船舶合同集錦

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船舶合同 篇1

甲方：________________

乙方：________________

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條甲方將其所有的______號(hào)機(jī)漁船（登記號(hào)碼_______字第________號(hào)）船舶檢查簿號(hào)碼（______字第_____號(hào)）一艘出租與乙方為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。前項(xiàng)期間于甲方可隨時(shí)伸縮。

第三條租金約定每月人民幣_(tái)______元整，乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方驗(yàn)收清楚。

第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，與營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

船舶合同 篇2

甲方：（買方以下簡(jiǎn)稱甲方）

乙方：安徽****輪船運(yùn)輸有限公司（賣方以下簡(jiǎn)稱乙方）

甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，向乙方購(gòu)買“____”輪_____散貨___艘，雙方在友好公平、互利有償?shù)脑瓌t下，達(dá)成本合同，具體條款如下：

一、船舶名稱：“____”

船舶概：總長(zhǎng)：____米，型寬：____米，型深：____米，參考載貨量:____噸，總噸：____噸，凈噸：____噸，主機(jī)型號(hào)：____，功率：____K檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ISM檔不提供復(fù)印)。

2、交船時(shí)，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：賣方應(yīng)在交船后5個(gè)工作日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。并具備行駛至賣方指定港口的燃料。

十、保護(hù)

賣方保證其對(duì)出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購(gòu)買和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開支等各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買方承擔(dān)。

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

12.1、賣方違約責(zé)任

12.1.1、賣方將號(hào)輪移交給買方時(shí)，須確保號(hào)輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買方發(fā)現(xiàn)XXXXXXXX號(hào)輪設(shè)施不全，且無法彌補(bǔ)，導(dǎo)致XXXXXXXX號(hào)輪不能正常行駛，買方有權(quán)解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.1.2、賣方收到首付款后，如無正常理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.1.3號(hào)輪的全部債權(quán)債務(wù)均由賣方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給買方造成損失，賣方須盡快解決，否則，賣方直接賠償乙方的全部損失。

12.2、買方違約責(zé)任

12.2.1止。逾期時(shí)間超過一個(gè)月，賣方有權(quán)向法院提起訴訟。

12.2.2、買方無正當(dāng)理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款人民幣肆佰壹拾萬元整)給買方，買方補(bǔ)償賣方損失xx0,000(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.3、船舶質(zhì)量責(zé)任賠償：在船舶交付買方后，若船舶及船體出現(xiàn)制造方面的質(zhì)量問題，賣方應(yīng)返還買方所付全部款項(xiàng)，并賠償買方直接損失與間接損失。

十三、合同的解除：本合同在下列任一情形下解除：

1、合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;

2、雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

3、因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

4、在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;

十四、爭(zhēng)議的處理

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交至仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會(huì)指派。仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。

十五、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

十六、補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

十七、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人簽字，并加蓋單位公章(或手印)并通過公證處公證之日起生效并具備法律效應(yīng)。

本合同正本一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。

買方(簽章)：____________賣方(簽章)：_____________簽訂地點(diǎn)：_________________簽訂地點(diǎn)：___________________________年______月______日_________年______月_______日

船舶合同 篇3

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除

篇二：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣協(xié)議書

甲方：湘益陽機(jī)5089（船舶所有人鐘和平）

身份證號(hào)碼：

乙方：

身份證號(hào)碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

1、甲方自愿將一艘甲板船（船長(zhǎng)米，船寬深米，總噸 噸）賣給乙方，計(jì)人民幣叁拾捌萬捌仟元整（388000.00元）。船舶登記號(hào)： ，船舶識(shí)別號(hào)： 。

2、甲方無償為乙方辦理船舶注銷證明書，中華人民共和國(guó)營(yíng)運(yùn)證注銷證明書，船舶檢驗(yàn)注銷證明書。

3、甲方在湘益陽機(jī)5089號(hào)所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購(gòu)買款 元給甲方，甲方收到款項(xiàng)后，內(nèi)辦理好注銷手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷手續(xù)后，乙方在啟航離開益陽前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年月日

