地講解了它的施工方法和過程，我又在網(wǎng)上查看資料之后有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。了解到蓋梁施工關(guān)鍵是支撐體系的設(shè)計(jì)：常用的方法為抱箍支撐、預(yù)埋件支撐及支架支撐。而我們采用的是抱箍支撐。抱箍支撐體系首先是根據(jù)蓋梁重量設(shè)計(jì)抱箍。抱箍的力學(xué)原理：利用在墩柱上的適當(dāng)部位安裝抱箍并使其與墩柱加緊產(chǎn)生的最大靜摩擦力，來克服臨時(shí)設(shè)施及蓋梁的重量。這個(gè)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟并被廣泛采用。

但對于我來說是新的東西，感覺每次接觸一種施工方法都是對自己的一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

此外，混凝土的后期養(yǎng)護(hù)是混凝土質(zhì)量保證和強(qiáng)度提升的重要措施，施工過程中應(yīng)尤其注意，偶爾會(huì)出現(xiàn)施工隊(duì)伍養(yǎng)護(hù)不及時(shí)方法不正確的狀況，作為技術(shù)員的我們應(yīng)該嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，監(jiān)督處理這些問題。

二、工作中存在的問題與不足

（1）對理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠深刻，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。還不能夠獨(dú)立處理一些施工當(dāng)中出現(xiàn)的問題。

（2）對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于在施工過程中出現(xiàn)的一些質(zhì)量問題，還缺乏處理的經(jīng)驗(yàn)。比如在近期施工中出現(xiàn)的局部的蜂窩、麻面、色差、施工冷縫等這些應(yīng)該在后期施工中避免的問題，還要多學(xué)習(xí)盡快找出解決方案。

（3）對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好。如何充分調(diào)動(dòng)施工隊(duì)伍的人力物力是與技術(shù)同樣重要的學(xué)問，在這里還有待加強(qiáng)。

三、下一步的工作任務(wù)、工作措施

（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，空閑時(shí)間多閱讀規(guī)范，這樣掌握了基本原理解決實(shí)際問題就有了根據(jù)，加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度在看完的基礎(chǔ)上多想多畫，加深對圖紙的理解，努力掌握各項(xiàng)施工方案。預(yù)先熟悉橋梁上部結(jié)構(gòu)，從整體上來把握施工，而不單單再是零散的幾個(gè)部位，通過“化整為零再到化零為整”這個(gè)過程讓自己對橋梁的施工把握趨于成熟。對不懂的問題及時(shí)向師父及老員工請教。

（2）下一階段的主要工作內(nèi)容包括了墩身、立柱、系梁、和蓋梁的施工，在保證質(zhì)量的前提下，規(guī)劃進(jìn)度、結(jié)構(gòu)物施工順序等，對個(gè)別特殊結(jié)構(gòu)，如八號蓋梁仔細(xì)研究，預(yù)先設(shè)定好施工方案、避免出錯(cuò)。

（3）提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。技術(shù)是管理的基礎(chǔ)，但不是說有了技術(shù)就能做好一個(gè)項(xiàng)目，而是說管理是為了技術(shù)發(fā)揮的更好。技術(shù)是管理的核心內(nèi)容，沒有技術(shù)管理是空洞的！二者缺一不可。但管理對于我來說是一門新的學(xué)問，學(xué)習(xí)現(xiàn)場管理理念和方法是我接下來要做的。

結(jié)語

“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法以及施工管理方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)?！肮芾硇图夹g(shù)人員”讓我在接下來的工作中擁有了一個(gè)方向也是更大的動(dòng)力，我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)及師父的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好，為項(xiàng)目貢獻(xiàn)出自己的力量！

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

在我大學(xué)的第三年，我有幸獲得了一次到路橋公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這個(gè)實(shí)習(xí)讓我得以親身體驗(yàn)工程建設(shè)行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)，也讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

