司機年終工作總結(jié)個人200字九篇

通過總結(jié)工作經(jīng)驗來升級個人在行業(yè)中的聲譽度。幼兒教師教育網(wǎng)為大家準備了這篇關(guān)于“司機年終工作總結(jié)個人200字”的內(nèi)容，希望這篇文章能夠激發(fā)您的創(chuàng)造力！

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇1】

司機年度重點工作總結(jié)知道怎么寫嗎？時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤，很快就到年底了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務水平都得到了很大提高，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。下面是小編給大家?guī)淼乃緳C年度重點工作總結(jié)7篇，希望大家喜歡！

司機年度重點工作總結(jié)篇1

一年即將過去，20__年，在辦公室領(lǐng)導的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)矩，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規(guī)則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機關(guān)的教育和管理，交好地完成了本職工作。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的源泉，到辦公室工作以來，我自覺適應新形式新任務要求，嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，做到隨叫隨到，自覺維護單位和個人形象，努力搞好服務。

二、鉆研業(yè)務

我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查維修，確保安全出車，文明駕車，不斷學習安全知識法規(guī)，著力提高駕駛業(yè)務水平，增強安全意識，抽空認真閱讀有關(guān)駕駛與維修方面書籍，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。

三、盡職盡責，扎實做好本職工作

為了做好本職工作，讓領(lǐng)導滿意，一是緊繃安全弦，安全重于泰山，作為一名司機，在平時行駛中，時刻嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，自覺做到不超速，不搶道，不違章，不與別人賽車。

總之，通過認真學習，我做到里安全駕駛。但是與領(lǐng)導和同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

司機年度重點工作總結(jié)篇2

回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，按照項目部的要求，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

（二）對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自我工作學習中取得成績后有自滿的心理。

（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。

在以后的工作中，自我決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自我應當貢獻的力量。我想我應努力做到：

（一）加強自我的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

（二）進一步樹立強烈的事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自我的業(yè)務技能。

（三）改善工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

（四）不斷提高自我的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

司機年度重點工作總結(jié)篇3

多年的駕駛工作經(jīng)驗，讓我逐漸樹立了“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。在日常工作中勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成領(lǐng)導交派的各項工作任務，并出色完成，從不借故拖延、推遲，多年未出現(xiàn)過一次安全責任事故。7月份我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情；

第二，服從公司調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位；

第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，始終保持車輛整潔美觀，車況良好。多年的駕駛經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下再平時，沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護，并盡量在休息時間對車輛進行維護，保證不耽誤上班時間的正常用車。這樣一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺，另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題盡量自己處理，對于大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并盡快到制定的修理廠進行維修，做到了“有病不出車，出車保安全”。

第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車，行車中不急加速，不急剎車，不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車。另外，出車前弄清行車路線，避免走冤枉路。

在今后的工作中，我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成出車任務，隨時做好出車準備，同時，虛心接受領(lǐng)導和同事們的意見，不斷完善。

司機年度重點工作總結(jié)篇4

一年來，在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，做為一名駕駛員，本著為領(lǐng)導和客人服務的理念，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

司機年度重點工作總結(jié)篇5

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。

多年在局機關(guān)工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為__搞好服務，為__的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市__工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛__工作奉獻一切。

司機年度重點工作總結(jié)篇6

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情景

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作。

為了更好的為領(lǐng)導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，進取調(diào)整自我的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。

2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺；另一方面，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自我動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

3、是進取做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作。

領(lǐng)導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

4、是進取做好單位值班工作。

根據(jù)辦公室的安排，我在自我的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景。

5、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。

加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務本事，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

二、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司堅持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。

司機年度重點工作總結(jié)篇7

作為單位的一名司機，為領(lǐng)導供給周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

一、注重學習

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，要結(jié)合實際不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平。

二、嚴格要求自我，遵守紀律，團結(jié)同志

在我上班后，自我時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，團體榮譽大于個人的成績，進取地參加團體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年，我相信我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好！

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇2】

押運員：負責武裝運送現(xiàn)金及重要憑證等至銀_行或其他大型商場的安全保衛(wèi)人員。經(jīng)過專門訓練而產(chǎn)生的專業(yè)人員，能熟練控制槍_支、彈_藥。有良好的社會背景，無犯_罪記錄與前科，心態(tài)保持在良好的狀態(tài)。從某種意義來說，挑選運鈔押運員不亞于選特_警，優(yōu)秀退伍軍人優(yōu)先。

