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數(shù)控實習周記(范文15篇)

發(fā)布時間:2023-08-17

數(shù)控實習周記。

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數(shù)控實習周記【篇1】

我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目。

最后終于進入了這個知名企業(yè)——××汽車有限公司。我對這個企業(yè)稍有了解,是集生產(chǎn)、營銷、售后服務于一體的企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢?,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產(chǎn),我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

數(shù)控實習周記【篇2】

我來××后,又陸續(xù)來了兩個新手,他們來這里專門打工學藝?!翈煾祷蚶蠁T工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨力實踐,能力相當有限,我還需要依賴他們。我說過,××需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導以及設(shè)備更換這三方面工作。

×師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導我們?nèi)绾稳プ?,工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道,手工組裝工藝方法應注意,零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法,對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺式組裝或多工位組裝,則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時,設(shè)備主體基本不會移動,將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富,有條不紊,而且很充實。

數(shù)控實習周記【篇3】

這個周一早上我像往常按時上班,突然接到×師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來××最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,×師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按×師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到××,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

數(shù)控實習周記【篇4】

過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是物流管理專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。

第二周實習快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

數(shù)控實習周記【篇5】

過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是模具設(shè)計與制造專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。

第二周實習快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

數(shù)控實習周記【篇6】

來這里是以一個操作工應聘的,所以大多數(shù)時候,我是站著的在數(shù)控銑床前面,那是加工的需要,這里的操作工的工作就是更換加工工件,手表殼。這種工作不是什么的難事,也就是在已經(jīng)調(diào)配好的機床上,轉(zhuǎn)動一個螺母,一個扳手就能夾緊或者松開工件,因為這里的表殼的形狀都是很有規(guī)則的內(nèi)圓外方,這是對于大多數(shù)的常見的表殼來說。內(nèi)圓的工件就用樣嘴往外漲夾緊,外方的就是樣嘴由外向里收縮夾緊工件。在這里的宿舍是四個人的,其中,有兩個是電工,還有一個是磨坊的磨工,他們都是湖南的。雖然我是一個新來的,但對我很是友善,不會因為地域的不同而鬧出排斥。這里的伙食就差勁了,和學校的比起來,差距不是一般的大,第一個星期,我是吃了三天的半生不熟的飯,可能是調(diào)整了心態(tài),以一個打工仔的身份來衡量,這樣的事兒也是很是正常了。艱苦!堅持!

數(shù)控實習周記【篇7】

第一周周記

在畢業(yè)前的最后一年,是我們實習生活的開始,是匯報我們這幾年來在學校學習數(shù)控專業(yè)成果的開始,是步入社會大展宏圖的門檻。

我對未來社會充滿了信心,同時也對我自己充滿自信,我參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了,自己好回念當時在學校讀書的時光,但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去,每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞,沒有目標更沒有方向,時間是那樣的殘酷,一個星期就這樣過去了,沒什么成功的收獲,有的只是失敗與無奈。

第二周周記

時間在一秒一秒的過去,而我還是在為工作的事在發(fā)愁,天天去面試,總想找個能夠操作CNC的,每次總不能如愿。但是我還是沒有放棄,而是繼續(xù)在尋找符合自己的工作,身上的錢花了差不多,這時候的我跟是萬分的焦急,又不怎么好意思在開口往家里的人要。終于工夫不負有心人,讓我找到一分工作。

來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,倒霉的是這個公司只讓我們按循環(huán)啟動,這個廠夠大,吃住也挺好的,就是他做的產(chǎn)品太單一了,幾十臺機床就加工一種產(chǎn)品,他并不是我想要的工作,所以我決定跑路。托同學幫我在東莞東莞問了個公司,雖然很小,但做的產(chǎn)品都是小批量的,幾乎過幾天就會換一次,學東西應該更快一點,就是很臟,味道就更不用說了。

第三周周記

在經(jīng)歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化,除了進行簡單的操作機床,還有就是裝刀拆刀,雖然也是按循環(huán)啟動打掃衛(wèi)生擦機床,但比以前呆的那個好多了最起碼可以了解一些機床的基本知識.在這一周中重新熟悉了下控制面板。熟悉了下開關(guān)機的具體操作,就是那個三菱的不會弄,跟法蘭克系統(tǒng)的差的真多,剛接觸的時候連最基本的操作都不知道,幸好三菱的機床只有2臺,還有人看著呢,不用我看。

