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調(diào)研的通知范本14篇

發(fā)布時間:2023-08-27

調(diào)研通知。

居安思危,思則有備,有備無患。在學習工作中,幼兒園教師有提前準備可能會使用到資料的習慣。資料的定義范圍較大,可指代生產(chǎn)資料。參考資料有助于我們的工作進一步發(fā)展。所以,你是否知曉幼師資料到底是怎樣的形式呢?于是,小編為你收集整理了調(diào)研的通知范本14篇。還請多多關(guān)注我們網(wǎng)站!

調(diào)研的通知【篇1】

新,主動聽取群眾意見,發(fā)揮群眾的積極性和創(chuàng)造性,努力健全長效、穩(wěn)定的養(yǎng)護管理機制,開創(chuàng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作新局面,積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路(5)。

以上是我市在探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)方面一點做法。借此座談會機會,下面,我來簡單談?wù)勣r(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題,目的有二,一是向省里領(lǐng)導作個反映,二是和與會代表共同探討。

一、資金到位不能及時,影響工程有效開展。

目前,從全市的資金到位情況看:國債資金投資計劃

32867萬元,到位7558萬元,到位率約為23%;省通達項目投資計劃22220萬元,到位7518萬元,資金到位率為34%;部通達項目投資計劃15024.4萬元,到位1857萬元,資金到位率約為12.4%。加之地方配套資金相對困難以及工程施工中,材料價格上漲,施工資金短缺的矛盾日突出,嚴重影響工程進度。

二、農(nóng)村公路資金嚴重匱乏,影響農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。

一些地方農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制沒有形成,主要是養(yǎng)護

管理經(jīng)費沒有來源,導致養(yǎng)護管理工作跟不上建設(shè)發(fā)展速度,資料《積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路(5)》。如果說要地方政府從財政安排農(nóng)村公路專項資金用于農(nóng)村公路建管養(yǎng),困難非常大。我們滁州市8個縣市區(qū),大都是吃飯財政,有的縣連發(fā)工資都困難,在叫他們從財政安排農(nóng)村公路建設(shè)專項資金,也是不可能的。而現(xiàn)實的問題是,農(nóng)村公路如果不能搞好養(yǎng)護管理,則可能會出現(xiàn)“一年修、二年丟、三年后變成大水溝”的情況,發(fā)揮不了其應(yīng)有作用。老百姓得不到實惠,修路的積極性也會被挫傷。這是各級政府、交通部門和廣大農(nóng)民群眾最擔憂、也是最不愿意看到的。

三、路政管理相對薄弱,農(nóng)村公路管理缺乏長效有力的監(jiān)督

近年來,各縣(市)站都采取行之有效的辦法,加強了對路政工作管理,但不容忽視的是路政工作出現(xiàn)了新的難度與問題,具體表現(xiàn)在滯后性、薄弱性和間斷性。由于農(nóng)村公路路政管理工作受到很多復雜因素制約,所以路政執(zhí)法工作顯得非常被動,不利于維護農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán),這樣勢必影響農(nóng)村公路的長遠發(fā)展。

農(nóng)村公路建設(shè)是解決“三農(nóng)”問題的重要工作之一,是一項公益性事業(yè),修好農(nóng)村公路是蔭及億萬農(nóng)民的大事,擺在我們面前的任務(wù)非常繁重,需要政府行為,部門配合,上下協(xié)作,齊抓共管的工作機制,我們要與時俱進,加快農(nóng)村公路建設(shè),讓農(nóng)民兄弟走上柏油路、水泥路。

謝謝大家!

調(diào)研的通知【篇2】

【發(fā)布單位】國家安全監(jiān)管總局 【發(fā)布文號】安監(jiān)總廳[2008]113號 【發(fā)布日期】2008-08-29 【生效日期】2008-08-29 【失效日期】 【所屬類別】政策參考

【文件來源】國家安全監(jiān)管總局

國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于開展安全生產(chǎn)若干重要問題調(diào)研工作的通知

(安監(jiān)總廳[2008]113號)

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,各省級煤礦安全監(jiān)察機構(gòu):

為深入貫徹落實科學發(fā)展觀,促進安全生產(chǎn)理論和實踐的創(chuàng)新發(fā)展,推動全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),國家安全監(jiān)管總局印發(fā)了《關(guān)于組織開展思考研究安全生產(chǎn)若干重要問題論文征集活動的通知》(安監(jiān)總政法〔2008〕138號),在安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)若干重要問題研討活動。近日,國家安全監(jiān)管總局黨組用4天時間召開了安全生產(chǎn)工作務(wù)虛會,圍繞安全生產(chǎn)若干重要問題進行研討。下一步,將由國家安全監(jiān)管總局黨組成員分工負責,分別組織課題研究組到各地開展調(diào)研工作。為保證調(diào)研工作的順利進行,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、請各單位積極協(xié)助和配合。這次調(diào)研,涉及面寬,課題較多,要求高。調(diào)研過程中,將召開片會,到市、縣、廠礦企業(yè)調(diào)研。請各單位根據(jù)各調(diào)研組的課題要求,在調(diào)研對象的安排、人員的召集、資料的提供等方面給予協(xié)助和配合。

二、調(diào)研時間安排。這次調(diào)研分兩個時段進行,一是8月下旬到9月中旬;二是10月下旬到11月底。

三、調(diào)研的要求和目的。這次調(diào)研要做到調(diào)研與推動安全生產(chǎn)工作相結(jié)合,與解決具體問題相結(jié)合,與建立安全生產(chǎn)長效機制相結(jié)合。通過這次調(diào)研,要總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)差距,研究規(guī)律,明確任務(wù),提出解決問題的辦法和措施,達到推動安全生產(chǎn)工作上新臺階的目的。

四、各省級安全監(jiān)管局、煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)在協(xié)助國家安全監(jiān)管總局調(diào)研組完成調(diào)研任務(wù)的同時,也要結(jié)合本地區(qū)、本部門實際,結(jié)合督促整改安全生產(chǎn)百日督查專項行動中查出的隱患,圍繞22個題目,圍繞構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,圍繞實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),開展調(diào)研活動,調(diào)研成果請于11月底前報送國家安全監(jiān)管總局辦公廳。

具體調(diào)研時間、調(diào)研內(nèi)容等事宜,請各調(diào)研組與相關(guān)?。▍^(qū)、市)確定。

聯(lián)系人:周寅生 電話:(010)64463100

電子信箱:zbs@chinasafety.

附:國家安全監(jiān)管總局調(diào)研組及其負責人、聯(lián)絡(luò)員名單

國家安全監(jiān)管總局辦公廳

本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站,如需引用,請以正式文件為準。

調(diào)研的通知【篇3】

一、調(diào)查過程

(一)調(diào)查目的與意義

1.調(diào)查目的

員工培訓的目的是通過一定的科學手段,促使員工在知識、技能、能力和工作態(tài)度等方面得到提升,以保證員工能夠按照預期的標準或水平完成工作任務(wù),員工的素質(zhì)決定著企業(yè)的素質(zhì),擁有高素質(zhì)的人才,才可能談得上持續(xù)發(fā)展。通過培訓,可以使新員工融入到企業(yè)的文化之中,可以使老員工補充新知識新技能,以跟上企業(yè)發(fā)展的步伐。

2.調(diào)查意義

企業(yè)要參與市場競爭,就必須擁有高素質(zhì)的員工隊伍。人才要參與人才市場競爭,就必須時時“充電”,吸收新知識和新技能,以增強自身競爭力。培訓使企業(yè)人力資本整體增值的同時,也增加了企業(yè)自身的價值。員工培訓可以有效地幫助企業(yè)創(chuàng)造價值或贏得競爭優(yōu)勢,重視員工培訓工作的企業(yè)會比他們的競爭對手表現(xiàn)出更好的經(jīng)營業(yè)績,更有信心迎接競爭性挑戰(zhàn)。培訓不僅通過員工自覺性、積極性、創(chuàng)造性的提高而增加企業(yè)產(chǎn)出的效率和價值使企業(yè)受益,而且增強員工本人的素質(zhì)和能力,使員工受益。培訓是管理的前提、培訓是管理的手段。培訓不僅為管理創(chuàng)造了條件,其本身就是一種管理的手段,即培訓通過滿足員工高層次的精神文化需求來激發(fā)員工的干勁和熱情。