押運員責任：捍衛(wèi)國_家的財_政安全和金_融秩序，在押運過程中不得損失國家的一分錢，在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭。

押運員特有權(quán)利：在執(zhí)行押運守護任務時依法佩戴槍_支，遇劫或其他緊急事件時，應先對嫌疑人予以口頭警告，口頭警告無效后鳴_槍示警，示警仍無效時，可依法使用武器，但應盡量射擊其非致命部位，犯_罪嫌_疑人停止其犯罪行為或喪失行為能力后，應停止射擊。執(zhí)行守護押運任務時，在金_融網(wǎng)點門口，武裝押運人員有權(quán)設置臨時隔離區(qū)域，禁止任何人員靠近或通過，行人應主動配合押運人員，繞行或暫等押運人員撤離隔離區(qū)后再行通過。

押運員種類：1、解款員：佩戴鋼盔，著防彈背心，不佩戴槍支，負責頭寸的交接。

2、押鈔員：佩戴鋼盔，著防彈背心，97-1式18mm警用防暴槍，五發(fā)子_彈。

3、押鈔車司機：佩戴鋼盔，著防彈背心，佩五四手_槍一把，部分地區(qū)不配備。

一、招聘條件

1、男性，年齡20―35周歲，能接受封閉式軍事化管理，退伍軍人優(yōu)先;

2、學歷不限，會講普通話;

3、身高1.70米以上，五官端正、身體健康、身上無明顯傷疤、無紋身，雙眼裸視為0.8以上;

4、無精神病、人格障礙，無慢性病、傳染病史;

5、無劣跡，無違法犯罪前科。

二、應聘人員須攜帶證明文件

1、本人第二代身份證原件;

2、最高學歷證明原件及畢業(yè)證復印件，若為退伍軍人請攜帶退伍證;

3、須本人或家人到戶口所在地公安機關(guān)出具的政審證明(無犯罪記錄證明);

4、本人近期一寸免冠白底照片4張(沖洗);

5、非農(nóng)村戶口需帶戶口本復印件(戶口本首頁、本人頁)。

三、培訓

1、應聘學員須在武裝押運培訓基地統(tǒng)一參加體檢和面試，合作單位提交學員花名冊供我處審核;

2、體檢和面試合格后，須在我處指定的培訓基地參加為期15-20天的崗前培訓。 培訓期間免費食宿、免費發(fā)放服裝;

3、參加國家安保職業(yè)資格培訓，考核合格后，頒發(fā)國家承認的初級、中級或高級押運員資格證書。

四、勞動合同期限和薪酬待遇

1、面試合格后，簽訂勞動合同，合同期為三年，試用期三個月，試用期間享受正式員工薪酬待遇。

2、第一個月(含15-20天崗前培訓期，15-10天實習期;在培訓期和實習期內(nèi)離職的不計薪)20_元;第二個月起平均月收入2700元—5200元。新隊員上崗后月平均實得工資不低于2500元，另有出車補助及提升空間，根據(jù)工作表現(xiàn)提升職務享受300元—1800元的職務(或崗位)工資。每月28日前以轉(zhuǎn)賬形式發(fā)放工資，遇節(jié)假日順延。

3、在崗員工除以上薪酬待遇外，還享受下列福利：

a、每逢過節(jié)單位組織先進評比獎勵100-5000元不等(現(xiàn)金)并頒發(fā)北京市公安局下發(fā)的榮譽

證書，表現(xiàn)優(yōu)秀者可以帶薪學習駕駛執(zhí)照及各種業(yè)技術(shù)。

b、免費提供食宿(三菜一湯)，并設有網(wǎng)吧、臺球廳等娛樂場所，澡堂24小時熱水，宿舍配備

有空調(diào)、電視、暖氣等，免費享受每季度發(fā)放的勞保用品(洗衣粉、牙膏、毛巾、香皂等)，

免費享受夏季防暑降溫食品或用品。

c、免費發(fā)放被褥、軍警靴、四季服裝等用品(不亂花錢，工資幾乎可全部存銀行或郵寄家人)。

d、每年分批組織優(yōu)秀員工免費旅游度假。

e、按照北京市相關(guān)政策享受工傷、醫(yī)療、養(yǎng)老、人身意外傷害、失業(yè)等五險，工作滿半年以上

享受五險一金。員工可享受國家法定待遇。

f、及其它獎勵和福利待遇。

五、工作時間和休假

經(jīng)北京市西城區(qū)人力資源和社會保障局批準，實行綜合計算工時工作制。根據(jù)《北京市企業(yè)實行綜合計算工時工作制和不定時工作制辦法》文件，實行集中休假。工作滿一年后，根據(jù)工作需要享受一個月的帶薪休假。事假、病假、婚嫁和喪假按照北京市相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

