路政述職報告(錦集15篇)

路政述職報告。

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路政述職報告【篇1】

一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和xx政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通?，F(xiàn)將一年來的主要工作狀況總結如下：

一、工作完成狀況

經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止x月底：開展路政宣傳x次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料xxx份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務x次x人，清除違章廣告雜牌x塊，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增設平交道口x處，查處（埋）架設管線、桿線x米，維護養(yǎng)護收費施工秩序x人次、查處超限車輛x輛，收取公路（賠）補償費x元。查處路政賠補償案件x起，受理路政許可案件x起，路政人員上路率達x%，路政案件查處率到達x%、結案率到達了x%。

二、主要做法及措施

1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于x次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。

2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對xx公路兩側建筑控制區(qū)、xx路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。

3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，透過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治，x噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。

4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。針對xx路段，當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次透過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；依照法定程序?qū)ε挪槌龅膞處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，xx等單位的配合下，共投入政府工作人員x名、路政執(zhí)法人員x人、警力x人、養(yǎng)護人員x人次、裝載機x臺、養(yǎng)護車輛x輛，執(zhí)法車輛x輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將x處違法加水點全部依法取締，借助xx賽事，重點治理了xx過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向xx政府進行匯報，由政府協(xié)調(diào)，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。

5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《xx省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。

6、推進路政管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生；賠（補）償票據(jù)有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據(jù)《xx省公路路政內(nèi)務管理規(guī)定》，進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。

7、做好養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的狀況下，安排xx次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現(xiàn)場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

三、存在的問題和不足

1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。

2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質(zhì)需進一步提高。

四、明年工作打算

1、把xx作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓，用心組織開展多種形式的學習宣傳活動，確保將xx的各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。

2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。

3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。

4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，維護路權，保護路產(chǎn)。

5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。

冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。

路政述職報告【篇2】

22年以來，政工科按照市局相關科室和分局領導的安排部署，認真做好黨建、文明行業(yè)創(chuàng)建、人事勞資、廉政建設、宣傳以及共青團工作，下面我將前一階段工作情況做一個簡單的匯報：

一、工作回顧：

(一)四化管理工作

截止8月初，經(jīng)過第二階段對四化管理內(nèi)容的補充完善，分局的路政大隊、機安科、辦公室等已將內(nèi)容修訂完畢重新上報。四化管理工作是今年全局的重點工作，政工科更是將其作為重中之重。作為四化管理工作的牽頭科室，政工科在做好自身四化管理內(nèi)容完善的基礎上，根據(jù)市局的要求，及時調(diào)整四化工作進度和規(guī)范、制度體系模式，力求與市局四化工作同步，幾個月以來政工科為做好四化管理工作也做了積極的努力：一是提高自身工作能力，為了提高對四化的認識，iso9000對認證體系進行了學習，根據(jù)質(zhì)量手冊中對崗位標準管理權限、職責以及工作規(guī)范、流程的制定要求，結合分局四化管理的要求對崗位標準和工作流程進行了修訂和完善，形成了從崗位標準——工作流程———工作考核———工作制度和服務標準的體系，做到有工作、有考核、有評價二是并定期到市局匯報請示，按照市局的要求，結合分局的實際及時對四化內(nèi)容進行調(diào)整。三是及時向分管領導匯報工作進展情況，加強溝通，召開四化調(diào)度會，調(diào)整工作進度，并加強了對各科室的督促和檢查，7月份在日常工作繁忙情況下，我們抽出時間，分管領導帶領工作人員對分局每個科室的四化內(nèi)容進行了逐一指導，使四化體系模式進一步統(tǒng)一，制度、規(guī)范也進一步細化。四是加強與科室溝通和聯(lián)系，特別是對重點科室的指導，及時掌握四化工作動態(tài)，能根據(jù)工作進展情況對具體措施進行調(diào)整。五是加強對四化工作的宣傳，及時上報四化信息，并對宣傳版面進行了更新，為了營造一定的氛圍，對大廳和上院大廳的版面進行了更換，補充了四化管理內(nèi)容，并在下院設立了黨務和政務公開欄，提高了工作公開化水平。

(二)文明創(chuàng)建工作

1、從思想認識上抓落實。結合公路工作實際，分局制定文明創(chuàng)建。積極宣傳文明創(chuàng)建工作，使廣大職工從思想上充分認識到開展文明創(chuàng)建活動，有利于提高分局的良好社會形象，有利于提高隊伍整體素質(zhì)，有利于促進分局各項工作的全面發(fā)展，從而增強全員參與文明創(chuàng)建活動的'自覺性和積極性。深入開展學習“剛毅”精神活動，積極開展公路行業(yè)文明創(chuàng)建理論研究和經(jīng)驗交流，探索新形勢下公路行業(yè)文明創(chuàng)建的特點和規(guī)律，不斷提高文明創(chuàng)建的水平。

2、從組織領導上抓落實。為了扎實有效地推進文明創(chuàng)建活動，我們堅持做到“兩個到位”：一是領導到位。成立了以支部書記、局長為組長的領導小組，并組成文明創(chuàng)建辦公室。二是責任到位。分局黨支部確定各部門負責人為本部門文明創(chuàng)建工作的第一責任人，使分局文明創(chuàng)建工作，做到齊抓共管，嚴格考核，整體推進。

3、抓活動載體，提高文明創(chuàng)建水平。深入開展“評先創(chuàng)優(yōu)”活動。我們通過民主評議、群眾推薦、組織考核等方式積極開展“先進科室”“先進個人”“十佳”以、，及先進養(yǎng)護員等評先創(chuàng)優(yōu)活動，在全局范圍內(nèi)掀起爭創(chuàng)先進的熱潮，極大地推動了分局各項工作的全面開展。號召大家向典型模范學習，以此激勵干部職工的斗志和工作熱情，牢固地樹立全心全意為人民服務的思想，全面推進整體工作。

4、積極做好自查工作，以便及時查漏補缺。積極開展自查，做到評議后及時進行反饋、總結和對比，把文明創(chuàng)建活動中表現(xiàn)較好的和尚存在的問題找出，以便推廣交流和改進完善。并采用召開座談會，現(xiàn)場督察，電話詢問等多種方式、多種渠道進行，發(fā)揮好監(jiān)督的作用。endrikfelipe.com