船舶合同 篇4

1、船舶融資租賃合同的概念

對(duì)于融資租賃合同我國(guó)《合同法》第237條是這樣定義的：“融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購(gòu)買租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同。”這一定義揭示了三層意思：第一，租賃物是按承租人的要求由出租人專門準(zhǔn)備的，完全不同于傳統(tǒng)租賃那樣出租人一般在簽訂合同之前就已經(jīng)準(zhǔn)備好，而是在簽訂合同之前尚未準(zhǔn)備好，在簽訂合同之后由出租人向承租人指定的出賣人購(gòu)買指定的租賃物。第二，租賃物是出租人“租”給承租人使用的，正是融資租賃合同“租賃”之所在。第三，承租人指定租賃物并使用的對(duì)價(jià)是支付租金。

而船舶融資租賃合同屬融資租賃合同的一種，即以船舶為標(biāo)的物的融資租賃合同。需要明確的一點(diǎn)是：船舶融資租賃合同與船舶融資租賃交易是兩個(gè)不同的概念，前者當(dāng)然是后者最重要的體現(xiàn)，但在船舶融資租賃交易整個(gè)過程中還會(huì)涉及到其他合同如：船舶買賣合同，以及第三方如：出賣人。而在船舶融資租賃合同中主體只有出租人與承租人，出賣人僅屬雙方約定事項(xiàng)，而非合同主體。

2、船舶融資租賃合同中出租人的特定性

由于船舶融資租賃這一交易行為的主要作有就是為承租方融資，因此各國(guó)法律對(duì)合同中出租人的資格多有限制性的規(guī)定。在我國(guó)，則是以部門規(guī)章的形式出現(xiàn)，2000年6月30日中國(guó)人民銀行(以下簡(jiǎn)稱央行)發(fā)布了《金融租賃公司管理辦法》，對(duì)融資租賃公司的設(shè)立條件及程序做出了具體規(guī)定，由央行根據(jù)該《辦法》審批成立的融資租賃公司，其性質(zhì)為非銀行金融機(jī)構(gòu)，擁有央行頒發(fā)的《經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營(yíng)外匯業(yè)務(wù)許可證》。而對(duì)于中外合資的融資租賃公司，2000年8月央行辦公廳在“關(guān)于外商投資融資租賃公司主體資格及經(jīng)營(yíng)范圍的復(fù)函”中，答復(fù)：鑒于外商投資的融資租賃公司由外經(jīng)貿(mào)部負(fù)責(zé)審批和監(jiān)督，其主體資格問題，建議由外經(jīng)貿(mào)部回復(fù)。所以，中外合資的融資租賃公司是經(jīng)外經(jīng)貿(mào)審批，依《中外合資企業(yè)法》設(shè)立，雖不是金融機(jī)構(gòu)，也沒有央行頒發(fā)的《經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營(yíng)外匯業(yè)務(wù)許可證》，但仍可從事融資租賃業(yè)務(wù)。由此可以看出，有資格與承租人簽定融資租賃合同的兩類融資租賃公司都必須經(jīng)審批才能設(shè)立，所以船舶融資租賃合同中的出租人具有其特定性。

而各國(guó)法律對(duì)于船舶光租采合同自由主義原則，無論是從合同雙方，還是從合同的條款，都沒有強(qiáng)制性的規(guī)定，雖然在光租合同中添加租購(gòu)條款，使光租合同具有融資的性能，但并不涉及合同主體的特定性問題，而正體現(xiàn)了合同雙方的意思自治。任何擁有船舶所有權(quán)的公司，都有可能成為光租合同中的出租人，但并不是任何公司都有資格成為船舶融資租賃合同的出租人，主體的不適格必然導(dǎo)致合同的無效。兩類合同在主體上的差異性是明顯的。

