2023修理廠述職報(bào)告

修理廠述職報(bào)告。

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修理廠述職報(bào)告【篇1】

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

機(jī)械化分公司修理廠20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械化分公司主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)管理辦法，強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)方面

20xx年經(jīng)過全廠員工的共同努力，全年共維修車輛300余臺(tái)次，維修壞舊鋼木基礎(chǔ)161塊。制作各類金屬園井84個(gè)，（其中銷售79個(gè)，現(xiàn)庫存5個(gè)）。制作各類規(guī)格的導(dǎo)管1870米，(其中銷售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng)產(chǎn)值225萬余元,成本282萬元。

一年來，修理廠嚴(yán)格按照公司的體系運(yùn)作。在工作中，修理廠員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，急前線所急，向前線所想，根據(jù)一線工作的需要，加班加點(diǎn)搶修前線倒回的設(shè)備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺(tái)設(shè)備。修理廠并承擔(dān)了全公司的服務(wù)性工作，對(duì)工程隊(duì)的攪拌機(jī)、壞舊鋼木基礎(chǔ)、發(fā)電機(jī)、水罐等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理。對(duì)服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶單位的好評(píng)。

二、基礎(chǔ)管理方面

20xx年修理廠管理班子嚴(yán)抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開安全生產(chǎn)例會(huì)，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛生命“的安全生產(chǎn)主題，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法

制、法規(guī)、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規(guī)程等知識(shí)，促進(jìn)員工對(duì)法律法規(guī)及安全知識(shí)的理解，使員工對(duì)安全生產(chǎn)警鐘長鳴，全面提高了廠員工的安全意識(shí)。20xx年修理廠全年安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

在嚴(yán)抓安全的同時(shí)，還狠抓修理質(zhì)量。修理廠嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系運(yùn)作。落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查，看維修過程有無錯(cuò)誤操作；檢查出問題現(xiàn)場糾正，提出改正意見；并一如既往的為每一臺(tái)車輛和設(shè)備建立修理檔案，且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪，嚴(yán)格控制設(shè)備返修率，保證設(shè)備的完好出勤，進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做到了設(shè)備保修率100%，完好率95%，設(shè)備返修率小于5%。

廠領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)營管理上加大力度，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本。對(duì)石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發(fā)放嚴(yán)格管理，做到用多少拿多少,杜絕浪費(fèi)。并常引導(dǎo)員工以廠為家愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，節(jié)約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節(jié)約能源。

修理廠還利用閑時(shí)積極組織員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化，提高全廠員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習(xí)了解單位機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的機(jī)械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。全面提高了全廠員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠的整體實(shí)力，為公司前線的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、存在的不足

1維修資料檔案還有待健全、完善。

2廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還需改善。

3生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。

四、20xx年工作思路

1確保完成總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，力爭實(shí)現(xiàn)利潤。

2確保完成企業(yè)各項(xiàng)管理目標(biāo)，杜絕材料浪費(fèi)和環(huán)境污染事故。

3嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)工藝，加強(qiáng)維修信息管理。

4強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核落實(shí)，明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每位員工，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到個(gè)人，確保安全實(shí)施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

5積極開展教育學(xué)習(xí)。引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變思想觀念，增強(qiáng)責(zé)任感。

修理廠述職報(bào)告【篇2】

隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。

本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn) ：

1．通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62．8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2．對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0L吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重

要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3．利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4．“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。 一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