(三)精神文明工作：

1、黨建工作：今年，四化管理工作在分局全面展開，四化管理的要求也滲透到黨務工作中來，提出了“明確黨務工作標準、規(guī)范基層組織建設、嚴格黨務工作程序、加強黨員人本管理”的工作思路和要求。上半年根據(jù)四化管理的要求和市局《關于加強基層黨組織建設的意見》的相關內(nèi)容，對分局的理論中心組學習制度、黨務公開制度以及發(fā)展黨員工作流程、支部委員會換屆選舉程序等進行了制定和完善，為分局黨務工作的開展提供依據(jù)。

2、宣傳工作上半年宣傳工作完成市級以上19篇，公路信息網(wǎng)14篇，博山周刊11篇。認真抓好宣傳教育工作，不斷加強與社會新聞媒體的聯(lián)系與合作，成立了新聞宣傳工作領導小組，明確了宣傳工作重點，先后有山東齊魯電視臺、《淄博日報》《魯中晨報》淄博電視臺新聞頻道、淄博電視臺生活頻道、博山電視臺等新聞單位到分局采訪報道。形成了省、市、區(qū)三級媒體并進，電臺、電視臺、報刊、網(wǎng)絡多渠道宣傳，消息、通訊、專題報道等體裁多樣以及典型突出的宣傳特點。積極開辟網(wǎng)上宣傳陣地，開辟文明創(chuàng)建專欄，為分局文明創(chuàng)建工作起到更好地推動作用。

3、共青團工作：積極發(fā)揮共青團作用，全面推進精神文明建設工作。深入開展送溫暖活動，走訪慰問退休職工、遺屬、特困職工以及復轉軍人?！拔逅摹鼻跋Γ睬鄨F組織青年團員參關了闖關東拍攝地，廣大青年團員切身體會了當時山東人民所經(jīng)歷的艱難和困苦，深刻感受到他們?yōu)榱松娓矣谙蛎\挑戰(zhàn)，敢于反抗壓迫和剝削的精神，使青年團員受到了一次心靈的洗禮，振奮了廣大團員的精神，激發(fā)了他們的工作熱情。

(四)黨風廉政建設：上半年，我們時刻不放松抓好廉政建設，調(diào)整了廉政建設領導小組，堅持“一崗雙責”制，并定期召開廉政形勢分析會，傳達上級廉政會議精神，分析分局廉政建設方面存在的問題，實現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有問題及時預防的目標。年初根據(jù)市局的安排部署，分局結合實際情況制定了《廉政保障工作意見》，將廉政責任細化分解到每個崗位、每個人，為廉政責任的追究提供了依據(jù)。認真落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽訂廉政建設責任書，在各工程項目施工中也與相關科室和施工單位簽訂了廉政建設合同，責任到人，層層監(jiān)督，層層落實。

(五)人事勞資工作：

一是按時辦理職工養(yǎng)老保險和離退休統(tǒng)籌金。按照去年年底調(diào)整的保險繳費基數(shù)，及時繳納職工的各項保險，準時辦理職工退休手續(xù)，今年6月份及時為我局職工李清云、劉坤辦理了退休手續(xù)。

二是工資發(fā)放按時，統(tǒng)計報表準確及時，勞保用品、服裝發(fā)放嚴格執(zhí)行標準。做到按時審核發(fā)放職工工資，組織著裝人員標志服量體工作，按標準發(fā)放服裝及勞保用品，實行微機化管理，各種臺帳齊全。今年年初上報了各類統(tǒng)計報表，報表做到準確及時。

三是及時處理工資變動，技術工人考核申報資料規(guī)范。按規(guī)定要求處理好職工工資的個別變動。及時通知職工技術工人申報，規(guī)范申報材料及程序。

四是積極開展全面質(zhì)量管理工作。成立健全的組織領導體系，按市局要求制定實施方案，制定了年度培訓計劃，成立4個活動小組，積極開展教育培訓，目前正廣泛開展活動。

五是做好職工教育工作。制定職工政治學習計劃配檔表、職工集中教育培訓計劃及工作安排，開展以社會主義、愛國主義教育為主旋律和“三德”教育，提高職工思想道德素質(zhì)。把十七大精神和社會主義榮辱觀納入職工的思想道德教育中，努力提高職工思想政治素質(zhì)和道德水平，使社會主義榮辱觀成為公路職工的人生準則，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)的激情。按市局要求制定職工教育實施方案和職工教育工作意見，并制訂配檔表，安排計劃，聘請老師組織學習。積極組織崗位練兵、執(zhí)法訓練等活動。按上級要求參加技能人才培訓、教育培訓。完成市局下達的培訓計劃。

六是規(guī)范臨時用工管理。

一、進一步規(guī)范了臨時用工管理制度，參加了團體意外保險，盡量與勞動法和上級政策規(guī)定相適應，保障了分局利益。

二、下半年工作思路：

1、總體思路：重點做好四化管理工作，在此基礎上推進全面工作展開并力求突破。

2、四化管理：一是明確四化管理的根本目的就是促進基層工作，是我們的工作更細、更為嚴格。在制定制度體系的過程中要重視實用性，根據(jù)各自工作的特點制定出切合實際能夠指導全局工作的規(guī)范、制度等。二是制度體系制定完畢后要結合工作實際抓好落實，要將四化的要求融入到工作的方方面面，體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)，以此來促進工作上檔次、上水平。

3、宣傳工作：今年市局下達的市級以上宣傳任務由20篇增加為30篇，面對任務增加時間緊迫的現(xiàn)實，我們對年初制定的宣傳任務分解計劃進行了重新分解，12篇任務分解到5個月，每月發(fā)稿2.4篇。加強與魯中晨報、淄博日報以及淄博電視臺等媒體的聯(lián)系，為其提供新聞素材。積極搜集新聞素材，加強與業(yè)務科室的聯(lián)系和溝通，挖掘新聞線索，積極發(fā)掘先進典型，落實宣傳工作考核內(nèi)容，宣傳形式力求靈活多樣。

