車設計方案5篇

設計方案。

提前準備好方案可以讓事情正常進展，方案是安排項目的一種陳述性的文體，下面是編輯為你精心整理的“車設計方案”，本文請收藏日后可供參考！

車設計方案 篇1

活動目標：

1、了解同伴之間對玩具的喜好。

2、回用累加的方式計算出同伴對玩具的喜好程度。

活動重點：

統(tǒng)計最喜愛的玩具。

活動難點：

排列統(tǒng)計結果

活動準備：

玩具若干種，幼兒用書《玩具統(tǒng)計表》、彩筆。

活動過程：

1、說說最愛的玩具

“你知道你的朋友喜歡什么玩具嗎？你知道我們班上最受歡迎的是什么玩具嗎？”

（猜猜朋友最喜歡的玩具，介紹自己最喜歡的玩具，看看你的朋友猜對了嗎？）

2、分組討論最愛的玩具

（1）教師介紹統(tǒng)計表的用法。

（2）讓幼兒嘗試統(tǒng)計喜歡各種玩具的人數(shù)，討論可以用什么方法統(tǒng)計。

（3）嘗試分組記錄、交流：（展示個別幼兒的記錄方法）

方法一：可以在桌上放幾件玩具，每個人站在喜歡的玩具面前，然后統(tǒng)計。

方法二：可以用舉手、點數(shù)的方法統(tǒng)計。

方法三：可以每個人手里拿一件喜歡的玩具，然后點數(shù)統(tǒng)計。

（4）引導幼兒運用同伴的統(tǒng)計經驗再次嘗試統(tǒng)計。

3、集體統(tǒng)計最愛的玩具

教師在黑板上將幼兒的統(tǒng)計數(shù)累加，得出全班的總數(shù)。

觀察表格：了解表格的基本形式和記錄方法；將分組討論的結果填入大表格中；統(tǒng)計出每種玩具喜歡的人數(shù)，排出“我最喜愛的玩具排行榜”。

車設計方案 篇2

一、指導思想

“講文明、重禮儀”是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是我們每一個人道德品質和行為規(guī)范的重要組成部分。為進一步貫徹落實《公民道德建設實施綱要》、《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》、《小學生守則》、《小學生日常行為規(guī)范》，弘揚中華民族禮儀傳統(tǒng)，培養(yǎng)理解、謙讓、誠實的待人態(tài)度和莊重大方、熱情友好、禮貌待人的文明行為舉止，全面提高全校師生的思想道德素質和文明禮儀修養(yǎng)，結合我校實際情況，特制定文明禮儀教育工作計劃。

二、主要內容

（一）、結合開展以“愛崗敬業(yè)，教書育人，為人師表”為主題的“師德建設年”活動（閩教人[20xx]28號），對全校教職員工進行教師形象、教師禮儀知識的學習與培訓，提高全校教職員工禮儀意識和禮儀水平。通過參與活動，弘揚高尚師德，強化師德教育，力行師德規(guī)范，推動教師依法從教、優(yōu)質施教、文明執(zhí)教，從而促進形成良好的教風、作風和校風。

（二）、堅持以行為規(guī)范養(yǎng)成教育為基礎，結合開展創(chuàng)建“文明學?！薄拔拿靼嗉墶薄叭巳藸幃敹Y儀標兵”等系列活動，加強校紀校風建設，使自律與他律，內在約束與外在約束有機地結合，貫徹落實《小學生守則》《小學生日常行為規(guī)范》，形成人人學守則，事事講規(guī)范，

人人講文明，人人重禮儀的濃厚氛圍，在全校大力宣講禮儀，學習禮儀，讓每一位學生親身參與學習禮儀，實踐禮儀，展示禮儀的活動中，親歷轉變過程，注重情感體驗，逐步將禮儀行為規(guī)范轉化為學生的文明禮儀素養(yǎng)。通過文明勸導員、值日教師、值班行政人員巡查等方式，在校園提醒檢查，讓不文明行為在校園無處藏身。