3、兩類合同中出租人承擔(dān)義務(wù)不同

在光船租賃合同中，出租人一般是船舶的所有人，了解航運(yùn)市場(chǎng)，他與承租人之間是一種租賃關(guān)系，據(jù)我國(guó)《海商法》第146條的規(guī)定，出租人在交船時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎處理使船舶適航，包括船體、船機(jī)和設(shè)備在各方面適合于約定的用途。對(duì)交船時(shí)船舶存在的潛在缺陷，應(yīng)負(fù)責(zé)彌補(bǔ)，但以承租人在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)為限。而在船舶融資租賃合同中，船舶是由承租人基于自己的技能進(jìn)行選擇，由出租人向第三方購(gòu)買，出租人在簽訂融資租賃合同前并不預(yù)先擁有船舶，甚至可能對(duì)船舶以及航運(yùn)業(yè)一無所知，所以，出租人按承租人的指示完成約定的義務(wù)之后，并不負(fù)有光船租賃合同中出租人所負(fù)的上述義務(wù)，我國(guó)《合同法》第244條是這樣規(guī)定的：“租賃物不符合約定或者不符合使用目的的，出租人不承擔(dān)責(zé)任，但承租人依賴出租人的技能確定租賃物或者出租人干預(yù)選擇租賃物的除外?！碑?dāng)然，承租人向出賣人行使索賠權(quán)時(shí)，出租人有協(xié)助的義務(wù)(《合同法》第240條)。

從本質(zhì)上來看，在船舶融資租賃合同中，出租人之所以不必承擔(dān)船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，原因在于出租人對(duì)于承租人而言，起到的最為重要的作用是融資，只不過是以融物的方式表現(xiàn)出來。出租人不關(guān)心船舶的使用權(quán)，甚至不關(guān)心船舶本身，他所關(guān)心的只是其在融資租賃合同中債權(quán)的實(shí)現(xiàn)，即租金的收回，在合同履行過程中保留船舶的所有權(quán)完全成為擔(dān)保其債權(quán)實(shí)現(xiàn)的一種手段，出租人訂立融資租賃合同的目的在于投資并收回合理的利潤(rùn)，其租金構(gòu)成一般為本金、籌資成本、加利潤(rùn)，出租人的義務(wù)則是籌措資金向承租人指定的出賣人購(gòu)買指定的船舶，承擔(dān)巨大的資金壓力和融資風(fēng)險(xiǎn)，在這樣的情況下再讓出租人承擔(dān)由承租人選定船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，將是極為不公平的。而在光船租賃合同中，出租人與承租人只是一種傳統(tǒng)的財(cái)產(chǎn)租賃關(guān)系，出租人讓渡船舶的使用權(quán)以收取租金，租金只是讓渡使用權(quán)的對(duì)價(jià)，出租人必然關(guān)心船舶的使用權(quán)，以求租金有一個(gè)合理的市場(chǎng)價(jià)位，既能使自己得利，又能使承租方接受。既然是以船舶使用權(quán)作為收取租金的基礎(chǔ)，那么出租人當(dāng)然負(fù)有船舶瑕疵的擔(dān)保義務(wù)。

4、船舶融資租賃合同與光船租購(gòu)合同的比較

作為光船租賃合同一種特殊形式的光船租購(gòu)合同，與船舶融資租賃合同也存在本質(zhì)上的差別。我國(guó)《海商法》第154條明確規(guī)定：“訂有租購(gòu)條款的光船租賃合同，承租人按照約定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí)，船舶所有權(quán)即歸于出租人?！睆拇藯l規(guī)定可以看出，光船租購(gòu)合同有分期付款買賣的性質(zhì)，承租人有船舶所有權(quán)的期待權(quán)。而在船舶融資租賃合同中，承租人并不享有該項(xiàng)權(quán)利，至于船舶期末的歸屬僅是出于合同的約定，承租人并不當(dāng)然的在期末取得船舶的所有權(quán)，而且在一些國(guó)家(如美國(guó))，出于稅收角度考慮，并不承認(rèn)定有期末所有權(quán)歸屬承租人條款的合同為融資租賃合同，而認(rèn)其為買賣合同。從承租人取得船舶所有權(quán)的方式來看，在租購(gòu)交易中，只涉及一個(gè)合同，兩方當(dāng)事人，承租人按照約定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí)，船舶所有權(quán)即歸于出租人;而在融資租賃交易過程中，承租人與出租人簽訂融資租賃合同之前或當(dāng)時(shí)，出租人并不擁有承租人所選擇的船舶的所有權(quán)，而是在合同簽訂之后向第三方購(gòu)買，以取得船舶的所有權(quán)，在融資租賃合同履行完畢后再將船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人。

