電梯口應急預案(經典十一篇)

電梯應急預案。

編輯為大家分享的是一篇關于“電梯口應急預案”的文章，很多災害都是由于疏忽引起的，而許多禍患則起因于一些微小的細節(jié)。為了加速農業(yè)生產的恢復，我們積極執(zhí)行農業(yè)援助政策。應急預案是建立應急體系，提高突發(fā)事件應對能力的重要保障措施，建議您收藏此頁以備日后使用！

電梯口應急預案【篇1】

工作總結

姓名單位

日期：______年_____月_____日

為了進一步增強乘坐電梯人員的安全防范意識，提高抗擊突發(fā)事件的應變能力，掌握現(xiàn)場，特別是發(fā)生事故應急處理和逃生能力，防止事故發(fā)生，一旦事故發(fā)生能將事故損害降到最低，我公司安全委員會組織了此次電梯應急預案演練?，F(xiàn)將活動情況總結如下：

一、取得的成效

1全體員工的安全意識得到增強，對電梯安全知識有了進一步的了解，掌握了乘坐電梯的基本應急自救方法。

2、對抗擊突發(fā)事件的應變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。

3、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。

4、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。

5安全工作領導小組的組織能力、指揮能力和應急能力也得到了培訓。

二、存在不足

1少數(shù)員工安全意識不強，對本次活動的積極性不高，責任心不強，演練不夠認真。

2救援隊的演練，現(xiàn)場救援作業(yè)流程熟練，但缺乏應急操作速度。在技術上，要進一步研究加強應急處置能力

公司舉辦的電梯應急預案演練按照事先策劃好的演練計劃順利完成，達到了應急演練的目的。實踐證明，我國應急預案中報警和人員應急救援的操作程序是可行的。通過這次演練，使本公司從上到下進一步明確了電梯應急的組織和程式，各部門明確了職責，各個崗位明確了任務，有效強化了電梯安全管理，并且加強防范，及時控制和消除特種設備事故所造成的損失，提高公司應對處理突發(fā)事件的能力，確保電梯安全運行。

進一步增強旅客的安全意識和應急逃生自救能力。以上不足須在今后工作、活動中加以克服，使各方面能力得以提高。

電氣公司述職小結

雖然似乎玩的時間少了很多，但這個暑假。少了很多休息的時間，可是卻覺得這個暑假是覺得最有意義的一個假期，因為我不只學到很多書本上沒辦法學到事情，而且，提早的接觸到專業(yè)以后畢業(yè)要從事的事情，覺得很充實，也在這個鍛煉中學到很多，比如和師傅的相處方式，和同事們交談，讓我提早的接觸到這個社會，真的很開心這個暑假的實踐活動。

在實習單位招聘我之前，一年后，它就可以開始面向社會了，也將面臨實習分配的局面。希望自己可以找到一個工作來鍛煉自己，也來檢驗一下自己一年所學的效果懷著忐忑不安的心情，找到一個電工方面的工作。

但是卻是很雜，工作不是很多。而且，這個工廠實習之后，

體會到這次的實踐中。

電氣設備和工具應定期檢查和測試。1電氣操作人員應嚴格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程。所有不合格的電氣設備和工具應停止使用。

線路上禁止帶負荷接線，2電工人員嚴禁帶電操作。正確使用電工器具。

主箱、開關箱必需裝設漏電保護器，實行兩級漏電保護。電氣設備的金屬外殼必需接地或接地。

禁止用其金屬絲代替，4電氣設備所用保險絲。并且需與設備容量匹配。

絕緣導線的類型和橫截面必需符合臨時用電設計。5施工現(xiàn)場內嚴禁使用塑料線。

操作時必需穿戴各種絕緣防護用品。6電工必需持證上崗。不得違章操作。

用干砂或干粉滅火。7一旦發(fā)生電氣火災，應立即切斷電源。嚴禁使用導電的滅火劑滅火。

必需采用平安電壓。8凡移動式照明。

必需遵守施工組織設計和安全操作規(guī)程。9施工現(xiàn)場臨時用電施工。

師傅教我一些基本的電氣安全技術，這些都是剛進單位的時候。同時這也是要知道的知識中最簡單的局部，師傅說了做電工的應該要以“平安第一”為原則，平安就是電工們要做的最基本也是最簡單的事情。