我校擬從以下四方面加強對學生的禮儀教育，提高學生的文明禮儀素養(yǎng)。

1、從規(guī)范言行起步，培養(yǎng)學生良好的行為習慣。

結合前階段日常行為規(guī)范的學習和討論，從語言、衣著、行為、習慣等方面教育學生注重文明禮儀，養(yǎng)成良好的行為習慣。

2、從孝敬父母、尊敬老師入手，培養(yǎng)學生的孝敬禮儀。

教育學生在家孝敬父母、孝敬長輩，在校尊敬老師、團結同學。孝敬父母、尊敬老師從很具體的見到老師、父母主動打招呼，幫助父母和老師做一些力所能及的事等小事、小節(jié)做起，逐漸養(yǎng)成講禮儀、懂禮貌的習慣。

3、從勤學好問、熱愛勞動抓起，培養(yǎng)做人的基本品性。

通過開展讀書活動，培養(yǎng)學生勤學好問的學習習慣，并通過學校、家庭勞動，社會實踐活動等，讓學生熱愛勞動，培養(yǎng)他們做人的基本品性。

4、從愛同學、愛老師、愛學校、愛社會開始，學會關愛他人。 首先，引導學生關心自己身邊的人。在學校，要主動地關心和幫助同學，尊重和理解老師；在家里，要尊老愛幼，關心鄰里。其次，

要引導學生懂得關心班級、學校這個集體，以及社會上的人與事，培養(yǎng)愛心。

（三）、印發(fā)《福州市民文明禮儀手冊》，編發(fā)《羅源附小文明禮儀要求》，讓學生了解和掌握與自己日常生活、學習密切相關的校園禮儀、家庭禮儀和社交禮儀等方面的知識。

三、活動安排

根據我校實際，在本學年開展如下文明禮儀教育活動：

九月份為行為規(guī)范教育月，做好新生入學教育，加強文明勸導員、交通疏導員培訓，開展 “教師節(jié)”感恩活動。

十月份為愛國主義教育月，開展主題中隊活動，各班對學生進行愛祖國、愛家鄉(xiāng)的教育。

十一月份為文明禮儀教育月，推廣普通話，說文明話，做文明事。開展尊長愛幼，互敬互愛主題社會實踐活動。

十二月份為快樂學習教育月，開展心理健康教育活動。

一月份為法制安全教育月，舉辦“法制安全伴我行”專題講座。

二月份部署深入開展“每天十個道德好習慣”訓練活動。開展“爭當四好少年”活動。

三月份養(yǎng)成教育系列活動主題為個人衛(wèi)生。開展“衛(wèi)生好班級”專項評比活動。

四月份養(yǎng)成教育系列活動主題為遵規(guī)守紀。開展“優(yōu)秀路隊”專項評比活動。

五月份養(yǎng)成教育系列活動主題為文明禮儀。開展推廣普通話活動和“文明禮儀好班級”專項評比活動。

六月份養(yǎng)成教育系列活動主題為愛護公物。開展家校聯(lián)系活動和“愛護公物好班級”專項評比活動。

四、保障措施

1、加強領導，廣泛動員，讓文明禮儀教育實踐活動扎扎實實地開展起來。各年級結合學校計劃，擬定出自己年級實施方案，整合各類活動和力量，有效地開展好。

2、加大宣傳力度，通過校園網、廣播、宣傳欄、班隊會等多種形式將文明禮儀教育實踐活動宣傳到每一位教師，每一個學生。

3、抓住契機，讓學生在體驗中接受教育，利用雙休日、寒暑假等時機安排學生走進社區(qū)，走進家庭，宣傳禮儀知識，實踐禮儀行為，做文明禮儀的宣傳者、實踐者、示范者。

車設計方案 篇3

為了進一步提高我校教育教學質量，提高學生的學習興趣，豐富學生的學科學習活動，拓展學生的知識視野， 培養(yǎng)學生的個性和特長，特制五十九中學學科競賽實施方案。