六、招聘流程：l34～9655～297 q-q

1、聘用流程：報名或投簡歷→簡歷篩選→面試→體檢→培訓考核→錄用。

2、我們將以報名先后順序優(yōu)先錄用，學員報名后請及時辦理無犯罪記錄證明前來報到

3、個人簡歷等材料審核通過我們將以短信、郵件等形式通知前來報到、參加培訓。

4、簡歷投遞標題格式：姓名+籍貫+身高+年齡+職位。

5、個人簡歷格式：簡歷表格中必須含姓名、性別、籍貫、身份證號、身高、體重、雙眼視力、健康狀況、有無劣跡、畢業(yè)學校及專業(yè)、學習經(jīng)歷、工作經(jīng)驗等信息，簡歷表右上角貼上一寸白底免冠照片)，簡歷表后面附上個人近期全身生活照片一張(要求端莊工整)

6、不便上網(wǎng)投簡歷時，請編輯信息：姓名、戶籍、身高、年齡、視力等信息發(fā)至我手機上報名。

七、其它。本招聘簡章內(nèi)容歸中國民辦教育家協(xié)會就業(yè)服務部解釋。

整裝待發(fā)

鐵甲方隊章顯風采

攜犬執(zhí)勤：

時刻防范確保安全

執(zhí)勤守護

培訓期：學習理論知識

日常槍_支管理擺放

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇3】

敬重的領(lǐng)導，心愛的同事們

大家好!

很榮幸我能作為一名吊車司機代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機會，再次感謝勞務公司林老板對我們這次勞務輸送。您們辛苦了!時間飛逝，我們到伊拉克工作已經(jīng)三個月了，通過大家的努力，我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊設備順當安裝，并且在吊裝工作中未消逝一起平安意外和事故。在工作中能聽從領(lǐng)導支配，主動協(xié)作工作，利用工作之余準時對車輛維護，保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標桿，在車輛消逝故障的時候能準時排除，陳士祥在工作中認真負責，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守當?shù)亓晳T和和法律，未發(fā)生一起違反井隊規(guī)定現(xiàn)象，當然也有不足之處我們將在以后的工作改正，請領(lǐng)導同事們監(jiān)督病指出，堅決改正。

為了在以后的工作當中能更好的協(xié)作井隊完成任務，確保平安，也在此提以前幾點想法。

1、確定正常的工作時間，正常工作時間為早上七點到晚上七點，這十二小時中必需做到隨叫隨到，按時主動的完成領(lǐng)導交給的工作，不提倡夜間工作，盡量把工作支配到白天當中。

2、明確工作崗位，我們的職責就是開吊車，以及對車輛的維護保養(yǎng)，及車輛衛(wèi)生的清潔，對領(lǐng)導交給的.其他工作沒有義務，但是提倡相互關(guān)懷，隨個人意愿可以拒絕。

3、享受渤海正式員工工資以外的嘉獎，由于集體的嘉獎離不開大家的努力，可以確定的一點，我們勞務人員的付出不比正式員工少，不能由于我們是勞務就不享受這福利。

4、有獎就有罰款，因無故緣由耽擱上班，或者干活的時候找不到人等等這些現(xiàn)象，不但不給當天工資外還得付款三天工資。

針對三個月的工作狀況，我們基本了解了井隊工作，為了以后工作跟平安更順心我們也指出幾個事故苗頭：

1、工作時間太長，疲乏作業(yè)。之前歐運激去公司應聘的時候就談到工作量的問題，當時公司回應的是每個月工作十幾天，晚上基本不加班，但是事實差距太遠。所以我們現(xiàn)在還是堅持當時應聘時的建議，必需多派一個司機作為代班，這也是為了平安考慮，請領(lǐng)導慎重。