(二)調(diào)查對象概況

1.調(diào)查對象全稱

XX百晟精密機械有限公司

2.調(diào)查對象地址

XX市浦東新區(qū)康橋路898號

3.調(diào)查證明人

邵XX XXXXXX

(三)調(diào)查時間

xxxx年8月26日—xxxx年11月18日

(四)調(diào)查方式

主要采取的是訪談的形式。通過對XX百晟精密機械有限公司的管理人員進行訪談,深入了解了該公司員工培訓的現(xiàn)狀、存在的問題及其改進途徑。

二、調(diào)查對象現(xiàn)狀

(一)XX百晟精密機械有限公司概況

XX百晟精密機械有限公司創(chuàng)于20xx年,到xxxx年我們公司總?cè)藬?shù)為96人,其中技術(shù)人員占了65%, 公司轉(zhuǎn)制前為XX鐘表工具模具廠,是XX鐘表公司所屬單位,專業(yè)制造精密機械設(shè)備、鐘表、儀表、儀器等行業(yè)配套設(shè)備。設(shè)備先進,技術(shù)力量雄厚。主要產(chǎn)品有C6104多功能精密小車床、各類自動車夾頭,同時承接各類模具及精密零件各類小齒輪加工。特別是多功能精密小車床、自動車夾頭均有三十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,產(chǎn)品銷往全國各地,出口東南亞及歐美。

(二)XX百晟精密機械有限公司員工培訓的特點

培訓與技術(shù)不分離。員工在培訓不能只是客體或客戶的角色,而應(yīng)當完全的融入到培訓的內(nèi)容和方式中去,唯有如此,才能在培訓中更好的結(jié)合實際問題對癥下藥。雙向不間斷層進式的培訓模式。在平時的工作中不斷累積遇到的實質(zhì)問題,有專人歸類總結(jié),在考慮培訓經(jīng)濟性要求的基礎(chǔ)上,非定時定人組織小范圍講解和解答,這樣不會延誤平時工作的效率。在訪談過程中了解到,新進員工的基礎(chǔ)知識及專業(yè)知識缺乏,老員工這兩方面欠缺的并不是很多,這樣在安排培訓的時候就要考慮到側(cè)重性的問題。新進員工的能力和技術(shù)不及老員工,那在平時就要對新進員工加強培訓的次數(shù)和強度,以便其在最短的時間內(nèi)能夠最多的技術(shù)知識,應(yīng)對其本職工作

(三)XX百晟精密機械有限公司員工培訓的內(nèi)容

員工技能培訓和員工素質(zhì)培訓,員工技能培訓是企業(yè)針對崗位的需求對員工進行的崗位能力培訓。員工素質(zhì)培訓是企業(yè)針對員工素質(zhì)方面的要求主要有心理素質(zhì),個人工作態(tài)度,工作習慣的素質(zhì)培訓。

三、調(diào)查結(jié)論與對策建議

(一)調(diào)查結(jié)論

1、對培訓工作不夠重視。隨著科技技術(shù)的飛速發(fā)展對員工的知識技能、創(chuàng)新能力、管理能力的要求越來越高,但是對員工的素質(zhì)培訓和技術(shù)培訓不能及時進行,大部分現(xiàn)場員工各部分管理人員不能得到有效的培訓。缺乏“苦練內(nèi)功、培養(yǎng)后勁”的意識和行動,長期以往只會導致企業(yè)管理水平和安全生產(chǎn)水平的下降。

2、培訓工作尚不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求。培訓工作仍停留在簡單的技能培訓上,且多以陳舊的培訓方式為主,培訓效果級差,沒有根據(jù)企業(yè)的整體發(fā)展合理地進行布局規(guī)劃,缺乏分專業(yè)分層次和循序漸進的培訓。

3、沒有調(diào)動員工參與培訓的積極性。目前培訓工作被動參加的多,主動學習的少,應(yīng)付的多,真正求知的少。由于沒有建立起有效的激勵機制,企業(yè)需求和員工個人發(fā)展的要求不能很好地結(jié)合起來,再加上培訓工作沒有結(jié)合企業(yè)生存的.些根本性問題,因而難以充分調(diào)動員工培訓的積極性。

4、培訓效果反饋不夠健全。由于常常搞突擊式的培訓,人多量大,時間緊,給出題、考核、閱卷帶來許多困難,培訓部門對培訓后的效果不能進行全面、及時的分析和評價,因而無法對后來進行更合理有效地培訓安排,從而不能保證培訓效果和質(zhì)量的提高。

5、培訓方法落后,多數(shù)情況下培訓工作采用講授和技術(shù)問答的形式,沒有采用互動練習的設(shè)施,缺少基礎(chǔ)設(shè)施的配置。

(二)對策建議

企業(yè)可以結(jié)合每個員工的特點去實行培訓,這樣可以使得培訓可以更好的體現(xiàn)出培訓的效果。企業(yè)可以把以往的培訓方式改變下,不要培訓工作仍停留在簡單的技能培訓上,可以重新制定有利于企業(yè)發(fā)展需要的培訓內(nèi)容。建立有效的激勵機制讓員工人主動去參加培訓,這樣的培訓意義更大嗎,然后企業(yè)可以把企業(yè)的需求和員工的發(fā)展更好的結(jié)合起來這樣就可以充分的調(diào)動起員工培訓的積極性了??梢园哑髽I(yè)原有落后的培訓方式改變下,改變更有利于企業(yè)發(fā)展的培訓方式。

調(diào)研的通知【篇4】

各年級:

為進一步提高學生的社會實踐能力,促使學生將學習與實踐結(jié)合起來,現(xiàn)要求同學們積極利用寒假時間走進社會,關(guān)心社會發(fā)展及民生狀況,以激發(fā)廣大同學的學習興趣,強化社會責任。根據(jù)學院團委、學生會研究決定,將《2011-2012年寒假社會調(diào)查報告》有關(guān)事項安排如下:

一、 活動宗旨

要求本著“受教育、長才干、做貢獻”的原則,充分發(fā)揮大學生的文化和智力優(yōu)勢,廣泛接觸社會、了解國情、開闊視野、磨練意志、完善人格、增長才智。

二、 活動內(nèi)容

寒假社會調(diào)研的主要內(nèi)容涉及社會熱點、社會焦點、農(nóng)村現(xiàn)狀、青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)等4個方面(具體參考題目見附件1)要求學生一人或多人組隊進行調(diào)研活動,在此基礎(chǔ)上,按照主題突出、邏輯嚴密、論證充分的要求,撰寫社會調(diào)研報告(具體格式要求參照附件2),字數(shù)不少于。

三、 活動要求

1.高度重視,精心組織。寒假社會調(diào)研是實踐教育的重要組成部分,各年級要高度重視,加強領(lǐng)導,精心組織,把本項活動要求布置到每一個班級團支部和每一位團員青年,并與1月4日12:00前將本班匯總表(附件3)發(fā)至郵箱:

2.注重實際,突出主題。寒假社會調(diào)研要按照興趣與選題、專業(yè)與實際相結(jié)合的要求,在家鄉(xiāng)所在縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村開展調(diào)研,確保調(diào)研內(nèi)容的真實性和社會價值,嚴禁搞形式、走過場。

四、提交方式

1、電子稿(具體格式參見附件2)注明“調(diào)查報告”字樣,在2012年2月16日下午5:00前發(fā)送至 2、打印稿由各班團支書統(tǒng)一收集,于2012年2月16日晚前交至吳晶同學(****:151********)處。