指導思想：

本著豐富學生的學習生活、 提升學校和教研組學科教學水平的原則，以競賽為載體，為學生搭建拓寬知識、激發(fā)興趣、培養(yǎng)能力和展示的自我平臺，提升學生的自信心和內在素質，為優(yōu)秀學生的產生和發(fā)展創(chuàng)造條件，并為今后的中考打下扎實的基礎。

具體實施方案：

一、學科競賽類型

1、一類競賽：由教育行政部門（含教研室）組織或參與、需要教師長期課外輔導、限時限場地進行的競賽。比賽結果能夠使社會對學校的教學質量產生較大的正面評價。如：各級中學數(shù)學、物理、化學、英語、信息技術(計算機)競賽等。

2、二類競賽：由學校（含年級組和教研組）組織或參與、限時限場地進行競賽，競賽結果能夠使學校同學科教師及全體學生對學校的教學質量產生一定的正面評價。如：英語學科演講、各學科綜合能力等比賽，語文學科作文及征文競賽，政史地知識競賽，藝體類競賽、中學生辨論賽、小論文比賽，研究性學習成果評比，計算機技能

比賽，書法比賽等

二、學科競賽指導教師擔任方法

每學科競賽輔導老師由專任教師擔任。同時成立學科競賽輔導小組，原則上每學科由三名以上指導教師組成，其他教師輔助指導老師參與競賽工作，具體名單由教務處協(xié)調確定，于每學期開學第一周內上報校長室；允許任課教師對本班學生單獨輔導。

三、參加輔導學生確定方法

學生參加學科競賽及輔導必須堅持自愿的原則，由各任課教師根據平時學習成績，結合學校組織的團體競賽、 質量監(jiān)測和期中、期末考試成績確定輔導和參賽人選，也可以通過校內上次學科競賽進行選拔。一類競賽參加輔導的人數(shù)一般為每年級60人 （每班5人），一個學生一般參加一門學科的輔導，個別優(yōu)秀的學生可以參加多門學科的輔導，具體名單由班主任及任課教師協(xié)調確定，并及時上報教務處，二類競賽的參賽學生由各班主任及任課教師視實際情況確定。每班10人。相關要求同上。

四、學科競賽輔導時間、地點安排

學科競賽時間地點

數(shù)學 周一 第八節(jié) 多媒體教室

物理 周二 第八節(jié) 多媒體教室

化學 周三 第八節(jié) 多媒體教室

語文 周三 第七節(jié) 多媒體教室

英語 周四 第八節(jié) 多媒體教室

其它學科待定。

五、競賽輔導的要求及其它事項

1、競賽輔導每科每周至少一次，每次1～2節(jié)課，臨近競賽和暑期輔導次數(shù)要適當增加。輔導時間如與其它活動相沖突，教務處可作適當調整，

2、有競賽任務的學科由教研組長負責，要制定學科競賽輔導計劃，安排好輔導內容和相應的指導教師。

。

3、參加學科競賽輔導的學生要相對固定，每次輔導由競賽輔導老師進行點名，對多次缺席參加輔導的學生，要及時通報給班主任并作相應的處理。

4、學科競賽輔導要講求實效，對參加輔導的學生的作業(yè)和練習試卷要及時檢查、批改并分析講解，必要時可以對優(yōu)秀學生進行個別強化輔導。

5、指導老師遇有特殊情況需請假，必須通知教務處，同時與教研組長協(xié)調好相關的輔導工作，并通知參加輔導的學生。

6、考前一個月一定要進行強化訓練，閱卷評卷要及時。

7、暑假、寒假前的競賽輔導將根據學校教學安排作適當調整，原則要求各學科要充分利用假期前停課時間進行集中輔導，增加輔導的次數(shù)和時間。

8、競賽輔導需要的相關資料由競賽輔導老師自行購買，憑

購書發(fā)票到教務處登記后報銷，輔導資料作為教研組共同資料在教研組內保管使用。

六、學科競賽輔導工作獎勵辦法

1、工作補貼：每一節(jié)課課時費（一節(jié)課以40分鐘計）按學校績效工資相關辦法執(zhí)行，由各年級組長上報教務處，由教務處在每學期末統(tǒng)計發(fā)放。上報時，需提供相關備課資料，以便進行工作認定。