第五周周記

到冬天了,真冷衣服穿多了沒法操機穿少了又會冷廠門有不能關(guān)真無奈還好這幾天不會好忙不然就死定了。到年底了,公司你面也沒那么多訂單可以做,而且人也挺多的,所以現(xiàn)在還是很閑的面天只要自己看的那臺機床沒停,就可以跑到別的機臺旁邊玩,看看那些師傅級別的牛人調(diào)機,又看不懂的在順便問下他們,就是要換產(chǎn)品的機臺太少了,每次總是為這一堆人,搞得主管老實過來說我們,嫌我們站一起了,真想揍他一頓,讓他閉嘴,沒辦法只能站在自己所看的機臺旁邊無聊之余就看圖紙,看看老板寫的工藝,也挺不錯的,自己嘗試著磨了下銑刀,但完全沒有頭緒,根本就不知道應該怎么磨,現(xiàn)在做的大多是鋁件,又不用換刀想看看別人怎么磨都沒得看,問別人總是搞不清楚,只能過段時間在學這個了。

數(shù)控實習周記【篇8】

1月5日至1月12日

我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目。

最后終于進入了這個知名企業(yè)——××汽車有限公司。我對這個企業(yè)稍有了解,是集生產(chǎn)、營銷、售后服務于一體的企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢埽揖徒邮芩麄兊妮^為全面的安全生產(chǎn)知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產(chǎn),我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——×師傅,也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應當精湛。

×師傅對我說,即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個周一早上我像往常按時上班,突然接到×師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來××最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,×師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按×師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到××,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

1月26日至2月2日

在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫!R苍S自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是個多余,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量?,F(xiàn)在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

2月2日至2月9日

上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件?!翈煾甸L吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后×師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝,我只負責安裝汽車頂蓋,這種車型相對較小,我想應該沒多大問題,接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,左思右想了半天,于是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學出什么名堂來,就去請功。接下來又是×師傅的嚴厲教誨……

2月9日至2月16日

自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術(shù),也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋,工作量之大難以想象,這次可謂轟轟烈烈干一場,由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足,保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務。我現(xiàn)在感到頭暈,真有點支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。

2月16日至2月23日

相比之下,這周工作不像以前那么繁重的,員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己?!翈煾狄菜坪踅钇AΡM,卻給予工作積極評價,胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,并說不要著急慢慢地工作,注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁?!翈煾蛋才殴ぷ骱螅瑏淼轿颐媲?,很同情的對我說,你是不是很累了,我現(xiàn)在都有點招架不住了,何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,毫不虛偽的說,我是有點累,不過習慣就好了。我的回答就這么簡單,我只是想讓×師傅相信我的工作能力,這點苦只是我一時的感觸,并不是我以后工作中的苦。

×師傅走離開車間后,我便開始做力所能及的事,清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因為我不再像以前那樣焦躁,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥,更穩(wěn)重,更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般,我思索半晌,勞動造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩(wěn)健。

2月23日至3月1日

我現(xiàn)在才知道,××每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境,尤其是技術(shù)問題。畢竟,企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐,有一席之地,那么可靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一,質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān),最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰,隨著現(xiàn)代化的大力推廣,這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關(guān)系著××的未來命運。

我聽說,以前××也開過類似的會議,只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人,而這次會議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經(jīng)對××的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對××的現(xiàn)狀,對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會,不但見識一下名不虛傳的專家組,也細聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。

3月1日至3月9日

我來××后,又陸續(xù)來了兩個新手,他們來這里專門打工學藝?!翈煾祷蚶蠁T工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來說很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨力實踐,能力相當有限,我還需要依賴他們。我說過,××需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導以及設(shè)備更換這三方面工作。

×師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導我們?nèi)绾稳プ?,工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道,手工組裝工藝方法應注意,零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法,對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,如果使用臺式組裝或多工位組裝,則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時,設(shè)備主體基本不會移動,將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富,有條不紊,而且很充實。