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電梯口應急預案【篇2】

適用范圍：無機房電梯的緊急操作

注意事項：

應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上。

應急救援設備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。

在救援的同時要保證自身安全。

一、通則

切斷電梯主電源，確認電梯轎廂門處于關閉狀態(tài)；檢查確認電梯機械傳動系統(tǒng)（鋼絲繩、傳動輪）正常；準備好松開抱閘的'機械或電氣裝置；確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備?？康膶诱?；

電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運行方法：

一、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作，救援方法參照

二、當電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作，救援方法參照

三、安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照四。

二、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進入電梯井道底坑或電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾在對重側鋼絲繩上，用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側導軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，使對重上移；維修人員打開抱閘，轎廂向下移動，安全鉗釋放并復位，此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。

三、當電梯轎廂下行安全鉗動作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進入電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾

1在轎廂側鋼絲繩上，用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側導軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，維修人員打開抱閘，轎廂向上移動，安全鉗釋放并復位，此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門。

四、安全鉗楔塊沒有動作

維修人員采用“點動”方式反復松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關閉抱閘裝置；電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。

五、填寫《應急救援記錄》并向上級領導部門報告，存檔。

無機房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：

1、無機房電梯人工方法緊急救援

當電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內時，必須由兩名以上專業(yè)人員進行救援。先斷開電梯總電源，通過手動機械式松閘板手緩慢打開制動器，手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標有轎廂平層位置的限速器繩，或通過指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認將轎廂移動到平層區(qū)域，然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人，實現(xiàn)人工方法緊急救援。

但當轎廂與對重重量相當，安全鉗動作或轎廂沖頂、蹲底時，僅憑打開制動器，救援是無法進行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進行。

1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援

在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下，應急救援人員可通過在轎頂或轎內加裝救援配重，以產生重量差，使轎廂移動至就近平層，救出被困乘客。

1.2、安全鉗動作時的救援

當電源失效且安全鉗動作時，應急救援人員利用起吊裝置復位安全鉗。

2、動轎廂就近平層，開門救援被困人員。

1.3、轎廂沖頂時的救援

這時轎廂重量基本上都小于對重重量，進人底坑把鉤碼掛在轎廂側補償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。

1.4、轎廂蹲底時的救援

這時轎廂重量常常大于對重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對重側補償鏈上，人員離開轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開門救出乘客。

2、無機房電梯緊急電動運行的救援

對于無機房電梯其主機房內有備用電源或應急電源，當電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時，可以通過緊急電動運行的電氣安全裝置來打開制動器，自動溜梯至平層來開門放人，實現(xiàn)電氣方法自動緊急救援。

無機房電梯困人的緊急救援因其結構特點有著一定的特殊性和復雜性，考慮周全的電梯應急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。

電梯口應急預案【篇3】

一、電梯困人應急預案

1.接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2.保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。

3.保安部經理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。

4.維修單位經理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。

5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。

6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

7.被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

8.被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

9.保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.維修單位經理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

二、突發(fā)停電應急預案

1.在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應做好停電前的應變工作。

2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。

3.保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。

4.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。

6.、突發(fā)停電的預防措施：

1)維修單位應經常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2)管理部應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。

3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

三、發(fā)生火災時應急處理

⒈及時與消防部門聯(lián)系并報告有關領導。

⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的`樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

⒊井道內或轎廂發(fā)生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。

⒋對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

⒌相鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。

四、發(fā)生浸水事故時

1、當樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。

2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。

3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常無誤，方可恢復使用。

4、電梯恢復使用后，要詳細填寫浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。

五、電梯事故善后處理工作

1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。

4、及時整理提交事故情況匯報資料，規(guī)范填寫物業(yè)管理重大事件處理報告表。

電梯口應急預案【篇4】

一、電梯使用管理單位應當根據(jù)本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設備。

二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養(yǎng)單位，同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理，電梯維修保養(yǎng)單位應當指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進行救助。

三、電梯使用管理單位應當每年進行至少一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。

四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：

（1）值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進行處理，同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。

（2）值班人員應用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。

（3）值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。

（4）電梯使用管理單位的`專業(yè)人員到達現(xiàn)場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。

