板拆除方案(錦集十四篇)

拆除方案。

方案實際上是為了實現(xiàn)一個特定階段的任務而制定的書面計劃，以應對與活動相關(guān)的各種因素。制定方案時，我們應該根據(jù)實際情況來考慮。你是否對工作方案感到無從下手呢？幼兒教師教育網(wǎng)小編特意整理了“板拆除方案”，希望能幫助他人更好地了解世界，也是與他人分享的好方法！

板拆除方案【篇1】

一、建設單位：

XX市熱電廠

二、施工項目：

砼煙囪拆除工程，同時恢復原高度放大口徑

三、砼煙囪拆除工程施工部位：

生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)

四、砼煙囪拆除工程概況：

1、砼煙囪拆除工程砼煙囪的高度為54米。

2、由于生產(chǎn)的需要，砼煙囪拆除的口徑已達不到需求，必須改進。

3、為了能讓砼煙囪拆除達到需求，口徑達到2.3m。

4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。

5、砼煙囪拆除收程比例1：1.25，現(xiàn)改為比例為1：1的收程，到達48m為2.3m口徑。

6、將砼煙囪拆除30m，重新砌筑放大口徑。

7、為了能讓煙囪達到設計強度，加高完畢后，進行外壁抹灰，再進行砼煙囪拆除。

五、砼煙囪拆除工程施工方案：

1、首先將砼煙囪拆除工程上外直徑為基礎，制作安裝包箍型支架箍二道。

2、砼煙囪拆除工程后，清理頂部，用水沖洗加高平面。

3、本公司采用不停產(chǎn)不用腳手架的方式進行本次砼煙囪拆除工程施工。

4、砼煙囪拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵扣環(huán)。

6、制作三角支撐長80公分，其中一端勾拽在角鐵扣環(huán)內(nèi)，四周撐好。

7、用40×400×20xx規(guī)格的木板在三角支撐上輔平，保溫絕熱工程 用繩索固定。

8、砼煙囪拆除工程操作人員在身系安全帶的前提下施工，安全帶系牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。

9、砼煙囪拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類推往下拆除磚煙囪。

10、 砼煙囪拆除工程施工人員進現(xiàn)場首先將登高的爬梯逐個檢查。

11、由于砼煙囪拆除工程在施工期間不能停產(chǎn)，處于不停產(chǎn)狀態(tài)下施工。

12、砼煙囪拆除施工加高前首先澆筑內(nèi)砼圈梁一道。

13、砼煙囪拆除施工在砼圈梁上安插抗震豎向筋φ8，12根。

14、砼煙囪拆除施工開始砌筑紅磚所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囪拆除施工磚縫橫豎縫隙的比例要求。

15、砼煙囪拆除施工加高時每米加環(huán)向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設計要求。

16、砼煙囪拆除施工砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。

17、砼煙囪拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囪拆除施工灰縫的粘結(jié)牢固強度。

18、砼煙囪拆除施工避雷針、避雷線、爬梯等金屬構(gòu)件按原樣安裝。

19、砌筑完畢后，砼煙囪拆除施工煙囪外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。

20、砼煙囪拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構(gòu)件必須除銹防腐。

21、這樣一個完整的砼煙囪拆除施工2.3米口徑的煙囪完成，達到廠方設計要求，為煙氣排放量18萬m3/h。

22、砼煙囪拆除施工原設計選用國標圖集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91頁，配筋圖為105頁。

23、現(xiàn)加高按照國標圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁煙囪囪身圖，配筋圖按88頁進行砼煙囪拆除施工。

24、砼煙囪拆除施工按照400度排氣溫度設計，現(xiàn)按圖44頁250度排氣溫度設計砌筑，所加高部位采用耐酸膠泥內(nèi)壁防腐，達到大砼煙囪拆除施工功效既防腐，又耐溫。

25、砼煙囪拆除工程施工煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進行內(nèi)壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達到防腐功效。

砼煙囪拆除工程施工煙囪涂刷色環(huán)或廠標，防腐工程公司 與廠家協(xié)商，再行確定設計圖案。

六、砼煙囪拆除工程施工總量：

1、砼煙囪拆除工程施工高度30m。

2、砼煙囪拆除工程施工重新砌筑加高30m

3、砼煙囪拆除工程施工安裝避雷針2支。

4、砼煙囪拆除工程施工砌筑墻體內(nèi)使用抗震筋箍筋40道。

5、澆筑水泥圈梁二道（砼煙囪拆除工程施工開始砌筑部位和頂口部位）。

6、墻體內(nèi)加抗震豎向鋼筋8根。

7、砼煙囪拆除工程施工新安裝避雷線50m。

8、砼煙囪拆除工程施工安裝爬梯30m。

9、煙囪外墻粉刷水泥砂漿573㎡。

10、砼煙囪拆除工程施工加固包箍50×5扁鐵48道。

11、砼煙囪拆除工程施工加固豎筋48m×8根。

12、砼煙囪拆除工程施工內(nèi)壁耐酸膠泥防腐460㎡。

13、砼煙囪拆除工程施工外壁涂刷色環(huán)或廠標。

板拆除方案【篇2】

景信商務樓工程位于華山路1532號，建筑面積19000平方米，地下三層，地上12層，為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。工期為500天；

安全生產(chǎn)、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件，是達到無重大傷亡事故的必然保障，也是我項目部創(chuàng)建“文明工地”、“標化工地”的根本要求。為此項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全防護領(lǐng)導小組，其機構(gòu)組成、人員編制及現(xiàn)任分工如下：

結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式、實際施工特點，外腳手架采用落地式雙立桿外腳手架。外腳手均為一架三用，既用于結(jié)構(gòu)施工和裝修施工，同時兼作安全防護。荷載按裝修荷載考慮，要求三層同時作業(yè)。根據(jù)設計單位提供的頂板承受極限值（活荷載5KN/m2）、恒荷載6KN/m2）。

本工程外腳手架直接坐落在地下室頂板，基礎底座下設置槽鋼墊板，

3.1.2立桿：

腳手架下面30米采用雙排雙立桿，上部采用雙排單立桿。立桿頂端高出結(jié)構(gòu)女兒墻1.5m，立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置，兩個相鄰柱接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯開的距離不小于50cm；各接頭中心距主節(jié)點距離不大于60cm。

3.1.3大橫桿：

大橫桿置于小橫桿之上，在立柱的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立柱扣緊；其長度大于3跨、不小于6.0m，同一步大橫桿四周要交圈。

大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯布置50cm，各接頭距立柱的距離不大于50cm。

3.1.4小橫桿：

每一立桿與大橫桿相交處(即主節(jié)點)，都必須設置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，小橫桿間距應與立桿柱距相同，且根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設的需要，可在兩立柱之間在等間距設置增設1—2根小橫桿，其最大間距不大于75cm。