5．試車

以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。

2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

修理廠述職報(bào)告【篇3】

冬季作業(yè)情況滿意度情況

1.在走訪中，向客戶說明走訪的重要性，使其理 解我們的工作，配合我們的工作。

2.盡量留下司機(jī)的電話，并確保其準(zhǔn)確性，以便 400回訪。

3.滿意度情況10月份將有所上升，但我們會(huì)繼續(xù) 努力，爭取滿意度的100%！ 4.互相督促，共同進(jìn)步。5 零件銷售對(duì)比情況200000 150000 100000 50000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 xx實(shí)績 xx實(shí)績xx實(shí)績 0 23100 73600 91900 94900 103100 165000 115600 50400 57700 47900 26300 xx實(shí)績 9255 0 86070 94694 80102 70224 53338 144174 106634 69857 70823 14870xx年實(shí)績零件銷售額為：849500元 xx年實(shí)績零件銷售額為：800041元 計(jì)劃達(dá)成率為：66.7% 同期增長率為：-5.8% 服務(wù)工時(shí)費(fèi)對(duì)比情況12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 xx實(shí)績 xx實(shí)績 1月 0 0 2月 0 0 3月 4月 5月 0 0 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 300 0 3000 4600 xx實(shí)績 xx實(shí)績0 1500 3500 35003000 10800 2500 300 3500 1800 2300 6700 5100 600xx年實(shí)績服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：24900元 xx年實(shí)績服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：28100元 計(jì)劃達(dá)成率為：40.4% 同期增長率為：12.9% 工作中存在的問題現(xiàn)階段，索賠方面經(jīng)常脫節(jié)，索賠件 管理欠缺。望在新的一年里，各部門能夠 積極配合、協(xié)調(diào)索賠工作的整體運(yùn)作，不 在發(fā)生以廠家來人需要人陪同為由，拖拉 索賠工作的進(jìn)行的行為。在冬季走訪中填寫的用戶滿意度調(diào)查 表顯示，我區(qū)域大部分客戶對(duì)于配件價(jià)格 不滿意。配件價(jià)格高，到貨時(shí)間長，是客 戶不滿意的主要原因。對(duì)于服務(wù)人員技能問題，我分公司正 積極組織學(xué)習(xí)。在明年能夠達(dá)成B級(jí)服務(wù) 人員為零的突破?，F(xiàn)階段，我分公司有1 名現(xiàn)場服務(wù)即將從山東學(xué)成歸來，期待他 的表現(xiàn)！維修發(fā)動(dòng)機(jī)工具，翻轉(zhuǎn)架工具，工具 不足，積極聯(lián)系爭取。

增加維修車間，100坪左右（室內(nèi)外）。

增加電氣焊設(shè)備。 xx年資源配置計(jì)劃現(xiàn)場服務(wù)人員數(shù)量少，平 均每名服務(wù)所擔(dān)當(dāng)車輛較多， 預(yù)計(jì)xx年新增現(xiàn)場服務(wù)1名， 解決人員分配的問題?，F(xiàn)配車64臺(tái)，明年計(jì)劃銷 售28臺(tái)，預(yù)計(jì)外地臨時(shí)轉(zhuǎn)入15 臺(tái)，明年配車將達(dá)到107臺(tái)，預(yù) 計(jì)新增服務(wù)車一臺(tái)，新增服務(wù) 小組1組。 xx年服務(wù)工時(shí)費(fèi)計(jì)劃8000 6000 4000 2000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月xx實(shí)績 xx計(jì)劃xx實(shí)績 0 0 3500 0 3500 1800 2300 6700 5100 600 0 4600 xx計(jì)劃 1000 1000 1000 1000 3000 5000 5000 5000 5000 5000 1000 1000xx年實(shí)績服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：28100元 xx年服務(wù)工時(shí)費(fèi)計(jì)劃為：34000元 服務(wù)工時(shí)費(fèi)增長率為：21% xx年服務(wù)帶動(dòng)零件計(jì)劃25000 20000 15000 10000 5000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月xx實(shí)績 xx計(jì)劃xx實(shí)績 0 0 0 22085 8735 0 0 8550 6920 6000 4215 0 xx計(jì)劃 3000 3000 3000 5000 1000010000100001000010000 6000 5000 3000xx年實(shí)績服務(wù)工時(shí)費(fèi)為：56505元 xx年服務(wù)工時(shí)費(fèi)計(jì)劃為：80000元 服務(wù)工時(shí)費(fèi)增長率為：41.6% 如何完善服務(wù)與配件體系? 樹立全局觀念，做好本職工作? 精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察? 善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)根據(jù)我分公司實(shí)際情況 做出以下方案? 完善配件系統(tǒng) 一、樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹立全局意識(shí)是首要的問 題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局 就是：“樹立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度 和忠誠度最大化”。最大限度的保護(hù)客戶的利益，是 提高我們產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做 好服務(wù)工作，同時(shí)也為了及時(shí)反饋產(chǎn)品從出廠至使用 過程中出現(xiàn)的不良情況，以便作出及時(shí)改進(jìn)，使產(chǎn)品 更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。 二、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察作為一個(gè)技術(shù)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨(dú) 立思考、多與現(xiàn)場技術(shù)工人交流, 對(duì)于不斷掌握新環(huán) 境下大型機(jī)械的應(yīng)用知識(shí)至關(guān)重要。能否做好一個(gè)產(chǎn) 品的質(zhì)量調(diào)研，是衡量技術(shù)人員專業(yè)水準(zhǔn)的標(biāo)尺，同 時(shí)也是技術(shù)人員盡快掌握應(yīng)用知識(shí)的有效手段。所以 我建議公司增加服務(wù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，增加各分公司的技 術(shù)交流，促進(jìn)分公司服務(wù)部的共同進(jìn)步。 三、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知 識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多 時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是 如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找 出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免 對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。 四、完善配件系統(tǒng)建立服務(wù)配件中心庫和服務(wù)配件周轉(zhuǎn)庫，完 善配件管理制度。對(duì)于有償配件的提供要有結(jié)算， 以保證公司利益不受損失。加強(qiáng)與職能部門的協(xié)作、 改善配件領(lǐng)用制度，實(shí)施有效追償。這樣就能有效 處理服務(wù)于配件的關(guān)系，使整個(gè)服務(wù)系統(tǒng)正常運(yùn)作。