在路橋公司的一個(gè)月里，我被分配到了一個(gè)項(xiàng)目組。這個(gè)項(xiàng)目是一座大橋的修建工程，是公司當(dāng)前的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。作為實(shí)習(xí)生，我的工作主要是在項(xiàng)目組的其他成員的指導(dǎo)下參與一些基礎(chǔ)工作，如編制工程日志、搜集資料和處理文件等。雖然這些工作看似簡單，卻需要細(xì)心和耐心，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懙巾?xiàng)目的進(jìn)展和質(zhì)量。

在實(shí)習(xí)的第一周，我對整個(gè)工程流程和項(xiàng)目組的運(yùn)作方式進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過參觀現(xiàn)場和與項(xiàng)目組成員的交流，我了解了橋梁建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工過程，再到后期維護(hù)和質(zhì)量檢驗(yàn)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)使我對工程建設(shè)行業(yè)有了更加深入的了解，也讓我對自己的選擇更加堅(jiān)定。

在接下來的幾周里，我逐漸熟悉了日常工作的要求和工作流程。我參與了工程日志的編制工作，記錄了工程進(jìn)展、人員變動(dòng)和材料使用等重要信息。我也負(fù)責(zé)搜集和整理各種工程資料，如設(shè)計(jì)圖紙、合同文件和竣工報(bào)告等。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了使用一些專業(yè)軟件，如AutoCAD和Microsoft Project，這些軟件在工程建設(shè)行業(yè)中非常重要。

雖然初期的工作有時(shí)會(huì)讓人覺得乏味，但我意識(shí)到這些基礎(chǔ)工作對項(xiàng)目的順利進(jìn)行至關(guān)重要。每一份工作都需要嚴(yán)謹(jǐn)和精確，因?yàn)樗鼈儾粌H僅是文件和資料，更是項(xiàng)目的重要組成部分。只有在這些基礎(chǔ)工作上做得好，我們才能確保整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。

在實(shí)習(xí)的最后一周，我有機(jī)會(huì)參與了一次現(xiàn)場巡視和工程質(zhì)量檢查。這次巡視讓我深刻地感受到了工程施工的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。不僅需要考慮每個(gè)細(xì)節(jié)，還要和不同專業(yè)的工人和監(jiān)理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行溝通和協(xié)作。通過這次巡視，我更加明白了一個(gè)項(xiàng)目的成功需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力和配合。

小編認(rèn)為，路橋?qū)嵙?xí)月讓我對工程建設(shè)行業(yè)有了更加全面和深入的了解。通過實(shí)際參與和親身體驗(yàn)，我更加肯定了自己未來的職業(yè)規(guī)劃。我意識(shí)到，要成為一名合格的工程師，除了專業(yè)知識(shí)和技能，還需要很多其他的素質(zhì)，如嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、細(xì)致和團(tuán)隊(duì)合作精神。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，還結(jié)識(shí)了很多優(yōu)秀的同事和導(dǎo)師。他們對我進(jìn)行了耐心的指導(dǎo)和培訓(xùn)，幫助我解答了很多疑惑和困惑。他們的經(jīng)驗(yàn)和智慧讓我受益匪淺，也讓我看到了自己未來的成長空間。

雖然這次實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但我將把所學(xué)所感銘記于心。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和鍛煉自己，為將來的工程師之路做好準(zhǔn)備。我相信，只要努力和堅(jiān)持，我一定能夠在工程建設(shè)行業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的夢想。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

在大學(xué)的最后一年，我有幸獲得了一份路橋?qū)I(yè)的實(shí)習(xí)工作。這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我了解了路橋領(lǐng)域的實(shí)際工作，還讓我領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及如何成為一名優(yōu)秀的路橋工程師。

在實(shí)習(xí)開始的第一天，我進(jìn)入了一家知名的建筑設(shè)計(jì)公司。我的導(dǎo)師是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的資深工程師，他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)研究和設(shè)計(jì)各類路橋工程。我從他身上學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，不僅了解到了路橋建設(shè)的整個(gè)流程，還加深了對路橋結(jié)構(gòu)、施工方法、材料選擇等方面的理解。