小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小于lOcm；伸出里排大橫桿距結(jié)構(gòu)外邊緣15cm，且長度不大于44cm。上、下層小橫桿應在立桿處錯開布置，同層的相臨小橫桿在立柱處相向布置。

3.1.5縱、橫向掃地桿：

縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿上方的立柱上。

3.1.6剪刀撐：

腳手架采用剪刀撐與橫向斜撐相結(jié)合的方式，隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置，單立桿部位則采用單桿通長剪刀撐。

剪刀撐每6步4跨設置一道，斜桿與地面的夾角保持在45°—600之間。斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增加2～4個扣結(jié)點。所有固定點距主節(jié)點距離不大于15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm以內(nèi)。

板拆除方案【篇3】

一、施工準備

拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

二、拆除機械的選擇

本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。

三、拆除方法及步驟

1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。

2、板梁起吊拆除順序

橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。

3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。

4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側(cè)，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。

5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。

6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。

7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。

8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。

四、安全保證措施

為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。

對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。

1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮下進行。

2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導相關(guān)工作）。

3、板梁起重現(xiàn)場應安排警衛(wèi)人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。

4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。

5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。

6、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。

7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復核構(gòu)件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

8、起吊前，先進行試吊檢查，當構(gòu)件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。

9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。

10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。

11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。

板拆除方案【篇4】

隨著城市化進程的不斷加快，城市建設也在不斷地進行著調(diào)整和改變。在城市的道路建設和治理中，拱橋是常見的交通設施之一，它不僅美觀，而且功能實用，但是當拱橋老化需要拆除時，就需要進行拱橋拆除方案的制定。

一、拱橋拆除的必要性

在城市規(guī)劃中，拱橋起到了橋梁連接和美化城市的作用。但是，隨著時間的推移和使用頻率的增加，拱橋的老化和損壞現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。如果不及時進行拆除和更換，會對行車和行人的安全造成威脅。所以，拱橋拆除是城市道路建設的必要措施。

二、拱橋拆除的步驟

1.勘察拱橋結(jié)構(gòu)以及結(jié)構(gòu)狀況：拱橋拆除需要有專業(yè)技術(shù)人員進行，需要先對拱橋結(jié)構(gòu)及其狀況進行全面的勘察和評估。以此為基礎，再制定出可切合實際的拱橋拆除方案；

2.切斷與拆除拱橋主體：在進行拆除前，需要先制定完備的方案。切斷工作是拆除工作的重點，因為切斷要根據(jù)拱橋結(jié)構(gòu)來決定；

3.將切斷的拱橋主體逐步裝卸下來：根據(jù)不同的方案，在拆除主體橋梁時還需要考慮其他地方。如何避免被拆除的拱橋主體落到周邊交通和建筑上，需要注意的問題；

4.清理工作：拆橋過程中會產(chǎn)生碎片和建筑物殘留物，在拆完之后，需要徹底清理現(xiàn)場，正確認識細節(jié)處理，是拆橋過程的一個重要事項。

三、拆橋注意事項

1. 確保拆除過程中不會影響到周邊的道路交通以及建筑安全；

2.在拆除過程中，需要注意保證周邊建筑物的安全。因為拆除過程中會產(chǎn)生噪音和振動，會對周邊建筑物產(chǎn)生影響；

3.要采取妥善措施，防止碎片過多或大小不一；

4.嚴格遵照相關(guān)安全規(guī)范和法律要求，確保拆橋過程中不會造成環(huán)境污染或安全隱患。

四、結(jié)論

拱橋作為城市建設的重要交通設施，長期使用后即會有老化的情況。對于老化的拱橋，我們需要采取拆橋的措施。拆橋是必須的且有風險的工作，需要在專業(yè)的技術(shù)人員的指導下進行。為了確保拆橋過程的順利進行，需要遵循相關(guān)規(guī)定，采取一系列安全措施。同時，拆橋后需要對場地進行清理，從而確保整個拆橋過程的完備和順利。

板拆除方案【篇5】

圍墻拆除施工方案

在某些城市或社區(qū)，圍墻已經(jīng)成為常見的景象。然而，在一些公共場所中，為了更好地利用公共空間而拆除此類圍墻也變得越來越普遍。圍墻的拆除施工要求不僅需要考慮安全和經(jīng)濟性，還要遵循環(huán)保和城市規(guī)劃的要求。下面將基于這些原則，從以下幾個方面介紹圍墻拆除施工的方案。

一、方案準備

在拆除圍墻之前，必須建立一個完整的方案來確保項目的順利進行。這個方案應包括以下內(nèi)容：

1. 拆除期間的交通管制計劃

如何保證市政交通的安全，考慮如何避免進入施工區(qū)域的車輛和行人對拆除施工的影響。

2. 圍墻拆除位置的安全評估

應對拆除位置進行風險評估，確定工人是否需要使用保護設備，以及拆除圍墻時是否需要采取特殊的防護措施，例如：防護網(wǎng)或防護欄桿等。

3. 項目計劃

制定一個詳細的項目計劃，包括開始和結(jié)束日期，計劃拆除的階段和工期等內(nèi)容。

4. 環(huán)?？紤]

在整個拆除過程中，要確保合理地處置所有廢棄材料和垃圾，特別是處理圍墻拆除后的殘留物。環(huán)保考慮應是整個工程的重要組成部分，貫穿整個拆除過程。

二、施工方案

拆除工程的施工方案應包括以下步驟。

1. 人員準備

在拆除過程中，必須采取必要的措施，確保所有施工人員的安全。必須確保所有員工都擁有正確的專業(yè)技能，遵循適當?shù)陌踩珮藴省?/p>

2. 用具準備

為了使拆除施工工作安全高效，必須使用適當?shù)墓ぞ吆驮O備，如：挖掘機、保護欄桿、防護網(wǎng)、切割和拆卸工具等。選擇合適的工具和設備將確?？焖?、安全地完成拆除工程。

3. 拆除圍墻

在拆除圍墻時，必須根據(jù)圍墻的類型和結(jié)構(gòu)選擇合適的方法。拆除工程可以涉及分塊或分段拆除，也可以采用注重細節(jié)的手工拆除方法。將避免傷害周圍的元素和物品損壞。

4. 材料處置

完成拆除施工后，所有剩余的材料必須根據(jù)環(huán)保和城市規(guī)劃要求進行處理。如對于墻體材料，應經(jīng)過合理處理后送往專門的垃圾場處理。

三、安全和保護措施

在施工過程中，必須采取必要的安全和保護措施，以減少對周圍的人，車輛和物體的危害。市政交通必須受到特定的注意。采用適當?shù)姆雷o措施、保護欄桿等工具、指示牌和交通管制將使整個拆除過程更安全、更高效、更有組織性。