3月9日至3月16日

組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,看起來并不是那么焦急,但有一點是肯定的,大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶,可是盡管這樣,陜皇上上下下還在緊張有序的營運著,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神,奮力地做這手頭各項工作??吹竭@些,我也加大干勁,為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想,處在社會一線不分晝夜,堅守崗位的工人才是最偉大的,因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。

盡管這樣,我們幾個仍然被嚴格要求,由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備,我心里踏實多了,畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn),足智多謀,組裝前,他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點和大致工藝流程,在組裝中,他們用運了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,嘆為觀之。

數(shù)控實習周記【篇9】

1月12日至1月19日

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——x師傅,也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應當精湛。

x師傅對我說,即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被x師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個周一早上我像往常按時上班,突然接到x師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往x師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來xx最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,x師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。(Www.JhT868.COm 合同范本網(wǎng))

我可能習慣學校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按x師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到xx,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

1月26日至2月2日

在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫!R苍S自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是個多余,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

2月2日至2月9日

上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,于是我找了x師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。x師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后x師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝,我只負責安裝汽車頂蓋,這種車型相對較小,我想應該沒多大問題,接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,左思右想了半天,于是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學出什么名堂來,就去請功。接下來又是x師傅的嚴厲教誨……

數(shù)控實習周記【篇10】

在畢業(yè)前的最后一年,是我們實習生活的開始,是匯報我們這幾年來在學校學習數(shù)控專業(yè)成果的開始,是步入社會大展宏圖的門檻。

我對未來社會充滿了信心,同時也對我自己充滿自信,我參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了,自己好回念當時在學校讀書的時光,但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去,每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞,沒有目標更沒有方向,時間是那樣的殘酷,一個星期就這樣過去了,沒什么成功的收獲,有的只是失敗與無奈。

數(shù)控實習周記【篇11】

組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,看起來并不是那么焦急,但有一點是肯定的,大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶,可是盡管這樣,陜皇上上下下還在緊張有序的營運著,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神,奮力地做這手頭各項工作??吹竭@些,我也加大干勁,為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想,處在社會一線不分晝夜,堅守崗位的工人才是最偉大的,因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。

盡管這樣,我們幾個仍然被嚴格要求,由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備,我心里踏實多了,畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn),足智多謀,組裝前,他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點和大致工藝流程,在組裝中,他們用運了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,嘆為觀之。

數(shù)控實習周記【篇12】

自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術(shù),也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題,總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋,工作量之大難以想象,這次可謂轟轟烈烈干一場,由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足,保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務。我現(xiàn)在感到頭暈,真有點支撐不住,渾身無力,太辛苦了,不過我只是給他們打個下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),我的小忙無足掛齒,更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。

數(shù)控實習周記【篇13】

1月5日至1月12日

我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目。

最后終于進入了這個知名企業(yè)汽車有限公司。我對這個企業(yè)稍有了解,是集生產(chǎn)、營銷、售后服務于一體的企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢科學謹慎,安全生產(chǎn)。于是剛?cè)サ牡谝恢?,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產(chǎn),我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任師傅,也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應當精湛。

師傅對我說,即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個周一早上我像往常按時上班,突然接到師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基矗

1月26日至2月2日

在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是個多余,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

數(shù)控實習周記【篇14】

在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是個多余,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

數(shù)控實習周記【篇15】

這是一個新的開始,我也學習和他人樣的跳了槽,從廣州來到了深圳的一個手表殼加工廠開cnc,離開原來的廠,來到了一個全新的環(huán)境,剛開始還真是有些不習慣,剛剛和工人混熟一些,就要走人,想想真是不好意思,也有一些失落。深圳公明,是一個手表殼手表帶的加工廠,這個cnc車間里面共有五臺數(shù)控銑床,其中四臺是加工中心,還有一臺是普通的數(shù)控銑床,里面共有四個工人,當然是包括我在內(nèi)了。加工中心和普通的數(shù)控銑床的最大區(qū)別就是是否有刀庫。有三臺是八把刀的加工中心,還有一臺是這里最大的一臺有二十把刀,是一臺臺灣產(chǎn)的三菱加工中心。上面的字體也是使用繁體字,看著那些字體,有些親切又有些陌生,感覺怪怪的。新環(huán)境,新開始,新起點,好好努力。

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