2024船舶合同7篇

船舶合同。

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船舶合同 篇1

甲方(買方)，

法定住址，

法定代表人，

身份證號碼，

電話，

乙方(賣方)，

法定住址，

法定代表人，

身份證號碼，

電話，

買、賣雙方依據(jù)民法典及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________(船名)船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買賣標(biāo)的

船名，_________;船型，_________;船籍，_________;船級，_________;總長，_________;船寬，_________;船深，_________;總噸，_________;凈噸，_________;載重噸，_________;建造廠家，_________;建造年月，_________;登記號，_________;登記地點(diǎn)，_________;登記噸位，_________。

二、質(zhì)量要求

1、賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn)。

2、賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3、賣方保證其出售的船舶不存在不適航或其他妨礙、可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形。

4、賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。

三、價(jià)款

1、本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_________元。

2、本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的賬戶(戶名，_________開戶行，_________賬號，_________)。

五、付款方式

買方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣方。

1、本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計(jì)_________元，大寫_________，保證金可抵作船價(jià)款。

2、分期付款，

(1)本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________作為預(yù)付款。合計(jì)_________元(大寫，_________)。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。

(2)船舶交付之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________，合計(jì)_________元(大寫，_________)。

(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之_________，合計(jì)_________元(大寫，_________)。

六、船舶檢查

1、買方有權(quán)查閱船上的船級記錄，并在_________(時(shí)間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

2、賣方應(yīng)在_________年_______月______日在_________(地方)為買方安排船舶檢查。

3、買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運(yùn)的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便。

4、買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí)，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。

在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。

七、交接船舶

1、船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2、移交時(shí)間為_________年________月________日。

3、賣方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買方。

4、船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。

交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。

買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。

5、為方便船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗(yàn)船底及夏季水線以下其它部分。

倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣方自費(fèi)修復(fù)直至買方對上述水下部分完全滿意為止。

6、船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。

7、倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

8、賣方確認(rèn)收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。

八、文件交付

1、交船時(shí)，賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。

若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買方。

船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營運(yùn)證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書、船舶防油污計(jì)劃等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利。

九、備件和燃料

十、保護(hù)

賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)

1、船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開支等各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。

在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有買方承擔(dān)。

2、船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。

登記費(fèi)用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1、若買方未能按時(shí)支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。

買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價(jià)款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。

若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。

2、若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。

賣方收到買方解除合同通知后，應(yīng)在_________個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括保證金)及按年利率_________%計(jì)算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除，

1、合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;

2、雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

有效期為_________年，自________年______月_____日至______年______月_____日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(簽章)，

法定代表人(簽字)，

簽訂地點(diǎn)，

______年____月____日

賣方(簽章)，

法定代表人(簽字)，

簽訂地點(diǎn)，

_______年____月____日

船舶合同 篇2

甲 方： (委托人)

法定代表人：

法定地址： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：

銀行帳戶 ：

乙 方： 中國外運(yùn) 公司 (代理人)

法定代表人：

法定地址 ： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：

銀行帳戶 ：

鑒于：

1、乙方具有船舶代理資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn);及

2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的班輪代理人。

據(jù)此，雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)就以下條款達(dá)成一致：

第一條 授權(quán)

1.1根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用船舶的班輪代理人，航線代號： 。

1.2本合同適用的港口或區(qū)域?yàn)椋?/p>

第二條 乙方的代理權(quán)限

2.1港口代理

2.1.1根據(jù)當(dāng)?shù)匮b卸習(xí)慣和條件，安排船舶靠泊、貨物的裝卸、檢驗(yàn)檢疫和其他輔助業(yè)務(wù)。

2.1.2與港口和其他有關(guān)的當(dāng)局保持緊密的溝通，代表甲方與他們進(jìn)行聯(lián)系。

2.1.3通知收貨人有關(guān)船舶最新的位置，依據(jù)適當(dāng)背書的提單交付進(jìn)口貨物。

2.1.4根據(jù)甲方的要求，定期向甲方通知船舶的位置，港口稅費(fèi)和其他費(fèi)用的情況等，簽發(fā)必要的事實(shí)聲明。

2.1.5安排加燃油，加水和其他必需品。

2.1.6安排船舶修理和檢驗(yàn)，處理因?yàn)榕c甲方的船舶碰撞或其他事故產(chǎn)生的單獨(dú)海損和共同海損的事務(wù)。

2.1.7參加船舶的管理，包括為船員支付工資，簽約、船員的住院、醫(yī)療等。

2.1.8處理索賠和在處理共同海損中提供幫助，根據(jù)運(yùn)輸合同條款和法律的規(guī)定保護(hù)甲方的利益。

2.2簽單代理

2.2.1以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)有關(guān)進(jìn)口的航運(yùn)單據(jù)，包括到達(dá)通知，交貨命令等。

2.2.2以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)出口航運(yùn)單據(jù)，包括裝船指令，正本提單，裝船清單，集裝箱清單等。

2.3財(cái)務(wù)

2.3.1代表甲方收取進(jìn)出口貨物運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)和其他費(fèi)用，并在船舶駛離港口后下個(gè)月內(nèi)按周支付給甲方。

2.3.2代表甲方支付與船舶操作、貨物操作有關(guān)的甲方應(yīng)支付的費(fèi)用和開支，包括所有小額的費(fèi)用，包括郵費(fèi)、交通費(fèi)、通信費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、電傳費(fèi)、長途電話費(fèi)、廣告費(fèi)、EDI費(fèi)用等。

2.4甲方的其他特別授權(quán)。

第三條 雙方的承諾

3.1甲方承諾

3.1.1提供一切代理人為完成代理事項(xiàng)而必須的文件資料等。

3.1.2全面及時(shí)地提供有關(guān)船期、港口靠泊、航線政策以及影響本合同項(xiàng)下代理事宜的信息。

3.1.3按照本合同的約定支付有關(guān)費(fèi)用。

3.1.4承擔(dān)乙方在代理權(quán)限內(nèi)的行為所產(chǎn)生的任何責(zé)任和費(fèi)用。

3.1.5在船舶到港前提供乙方有關(guān)信息，以便乙方安排代理服務(wù)。如甲方在該航次中需要變更乙方的代理權(quán)限的，甲方應(yīng)當(dāng)另行作出書面指示，否則乙方視為享有本合同約定的全部代理權(quán)限。

3.2乙方承諾

3.2.1乙方應(yīng)認(rèn)真履行代理職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。

3.2.2對因乙方的故意或者重大過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無法合理預(yù)見的損失。

第四條 費(fèi)用及支付方式

4.1對于乙方根據(jù)第2.3.2條代表甲方支付的一切費(fèi)用，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個(gè)工作日內(nèi)償還給乙方。