四、拆除機器和設備維護

在拆除工程之前和之后，必須定期對鋼筋切割機和其他機器設備進行維護和保養(yǎng)。這將確保在施工期間機器和工具能夠正常運行。此外，對現(xiàn)場工作人員進行培訓，提高其對機器和設備使用的技能。

五、總結(jié)

通過有效的方案準備和適當?shù)膶嵤瑖鷫Σ鸪┕⒊蔀橐粋€高效的過程，且不會對周圍環(huán)境和人員造成過多負擔。其生動具體、系統(tǒng)規(guī)范的拆除方案思路自然能夠變成一條對于市政城建領(lǐng)域的有效參考，不單單是在簡單的拆除工程中有用，當需要拆除更為復雜的和龐大的城市建筑物時，此方案也可以成功運用。

板拆除方案【篇6】

伊 犁 金 鑫 建 筑 工 程 有 限 責 任 公 司

世紀名門四標段住宅樓

模板安裝與拆除安全施工方案伊犁金鑫建筑工程有限責任公司

2010年6月5日

伊 犁 金 鑫 建 筑 工 程 有 限 責 任 公 司

一、工程概況

伊犁鑫合房地產(chǎn)開發(fā)世紀名門世紀名門底商住宅A座、B座、C座、D座、E座、F座、15#、16#、23#住宅樓建設地點位于伊寧市新華西路路17巷，建筑類別民用建筑，耐火等級為二級。底商住宅A座樓建筑面積為4806.59m2,六層底框磚混結(jié)構(gòu)，4個單元，建筑物總高度18.55米。底商住宅B座樓建筑面積為3997.12m2,六層底框磚混結(jié)構(gòu)，3個單元，建筑物總高度18.55米。底商住宅E座樓建筑面積為3499.85m2,六層磚混結(jié)構(gòu)，3個單元，建筑物總高度18.55米。底商住宅C座樓建筑面積為3997.12m2,六層底框磚混結(jié)構(gòu)，3個單元，建筑物總高度18.55米。底商住宅D座樓建筑面積為2701.25m2,六層底框磚混結(jié)構(gòu)，3個單元，建筑物總高度18.55米。底商住宅F(xiàn)座樓建筑面積為4015.19m2,六層磚混結(jié)構(gòu)，3個單元，建筑物總高度18.55米。

15#住宅樓建筑面積為3605.73m2，六層磚混結(jié)構(gòu)，3個單元，建筑物總高度18.55米。16#住宅樓建筑面積為3826.58m2，六層磚混結(jié)構(gòu)，3個單元，建筑物總高度18.55米。23#住宅樓建筑面積為5301.29m2，六層磚混結(jié)構(gòu)，4個單元，建筑物總高度18.55米。

模板施工方案編制依據(jù)《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）等。

二、模板安裝概況

本工程模板需用量較大，構(gòu)造柱、梁底用木模，側(cè)模用膠合板模。支撐采用φ100ｍｍ圓木，方木用65＊100ｍｍ支柱模，用鋼管通長上下卡牢，既能保證不走模，又能保證柱軸線不位移，柱間距不大于600ｍｍ用短鋼管卡牢。梁板支撐用滿堂φ100ｍｍ圓木，為保證梁柱斷面尺寸，梁柱內(nèi)設直徑6.5ｍｍ鋼筋，兩端焊鐵板打孔拉桿，梁底模起拱高度0.3％ 。

三、模板安裝前的準備工作

1、模板安裝前由項目技術(shù)負責人向作業(yè)班組長做書面安全技術(shù)交底，再由作業(yè)班組長向操作人員進行安全技術(shù)交底和安全教育，有關(guān)施工及操

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作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。

2、施工現(xiàn)場設可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

3、現(xiàn)場使用的模板及配件應按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，?未經(jīng)修復的部件不得使用。

4、鋼模板安裝前應涂刷脫膜劑。

5、梁和樓板模板的支柱支設在土壤地面時，應將地面事先整平夯實，并準備柱底墊板。

6、豎向模板的安裝底面應平整堅實，并采取可靠的定位措施，?豎向模板應按施工設計要求預埋支承錨固件。

四、模板安裝安全技術(shù)措施

1、模板的安裝必須按模板的施工設計進行，嚴禁任意變動。

2、配件必須裝插牢固，支柱和斜撐下的支承面應平整墊實，?并有足夠的受力面積，支撐件應著力于外鋼楞，予埋件與預留孔洞必須位置準確，安設牢固?；A模板必須支拉牢固，防止變形，側(cè)模斜撐的底部應加設墊木。墻和柱子模板的底面應找平，下端應與事先做好的定位基準靠緊墊平，在墻、柱上繼續(xù)安裝模板時，模板應有可靠的支撐點，其平直度應進行校正。

3、下層樓板結(jié)構(gòu)的強度，當達到能承受上層模板，支撐和新澆砼的重量時，方可進行，否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不能拆除，同時上下支柱應在同一垂直線上。

4、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆，支柱全部安裝完畢后，應及時沿橫向和縱向加設水平撐和垂直剪刀撐，并與支柱固定牢靠，當支柱高度小于4米時，水平撐應設上下兩道，兩道水平撐之間，在縱、?橫向加設剪刀撐，然后支柱每增高2米再增加一道水平撐，水平撐之間還需增加剪刀撐一道，支撐桿接長使用時，接頭不能超過兩個，且應采用輔助支柱來保證接頭的承力和穩(wěn)定。

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5、模板安裝必須按模板的施工設計進度，嚴禁任意變動。

6、下層樓板結(jié)構(gòu)的強度，當達到能承受上層模板、支撐和新澆砼的重量時方可進行，否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不能拆除，同時上下支柱必須在同一垂直線上。

7、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆。

8、支柱全部安裝完畢后，應及時沿橫向和縱向加設水平撐和垂直剪刀撐，并與支柱固定牢靠，水平撐設上、下兩道，兩道水平撐之間，在縱橫向加設剪刀撐。

9、支架立桿豎直設置，下部嚴禁墊磚及其它易碎物，2M高度的垂直允許偏差為15mm。

10、當梁模板支架立桿采用單根立桿時立桿應設在梁模板中心線處，其偏心距不大于25MM。

11、滿堂模板四邊與中間每隔四排支架立桿設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連接續(xù)設置。

12、支模應按施工工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。

13、支設立柱模板和梁模板時，必須搭設施工層。腳手板鋪嚴，外側(cè)設防護欄桿，不準站在柱模板上操作和在梁模板上行走，更不允許利用拉桿支撐攀登上下。

14、墻模板在未裝對接螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌。安裝過程要隨時拆換支撐或增加支撐，以保持墻模處于穩(wěn)定狀態(tài)。

15、安裝墻模板時，以內(nèi)、外墻角開始，向相互垂直的二個方向拼裝，連接模板的U形齒要正反交替安裝，同一道墻的兩側(cè)模板要同時組合，以確保模板安裝時的穩(wěn)定。