2、競賽獲獎獎勵：

一類競賽：按上級主管部門相關辦法執(zhí)行。

二類競賽：學校頒發(fā)獎狀及獎品。

車設計方案 篇4

一、收費項目

1．工程設計費：一般包括初步設計和概算、施工圖設計、按合同規(guī)定配合施工、進行設計技術交底、參加試車及工程竣工驗收等工作的費用.本收費標準中未包括做施工圖預算的費用.

2．初步設計之前的工作費：是編制可行性研究報告、代編設計任務書、參加廠址選擇和規(guī)劃、進行環(huán)境預評價等工作所需的費用.

3．非標準設備設計費：是指非定型設備的設計費.有的行業(yè)工程設計本身包括設備設計,則不另計收非標準設備設計費.

4．軟件編制費：是指工廠生產過程計算機控制程序等編制費用.行業(yè)沒有標準的,可根據軟件的使用價值、先進程度,并考慮編制軟件的實際工作量由雙方商定.

二、收費標準

1、只委托做初步設計或施工圖設計時,按照行業(yè)劃分設計工作量各占的比例并乘以1.1的系數(shù)計算收費.如果增加編制施工圖預算,按工程設計收費標準乘以1.1系數(shù)計算收費.

2、工程設計中采用標準設計（標準構配件圖除外）、復用設計,按同類新設計項目的20%收費.

3、進行工程技術咨詢服務,參加規(guī)劃調查、詢價、報價、對外談判等技術服務工作,以及沒有制訂具體收費標準的工作,可采用按直接生產人員工日計算收費的辦法,收費標準為每工日85元.工日的計算可執(zhí)行工日定額或由設計方和委托方根據任務情況在簽訂合同時協(xié)商確定.需要到外埠出差,工期在六十天以內的任務,其差旅費由委托單位負擔.工程設計單位由于所承擔任務的需要而出國時,除制裝費由設計單位支付外,其他出國費用（包括外匯額度）均應由委托單位支付.

4、本收費標準中考慮了各種影響設計工作量因素的調整系數(shù),如果在同一項目中的兩種以上因素同時存在,由該項目總的調整系數(shù)應為各單項調整系數(shù)小數(shù)點以后數(shù)字之和再加1,但總的調整系數(shù)最高值不得大于1.5.

5、按實物或工日定額計取設計費的,凡投資在3億元以上的項目,其費額最高不得大于概算比例的1.5%.

6、工程設計單位在設計中采用了先進技術,并有較好的經濟效益,經設計審查確認,可由上級主管審查部門決定,適當增加設計費,一般控制在設計費的10%以內.如果設計質量和技術水平達不到合同要求的,應按合同規(guī)定扣減設計費.

7、設計費按設計進度分期撥付.設計合同生效后,委托方應向設計單位預付設計費的百分之二十作為定金；初步設計完成后付百分之三十；施工圖完成后付百分之五十.根據《建設工程勘察設計合同條例》的規(guī)定,設計合同履行后,定金抵作設計費.設計費付清后,設計單位對所承擔設計任務的建設項目應配合本施工,參加試車考核及工程竣工驗收等,不應另收技術服務費和差旅費.

8、本收費標準未包括的項目,其設計收費由設計單位與委托單位參照本收費標準協(xié)商確定.外資和中外合資建設項目的設計收費,可參照國外有關設計收費標準,由設計方和委托方共同協(xié)商確定.