4.2乙方的代理費(fèi)按照附件一的費(fèi)率價(jià)格表確定。乙方應(yīng)在船舶離港后 個(gè)工作日內(nèi)提出該航次的代理費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個(gè)工作日內(nèi)支付代理費(fèi)給乙方。

第五條 保密條款

5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。

5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

5.3.2經(jīng)合同各方事先書面同意。

5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

5.3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5.5任何合同一方如果依據(jù)第5.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息，應(yīng)當(dāng)通知合同對方。

5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。

5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自

獲得秘密信息之日起算，為期 年。

第六條 不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭、暴亂、騷亂、戒嚴(yán)，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過 天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權(quán)解除本合同。

第七條 違約責(zé)任

7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項(xiàng)費(fèi)用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。

7.2因乙方故意或者重大過失而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)對因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無法合理預(yù)見的損失。

第八條 一般性條款

8.1合同的生效及有效期：本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效，有效期 年。

8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

8.3 爭議解決：

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交 法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交 仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請自行決定。)

8.4 合同的修改：

8.4.1 因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請求。

8.4.2 合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項(xiàng)達(dá)成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

8.6合同分割性：如果任何時(shí)候本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

8.7棄權(quán)：本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為，亦不應(yīng)妨礙將來對這些權(quán)利的行使。

8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí)，按照中華人民共和國有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

8.9本合同正本一式 份，合同雙方各執(zhí) 份。

甲方： (簽章) 年 月 日

乙方： (簽章) 年 月 日

船舶合同 篇3

漁業(yè)船舶買賣合同范文一

立契約書人xx有限公司(以下簡稱甲方)

x有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條

甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。

第二條

買賣總金額為x元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。

1、本日(訂約日)先交付定金xx元整。

2、甲方必須在x年x月x日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。

1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

3)乙方法定代表人資格證明書三份。

4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

8)船舶所有權(quán)登記證正本。

9)船舶噸位證書正本。

10)船舶國籍證書正本。

11)設(shè)備目錄正本。

12)航海記事簿正本。

13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

14)船舶檢查簿正本。

15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

19)船舶勘航力證書正本。

20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。

第三條

甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條

在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。

第五條

甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條

有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條

若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。

2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng)，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。

第八條

乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。

第九條

甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項(xiàng)：

1)雙方同意以港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

2)本契約買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

4)本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

5)自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

6)甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

8)如本契約書涉訟時(shí)，雙方同意由法院管轄。

本契約一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣 方(甲方)：

公司名稱：x有限公司

公司地址：

代表人：

住 址：

身份證統(tǒng)一號碼：

營業(yè)證號碼：

買 方(乙方)：

公司名稱：x有限公司

公司地址：

代表人：

住 址：

身份證統(tǒng)一號碼：

營業(yè)證號碼：

見證人：

住 址：

身份證統(tǒng)一號碼：

x年x月x日

漁業(yè)船舶買賣合同范文二

合同編號：

甲方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買“_____________________”輪

(以下簡稱“該輪”)，并達(dá)成如下協(xié)議：

一、船舶概況

船名： 船型：成品油船 船級：CCS近海

船籍： 總長：129.70m 船寬：17.50m

船深：9.4m 載重噸:8800t 總噸：5637t

凈噸：3156t 主機(jī)型號/功率：8320ZCd-8/2206KW

主機(jī)生產(chǎn)商：廣州柴油機(jī)廠 船舶建造年月：

二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權(quán)甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

三、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣(或美元)________________ (大寫：__________________)

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日支付_________萬元人民幣

(大寫：__________________)的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的

帳戶(戶名：_________開戶行：________________帳號：___________________________)

人民幣(或美元)帳號：

五、付款

分期付款：

(1)船舶下水_____日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之______作為預(yù)付款。合計(jì)_________元(大寫：__________________)。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。

(2)船舶證書辦理完畢_____日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之______，合計(jì)_________元(大寫__________________)。

(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_____日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之______，合計(jì)_________ 元(大寫：__________________)。

六、交船時(shí)間和地點(diǎn)

交船地點(diǎn)：

交船期限： (由甲方選擇)

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派________名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù)。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確保后，必須在________天內(nèi)接船。交船時(shí)，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。甲方確認(rèn)收到全部船款和油款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)_________。交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。

七、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價(jià)格計(jì)價(jià)付款，

并一次性付清。

八、文件

交船時(shí)，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)有的該輪的其他技術(shù)文件及時(shí)交給乙方。該輪的國籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營運(yùn)證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書、船舶防油污計(jì)劃和ISM文件(如有)等應(yīng)由甲方收存取回，但乙方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ISM文件不提供復(fù)印)。交船時(shí)，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方：一、授權(quán)書;二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后________日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。同時(shí)，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書;三、乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

十、費(fèi)用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費(fèi)用各自承擔(dān)。

十一、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原船名和煙囪標(biāo)記。

十二、乙方違約責(zé)任

若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率______%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。

若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后_______日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報(bào)后_______日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息(按年利率_______%計(jì)算)。

十三、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在______個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款(包括定金)及利息(按年利率______%計(jì)算)。

十四、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前—-

天通知乙方，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。 十五、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交中國海事仲裁委員會_________分會按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。 十六、附則

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表傳真簽字蓋章后生效。

本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份;副本兩份，雙方各執(zhí)一份。正副本具有同等法律效力。本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方(簽章)：_____________________ 乙方(簽章)：_____________________

甲方代表(簽章):__________________ 乙方代表(簽章)：_________________

簽訂地點(diǎn)：_________________

日期： 年 月 日

漁業(yè)船舶買賣合同范文三

甲方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買“—————”輪(以下簡稱“該輪”)，并達(dá)成如下協(xié)議：

1、船舶概況

船名： 船型：

船籍： 船級：

總長： 船寬：

船深： 總噸：

凈噸： 載重噸：

建造廠家：

建造年月：

2、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權(quán)。

甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

3、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣(或美元)——————-

4、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的——-個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)————-的定金匯到甲方指定的帳戶。

帳戶如下：

戶名：

開戶行：

人民幣(或美元)帳號：

5、付款

乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的——天將剩余船款人民幣(或美元)———–及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。

6、驗(yàn)船

乙方已于———年—-月份在甲方的安排下驗(yàn)船，并同意按驗(yàn)船現(xiàn)狀接船。

7、交船時(shí)間和地點(diǎn)

交船地點(diǎn)：

交船期限： (由甲方選擇)

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派——名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù)。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確保后，必須在——天內(nèi)接船。交船時(shí)，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)———。