16、樓板模板安裝就位時，要在支架搭設穩(wěn)固，板下橫楞與支架連接牢固后進行。

17、五級以上大風，必須停止模板的安裝工作。

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18、模板安裝完畢，必須進行檢查驗收后，方可澆筑砼，驗收單內(nèi)容要量化。

五、模板拆除安全技術(shù)措施

1、模板拆除前必須確認砼強度達到規(guī)定，并經(jīng)拆模申請批準后方可進行，要有砼強度報告砼強度未達到規(guī)定，嚴禁提前拆模。

2、模板拆除前應向操作班組進行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時派專人（監(jiān)護人）看守。

3、模板拆除的順序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，?先拆不承重部分，后拆承重部分，自上而下的原則進行。

4、在拆模板時，要有專人指揮和切實的安全措施，并在相應的部位設置工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

5、工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

6、遇六級以上大風時，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨、雪、霜時要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進行作業(yè)。

7、拆除模板要用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。

8、在樓層臨邊、樓梯樓板有預留洞時，要在模板拆除后，隨時在相應的部位做好安全防護欄桿，或?qū)宓亩瓷w嚴。

9、拆模間隙時，要將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷。

10、拆除基礎及地下室模板時，要先檢查基模，土壁的情況發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時，必須在采取措施后，方可下人作業(yè)，拆下的模板和支撐件不得在離槽上口1m以內(nèi)堆放，并隨拆隨運。

11、拆除板、梁、柱、墻模板時要注意：

（1）在拆除2m以上模板時，要搭腳手架或操作平臺，腳手板鋪嚴，并設防護欄桿。

（2）嚴禁在同一垂直面上操作。

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（3）拆除時要逐塊拆卸，不得成片松動和撬落、拉倒。

（4）拆除梁陽臺樓層板的底模時，要設臨時支撐，防止大片模板墜落。

（5）嚴禁站在懸臂結(jié)構(gòu)，陽臺上面敲拆底模。

12、每人要有足夠工作面，數(shù)人同時操作時要明確分工，統(tǒng)一信號和進行。

六、模板的運輸、維修與保管

1、鋼模板運輸時，不同規(guī)格的模板不得混裝，并必須采取有效措施，?防止模板滑動。

2、鋼模板和配件拆除后，應及時清除粘結(jié)的灰漿，?對變形及損壞的鋼模板及配件應及時修理校正，并宜采用機械整形和清理。

3、對暫不使用的鋼模板，板面應涂刷脫模劑或防銹油，背面油漆脫落處，應補涂防銹漆，并按規(guī)格分類堆放。

4、鋼模板宜放在室內(nèi)或敞棚內(nèi)，模板的底面應墊離地面100ｍｍ以上，露天堆放時，地面應平整，堅實，高度不超過2米。

七、設計計算書

矩形梁模板和頂撐計算 1.底板計算 (1)底板計算

抗彎強度驗算

計算底模承受的荷載:梁的底模設計要考慮四部分荷載，模板自重，新澆砼的重量，鋼筋重量及振搗砼產(chǎn)生的荷載，均乘以分項系數(shù)1.2,設底模厚度為4mm。

底模板自重 1.2×5×0.04×0.25=0.06KN/M 砼荷重 1.2×24×0.25×0.55=3.96KN/M 鋼筋荷重 1.2×1.5×0.25×0.55=0.25KN/M 振搗砼荷載 1.2×2.0×0.25=0.6KN/M 根據(jù)《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，設計荷載值要乘以Ｖ 6

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＝0.90?的折減系數(shù)，所以q=0.9×4.87=4.38kn/m (2)驗算底?？箯澇休d力

底模下面頂撐間距為0.6米，底模的計算簡圖是一個等跨的多跨連續(xù)梁，因為模板長度有限，一般可按四等跨連續(xù)梁計算，查靜力計算表得: L=0.6m L=0.6m L=0.6m L=0.6m Ｍmax＝－0.12Lql2= －0.12×4.38×0.62=0.191kn·m 按下列公式驗算 Ｍmax /W n≤kf m Ｍmax/Ｗn=0.19×106/﹛250/（6×402）﹜=2.87N/MM2

Ｖmax=0.620ql=0.620×4.38×0.6=1.63KN Ｌmax=3Ｖmax/2bh=3×1.63×103/（2×250×40）=0.24N/mm2 Ｋfv=1.3×1.4=1.82N/mm2>0.24N/mm2 滿足要求 (4)撓度驗算

驗算撓度時，采用荷載標準值，且不考慮振搗砼的荷載 q'=0.05+3.3+0.17=3.52KN/M WA=0.967×q'l4/100EI=0.967×3.52×6004/﹛100×9×103×（1／12）×250×403﹜=?0.37MM 允許撓度為h/400=600/400=1.5mm>0.37mm 滿足要求

2、側(cè)模板計算

（1）側(cè)壓力計算，梁的側(cè)模強度計算，?要考慮振搗砼時產(chǎn)生的荷載及新澆砼對模板側(cè)面的壓力，并乘以分項系數(shù)1．2。 采用內(nèi)部振搗器時，新澆筑的普通砼作用于模板的最大側(cè)壓力：

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Ｆ＝0.22×24×200/20+15×1×1×（2）0.5=42.66KN/M2 F=24H=24×0.55=13.2KN/M2 選擇二者之中較小者取F=13.2KN/M2 振搗砼時產(chǎn)生的側(cè)壓力為4KN/M2 總側(cè)壓力q1=1.2(13.2+4)=20.64KN/M2 化為線荷載q=0.6×0.9q=11.15KN/M (2)驗算抗彎強度

按四跨連續(xù)梁查表得: Ｍmax=－0.12ql 2=－0.12×8.36×0.62=kn·m=-0.486 鋼模板靜截面抵抗矩為5.94CM3 所以Ｍmax/Ｗh=253×103/5.94×103=81.82mm2 A3鋼的抗彎強度設計值為200N/MM2>81.82N/MM 2 滿足要求 (3)抗剪強度驗算

Vmax=0.62ql=0.62×11.15×0.6=4.15kn τmax=3V/2A=3×103/2×1040=5.99n/mm2 A3鋼抗剪強度設計值為125N/MM2>5.99N/MM2 滿足要求 (4)撓度驗算

q=0.6×(13.2+4)=10.32kn/m Wa=0.967×ql4/100EI=0.967×10.32×6004/100×2.06×105×26.97× 104=0.24MM [W]=450/400=1.13MM>0.24MM 3.頂撐計算

鋼楞選擇直徑48×3.5mm的鋼管，間距0.6m,在3.6M?高度的中間縱橫各設兩道水平支撐。 L0=3.6/3=1.2m 8

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i= （I/A）0.5= （12.19×104/4.89×102）0.5=15.79MM λ=L0/i=1600/15.79=101.33 (1)強度驗算