4、按照市局要求，結合分局實際，召開全面質(zhì)量管理成果發(fā)布會，確保全面質(zhì)量管理工作全員參與，使qc小組活動開展的扎實有序。

5、廉政建設：下半年召開廉政監(jiān)督員座談會，組織一次參觀學習活動，如果條件允許的情況下初步打算到第四監(jiān)獄或者魯中監(jiān)獄進行一次教育學習活動，對職工開展一次形象生動的廉政形式教育課。積極做好下半年的行風上線節(jié)目。

6、做好創(chuàng)建省級青年文明號的迎檢工作，在前一階段工作的基礎上進一步完善內(nèi)業(yè)、查缺補漏，完善服務設施，做好“一助一”活動，突破單純以資金資助為主的模式，通過為其提供學習機會，提高自身能力等方式，從根本上為其解決生活困難，聘請市局孫主任進行檢查指導。

三、目前工作中存在的問題及解決措施：

1、工作人員的業(yè)務熟練程度不高，要多學、多看、多問，在做好市局、分局領導安排的工作任務的同時盡快熟練掌握科室的業(yè)務規(guī)程，以利于工作的順利開展。

2、由于工作頭緒比較多，所以各方面協(xié)調(diào)工作有欠缺，下一步考慮工作要更周全和細致，爭取妥善處理好各方面的關系。

路政述職報告【篇3】

20_年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結：

一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。

三、保護路產(chǎn)，維護路權，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。

路政述職報告【篇4】

路政大隊八月份工作總結

——夯實基礎務實奉獻積極維護路產(chǎn)權益

一大隊在公司、黨委、路政支隊的正確領導和關心支持下，始終把確保道路的安全暢通放在工作首位，緊緊圍繞依法行政、文明執(zhí)法開展各項工作，保證了有警必接、有警必出，及時迅速地處理好各類求助、清障、事故等工作，保證了轄區(qū)高速公路安全、暢通，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將一大隊近期的工作情況作簡要總結。

一、加強路政隊伍建設，完善各項制度

⒈在下半年的開端，大隊領導從新階段的實際情況出發(fā)，及時調(diào)整工作部署根據(jù)任務、人員、裝備等現(xiàn)狀，實行四班三運轉工作制。原創(chuàng)：在外業(yè)方面，變通巡邏時間、加大路面巡查密度，提高對損壞路產(chǎn)，侵犯路權，事故清障等工作的處理能力，及時發(fā)現(xiàn)、制止各種違章行為。

⒉將工作目標任務細化到個人，使各項工作真正落實到實處。由于目標明確，領導重視，隊員工作熱情高漲。

⒊加強車輛安全管理，建立《車輛使用登記表》，要求記錄包括生活保障車在內(nèi)的每次出車、歸隊時間，由大隊領導簽字同意方可使用車輛。

⒋完善車輛檔案，實行專人負責，專項登記，加強對車輛的使用、保養(yǎng)、維修等項目的管理，確保車輛安全。

⒌在內(nèi)業(yè)方面，加強路政管理制度建設，規(guī)范法律文書的制作，加強檔案管理，對大隊各種文件進行分類歸檔，規(guī)范管理。做到一案一檔、內(nèi)容完整、格式規(guī)范、資料齊全、保存完整；規(guī)范票據(jù)領用、移交手續(xù)，完善票證使用、核銷臺帳；認真完成路政案件資料統(tǒng)計工作，按時報送各類統(tǒng)計報表，及時分析、總結經(jīng)驗，為路政管理提供決策依據(jù)。完善各項會議記錄，抓緊抓好會議決定的貫徹落實。

二、加強教育，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍

⒈制定并實施了法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習，增強路政人員的法律意識，提高業(yè)務水平，樹立一大隊文明廉潔，安全高效、敬業(yè)愛崗的良好形象。

⒉大隊黨支部積極響應保先教育活動，組織學習先進性教育事跡、人物。通過學習，大隊共產(chǎn)黨員和黨建積極分子都充分發(fā)揮了模范帶頭作用，義無反顧地戰(zhàn)斗在道路巡邏、治超、建筑控制區(qū)管理、保障轄區(qū)高速公路安全暢通等路政工作第一線。黨支部書記蔣林釗同志和毛乾偉副大隊長曾多次深夜赴事故現(xiàn)場，同隊員們一起處理重大交通事故，充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人沖鋒在前，先鋒模范的表率作用。按他們的話來說，高速公路路政一線工作強度大，沒有白天沒有黑夜，我們身為共產(chǎn)黨員就要時時刻刻表現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進性。

⒊積極落實公司關于作風紀律整頓的要求，組織全體隊員進行作風大討論，讓每一位隊員深刻領悟到作風紀律整頓的必要性、重要性。通過開展紀律作風整頓，開展批評與自我批評，我們每位同志都認真地自我反思，并寫出個人工作認識，在提高了個人思想素質(zhì)的基礎上，增強了依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，樹立良好的路政執(zhí)法形象。

三、規(guī)范執(zhí)法行為，注重日常巡查

⒈在路政執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。

⒉進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常巡查、維護路產(chǎn)路權是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保每天巡查不少于次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。月，我大隊共處理案件起，收回路產(chǎn)損失賠補償費萬余元；清除違章種植面積約多萬平方米。

四、重預防、嚴管理，加大力度整治沿線違章行為

為了扎實有效地做好保護路產(chǎn)、維護路權的管理工作，依據(jù)路政管理規(guī)定和相關法律法規(guī)，積極發(fā)揮職能作用，狠抓建筑控制區(qū)內(nèi)違章行為，取得了明顯成效。

⒈狠抓源頭管理和重點路段整治，原創(chuàng)：依法查處侵犯路產(chǎn)、路權等違法違章行為，做到一旦發(fā)現(xiàn)苗頭就立即予以糾正和制止，把違章行為控制在“萌芽”狀態(tài)。