2、工作中帶有心情，特別是夜間加班的時候，假如不接受建議不派代班的話，必需有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間，每小時十美金作為補助，這個事情必需才四月份開頭實施，如不通過我們將拒絕晚上工作。

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇4】

本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的`各項工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，使自身素質(zhì)有所提高，到達了“學以立德，學以增智，學以致用〞的目的。

二、鉆研業(yè)務，平安行駛

我積極參加了平安培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，平安第一〞的目標，對車輛及時檢查、維修，確保平安出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好效勞

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，效勞調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、保護車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢〞、“一保〞制度，努力做到了“三清〞、“四不漏〞。努力到達勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我平安駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改良，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇5】

一、一心為旅客著想

1、制定春運工作方案，未雨綢繆早謀劃

20xx年春運是全路第五次大面積提速調(diào)圖后的第一個春運，為此,從公司到車隊、列車都高度重視。早在春運前夕，公司就未雨綢繆，成立了春運辦公室、春運工作組，組建了臨客車隊、春運質(zhì)量督查組、路風、收入稽查整治工作組、宣傳報道組等組織，從運能安排、人員調(diào)配、乘務組織、車底套用、后勤保障、乘務紀律等方面對春運工作進行了精心籌劃。

結(jié)合“平安新南鐵，親情伴你行”的主題活動，按照公司的部署，車隊從認真落實各項管理制度入手，強力實施責任包保制度，在春運組織中突出“嚴、細、深、實”的工作思路，夯實車隊“三基”。車隊及黨、團總支分別與各班組、黨支部、團支部層層簽定了春運質(zhì)量包保責任狀，真正做到人人明責、思責、盡責、問責，一切為了大局，一心想著旅客。

2、認真落實“1312”，以點帶面夯基礎(chǔ)

深化黨員一次出乘“三無一優(yōu)雙控”管理法（即黨員一次出乘，確保自身無不良反應、身邊無違章違紀、所在班組無責任旅客傷亡和路風事件，率先做到優(yōu)質(zhì)服務，實現(xiàn)乘務作業(yè)全過程的自控和互控），積極開展好“平安新南鐵，親情伴你行”主題活動。鼓勵和引導黨、團員顧全大局，克服困難，甘于奉獻，全身心投入到春運工作當中，真正發(fā)揮黨員在班組中的“融入、團結(jié)、帶動”作用，構(gòu)建平安親情服務網(wǎng)。2月5日，“雷鋒號”1454次列車廬山站開車后，15號車廂列車員，共青團員萬俊在巡視車廂時發(fā)現(xiàn)車廂中部衣帽鉤上有一個女式背包，當時附近座位上的旅客基本都已經(jīng)下車。萬俊反復詢問未果，立即將背包交給了列車長、黨支部書記張欽明，會同乘警開包檢查，內(nèi)有身份證、少量現(xiàn)金、手機及若干銀行儲蓄卡。張車長利用包內(nèi)手機的信息，輾轉(zhuǎn)與失主取得了聯(lián)系，并約定在1453次列車返回廬山站時將背包交還了失主。旅客萬分感激：“真沒想到，春運時丟了東西還能這么快找回來！”

二、一意為職工著想

1、轉(zhuǎn)變干部作風，深入一線強包保

今年春運，年前，車隊T168/7次、1454/3次列車均有臨客套跑任務，極大地增加了車隊的管理跨度和難度。盡管如此，車隊干部仍克服困難，轉(zhuǎn)變作風，主動放棄休息日，真正深入一線抓管理，沉到班組勤監(jiān)控。制定了車隊干部值班、添乘、值班及入庫日程表，形成了北京有干部駐點、南昌有干部值班、途中有干部添乘、庫內(nèi)有干部把關(guān)的管理模式。車隊8名干部輪軸轉(zhuǎn)，添乘值班進庫幾乎成為他們春運時期的生活軌跡，雙休日、春節(jié)假期成為他們的“奢侈品”。黨總支書記張偉大年三十都在列車上添乘，和班組乘務員共度除夕，以鼓舞士氣。節(jié)后2月12日，車隊開始套跑九江至東莞東臨客，隊長肖育勤、副隊長郭承敏不顧添乘剛回來的辛勞，主動要求到九江“打前戰(zhàn)”，協(xié)助班組做好臨客人員、備品等各項準備事宜。