已知N=4.38/2×0.6=1.315KN N/AN=1315/4.89×102=2.68N/MM2

因為λ=101.33 查表得穩(wěn)定系數(shù) ф=0.628 N/фA0=1315/0.628×4.89×102=4.28N/MM2

4、插銷抗剪強度驗算

N/2A0=7.73×0.75/[2×(3.14×122/4]=7.73×0.75/(2113)=25.6N/mm2長細比λ=UL/i2(L為鋼支柱長度i2為套管回轉(zhuǎn)半徑mm) 換算系數(shù)U=（1+h/2）0.5 h=I2（套管貫性矩）/I1（插管貫性矩） ─ 等效彎矩系數(shù) =1.0 Mx ─ 偏心彎矩值 Mx=N.e e=d1/2=48/2=24mm Wix─ 鋼支柱截面抵抗矩(mm3) E ─ 鋼柱彈性模量(N/mm2) E=2.06×105N/mm2 9××伊 犁 金 鑫 建 筑 工 程 有 限 責 任 公 司d1 ─ 套管直徑d1=48mm d2 ─ 插管直徑d2=43mm 其余的梁、柱的模板和支撐計算與上述方法相同，在此不作詳細計算。 fc──木材順紋抗拉強度設計值 fv──木材順紋抗剪強度設計值 fm──木材抗彎強度設計值Mmax──最大彎矩 W──凈截面抵抗矩 Vmax──最大剪力 τmax──最大剪應力 ω──受彎構(gòu)件撓度 i──回轉(zhuǎn)半徑 η ──長細比 An──凈截面面積ф ──軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)

板拆除方案【篇7】

根據(jù)市、區(qū)查處違法建筑和違法用地的會議精神，為確保城市化工作的順利實施，進一步加大拆除違法建筑的力度，及時制止違法建筑的搶建行為，擬對xxx地段頂風搶建的違法建筑實施強制拆除。現(xiàn)制定行動方案如下：

一、組織領(lǐng)導

為確保此次行動順利進行，由xxx(單位)牽頭、xxx(單位)落實，各相關(guān)單位配合進行此次行動，xxx任拆除行動總指揮。公安、城管(行政執(zhí)法隊)、地政監(jiān)察分隊、建設辦、國土所、民兵應急隊、供水、供電及其他有關(guān)單位負責同志為此次行動指揮部成員。

二、拆除目標

本次拆除行動的重點是建于xx社區(qū)xx地段的的xx棟違法建筑，總建筑面積約xx平方米(具體位置見附圖)。

三、時間安排

1、集中地點：在xx門前集中。

2、拆除時間：xx年x月xx日(星期x)x時。

四、任務分工。由指揮部各成員單位組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，各司其職，確保拆除行動順利進行。在拆除現(xiàn)場，有關(guān)工作人員分4個組：警戒組、拆除組、宣傳組、后勤組，分別負責各項工作(具體分工見附表)。

1、警戒組：由公安部門及民兵應隊急負責，任務是搞好拆除現(xiàn)場的治安警戒，警戒線內(nèi)不得有與拆除工作無關(guān)的人員。保障工作人員的人身安全，對阻礙執(zhí)法和暴力抗法的人采取果斷措施堅決予以打擊。

2、拆除組：由xxx(部門)負責，任務是組織專業(yè)隊伍安全、按時完成拆除建筑物的任務。

3、宣傳組：由xxx(部門)負責，組織相關(guān)媒體對此次強制拆除行動的全部過程進行拍攝并做好宣傳報道工作，同時組織現(xiàn)場宣傳工作。

4、后勤組：由xxx(部門)負責，一是要在拆除現(xiàn)場設立拆除工作指揮部，提供必要的條件。二是要為強制拆除行動提供后勤保障工作，負責水和飯盒供應，直到拆除行動完畢為止。

參加此次強制拆除行動的各單位一定要高度重視，并做好充分的前期準備工作，以確保行動的順利進行。

五、工作程序

1、公安民警及民兵應急分隊進入拆除現(xiàn)場，清理閑雜人員并劃定警戒范圍，禁止無關(guān)人員進入拆除行動現(xiàn)場。

2、供水、供電部門在拆除行動前對須拆除建筑物斷水、斷電。

3、實施拆除的工作人員、設備進入拆除現(xiàn)場，進入工作崗位，按照要求對建筑物實施拆除行動。

4、拆除完畢后，拆除隊伍首先撤離現(xiàn)場，其次是工作人員，公安部門和民兵應急分隊在所有參加拆除的人員離場后，方可撤離現(xiàn)場。

拆除組現(xiàn)場工作人員和施工人員要分工清楚、各司其職，參加行動人員應佩戴識別標志，防止閑雜人員進入拆除行動現(xiàn)場。

六、工作要求

1、在此次行動中，相關(guān)負責人和工作人員要親臨現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，服從現(xiàn)場上級指揮人員的安排，按照要求實施拆除行動，確保拆除施工順利進行。

2、各部門要互相協(xié)調(diào)、密切配合、同心合力，通過深入細致的工作，保證順利完成本次任務。

3、嚴格執(zhí)行組織紀律，各相關(guān)單位要落實現(xiàn)場簽到制度，并將簽到表報拆除總指揮部，如未經(jīng)批準有中途退場情況，一經(jīng)核實將追究其單位領(lǐng)導人責任。

七、參加人員及具體分工：

板拆除方案【篇8】

拱橋拆除方案是一個復雜而令人挑戰(zhàn)的任務，需要高度的技術(shù)和專業(yè)知識，同時必須考慮到環(huán)境和安全因素。在本文中，我們將詳細討論拱橋拆除方案的多個方面，包括安全、環(huán)境、經(jīng)濟和技術(shù)因素。

首先，拱橋拆除的安全問題是至關(guān)重要的。在進行此類工作時，必須采取適當?shù)陌踩胧源_保沒有人員受傷，也不會對周圍的建筑和設施造成損害。為了保證各方面的安全，專業(yè)人員應該在拆除工作前制定一個詳細的計劃。這個計劃應該考慮到潛在的危險及如何避免和解決這些危險。當然，事先與相關(guān)部門溝通是非常必要的。

其次，環(huán)境方面也需要考慮到。在拆除過程中，會產(chǎn)生很多垃圾和廢棄物，必須采取適當?shù)拇胧┨幚磉@些固體廢棄物。處理廢棄物時，需要強調(diào)環(huán)保，縱容任何的破壞都不被允許。根據(jù)業(yè)內(nèi)專家，廢棄物應采取分類的方法處理。這樣可以更好地減少地球資源的消耗，提高環(huán)境友好型。同樣，在拆除過程中，必須考慮到任何可能對環(huán)境造成的損害，并制定相應的應對計劃，以確保最小化環(huán)境損害的發(fā)生。