修理廠述職報(bào)告【篇4】

一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。

二、加強(qiáng)教育，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

三，積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長也到達(dá)年檢現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車機(jī)隊(duì)長親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。

四、提高維修質(zhì)量，降低返修率

(一)，針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。

完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運(yùn)一線用車。

修理廠述職報(bào)告【篇5】

xxxx汽車維修中心自今年五月份成立以來，就安全生產(chǎn)做了一系列的工作，全年安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，具體實(shí)施方案如下：

一、設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

成立安全生產(chǎn)工作小組，由廠長任小組長，帶頭做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。

二、安全責(zé)任落實(shí)到人

從廠長到每一位員工，都有明確的安全生產(chǎn)工作職責(zé)，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任落實(shí)到每一位員工。

三、加大安全生產(chǎn)投入

投入專項(xiàng)資金，用于購置安全生產(chǎn)各種設(shè)施設(shè)備。按照消防要求配備了消防設(shè)施；維修車間電路設(shè)計(jì)及安裝均符合標(biāo)準(zhǔn)。

四、完善應(yīng)急管理措施

對(duì)突發(fā)事故的緊急處理程序進(jìn)行了完善，制定了包括突發(fā)火災(zāi)、工傷、爆炸等安全事故的應(yīng)急預(yù)案。

五、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)

做到開會(huì)必須講安全，每月必開安全會(huì)，樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)教育，使安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

六、安全隱患隨時(shí)排查治理

在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，對(duì)有安全隱患的地方及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且正確處理整改，做到防范于未然。從以上方案實(shí)施以來，本維修中心未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故，總體安全生產(chǎn)情況保持良好。但也存在不足之處，如安全責(zé)任制的落實(shí)情況還需加強(qiáng)，員工的安全責(zé)任感有待提高。

修理廠述職報(bào)告【篇6】

歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又快迎來新的一年。在即將過去的20xx年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心和熱情的幫助下，順利完成了前臺(tái)行政文員相應(yīng)的工作。來到公司已有半年時(shí)間，在這半年的時(shí)間我學(xué)會(huì)了很多，進(jìn)步了很多，在工作中成長了很多。我感到了責(zé)任的重大，平時(shí)除了做好自己的本質(zhì)工作以外，也努力學(xué)習(xí)一些對(duì)自己有幫助的東西。但往往也有不如人意的時(shí)候，但從公司的大局中，我找到了自己的不足，并不斷的完善自己?，F(xiàn)在對(duì)20xx年的工作作出總結(jié)。

一、前臺(tái)工作的基本內(nèi)容

前臺(tái)的工作是一個(gè)需要有耐心和責(zé)任心的崗位，熱誠、積極的工作態(tài)度很重要。20xx年x月，我開始從事前臺(tái)接待工作，深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中，嚴(yán)格按照公司的要求，熱情接待每一個(gè)來訪客戶，會(huì)議安排、布置會(huì)場。接電話時(shí)，做到耐心聽客戶的詢問，并力所能及的作出相應(yīng)的解答。平時(shí)多注意一些細(xì)節(jié)，每個(gè)月初按時(shí)將考勤表及項(xiàng)目部工作分配表做好并發(fā)給領(lǐng)導(dǎo)審核；定期維護(hù)公司的花花草草，打印機(jī)的保養(yǎng)與維修，各類單據(jù)的管理與發(fā)放，領(lǐng)導(dǎo)安排的其他事務(wù)等。

二、前臺(tái)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

在來到公司之前，雖然也有過前臺(tái)接待的工作經(jīng)驗(yàn)，也取得了一定的成績，但也存在一些不足，比如綜合素質(zhì)方面，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，責(zé)任心和事業(yè)心有待進(jìn)一步提高，服務(wù)觀念有待進(jìn)一步深入。在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。