筆者認(rèn)為，不能將期末船舶的歸屬看作是判定船舶融資租賃合同的一個(gè)要素，而只能將其作為一個(gè)選擇性的要件來看待。在某些定有期末船舶所有權(quán)歸承租人所有的融資租賃合同中，所有權(quán)的取得固然是承租人的主要目的之一。但不能就此以偏蓋全，而認(rèn)為所有的船舶融資租賃合同的唯一目的就是取得船舶所有權(quán)，對(duì)很多承租人而言，選擇船舶融資租賃合同，一是可以自由選擇自己所滿意的船舶，尤其是特種船或新船，二是可以免受巨大的資金壓力，將租期定的長(zhǎng)一些，這樣能使分期等額支付的租金被接受，而且避免了船價(jià)波動(dòng)，以及租金匯兌的風(fēng)險(xiǎn)，三是可以間接享受到融資租賃公司的投資稅收抵免。由于較長(zhǎng)的租期，船舶在期末的殘值其實(shí)并不為承租方看重，而且隨著各國(guó)對(duì)船舶安全性的重視，船舶強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定的出臺(tái)，老齡船的優(yōu)勢(shì)已今不如昔，所以承租人所看重的只是船舶在一定期間的使用權(quán)，即通過融資租賃這一融資手段來得到自己選擇和滿意的船舶的使用權(quán)，這正是船舶融資租賃合同中“租賃”二字的含義所在。

最能體現(xiàn)承租人通過融資租賃這一手段來獲得船舶使用權(quán)的，便是回租合同，亦稱售后回租，是船舶融資租賃合同的一種特殊形式。簡(jiǎn)單說來就是，船公司首先將船舶賣于融資租賃公司，然后再租回使用，整個(gè)交易過程，只需一個(gè)融資租賃合同即可，很明顯，交易過程中的賣方與承租人合二為一，出租方不必再與另外的第三方簽訂買賣合同。在回租合同中，融資租賃公司作為融資中介的功能表現(xiàn)的更為突出，船公司將船舶售與融資租賃公司，首先盤活了企業(yè)的流動(dòng)資金，使經(jīng)營(yíng)更為順暢，而后又將船舶租回，使其航運(yùn)業(yè)務(wù)未受任何影響。而融資租賃公司通過船公司分期等額支付的租金，不僅可收回融資成本，還可獲得可觀的利潤(rùn)。這時(shí)的船舶融資租賃合同(回租合同)完全成為船公司資本運(yùn)營(yíng)的工具。從更深一層的意義上來說，通過船舶融資租賃合同這一債權(quán)手段，船舶所有權(quán)的地位被弱化了。

總之，筆者認(rèn)為，對(duì)于船舶融資租賃合同，既要從其融資的實(shí)質(zhì)區(qū)別于具有傳統(tǒng)財(cái)產(chǎn)租賃性質(zhì)船舶光租合同，又要避免以偏蓋全將其歸為光租合同特殊形式的租購(gòu)合同，而忽視其租賃意義所在。只有從融資、融物兩方面去把握，才能對(duì)船舶融資租賃合同，這一海商合同有更深刻的理解。在實(shí)踐當(dāng)中，從主體上區(qū)分兩類合同，雖非百分百的準(zhǔn)確，但仍不失為一種簡(jiǎn)單易行的好方法

船舶合同 篇5

出租單位：＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱出租方）

承租單位：＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱承租方）

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

船舶單位（乙方）：_____________________

地址：_________________________________

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上進(jìn)行另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行，對(duì)船體及船上設(shè)備的損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3．船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知乙方按已收租費(fèi)退給甲方。

4．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

5．租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向乙方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

6．租金每月為____元，合同生效日起乙方即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。

7．燃料由____方負(fù)責(zé)，但____方需協(xié)助，其費(fèi)用由____方承擔(dān)。

8．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

9．雙方接交船舶地點(diǎn)____港。

10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。

11．本合同于____年____月____日起生效。

12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

乙方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

船舶合同 篇6

船舶買賣合同

合同編號(hào)：___________

甲方（買方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

乙方（賣方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________（船名）船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買賣標(biāo)的