第三，經(jīng)濟因素也是拆橋相對應的重要 factors之一。在拆除方案中考慮每次動工差多少的成本呢？是否有更經(jīng)濟的解決辦法？例如采用先平移并擺布的方式，使之降噪、低污染。想要得到符合預期的經(jīng)濟效果，就必須采用適當?shù)募夹g(shù)，并控制好拆橋時間，減輕附加原材料或用時。

最后，技術(shù)方面是另一個必須考慮的問題。因為拱橋的體量較大，需要使用重型機械進行拆除，而這些機械需要專業(yè)的技術(shù)人員進行操作。同時，拆除過程中可能遇到意外的情況，需要人員隨時根據(jù)實際情況進行改變和調(diào)整。這就要求拆橋方案必須被不斷地優(yōu)化和更新。

綜合來看，拱橋拆除是一項非常復雜的任務，需要積極的安全措施、環(huán)境保護、經(jīng)濟效益和先進的技術(shù)指導。為確保工作的順利進行，必須尋求業(yè)內(nèi)專業(yè)工程師的建議和領(lǐng)導。同時，也需要根據(jù)實際情況進行不斷的優(yōu)化和調(diào)整。通過加強工程機械的保養(yǎng)，重視人力質(zhì)量要求，努力將拆橋方案的多個方面做好，我們可以用最好的效果完成工作。

板拆除方案【篇9】

一、編制依據(jù)

經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。

二、工程概況

本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費場所內(nèi)，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

（三）拆除工程的合同工期要求

本工程工期要求為20日歷天

三、施工組織機構(gòu)的建立

針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部僅負責此工程。實行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：

勞動力安排計劃表：（見附表1）

四、拆除工程施工準備

1．技術(shù)準備工作

（1）施工技術(shù)人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

（2）學習有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

（3）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

（4）向進場施工人員進行安全技術(shù)教育。

2．現(xiàn)場準備

（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。

（2）拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。

（3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。

（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區(qū)域設置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。

3．機械設備材料的準備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M行施工。

5．在工地固定場所設置下列標牌

（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話等。

（2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

（3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。

6．施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護應符合下列要求：

（1）相鄰建、構(gòu)筑物應事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實施全過程動態(tài)管理；

（2）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；

（3）開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時，必須與管線保持安全距離。

五、拆除工程施工管理

1.施工順序

1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。

（2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進行拆除。

（3）拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進行拆除。

2.留設行人通道

拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。

3．墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

4.施工注意事項

（1）對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。

（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。

（3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。

（4）施工中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

（5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所

六、拆除工程文明施工管理

1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內(nèi)停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守有關(guān)規(guī)定，減少對周圍環(huán)境的噪音影響。

2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。

3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。

4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設4kg干粉滅火器2—6只,設置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。

七、碳纖維布粘貼加固施工方法

1.施工準備

1)施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。

2)應根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。

3)應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。

2.混凝土表面處理

1)應清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

2)被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。

3)應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。

4)表面打磨后，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

3.配制并涂刷底層樹脂

1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

2)應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。

4.粘貼面找平處理1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

2)混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應抹成平滑曲面。

3)轉(zhuǎn)角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。

4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。

5.碳纖維布（板）剪裁

1)按設計規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

3)剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。

6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

1)配制粘結(jié)劑前應仔細閱讀其使用說明書。

2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。

3)嚴格按重量比計量使用配制。

4)按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。

5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

7.粘貼碳纖維材料

粘貼碳纖維布

1)粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。

2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

3)碳纖維布粘貼時，同樣要穩(wěn)、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

5)多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

粘貼碳纖維板

1)應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；

2)應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；

3)擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；

4)應將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；

5)需粘貼兩層碳纖維板時，應連續(xù)粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。

6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

八、檢驗和驗收

1.施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。

2.施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數(shù)

1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部

2）碳纖維片粘貼量≥設計數(shù)量根據(jù)測量計算全部

3）粘貼質(zhì)量

a.單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補

b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

4）粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物：＜2㎜

3.粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補貼在原處。

板拆除方案【篇10】

1．基座準備

根據(jù)所用電梯導軌架的縱向中心至建筑物的距離和設計要求，先作好混凝土基礎?；炷粱A上預埋錨固螺栓（位置需準確，螺栓外露部分應涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。

作基礎時應考慮沖水設備和排水等程序

圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎圖。用戶根據(jù)型號選用時必須滿足圖中的要求，基礎應能承受所給的平均最大荷載pma0基礎可采用現(xiàn)場澆筑混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可制成多次使用的，轉(zhuǎn)移工地方便的升降機基礎，但這種基礎必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網(wǎng)并設吊點。

安裝程序

外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標準節(jié)→裝梯籠→接高標準節(jié)并隨設附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。

電梯的安裝應按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：

（1）先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標準節(jié)（已焊在底盤上）的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標準節(jié)，按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。

（2）在固定標準節(jié)上裝二層標準節(jié)（如在（1）步驟中已預先裝上時，則不再裝設），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內(nèi)放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應安放在離基礎表面0.56mm的高度上。

（3）按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進行接高架設。

（4）在進行接高架設前，應把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。

（5）在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)測下進行接高架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導軌架的接高與附墻支撐和站臺結(jié)構(gòu)的裝設協(xié)同進行，即每接兩節(jié)標準節(jié)后，應接高φ50和φ76立管1節(jié)（高3.0m），在no2支架上方16cm以內(nèi)安裝no1支架，并裝設站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。

（6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。

（7）潤滑全機并全面調(diào)整碰鐵位置，安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開，使之停止工作。即可投入正常運行。

3．安裝注意事項和電梯部件的調(diào)整

（1）安裝的質(zhì)量要求和注意事項

1）地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好，

2）確保導軌架的垂直度

3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊

4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm

5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;

6)插入接頭應涂鈣基潤滑脂

7)站臺應具有足夠的承載力和兩邊設欄桿。

（2）電梯部件的調(diào)整（見圖5-422）

需要調(diào)整的項目較多，都必須認真作好，以確保正常和安全使用。

1）里籠滾輪44與導軌架立管的接觸

2）齒條導輪40與齒條的接觸

以上調(diào)整時可先松開頂絲和固定螺母，調(diào)節(jié)器好后重新緊固。

3）下限位行程開關(guān)碰鐵10：在架設時將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運行時調(diào)至2.6m左右。

4）分層停車碰鐵：先調(diào)好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調(diào)好其余各層。調(diào)整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調(diào)整；

5）下極限位碰鐵：調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關(guān)融頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20mm；

6）導軌架和管架的安裝垂直度，當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調(diào)整；當平行于墻壁方向的垂直度不合格時，可用調(diào)整no1支架的連接長度，或加設墊片，或有斜撐桿時調(diào)節(jié)斜撐十長度等三種方法調(diào)整。三種方法合用時效果更好。