9、需要單獨提出建筑設計方案的,特級、一級工程建筑設計方案加收該項目設計費的10%；二級工程建筑設計方案加收該項目設計費的6%；三級工程建筑設計方案加收該項目設計費的3%；四級以下（含四級）工程不另收建筑設計方案費.民用建筑工程等級表內“大型”一般系指一萬平方米以上建筑；“中型”指三千~一萬平方米的建筑；“小型”指三千平方米以下的建筑.

10、本收費標準已包括相應一般的消防系統(tǒng)和建筑裝飾設計收費,如有特殊要求時另議.對現(xiàn)有建筑物進行專門裝飾設計時,根據裝飾設計的復雜程度,按裝飾費用的3-5%收費.

11、本收費標準是以單項工程為基本單位,不包括煤氣、取水、凈化、污水處理、道路橋梁、鍋爐房、加油站、變配電所、水泵房、冷卻塔、煙囪等單項建筑物和構筑物的設計在內,其收費應分別按市政和其他行業(yè)的標準執(zhí)行.

12、僅做民用建筑初步設計或施工圖分階段設計時,其工作量的比例為40%和60%.

建筑方案設計有哪些內容？

任務與要求：

主要任務是提出設計方案，即根據設計任務書的要求和收集到的必要基礎資料，結合基地環(huán)境，綜合考慮技術經濟條件和建筑藝術的要求，對建筑總體布置、空間組合進行可能與合理的安排，提出二個或多個方案供建設單位選擇。

方案設計的圖紙和文件

1）設計總說明設計指導思想及主要依據，設計意圖及方案特點，建筑結構方案及構造特點，建筑材料及裝修標準，主要技術經濟指標以及結構、設備等系統(tǒng)的說明。

2）建筑總平面圖比例1：500、1：1000，應表示用地范圍，建筑物位置、大小、層數(shù)及設計標高，道路及綠化布置，技術經濟指標。地形復雜時，應表示粗略的豎向設計意圖。

3）各層平面圖、剖面圖、立面圖比例1：100、1：200，應表示建筑物各主要控制尺寸，如總尺寸、開間、進深、層高等，同時應表示標高，門窗位置，室內固定設備及有特殊要求的廳、室的具體布置，立面處理，結構方案及材料選用等。

4）工程概算書建筑物投資估算，主要材料用量及單位消耗量。

5）透視圖、鳥瞰圖或制作模型。

車設計方案 篇5

一、礦山建設選擇區(qū)域原則

在充分合理利用礦山現(xiàn)有生產生活設施及自然條件的基礎上，以較少投入建成一個安全、環(huán)保，充分利用資源的礦山。充分而合理地利用礦山地質儲量，采用適宜礦床的開采方式，盡可能多地回收地質資源。充分研究和利用礦山現(xiàn)有設施及設備，盡量少地新增加投資，以提高礦山經濟效益。選擇和利用我國已經比較成熟的工藝，礦山己采用且掌握了的適合本礦床開采加工條件的機械化程度較高的節(jié)能的開采加工設備。在滿足礦山正常生產的前提下，輔助設施從簡或委托社會力量承擔，以減少投資。

二、礦山建設主要方案設計

開拓系統(tǒng)采用下盤豎井開拓方案， =5500mm，豎井兼用提升礦石、廢石、人員、材料的上下，使用單層雙罐籠提升，井口標高為+59m、井底標高為-315m。在礦脈下盤共設有0m、-50 m、-100m、-150 m、-200 m、-250 m、-300 m七條階段運輸巷道（布置在礦體移動帶之外，因為作為上階段回風巷道），多中段提升。