交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。

8、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價(jià)格計(jì)價(jià)付款，并一次性付清。

9、文件

交船時(shí)，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)有的該輪的其他技術(shù)文件及時(shí)交給乙方。

該輪的國籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營運(yùn)證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書、船舶防油污計(jì)劃和ISM文件(如有)等應(yīng)由甲方收存取回，但乙方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ISM文件不提供復(fù)印)。

交船時(shí)，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方：一、授權(quán)書;二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后—–日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。同時(shí)，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書;三、乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

10、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

11、費(fèi)用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費(fèi)用各自承擔(dān)。

12、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原船名和煙囪標(biāo)記。

13、乙方違約責(zé)任

若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率——%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。

若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后——日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報(bào)后——日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息(按年利率—–%計(jì)算)。

14、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在——個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款(包括定金)及利息(按年利率—–%計(jì)算)。

15、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前—-天通知乙方，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

16、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交中國海事仲裁委員會上海分會按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。

17、附則

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表傳真簽字蓋章后生效。

本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份;副本兩份，雙方各執(zhí)一份。正副本具有同等法律效力。本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

甲方代表： 乙方代表：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

船舶合同 篇4

有限公司

車輛外租管理辦法

第一章總則

第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范有限公司（以下簡稱公司）汽車出租管理工作，充分發(fā)揮汽車效能，確保出租汽車安全運(yùn)行，依據(jù)《中華人民共和國合同法》、有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合路興集團(tuán)公司工作實(shí)際，特制定本辦法。

第二條 根據(jù)GB／T3730.1－2001規(guī)定，本辦法所稱汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛。

第三條本辦法適用于集團(tuán)公司及所轄各子（分）公司。

第二章 管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第六條 根據(jù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的原則，路興集團(tuán)公司出租汽車管理工作，實(shí)行 集團(tuán)公司與各子（分）公司兩級管理。

第七條 成立汽車出租管理領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：黨委書記、董事長，黨委副書記、董事、經(jīng)理

副組長：班子成員

成 員：機(jī)關(guān)各部室、各子（分）公司負(fù)責(zé)人

集團(tuán)公司汽車出租管理工作由部負(fù)責(zé)，汽車班配合物流部對 公司出租汽車的日常管理工作。

各子（分）公司依據(jù) 公司要求，成立相應(yīng)汽車出租管理領(lǐng)導(dǎo)小組并應(yīng)明確一名主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。

第三章租用流程

第八條 集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)人根據(jù)集團(tuán)公司實(shí)際情況，對 集團(tuán)公司超標(biāo)、多余的車輛對外出租，由 集團(tuán)公司部進(jìn)行統(tǒng)一的公開掛網(wǎng)出租。

第九條 采取公平、公開、公正、透明的原則進(jìn)行拍租，以租金出價(jià)最高者中標(biāo)。

第十條 中標(biāo)企業(yè)、個(gè)人待公示期滿后七日內(nèi)辦理租用登記，填寫車輛外租登記表并簽訂租用協(xié)議。

第十一條 租用企業(yè)、個(gè)人應(yīng)提供以下資料（核對原件后留存復(fù)印件）：

租用人是企業(yè)的，需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、企業(yè)法人身份證復(fù)印件、駕駛?cè)笋{駛證復(fù)印件。

租用人是個(gè)人的，需提交自然人身份證復(fù)印件、駕駛?cè)笋{駛證復(fù)印件。

第四章 外租協(xié)議的簽訂

第十二條 外租協(xié)議的簽訂，由 集團(tuán)公司 部具體組織實(shí)施。外租協(xié)議等各種法律性文件原則上使用本公司制定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。對需要修改的內(nèi)容，須經(jīng)法律事務(wù)人員審查，并簽署書面意見。

外租協(xié)議等各種法律性文件應(yīng)由 部制作。協(xié)議簽訂原則上應(yīng)本著先租用人后本公司的原則，并實(shí)行面簽制度。

第十一條集團(tuán)公司出租汽車涉及的安全問題，按照 集團(tuán)公司現(xiàn)行汽車安全管理制度執(zhí)行。

第四章 附則

第十二條 本辦法與國家有關(guān)的法律、法規(guī)、 集團(tuán)公司、集團(tuán)公司規(guī)定相抵觸時(shí)，以國家的法律、法規(guī)、國鐵集團(tuán)公司、 集團(tuán)公司規(guī)定為準(zhǔn)。

第十三條 本辦法由 集團(tuán)公司經(jīng)理辦公會審定、批準(zhǔn)，并由部負(fù)責(zé)解釋。

第十四條 本辦法自發(fā)布之日起生效。

船舶合同 篇5

出租人_______________________(以下簡稱甲方)

承租人_______________________(以下簡稱乙方)

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條 甲方將其所有的 ______號機(jī)漁船(登記號碼_______字第________號)船舶檢查簿號碼(______字第_____號)一艘出租與乙方為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條 本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。 前項(xiàng)期間于甲方可隨時(shí)伸縮。

第三條 租金約定每月人民幣_______元整，乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條 甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方驗(yàn)收清楚。

第五條 租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，與營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條 關(guān)于船長或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條 乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條 租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。 前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。

第九條 乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則造成損害，乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方所有，乙方?jīng)Q不向甲方請求任何補(bǔ)償。

第十條 租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。 但天災(zāi)地變或事變戰(zhàn)爭或不可抗力者，均不在此限。

船舶合同 篇6

第一部分

1.船舶經(jīng)紀(jì)人

代號，

2.地點(diǎn)和日期

3.船東/營業(yè)地點(diǎn)

4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)

5.船名

6.船旗

7.呼號

8.船型

9.總登記噸位/凈登記噸位

10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)

11.總載重噸位按夏季舷及長噸計(jì)算

12.船級

13.船級社最近一次特檢日期

14.其他項(xiàng)目

15.交船港

16.交船時(shí)間

17.租船合同取消日期

18.還船港

19.連續(xù)日通知

20.進(jìn)干船塢周期

21.航行區(qū)域范圍

22.租期

23.租金

24.支付幣種及方式

25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶

26.銀行擔(dān)保/付款保證書

27.抵押如無抵押免填

28.保險(xiǎn)

29.依第11條或第12條為船東投保的附加險(xiǎn)

30.依第11條或第12條為租船人投保的附加險(xiǎn)

31.經(jīng)紀(jì)人傭金及付給誰

32.潛在缺陷

33.適用的法律

34.仲裁地點(diǎn)

35.租用/購買協(xié)議

36.如協(xié)議有包括特別規(guī)定的附加條款,則列明附加條款條數(shù)茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，