7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開導輪。擰動緊定螺釘調(diào)整底板位置，或松開減速器固定螺栓、移動減速器來調(diào)整間隙，最后再固定好。

8）限速剎車器：出廠時已按規(guī)定的速度調(diào)好，一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié)。但必須每半年檢查與重新標定一次；

剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時，可用調(diào)節(jié)里籠下部的導輪來糾正；

9）電機電磁制動力：當電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應按電機說明書的規(guī)定進行調(diào)節(jié)；

10）最高限位碰鐵：當最高限位開關(guān)45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46m的高度上；

11）限速器動作以后的復原調(diào)整：

①楔塊式限速器：動作以后可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復原；

②鼓形限速器：動作以后先用手閉合限位開關(guān)10h，開反車使離心塊退出嚙合，然后拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導向板，擰轉(zhuǎn)雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關(guān)10h處于閉合狀態(tài)。若復原后的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。

4．拆卸程序

與安裝時相反

使用注意事項

1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓?。⒔?jīng)訓練合格，嚴禁非司機開車。

2．司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。

3．嚴禁超載，防止偏重。

4．班前、滿載和架設時均應作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)像）。

5．堅持執(zhí)行定期進行技術(shù)檢查和潤滑的制度；

6．對于斗梯籠，嚴禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土時不乘人）。

7．司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。

8．在下述情況下嚴禁使用權(quán)用；

（1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠，

（2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；

（3）導軌架和管架的連接松動；

（4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結(jié)冰以及其他惡習劣作業(yè)條件；

（5）齒輪與齒條的嚙合不正常；

（6）站臺和安全欄桿不合格；

（7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；

（8）限速或手動剎車器不靈

（9）潤滑不良；

（10司機身體不正常

（11風速超過12m/s（六級風）；

（12導軌架垂直度不合要求

（13減速器聲音不正常

（14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;

(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;

(16)限速器未按時檢查與重新標定;

(17)導軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)

9．記好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并杳明解決。

10．按規(guī)定及時進行維修和保養(yǎng)，一般定為：一級保養(yǎng)160h；二給保養(yǎng)480h；中修1440h；大修5760h

板拆除方案【篇11】

一、工程概況

本工程為太鋼2250mm熱連軋生產(chǎn)線罩式爐改造雨水管道拆除工程，應項目部要求精整作業(yè)區(qū)舊廠房排水由重力排水改造為虹吸排水，對舊車間22套重力排水管線進行拆除。

二、具體工程量

拆除：

雨水漏斗護罩22套

雨水漏斗22套

雨水D219*6立管22套

共計：18噸

三、施工順序

雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收

1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車間內(nèi)正常生產(chǎn)作業(yè)。

2、拆除區(qū)域拉設警戒線，管道由下而上順序進行切割拆除，拆除時要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設專人監(jiān)護。3、拆除下管道及時進行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。

四、人力機具安排

1、人力

管工，2人

焊工，1人

起重工，1人

力工，10人

2、機具

水焊工具，2套

焊機，1臺

25噸汽車吊，1臺

20噸板車，1臺

五、安全措施

1．所有進入施工現(xiàn)場的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。

2．明確施工區(qū)域劃分，組織全體職工每日進行班前安全技術(shù)交底工作，施工班組長為現(xiàn)場作業(yè)安全第一責任人。

3．施工電源安置合理，安全接地，專業(yè)電工接設，用電設備檢查其安全性，不使用有隱患的機具，嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的安全可靠性，如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴禁亂搭亂設，要與施焊構(gòu)件相連。

4．作業(yè)現(xiàn)場要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動火手續(xù)方可作業(yè)，消防器材要配置齊全，并設專人監(jiān)護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，并設監(jiān)護人。

5．拆除區(qū)域，拉設警戒旗，監(jiān)護人必須到位。

6．高空作業(yè)措施：

（1）高空作業(yè)三到位，安全設施標準規(guī)范，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監(jiān)護人監(jiān)護到位。

（2）在沒有正式操作平臺時，必須搭設牢固的臨時操作平臺或吊框（吊框搭設時嚴禁使用螺紋鋼），高空作業(yè)底下要拉好警戒線，設專人監(jiān)護，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒有正式爬梯，必須搭設牢固的雙股爬梯，安全設施要標準規(guī)范；

（3）高空立體交叉作業(yè)時，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯后高空工作，避免被墜物砸傷。

（4）所有高空作業(yè)人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴禁隨意攀爬。

7．文明施工，現(xiàn)場物、料擺放整齊，做到物流有序。

8．起重吊裝措施：

（1）開工前簽訂吊車作業(yè)確認單方能進行施工，在高壓線下作業(yè)時必須符合國家建筑施工強制性安全標準的有關(guān)規(guī)定，并設有專人看護，防止吊車吊桿碰到高壓線發(fā)生觸電事故。

（2）對吊裝繩索必須在使用前進行檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全系數(shù)。吊裝作業(yè)時，吊臂和吊裝構(gòu)件行走范圍內(nèi)嚴禁站人。

（3）使用大型吊車或起重設備吊裝時，對吊具進行認真檢查，指揮吊裝必須由專職起重工指揮，旗、哨指揮規(guī)范標準，信號傳遞準確，吊裝機械工作半徑內(nèi)非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。

9．各工種嚴格按本崗位安全操作規(guī)程作業(yè)。

10．安全責任人必須全程檢查，監(jiān)督各項措施落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，出現(xiàn)違章嚴格考核。

板拆除方案【篇12】

z小學教學樓建于20xx年，建筑面積為816平方米，框架結(jié)構(gòu)。20xx年經(jīng)專業(yè)機構(gòu)對該樓結(jié)構(gòu)安全性進行檢測，存在安全隱患，不能滿足使用要求。經(jīng)當?shù)卮迕?、村干部強烈要求，再?jīng)學校領(lǐng)導班子討論決定拆除重建，方案已得到縣教育局等有關(guān)部門同意，現(xiàn)就教學樓拆除工程向全市公開招標?，F(xiàn)將有關(guān)方面要求通知如下：

一、招標項目內(nèi)容

1．教學樓拆除，建筑面積為816平方米。

2．房屋拆除至一樓室內(nèi)地平線。建筑垃圾外運，場地整平。保證學校人員及其他建筑物、綠化等安全和環(huán)境衛(wèi)生。

二、投標企業(yè)資質(zhì)要求和工期

1．具有省三級以上（含三級）拆房資質(zhì)。

2．整個拆除工程在7月10日前完工，每超過一天罰款人民幣500元。

三、招標方式

1、公開招標，房屋殘值歸施工單位所有。

2、標底為每平方米不低于18元人民幣起投（總價為18Ｘ816＝14688元）。中標方式為：報價最高者中標，若最高報價公司棄權(quán)，則為報價第二名的公司中標，若第二名報價公司再棄權(quán)，就依次類推，中標單位依次落到第三、四、五名報價單位……；如果出現(xiàn)所有公司報價一樣的情況，則本輪投標無效，要重新進行投標。