五、乘客在電梯轎廂被困時的解救程序：

（1）當發(fā)生電梯困人事故時，機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開閉狀態(tài)，救援人員應設法先將轎門完全關閉。

（2）電梯機房應急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

（3）按規(guī)定當電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時，應急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機械鑰匙開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。

（4）當電梯停在非上述位置時，電梯機房應急人員必須用機械的移動轎廂救人，具體步驟如下：

1、轎門應操持關閉，如轎門已在半開閉或被拉開，則要求客觀把轎門手動關上，并利用機房電梯應急專用電話告知被困乘客轎廂會移動，要求他們靜待轎內，不要亂動。

2、拆去曳引電動機軸尾罩蓋，將盤車旋柄裝上。

3、兩人把持盤車旋柄，防止電梯在機械松抱閘時意外或時快地移動，然后另一個人采用機械方法一撬一放地松抱閘，注意公當轎廂移動時，才可松開抱閘，否則應馬上停止松抱閘動作。

4、按正確方向使轎車廂斷續(xù)地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。

5、當電梯未超出頂層（或底層）平層位置時，則應向底層（或頂層）方向移動電梯，必要時利用盤車旋柄盤動電梯。

（5）使抱閘恢復正常，然后在層站對應廳門外用機械匙打開轎門，協(xié)助乘客離開廂，防止乘客跌傷。

（6）重新將電梯廳門、轎廂門關好；

（7）在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。

六、電梯使用管理單位的善后處理工作：

（1）如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。

（2）向乘客了解事故發(fā)生的經過，調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關的取證工作。

（3）如屬電梯故障所致，應當督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復。

（4）及時向相關部門提交故障及事故情況匯報資料。

七、緊急狀態(tài)時對電梯的處理

（1）發(fā)生火災時，應當采取以下應急措施：

1、立即向消防部門報警。

2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。

3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。

4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應當立即將其余未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。

5、相鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停梯，以避免因火災停電造成困人事故。

（2）應對地震的應急措施：

1、已發(fā)布地震預報的，應根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。

2、地震前沒有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂。

3、地震后應當由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。

（3）發(fā)生濕水時，在對建筑設施及時采取堵漏的同時，應當采取以下應急措施：

1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進水。

2、當?shù)卓泳阑驒C房進水較多，應當立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

3、對濕水電梯應當進行除濕處理。確認濕水消除，并經試梯無異常后，方可恢復使用。

4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

電梯口應急預案【篇5】

電梯困人應急預案

1、 任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2、 保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3、 保安部經理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。

4、 工程部經理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。

若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

5、 若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的。同意。

6、 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

7、 被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

8、 被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

9、 保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、 工程部經理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

突發(fā)停電應急預案

1、 在接到停電通知的情況下，物業(yè)服務中心應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，工程部應做好停電前的應變工作。

2、 在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，工程部應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知物業(yè)服務中心。 3. 保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。

4、 物業(yè)服務中心立即將停電情況通知小區(qū)內住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告，必要時啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶，要求住戶保持冷靜，做好防范。 5. 若突發(fā)停電時，正值商場營業(yè)，保安部應協(xié)助商場維持好秩序，指導商戶啟用應急照明燈、蠟燭等備用照明，疏散顧客，并要注意防火，防止發(fā)生火災。 6. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。

7、 派人值守辦公室、值班室，耐心接待住戶和商戶詢問，做好解釋和疏導工作，防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。

8、 詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。 9. 突發(fā)停電的預防措施：

1) 工程部應經常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2) 物業(yè)服務中心應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。

3) 保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

電梯口應急預案【篇6】

電梯在我們生活中是很重要的部分，它可以大大提高我們的生活質量和效率，但是在雨季，電梯會面臨很多風險，比如電路短路、水浸等等，這些都會帶來嚴重的安全隱患。因此，針對電梯在雨季遇到的問題，制定一份電梯雨季應急預案，以保證人們的安全。

一、概述

電梯雨季應急預案是指電梯設備面臨突發(fā)事件時，為及時處理問題保障人員安全而實施的應急措施。其目的是保證電梯設備在遇到意外事件時可以迅速進行事故處理，保障人員的人身安全。