在實(shí)習(xí)期間，我參與了幾個(gè)重要項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施，并與團(tuán)隊(duì)成員合作完成了多項(xiàng)工作。在這些項(xiàng)目中，我負(fù)責(zé)了制定施工計(jì)劃、分析設(shè)計(jì)方案以及協(xié)助解決實(shí)際工程中出現(xiàn)的問題。通過實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了工程設(shè)計(jì)與實(shí)際施工之間的差異，以及在實(shí)際工程中需要靈活應(yīng)對的能力。

除了技術(shù)上的培養(yǎng)，我在這個(gè)實(shí)習(xí)中還學(xué)到了很多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在一個(gè)路橋項(xiàng)目中，涉及到諸多專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人員，如結(jié)構(gòu)工程師、土木工程師、電氣工程師等等。他們需要密切合作，互相補(bǔ)充，以確保工程的高質(zhì)量完成。因此，在實(shí)習(xí)期間，我積極與各專業(yè)的工程師溝通交流，了解他們的需求和難點(diǎn)，并和他們一起解決問題。這個(gè)過程不僅加深了我對路橋工程的全面了解，還讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作對于工程項(xiàng)目的重要性。

在實(shí)習(xí)的最后階段，我還有機(jī)會(huì)參觀了一座即將竣工的大橋。這座橋是我實(shí)習(xí)期間參與設(shè)計(jì)和實(shí)施的項(xiàng)目之一。當(dāng)我親眼見到這座雄偉而壯觀的橋梁時(shí)，我感到了巨大的自豪感。這次實(shí)習(xí)讓我親身體驗(yàn)到了自己參與設(shè)計(jì)和建設(shè)大型路橋工程的成就感，也讓我更加堅(jiān)定了我的職業(yè)選擇。

通過這次路橋?qū)I(yè)的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及職業(yè)發(fā)展的方向。我深深體會(huì)到，作為一名路橋工程師，不僅需要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，還需要擁有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有這樣，才能在工程項(xiàng)目中取得良好的成果，并為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

我非常感恩能有這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過這段寶貴的經(jīng)歷，我對于自己的未來充滿了信心，并決心在路橋領(lǐng)域中不斷努力，成為一名優(yōu)秀的路橋工程師。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7

一、實(shí)習(xí)單位簡介：

xx有限公司，成立于xxxx年，xx年為房建貳級企業(yè)，xx年x月晉

升為房建壹級企業(yè)，隨著黨的開放政策進(jìn)一步落實(shí)，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，公司已是一家具有科學(xué)研究設(shè)計(jì)、人才培訓(xùn)、能進(jìn)行高層次、大跨度、大面積、高速度、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建筑安裝施工的大型企業(yè)集團(tuán)。

二、所在項(xiàng)目簡介：

xx道路工程第一標(biāo)段起止樁號為（xx），全長xxx米，為城市主干道，雙向4車道，路幅寬35米，設(shè)計(jì)速度為60km/h，大部分屬xx高級階地及微丘地貌單元，地形較平坦、開闊，地面高程多在33.10～65.0m，線路走向主要沿沖溝展布，一般與山丘呈小角度相交，沿線路多有機(jī)耕道分布，交通條件較好。施工內(nèi)容包括：道路土石方、道路路基、人行道板及側(cè)平石安砌、道路排水、電力埋管工程等的施工，不包括瀝青路面工程、綠化、路燈亮化工程和交通設(shè)施工程。

三、實(shí)習(xí)過程：

xxxx年x月懷著忐忑不安的心情離開了xxxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院xx校區(qū)，在基本所有同學(xué)都已確定了實(shí)習(xí)崗位，而我的實(shí)習(xí)單位還沒有確定的情形下，我毅然走向了社會(huì)。