三、前臺(tái)工作的下一步計(jì)劃

基于對(duì)前臺(tái)接待工作的熱愛，在新的一年里，我會(huì)嚴(yán)格要求自己，提高自己，體現(xiàn)自己，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我會(huì)更加努力學(xué)好業(yè)務(wù)知識(shí)。不斷提高自己的專業(yè)理論水平和工作的時(shí)間能力，遵守公司的相關(guān)工作制度，積極踏實(shí)的對(duì)待工作。努力提高工作素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。多和同事溝通交流，解決工作中出現(xiàn)的問題，踏實(shí)做好本職工作。面對(duì)新的一年，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。我將進(jìn)一步更好的展示自己的優(yōu)點(diǎn)，克服不足，揚(yáng)長避短。與公司及同事團(tuán)結(jié)一致，為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績！在今后的工作中，我要朝著一個(gè)目標(biāo)，一年一個(gè)小臺(tái)階，三年一個(gè)大臺(tái)階去努力，去實(shí)現(xiàn)。

新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年，隨著工作的深入進(jìn)行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標(biāo)。為努力實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)，我已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好！最后祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意，工作節(jié)節(jié)高，祝公司的業(yè)績蒸蒸日上！

修理廠述職報(bào)告【篇7】

在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展xx 年修理廠工作總結(jié)今年，修理廠堅(jiān)持緊密圍繞《西北燃?xì)夤?xx 年工作會(huì) 議安排》 ，在分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理 廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心， 群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了 較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力 完成生產(chǎn)任務(wù)，通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管 理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成 就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)將 xx 年的工作情況作如下總結(jié)。

一、生產(chǎn)任務(wù) 一至十一月份完成情況

車輛一保 1262 臺(tái)；車輛二保 287 臺(tái)；項(xiàng)修 659 臺(tái)；外修車 輛維修 319 臺(tái)。

二、收支情況 一至十一月份車輛維修收入：140 萬元。其中：內(nèi)部車輛 121 萬元；修車輛維修 19 萬元。

三、主要工作做法 （一）明確工作主題，健全規(guī)章制度 首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理--1-- 人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工， 還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對(duì)這一情況，管理人員 認(rèn)為沒有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項(xiàng)管理制度，來保 障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管理制度、崗位 職責(zé)、操作規(guī)程十二項(xiàng)多，使管理工作有章可循，做到對(duì)事不 對(duì)人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理廠 實(shí)際情況，設(shè)立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委 任班長，使他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅鹊陌l(fā)揮作用。

再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組 織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎(chǔ)建設(shè)年的工作 思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)員工手冊(cè)，牢記企業(yè)精神和自己的責(zé)任。

掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特 別是針對(duì)外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見識(shí)少，只向錢看，缺乏 長遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認(rèn)識(shí) 當(dāng)前的市場形勢，多從長遠(yuǎn)利益考慮，不要鼠目寸光，通過做 工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到在運(yùn)輸公司工作機(jī)會(huì)難得，使大部 分外聘員工同意長期留在修理廠， 保證了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。

第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長期 以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一 行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過 多次申請(qǐng)，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，--2-- 安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。

（二）抓安全管控，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 “安全是發(fā)展的保障” ，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全， 預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等 法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度， 并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。

一是通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度 和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安 全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培 訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加 強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安 全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長、書記、班組長、組員個(gè)人，實(shí) 行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期 組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有 效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做 到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù) 荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下 班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清 潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

（三）適應(yīng)分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量 誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車 維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確--3-- 保車輛行車安全，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操 作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)解決。

今年來所有車輛出廠合格率達(dá)到 99%， 基本符合貫標(biāo)要 求。

一是嚴(yán)格遵守《機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》 《動(dòng)火作業(yè)票管理 、 制度》《6S 管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加 、 強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督 管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起， 把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性 的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。三是嚴(yán)格 執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)， 認(rèn)真落實(shí) “三 檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健 全維修技術(shù)檔案。四是堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約 束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和 妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì) 量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車 故障，按《機(jī)動(dòng)車周期管理》 《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定，及時(shí)采 、 取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在 3％以下。六是嚴(yán)格 按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣 工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象， 確保送檢一次合格率在 100％以上。

七是牢固樹立抓住 “為甲方 負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，開展了維修質(zhì)量、--4-- 服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅(jiān)持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹 立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。

（四）修舊利廢，節(jié)約成本 修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活 動(dòng)，針對(duì)車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動(dòng)了鋼板平衡梁修 復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁 12 支，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)各 20 臺(tái)， 牽引支座 5 架，制作主車葉子板 15 副，修復(fù)罐體一臺(tái)，累計(jì)節(jié) 約 5 萬元。通過試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修復(fù)數(shù)量，以求 降低成本。

四、不足之處 修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差 距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對(duì)分公司的現(xiàn)狀 認(rèn)識(shí)不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)， 有待在今后的工作中改進(jìn)。