礦體厚度一般為5～30m，平均16.8m，傾角大概為為60°，屬于急傾斜中厚礦體，礦體主要以含銅黃鐵礦為主，普氏系數(shù)f為6～8，屬于較堅固礦體，但其中多含斷裂構造、破碎帶，故礦體穩(wěn)定性不是很好，上盤圍巖不穩(wěn)定，下盤圍巖較穩(wěn)定，礦體含硫，且具有一定的結塊性和氧化性。故只能采用充填采礦法，但如加于良好的控制，分層崩落法技術上也可行。根據設計任務，屬中小型礦山，結合地質資料，采取鋼筋混凝土假頂分層崩落法進路式采礦方法，階段高度為50m，礦塊長50m，寬即為礦體寬，礦塊沿走向布置，各礦塊設置一人行提升天井與一溜礦井，礦石崩落后，由電動鏟運機裝運，經聯(lián)絡道倒入溜井，再通過溜井自溜至礦倉，采用振動放礦機出礦。

通風方式為中央對角抽出式通風，選擇選擇70B2-11型式扇風機，其性能參數(shù)為：轉速：750r/min，葉片安裝角θ=20°，風量42m3/s，風壓925pa，效率0.6。扇風機的功率64.5kw，且在各回采礦塊中采取局扇通風。

采用的接力式排水，在-150米與-300米各設置一水泵房，150米以下各中段涌水自流涌入-300米中段水倉，再泵送到至-150米水倉集中抽出地表

供風供電供水，采用集中供氣。離長江比較近，工業(yè)用水和生活用水，直接利用水泵泵入礦區(qū)，再通過礦區(qū)水泵站輸入到高位水池澄清和凈化后供生產和生活用。井下供電由主供電和保安供電兩路組成。

礦山采礦主體工程集中布置在礦區(qū)內，采礦地面工業(yè)場地主要布置在+59m井口，平坦場地上，為礦山開采服務。

西風井布置在59線以外，東風井布置在50線以外，方形井口2m×2m，且都在端部移動帶之外10m，處于安全地帶，合乎地表建筑物保護距離要求。

地面炸藥庫布置在10線與20線之間山溝內，離礦體直線距離有378m，距離雖然有點短，但與礦體和其他建筑物之間一座小山坡隔離，所以對地面建筑物和井下工程影響不大。

地面變壓器和空壓機房安放在0線附近，與礦體距離為101m，離移動帶距離為87m，處于安全地帶，合乎地表建筑物保護距離要求。

選礦廠布置在9線與19線之間，地勢較為平坦，且距豎井井口不遠，直線距離大約為260m，運輸效率高、費用低。

機修廠、機電車間、汽車運輸部、三廢處理處理車間、均設置在選礦廠附近。

井下采用架線式型號為ZK―7/250型電機車牽引YCC1.2（6）型礦車運輸，從各中段的溜井口裝車，運至豎井口，經罐籠提升運至地表。地表運輸是將豎井口礦倉的礦石通過公路汽車運輸?shù)竭x礦廠礦倉，廢石通過公路汽車運送到地面廢石堆場。

三、礦山建設年限設計

按合理開采順序同時回采礦塊數(shù)驗證礦山年產量：

四、礦山的供風設計

在礦山開采過程中，機械動力有許多種，如電力，風力等，其中電力雖然總效率高，但其存在漏電危險，對工人的安全性不高，而風力就不同，氣動機械具有結構簡單，緊湊，重量輕，牢固，過載能力大，不怕潮濕等優(yōu)點，并且輸送壓縮空氣的管道易于維修和延長，漏氣時易于察覺和修復，因此，該礦井下鑿巖的動力采用壓縮空氣來實現(xiàn)。

因為礦區(qū)比較集中，用氣地點離集中供氣點不太遠，故采用集中供氣方式。

空氣壓縮機選型：

（2）空氣壓縮機型號的選擇

YT-24和7655型鑿巖機使用的標稱壓力為0.5MPa根據計算的 值及鑿巖機要求的壓力，選用SA160A型壓縮機。電動機選用上海震微傳動機械公司生產KA-187、功率為160KW，電壓為380V，轉速為61r/min?？諝鈮嚎s機總共4臺（其中備用2臺），根據各中段工作面的需風量進行分配。

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