原本打算實(shí)習(xí)的單位是在離校前就聯(lián)系好了的，單位已經(jīng)接受了

我的簡歷并以過了第二輪面試，單位讓我辦好離校手續(xù)后再過去上班，原本就已經(jīng)十拿九穩(wěn)的工作，卻在我懷著既緊張有興奮的心情它進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室的時(shí)候，潑了一桶個(gè)涼水，領(lǐng)導(dǎo)笑的和藹可親，頓時(shí)，我心頭涼氣直冒。果真，領(lǐng)導(dǎo)親自端給我一杯茶，遞給我，然后坐我旁邊，拍拍我的肩膀嘆了口氣，以看似十分可惜的口氣對我說，xx啊，某某叔叔實(shí)在是無能為力，本覺得這項(xiàng)工作你做事最合適的，但你要回校班手續(xù)，而我們是急需要人，所以就找了同來面試的小xx先過來試著做兩天，沒想到小xx表現(xiàn)不錯(cuò)，又無差錯(cuò)，現(xiàn)在又不能趕他走，所以總之，就是原本聯(lián)系好了的實(shí)習(xí)工作丟了，有點(diǎn)失落，不過還早，只要肯努力的話，說不定還能找到比這好的。

在老師同學(xué)親人朋友的幫助和自己的不懈努力下，終于有一家xx管理公司的造價(jià)部門接受了我的實(shí)習(xí)請求，雖然單位離家里很遠(yuǎn)，每天五點(diǎn)多鐘就要起床搭六點(diǎn)的早班車去上班，來回四個(gè)多小時(shí)，但我還是很激動(dòng)，終于有地方實(shí)習(xí)了，不禁長舒了一口氣。然而，自己的第一份工作沒自己想的那么簡單，為各個(gè)工程做標(biāo)書和預(yù)決算，很大壓力啊，圖紙看得是懂非懂，造價(jià)的基本軟件不會(huì)用，尤其是對規(guī)范和定額不熟。幾十萬的小項(xiàng)目也無從下手，只能干坐著。看其他同事在辦公室來來回回，忙得不可開交，而自己就是個(gè)閑人什么都做不了。前途一片迷茫，有勁沒處使，第一次感到這么無力。

在辦公室干坐了一個(gè)星期，我再次向老板提出想上工地的請求，覺得自己什么都不懂，要上工地學(xué)習(xí)，老板想了想，就把我介紹到了現(xiàn)在的單位實(shí)習(xí)。

來現(xiàn)在的項(xiàng)目的時(shí)候是七月份，是施工的黃金季節(jié)，項(xiàng)目上的人全都忙得不可開交。也沒有什么人有時(shí)間指導(dǎo)我的工作，我就邊看邊問邊摸索，慢慢的的對自己手頭上的工作也有了一定的掌握。從最出的看圖紙到后來的獨(dú)立完成規(guī)范上和上面要求的各種資料，從一個(gè)初出茅廬的實(shí)習(xí)生到逐漸被認(rèn)可的項(xiàng)目上的一員，從最開始的清淤清表到現(xiàn)在的路基排水基本完成。可以說，我見證了xx線的誕生，xx也見證了我的成長。

四、實(shí)習(xí)感悟：

從離校到現(xiàn)在，已經(jīng)大半年的時(shí)間了，我也完成由一個(gè)大學(xué)生向

一個(gè)社會(huì)青年的轉(zhuǎn)變。

不能再向?qū)W生那樣，大多數(shù)時(shí)候都可以隨心隨意，率性而為。在外面的一言一行都要深思熟慮，做事更要三思而后行。

工地的頂崗實(shí)習(xí)生活，為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，把那些抽象的文字具體化，通過工地上的觀摩學(xué)習(xí)，生成立體的圖形，和影像，將原本一囫圇灌進(jìn)大腦的知識(shí)逐一消化吸收，真正轉(zhuǎn)變成自己的東西。更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西，從與人談話到待人接物到獨(dú)當(dāng)一面，這里面有許許多多的東西，只有自己親身參與體會(huì)，才能學(xué)習(xí)到。讀萬卷書不如行萬里路，學(xué)三年理論知識(shí)還不如呆一年工地，這就是我的真實(shí)心理寫照。

