地鐵自我介紹。
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站立端正、挺直;
2、不靠墻，抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;
3、注意手擺放的位置，或者自然下垂，或者合手放于前，或者雙手背于后，不要把手插在口袋里。
1、入座輕緩，上身正直，雙膝并攏或雙腿交叉，女員工注意確保裙子總是放下弄平后再坐下;
2、坐椅子的三分之二;
3、腰部挺直，挺胸、抬頭、雙肩放松平放，雙目平視;
1、抬頭、挺胸、收腹，兩眼平視，肩要平、身要直，兩臂自然下垂擺動，腿要直;
2、步履輕盈，行走不拖沓;
3、行走時不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;
1、嚴禁在公共場所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭吵、斗毆;
2、不要在公共場所抓鼻、抓癢、剔牙縫、系皮帶、系鞋帶、提褲子、檢查褲裙是否拉好、拉絲襪、照鏡子、抹口紅、伸懶腰;
3、打哈欠時要捂嘴;
4、打噴嚏時要側(cè)頭捂嘴，隨后說聲道歉。
1、應(yīng)靠右行走;
2、行進時如遇上司、賓客，應(yīng)自然注視對方，主動點頭致意或問好，并放慢行走速度以示禮讓，不要與他們搶道而行;
3、如因急事需超越前面賓客時，不可不聲不響跑步前行，而應(yīng)先示歉意，再加快步伐超越，絕不可氣喘噓噓或因動作過急導(dǎo)致身體失衡而沖撞了賓客;與上司、賓客同行至門前時，應(yīng)主動開門讓他們先行，不能自己搶先而行;
4、引導(dǎo)賓客時，讓賓客在自己的右側(cè);
5、三人同行時，中間為上賓;
1、按先出后進的次序。
2、與上司、客人乘電梯時應(yīng)主動開門，讓他們先進或先出。
3、在電梯內(nèi)要面對電梯門而站。
1、下蹲、屈膝，以一膝微屈為支撐點，將身體重心移至此，另一腿屈膝，將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
各位領(lǐng)導(dǎo)，上午好。
我是來自xx大學(xué)xx專業(yè)。我應(yīng)聘的是您們所招聘的站務(wù)員職位。
原因有兩點，一是自己喜歡，而是自己適合。
首先，我喜歡這個工作，我覺得站務(wù)員能夠鍛煉自己的xxx(這里說可以鍛煉到自己的什么能力)。我喜歡站在那里沖每一個乘客微笑的工作，我認為這樣能夠傳遞快樂。我看見乘客開開心心上班，我覺得我有一種滿足感。
第二點，我覺得自己親切、耐心、熱情，很適合站務(wù)員的工作，也相信自己能夠做好。(這里可以舉例子，說一下自己怎么親切耐心。這里我以一個應(yīng)屆生為例哈，)比如說，在大學(xué)期間，我參加了很多社團，在社團活動中，我鍛煉了自己的人際交往能力以及語言表達能力，這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動，曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路，我喜歡為別人提供服務(wù)，我相信，幫助他人的同時，也是對自己的提升。
最后我真的喜歡這個工作，希望您們能夠好好考慮我。
您們好!我是xx江北信息應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校xx級4班的學(xué)生，我的名字叫ccc，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。
在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動，我獲得了校年度紀念紅巖演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。
如果有幸當選，我一定認真踏實完全交給我的每一項任務(wù)。
請各位相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員!