五、獎勵方式

1個人優(yōu)秀獎:頒發(fā)榮譽證書或獎品;優(yōu)秀作品將推薦給學校參加校級和省級評比。一旦獲獎,將優(yōu)相應(yīng)的獎勵和綜合評加分數(shù)。

2優(yōu)秀組織獎:學院根據(jù)提交調(diào)查報告的學生人數(shù)和班級獲得優(yōu)秀作品的情況,評選優(yōu)秀組織獎。

共青團湖南大學土木工程學院委員會

湖南大學土木工程學院學生會

二0一二年一月一日

調(diào)研的通知【篇5】

康婦發(fā)(2011)27號

關(guān)于籌備省婦聯(lián)集中調(diào)研活動的通知

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)婦聯(lián):

根據(jù)省婦聯(lián)甘婦電發(fā)〔17號〕2011號文件,省婦聯(lián)調(diào)研組近期將赴隴南各區(qū)縣開展集中調(diào)研活動。為做好調(diào)查工作,現(xiàn)通知如下事項:

一、時間安排

2011年10—11月

二、 調(diào)研組情況

組長:康婭紅(甘肅省婦聯(lián)副主席)

調(diào)研地區(qū):隴南市

三、 調(diào)研重點

(1)中國婦女**會和中國兒童**會

點包括母親水窖項目、“兩癌” 檢查項目、母親健康快車項目、留守婦女陽光家園建設(shè)、“春蕾學?!苯ㄔO(shè)及“春蕾計劃”貧困生救助情況等;

(2) 流動兒童之家的驗收,留守兒童之家活動的開展情況;

(3) 婦女小額擔保金融貼息貸款工作;

(四) “婦女之家”標準化建設(shè)及活動開展情況;

(5) 2020-2011年婦女兒童發(fā)展計劃

況;(六) 巾幗志愿者活動開展情況;

(七) 家庭教育“十一五”終期評估報告及對“十二

五”規(guī)劃的建議;

(八) “12338”婦女維權(quán)**的運行管理情況。

四、注意事項

(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)婦聯(lián)要提高認識,認真工作,按照省婦聯(lián)確定的調(diào)研重點,結(jié)合本年度重點工作和本地婦女工作實際,認真做好準備。

(2) 報告材料要簡短,反映真實情況。

(三)請將開展調(diào)研的幾項工作,在取得成績方面、存在問題、建議方面,形成書面材料以電子形式于10月31日之前報縣婦聯(lián)郵箱。

郵箱:kxfl21145@

聯(lián)系人:李玉龍

******:0939-5121145

182********

康縣婦聯(lián)

2011年10月27日

調(diào)研的通知【篇6】

近年來,隨著我省農(nóng)村公路(包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路)的大規(guī)模建設(shè)以及路面改造工程的實施,農(nóng)村公路的數(shù)量和質(zhì)量都有較大幅度地提高,農(nóng)村運輸條件和投資環(huán)境大為改善,有效地推動了農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程,有力地促進了社會主義新農(nóng)村建設(shè)。但由于我省農(nóng)村公路量大面廣、地區(qū)差異較大,加之養(yǎng)護管理運行機制不夠健全,農(nóng)村公路養(yǎng)護管理“缺位”、養(yǎng)護資金不到位等問題日益突出。今年,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕49號)的精神,結(jié)合我省實際,我們擬定了《浙江省農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦法》和《浙江省農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理體制改革方案》,對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任主體、職責分工等進行了規(guī)范,為理順農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的各種關(guān)系、健全養(yǎng)護管理機制奠定了基礎(chǔ)。

為進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量和水平,探索適合我省實際的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式,省廳將《關(guān)于我省農(nóng)村公路管養(yǎng)模式的探討研究》列為今年重點調(diào)研課題。為此,我們在前兩年農(nóng)村養(yǎng)護管理體制、運行機制等有關(guān)問題研究的基礎(chǔ)上,再次就農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式問題進行了專題調(diào)查和研究。通過對浦江、海鹽、安吉等各具特色的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實踐探索和分析,同時借鑒省外養(yǎng)護管理經(jīng)驗,對群眾性養(yǎng)護、分段養(yǎng)護、道班養(yǎng)護、專業(yè)養(yǎng)護等養(yǎng)護模式進行了分析、研究和探討,形成本調(diào)研報告。

我省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理基本情況:

(一)農(nóng)村公路現(xiàn)有里程和規(guī)模

據(jù)統(tǒng)計,截止20xx年底止,全省農(nóng)村公路(縣、鄉(xiāng)、村道)總里程為85643公里。按目前行政等級標準分,其中:縣道23097公里、鄉(xiāng)道15873公里、村道46673公里;按技術(shù)等級分,其中:一級公路1019公里、二級公路3648公里、三級公路6935公里、四級公路43895公里、等外公路30146公里(其中準四級公路13527公里);按路面類型分,其中:水泥砼路面36329公里(其中縣道9384公里、鄉(xiāng)道5703公里、村道21242公里)、瀝青混凝土路面8965公里(其中縣道5016公里、鄉(xiāng)道655公里、村道3294公里),簡易鋪裝路面17089公里(其中縣道8549公里、鄉(xiāng)道3589公里、村道4951公里),未鋪裝路面23258公里(其中縣道147公里、鄉(xiāng)道5926公里、村道17185里)。鋪裝路面公路里程合計62384公里,占農(nóng)村公路總里程的72.84,到20xx年年底鄉(xiāng)道砂石路面改造工程完成后,鋪裝路面公路里程將增加5000多公里,達到67000多公里。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制現(xiàn)狀

20xx年前我省各市、縣均設(shè)有專業(yè)和縣鄉(xiāng)兩個公路管理機構(gòu),分別負責國省道和縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理工作,20xx年養(yǎng)護體制改革后,實現(xiàn)了兩合并,即:所有市和絕大部縣(市)專業(yè)與縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理機構(gòu)合并,國省道、縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護管理職能統(tǒng)一由市、縣(市)公路管理機構(gòu)負責,部分市、縣(市)公路管理機構(gòu)內(nèi)相應(yīng)增設(shè)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理內(nèi)設(shè)機構(gòu)。

目前,我省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中,縣道和鄉(xiāng)道大部分已納入交通公路部門管養(yǎng)范圍,基本上實行“條塊結(jié)合,以縣為主”。村道公路的管養(yǎng),由于目前的法律法規(guī)沒有明確規(guī)定,一直未納入交通公路部門管理范圍。在養(yǎng)護資金安排上,目前仍沿襲過去(兩合并前)專業(yè)養(yǎng)護經(jīng)費和縣鄉(xiāng)養(yǎng)護經(jīng)費分別安排下達的方式??h鄉(xiāng)養(yǎng)護經(jīng)費由省汽車養(yǎng)路費切塊補助一部分,不足部分由地方自籌解決(手拖費安排一部分,地方財政預算安排一部分)。

(三)農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)運行機制

目前,縣道公路的養(yǎng)護生產(chǎn)(包括日常養(yǎng)護和大中修工程)基本上采用國省道的養(yǎng)護運行機制,走養(yǎng)護市場化的路子,主要由專業(yè)養(yǎng)護隊伍(養(yǎng)護公司)進行養(yǎng)護,公路管理機構(gòu)負責行業(yè)管理。鄉(xiāng)道公路的日常養(yǎng)護工作主要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責,公路管理機構(gòu)負責行業(yè)指導和給予一定的經(jīng)費補助(或以獎代補)。

我省鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護生產(chǎn)運行機制歸納起來大體上有以下幾種模式:

模式一:由鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立固定的專門養(yǎng)護隊,負責鄉(xiāng)村道的日常養(yǎng)護和大中修。養(yǎng)護隊有固定的工作場所,并有少量的機具設(shè)備;養(yǎng)護資金由交通部門補助一部分,不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政解決。這種模式一般在經(jīng)濟較發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)采用較多。