二、應急方案

1.天氣預報

在雨季天氣變化快速，情況極不穩(wěn)定，需要及時了解天氣預報情況，提前禁止電梯外門的安裝工程等工作。

2.檢查電梯設備

在雨季，需要對電梯設備進行定期檢查，確保電梯設備的正常運行以及設備安全指示燈的正常顯示。

3.制定應急演練計劃

制定相應的演練計劃，應急預案的實施，可以幫助員工以及保障人員快速做出處理。

4.提供應急物資

提供應急物資，比如手電筒、備用能量和喇叭等，以便員工可以在應急情況下使用。

5.設置應急通訊報警機制

在電梯設備中設置應急通訊報警機制，以便員工或保障人員在出現(xiàn)緊急情況時，能夠及時進行報警。

三、實施措施

1.電梯發(fā)生故障時，應首先啟動救援計劃，并聯(lián)系維修人員。

2.電梯內發(fā)生短路等電器故障時，應立即對電梯進行停電操作。

3.電梯內發(fā)生水浸等災難時，應立即對電梯停止使用，并聯(lián)系維修人員進行檢查、維修。

4.因臺風等極端情況下，電梯出現(xiàn)故障時，保障人員應立即啟動應急預案以保證電梯運行性能的安全。

四、管理與實施

1.應急預案應呈報管理部門審核、備案，并在管理部門指導下進行實施。

2.應急演練計劃應有具體時間安排，并與正式的維修人員共同參與進行。演練計劃的評估不僅僅需要評估方案的完整性與一致性，而且還需要對演練過程進行考核與改進。

3.在應急情況發(fā)生時，保障人員應該將有關事宜及時向管理部門報告，并與接管保障措施相關的人員進行交流溝通。

總之，電梯雨季應急預案的制定與實施非常重要。只要我們在平時足夠重視，規(guī)范并遵守相應的規(guī)定和操作流程，那么在遇到突發(fā)情況時，我們就可以快速有效的采取應對措施，減輕和降低電梯造成的影響，最大程度上的保證電梯內人員的安全。

電梯口應急預案【篇7】

電梯事故應急預案演練及記錄

為了確保發(fā)生電梯事故時能夠高效、迅速地應對，減少損失，提高安全意識和應急能力，電梯事故應急預案演練是至關重要的。本文將詳細介紹電梯事故應急預案演練的目的、步驟、注意事項以及記錄方式。

一、預案演練的目的

電梯事故應急預案演練旨在模擬真實情況，提高工作人員的應急處理能力。通過演練，可以檢驗現(xiàn)有預案的合理性和可行性，發(fā)現(xiàn)問題并進行改進。此外，預案演練還可以增強團隊協(xié)作意識，提高員工之間的溝通與配合能力。

二、預案演練的步驟

1. 制定預案：首先，要建立完善的電梯事故應急預案。預案應包括應急流程、責任分工、逃生通道、救援裝備及藥品的準備等。確保預案的詳細性和科學性。

2. 宣傳培訓：在預案制定完成后，應對全體員工進行應急培訓，使他們熟悉預案的內容、操作流程和注意事項。有效的宣傳培訓能夠提高員工的風險意識和應變能力。

3. 模擬演練：演練前，需要選擇適當?shù)臅r間和場地。為了使演練更加生動有效，可以邀請專業(yè)的演員模擬電梯事故的發(fā)生，切實增加緊急情況的真實感。演練過程中，應按照預案的要求進行操作，模擬真實情況下的救援流程。

4. 總結反饋：演練結束后，應對演練情況進行總結。可以組織參與演練的人員進行反饋，了解演練中出現(xiàn)的問題和困難，并進行討論和改進。同時，還可以將演練情況進行記錄，作為今后改進和完善預案的依據(jù)。

三、注意事項

1. 安全第一：在演練過程中，要確保參與人員的人身安全。演練前要對演練場地進行安全檢查，保證不存在危險物品和隱患。同時，要為參與演練的員工提供必要的防護裝備和救援工具。