第一部分的規(guī)定優(yōu)于

第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35欄內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用;當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩部分的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。

簽字，

簽字，

第二部分

1.交船港

船舶將在第15欄欄中列明的港口中租船人指定的備妥的泊位交付給租船人接收。

船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效使用的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于本租船合同船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。

2.交船時(shí)間

交船時(shí)間不得早于第16欄欄中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。

對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要緊密地和租船人通消息。

3.取消合同

如果船舶最遲不能在第17欄欄中訂明的租船合同取消日期交付的話，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。

如果看來船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付的話，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將予何日備妥時(shí)盡快給租船人發(fā)通知，問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那條船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。

4.航行區(qū)域范圍

船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21欄欄內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。

不管本租船合同中有其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。

5.檢驗(yàn)

交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀況。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用和如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用和如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。

6.檢查

船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查和檢驗(yàn)或指示一位正式授權(quán)的驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶的狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)，所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的計(jì)算并作為租期的一部分。

租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志和每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故或船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。

7.財(cái)產(chǎn)目錄和消耗的油和供應(yīng)品

在接船和以后還船時(shí)租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備，全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料，潤滑油，水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)支付費(fèi)用。

8.保養(yǎng)和營運(yùn)

在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)上保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12欄欄內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。

對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取步驟在合理的時(shí)間內(nèi)搞好，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將租舶從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。

除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)，結(jié)構(gòu)改變或添置花錢多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄欄內(nèi)船的水險(xiǎn)價(jià)值5%，則第25欄欄內(nèi)接到的仲裁員們有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用可以決定在有關(guān)方面之間如何分擔(dān)的比例。

按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類者其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域;無任何延擱地執(zhí)行本租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求，這義務(wù)是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要，費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)，如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn)，則船蒙受的一切后果均應(yīng)由租船人給予賠償。

油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定或其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)都參加此類計(jì)劃。

租船人應(yīng)為船舶配備人員，供應(yīng)伙食和為船舶的航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用和作安排，租船人應(yīng)支付關(guān)于船舶的使用和營運(yùn)的各種和各類性質(zhì)的費(fèi)用和支出包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際上是租船人的雇員。

租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。

在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟，但租船人可自由用其確定的顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囪標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付，所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。

每次在未先征得船東同意前，租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意，租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到原樣。

租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)不時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值。租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備，但租期結(jié)束時(shí)，如果船東有要求，租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。

船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備，租船人應(yīng)予保存和維修，租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。

租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢，清潔和油漆船舶的水下部分，但不得少于在交船后每18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次，除非第20欄另有協(xié)議。

9.租金

租船人應(yīng)按第23欄欄內(nèi)列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金;不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。

租金的支付除第1月和最后1個(gè)月的租金外，如本條的附條適用的話，應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點(diǎn)見第25欄。

第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月的天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。

如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失或最后一次收到聽到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金，所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。

如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。

對延遲支付租金，船東有權(quán)收取年息10%的利息。

10.抵押

船東保證并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者。船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn)，不將船作任何抵押，經(jīng)租船人批準(zhǔn)的任何抵押以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的抵押”，而經(jīng)批準(zhǔn)的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的承受抵押者?！?/p>

11.保險(xiǎn)和修理

在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)，戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn)，船東不得無理拒絕給以批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)的承受抵押者”的利益，租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益，根據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。

如果租船人沒有按上面附條的規(guī)定和要求安排投保上述保險(xiǎn)的任何一種，船東應(yīng)通知租船人，于是租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況，如租船人沒有那樣做，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東可能對租船人有的其他索賠要求。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開支和債務(wù)。

關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理，租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支。

根據(jù)本條的附條進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。

如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄欄內(nèi)所列各方的金額。船東或租船人應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本，總的必須經(jīng)承保人同意。

在按本條的附條的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進(jìn)行分配。

船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。

按本條附條的規(guī)定所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄欄中所更的金額。

12.保險(xiǎn)、修理和船級

在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)單格式如附件。對屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆诒ｋU(xiǎn)范圍的對船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，對此船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們的共同的名義。

在租期內(nèi)，租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保保賠責(zé)任險(xiǎn)、并支付費(fèi)用。對于格式船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn)，船東應(yīng)通知租船人，于是租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東對租船人可能有的其他索賠要求。

如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話，租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求，而這些原本應(yīng)屬保險(xiǎn)的范圍。

租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條規(guī)定的保險(xiǎn)的承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。

其他不在保險(xiǎn)范圍的，或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對或絕對免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)和安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。

按照本條的附條和的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航，應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。

由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支，船東不予負(fù)責(zé)。

如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄欄內(nèi)所列各方的金額，船東或租船人應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單，以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下，此項(xiàng)附加保險(xiǎn)的承保人書面同意的副本。

按本條的附條的要求，為船只安排了保險(xiǎn)，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。

在船東按照本條的附條安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損，本租船合同將從招致這種損失的事故的發(fā)生日期終止。

租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。

按本條附條的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄中所列的金額。

盡管有第八條的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。

13.還船

租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船。租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知和不少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期，還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。

如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束時(shí)可能超過租船合同到期日時(shí)，租船人可以使用船舶以便他們完成該航次，但條件是要可以合理地計(jì)算出該航次可以在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。

船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)同樣的或一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級的除外。

還船時(shí)，船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的，船級證明應(yīng)至少還有第14欄欄內(nèi)雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。

14.無船舶留置

租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東對船舶的所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債權(quán)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢牢地訂上一個(gè)內(nèi)容如下的通知，

本船是的財(cái)產(chǎn)，租給，按照租船合同的條款，租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船?！?/p>

租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置，對于由于租船人對船舶的營運(yùn)，或由于其對船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而被扣船，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用，采取所有合理的步驟使船在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)獲釋，以及負(fù)擔(dān)費(fèi)用，安排保釋金以使船獲釋。

15.船東的留置

關(guān)于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置的有貨物，第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)，而租船人對于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。

16.救助

所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞的修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。

17.殘骸的遷移

如船舶成為殘骸或航行的障礙，對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額，租船人應(yīng)賠償船東。

18.共同海損

如有共同海損則按1974年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。

19.轉(zhuǎn)讓和光船轉(zhuǎn)租

除非事前取得船東書面同意，租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓，亦不得將船舶轉(zhuǎn)租，但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓，光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。

20.提單

租船人對本租船合同項(xiàng)下，為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款，該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī)，如無法規(guī)，提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法，提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。

租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。

21.銀行擔(dān)保

租船人作為不折不扣地履行本租船合同中的義務(wù)的保證，承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書，金額和地點(diǎn)如第26欄。

22.征用/買進(jìn)