⒉針對近期沿線出現(xiàn)較多的隔離柵內(nèi)放牧的行為和違章種植等情況，我們加大了宣傳力度，在沿線村莊群眾當中大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《河南省高速公路條例》等相關法律法規(guī)，并沿線發(fā)放《致沿線群眾的一封信》，增強人民群眾知法守法，愛路、護路的意識，努力做到教育一點、帶動一片、宣傳一路、紅及一線，為路政工作打造群眾基礎。

一個月以來，我們累計發(fā)現(xiàn)、制止控制區(qū)范圍內(nèi)違章違法行為起，及時制止起，處理隔離柵內(nèi)放牧行為起。

五、存在問題及下步打算

一大隊在近期的路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足，如：沿線個別村莊在建筑

路政述職報告【篇5】

在黨組織的關心、培養(yǎng)下，我于xx年6月競爭上崗后擔任中隊長，任職來，在局領導的關心和大隊班子正確領導下，堅持以鄧小平理論為指針，認真貫徹“三個代表”重要思想，努力學習，勤奮工作，大膽實踐，勇于開拓，廉潔自律，扎實若干，工作上取得了一定的成績。各方面都得到了鍛煉和提高。

下面，我將任職以來的工作、學習情況述職如下，請大家評議。

一、努力學習，及時適應新的崗位。

學習是明確政治方向，提高能力水平的重要途徑，更是適應新形勢、新環(huán)境的必然要求。對我而言，面對當時崗位從副中隊長到中隊長的轉變，唯恐辜負組織的培養(yǎng)和群眾的信任，更加自覺刻苦地學習政治理論和業(yè)務知識，努力提高自身政治水平和各種能力，及早地適應新的工作崗位。

一是認真學習馬列主義、毛澤東思想和小平理論，特別是認真學***的“三個代表”重要思想，明確“三個代表”的科學內(nèi)涵，理解“三個代表”精神實質(zhì)，用“三個代表”重要思想武裝自己的頭腦，指導各項工作。同時，認真學習黨的路線、方針、政策，尤其是黨的十六大精神，掌握其精神實質(zhì)，并將其內(nèi)化為自己的自覺行動。

二是認真學習業(yè)務知識。首先我利用業(yè)余時間取得了中央電大法律本科文憑，通過兩年的學習，既提高了自身素質(zhì)，也加強了對各種法律法規(guī)的理解能力。在xx年參加成都市市容局舉辦的科級干部培訓班更是讓我補上自己比較薄弱的一面，從中學習上級的工作意見、政策法規(guī)，借鑒外地的工作經(jīng)驗，增長自己的工作能力。

三是加強對日常執(zhí)法中常用的各種行政法規(guī)的學習，從中學習決策方法，組織協(xié)調(diào)、執(zhí)行藝術、領導藝術，從而增強自己的領導能力。在理論學習的同時，虛心地向一些老同志學習，學習他們良好的工作方法和扎實的工作作風；并做到學以致用，把學到的本領運用到工作之中，通過學習改進了工作方法，提高了工作效率，為較好地履行職務打下良好的基礎取得了一些成果。

二、勤奮工作，盡力做好本職工作。

任職以來，勇于實踐，大膽開拓，全力做好本職工作，主要做到“三抓”。

1、抓調(diào)研，形成工作思路。到新的工作崗位以后，首先深入到片區(qū)開展調(diào)查研究，摸清片區(qū)內(nèi)的各種情況，對所有的占道攤點和困難戶，釘子戶等重難點進行全面了解，以“三個代表”重要思想為指導，以人為本，根據(jù)實際情況形成工作思路，制定工作計劃，確定工作方法。在負責崗位中隊時，根據(jù)各個崗位的不同情況，來調(diào)整工作時間，根據(jù)人員的不同來調(diào)整工作崗位，確保了各個崗位在工作時間內(nèi)的市容次序。在片區(qū)管理上，首先明確重點和難點，根據(jù)不同情況采取各種方法來進行管理。比如在對血站路及寧江市場周邊的管理上，通過調(diào)查，我寫了一篇《關于血站路及寧江市場周邊市容管理的思考》，上報大隊和局領導，建議采取疏堵結合，取締白天占道市場，設置臨時夜間鐘點市場，方案實施后取得了明顯的效果。既解決了一些弱勢群體的就業(yè)問題，也解決了此處長期存在的臟，亂，差問題。創(chuàng)造了干凈整潔的市容環(huán)境。

2、抓落實，確保完成各項任務。

在日常管理工作中，落實最重要。首先是巡查時間的落實，城市管理工作具有太多的偶然性，違章隨時隨處都可能發(fā)生，這就要求我們在區(qū)域內(nèi)反復的進行巡查，以便及時的發(fā)現(xiàn)違章予以糾正，所以我們每天在片區(qū)內(nèi)反復巡查不低于5次。然后是巡查范圍的落實，違章不分大小，在日常巡查中，盡可能的做到眼觀六路，對高處的橫幅等和地面上任何一個細小的違章都要及時發(fā)現(xiàn)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決。再就是糾正違章的落實，有的違章是處罰后責令改正，有的則是教育后責令改正，尤其是對教育的，我們則耐心的等到違章者全部整改完畢后才離開，這樣使每件違章的糾正都得到落實，量的避免了二次糾正。對待一些難點，比如釘子戶，首先不懼怕，耐心細致做好宣傳教育工作，對他們進行疏導，拒絕配合工作的，也可適當按照執(zhí)法程序采取一定強制方法來進行管理，因為執(zhí)法本來就具有一定的強制性。也只有這樣才能保證執(zhí)法的公平公正。

路政述職報告【篇6】

20xx年的在一年以來，為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成，路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊在局機關的正確領導下，在市路政支隊的指導下，認真踐行“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極轉變工作作風，不斷改進工作方法和工作思路，團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨，頂烈日的辛勤努力，認真履行了部門職責，圓滿完成各項工作任務，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、基本管理情況

路政大隊現(xiàn)有在崗職工15人，分別肩負著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責，我隊專題研究，科學安排，分組負責，將路政大隊現(xiàn)有隊員分為五個小組分片負責。

一領導組

在交通局的領導下，上級路政支隊的指導下，路政大隊長負責主持全面工作，負責全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導和監(jiān)督檢查;對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作，負責安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。