2. 嚴格聽從指揮：在演練中，員工要嚴格按照應急預案和指揮進行操作。不得擅自行動，以免增加事故的風險。

3. 模擬真實情況：演練中要力求模擬真實情況，提高演練的可信度?？梢岳寐暪庠O備增加緊急情況的真實感，進一步激發(fā)員工的應急能力。

四、記錄方式

為了更好地總結和改進，演練過程需要詳細記錄。記錄方式可以包括以下內容：

1. 基本信息：記錄演練的時間、地點、參與人員以及主要演練內容。

2. 演練步驟：詳細記錄演練的整個過程，包括應急預案的執(zhí)行、救援措施的實施以及員工的操作情況。

3. 問題反饋：記錄演練中出現(xiàn)的問題和困難，以及員工的反饋意見。這些問題和反饋將成為完善應急預案的重要依據(jù)。

4. 討論總結：記錄演練結束后的討論總結結果，包括演練的效果評估、意見及建議等。

通過電梯事故應急預案的演練和記錄，可以改進和完善現(xiàn)有的預案，提高員工的應急能力和救援效率。同時，也能夠加強團隊協(xié)作和溝通能力，為突發(fā)情況提供更加快速、準確的響應和處理。

電梯口應急預案【篇8】

電梯事故處理和應急預案

近年來，隨著城市化進程的加快，電梯在我們生活中的重要性不言而喻。然而，電梯事故時有發(fā)生，給人們的生命財產安全帶來了不可估量的損失。為了更好地應對電梯事故，并提供科學高效的應急預案，下面將從事故處理和應急預案兩個方面進行詳細探討。

首先，電梯事故處理。一旦發(fā)生電梯事故，我們要保持冷靜并迅速采取措施，以減少損失和傷害。第一步，應立即按下緊急呼叫按鈕，通知相關人員和物業(yè)，請求救援。同時，盡量保持與外界的聯(lián)系，以便及時獲得幫助。第二步，如果電梯停在樓層，我們應該盡量保持冷靜，等待救援人員到來。如果電梯中有老人、孕婦等特殊人群，應引導他們保持鎮(zhèn)定，提供必要的幫助。第三步，如果電梯停在夾層或其他非樓層位置，我們絕對不能自行開啟電梯門和爬出電梯。這樣做可能導致嚴重的意外。正確的做法是耐心等待救援人員的到來，聽從他們的指揮。第四步，當救援人員到達時，我們必須聽從他們的指示，切勿慌亂，以免增加事故風險。

其次，關于電梯的應急預案。應急預案是指針對不同電梯事故情況，提前制定的科學合理的處置措施和流程。在制定應急預案時，我們應考慮各種不同的情形，如電梯停電、停在夾層、發(fā)生意外等。首先，物業(yè)管理部門應該明確責任分工，設置專門的應急救援隊伍，確保專業(yè)人員可以在第一時間趕到現(xiàn)場處置事故。其次，應該建立完善的報警系統(tǒng)和應急通訊網絡，以便迅速與救援人員和相關部門取得聯(lián)系。再次，應定期組織相關人員進行應急演練和培訓，提高應對突發(fā)情況的能力。最后，應急預案的制定和實施需要與相關政府部門和安全監(jiān)管機構緊密合作，不斷完善和提升電梯的安全性能。

值得一提的是，除了物業(yè)管理部門和相關機構的努力外，作為電梯使用者，我們也應積極參與到電梯事故處理和應急預案中來。首先，我們要了解電梯的基本運行原理和安全知識，以增加自我保護意識。其次，我們要遵守電梯使用規(guī)程，不私自改裝或使用故障電梯。再次，我們要保持良好的禮儀和乘梯秩序，以免因個人行為引發(fā)事故。最后，我們要積極參與電梯安全培訓和演練活動，提高應對電梯事故的自救能力。

綜上所述，對于處理電梯事故和制定應急預案來說，冷靜、快速和科學是關鍵。通過靈活運用緊急呼叫按鈕、等待救援人員和聽從指揮，我們能夠最大程度地減少事故帶來的危害。在應急預案制定和實施方面，物業(yè)管理部門和相關機構要密切協(xié)作，配備專業(yè)人員和設備，定期演練和培訓。同時，電梯使用者也要積極參與到電梯事故處理和應急預案中來，提高自我保護意識。

只有我們全社會通力合作，電梯事故的發(fā)生才能得到有效控制，保障人們生命財產的安全。讓我們共同努力，讓電梯成為我們生活中的便利工具，而非危險的地方。

電梯口應急預案【篇9】

為了認真做好我站事故救援工作，最大限度地減輕事故所造成的損失，根據(jù)國家《安全生產法》和國務院《危險化學品安全管理條例》，結合本單位實際情況，特制定本預案。