船名：____________________________________

船型：____________________________________

船籍：____________________________________

船級(jí)：____________________________________

總長(zhǎng)：____________________________________

船寬：____________________________________

船深：____________________________________

總噸：____________________________________

凈噸：____________________________________

載重噸：__________________________________

建造廠家：________________________________

建造年月：________________________________

登記號(hào)：__________________________________

登記地點(diǎn)：________________________________

登記噸位：________________________________

二、質(zhì)量要求

1．賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn)；

2．賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形；

4．賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。

三、價(jià)款

本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_________元。

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶（戶名：_________開戶行：_________帳號(hào)：_________）。

五、付款方式

買方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣方。

1．本合同簽訂之日起_____日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計(jì)_________元，大寫__________________，保證金可抵作船價(jià)款。

2．分期付款：

（。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。

（。

（。

六、船舶檢查

內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

為買方安排船舶檢查。

3．買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便。

4．買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買方的'書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級(jí)記錄的認(rèn)可通知，應(yīng)退還保證金，本合同宣告無效。

七、交接船舶

1．船舶在_________________________地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2．移交時(shí)間為_________年_________月_________日。

船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買方。

4．船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還；交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。

螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得，則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣方自費(fèi)修復(fù)直至買方對(duì)上述水下部分完全滿意為止。

6．船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得，賣方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買方承擔(dān)。

螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

_________元。

八、文件交付

等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利（船舶油污計(jì)劃和ISM檔不提供復(fù)?。?。

2．交船時(shí)，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：

授權(quán)書；

普通商業(yè)發(fā)票（不含增值稅），賣方應(yīng)在交船后______日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。

3．同時(shí)，買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

授權(quán)書；

買方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余的燃料、未使用的潤(rùn)滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場(chǎng)價(jià)格付款。本條款下的付款時(shí)間、地點(diǎn)和幣制與合同價(jià)款的支付相同。

十、保護(hù)

賣方保證其對(duì)出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù)；并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān)；船舶交付后所發(fā)生的與購(gòu)買和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開支等各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買方承擔(dān)。

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記；買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1．若買方未能按時(shí)支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息；在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購(gòu)買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金；若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。

及按年利率_________%計(jì)算的利息；若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1．合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同；

2．雙方通過書面協(xié)議解除本合同；

3．因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的；

4．在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的；

5．當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

6．當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的；

7．__________________________________________________________。

十四、保密

雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。

十五、通知

方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2．各方通訊地址如下：________________________________________。

3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

十六、合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書面通知發(fā)出 ______天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

十七、合同的轉(zhuǎn)讓

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

十八、爭(zhēng)議的處理

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則由雙方提交_________仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。

若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由_________指派。

仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。 仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。

仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。

十九、不可抗力

1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2．聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后___日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響

3．不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

、動(dòng)亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

二十、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除

篇二：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣協(xié)議書

甲方：湘益陽機(jī)

身份證號(hào)碼：

乙方：

身份證號(hào)碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

賣給乙方，計(jì)人民幣叁拾捌萬捌仟元整（。船舶登記號(hào)： ，船舶識(shí)別號(hào)： 。

2、甲方無償為乙方辦理船舶注銷證明書，中華人民共和國(guó)營(yíng)運(yùn)證注銷證明書，船舶檢驗(yàn)注銷證明書。

3、甲方在湘益陽機(jī)5089號(hào)所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購(gòu)買款 元給甲方，甲方收到款項(xiàng)后，內(nèi)辦理好注銷手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷手續(xù)后，乙方在啟航離開益陽前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年月日

船舶合同 篇7

%xyz送上租賃合同范本

1.（a）船名：_________________呼號(hào)：__________________船旗：__________________

（b）何時(shí)建造：__________________總長(zhǎng)：__________________最大寬度：__________________

（c）船級(jí)：__________________

（d）登記噸位（總／凈）：__________________

（e）主機(jī)型號(hào)和制動(dòng)馬力：__________________

2.載重量和吃水

（a）按船級(jí)的夏季干舷高度載重量（包括燃料、物料和淡水）

長(zhǎng)噸t.p.i.（裝貨后吃水）：__________________

（b）以（a）為基礎(chǔ)滿載時(shí)在海水中吃水：__________________

（c）物料和常數(shù)不超過_________長(zhǎng)_________噸

3.散裝／包裝容積

共計(jì)_________立方英尺，包括清潔、可裝干貨的深艙的包裝容積_________立方英尺，另加清潔、可裝散糧的開底翼艙_________立方英尺。

4.速度耗油和燃料容量

（a）最大每分鐘轉(zhuǎn)速：__________________可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速：___________________________