2、成立職工服務部，相親相愛一家人YJS21.coM

春運時期，工作量和勞動強度都比平時大了許多。為切實關(guān)心好乘務人員的工作與生活，車隊早在春運前夕，就成立了職工服務部，對乘務人員的家庭情況進行了一次詳細調(diào)查摸底，積極與公司匯報協(xié)調(diào)，解決了外地職工春運連跑期間的住宿、飲食及洗澡問題。車隊管理人員和休班的青年黨、團員成立了青年志愿者服務小組，為出乘在外的乘務員照顧家?guī)椭龀嗽谕獾某藙諉T解決照顧老人、接送孩子、換煤氣等后顧之憂。針對今年流腦病情，積極與公司及衛(wèi)生防疫部門聯(lián)系，對列車進行了專門的消毒處理，配齊備足了班組應急藥品，給每位職工發(fā)放了潤喉片及防流感沖劑等藥品。在車隊的感召下，各班組紛紛為乘務人員(包括臨時季節(jié)工)買了圍巾御寒，成立了黨員幫困小組和青年志愿幫困小組。他們幫助車班家住外地的同事接看車，幫助車班體質(zhì)較差的同事搞衛(wèi)生等等?？傊?，哪里需要幫助，哪里就有幫困小組的身影，形成了車隊上下同心，相親相愛，苦干、巧干、拼命干的濃厚氛圍。

1454次二組列車長、黨支部書記熊詩慶夫妻兩人都是列車乘務人員，今年春運，兩人所在的列車都接受了套跑任務。他們將年僅4歲的孩子送到70多歲的父母那里。從元月25日春運開始之后，1454/3次二組就開始了正班與臨客的“連軸轉(zhuǎn)”。這一轉(zhuǎn)就是半個多月。臘月二十八那天，年邁的爺爺帶著孩子到站臺上接熊詩慶，列車一進站，孩子就揮舞著小手，連聲叫著“爸爸，爸爸！”熊車長緊緊地將兒子抱在懷里，一句話也說不出來！然而當天，他們還有一趟臨客任務，熊車長懷著對兒子、對父親的深深愧疚，義無反顧地踏上了新的乘務征程。站臺上留下的是孩子心酸、無助的哭喊聲。

2月12日，1454次四組列車員王明銘在乘務中突發(fā)疾病，被送入北京鐵路醫(yī)院住院治療。消息傳來后，車隊隊長立即趕赴北京探望慰問，接下來的幾天時間里，凡是終到北京的T168次各班組乘務員也自發(fā)地前去看望照顧。2月15日，1454次始發(fā)時，乘務員譚敏因勞累過度突然暈到，車隊立即派人將她攙扶至醫(yī)務室，之后又迅速將其送醫(yī)院治療，直到晚上七點多，譚敏的病情得到控制后，車隊干部們才放心地離開。

三、一致為春運平安做貢獻

深化黨支部“創(chuàng)崗建區(qū)”活動，全面落實包保負責制?？傊С蓡T包保列車黨支部，黨支部書記包保班組，黨員包保身邊職工，將春運任務按崗位量化落實到每個黨員身上。同時，充分發(fā)揮黨建帶團建的作用，要求黨、團員站在春運工作最前沿，佩帶黨、團徽上崗，帶頭講誠信，重親情。青年黨、團員組成青年志愿者服務小分隊，走近旅客身邊，解難釋惑，鮮艷的黨、團徽、別致青年志愿者服務卡和青年黨團員真誠的笑臉交相輝映，讓旅客真正能夠“走進南鐵，享受親情”！2月1日，山西運城旅客王根才乘坐T167次列車到九江，下車時不慎將隨身攜帶的黑色皮包遺忘在鋪位的枕頭下面，內(nèi)有現(xiàn)金一萬余元、數(shù)碼相機、各類證件、名片及其他一些貴重物品。等他發(fā)現(xiàn)時,列車早已自九江站開出.正在沮喪之際,卻意外地接到T168/7次列車的電話。原來是京特三組軟臥列車員，共青團員王潔在整理房間時發(fā)現(xiàn)了王先生遺失的小包。經(jīng)列車長、黨支部書記李美玲、鄧香和乘警長王曉毅開包檢查，根據(jù)包內(nèi)的名片聯(lián)系到了王先生?？紤]到春運時期王先生從九江到南昌領(lǐng)回小包比較困難，列車因此與王先生約好，由家住九江的列車員王潔將皮包帶回九江，親自交到王先生手中。對T168/7次列車過硬的服務質(zhì)量，穩(wěn)健的工作作風，王先生贊不絕口，稱在T168/7次列車上處處都能感受到濃濃的親情。