二內(nèi)勤工作組

負責抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發(fā)、票據(jù)管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的行政許可、審核把關工作，草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。

三外勤上、下半縣工作組

工作職責是依法履行路政大隊職能職責，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現(xiàn)場勘驗工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。

四還建橋管護組

還建橋管護人員的職責是：保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行，嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理，即：A、限載30噸;B、車輛限速10KM/小時，單向行駛;C、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;D、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛，***停車時，禁止在原地猛烈起動;E、禁止履帶式車輛直接通行應加墊保護層;F、禁止行人列隊過橋;G、禁止火把照明通行;H、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;I、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理。

二、完善制度，落實責任

大隊在原有制度的基礎上，進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度，即：行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據(jù)局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制定了符合實際的年度工作計劃，對工作進行了科學合理的安排部署，保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進;并將各項工作層層落實責任制，將各項工作職責落實到人，做到事事有人管，件件有回音，促進各項工作的全面落實。

三、內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象

一年來，大隊定轉自期總結工作經(jīng)驗，把好的工作經(jīng)驗進行宣傳學習，不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了“團結就是力量，***才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。

為提高全隊的執(zhí)法水平，增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平，我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執(zhí)法，透明執(zhí)法”，并于2008年6月13日路政大隊組織全體路政人員，由大隊長詳細講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據(jù);同時要求我們在行政執(zhí)法活動中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利，不能“以罰代法”，在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權，將執(zhí)法的社會效益與經(jīng)濟效益有機結合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。

四、加大宣傳力度，提高全民愛路護路意識

開展了以“愛路護路，珍愛生命”為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結合我縣實際，利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，擴大社會影響，為法律、法規(guī)的實施和工作的開展，營造一個良好的社會氛圍，具體做法是：

1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標語8條，刷寫標語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險警示標志96塊。擴大了社會影響，為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。

2、在縣委政府召開兩代會期間，我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，借各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩代會召開之機，學習專項整治文件精神，同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個行政村的村民委員會，使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和群眾的大力支持，為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。

五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、暢通

近年來，我縣緊緊抓住西部大開發(fā)，溪洛渡水電站建設和國家改造農(nóng)村交通條件的大好機遇，大力實施“村村通”工程建設。目前，我縣境內(nèi)共有公路里程1736.129公里，其中國道52.5公里，省道150公里，縣管公路1533.629公里，其中縣鄉(xiāng)公路427公里鄉(xiāng)村公路1077.129公里，專用公路29.5公里。我縣公路的特點是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難，侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。我隊克服重重困難，加大公路日常巡查力度，確保每月2/3時間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理”，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊組織上、下半縣外勤工作組，歷時8天，對全縣所轄公路進行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設管線2處，占道經(jīng)營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處，其中批評教育8起，進行整改4起，處罰1起，要求補辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。

六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產(chǎn)權管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟性、社會性、功能性、服務性

為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神，落實《**縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，進一步提高我縣公路設施的.服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合，加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系。

路政述職報告【篇7】

今年來，在局黨委的領導下，我站以深入推進干部作風建設為主線和以執(zhí)政為公、執(zhí)法為民、服務社會為宗旨，“創(chuàng)先爭優(yōu)”、創(chuàng)建“節(jié)約型單位”活動為工作重點，以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務，深入、扎實的開展各項工作，具體工作情況匯報如下：

一、路政管理：

一年來，巡查公路里程15.7000余公里，開展了兩次較大規(guī)?！肮翻h(huán)境綜合整治”活動，控制違章建筑390平方米，控制擅自開設道口35起，查處各類損毀路產(chǎn)、侵犯路權的路政案件29起，索收各類路產(chǎn)賠補費 53700元（含向市處上繳10萬元），在梨花節(jié)到來之際，租用挖掘機、鏟車、翻斗車、氣割對國省干線以及旅游線路進行清理，共拆除非交通標志471塊，清理建筑材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方，清理其他公路用地案件16處，麥收期間控制了干線公路打場曬糧，保障三夏期間公路暢通，并圓滿完成轄區(qū)內(nèi)秸稈禁燒工作，很好地維護了公路的完好和暢通，公路路政站長述職報告。

二、超限治理工作，截至到目前共檢測車輛22465余車次，其中查處超限超載運輸車輛980輛，卸載貨物3124.57噸，收繳罰款 余萬元，使超限超載率基本降至5%以下。

建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的周五下午政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；結合工作實際，抓好全體行政執(zhí)法人員的作風建設，倡導腳踏實地，求真務實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。采取有效措施，強化隊伍建設。

一年里，在注重路政站班子自身建設的基礎上，認真抓好路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務知識培訓力度，營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍，鉆業(yè)務，愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制，促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設事關大局，路政管理廉政建設的重點我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監(jiān)督員，使領導監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。

完善規(guī)章制度，嚴格按章辦事。一是繼續(xù)認真落實好政務公開、社會服務承諾制和限時辦結制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優(yōu)質(zhì)服務于民。結合新年度的工作任務，進一步制訂完善各項規(guī)章制度，并在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。

四、于7-9月份，投入1080余人次，車輛180余臺次，較好的維護了***國道施工秩序，保障了施工工期。提高隊伍素質(zhì)，服務人民百姓

為培養(yǎng)一支素質(zhì)高、業(yè)務硬的路政執(zhí)法隊伍。牢固樹立學習為本和終身學習的理念，組織開展了多種形式的培訓活動，今年共舉辦行政執(zhí)法、文明執(zhí)法、《治超規(guī)定》等各類政治、業(yè)務知識和工作能力的站內(nèi)培訓和評比、考核三次，及格率達100%。組織參加了陽光投訴三次，發(fā)放明白卡、宣傳單18400余份。使路政人員進一步更新觀念、轉變作風，把路政管理與執(zhí)法轉化成為人民服務，全站干部職工全年無一例違法違紀現(xiàn)象和公路“三亂”發(fā)生。

路政述職報告【篇8】

一是健全組織機構，提高路政宣傳月全員參與意識。檢測站專門成立路政宣傳月活動領導小組，召開專題會議，制定具體活動方案，明確活動目標和意義，責任分工到人，切實為活動的深入開展提供了強有力的前提保證。