模式二:鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按行政區(qū)域?qū)⑧l(xiāng)村道公路的路面保潔、巡查、行道樹維護等日常管養(yǎng)工作分段包給沿線村委會,再由村委會將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作承包給村里的農(nóng)戶。大中修工程通過招投標,由專業(yè)隊伍施工;養(yǎng)護資金由交通部門補助一部分,不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政和村委會解決。

模式三:由村委會組織,一年對行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)村公路集中進行二、三次季節(jié)性、不定期的突擊養(yǎng)護(保潔和少量的維修)。這種模式在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)(特別山區(qū))采用較多。養(yǎng)護資金由交通部門補助一部分,不足部分主要通過投工投勞。

調(diào)研的通知【篇7】

眾所周知,告訴公路是公路交通發(fā)展到到一定階段的產(chǎn)物,是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標志之一。由于全封閉、全立交、嚴格控制車輛出入的特征,車輛駛?cè)敫嬖V公路后,除了在互通式的立交允許上、下外,基本上是與外界隔離的。因此,路側(cè)服務(wù)區(qū)的設(shè)置就必不可少了。

一、服務(wù)區(qū)的組成和功能

高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上,主要為車輛、駕乘人員和旅客提供服務(wù)的設(shè)施,它包括休息、停車和輔助設(shè)施三部分,是專門為人、車服務(wù)的場所和建筑設(shè)施范圍的稱謂。 功能作用:

1、為駕乘人員提供休息場所,緩解駕乘人員的旅途疲勞

2、提供各種路況信息、天氣、地理情況、醫(yī)療急救等

通俗的說,服務(wù)區(qū)包括加油站,廁所,餐廳,休息室,維修站,醫(yī)療室,旅館和信息臺以及停車場,場地內(nèi)通常有優(yōu)美的休息區(qū)供旅客散步驅(qū)除疲勞。

高速公路服務(wù)區(qū)一般每隔50——60KM設(shè)置一處,根據(jù)地理環(huán)境的需要,服務(wù)區(qū)的形式有分離式、單側(cè)集中式、中央式三種:

1、分離式服務(wù)區(qū)通常是一般以兩側(cè)對稱分開設(shè)置。

2、單側(cè)集中式是指服務(wù)區(qū)設(shè)置在一側(cè),需要配備跨線橋,占地緊湊,但是造價高。

3、中央服務(wù)區(qū)設(shè)置在當中,高速公路在這分兩側(cè)供車輛行駛。

通常服務(wù)區(qū)宜為分離型,這樣有利于防止往返車輛交換通行卡的舞弊行為。

服務(wù)區(qū)內(nèi)的設(shè)置可分為四種:

1、當外部風景優(yōu)美的'時候,,宜采用外向型,便于觀景

2、當外部環(huán)境比較閉塞或繁雜時,可采用內(nèi)向型

3、當高速公路的兩側(cè)環(huán)境差異較大時,可結(jié)合外向與內(nèi)向的合用型

4、如果用地有限或是為了充分利用高速公路的空間,可采用架空型。

二、服務(wù)區(qū)的總體布局

高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)該利用線路旁邊的邊角料地塊進行服務(wù)區(qū)的設(shè)計,盡量不要占用農(nóng)田,用地的規(guī)模也要控制好,合理布置各個功能區(qū),做到布局合理,用地節(jié)約。

交通組織

1、在停車場的設(shè)計中,應(yīng)該考到車流量、車型的不均勻、不確定性。采用有效的混停方式。

2、服務(wù)區(qū)建筑沿基地周邊布置,沿高速公路處分別設(shè)置一個入口一個出口,場地交通流線分為短時間停滯的外部交通流線和長時間停滯的內(nèi)部部交通流線同時還要避免人流線和車流線的交叉。

3、收費廣場兩側(cè)分別設(shè)置1—2個出入口作為進出服務(wù)區(qū)或加油的專用通道。 現(xiàn)有的服務(wù)區(qū)存在的一些問題

1、對地下水位高度了解不夠,甚至沒有了解,所以廣場零地面的高程確定偏低,造成水破壞

2、廣場的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計沒有按公路的的使用要求進行設(shè)計,滿足不了使用的壽命要求,如路面的結(jié)構(gòu)厚度偏低和采用廣場地面磚等

3、施工的質(zhì)量標準、施工工藝和設(shè)備達不到主線要求

4、施工的工期不合理,相對滯后與主線,存在搶工和中山不夠的現(xiàn)象

三、服務(wù)區(qū)的設(shè)置要求

(1)要有場地來設(shè)置停車場、公共廁所,加油站、車輛維修、餐飲與小賣部等配套設(shè)施,即服務(wù)區(qū)要具備一定的用地和建筑面積。

《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范》做了如下規(guī)定:

服務(wù)區(qū)用地和建筑面積

服務(wù)設(shè)施 用地面積(hm2/處)建筑面積(m2/處)

服務(wù)區(qū)4 .000 0 ~ 5.333 3 5500 ~ 6500

1hm2=10000m2

注:[1]服務(wù)區(qū)用地面積不含服務(wù)區(qū)出入口加減速車道、貫穿車道以及填(挖)方邊坡、邊溝的用地。

[2]四車道高速公路采用下限值,六車道高速公路采用上限值。

(2) 服務(wù)區(qū)之間的間距不宜過大,一般不大于50Km,最大間距不宜大于60Km。

四、服務(wù)區(qū)的設(shè)計的主要步驟

確定了服務(wù)區(qū)的占地面積和建設(shè)規(guī)模以后,就可以布設(shè)服務(wù)區(qū)了,服務(wù)區(qū)的布設(shè)宜采用分離式,可對稱布設(shè)或不對稱布設(shè),但左右兩側(cè)的面積應(yīng)該相等。

1、根據(jù)功工可文件,確定服務(wù)區(qū)的大致位置

2、初步確定服務(wù)區(qū)的廣場標高

3、貫穿車道的平面設(shè)計,其優(yōu)點為:

(1)

誤行進入服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛能夠不進入服務(wù)區(qū)廣場通過貫穿車道快速駛離服務(wù)區(qū)。

(2)當駕駛員駛?cè)敕?wù)區(qū),發(fā)現(xiàn)該服務(wù)區(qū)的接待能力已經(jīng)達到飽和時可以通過貫穿車道快速駛離開,駛向下一服務(wù)區(qū)。

以上兩點都能提高運營效率,減少不必要的繞行。

(3)更加方便設(shè)計和準確計算土石方數(shù)量。

4、貫穿車道的斷面設(shè)計:

服務(wù)區(qū)廣場范圍內(nèi)的縱坡值一般應(yīng)大于0.3%以利于排水,且與服務(wù)區(qū)廣場橫坡組成的合成坡度需小于2%,以利用服務(wù)區(qū)廣場內(nèi)建筑物的布設(shè)。

5、橫斷面設(shè)計

6、準確計算土石方數(shù)量調(diào)整服務(wù)區(qū)廣場的標高

7、排水以及通道設(shè)計

五、服務(wù)區(qū)的設(shè)計實例

以隕(鄖縣)十(十堰)高速公路鄖縣服務(wù)區(qū)的設(shè)計為例,詳細論述服務(wù)區(qū)的設(shè)計方法。 鄖縣服務(wù)區(qū)位于隕石高速公路K46+000 處,地處鄖縣楊溪鋪鎮(zhèn)劉灣村。主線設(shè)計車速為80km/h,雙向四車道。服務(wù)區(qū)廣場面積取60 畝,單側(cè)均為30 畝。

1、擬定服務(wù)區(qū)大致位置

計算服務(wù)區(qū)范圍內(nèi)主線土石方數(shù)量,此段范圍內(nèi)主線挖方:249792m3,填方:121192m3,顯然挖方遠運大于填方,所以服務(wù)區(qū)廣場應(yīng)布置在能夠消耗掉填方的地方。初步將一側(cè)服務(wù)區(qū)廣場A 設(shè)置K45+800 右側(cè)的山坳中,另一側(cè)B設(shè)置在K46+100左側(cè)低洼地中,并避開水塘。