如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船，不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期，也不論在“征租”的時(shí)間多長，是無期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征租”，本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止，而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止，但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征租”期內(nèi)付給租船人。

當(dāng)征租租金付給租船人時(shí)，本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。

如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)，那么，不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)那一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間，租金不退。

23.戰(zhàn)爭

由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動(dòng)亂，或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或讓船繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船安排進(jìn)行或投入進(jìn)行該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù)，亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)或各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，除非事先取得船東的同意。

關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面，船只有自由權(quán)遵照其船旗國政府或其他任何政府，或得到該政府許可的代理，或聲稱代理他的任何個(gè)人的命令或指示辦事，這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示的任何委員會或個(gè)人。

如在下列任何二個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭，英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國，或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭，敵對行為，軍事行動(dòng)，革命或內(nèi)部動(dòng)亂，妨礙船只正常營運(yùn)者，船東或租船人都可取消本租船合同，于是，本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東，如船上有貨物，則在目的港卸完貨后還船，如在本條所述情況下船被阻止抵達(dá)或進(jìn)入目的港，則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船，如果船上沒有貨物，則就在當(dāng)時(shí)所在的港口或船在海上的話，就在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口辦理還船。在各種情況下，應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金，并且除了上述的情況外，租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。

如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而所做的，或因此未履行本合同的有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。

24.傭金

對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金，船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人，傭金率見第30欄，但在任何情況下，傭金不得少于任何一方違反本租船合同，以致租金沒有全部付足時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。

如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過一年租金的傭金。

25.法律和仲裁

本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律。

關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁，根據(jù)情況而定，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話，則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決，每方指定一位仲裁員，每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三們仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作，或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作，則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。

在一方已指定其仲裁員，并以信、電報(bào)或電傳向一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員--原來即未指定或未能指定代替者--波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員，仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終和對有關(guān)方都具有約束力的，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。

第三部分

使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議

26.在本租船合同到期時(shí)，如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任，茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的那期租金后，按第10條租船人已購得該船和所有屬于船舶的一切，船價(jià)已全部付清。

如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因，則第二部分10條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而，到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。

27.在以下各段，船東稱為賣方，租船人稱為買方。

28.在本租船合同滿期時(shí)，由賣方交船給買方。

29.賣方保證在交船時(shí)，除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)，和不論什么樣的債務(wù)，如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求，賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果，給買方以賠償，但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)和其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān)，關(guān)于結(jié)束賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)和其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。

在支付最后一個(gè)月那期租金時(shí)，作為交換，賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明，并辦理了合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)的證明書。在交船時(shí)，賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備，并提供注銷證明給買方。

賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書以及賣方有的所有圖紙。

30.無線電設(shè)備和航海儀器，除非是租用的，應(yīng)包括在一起出售，不另收費(fèi)。

31.船只及屬于船只的一切，在交付給買方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)，而以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，而船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后，對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少，賣方不予負(fù)責(zé)。

32.如船長、高級船員和其他人員系由賣方所委派買方承擔(dān)付費(fèi)將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口，或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。

船舶合同 篇7

船號，__________

本合同由依照________法律組建和存在，并以_________為注冊營業(yè)地的_________為一方（以下簡稱'買方'），和依照中華人民共和國法律組建并存在，以中國_________為注冊營業(yè)地的_________船廠為另一方（以下簡稱賣方）于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定，賣方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘______船，并在完工和試航成功后出售給買方，具體細(xì)節(jié)，將在第一條中說明。本船將懸掛______旗，買方同意向賣方購買和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條 說明和船級

1．說明

本船入級下述船級社，在設(shè)計(jì)吃水__________米時(shí)， 載重量_____公噸的船舶（以下簡稱本船），本船的賣方船號為__________，其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書進(jìn)行，

（1）技術(shù)規(guī)格書（圖號，____________________）

（2）總布置圖（圖號，____________________）

（3）舯剖面圖（圖號，____________________）

（4）廠商表（圖號，____________________）

2．船級和規(guī)范

包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造，應(yīng)該按照 船級社的規(guī)則和規(guī)范（以下簡稱'船級社'）獲得 標(biāo)記記錄并且符合說明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買方應(yīng)和船級社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師（以下稱'監(jiān)造師'），在賣方的船廠對本船進(jìn)行監(jiān)造。

所有和船級社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說明書中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用，以及船舶建造的專利權(quán)使用費(fèi)（如果有），除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見，否則均由賣方支付。為建造本船過程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無論何時(shí)均需按照說明書敘述的船級社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。

船級社關(guān)于是否符合船級規(guī)范的決定是終局的，對雙方均有約束力。

3．本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度

（a）船體，

總 長， 約__________m

兩柱間長，__________m

型 寬，__________m

型 深，__________m

設(shè)計(jì)吃水，__________m

（b）推進(jìn)裝置

本船按說明書應(yīng)配備一臺__________型主機(jī)。

4．保證航速

賣方保證按說明書要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說明書中的規(guī)定。

5．保證燃油消耗

賣方保證主機(jī)的燃油消耗在臺架試驗(yàn)、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為__________千卡/千克時(shí)，不超過__________克/馬力。

6．保證載重量

賣方保證本船的載重量在滿載吃水__________m，海水比重1.025的情況下，不少于__________公噸。

本合同使用的'載重量'一詞，應(yīng)符合說明書里的有關(guān)定義。

本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣方計(jì)算并經(jīng)買方校核，所有為此計(jì)算所需的測量應(yīng)在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場時(shí)進(jìn)行。

如果賣方和買方對此計(jì)算和/或測量有分歧，應(yīng)以船級社的決定為準(zhǔn)。

7．分包

賣方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣方的造船廠完成，賣方仍應(yīng)對分包工作負(fù)責(zé)。

8．注冊

本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后，由買方根據(jù) 法律注冊登記，一切費(fèi)用由其自理。

第二條 合同價(jià)格和支付期限

1．合同價(jià)格

本船購買價(jià)格為__________萬美元（USD ），由賣方凈收得（以下稱'合同價(jià)格'），不包括本合同第五條提及的買方供應(yīng)品的費(fèi)用，并將根據(jù)本合同有關(guān)條款，如有，作加減帳處理。

2．幣種

本合同中買方向賣方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。

3．支付期限

合同價(jià)格應(yīng)由買方按以下分期款項(xiàng)向賣方支付，

（1）第一期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元（USD ）作為合同價(jià)格百分之________（______%），應(yīng)在本合同生效時(shí)或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件'A'相符的由北京XX銀行出具的退款保函，并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國際銀行簽發(fā)的付款保函的同時(shí)由買方支付。