五、明年的工作思路 我們制定了“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)

（一） 加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)， 強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理。

管理出效率， 這是每個(gè)員工必須認(rèn)識(shí)到的概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度 入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎(jiǎng)罰分明，對(duì) 不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提 高服務(wù)質(zhì)量和修車質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍，關(guān)心員工的切 身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。--5-- （二）搶時(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。修理廠工作的各個(gè) 環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就 是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、 早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案， 科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工， 都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前， 不能拖后。

（三）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是 客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果 質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向分公司交待， 也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不 論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究 責(zé)任，絕不姑息遷就。每日加大對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確 保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、 招牌項(xiàng)目。

（四） 堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)， 確保安全生產(chǎn)。

在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)， 我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益 的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。

（五）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高技能。修理廠按照分公司對(duì)標(biāo)培訓(xùn)要 求，堅(jiān)持“在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中進(jìn)步” ，培訓(xùn)教材以《HSE 崗位培訓(xùn)教材》 《危險(xiǎn)化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓(xùn)教材》《汽車 、 、 維護(hù)規(guī)程》《車輛用油手冊(cè)》《燃?xì)廛嚲S護(hù)知識(shí)》和《6S 現(xiàn)場 、 、--6-- 管理》等教材，以此提高廣大員工專業(yè)技能水平和操作能力。在新的一年里修理廠的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳 踏實(shí)地，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強(qiáng)修理事業(yè)，明確 目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的 管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作 能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位員 工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努 力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。西北燃?xì)夥止拘蘩韽S 二○一三年十二月五日--7--

修理廠述職報(bào)告【篇8】

時(shí)間總是轉(zhuǎn)瞬即逝，在7777工作已經(jīng)將近兩年時(shí)間了，在我任職以來一直認(rèn)真履行自己的工作責(zé)任，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將兩年來工作情況總結(jié)如下：

一、前臺(tái)日常工作：

1）電話接聽轉(zhuǎn)接：認(rèn)真接聽任何來電，能夠委婉并合理對(duì)騷擾電話，提高工作效率

2）日?？记冢合螺d每個(gè)星期的考勤數(shù)據(jù)，查看未打卡記錄，并上報(bào)各部門經(jīng)理，進(jìn)行核對(duì)，嚴(yán)格登記請(qǐng)假單及加班單和員工不差情況，及時(shí)更新上報(bào)給部門經(jīng)理員工的考勤情況，保證在每月20日之前上報(bào)考勤月報(bào)表。

3）會(huì)客接待：接待外賓，及時(shí)請(qǐng)到會(huì)客室備好茶水等待。

4）收發(fā)快遞：每日簽收的快件是工作性質(zhì)的都會(huì)及時(shí)送到本人手中，物品如（大型零件，費(fèi)靶材等）將會(huì)打電話通知接收人到前臺(tái)領(lǐng)取，如果是與工作性無關(guān)的物品簽收后通知本人到恰前臺(tái)領(lǐng)取。

5）復(fù)印機(jī)及復(fù)印紙管理：每天復(fù)印的人很多復(fù)印的文件也不少，難免有卡紙的情況，從復(fù)印機(jī)中取出紙張，做好日常維護(hù)工作，公司有些不會(huì)使用復(fù)印機(jī)的員工我也會(huì)耐心教他們?cè)鯓邮?，有些文件也?huì)交給我讓我來復(fù)印，復(fù)印紙領(lǐng)取是需要各部門專員才可領(lǐng)取，減少了浪費(fèi)紙張情況。

二、綜合事務(wù)工作：

1）飲用水桶的水發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)會(huì)及時(shí)讓水站來送水，保潔用品使用前需登記，及時(shí)到倉庫檢查使用情況查漏補(bǔ)缺，登記好需要的物品申報(bào)，申報(bào)后與賣家聯(lián)系。

2）發(fā)放每季度勞保及其他公司福利，與各部門辦事人員聯(lián)系在前臺(tái)發(fā)放，在發(fā)放本部門物品。

3）如人員變化較大時(shí)，聯(lián)系并登記需要變更人員位置，減少對(duì)工作的不便。

4）每月向人力資源查詢當(dāng)月過生日人員，制作名單布置前臺(tái)場地聯(lián)系蛋糕房定蛋糕并通知司機(jī)師傅去蛋糕

5）公司酒水存放在三號(hào)會(huì)客室領(lǐng)取和存放需要登記記錄。

三、組織員工活動(dòng)：

每年一次的圣誕節(jié)我會(huì)布置好場地，聯(lián)系印刷公司設(shè)計(jì)卡品外觀及海報(bào)，設(shè)計(jì)抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)并通知各部門辦事人員活動(dòng)時(shí)間及地點(diǎn)，并當(dāng)場發(fā)放獎(jiǎng)品。