2、初擬服務(wù)區(qū)廣場標高

由于A 廣場為填方,先按低于主線標高3m 考慮,取233m。B 廣場位于挖方段,為減小挖方B 廣場的標高應(yīng)抬高,先按高于主線2m 考慮,取238m考慮。

3、貫穿車道平面布設(shè)

初步確定了服務(wù)區(qū)廣場的標高后,再計算出達到服務(wù)區(qū)廣場的標高所需的貫穿車道長度(一般留有富余,以便調(diào)整服務(wù)區(qū)廣場標高),布設(shè)貫穿車道。

4、貫穿車道縱斷面設(shè)計

按照第二步初擬的廣場標高進行縱斷面拉坡,得出A,B 貫穿車道的縱斷面圖

調(diào)研的通知【篇8】

中共崇川區(qū)委辦公室

通知鎮(zhèn)黨委、人民**、街道黨(工)委、辦:

為深入推進“雙百雙十”重點項目大會戰(zhàn),進一步聚焦項目,聯(lián)系基層,服務(wù)企業(yè),近期,區(qū)委主要領(lǐng)導將率隊組成調(diào)研組到各鎮(zhèn)、街開展調(diào)查研究?,F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

1、 調(diào)查時間:2009年3月1日至3月中旬

二、調(diào)研內(nèi)容:

1走訪轄區(qū)內(nèi)1-2家重要知名企業(yè);

2走訪4-6個村、社區(qū),要求他們在工作中具有一定的特點(經(jīng)濟建設(shè)、社會事業(yè)等)和代表性;

3、聽取鎮(zhèn)街有關(guān)“雙百雙十”重點項目情況匯報。

三、相關(guān)要求:

1在時間上,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道原則上安排一天;

2人員方面,原則上由黨政負責同志和分管領(lǐng)導陪同,一般不超過3人;

三。就餐時,原則上不允許安排調(diào)查組到酒店。最好走鎮(zhèn)街或村食堂。

4請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道提前安排好相關(guān)調(diào)查點,并注明調(diào)查點的上報方向,并于3月4日上午11:00前向區(qū)委辦公室報告。傳真:85512512。

中共崇川區(qū)委辦公室

2009年3月2日

調(diào)研的通知【篇9】

高寒氣候?qū)儆谳^特殊氣候的一種,是指由于地區(qū)所處的海拔位置過高,或由于區(qū)域的經(jīng)緯度過高,而出現(xiàn)的區(qū)域氣溫極低現(xiàn)象。在此種氣候下,氧氣稀薄,交通運輸條件較差,無論是工業(yè)生產(chǎn)或是施工工程建設(shè),均會受到此種特殊氣候的影響[1]。尤其在與道路相關(guān)的工程施工過程中,無論是甲方或是乙方,都在極力追求對工程造價的最佳期望。例如,甲方(也稱工程建設(shè)方),對工程造價的要求為:在最短的工期內(nèi),以最低的工程造價完成高質(zhì)量的施工工程。所謂工程造價,是指施工項目在按照標準建設(shè)內(nèi)容、施工規(guī)模、使用功能施工中,經(jīng)相關(guān)單位驗收合格后,所需支付的所有施工費用。但在工程實際施工中,由于不同人員的所處角度與位置不同,對于工程造價的理解便也不同。并且在對工程造價的統(tǒng)計與核算過程,通常會受到較多因素的干擾[2],包括建筑項目的質(zhì)量、施工工期、使用材料及外界相關(guān)因素等。無論這些因素中任何一個條件發(fā)生變化,均會對工程造價結(jié)果造成影響。高寒特殊氣候便屬于外界相關(guān)因素之一。為了掌握與了解工程造價統(tǒng)計核算中相關(guān)因素對其的干擾,本文將以高寒特殊氣候為例,開展其對公路工程造價影響的進一步研究。

1、高寒特殊氣候的特點

高寒特殊氣候的顯著特點為環(huán)境惡劣、海拔較高、氧氣稀薄。通常情況下,海拔在4000~5000m之間的高度屬于高寒地理位置。在此處,氧氣的平均含量僅為正常環(huán)境氣候下的50.0%~60.0%。且在此種海拔高度下,空氣的壓力也隨之而發(fā)生變化。具體如表1所示。由表1可知,隨著海拔的不斷增高,空氣含氧量氣壓同步降低,并且在此種環(huán)境下,氣候通常較為惡劣。根據(jù)相關(guān)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)顯示,海拔每上升1000m,區(qū)域的平均氣溫便會下降約0.5℃。因此,高寒特殊氣候的另一個顯著特點為氣溫的變化。這些原因會帶來的其他連鎖反應(yīng)為:空氣干燥、降雨量少、紫外線直射。此外,高海拔地區(qū)的.氣候通常呈現(xiàn)變化無常特點,尤其在海拔超過3000m以上的地面,白天氣溫通常較高,而夜間的氣溫卻極低,晝夜溫差可超過15℃。

2、高寒特殊氣候?qū)饭こ淘靸r的影響

2.1、提高公路工程直接費用。在對公路工程施工過程的研究中發(fā)現(xiàn),在高寒特殊氣候下,由于施工溫度過低,導致工程施工過程增加了對施工人員的取暖費用。通常情況下,常駐地施工人員均使用煤炭取暖。因此,在對人員施工造價核算過程中,人工單價成本升高。而且在高寒特殊氣候背景下施工,人員的身體健康會受到惡劣環(huán)境的影響。例如,在高寒的天氣下施工中遇到的不確定影響因素較多,因此需要為施工隊配備對應(yīng)的醫(yī)療設(shè)備,包括氧氣瓶、隨施工隊伍的醫(yī)療人員、診療擔架等。這些設(shè)備的使用無疑對施工工程造價造成了較大的影響。根據(jù)工程學統(tǒng)計計算公式,公路工程直接費用的造價核算過程如下。[]()12R=abc114%d++×+×(1)式中:R表示在高寒特殊氣候下公路施工日均造價(元/日);

a表示施工人員的基礎(chǔ)績效工資(元/月);

b表示高寒區(qū)域生活補貼(元/月);

c表示津貼(元/月);

d表示有效施工天數(shù)。

綜合我國發(fā)布的《公路工程施工準則》,在特殊施工條件下,每年人工施工的有效天數(shù)應(yīng)為240d。因此,可近似認定d=240。但施工過程受到環(huán)境因素的干擾,可能存在人員無法在預計施工周期內(nèi)完成工作的現(xiàn)象。因此,在確保有效施工工期的條件下,可采用提升施工速度的方式進行施工。但此種增加工期的施工方式,又會造成施工直接費用的提升。包括施工人員進(退)場費用、實際施工費用等。上述提出的多種費用均為公路工程直接費用。因此可認為,在高寒特殊氣候下,相關(guān)造價統(tǒng)計的直接成本將會增加。

2.2、增加公路施工材料費用。在高寒特殊氣候下,不僅人工直接費用會發(fā)生變化,施工過程中的涉及的材料費用,也會同步發(fā)生變化。例如,正常情況下,砂石、碎石、塊石在正常施工環(huán)境下的單價分別為60元/m3、80元/m3、110元/m3。但由于特殊氣候下,施工材料的運輸受到限制,且部分高寒區(qū)域的路況較差,因此導致了施工材料的使用造價提升。