（2）第二期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元（USD ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船在賣方船廠開工后三（3）個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同買方認(rèn)定的證書通知買方，說明本船已在賣方車間開工，要求立刻支付本期款項(xiàng)。

（3）第三期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元（USD ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三（3）跟紐約工作日內(nèi)由買方支付，賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方第一只分段已鋪龍骨，并要求買方立即支付本期款項(xiàng)。

（4）第四期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元（USD ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船下水后三（3）個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方本船已下水，并要求買方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。

（5）第五期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元（USD ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對本合同價(jià)格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳，應(yīng)在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應(yīng)在預(yù)定交船日十（10）天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項(xiàng)的付款要求。

4．支付方法

（1）第一期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（1）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方帳戶，或其它由賣方臨時(shí)指定的收匯行。

（2）第二期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（2）規(guī)定， 買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買方。

（3）第三期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（3）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買方。

（4）第四期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（4）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買方。

（5）第五期（交船時(shí)付款）

買方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三（3）個(gè)銀行工作日之前，在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天，數(shù)額為本期款項(xiàng)（按本合同條款，金額可能作調(diào)整）。同時(shí)出具一份不可撤消的指示，聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權(quán)代表和賣方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書的副本，該存款歸賣方所有。如有利息，歸買方所有。

5．預(yù)付款

買方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)于三十（30）天前，書面通知賣方預(yù)付款項(xiàng)，此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。

6．交船前支付分期付款的擔(dān)保

買方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向賣方提交一份由第一流國際銀行（以下稱'保證人'）簽發(fā)符合附件'B'格式的以賣方為受益人，并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無條件的執(zhí)行保函，此保函保證買方履行支付合同價(jià)的第二、三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。

7．退款

買方在本船交船前支付的所有款項(xiàng)都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買方解除或取消合同，并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時(shí)，賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息（利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定）。

賣方應(yīng)該在合同簽訂日同時(shí)向買方提交由中國XX簽發(fā)的與附件'A'格式一致的退款保函，作為對買方的保證。

第三條 合同價(jià)格的調(diào)整

本船的合同價(jià)格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解，任何合同價(jià)格的減少，是由損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來實(shí)現(xiàn)的，

1．交船

（1）如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時(shí)之前，合同價(jià)格不作變動(dòng)。

（2）如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過30天，則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。每遲一天合同價(jià)格減少________美元（USD ）。

除非雙方對此另有協(xié)定，對延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價(jià)格的分期款項(xiàng)中扣除。但不論如何，最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過____（ ）天包括買方同意在延遲（ ）天后接船，如本條1（3）所述，即扣除的最大額為__________美元（USD ）。

（4）如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應(yīng)被視為延誤交船，合同價(jià)格也不應(yīng)降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價(jià)格不作調(diào)整或減少。

（5）如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交，則賣方應(yīng)以電傳通知買方，且該通知至少在預(yù)計(jì)新的交船日前（ ）天發(fā)出。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。

如果在規(guī)定交船日前十五（15）天內(nèi)交船，合同價(jià)格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五（15）天以上交船，在提前十五天的基礎(chǔ)上，每提前一整天，在合同價(jià)上增加 美元（USD ）作為獎(jiǎng)金，由提前交船而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過 美元（USD ）。

實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后，允許的延長交船期之前，賣方無權(quán)得到本條款1（5）所規(guī)定的獎(jiǎng)金。

（6）如果賣方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船，則賣方仍可在此之后的某一天交船。

如果賣方實(shí)際上是在新的計(jì)劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船，賣方仍然可以按照第三條第1款（5）的規(guī)定獲得獎(jiǎng)金。

2．航速不足

（1）如果實(shí)際航速（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度）比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

（2）如果本船的實(shí)際航速（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度）低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié)，從0.3節(jié)算起（包括0.3節(jié)），本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少，

小于0.3節(jié) USD

大于等于0.3節(jié)小于0.4節(jié) USD

大于等于0.4節(jié)小于0.5節(jié) USD

大于等于0.5節(jié)小于0.6節(jié) USD

大于等于0.6節(jié)小于0.7節(jié) USD

大于等于0.7節(jié)小于0.8節(jié) USD

大于等于0.8節(jié)小于0.9節(jié) USD

大于等于0.9節(jié)小于1節(jié) USD

3．燃油消耗量

（1）如果造機(jī)廠臺架試驗(yàn)測出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說明書規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____（___%），則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

（2）如果臺架試驗(yàn)測出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________（__________%），那么__________%以上的油耗按每超1%，合同價(jià)格減少____________________美元（USD__________），（不足百分之一的部分按比例計(jì)算）。

（3）如果臺架試驗(yàn)測得主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%，即油耗超過__________克/制動(dòng)馬力/小時(shí)，買方有權(quán)作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船，最高減少金額為____________________美元（USD__________）。

4．載重量

（1）如果根據(jù)技術(shù)說明書在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測得的實(shí)際載重量比保證載重量（_____噸）低________噸以內(nèi)，則合同價(jià)格不予減少。

（2）如果載重量不足超過______噸，每超過1噸，合同價(jià)格則減少__________美元（USD__________）。

（3）如果本船實(shí)際載重量低于保證載重量________噸以上，則買方可根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同，也可減價(jià)接受本船，合同價(jià)格減少最大不得超過____________________美元（USD__________）。

（4）如果本船的實(shí)際載重，在規(guī)定設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下，超過__________噸的保證載重量，超過載重__________噸以下，合同價(jià)格不予增加，超過__________噸的每1足噸合同價(jià)格增加____________________美元（USD__________）。

由于載重量增加而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中，但增加的數(shù)額不超過_________________美元（USD__________）。

5．解除合同的效力

第四條 監(jiān)造和檢查

1．買方監(jiān)造師的指派

買方將自費(fèi)按時(shí)委派一名或多名代表（以下稱為監(jiān)造師）。監(jiān)造師應(yīng)由買方書面委任，并常駐在賣方的船廠，負(fù)責(zé)對在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。賣方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國按時(shí)辦妥必要的簽證，監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國法律、法規(guī)和規(guī)章，買方負(fù)責(zé)給予賣方申辦簽證通知。

2．圖紙認(rèn)可

本合同雙方在簽訂合同 天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單（以下'清單'）。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠之前，清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買方，買方應(yīng)在收到后（ ）天內(nèi)（不包括郵寄時(shí)間）將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣方。

經(jīng)買方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙，其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。

3．監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級社和/或賣方的檢查小組在整個(gè)建造過程中實(shí)施，以確保本船完全按照合同和說明書進(jìn)行建造。