_年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進性教育、政風行風評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。
目前共有客運線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個，日平均輸送旅客余人次，營運客車輛，總計座位，其中：本地車輛、座位，外地車輛、座位。大型普通車輛、座位，中型中級車輛、座位。進站車輛單位個，本地個，外地個。
全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團員名，大專以上學(xué)歷名，高中、中專學(xué)歷名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
截止年月日，完成售票總?cè)f元實現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達全年任務(wù)的。
發(fā)送運營班次個，輸送旅客萬人次，安全無事故。
班車正班率，發(fā)車正點率，售票差錯率‰運費結(jié)算率旅客意見處理率。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標，加強和改進站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負責清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬元進行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資)。
實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”和“政風行風評議”活動的推動和實踐，對進站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關(guān)制度進行了修改和補充，召開各種經(jīng)營戶例會次進行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進性教育活動和政風行風評議活動，抓重點帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進，邊整邊改一是：對各崗位的工作標準進一步的明確，進一步的細化，落實崗位責任制，崗位責任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種.種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風行風評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車部、文明線路條，進入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標準和要求，我們七月份對全體職工進行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴車輛進站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。
年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運的客車輛，備班車輛，共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次，售票總金額達萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元?！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元。
五、以勤政務(wù)實為重點認真搞好保持共產(chǎn)黨員先進性教育，繼續(xù)開展“政風行風評議”工作
⒈高標準、嚴要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。
從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中，站全體黨員認真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次。支部組織開展黨員民主評議活動，認真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進性的具體要求，互相提出批評，認真細致地剖析自己，重點查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認真中肯的支部評議意見。這次先進性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進性標準和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果。
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風行風評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認識，高度重視，先后召開了次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風行風評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人，組建了政風行風評議辦公室機構(gòu)并開展工作，為政風行風評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進行，明確評議重點、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風”政風行風評議活動的實施方案》(陽客黨發(fā)〔〕號)，確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。實施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點，使我站的管理機制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風行風評議工作地開展進行嚴格考核和評比，采取日?？己恕⒚鞑彀翟L、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進行公開，并當月兌現(xiàn)。三是嚴格落實工作責任制和工作標準。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴格實行責任追究。四是在求實效上下功夫。通過扎實的措施為民辦實事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。
在評議工作中，我們出實招、辦實事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達到，發(fā)放征求意見卡份，征求到個方面?zhèn)€意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強烈的省運大巴車隨意降低票價，進行不正當競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共個方面條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運政風行風評議整改、為民辦好事辦實事措施及責任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實到人頭，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實事件。
六、以抓預(yù)防為主，扎實做好安全工作。
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監(jiān)督，提供客運服務(wù)。對所有輛進站車輛地建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進行一次全面大檢查，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>
⒉周密部署，抓好專項整頓，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據(jù)市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字號)、《汲取事故教訓(xùn)全面強化安全管理——客運安全整頓方案》(陽客站字號)、《客運防震工作預(yù)案》(陽客站字號)等文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進行了補充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進行制度健全，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
截止年月底，在安全管理過程中共進行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運車輛輛次，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個;日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛，其中停運輛、進行更換部件復(fù)檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
抓好安全生產(chǎn)首先要抓(更多精彩文章來自“秘書不求人”)好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全，并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點是防盜、防火全站各要害部門安裝了防盜門和防護網(wǎng)，配備了保險柜，月份由省廳投資萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)已投入使用，全場情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員，結(jié)合交通行業(yè)特點，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭，整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止年月份，進站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險品件。月日，我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開展質(zhì)量月活動。
月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動，站班子成員對市局文件精神進行認真學(xué)習(xí)和研究，結(jié)合我站的實際情況，討論認為，我站由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱，只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去，才能養(yǎng)成良好習(xí)慣，形成過硬的作風，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時也結(jié)合我站的實際情況，我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進行，從今年月份開始至月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段，即制度建設(shè)階段，著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責、標準、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必須的內(nèi)容，其中⒐兩個月為重點活動月，與市局工作部署同步，工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責等全面培訓(xùn)和實施，通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進行完善，年月至月份為鞏固提高階段，全面落實與執(zhí)行各項制度、職責、程序，標準、考核等，爭取到年月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達到一個較高的質(zhì)量水平。