這個(gè)工作讓我學(xué)到了很多，在今后的工作中，我會(huì)努力提高自我修養(yǎng)和內(nèi)涵，彌補(bǔ)工作中的不足，在今后學(xué)習(xí)中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，發(fā)揮自己的潛力為公司的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！與公司共同進(jìn)步！

修理廠述職報(bào)告【篇9】

鉆探工程公司機(jī)械修理廠研發(fā)中心組建于XX年9月，現(xiàn)有員工23人，其中高級(jí)工程師3人，工程師6人，助理工程師12人，大學(xué)本科及以上學(xué)歷21人，黨員8人，6人在鉆井生產(chǎn)一線從事過機(jī)械及電氣設(shè)備維護(hù)和管理工作。

重點(diǎn)負(fù)責(zé)鉆井設(shè)備修理技術(shù)的研究、鉆井生產(chǎn)用野營房、金屬制品、電氣產(chǎn)品及相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)工作。完善現(xiàn)有鉆井設(shè)備修理技術(shù)及工藝，提高現(xiàn)有產(chǎn)品的可靠性及先進(jìn)性。開展產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平。緊緊圍繞鉆井生產(chǎn)過程中存在的問題，開展相應(yīng)的配套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。另外負(fù)責(zé)全廠的計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)。

現(xiàn)將研發(fā)中心XX年技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、XX年技術(shù)指標(biāo)、工程質(zhì)量指標(biāo)完成情況

XX年開發(fā)生產(chǎn)固控系統(tǒng)4套，XX年計(jì)劃完成研制固控系統(tǒng)10套，實(shí)際完成13套，比XX年增長225%，創(chuàng)造利潤6000多萬元，占我廠鉆井裝備制造總產(chǎn)值的70%以上。由于受到大慶油田鉆井?dāng)?shù)量下降的影響，XX年研制鉆機(jī)兩套，XX年只有一套，下降了50%。

二、XX年研發(fā)中心科研攻關(guān)完成情況及取得的成果

XX年研發(fā)中心共承擔(dān)廠級(jí)科研項(xiàng)目6項(xiàng)，廠級(jí)調(diào)研項(xiàng)目3項(xiàng)，參與廠級(jí)項(xiàng)目9項(xiàng)，完成技術(shù)革新10項(xiàng)，發(fā)表論文6篇，申請(qǐng)專利一項(xiàng)，獲得油田公司級(jí)技術(shù)革新獎(jiǎng)一項(xiàng)。

1、廠級(jí)項(xiàng)目進(jìn)展情況

XX年研發(fā)中心共承擔(dān)廠級(jí)項(xiàng)目9項(xiàng)，其中新產(chǎn)品開發(fā)類8項(xiàng)，研究類項(xiàng)目1項(xiàng)。9項(xiàng)廠級(jí)項(xiàng)目分別是：

1)、變頻設(shè)備維修技術(shù)研究;

變頻設(shè)備維修技術(shù)研究已完成現(xiàn)場調(diào)研、資料收集、試驗(yàn)臺(tái)的搭建，副司鉆房的設(shè)計(jì)與制造已完成整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，房體設(shè)計(jì)，電路設(shè)計(jì)。

2)泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用;

已完成廠級(jí)項(xiàng)目泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用，已經(jīng)成功應(yīng)用于原鉆井四公司前線指揮部和鉆井二公司1205鉆井隊(duì)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3)副司鉆房設(shè)計(jì)與制作。

這個(gè)項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)中。

4)研制九套zj50固控系統(tǒng)

XX年3、4月，分別參加哈爾濱和青島兩次鉆探工程公司固控系統(tǒng)招標(biāo)會(huì)，經(jīng)過多次和用戶就技術(shù)方案和價(jià)格進(jìn)行耐心細(xì)致地溝通，拿下全部十套zj50固控系統(tǒng)中的九套，取得了成功。并迅速投入到固控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，我們克服海外項(xiàng)目時(shí)間要求緊的難題，在設(shè)計(jì)上盡量做到精益求精，滿足的許多個(gè)性化需求，新的方案有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

a、固控系統(tǒng)新增緩沖罐、60米泥漿渡槽、人行過道和

支架等新結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)首先要滿足使用要求，而且還要安裝和運(yùn)輸方便。

b、由于伊拉克靠近赤道，天氣炎熱，所以要求泥漿罐

罐面上要安裝遮陽棚，遮陽棚要滿足安裝方便，運(yùn)輸要有包裝支架，還要耐用。

c、全新的泥漿循環(huán)流程結(jié)構(gòu)，新方案要求在鉆機(jī)打叢

式井通過液壓缸移動(dòng)時(shí)，固控系統(tǒng)不動(dòng)，通過緩沖罐和泥漿渡槽來實(shí)現(xiàn)泥漿回流，而且在緩沖罐上要有振動(dòng)篩、立式砂泵、計(jì)量泵等設(shè)備，因此，泥漿的循環(huán)流程將全部改變。