2.3、提升施工機械使用費用。除上述提出影響,在高寒特殊氣候下,公路工程施工中施工機械使用費用同比例提升。具體包括臺班費用、施工設(shè)備租賃費用等。施工臺班費用由可變化費用與固定費用構(gòu)成,可變化費用包括施工中供給設(shè)備燃料的費用。由于特殊環(huán)境施工需要更多的燃料供給,因此臺班造價提升。固定費用是指公路施工過程中固定設(shè)備的定期養(yǎng)護、維修等費用,在高寒氣候下,低溫低氣壓等因素都會影響設(shè)備的使用壽命,因此設(shè)備的維修與養(yǎng)護周期縮短,工程造價提高。在公路工程施工過程中,一些大型設(shè)備通常采用在市場租賃的方式。綜合市場統(tǒng)計數(shù)據(jù),受到外界條件的影響,對施工機械租賃相關(guān)造價進行研究,結(jié)果如表2所示。由表2可知,在高寒特殊氣候下,施工設(shè)備的使用造價提升。這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是由于氣候特殊性造成的。此外,在公路實際施工過程中,受到施工設(shè)備工作效率降低的影響,單位時間內(nèi)同種設(shè)備的工作量降低,同比例完成的工程量降低。綜上所述,高寒特殊氣候?qū)饭こ淘靸r帶來的影響是沖擊性的,不僅提升了施工人員的等成本性造價,同時也在一定程度上提升了施工固定支出費用。

3、結(jié)語

對于公路施工來說,高寒特殊區(qū)氣候?qū)儆谟绊懫涫┕み^程與工程造價結(jié)果的關(guān)鍵因素。因此,本文結(jié)合此種特殊氣候具有的溫度低、氧氣含量少的特點,開展了其對公路工程造價影響的相關(guān)研究。本研究發(fā)現(xiàn),為了滿足國家經(jīng)濟建設(shè)與國防的需求,公路施工難免會遇到此類高寒特殊氣候。在此種氣候條件下,無論是施工的行為,或是施工單位群體的身體素質(zhì),均會出現(xiàn)顯著的排異反應(yīng)。也正因如此,施工周期會同步增加,所消耗的人力與物力資源成本會提高。由于高寒特殊氣候具有變化無顯著規(guī)律的特點,因此在后期的研究中,可將對工程造價研究的側(cè)重點轉(zhuǎn)變?yōu)閷Υ祟愄厥猸h(huán)境變化規(guī)律的分析,找尋施工過程中外界氣候環(huán)境對施工的影響。并以此為依據(jù),及時根據(jù)氣候環(huán)境的變化,調(diào)整施工技術(shù)手段,從而滿足建設(shè)方提出的低成本、高質(zhì)量公路施工要求。

調(diào)研的通知【篇10】

關(guān)于撰寫調(diào)研報告的通知

尊敬的各位同事:

大家好!我是市場調(diào)研部的李經(jīng)理,今天特地給大家寫一份關(guān)于撰寫調(diào)研報告的通知。近期,我們市場部正在進行一項重要的市場調(diào)研工作,為了更好地了解市場情況并制定科學有效的營銷策略,調(diào)研報告的撰寫顯得尤為重要。以下是本次調(diào)研報告撰寫的詳細要求,請大家參照執(zhí)行:

一、報告格式

1. 封面:包括調(diào)研主題、報告日期和調(diào)研小組成員名單。

2. 目錄:清晰列出報告的各個部分。

3. 摘要:簡明扼要地總結(jié)調(diào)研目的、方法、過程和結(jié)論。

4. 引言:介紹調(diào)研的背景和目的,使讀者了解為什么進行此項調(diào)研。

5. 調(diào)研方法:詳細描述調(diào)研的方法,包括問卷調(diào)查、訪談、實地考察等。

6. 調(diào)研結(jié)果:根據(jù)收集的數(shù)據(jù)和信息,進行分類整理,用表格或圖表形式展示調(diào)研結(jié)果。

7. 結(jié)果分析:根據(jù)調(diào)研結(jié)果,結(jié)合市場環(huán)境,深入分析形成原因和趨勢。

8. 市場前景:根據(jù)調(diào)研結(jié)果和分析,指出市場前景,并提出合理可行的發(fā)展策略。

9. 總結(jié)和建議:總結(jié)調(diào)研報告的重要內(nèi)容,并對今后的工作提出合理建議。

10. 參考文獻:如有參考文獻,請適當引用,并標明出處。

二、報告內(nèi)容

1. 調(diào)研目的:明確調(diào)研的目的和意義,說明調(diào)研對公司發(fā)展的重要性。

2. 調(diào)研方法:說明采用的調(diào)研方法,并對調(diào)研方法的可行性進行論證。

3. 調(diào)研主題:明確調(diào)研的主要內(nèi)容和范圍,不涉及的內(nèi)容請明確說明。

4. 調(diào)研問題:根據(jù)調(diào)研主題,明確調(diào)研所要解決的問題,需與實際情況相聯(lián)系。

5. 數(shù)據(jù)收集:清晰描述收集數(shù)據(jù)的方法和過程,確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。

6. 數(shù)據(jù)分析:在數(shù)據(jù)分析環(huán)節(jié)中,提供準確的數(shù)據(jù),包括表格、圖表等形式,對數(shù)據(jù)進行詳細解讀和分析。

7. 結(jié)果呈現(xiàn):根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,以清晰簡明的方式呈現(xiàn)調(diào)研結(jié)果,易于理解和參考。

8. 結(jié)果解讀:對調(diào)研結(jié)果進行解讀,深入分析形成原因和趨勢,做出科學的評價。

9. 市場前景:對調(diào)研結(jié)果進行概括和歸納,指出市場前景,并提出合理可行的發(fā)展策略。

10. 總結(jié)建議:在報告的最后,給出總結(jié)和建議,指導今后的工作方向。

三、報告要求

1. 語言表達:報告應(yīng)以簡練、準確、生動的語言表達清晰的觀點,避免使用含混或夸張的詞語。

2. 結(jié)構(gòu)合理:報告應(yīng)按照邏輯順序進行組織,每個章節(jié)之間應(yīng)有明確的關(guān)聯(lián)性。

3. 圖表清晰:報告中的圖表應(yīng)具有清晰的結(jié)構(gòu)和正確的標簽,易于讀者理解。

4. 出處引用:如有使用他人的觀點、數(shù)據(jù)或其他資料,請準確標注出處,避免抄襲。

5. 專業(yè)術(shù)語:盡量避免使用過多的專業(yè)術(shù)語,如有使用,請在報告中進行解釋說明。

希望各位同事能夠嚴格按照以上要求進行調(diào)研報告的撰寫,并按時提交給市場調(diào)研部。調(diào)研報告對于我們了解市場、制定營銷策略至關(guān)重要,希望大家能夠認識到報告的重要性,并立即行動起來。謝謝大家的支持與合作!

祝好!

市場調(diào)研部

李經(jīng)理

日期:xxxx年xx月xx日

調(diào)研的通知【篇11】

各有關(guān)學校:

為學習貫徹市第六次少代會精神,總結(jié)少先隊“五彩靚武進”活動,進一步了解全區(qū)少先隊工作的現(xiàn)狀,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)典型,推動我區(qū)少先隊工作的發(fā)展,經(jīng)研究,決定開展團隊調(diào)研活動,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、調(diào)研對象

湖塘湟里少先隊工作合作片

二、調(diào)研時間

1湖塘:2011年12月

2湟里片:2012年1月初

三、調(diào)研內(nèi)容

1各類電影和代表性學校少先隊工作概況

2、各片及代表學?!拔宀熟n武進”活動開展情況

3、各片及代表學校輔導員隊伍狀況

4、各片代表學校少先隊基礎(chǔ)建設(shè)狀況

四、相關(guān)要求

1、調(diào)研形式

(1)聽報告(聽各部電影和代表學校的報告)

(2) 看位置(查看代表性學校少先隊房間、少先隊陣地建設(shè)情況等)

(3)訪人員(走訪代表學校少先隊輔導員、少先隊員)

(4) 查臺賬(核對每部影片所代表的少先隊工作臺賬)