質(zhì)量月活動前，我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進行動態(tài)考核，動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當月兌現(xiàn)獎罰，月份共處罰人次兌現(xiàn)考核處罰元、獎勵人次兌現(xiàn)考核獎勵元。質(zhì)量月活動以來，我們加大考核力度采取三種檢查與監(jiān)督辦法，制訂了相應(yīng)崗位的工作標準與考核要求，保證質(zhì)量月活動的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上，調(diào)整了檢查組的人員力量，由原來的二人檢查增加為三個人檢查，每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員，一個站辦成員組成檢查組進行現(xiàn)場檢查，除按原考核規(guī)定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式，我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解，制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理，屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象，按規(guī)定兌現(xiàn)處罰，屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育，對共性問題在全站職工大會上進行指出糾正，對個性問題采取個別談話的方式指出問題，改正不足，如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正，達到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成良好的工作作風的效果。
八、以加強支部建設(shè)為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車站黨支部正式成立以來，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團結(jié)奮進，勇于進取，起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中支部全體黨員地參加先進性教育活動一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤認真參加教育活動在局召開的先進性教育活動總結(jié)會上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進基層黨組織”通過這次先進性教育活動，我站黨支部各項基礎(chǔ)資料得了進一步健全，各項制度進一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進性的長效機制完善各種黨支部和黨風廉政建設(shè)的各項制度。從站黨支部成立以來，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來，從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班，全年沒有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進性，什么是帶頭作用，涌現(xiàn)出了一批積極要求進步的青年職工，目前全站已有名同志寫了入黨申請書，有兩名同志被確定為重點培養(yǎng)對象。
⒉加強廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
_月份，市局組織開展反腐倡廉警示教育活動，站支部組織全體黨員認真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》，針對我站的實際情況，制定適合我站的工作方案，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《市客運職工廉潔奉公承諾責任書》，各部門認真學(xué)習(xí)方案，開展自查處糾，將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員，認真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機制，根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見，制定出了我站的實施方案，我站將認真學(xué)習(xí)文件、扎實分解落實、積極組織實施，根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機制，反腐倡廉的制度體系，權(quán)力運行的監(jiān)控機制，形成既具有交通特色又具有特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
一年來，我站在強化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計劃的多，實施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒有能夠座個以上人的教室，職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全，各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準確、不細致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責任人需進一步落實。
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進步緩慢，年初計劃實施的實行“員工”考核評比方案不成熟，工作沒有全面開展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車線路圖等。
五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你好。
我第一空軍航空大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，本科學(xué)歷，專業(yè)是計算機科學(xué)與技術(shù)，南京政治學(xué)院和未成年人的經(jīng)濟和行政管理(自)。
大學(xué)四年，我學(xué)到了豐富的專業(yè)知識和行使自己的能力。通過4年的艱苦努力，在計算機硬件和軟件的專業(yè)知識，可以進行軟件設(shè)計，動態(tài)網(wǎng)頁設(shè)計，數(shù)據(jù)庫編程和管理，并在專業(yè)李志偉教授的指導(dǎo)下，制定“教學(xué)的高校課程調(diào)度系統(tǒng)“，參加了在校園網(wǎng)的在線考試網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。學(xué)習(xí)計算機必須具有良好的英語水平，我通過國家英語六級考試，我可以閱讀和翻譯計算機數(shù)據(jù)，并經(jīng)常為學(xué)生朋友做翻譯。
進入學(xué)校以來，我利用課余時間參加社會實踐活動的廣泛。在我的學(xué)校，學(xué)校的計算機實驗室兩年，不僅是我的專業(yè)技能的升華，也是我的管理和組織能力的發(fā)揮和進一步的訓(xùn)練，一直領(lǐng)導(dǎo)和老師的認可和好評。我也沒有社會調(diào)查活動，社會實踐，積累了豐富的實踐經(jīng)驗。
“順兮，逆兮，對我飛”是我的座右銘;“好像要非常小心，”我的工作態(tài)度是“真誠，守信”是我最大的特點;開放的心態(tài)，使我有很多朋友。聰明的頭腦，創(chuàng)造性思維，鍥而不舍的開拓精神，加上熟練的專業(yè)技能，我相信這是您的最佳選擇。
請給我一個機會，我會還給你奪目的光彩。
1、 儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范，時刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿，端正的坐姿，穩(wěn)健優(yōu)美的走姿，保持大方得體的儀態(tài)。
1、不卑不亢，落落大方，合乎禮節(jié)禮儀，彬彬有禮、溫文爾雅并不意味 著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝，不必要有過分的殷勤和繁瑣的`關(guān)注。
2、按服務(wù)規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務(wù)規(guī)程，不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客：每一位來客盡管經(jīng)濟、社會地位有所不同，但他們來到我們這兒消費，我們都應(yīng)一視同仁、平等對待，不應(yīng)厚此薄彼。
1、語言禮貌得體、音量適中，談話時表情要平和、自然大方，手勢適當。
提倡款客五聲：
-賓客來時要有歡迎聲，給客人以賓至如歸的感覺;
-遇到賓客要有稱呼聲，讓客人感受到禮遇和尊重;
-麻煩賓客要有致歉聲，給人以彬彬有禮的好態(tài)度;
-受人幫助要有致謝聲，讓人感受到謙遜有禮;
-賓客離店要有送客聲，給客人留下最后的好印象。
2、語委婉靈活，能根據(jù)不同地點、場合和具體情況靈活使用語言。
1、良好的服務(wù)態(tài)度使客人在精神上如沐春風，使客人真正體會到“賓客至上”的感受。
2、良好的服務(wù)態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務(wù)人員個人的修養(yǎng)。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的求職信。面試的技巧我叫姜玉樹，現(xiàn)年18歲，身高174cm，來自四川峨嵋，是成都鐵路運輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動，我決定到貴公司，實現(xiàn)共同的輝煌。
三年的中專生活中，我勤奮刻苦，力求向上，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識，三年來，各學(xué)科沒有補考的記錄，專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良，在校期間曾被評為優(yōu)秀團員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達到國家標準水平，計算機已拿到國家四級等級考試證書，同時英語也達到了國家四級水平。
三年的學(xué)習(xí)生活，鑄就了我勤奮誠實，積極熱情的性格，培養(yǎng)了我拼搏向上的精神，提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力，為自己注入了全新的營養(yǎng)，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔任地鐵站務(wù)員工作，能與外國人交流，為他們指引方向。哪里誰叫隨到，需要就往哪里跑，有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車，老幼病殘有專人護理，到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!