在交船前的所有時(shí)間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f明書的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方，賣方如果同意買方的意見，則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買方應(yīng)向賣方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。

4．賣方的責(zé)任

在本合同項(xiàng)下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內(nèi)，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成，賣方對此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致，買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國財(cái)物的損壞、滅失等，買方概不負(fù)責(zé)。

5．薪水及費(fèi)用

按本條，監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。

6．進(jìn)度報(bào)告

買方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣方報(bào)告本船進(jìn)度情況。

7．監(jiān)造師的更換

賣方有權(quán)書面要求買方更換對建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說明理由。如有必要，買方將派員至賣方船廠調(diào)查此事，如果買方認(rèn)為賣方要求合理，即應(yīng)盡快更換。

第五條 修改、變更和加帳

1．如何實(shí)施

2．規(guī)范、規(guī)則等的改變

a）關(guān)于實(shí)施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價(jià)格的增減；和/或

b）關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長；和/或

c）關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減；和/或

d）關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說明書或兩者的任何改變；

e）由于合同價(jià)增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。

（2）如果不論何種原因，雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整，或交船期的延長，或保證航速和載重量的增減，或向賣方提供附加保證，或本合同條款的任何修改（如有）未能達(dá)成協(xié)議，則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說明書的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。

3．材料和/或設(shè)備的代用

如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無法及時(shí)采購而滿_____船，在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后，賣方可以提供達(dá)到船級社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。

4．買方供應(yīng)品

買方應(yīng)在賣方指定時(shí)間內(nèi)，將說明書中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。

如果買方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。

如果買方供應(yīng)品交付延期 （ ）天，則賣方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買方應(yīng)接受按此完工的船舶。

在買方供應(yīng)品送交賣方后，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說明書規(guī)定將項(xiàng)目存儲和處理并安裝到船上，不另_____。

在買方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無法安裝，則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。

第六條 試航

1．通知

2．如何實(shí)施

（1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí)，賣方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。

試航路線由賣方確定，試航應(yīng)在配備有速度測定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。

3．試航載重吃水

買方根據(jù)本條第二款（2）規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載（淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物）由賣方付費(fèi)。

4．驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法

（1）當(dāng)賣方通知本船試航結(jié)束時(shí)，買方或買方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六（6）個(gè)工作日之內(nèi)，以電傳并用書面確認(rèn)方式通知賣方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

（2）但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書要求，賣方應(yīng)會同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進(jìn)行修改，若有必要重新進(jìn)行試航，買方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí)，買方應(yīng)在此六（6）個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

（4）本合同雙方若對本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的_____辦法予以解決。

（5）買方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改（如果這些修改被賣方接受）。

5．剩余消耗品的處置

6．驗(yàn)收的有效性

第七條 交船

1．時(shí)間和地點(diǎn)

2．何時(shí)和如何實(shí)施

如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認(rèn)交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時(shí)立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。

3．應(yīng)提交給買方的文件

在買方接受本船時(shí)，買方應(yīng)將下列文件（取決于第五條2中的內(nèi)容），連同交接船證書提交給買方。

（1）賣方按說明書進(jìn)行的本船試航報(bào)告；

（2）本船設(shè)備、屬具含說明書規(guī)定的零備件等的清單，由賣方制定；

（3）賣方按第六條第五款指定的消耗材料、儲備品清單；

（4）賣方按說明書制定的本船完工圖；

（5）賣方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告；

（6）按合同和說明書要求在本船交付時(shí)需提供以下全部證書，

……

各類證書需由有關(guān)當(dāng)局或船級社出具。本船需滿足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買方。

如果在交船時(shí)船級社或賣方以外的任何第三方無法出具完整的證書，賣方需提供船級社或賣方以外的第三方出具的臨時(shí)證書，而在臨時(shí)證書有效期屆滿前，賣方應(yīng)將正式證書提交買方，對此，買方應(yīng)予以接受。

（7）賣方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國家的賦稅或費(fèi)用絕對無關(guān)，也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對無關(guān)。

（8）賣方開具的商業(yè)發(fā)票。

（9）賣方提供的銷售帳單。

4．產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)

本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買方。如上所述，雙方在充分理解交船之前，本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有，賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

5．船舶的駛離

6．本船招標(biāo)

第八條 交船時(shí)間的推遲和延長

1．推遲原因

2．推遲通知

在賣方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí)，賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七（7）天內(nèi)以電傳并以書面確認(rèn)的方式通知買方推遲的日期和原因。

同樣，此類推遲結(jié)束后七（7）天內(nèi)，賣方應(yīng)以書面或書面確認(rèn)的電傳通知買方推遲的終止時(shí)間，并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后三十（30）天內(nèi)未能對賣方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買方放棄反對推遲的權(quán)利。

3．超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利

4．允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長應(yīng)理解為（并在此稱為）允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。

第九章 質(zhì)量保證

1．材料和工藝的保證

在賣方將本船交付給買方后12個(gè)月內(nèi)，賣方保證對本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備（但由買方或以買方名義提供的任何部件除外）發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。

2．缺陷的通知

買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書面或書面確認(rèn)的電傳通知賣方。在買方的書面通知中應(yīng)詳細(xì)說明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣方對保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。

3．缺陷的修復(fù)

賣方應(yīng)自行對本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣方完成。

但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買方無論如何應(yīng)首先盡快地用書面通知或書面確認(rèn)的電傳，告知買方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。如果本船及其運(yùn)行沒有推遲，其運(yùn)行未受損害，賣方有權(quán)由自己的代表或船級社代表，核實(shí)買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下，賣方在檢驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)迅速用電傳通知買方，承認(rèn)或拒絕這類缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣方。

出現(xiàn)下列情況，賣方應(yīng)立即將包括此類修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實(shí)際成本，或按日本、韓國、新XX主要船廠實(shí)施類似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買方。

（1）賣方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷，或

任何爭議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交_____。

4．賣方的責(zé)任范圍

賣方對由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé)，賣方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi)，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞，賣方無義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯(cuò)誤處理事故、疏忽或故意疏忽，是由買方及其雇員、代理人，包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的，而不是賣方及其雇員、代理人或分包商引起的，因而造成該船及設(shè)備損壞，賣方不負(fù)責(zé)任。同樣，對于那些由賣方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞，賣方不負(fù)責(zé)任。

根據(jù)本合同條款，賣方將本船交給買方后，解除了本合同所述的一切責(zé)任和義務(wù)（保留第九條所明確規(guī)定的對買方的義務(wù)），包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)缺陷或其他缺陷的責(zé)任和義務(wù)，以及由于賣方忽略或錯(cuò)誤導(dǎo)致的損失的責(zé)任或義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)買方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的，包括但不限于浪費(fèi)時(shí)間，損失利潤或收入或滯留費(fèi)用在內(nèi)的費(fèi)用。