根據(jù)用戶的獨(dú)特要求，我們迅速地投入設(shè)計(jì)中，加班加點(diǎn)，在大家的共同努力下，在1個(gè)月左右的時(shí)間里順利地完成了整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，通過對(duì)首套固控系統(tǒng)運(yùn)行之后，我們又對(duì)緩沖罐、泥漿渡槽及支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化或重新設(shè)計(jì)，優(yōu)化后的方案具有實(shí)用、安裝運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，受到了用戶的一致認(rèn)可。

目前已經(jīng)完成前六套zj50固控系統(tǒng)的生產(chǎn)工作，后三套zj50固控系統(tǒng)也正在進(jìn)行收尾工作。

5)完成鉆井二公司蘇丹項(xiàng)目兩套固控系統(tǒng)的研制工作。

由于終端用戶不同，使用地域不同，所以這兩套與伊拉克zj50固控系統(tǒng)又有很大的差別，經(jīng)過多次技術(shù)溝通和價(jià)格談判，雙方終于達(dá)成共識(shí)。為了在時(shí)間上達(dá)到用戶要求，我們迅速投入到設(shè)計(jì)工作中，加班加點(diǎn)不到半個(gè)月時(shí)間就完成了設(shè)計(jì)工作，這兩套固控系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)完成，正在進(jìn)行出廠準(zhǔn)備工作。

修理廠述職報(bào)告【篇10】

陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，受西部機(jī)場集團(tuán)有限公司機(jī)場建設(shè)指揮部的委托，于20xx年7月19日組建項(xiàng)目監(jiān)理部，進(jìn)駐工地，對(duì)西安咸陽國際機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程實(shí)施施工階段監(jiān)理。在建設(shè)和施工以及各有關(guān)參建單位的共同努力下，于20xx年1月5日完建，同年1月10日通過單位工程驗(yàn)收。

現(xiàn)對(duì)本監(jiān)理部工作予以總結(jié)。

一、工程概況

西安咸陽國際機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)項(xiàng)目，位于咸陽機(jī)場T3航站樓東側(cè)大巴停車場內(nèi)，分為車輛檢修區(qū)，辦公區(qū)及休息區(qū)等功能區(qū)域。此次建設(shè)包括建筑物配套的給排水、供電、室外工程項(xiàng)目等

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑工程等級(jí)為三級(jí)，抗震設(shè)防烈度為7度，耐火等級(jí)一級(jí)，建筑層數(shù)一層，高度7.9米，主體采用鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)，部分金屬型鋼板屋面，總建筑面積174.4平方米。

建設(shè)單位為西部機(jī)場集團(tuán)有限公司機(jī)場建設(shè)指揮部，設(shè)計(jì)單位為中國建筑西北設(shè)計(jì)研究院，勘察單位為中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院，施工單位為國基建設(shè)集團(tuán)有限公司，檢測單位為西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院，陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司實(shí)施施工階段的監(jiān)理工作。工程自20xx年7月12日開工，施工合同工期100天。

二、施工情況簡介

20xx年7月19日，西安咸陽國際機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程動(dòng)工。7月24日，開始灰土擠密樁造孔；9月30日，灰土擠密樁灌注完成；10月13日，灰土擠密樁檢測完成；10月14日進(jìn)行主體施工，11月15日，主體封頂；11月20日鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場，20xx年1月4日鋼結(jié)構(gòu)安裝完成；20xx年1月6日，土建施工及水電設(shè)備安裝基本完工，進(jìn)行施工質(zhì)量初驗(yàn)；同年1月13日完成單位工程驗(yàn)收。

三、監(jiān)理工作綜述

1、監(jiān)理范圍：本工程施工圖紙范圍內(nèi)的施工階段的監(jiān)理。

2、監(jiān)理內(nèi)容：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制，合同管理、信息管理、安全管理，組織協(xié)調(diào)。

3、監(jiān)理目標(biāo)：

（1）質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到施工合同約定的合格質(zhì)量等級(jí)。