一、企業(yè)基本情況：xx市遼中縣正通加油站位于遼中縣茨于坨鎮(zhèn)四委，主營汽油、柴油，地下直埋柴油儲油罐20立方米2個，汽油10立方米1個，油站罐區(qū)及加油棚占地面積為300平方米，油站東側鄰農田，南側鄰農田，西側鄰農田、北側鄰小小線公路。

二、預防事故的措施：

(一)加油作業(yè)區(qū)內安裝避雷設施，加油用電采取雙電源保護。

(二)油站內合理配備了各種消防器材，做到經常維修保養(yǎng)，并按照有關要求對滅火器具及時采取檢驗報廢或更新措施。

(三)建立健全各種規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，落實安全生產責任。

(一)油站成立應急救援領導小組，由企業(yè)法人、管理人員、加油員組成。

1、由企業(yè)法人擔任組長，全面組織應急救援工作。

2、管理人員負責應急救援工作的具體操作，做好報警，情況通報，現(xiàn)場醫(yī)療救護等工作。

3、加油員負責滅火、疏散，控制事故擴散及現(xiàn)場對外聯(lián)系等工作。

(1)事故一旦發(fā)生，應立即向“119”或“110”報警，必要時報“120”急救，同時把發(fā)生事故的單位地點、時間、事故種類、危險程度、有無傷亡等情況說清楚。

(2)如果站房內著火，應立即停止加油，切斷電源，關閉油罐閥門，加油車立即駛離加油站，同時迅速用滅火器撲救，配合消防隊，最大限度減少損失。

(3)如果發(fā)生油品泄漏，首先關閉閥門，控制泄漏蔓延程度，采取收容、稀釋、覆蓋等方法防止火災發(fā)生。

加油站定期組織各種救援隊伍的培訓，保證油站內的所有人員都能熟悉和掌握事故發(fā)生后所要采取的應急救援方法及其步驟，做到應知應會，一旦發(fā)生事故，做到有條不紊，盡量把事故控制在最小范圍內。

電梯口應急預案【篇10】

電梯作為現(xiàn)代社會的重要交通工具，在雨季中面臨著一系列的安全風險，如停電、水浸、機房漏雨等。因此，制定一份完善的電梯雨季應急預案變得尤為必要。本文旨在通過分析電梯雨季應急預案內容和實踐經驗，為讀者提供一份詳盡全面的參考建議。

一、預案編制原則

1. 安全第一：確保人員安全，最大化避免人員傷亡。

2. 思路清晰：應急預案要觸類旁通，思路清晰，明示各個步驟和部門的職責。

3. 靈活應變：應急預案需要根據(jù)不同情況進行靈活調整，避免僵化而不利于應對突發(fā)情況。

4. 公示透明：應急預案需要公示于公司內，使公司員工知曉，并進行應急演練。

二、應急預案的主要內容

1. 人員安全

在電梯出現(xiàn)故障時，首先應該保證電梯內人員的安全。當電梯停電時，電梯內應有備用照明，以保證乘客有一定的照明度。同時，在雨季中，電梯停電時，應在電梯口放置足夠的水桶，以備乘客飲水使用。

2. 停電處置

當電梯停電時，應及時調查停電原因，并聯(lián)系電力公司尋求幫助解決問題。同時，可以準備發(fā)電機和備用電源來保持電梯的穩(wěn)定運行。

3. 防止水浸

在雨季中，電梯機房容易受潮，引起電梯故障。因此，應該及時地檢查、維護電梯機房的防水設施。并在機房內放置吸水墊以應對水浸的情況。

4. 維修保養(yǎng)

在雨季中，設備易受潮、生銹、老化等情況，同時在不良天氣下，電梯易受損。因此，在雨季到來之前，應該對電梯設備進行徹底的維護保養(yǎng)，確保設備狀態(tài)良好。