我叫xxx，今年xx歲。漢族，法學(xué)本科。我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗，隨和。能關(guān)系周圍的任何事，和親人朋友能夠和睦相處，并且對生活充滿了信心。
我以前在廣州地鐵公司實習(xí)過，所以有一定的實踐經(jīng)驗。在外地求學(xué)的四年中，我養(yǎng)成了堅強的性格，這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的一些困難，積極進去。成為一名體育教師是我多年以來的強烈愿望。
如果我有機會被錄用的話，我想，我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值。同時，我也認識到，人和工作的關(guān)系是建立在自我認知的基礎(chǔ)上的，我認為我有能力也有信心做好這份工作。體育教師是一個神圣而高尚的職業(yè)。
希望大家能夠認可我，給我這個機會！
我是xxx學(xué)校、富于協(xié)作精神的時代青年。對我來說、知識結(jié)構(gòu)完整，做一名合格的地鐵乘務(wù)員。
做一名地鐵乘務(wù)員，也能實現(xiàn)自己的人生價值，通過3年的努力，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實，需要用青春和勤奮去實現(xiàn)！
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信，是幸運而又珍貴的，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，9歲，能成就令人矚目的業(yè)績，堅持不懈的奮斗，做一名優(yōu)秀的列車乘務(wù)員，提高自己，一絲不茍的工作：孜孜不倦的追求、各位評委老師，是我的夙愿。謝謝！
2.1.1職業(yè)道德基本知識
2.1.2職業(yè)守則
(1)愛崗敬業(yè)，竭誠服務(wù);
(2)團結(jié)協(xié)作，誠實守信;
(3)開拓創(chuàng)新，務(wù)實高效;
(4)遵章守紀，克己奉公。
2.2基礎(chǔ)知識
(1)地鐵運營基礎(chǔ)理論：行車基礎(chǔ)知識、票務(wù)基礎(chǔ)知識、客運基礎(chǔ)知識;
(2)安全消防基礎(chǔ)知識。（OK語錄網(wǎng) wwW.968OK.CoM）
2.3專業(yè)知識
(1)行車組織;
(2)票務(wù)組織;
(3)客運服務(wù);
(4)突發(fā)公共事件應(yīng)急處理。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
上午好。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫xxx，200x年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗。通過自己的努力，在08年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘機會，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現(xiàn)在和將來。謝謝！
2您們好！我是重慶江北信息應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校09級4班的學(xué)生，我的。名字叫xx，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務(wù)。
在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項活動，我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。
如果有幸當選，我一定認真踏實完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。
請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員！
應(yīng)聘地鐵面試自我介紹900字
來到一個完全陌生的環(huán)境，我們有必要對自己進行適當?shù)慕榻B，自我介紹是一種認識自我的手段。你所見過的自我介紹是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的應(yīng)聘地鐵面試自我介紹900字，希望對大家有所幫助。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書，給我一個展示自己才能的機會！在學(xué)校期間，我積極刻苦，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識，專業(yè)知識扎實。經(jīng)過嚴格的面試與筆試，有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用，并在學(xué)院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓(xùn)班學(xué)習(xí)電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識和實踐知識。
在中鐵電氣化局運管公司工作期間，能夠快速轉(zhuǎn)變思想，迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作，工作踏實、認真、負責、上進。在日常工作與學(xué)習(xí)中遵循公司的各項規(guī)章制度，重視上級各部門的各項要求，始終以最高效最認真的態(tài)度完成各項任務(wù)。使自己能按照公司要求的標準執(zhí)行各項工作，而且強化了技術(shù)能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識就是財富”的觀念銘記于心，不斷學(xué)習(xí)、端正態(tài)度，為個人和公司前途著想，嚴格要求自己。定期進行學(xué)習(xí)，把時間合理的'利用起來，絕不荒廢個人事業(yè)，絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間，很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗參加接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)的一員。通過此次特殊的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識，同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力，實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。
受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線，在此期間有幸任電力調(diào)度一職，參與軌道交通一號線首次送電全過程及PSCADA聯(lián)調(diào)工作，自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守，嚴格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全。積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。例如參加110KV高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓(xùn)，充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓(xùn)，也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學(xué)習(xí)、掌握。
工作中能夠團結(jié)同事、相互協(xié)作，善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí)，帶動大家互相學(xué)習(xí)，共同進步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識與技術(shù)能力有足夠的用武之地，若有幸成為貴單位的一員，必將以自己的努力釋放出最大的熱忱和能量，與同仁攜手同心共進退，共同打造我們美好的明天！
感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《地鐵自我介紹簡短》一文，希望能解決您找不到幼師資料時遇到的問題和疑惑，同時，yjs21.com編輯還為您精選準備了地鐵自我介紹專題，希望您能喜歡！
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