本條擔(dān)保及賣方責(zé)任與義務(wù)是專有的和不可替代的，于此表示買方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)?；蜇?zé)任，無論這些權(quán)利是明示的還是默示的，由法律賦予還是其它（包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責(zé)任）規(guī)定的，是否由賣方疏忽所引起的。該擔(dān)保不能延長、變更或改變，除非買賣雙方正式授權(quán)代表簽署書面文件。

5．保證工程師

賣方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣方代表，從本船交付之日起為該船服務(wù)十二（12）個(gè)月。買方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣方代表在船上的職責(zé)。買方應(yīng)按照該船輪機(jī)長待遇給予保證工程師，并應(yīng)向其提供食宿，賣方和/或保證工程師對此不承擔(dān)費(fèi)用。

買方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元（USD______）作為各項(xiàng)開支，其中包括工資。買方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿后飛返中國的旅費(fèi)及保證工程師在履行其職責(zé)時(shí)與賣方面通訊聯(lián)系的費(fèi)用以及（如有）其醫(yī)藥費(fèi)和住院護(hù)理費(fèi)。買方及其繼承人和/或指定人有責(zé)任向賣方和/或保證工程師和/或賣方賠償保證工程師的個(gè)人傷害，包括死亡、或保證工程師財(cái)產(chǎn)的破壞、損失或缺損，如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買方，其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關(guān)本款細(xì)節(jié)，合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時(shí)另行簽訂一份協(xié)議。

第十條 買方的取消、拒收和解約

1．買方在本船交船前支付給賣方的付款為預(yù)付款。如果買方行使其根據(jù)本合同條款準(zhǔn)許的取消和/或解除本合同的權(quán)利，買方應(yīng)以書面或書面確認(rèn)的電傳通知賣方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣方收到通知之日起生效。

3．在賣方向買方作此退款后，本合同各方對他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。

第十一條 買方違約

1．違約定義

如果出現(xiàn)下列情況，買方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。

（1）根據(jù)第二條規(guī)定，第二期或第三期或第四期款項(xiàng)到支付期，并收到賣方按第二條提出的付款通知后，買方未予支付；或

（2）買方在收到賣方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3（5）和4（5）向賣方支付第五期款項(xiàng)；或

（3）賣方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時(shí)提交本船，而買方?jīng)]有接船。

2．違約通知

3．利息和費(fèi)用

（1）如果買方對于本條第1（1）和/或1（2）規(guī)定的進(jìn)度款項(xiàng)付款違約，自付款到期日后的15天期間，買方應(yīng)按年利率為百分之____（ ______%）支付分期付款利息，十五（15）日之后按年利率為百分之______（______%）直至全部款項(xiàng)付清為止。如果買方未按本條第1（3）規(guī)定接收該船，應(yīng)視為買方第五期進(jìn)度款付款違約，并應(yīng)支付按前述利率計(jì)算的利息，自第七條第7款規(guī)定的準(zhǔn)備交船之日起算（包括當(dāng)時(shí)在內(nèi)）。

（2）如果買方違反了前述1（1）、1（2）或1（3）的規(guī)定，除本合同有關(guān)規(guī)定條款外，買方不應(yīng)支付賣方因買方違約而支出的成本、費(fèi)用和開支。

4．交船前違約

（1）若買方出現(xiàn)本條第1（1）、1（2）或1（3）所規(guī)定的違約，可根據(jù)賣方選擇，將交船日按買方違約持續(xù)時(shí)間推遲。

（2）若買方出現(xiàn)本條第1（1）、1（2）或1（3）所定義的違約，并持續(xù)十五（15）天，賣方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施。

（i）賣方根據(jù)本條第2款已用書面確認(rèn)的電傳（或傳真）向買方發(fā)出違約通知，賣方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買方收到取消或解除的電傳通知后，所有買方供應(yīng)品歸賣方所獨(dú)有，本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣方單方出售或采取其他措施；和

（ii）（適用于買方對本條1（1）所定義的違約）賣方有權(quán)要求買方支付第五期款項(xiàng)、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和/或費(fèi)用，有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項(xiàng)到期，在宣布后，賣方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項(xiàng)。

5．本船的出售

若出售本船，賣方應(yīng)用電傳或書面通知買方。

（2）若出售已完工的本船，賣方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和由于買方違約給賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付未付的各期款項(xiàng)和/或合同價(jià)格差額及利息，利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定，其利息計(jì)算自各到期日起算至售船收益日止。

（3）若出售未完工的本船，賣方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和成本，由于買方違約對賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付建造本船所有成本（這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi)，和／或賣方為設(shè)備和／或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用）；和／或賣方已支付和／或要支付的本船任何費(fèi)用、開支、消費(fèi)和／或?qū)＠悳p去賣方保留的分期款項(xiàng)，并補(bǔ)償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤損失。

（5）若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項(xiàng)的總額，買方應(yīng)按賣方要求立即支付其差額。

第十二條 _____

1．_____范圍

自本船第一只分段上船臺之日起至本船完工、交付及買方接收之時(shí)止，賣方應(yīng)自費(fèi)向中國一流_____公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件，包括買方供應(yīng)品。

2．_____賠償費(fèi)的使用

（1）部分滅失

如果本船在交付和買方接收前，本船屬于_____范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對本船造成實(shí)際全損或推定全損，賣方將憑本條第１款所指定的_____單獲得_____賠償，并將其用于修理損壞部分，以滿足說明書中所列的船級社及其他團(tuán)體、當(dāng)局的要求，也不向買方追加額外費(fèi)用，買方應(yīng)按合同接收按本合同及說明書完成的本船。

（2）全損

若本船認(rèn)定為實(shí)際全損或推定全損，則賣方應(yīng)當(dāng)，

（i）根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述_____單所得_____賠償應(yīng)用于重新建造和／或修理本船損壞部分和／或重新配備買方供應(yīng)品，而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書面同意因重建工作實(shí)際需要，交船日期合理順延及包括合同價(jià)格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。

在收到有關(guān)本船實(shí)際或推定全損的電傳通知后三十（３０）天內(nèi)，買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書面或電傳通知賣方對此是否同意，若買方未對賣方作出此類通知，則將視為買方對此不同意。本合同將視為被取消和解除，買方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。

3．賣方_____責(zé)任的終止

賣方對本船的_____責(zé)任在本船交付和為買方接受時(shí)即告停止和結(jié)束。

第十三條 爭議和_____

1．_____條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國海事_____委員會，按照申請_____時(shí)該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局的，對

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