二是豐富宣傳資料，提供路政宣傳硬件支持。準備《中華人民共和國公路法》、《行政強制法》、《中華人民共和國公路保護條例》、《公路路政管理條例》等相關的路政法律法規(guī)資料，宣傳月期間不間斷分發(fā)給廣大交通參與者，共發(fā)放資料500份，懸掛橫幅3條。同時，檢測站結合宣傳內(nèi)容更新了站內(nèi)2次政務公開欄、宣傳欄，在停車卸貨點新設置了1次公開欄，宣傳路政法律法規(guī)。

三宣傳全覆蓋，流動和固定宣傳相結合。路政宣傳月，檢測站共出動路政人員300人次，巡查宣傳車120車次，除在xxx收費站、固定檢測站進行宣傳外，還在xxx收費站和xxx收費站進行流動路政法律法規(guī)宣傳，分時間段在各收費站的廣場進行路政宣傳，分發(fā)資料，幫助群眾了解路政管理工作的法律法規(guī)問題。

四創(chuàng)新宣傳形式，宣傳月活動和xxxx治超行動結合進行，共查處超限違法車輛967輛，以強有力的公路行政執(zhí)法力度，加強打擊超限運輸違法行為，曝光涉路違法典型案例，運用邊執(zhí)法邊宣傳的.手段，擴大宣傳力度和社會影響面。通過本次？路政宣傳月？活動的開展，進一步提升了路政管理的社會認知度，增強了群眾愛路護路意識，贏得了群眾的贊同與支持，有效打擊了超限運輸違法行為，促進了路政管理服務水平，切實有效的保護了公路建設成果，保障了公路的安全、完好、暢通。

路政述職報告【篇9】

今年來，在局黨委的領導下，我站以深入推進干部作風建設為主線和以執(zhí)政為公、執(zhí)法為民、服務社會為宗旨，“創(chuàng)先爭優(yōu)”、創(chuàng)建“節(jié)約型單位”活動為工作重點，以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務，深入、扎實的開展各項工作，具體工作情況匯報如下：

一、路政管理：

一年來，巡查公路里程15.7000余公里，開展了兩次較大規(guī)模“公路環(huán)境綜合整治”活動，控制違章建筑390平方米，控制擅自開設道口35起，查處各類損毀路產(chǎn)、侵犯路權的路政案件29起，索收各類路產(chǎn)賠補費53700元（含向市處上繳10萬元），在梨花節(jié)到來之際，租用挖掘機、鏟車、翻斗車、氣割對國省干線以及旅游線路進行清理，共拆除非交通標志471塊，清理建筑材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方，清理其他公路用地案件16處，麥收期間控制了干線公路打場曬糧，保障三夏期間公路暢通，并圓滿完成轄區(qū)內(nèi)秸稈禁燒工作，很好地維護了公路的完好和暢通。

二、超限治理工作，截至到目前共檢測車輛22465余車次，其中查處超限超載運輸車輛980輛，卸載貨物3124.57噸，收繳罰款余萬元，使超限超載率基本降至5%以下。

三、注重廉政，強化學習，改進工作作風

建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的周五下午政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；結合工作實際，抓好全體行政執(zhí)法人員的作風建設，倡導腳踏實地，求真務實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。采取有效措施，強化隊伍建設。

一年里，在注重路政站班子自身建設的基礎上，認真抓好路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務知識培訓力度，營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍，鉆業(yè)務，愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制，促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設事關大局，路政管理廉政建設的重點我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監(jiān)督員，使領導監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。

完善規(guī)章制度，嚴格按章辦事。一是繼續(xù)認真落實好政務公開、社會服務承諾制和辦結制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優(yōu)質(zhì)服務于民。結合新年度的工作任務，進一步制訂完善各項規(guī)章制度，并在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。

四、于7-9月份，投入1080余人次，車輛180余臺次，較好的維護了國道施工秩序，保障了施工工期。提高隊伍素質(zhì)，服務人民百姓

為培養(yǎng)一支素質(zhì)高、業(yè)務硬的路政執(zhí)法隊伍。牢固樹立學習為本和終身學習的理念，組織開展了多種形式的培訓活動，今年共舉辦行政執(zhí)法、文明執(zhí)法、《治超規(guī)定》等各類政治、業(yè)務知識和工作能力的站內(nèi)培訓和評比、考核三次，及格率達100%。組織參加了陽光投訴三次，發(fā)放明白卡、宣傳單18400余份。使路政人員進一步更新觀念、轉變作風，把路政管理與執(zhí)法轉化成為人民服務，全站干部職工全年無一例違法違紀現(xiàn)象和公路“三亂”發(fā)生。

五、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，大力開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動

按局黨委的要求組織開展了以創(chuàng)建“五個好”、“五個模范”為主要內(nèi)容的“創(chuàng)優(yōu)爭先”活動，并與深入推進干部作風年建設有機結合起來，以“崗位亮起來、服務上臺階”為載體，提升服務水平。積極響應、落實上級各項號召，認真組織了一系列活動：深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、深化干部作風年建設、路政隊伍建設年活動、對《廉政準則》的學習、文明執(zhí)法、行政執(zhí)法的培訓等。并以此為契機深入開展了“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動，樹立節(jié)約光榮、浪費可恥的觀念，從節(jié)約一度電、一滴水、一滴油、一張紙做起，使之制度化、習慣化。自開展創(chuàng)建“節(jié)約型單位”以來改變了一些陋習，例如：1、洗車：過去用水管洗1輛車用1立方水，現(xiàn)改用水盆，只用幾盆水。2、用電：（1）過去院落、辦公樓每晚20多盞燈齊開，現(xiàn)在只開6盞就夠了。（2）每天下午下班后拉閘斷電防止空調(diào)空運轉。3、節(jié)油：（1）合理安排上路的時間，減少上路次數(shù)（2）盡量減少開空調(diào)、限制百公里耗油量等一系列措施，使我站每個月的用電量控制在2100度以下；油量節(jié)省500升以上。