五、注意事項

1.提高認識,高度重視。本次團隊調(diào)研我區(qū)少先隊情況的一次摸底和總結(jié),也是貫徹落實市第六次少代會精神的重要措施,各地要充分認識做好這次團隊調(diào)研活動的重要性,高度重視做好準備工作。

2.認真自查,全面總結(jié)。調(diào)研中,各有關(guān)單位要實事求是地反映全年少先隊工作特別是少先隊“五彩靚武進”活動的現(xiàn)狀、經(jīng)驗做法和今后開展工作的思路等,并提出有思考、可操作的建設(shè)性意見和建議。

3.創(chuàng)新工作,強力推進。各有關(guān)單位要以團隊調(diào)研活動為契機,緊密圍繞當前少先隊工作面臨的新形勢、新挑戰(zhàn)、新任務(wù),進一步強化工作措施,狠抓工作落實,為武進區(qū)少先隊事業(yè)實現(xiàn)新的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

團隊調(diào)研活動相關(guān)事宜請與區(qū)少工委聯(lián)系。聯(lián)系人:莊鎧;聯(lián)系**:86310523。

少先隊武進區(qū)工作委員會

二○一一年十二月二十六日

調(diào)研的通知【篇12】

高速公路作為社會經(jīng)濟發(fā)展的一項標志,在現(xiàn)代物質(zhì)流通和市場運作中都占有重要的位置。我國高速公路建設(shè)雖然起步較晚,但發(fā)展速度非常迅速,帶動了整個社會經(jīng)濟的發(fā)展。與此同時,高質(zhì)量的高速公路養(yǎng)護也成為了當前公路規(guī)劃與建設(shè)的重點,公路養(yǎng)護是高速公路能夠安全、快捷提供物資運輸、人員流動服務(wù)功能的有力保障。總覽我國高速公路目前養(yǎng)護現(xiàn)狀,分析養(yǎng)護過程中存在的問題,緊緊把握新時期公路養(yǎng)護的新要求,并積極探索有效的養(yǎng)護途徑,對于提高我國高速公路的利用效率,保障高速公路的長遠性使用,有著突出的時代意義。

1我國高速公路養(yǎng)護現(xiàn)狀及問題

公路養(yǎng)護是高速公路得以有效長期使用的保證,我國高速公路經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的養(yǎng)護管理體制。交通部在《公路養(yǎng)護與管理發(fā)展綱要》(—)中明確提出要加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護工程市場。從目前看來,我國高速公路養(yǎng)護還是沿用著傳統(tǒng)的建設(shè)、養(yǎng)護、管理于一體的體制,這種生產(chǎn)、管理、監(jiān)督于一體的公路管理模式,從積極的方面看有利于任務(wù)的協(xié)調(diào)和零空間作業(yè),從消極的方面看,卻由于管理權(quán)的過度集中,容易導致責權(quán)不分明,監(jiān)督也容易失去力度,這就為高速公路的養(yǎng)護工作設(shè)置了障礙,帶來許多養(yǎng)護管理過程中的問題,加之我國高速公路發(fā)展尚年輕,與國外較為成熟的法制化、社會化、專業(yè)化以及市場化的系統(tǒng)養(yǎng)護模式比還有很大差距。

過于責權(quán)一體化的體制,給高速公路養(yǎng)護管理帶來了一些問題,主要包括以下幾方面:首先,養(yǎng)護機制不完整,存在重建輕養(yǎng)狀況。由于當前我國高速公路的建設(shè)往往是國家或省級政府部門統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),高計劃性使得當前公路建設(shè)與養(yǎng)護都缺乏活力,表現(xiàn)出計劃性質(zhì)下的惰性,可以說當前高速公路工程建設(shè)與養(yǎng)護缺乏市場經(jīng)濟環(huán)境下應(yīng)有的競爭性,導致公路養(yǎng)護不及時,質(zhì)量低下等弊端的出現(xiàn)。其次,養(yǎng)護技術(shù)方面存在科技含量低現(xiàn)象,養(yǎng)護機械自動化水平偏低,新型養(yǎng)護設(shè)備的研發(fā)滯后,缺乏適應(yīng)現(xiàn)代需要的系統(tǒng)性較好的公路養(yǎng)護模式,盡管養(yǎng)護部門也開始注重新材料在公路養(yǎng)護中的使用,但是往往因為缺乏核心技術(shù)不能得以很好的開發(fā)利用。另外還有個問題就是養(yǎng)護技術(shù)隊伍層次水平不足,目前我國專門從事公路養(yǎng)護的專業(yè)技術(shù)人員比例較少,其中掌握新技術(shù)、新工藝的更是不多,在隊伍管理上也顯得零散,針對此類人員養(yǎng)護管理機構(gòu)的規(guī)章制度和監(jiān)管力度都很難得以順利推行。

2新形勢下高速公路養(yǎng)護的策略

新形勢下,公路養(yǎng)護部門的職能和任務(wù)都發(fā)生著很大變化,為了更好地保障高速公路在現(xiàn)代交通業(yè)中的重要作用,養(yǎng)護部門應(yīng)該適應(yīng)新環(huán)境,本著可持續(xù)發(fā)展的理念,確立養(yǎng)護領(lǐng)域的服務(wù)理念,不僅將公路建設(shè)重點放在工程施工上,還要切實重視公路使用壽命的延長,將“有路就養(yǎng),科學管理,技術(shù)為重”的養(yǎng)護理念貫穿養(yǎng)路管理的始終。這不但是新形勢下高速公路養(yǎng)護的服務(wù)理念,更體現(xiàn)出對養(yǎng)護工作的要求,具體來講就是要做好三個層面的工作:養(yǎng)護要及時,做到預防性養(yǎng)路;養(yǎng)護要系統(tǒng),做到規(guī)劃完整,責任明確;養(yǎng)護要科學,增加養(yǎng)路工程的科技含量,做好高速公路的“再建設(shè)”。針對當前我國高速公路養(yǎng)護管理存在的問題,公路養(yǎng)護部門應(yīng)該適應(yīng)新形勢的需要,以嶄新的服務(wù)理念作指導具體養(yǎng)護工作,采取有效的養(yǎng)護策略,提高公路養(yǎng)護的質(zhì)量。

首先,規(guī)范機構(gòu)設(shè)置和制度。一切工作的順利開展,都需要以完善的機構(gòu)設(shè)置和詳盡的規(guī)章制度作為基礎(chǔ)和保障,高速公路的養(yǎng)護也不例外。目前我國高速公路養(yǎng)護機構(gòu)設(shè)置一般是在高速公路管理局下設(shè)線路管理處、專職養(yǎng)護處已經(jīng)工程科等部門,這種設(shè)置有其自身優(yōu)點,如處理突發(fā)事件時較為及時,資源調(diào)動與協(xié)調(diào)比較方便,但同時也存在著責任分化、養(yǎng)護成本過高等弊端。因此,提高高速公路養(yǎng)護的首要任務(wù)就是要規(guī)范機構(gòu)設(shè)置,尤其是要建立人員精干、業(yè)務(wù)熟練、技術(shù)全面和高科技水平的養(yǎng)護隊伍。與機構(gòu)相配套的規(guī)章制度也需要進一步健全,完善高速公路巡查制度、保養(yǎng)制度、信息管理制度和量化考核制度,這樣可以保證責任到人,評價有據(jù),并能夠激發(fā)工作人員的工作積極性。

其次,提高養(yǎng)護科技水平,增加工作的科技含量。公路養(yǎng)護也需要專門的技術(shù)依托,不是簡單的修修補補,這一點我們要多借鑒國外先進的公路養(yǎng)護技術(shù),并及時引進國外先進的技術(shù)設(shè)備充實到高速公路養(yǎng)護器材中。養(yǎng)護技術(shù)的改革主要是要擺脫以往較為落后的人力養(yǎng)護,走機械化、自動化養(yǎng)護的道路,比如使用先進的計算機監(jiān)測系統(tǒng)協(xié)助檢查并全天候監(jiān)控公路狀況,建立高速公路狀況的動態(tài)數(shù)據(jù)庫,如路面管理信息系統(tǒng)和橋梁管理信息系統(tǒng)等。