剛來工地連圖紙都看不懂，深深的讓我明白了自己的不足。在過往的大半年時(shí)間內(nèi)，唯有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，看能不能盡量彌補(bǔ)自己的

不足。相較于本科生而言，他們四年，我們?nèi)?，首先就然我們的理論知識(shí)方面有了不小的差距，唯一的方法就是不斷再實(shí)踐上面充實(shí)自己，提高自己的綜合競爭力，這樣，在以后真正進(jìn)入社會(huì)的時(shí)候?yàn)樽约涸黾硬恍〉幕I碼，在未來的社會(huì)競爭中爭取脫穎而出。

五、對未來的展望

拿到畢業(yè)證的時(shí)候，這邊工地的工作也差不多結(jié)束，很多同學(xué)都打算轉(zhuǎn)行，覺得這行太苦，家里也舍不得。暫時(shí)自己還是沒這打算，其實(shí)自己還是挺喜歡這一行的，工作更加靈活不死板，尤其是自己選擇的大學(xué)專業(yè)，自己有沒有在其它方面有所長?？赡埽趯?shí)習(xí)的時(shí)候是比較苦，工作環(huán)境也不太好，特別是回報(bào)低，但是，最苦的時(shí)候不是熬過去了嗎？再走出去，我們就是有了一年工作經(jīng)驗(yàn)跟過至少一個(gè)工作項(xiàng)目的有了一定資本的從業(yè)人員，相應(yīng)的各種待遇也會(huì)提高。而且，我相信，只要踏實(shí)，上進(jìn)，勤勞，在同一行業(yè)堅(jiān)持幾年就一定會(huì)有所成就的。為今之計(jì)，只有堅(jiān)持、堅(jiān)持再堅(jiān)持！學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)！爭取在自己的工作領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟并取得一定發(fā)展。

六、感謝

千言萬語也只能盡在不言中了，但是對于你們的感謝是真心實(shí)意的。感謝陪我修筑這條路的所有同事，在我嚴(yán)重缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的時(shí)候，能耐心解答我的疑問并耐心的講解一些基礎(chǔ)知識(shí)。

特別感謝我的師傅和師姐。師傅沒有計(jì)較我的常常犯錯(cuò)，而師姐

則常常在我失落的時(shí)候開解我鼓勵(lì)我。

感謝陪我走在路上的老師和同學(xué)，是你們讓我的大學(xué)生活不寂寞，不孤單。

特別感謝，輔導(dǎo)員xx老師，領(lǐng)我們走進(jìn)大學(xué)的校門，陪伴我們度過“痛”并快樂的軍訓(xùn)生活；輔導(dǎo)員xxx老師，懷著寶寶確依然關(guān)心我們的生活，相信你的寶寶也是很可愛的；輔導(dǎo)員xxx老師，有點(diǎn)嚴(yán)厲確真的是盡心盡責(zé)的好老師；指導(dǎo)老師xx老師，漂亮而溫柔的可親老師，在撥通老師電話我真的很緊張，醞釀了很久，但是電話那頭的聲音卻是清風(fēng)般的溫柔。

特別感謝xxx班原xx的寢友，陪我大學(xué)以來的快樂和憂傷。原諒我以前在寢室的小懶惰，開解我現(xiàn)在在外面的小委屈。真的都是極好的人，相信我們的未來也是極好的。以后有了自己的家也不能忘了外面曾經(jīng)的家喔！

感謝給給我支持和力量的親友，是你們的關(guān)心讓我的心暖暖的，即使冬天走在路上也不覺得冷。

特別感謝我的爸爸媽媽和奶奶，你們的愛是支持我不斷戰(zhàn)勝困難，給予我不斷向前的的力量的源泉。因?yàn)橛辛四銈兊膼鄄抛屛覉?jiān)持的，無謂的向前邁進(jìn)。

感謝所有愛我的和我愛的人，感謝腳下的路，也感謝自己，感謝一切值得感謝的，將來我也會(huì)盡最大的努力，以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)來對你們的謝意。

xxxx班xx年x月xx日

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