六、財務支出情況：

1、人員支出余萬元

2、辦公費、交通費、招待費、維修費等，公共支出萬元。

1-12月份月均萬元。

七、今后主要工作重點：

繼續(xù)堅持“帶隊伍，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”的工思路，重點抓好以下幾點工作：

1、繼續(xù)開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建，在節(jié)能增效上做文章。

2、加強隊伍建設，塑造一流隊伍。切實開展好業(yè)務知識培訓，并以《執(zhí)法工作規(guī)范》、“十條禁令”等規(guī)范我們的行為，杜絕違法違紀等“三亂”行為發(fā)生。

3、克服一切困難，繼續(xù)做好超限運輸車輛治理工作，確保公路、公路橋梁完好暢通。

4、做好日常管理及迎國檢各項工作，重點是公路兩側環(huán)境政治。

5、做好民主評議行風工作“助推經(jīng)濟、服務百姓”，樹立交通新形象。

6、做好路面治超工作，嚴格執(zhí)行《治超規(guī)定》。

路政述職報告【篇10】

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

20xx年，在大隊領導的帶領和指導下，在同事、朋友的關懷、幫助和支持下，本人工作、學習等各個方面都有成績，亦有不足，現(xiàn)特總結匯報如下：

作為內(nèi)勤中隊的一員，我的崗位職責主要包括執(zhí)法管理、卷宗管理、執(zhí)法監(jiān)督、檔案管理等幾個方面，同時負責大隊工會的相關工作。具體工作情況如下：

1、緊抓政治學習不放松。

加入中國共產(chǎn)黨是我從學生時代的一個夙愿，20xx年12月21日，我光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的`中國共產(chǎn)黨黨員。我沒有驕傲，沒有放松，我努力處理好思想上入黨和組織上入黨、入黨前和入黨后、帶頭和帶領的關系，堅持以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，緊抓政治學習不放松，做名真真正正的共產(chǎn)黨員。

2、繼續(xù)強化業(yè)務學習。

業(yè)務能力異常重要，業(yè)務學習不容忽視。我堅持定期業(yè)務學習和臨時學習相結合，對業(yè)務知識的學習努力做到“應會當會、及時更新、全面理解、深入研究”。我還自學了公路工程的相關知識，感覺受益匪淺。組織業(yè)務學習也是內(nèi)勤人員的職責之一，20xx年上半年我負責組織了大隊每月兩次的業(yè)務學習。

3、加強安全知識學習。

安全是前提，沒有安全，一切都無從談起。我積極參加大隊組織的各項安全學習、消防演練等，安全知識和應急能力得到了充實與提高。還積極配合內(nèi)勤中隊長搞好安全管理工作。

4、20xx年各項工作的重心仍是“迎檢奪冠”，迎接交通部十一五檢查成為貫穿年度始終的一項重要工作。

迎檢工作，內(nèi)勤中隊責無旁貸。作為大隊內(nèi)勤，肩上的責任自然不輕。讀懂檢查標準，領會檢查要求，細致整理現(xiàn)有材料，深入思考查缺補漏，回過頭來對照標準繼續(xù)整改，這是內(nèi)勤人員的職責和任務。內(nèi)勤中隊對迎檢工作任務進行了分配。我負責第六卷材料的整理和全部材料的整合。

5、檔案管理是內(nèi)勤中隊的又一項重要工作。對大隊各項臺帳檔案資料，進行整理、分類、編碼、歸檔。既保證了大隊工作資料的完整，又方便了隊員們的查閱。

6、20xx年大隊工作的又一個重心是超限工作的治理。

為克服大隊人手少、任務重的困難，接受了超限案件處理的工作任務。每天堅持處理超限案件，做好內(nèi)勤工作，每天高負荷工作，平均每天處理4起案件，最多時一天處理5起案件。為保證工作任務的圓滿完成，集中治超階段，堅持加班加點，數(shù)月沒有休息。

7、20xx年11月份，內(nèi)勤中隊經(jīng)過一番努力后，完成了青年文明號申報和被驗收工作。我參與了相關資料的整理，并為迎檢幻燈片的制作提出了若干意見和建議，迎檢期間數(shù)個星期沒有休息，為省級青一年文明號的驗收工作貢獻了力量。

8、20xx年12月13日，我接到支隊通知，要求代表省交通運輸廳參加省法制辦舉辦的《知識競賽》。接到命令后，我克服了家庭的困難取得優(yōu)異成績。

9、內(nèi)勤中隊的工作紛繁復雜。

做好專項工作同時，我還堅持做好崗位所有例行工作：文書管理；執(zhí)法卷宗管理；業(yè)務學習、案例分析、文書審查、案件會審的組織及臺帳的填制；案件回訪；大隊路政管理臺帳的更新與完善；養(yǎng)護施工報備材料的審查；許可案件的初審；信息工作；配合外勤中隊做好施工監(jiān)管、值班及備勤工作。

成績與不足只能說明過去。通過總結，我要樹立自信、找出差距、發(fā)揚成績、改進不足，為今后工作的發(fā)展做好充分準備，在新的起點開始新的工作，創(chuàng)造新的成績。誠盼各位領導及同事予以監(jiān)督、指正和幫助！

路政述職報告【篇11】

清水片區(qū)

20xx年10月29日星期五14:54

1.要從大局考慮，片區(qū)路網(wǎng)設計的時候要道路設計和平場結合。

2.片區(qū)路網(wǎng)設計的時候，平面要定好，特別是各個交叉口的要設計好，要交于一點，坐標統(tǒng)一。

3.在設計的時候要安排好人員的工作，不能彼此分散，而且項目本身的數(shù)據(jù)要統(tǒng)一，特別是原始圖紙要統(tǒng)一，避免由于圖紙不統(tǒng)一而導致的錯誤，同時避免同一個人重復做同樣的事情，重復做一些沒用的事情，其次更應該避免多人在重復做同一件事情。