提高高速公路養(yǎng)護還要做到預防性養(yǎng)護,這對路況檢測提出了更大挑戰(zhàn),可能需要龐大的路基、路面、積水性、橋梁承載能力等數(shù)據(jù)整合系統(tǒng),這種預防措施更需要養(yǎng)護人員不斷提高養(yǎng)護知識水平,以適應(yīng)預警養(yǎng)護工作。

第三,要加強監(jiān)管力度。這包含兩層含義,一是要加強政府、社會對高速公路行業(yè)的監(jiān)管、監(jiān)督,通過政府強制、社會輿論,促進公路養(yǎng)護部門在履行養(yǎng)護責任、收取養(yǎng)護費用以及具體養(yǎng)護施工過程中的科學性,避免虛假、怠工現(xiàn)象;二是要提高公路養(yǎng)護部門管理者的素質(zhì)水平,實踐證明,決策對于一個部門、一項工作有著機關(guān)重要的作用,養(yǎng)護工作也需要管理層恰當決策,對工作中可能存在的漏洞和錯誤進行預期,并組織員工進行計劃制定和責任落實。

調(diào)研的通知【篇13】

關(guān)于開展調(diào)研報告的通知

尊敬的各位同事:

大家好!為了更好地加強我們單位的發(fā)展和提升工作效率,現(xiàn)決定開展一次為期兩個月的調(diào)研活動。此次調(diào)研旨在深入了解我們單位的現(xiàn)狀和存在問題,通過科學的數(shù)據(jù)和全面的分析,為下一步的發(fā)展制定合理的發(fā)展策略和完善的工作方案。為了確保調(diào)研工作的順利進行,我們將具體安排如下:

一、調(diào)研范圍和目標

此次調(diào)研活動將涵蓋我單位各個部門及相關(guān)崗位,重點關(guān)注以下幾個方面:一是了解每個部門的工作情況及存在的問題,二是探討部門間合作與協(xié)調(diào)的問題,三是了解員工的需求和才能,四是獲取外部環(huán)境變化的信息。通過對以上內(nèi)容的調(diào)研,我們將更好地了解單位的運行機制,找出瓶頸和不足,為下一步的發(fā)展制定科學可行的方案。

二、調(diào)研方法和步驟

為了確保調(diào)研的科學性和客觀性,我們將采用多種方法進行調(diào)研。其中包括:一是通過面對面的訪談了解員工的真實體驗和感受,二是通過問卷調(diào)查收集大量的數(shù)據(jù),三是通過小組座談會進行深入的交流和探討,還將結(jié)合前期的調(diào)查研究和數(shù)據(jù)分析,形成全面的調(diào)研報告。希望各位同事積極配合,提供真實可靠的數(shù)據(jù)和信息,以保證調(diào)研的有效性。

三、調(diào)研報告的編寫和匯總

調(diào)研報告是此次調(diào)研的重要成果之一,它將是我們下一步工作的基礎(chǔ)和依據(jù)。調(diào)研報告要求詳實具體,有理有據(jù),并結(jié)合實際提出切實可行的建議和方案。報告的層次結(jié)構(gòu)要清晰,內(nèi)容要具有可操作性。各部門需要按時提供所負責的部門調(diào)研報告的初稿,由調(diào)研小組進行匯總和整理,并形成全面的調(diào)研報告,最后報送給高層領(lǐng)導。

四、調(diào)研報告的運用和落地

調(diào)研報告的目的是改進工作,推動單位的發(fā)展。所以,在形成報告后,我們將組織專題會議對報告進行討論和匯報,開展研討會和培訓班,讓調(diào)研報告的內(nèi)容得到全面的傳播和運用,并形成解決問題的具體措施和工作方案。同時,調(diào)研報告將作為年度工作總結(jié)和評估的重要參考。

五、調(diào)研活動的時間安排

為了能夠充分調(diào)動大家的積極性,同時保證調(diào)研的質(zhì)量,我們將調(diào)研活動拆分為兩個階段,每個階段一個月。第一個階段為準備調(diào)研,完成各項前期準備工作;第二個階段為調(diào)研實施,開展調(diào)研活動和收集數(shù)據(jù)。希望各位同事能密切配合,按時完成各項工作,確保調(diào)研按計劃進行。

最后,謝謝大家對調(diào)研工作的支持和配合!相信通過此次調(diào)研,我們將能夠更好地了解單位的發(fā)展需求,改進工作中存在的問題,為單位的長遠發(fā)展做出貢獻。讓我們齊心協(xié)力,共同努力,創(chuàng)造更加美好的未來。

特此通知。

單位領(lǐng)導班子

時間:xxxx年x月x日

調(diào)研的通知【篇14】

各村委會、駐村工作隊、站辦:

為高質(zhì)量完成好我鎮(zhèn)2018年度貧困戶脫貧和貧困村退出工作,切實抓好“重精準、補短板、促攻堅”專項整改行動,進一步理清脫貧攻堅工作思路,增強工作的主動性和針對性,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、**研究決定,在全鎮(zhèn)開展一次大調(diào)研大走訪活動。具體事項通知如下:

一、工作目標

以群眾需求為導向,以全面提高扶貧退出成效為目標,堅持任務(wù)到人、責任到人。進村入戶掌握了解新問題、新動態(tài),摸清差距、找準著力點,為精準發(fā)力、精準施策奠定基礎(chǔ),在大調(diào)研大走訪活動中排查化解矛盾糾紛,解決實際問題,提高群眾對扶貧工作的滿意度。

二、時間安排

這次訪問的時間是6月4日至6月10日。

6月4日至7日,我們走訪了村里的農(nóng)民;

6月8日至10日,我們走訪了縣城或縣城其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)民。

長期在外務(wù)工的農(nóng)民10天前將采取**參觀的形式。

三、工作任務(wù)

(一)調(diào)研走訪對象:全鎮(zhèn)所有農(nóng)戶

(2) 工作形式:家訪、板凳會、院壩會、**訪。

(三)調(diào)研走訪內(nèi)容:

1指導村四隊編制村戶問題整改臺賬,6月10日前完成整改工作;

2.重點圍繞“577”脫貧標準,對建檔立卡戶進行入戶調(diào)研走訪,填寫2017年收入核算表、2017年第四季度收入調(diào)查表和2018年第一季度收入調(diào)查表,在廳堂、臥室、廚房、大門口進行四處照相,采集建檔立卡戶家庭成員合影照一張。對于在冊貧困戶要重點關(guān)注其入戶道路、廚房、廁所、庭院等人居環(huán)境改善情況;

三。非貧困戶和穩(wěn)定無貧困戶要重點關(guān)注是否存在漏評、錯退現(xiàn)象,做好政策答疑;

4.在大調(diào)研大走訪活動中要突出解決實際問題的導向,充分利用板凳會、院壩會等方式開展政策大宣講和上門為民辦事服務(wù)活動,關(guān)注存在的新問題、新動向,及時排查化解矛盾糾紛,提高群眾對扶貧工作的滿意度。

四、組織實施

對此次大走訪大調(diào)研活動,我鎮(zhèn)將成立調(diào)研工作指揮部,指揮部成員由鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員擔任。指揮部成員為寶卓村研究組組長。各調(diào)研組由村四支隊伍組成,按照2—3人為一組的形式,分片包組包戶,責任明確到人(具體人員安排詳見附件)。

總部辦公室設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)扶貧辦,負責大型調(diào)研走訪活動的資料收集、監(jiān)督檢查。

幼師資料《調(diào)研的通知范本14篇》一文希望您能收藏!“幼兒教師教育網(wǎng)”是專門為給您提供幼師資料而創(chuàng)建的網(wǎng)站。同時,yjs21.com還為您精選準備了調(diào)研通知專題,希望您能喜歡!

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