（2）進(jìn)度目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)施工合同約定的工期目標(biāo)，即20xx年7月12日至20xx年10月20日，總施工日歷天數(shù)100天。

（3）投資目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)施工合同約定的投資計(jì)劃，工程造價(jià)控制在總投資范圍內(nèi)。

（4）信息及合同目標(biāo)：監(jiān)督施工單位認(rèn)真履行合同協(xié)議并督促其完成合同約定的所有條款，做好分包單位資質(zhì)審查。

（5）安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故、零死亡。

（6）組織協(xié)調(diào)：采取相應(yīng)組織措施，促使業(yè)主與相關(guān)參建單位關(guān)系協(xié)調(diào)一致。

4、制定監(jiān)理工作制度。

（1）監(jiān)理人員按照職責(zé)分工，確保每天一名監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場，對(duì)施工現(xiàn)場每天至少巡檢4次（上、下午各2次）；對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位堅(jiān)持全過程旁站監(jiān)理。如遇晚上施工，跟班監(jiān)理。

（2）監(jiān)理部強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格監(jiān)理人員出勤制度、節(jié)假日值班制度，確保一線作業(yè)場地監(jiān)理力量。

（3）專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。

修理廠述職報(bào)告【篇11】

轉(zhuǎn)眼間，緊張、充實(shí)的20xx將過去。在這一年里，我和同事們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為學(xué)校水電隊(duì)的一名工人，我深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀，真實(shí)的評(píng)價(jià)，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào)，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：

一、工作態(tài)度，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項(xiàng)廠規(guī)制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持理想，堅(jiān)定信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定走中國特色社會(huì)主義道路的信念，自覺地為實(shí)現(xiàn)黨在初級(jí)階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

二、生產(chǎn)工作方面

1、貫徹執(zhí)行所里管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定，提高水電業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真做好對(duì)修理工具的使用和維護(hù)，定時(shí)巡查所里水電附屬設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即向隊(duì)長報(bào)告。確保電路、水路設(shè)施的完好，保障所里的水電暢通。

2、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守所里的各項(xiàng)規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守所里的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和習(xí)水電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時(shí)對(duì)老化和存在安全隱患水電設(shè)施進(jìn)行更換改造。

本年度主要完成了如下工作：

1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務(wù)，能夠做到事事認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時(shí)維修，保障供電供水設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的改進(jìn)任務(wù)，使線路設(shè)備保持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護(hù)工具。

3、在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。

4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。

5、做到檢查和維修，有了問題要及時(shí)排除和解決。

6、做好單位水電的抄表工作，對(duì)不按規(guī)定使用水電的行為即使給予提醒、糾正。

7、在日常工作中能夠嚴(yán)格要求自己，遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作事宜。

回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，面對(duì)新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實(shí)實(shí)工作，力爭做一名優(yōu)秀的工人。

修理廠述職報(bào)告【篇12】

經(jīng)過26天的辛勤付出，在檢修中堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持檢修原則，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于__年5月26日前全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下：

為節(jié)約費(fèi)用，本次停車檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設(shè)備均沒安排檢修2、主風(fēng)機(jī)沒有安排檢修3、機(jī)組潤滑油沒有安排更換，4特閥均安排小修

一、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)。

催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開停車檢修專題討論會(huì)，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。

為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠成立了以李長久為組長，鮑旭東檢修總負(fù)責(zé)，王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標(biāo)，實(shí)行績效與獎(jiǎng)懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。

二、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制。

為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解情況，召開專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。

三、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失。

在停車檢修當(dāng)中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。

四、突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓特殊項(xiàng)目的實(shí)施。

本次檢修分廠有針對(duì)性的對(duì)停車檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。)

五、合理安排停電，停水、停汽期間的檢修任務(wù)。

在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。

根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù)，同時(shí)催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門數(shù)量大，品種多，容易混淆的特點(diǎn)，今年分廠采取了對(duì)檢修的閥門掛牌，標(biāo)明所在裝置、位置、規(guī)格，同時(shí)上計(jì)算機(jī)并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位，在修復(fù)過程中、為確保修復(fù)質(zhì)量，分廠安排一個(gè)負(fù)責(zé)、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場盯著，每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū)，花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí)，又很晚的回到家。對(duì)鑒定報(bào)廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報(bào)計(jì)劃采購，確保閥門檢修的順利完成，

六、檢修資料及時(shí)保存，管理走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化道路。

針對(duì)歷年來檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠將檢修資料、材料計(jì)劃、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤，達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。

七、檢修及技改項(xiàng)目完成情況。

計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%;計(jì)劃大、小修項(xiàng)目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%;計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè)，完成率100%。

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