5. 應急聯(lián)動

在出現(xiàn)異常情況時，應急預案需要明確電梯使用方與電梯公司的應急聯(lián)系方式。并建立緊急情況下各部門協(xié)同工作的機制。

6. 多次演練

應急預案需要進行多次演練，以逐步提高應急行動的效率和協(xié)調性。通過實踐，不斷發(fā)現(xiàn)問題，改善應急預案，為緊急情況做好充分準備。

三、應急預案執(zhí)行過程

1. 告知和通知

出現(xiàn)電梯故障，第一時間內應當告知電梯的使用方、物業(yè)部門和維保公司。在通知方面，需要清晰、準確、及時，同時應該注意與相關部門溝通協(xié)調。

2. 疏散安排

在電梯故障情況下，應及時疏散電梯內的人員。在電梯故障現(xiàn)場設置疏散燈，提供照明的同時，告知乘客必要的疏散措施以及安全疏散路線。

3. 維修服務

在電梯故障情況下，電梯公司和維保公司應及時趕到現(xiàn)場，并進行維修處理。在修復的過程中，要確保人員的安全，避免二度事故。

四、應急預案實踐驗收

應急預案實踐驗收是應急預案的重要環(huán)節(jié)，需要通過組織演練或者模擬異常情況，檢查和糾正應急預案的不足以及漏洞。在演練過程中，必須秉持科學、嚴謹、真實、可行的原則，發(fā)揮應急預案的效能，提高員工的安全意識和應急能力。

五、結論

在電梯雨季中，應急預案的制定是保障人員安全的重要保證。應急預案的編制需要根據(jù)實際情況進行分析，思路清晰并且靈活應變。在操作過程中，應當清晰明確各個部門的職責，并進行必要的演練和檢驗。只有這樣，才能確保應急預案水平得以不斷提升，以最大程度避免電梯安全事故的發(fā)生。

電梯口應急預案【篇11】

電梯是現(xiàn)代城市生活中不可或缺的交通工具之一，但在雨季，由于暴雨頻繁，電梯的運營與安全也面臨一定的風險。因此，為保障電梯的運營安全，制定一份電梯雨季應急預案是必要的。

一、升降機房排水保障計劃

升降機房是電梯的控制中心，若房內積水過多，將影響電氣設備的正常運行，導致電梯運行中斷。因此，制定排水保障計劃，保證升降機房內的排水系統(tǒng)正常運行十分必要。該計劃包括以下措施：

1. 及時檢查升降機房內的雨水排放管道，去除阻塞物，保持暢通。

2. 將電梯升降機房周邊排水溝及時清理，防止雨水堆積。

3. 在電梯維保期間加強巡查，確保排水系統(tǒng)暢通。

二、特定天氣下的電梯運營規(guī)范

特定天氣下，如大暴雨等，為了保障電梯運行安全，必須對電梯運營規(guī)范做出相應調整。應急預案應包括以下規(guī)范：

1. 在惡劣天氣下，電梯運營應更加謹慎，遵循“安全第一”的原則。

2. 在暴雨期間，電梯應調整運行模式，避免在直接暴雨沖擊區(qū)域運營。

3. 如發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異?；騿栴}，應立即停止運行，并上報管理部門進行修復。

三、應急救援方案

在暴雨天氣下，電梯發(fā)生故障的風險也會大大增加。制定應急救援方案就顯得非常必要。該方案的主要內容包括以下幾點：

1. 確定應急救援隊伍及負責人，培訓相關人員的應急救援知識。

2. 在電梯出現(xiàn)故障時，盡可能通過通訊設備與乘客及時交流，了解情況，提供幫助。

3. 如遇情況緊急時，應調集相關應急資源，進行救援處理。

四、保障措施的宣傳和交流

應急預案的制定得到有效實施，需要在應急預案中建立保障措施的宣傳和交流機制。具體措施如下：

1. 加強社區(qū)和企業(yè)對雨季電梯安全知識宣傳，提高群眾對電梯運營安全的意識和防范意識。

2. 提高電梯運營人員和維護人員的安全意識和應對能力，進行相關技能培訓和演練。

3. 在應急預案中建立保障措施的宣傳和交流機制，做好相應的記錄和報告，保證信息交流暢通。

以上是電梯雨季應急預案的基本內容。通過制定和遵守電梯雨季應急預案，可以有效降低電梯發(fā)生故障的風險，保證人們的出行安全。同時，也提高了社區(qū)運行部門和居民的應對突發(fā)情況的能力，有助于減少因電梯故障造成的不必要的傷害和財產損失。

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