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇6】

20xx的一年，本人在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)懷關(guān)懷下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業(yè)務素養(yǎng)和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成果和存在的不足總結(jié)如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有猛烈的責任感和事業(yè)心。主動主動學習專業(yè)學問，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。

二、工作力氣和其它方面

我的'工作崗位是一名司機，責任和平安始終都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到當心平安駕駛車輛，把混凝土平安快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證平安的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高，在平常的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時疼惜車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點修理費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在平安方面我這一年來沒有責任事故，車輛衛(wèi)生方

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇7】

司機年度工作總結(jié)

2021年即將過去，回首這一年的工作歷程，作為一名司機，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)、收獲了許多成就。在這篇年度工作總結(jié)中，我將詳細記錄下我的工作經(jīng)驗，包括工作中遇到的困難、所取得的進步以及對未來的展望。

回顧一下2021年我所承擔的工作任務。作為貨運司機，我的主要職責是按時將貨物從A地點運送至B地點。在這一年中，我共完成了數(shù)百個貨物的運輸任務，其中大部分是跨省或者跨市的長途運輸。

在工作過程中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是面對天氣變化帶來的影響。在冬季的惡劣天氣中，道路會被積雪和冰凍覆蓋，這給我們的駕駛帶來了巨大的挑戰(zhàn)。我通過掌握正確的駕駛技巧和加強對車輛的維護，成功地避免了交通事故，并將貨物準時送達目的地。

我在2021年也面臨了貨物裝卸的復雜情況。有時候，貨物需要通過吊車或者其他裝卸設備進行裝卸，這就需要我們與裝卸人員密切合作，確保貨物安全到達，并盡量減少裝卸時間。通過與裝卸人員的良好溝通和協(xié)作，我成功地應對了這一挑戰(zhàn)，并提高了貨物運輸?shù)男省?/p>

在過去的一年中，我對自己工作的不斷反思和總結(jié)，也使我取得了一些進步。首先是對于道路規(guī)則和交通法規(guī)的更加深入的理解。我定期參加交通安全培訓課程，提高了自己的交通安全意識和駕駛技能。其次是對于車輛維護保養(yǎng)的重視。我定期檢查和保養(yǎng)我的車輛，確保其在最佳狀態(tài)下運行。這不僅減少了故障和事故的發(fā)生，也提高了貨物的運輸效率。

除了這些工作上的進步，我還更加注重與客戶的關(guān)系。我學會了傾聽客戶的需求，并盡力滿足他們的要求。通過與客戶良好的互動，我與他們建立了信任和友好的關(guān)系，這為我未來的工作提供了更多的機會和合作伙伴。

展望未來，我仍然有很多要提高和學習的地方。首先是對最新的技術(shù)和工具的學習。隨著科技的發(fā)展，新的駕駛輔助系統(tǒng)和安全裝置不斷涌現(xiàn)，我希望能夠及時了解并掌握這些新的技術(shù)工具，從而提高工作的效率和安全性。其次是加強個人素質(zhì)的提升。作為一名司機，良好的溝通能力和處理緊急情況的能力至關(guān)重要。我計劃參加一些培訓課程，以加強我在這些方面的能力。

小編認為，2021年對我來說是一個充實而有意義的一年。通過面對挑戰(zhàn)和努力奮斗，我取得了一些成就，并為自己的未來設定了更高的目標。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的技能和素質(zhì)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。我相信，在不斷的學習和成長中，我能夠成為一名更加出色的司機。

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇8】

在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的`工作情況總結(jié)如下：

一、努力學習

不斷提高自身素質(zhì)我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù)

安全行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律

努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛

勤儉節(jié)約認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機年終工作總結(jié)個人200字【篇9】

部隊司機年終工作總結(jié)