3、投標采用密封報價方式，并進行現(xiàn)場開標，報價最高者中標，報價是指繳給我校的金額。

四、招投標要求

1．為保證本次招投標的真實性，投標前，須交納投標保證金20xx元。投標結(jié)束后，未中標者，當場退還保證金；中標者，其保證金將自動轉(zhuǎn)為工期、質(zhì)量保證金，待施工結(jié)束驗收符合要求返還其保證金；質(zhì)量不符合要求、延誤工期影響學校正常秩序、中標后放棄者，保證金上繳國庫。

2．如在投標過程中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者，除保證金上繳國庫外并取消其投標資格。

五、報名時間和招投標時間

報名時間：20xx年6月16日至20xx年 6月20日

六、合同簽訂及付款方式

1．中標單位在施工前，根據(jù)相關(guān)要求，與建設單位簽訂合同。

2．在規(guī)定的時間內(nèi)完成拆除、整理工作。

3．工程完工經(jīng)學校驗收合格后，按中標價按實結(jié)算。

七、本次招投標過程由學校招標委員會監(jiān)督完成

20xx年6月24日

z小學教學樓拆除招投標程序

1、由報名公司代表簽到；

2、由中心校紀檢負責人和鎮(zhèn)紀檢組負責人進行資格審查；

3、公布資格審查結(jié)果；宣讀招標方案及有關(guān)會場紀律；

4、現(xiàn)場交納保證金；

5、宣讀招投標方案；

6、各公司現(xiàn)場密封報價；

7、開標、宣布中標單位。

8、退還未中標單位報名材料及保證金。

9、甲乙雙方簽訂合同；

z小學教學樓拆除工程招投標現(xiàn)場簽到表

序號 單位名稱 代表姓名 身份證號碼 聯(lián)系電話

板拆除方案【篇13】

因我廠對外供熱改造需要，現(xiàn)需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。

拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側(cè)處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

拆除時間安排：10月8日至10月15日為重油管道拆除期。

具體施工方案如下：

一、工作內(nèi)容

拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側(cè)處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

二、工作時間

20xx年10月8日至20xx年10月15日

三、組織措施

現(xiàn)場技術(shù)負責：唐磊

現(xiàn)場安全負責：蔡敬夫

現(xiàn)場工作負責人：

現(xiàn)場消防負責：

四、準備工作

一、按設管部方案完成吹掃工作后，工作負責人上票“三期重油管道拆除”，并檢查運行人員是否按要求隔離相關(guān)系統(tǒng)，包括三期重油管道蒸汽吹掃系統(tǒng)、三期重油管道蒸汽伴熱系統(tǒng)、#5爐、6爐燃燒層重油進油相關(guān)控制門、重油回油相關(guān)控制門。在確認運行人員已按要求執(zhí)行隔離措施后，工作負責人才能組織人員開始作

二、搭設好腳手架，并將切割及焊接工具運送至現(xiàn)場，氧氣瓶、乙炔瓶應垂直擺放并用鐵絲等固定好，并保持安全距離（距離保持8米以上）。

五、拆除工作

1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進油手動總門前及重油回油手動總門后將重油進、回管及各自伴熱蒸汽管切斷，并將靠爐本體側(cè)切口封堵。

2、從三期北門西側(cè)處將重油進油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷，并將西側(cè)切口封堵。

3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進汽管（#5爐電除塵旁）切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

4、將蒸汽母管至A、B、C段重油進油吹掃蒸汽進汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

5、將蒸汽母管至D段重油回油吹掃蒸汽進汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側(cè)切口之間的管道分段切斷并吊至地面。切斷管道之前應先利用鋼絲繩等工具將管道固定，防止其意外滑脫。

為方便管道吊裝及設備再利用，切斷工作需注意以下幾點：

一、每段管道長度控制在5~6米左右

二、彎頭部位需單獨切斷

三、各管道閥門應單獨切除以備再利用

7、切除下來的廢舊物資應及時聯(lián)系物資部運走，禁止私自處理。

六、安全技術(shù)措施

1、重油管道拆除時，動火作業(yè)必須開具動火工作票，做好相應的防火措施，準備好足夠的消防器材，防止拆除時重油著火。

2、重油管道拆除時，做好現(xiàn)場的鋪墊工作，防止重油污染現(xiàn)場。具體措施：在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布，防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。

3、高空作業(yè)時，施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具，防止高空墜落及高處落物。

具體措施：

一、應使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶，按要求將安全帶掛鉤掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上，安全帶不得“低掛高用”，不得掛在輕油進回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘干蒸汽管道上。

二、高處作業(yè)必須使用工具袋妥善裝置工具，較大的工器具應用繩栓在牢固的構(gòu)件上，不得隨意擺放。

三、工作地點下方禁止無關(guān)人員通行或逗留，必要時應在工作地點下方設置圍欄或采取其他保護性措施（如在醒目處懸掛警示牌等），該項工作應由專人負責。

4、施工現(xiàn)場布置有煤泥烘干蒸汽管道、輕油進回油管道、壓縮空氣管道，施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。

板拆除方案【篇14】

一、工程概況：

本工程為xx公司開發(fā)的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設閣樓。工程采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總?cè)諝v天數(shù)為天。工程設計單位為xx設計公司；勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院；監(jiān)理單位為xx監(jiān)理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。

為確保工程安全如期完成，特制定本方案。

二、模板的安裝與拆除:

模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收中做到技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：

1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質(zhì)應符合有關(guān)的專門規(guī)定。

2、模板及其支架必須符合下列規(guī)定：

（1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確。

（2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。

3、模板安裝安全措施：

（1）在組合鋼模板上架設的電線和使用的電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。

（2）登高作業(yè)時，連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi)，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。

（3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應有防雷擊措施。

（4）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉(zhuǎn)運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。

（5）裝拆模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時，操作人員應掛上安全帶。

（6）安裝墻、柱模板時，應隨時支撐牢固，防止傾覆。

（7）安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設連接件，并加設臨時支撐穩(wěn)固。

（8）預組裝模板裝拆時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。

（9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。

（10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設置放傾覆的臨時措施。

安裝上層模板及其支架應符合下列規(guī)定：

（一）下樓板應具有承受上層荷載能力或架設支架支撐。

（二）上層支架得力柱應對準下層支撐得力柱并鋪設墊板。

（三）當采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。Yjs21.cOm

模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術(shù)人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板和支架拆除，砼強度必須符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規(guī)定：

按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應上下同時有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點堆放整齊。

拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應設臨時支撐，然后拆除。

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