4.道路拉縱坡的時候要充分的考慮各*的結合，特別是雨水、污水排流方向。避免由于道路縱坡方向和雨水、污水排流方向相反而導致的各種管道埋深過大。

5.要充分的調(diào)動每個人的能力，特別要聽取其他設計人員的的意見，充分的加以重視，避免由于個別的小問題，而導致的返工。

6.在不忙的時候可以安排人員寫文本或者做交通工程和綠化工程，做一些能做的事情，避免有些設計人員過于忙碌而有些又閑得發(fā)慌。

7.在做設計前，要確定一些重要的事情，比如說道路起始點坐標，或者一些重要建筑物的位置，一些特殊地質(zhì)以及一些特殊的建筑物，如高壓線、地下管線等等。

8.在做設計前要對標書有充分的認識，知道哪些內(nèi)容必須在設計過程中必須體現(xiàn)，同時協(xié)調(diào)各*之間的配合。

9.平面樁號及線型用eicad畫，平面曲化用鴻業(yè)，縱斷面用鴻業(yè)畫，擋墻用手畫，擋墻立面用立面畫，彼此之間的數(shù)據(jù)轉化要及時。土方橫斷面的定義要eicad和鴻業(yè)相同，豎向和橫向的比例要一致，在生橫斷面圖的時候，間距要適當，方便橫斷面圖后期處理的時候能夠很快的拖入圖款，同時各種線條分層方便后期處理，假如遇到平場加道路的片區(qū)道路網(wǎng)，可以選擇用鴻業(yè)遭地形圖，再進行橫斷面圖的提取。

10.擋墻設置的步驟:(1)用鴻業(yè)進行橫斷面的搜索。(2)先用鴻業(yè)進行擋墻左右立面的設計，初步估算擋墻的里程和擋墻高度，然后再確定具體的擋墻里程和擋墻高度，把交叉口的里程分出來，并進行工程界線的劃分。(3)設置伸縮縫，及伸縮縫的寬度，同時出擋墻立面圖。(4)根據(jù)所記錄的擋墻的具體里程，利用擋墻模板(根據(jù)數(shù)據(jù)用手畫出來的模板)，在eicad生出來的橫斷面圖上進行手動添加擋墻，一個一個的粘上去，在粘貼的過程中，要確定位置的準確，避免后期進行修改，一次到位。(5)統(tǒng)計擋墻的工程數(shù)量，包括擋墻起始里程、長度和高度等等。(6)若有欄桿，要統(tǒng)計欄桿的長度。

11.在進行平面曲化的時候，要道路曲化跟交通工程結合一起進行曲化，交通工

程跟綠化工程可以選擇用鴻業(yè)進行繪制。

12.eicad的橫斷面要用鴻業(yè)的橫斷面進行搜索，在搜索的時候要注意設置各線條的顏*。并進行檢查確定準確無誤。

13.生道路縱斷面的圖的時候需要轉化鴻業(yè)的縱斷面數(shù)據(jù)為eicad的，用eicad生縱斷面圖。

14.平面分圖可以選擇手分，即在布局中新建各種窗口，并保*大小的一致。即比例一致，并鎖定窗口，1:1000是1:1，1:500是1:2!比例根據(jù)圖的大小進行調(diào)整，但是各幅圖的必烈必須一致，將各條路單獨從工程界限中弄出來。并進行裁剪。

15.道路綠化設計和橫斷面圖的設計要跟給排水設計結合起來，避免由于二者的不一致導致圖紙的大量修改。

16.在做設計前，要先確定道路標準橫斷面和路面結構層，以及路面路幅形式，為后期做設計墊下基石。

17.在所有圖紙出齊之后要進行圖紙的匯總，目錄的編制。

18.注意工程量統(tǒng)計的工作安排，包括各工種的工程量統(tǒng)計。

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1.平面設計重在交通組織。隔離帶開口，交叉口布置最終要。

2.縱斷面設計重在豎曲線設計，以及變坡點布置?？紤]規(guī)范排水要求路線長度，以及工程量調(diào)配。

3.橫斷面設計重在不同樁號位置處的橫斷布置。以及道路附屬設施的布置。

4.路面工程量計算中。采取保守計算。

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路政述職報告【篇12】

時間總是容易流逝。緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領導們！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的工作，一幕幕地浮現(xiàn)在我的眼前。在認真思索總結之后便對自己有了初步的認識及理解，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了自己的立場和信念，使自己在大是大非問題面前，能夠正確的判斷和選擇。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統(tǒng)，少走了很多彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。同時主動配合公司領導，做好路政稽查的本職工作。

二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，掌握正確指揮車輛的方法查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我希望自己能夠更加的努力學習，堅守自己的本職工作，爭取在新的一年里，把本職工作做得越來越好。

路政述職報告【篇13】

一、思想工作

俗話說：活到老，學到老，本人一直在要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。

理論學習，是從理論源于實踐，又高于實踐。在的一年中，對政治理論知識的學習。注重對外界時政的，學習了的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。

理論學習，是在行動上。在工作中的本職工作，系統(tǒng)的學習。注重對理論知識的和，促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。學習，以社會發(fā)展的需要的政治理論素質(zhì)，以社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。

二、路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施完備。學習路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。

本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到青年文明號示范崗的活動。

實踐讓社會更美好的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是服務、奉獻社會的宗旨，為辦好事、辦實事；對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進自身，力爭把青年文明號窗口擦得更亮，時時光大青年文明號風采。

在今后的工作中，我將加倍努力學習知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排的本職工作，將工作做的好。

路政述職報告【篇14】

時光轉瞬即逝，緊張、充實的XX年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為（單位名）的一名路政員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結。

一、 思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領導，做好路政工作。

二、 確保路產(chǎn)、路權完好，保障公路安全暢通

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，確保相關設備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認真學習路政管理的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。

三、 嚴以律己，寬以待人，遵守支隊的各項規(guī)章制度

本人嚴格遵XXXX隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

路政述職報告【篇15】

以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。

1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上，根據(jù)工作實際，科學合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高；同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。

3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領導以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》，對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。

4、完善各項基礎管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學化、制度化和規(guī)范化。一是進一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責，編印了《工作標準》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步，從基礎抓起，逐步適應現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡化，在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應用的前期準備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡，為全面提升執(zhí)法效能和服務功能提供良好的科技保。

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