一、

在過去的一年里，作為部隊的司機，我承載著極其重要的職責和使命，不僅需要熟練駕駛各類車輛，還需要時刻保持警惕和機敏，為部隊的各項任務提供全方位的交通保障?；仡欉^去一年，我深感責任重大，特此總結(jié)我在過去一年的工作，并對自己在未來的工作中提出殷切的期望。

二、工作內(nèi)容

在過去的一年里，我作為部隊的司機，主要從事以下幾方面的工作：

1. 安全駕駛：我遵循交通法規(guī)，嚴守交通規(guī)則，嚴守駕駛紀律，以確保車輛和人員的安全。我堅持不酒駕、不超速、不疲勞駕駛的原則，并時刻保持謹慎和警惕，確保車輛始終處于安全運行狀態(tài)。

2. 車輛保養(yǎng)維修：我認真負責地對車輛進行保養(yǎng)和維修，定期檢查機油、剎車等重要部件，確保車輛的正常運行和安全性。我還根據(jù)車輛使用情況，合理安排保養(yǎng)計劃，及時更換損壞零件，以確保車輛的正常使用壽命。

3. 應急救援：在過去一年里，我參與應急救援工作多次，并在關(guān)鍵時刻展現(xiàn)出了冷靜和果斷的決策能力。通過熟練掌握救援知識和技能，我成功地完成了多起車輛故障和事故情況的處理工作，在最短的時間內(nèi)恢復了車輛的正常使用。

4. 交通規(guī)劃與協(xié)調(diào)：在部隊任務中，我參與了多次重要活動的交通規(guī)劃與協(xié)調(diào)工作。我積極與其他車隊進行溝通協(xié)作，合理安排車輛行駛路線，確保車輛能夠按時到達指定地點，為任務的順利完成提供了重要的保障。

三、工作成果

在過去一年里，我的工作取得了以下幾方面的成果：

1. 完成任務指標：我按時、按質(zhì)地完成了部隊交給我的各項任務指標。在部隊運輸任務中，我保持萬無一失的記錄，沒有發(fā)生任何事故和違規(guī)行為，得到了上級領(lǐng)導的一致好評。

2. 全面提升技能：通過積極參加各種培訓和學習，我在過去一年里不斷提升了自身的駕駛技能和應急救援能力。在車輛保養(yǎng)和維修方面，我積累了豐富的經(jīng)驗，提高了車輛維修效率和質(zhì)量。

3. 協(xié)調(diào)合作能力：在參與交通規(guī)劃與協(xié)調(diào)工作時，我能夠與其他車隊進行高效合作，及時解決各類問題和困難。我深知只有通過無間的協(xié)作，才能完成艱巨任務，因此我注重與他人的溝通和協(xié)調(diào)，以確保工作能夠順利進行。

四、工作不足

在過去一年的工作中，也存在著一些不足之處：

1. 對某些新型車輛駕駛技巧的不熟悉，需要加強學習和訓練，以提高自身的駕駛水平。

2. 有時候工作中不夠細致，對車輛的保養(yǎng)和維修存在一些疏忽，需要加強自身的責任心。

3. 在交通規(guī)劃與協(xié)調(diào)工作中，有時與其他部門的溝通不夠及時，導致工作進展受到一定影響，需要加強溝通協(xié)調(diào)能力。

五、未來展望

在未來的工作中，我將努力改進并進一步提升自己的工作能力：

1. 加強學習和訓練，熟練掌握各類新型車輛的駕駛技巧，提高自身的駕駛水平。

2. 加大對車輛保養(yǎng)和維修工作的重視，嚴格按照規(guī)定進行檢查和維修，提高車輛的使用壽命和安全性。

3. 提高溝通協(xié)調(diào)能力，加強與其他部門的合作，及時溝通向上級匯報工作情況，確保工作的高效進行。

4. 積極參加各類培訓和學習，提高自身的應急救援能力，做到隨時應對各種緊急情況。

六、結(jié)語

在過去一年的工作中，我深感工作的榮譽和責任，也意識到自己在某些方面還有待提升。通過對過去一年的工作總結(jié)，我確信在未來的工作中，我將以更高的熱情和更嚴謹?shù)膽B(tài)度，為部隊的各項任務提供更優(yōu)質(zhì)的交通保障服務。我相信，只要永不懈怠，不斷提升自己，我一定能成為一名更出色的部隊司機！

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