（b）良好天氣條件下滿載時(shí)運(yùn)行速度：__________________節(jié)

（c）以（b）為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油（最多秒）：_________噸，加柴油_________噸

（d）每日（24小時(shí)）在港耗油：__________________

起貨裝置全部作業(yè)：___________________________

起貨裝置停止作業(yè)：___________________________

（e）燃料容量約噸燃油，約_________噸柴油

（b）中所指“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)力不超過蒲福氏風(fēng)力4級(jí)（最大16節(jié)）和／或道格拉斯海浪狀況3級(jí)（3-5英尺）。

5.起貨裝置

（a）起貨機(jī)規(guī)范、數(shù)目和起重能力：___________________________

（b）吊桿／轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力：___________________________

雙吊聯(lián)合作業(yè)的正常負(fù)荷：___________________________

（c）重吊規(guī)范：___________________________

使用于何艙口：___________________________

準(zhǔn)備時(shí)間：___________________________

6.淡水（a）水拒容量：__________________噸

（b）鍋爐每日用量：__________________噸，生活用：_________噸

（c）造水機(jī)規(guī)范：___________________________

利用廢氣日造淡水：___________________________

7.甲板／貨艙／艙口

（a）甲板數(shù)8：___________________________

（b）二層甲板平或不平：___________________________

（c）二層艙高度：___________________________

（d）貨艙／艙口數(shù)目：___________________________

（e）艙口尺寸：___________________________

深艙口尺寸：___________________________

（f）艙底板／甲板／艙蓋強(qiáng)度：___________________________

8.其他

（a）機(jī)器／船橋位置：___________________________

（b）艙蓋型號(hào)：__________________

（c）貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：___________________________

（d）地軸弄是否與艙底板平：____________________________________

（e）充分壓艙空載時(shí)從水線至艙蓋圍板高度：___________________________

（f）上次進(jìn)干塢油漆船底日期：___________________________

（g）上次熏蒸日期：____________________________________

9.貨艙適當(dāng)鋪有與艙口大小一致的艙底板，或艙底板加固，適合用抓斗卸散糧。

10.本船系自動(dòng)平艙散貨船或雙層甲板船，按照1960年國(guó)際海上人命安全公約的規(guī)定，裝載散糧無需任何其他設(shè)備。

11.本船已經(jīng)加固適于裝載重件貨，并能在貨艙隔艙裝載情況下航行。

12.本船護(hù)貨板齊全。

13.本船可長(zhǎng)途空放而無需在貨艙用水或重物壓艙。

14.本船二層艙艙蓋齊全并在租期內(nèi)保持齊全，本船所有人保證所有二層艙艙蓋完好并符合工廠法案或其他類似法規(guī)的規(guī)定。

15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各項(xiàng)要求并持有必要證件。

16.本船備有通過圣勞倫斯河、圣勞倫斯水道和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。

17.本船所有載貨處所備有二氧化碳滅火劑，適合于滿載棉花。

船舶合同 篇8

1、乙方船舶應(yīng)持有有效的船舶國(guó)籍證書或船舶登記證書。施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船上作業(yè)人員必須持有合格的適任證書。

2、必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，和必要的消防器材，在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣，同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。船艙作業(yè)的人員必須穿救生衣，經(jīng)提醒作業(yè)人員不穿救生衣，船員應(yīng)停止作業(yè)，并向施工隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告，穿好救生衣好才能開始正常作業(yè)；如船員看見施工人員未穿救生衣，不停止作業(yè)造成事故，船員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

3、乙方嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運(yùn)行，發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。

4、施工前應(yīng)先對(duì)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施，及時(shí)消除事故隱患。水上施工前要及時(shí)了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水情、潮位、風(fēng)力風(fēng)向。

5、乙方應(yīng)參加甲方召集的安全生產(chǎn)活動(dòng)，提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。

6、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)志，各類安全防護(hù)設(shè)施，不得擅自拆除、更動(dòng)，如確實(shí)需拆除更動(dòng)的，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。

7、乙方作業(yè)員違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定造成安全事故，由乙方承當(dāng)所有的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

8、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時(shí)上報(bào)，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

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