道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告10篇

時間過得太快，讓人猝不及防，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，是時候認真地做好述職報告了。我們該怎么去寫述職報告呢？以下是小編收集整理的運輸企業(yè)的述職報告（精選10篇），希望大家能夠喜歡。

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇1

20xx年因工作崗位變動，本人主要做了兩個方面的工作：一是運管工作，二是擔(dān)任交通運輸局局長分管的工作?，F(xiàn)將一年來的工作、學(xué)習(xí)、廉潔自律等情況述職如下：

一、20xx年1—5月份運管工作情況

期間本人任局長助理、運管處處長，能帶領(lǐng)運管處全體干部職工，深入開展運管工作“六個年”活動。

1、繼續(xù)深入開展“客運通達推進年”活動。一是加速推進長途客運班線公司化改造進程，推廣應(yīng)用環(huán)保節(jié)能的豪華燃氣客車。二是開展“xx快客”等客運品牌創(chuàng)建活動。三是全力推進城鄉(xiāng)客運一體化和鎮(zhèn)村公交通達工程。

2、繼續(xù)深入開展“貨運物流促進年”活動。一是充分發(fā)揮我市水運大市優(yōu)勢，引導(dǎo)水運企業(yè)向長江、沿海運輸發(fā)展，做大做強，向水運強市轉(zhuǎn)型。二是積極培植規(guī)模物流企業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建農(nóng)村物流示范點。三是繼續(xù)做好交通運輸業(yè)稅收征繳工作。

3、繼續(xù)深入開展“駕培行業(yè)規(guī)范年”活動。一是全力開展駕培市場集中整治活動，聯(lián)合公安等部門，嚴厲打擊亂設(shè)點、私招生、違規(guī)培訓(xùn)的行為。二是整合全市8個駕校，實現(xiàn)了統(tǒng)一報名、統(tǒng)一繳費、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一送考領(lǐng)證的“五統(tǒng)一”。三是全面推廣駕校教練車智能化管理。

4、繼續(xù)深入開展“維修質(zhì)量提升年”活動。一是繼續(xù)圍繞“培樹一類企業(yè)品牌、規(guī)范二類企業(yè)經(jīng)營、限制三類企業(yè)發(fā)展、取締無證經(jīng)營攤點”，開展維修行業(yè)日常管理。二是積極開展維修行業(yè)品牌創(chuàng)建，爭創(chuàng)“綠色維修”、“xx快修”等品牌。三是強化維修技術(shù)人員的培訓(xùn)考核，推進維修企業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用。

5、繼續(xù)深入開展“營運秩序整治年”活動。一是繼續(xù)加大運輸市場違章、違規(guī)行為的查處力度，開展系列整治活動，凈化運輸市場秩序。二是突出“黑車”非法營運重點，開展城鄉(xiāng)聯(lián)動、部門聯(lián)合整治行動，查處非法經(jīng)營。三是緊盯“出租車”不規(guī)范經(jīng)營焦點，完善出租車百分考核辦法、星級考評制度和出租汽車管理電子檔案，嚴格規(guī)范出租車經(jīng)營行為。

6、繼續(xù)深入開展“隊伍素質(zhì)提升年”活動。一是以讀書學(xué)習(xí)為載體，提升執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)能力、實踐能力、創(chuàng)新能力和解決問題的能力。二是開展執(zhí)法培訓(xùn)和重點案例研討，提升執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。三是正常召開運政執(zhí)法工作例會，交流執(zhí)法工作，塑造運政執(zhí)法良好形象。

二、20xx年6月份以來任局長工作情況

20xx年6月份，因工作崗位變動擔(dān)任交通運輸局局長，主要是協(xié)助xx主任做好得勝湖港口物流園區(qū)日常工作、分管局安全管理、港口建設(shè)與管理、行政許可及行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作。

1、xx港口物流園區(qū)建設(shè)。一是協(xié)助xxx主任做好港區(qū)日常管理工作;二是重點推進得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭建設(shè)，完善相關(guān)技術(shù)資料和審批手續(xù)，落實吊機招投標，3個泊位主體工程全面建成。三是積極配合其他項目做好服務(wù)工作，幫助包裝上爭和對外溝通協(xié)調(diào)，農(nóng)副產(chǎn)品項目已確定為省交通物流xxx萬元補助項目，水上建材交易市場建成營運。

2、港口建設(shè)與管理。今年是全省港口管理基礎(chǔ)年，我市從6月份正式啟動港口管理各項工作，針對從無到有、面廣量大、任務(wù)繁重的實際，從三個方面尋求突破，圓滿完成年度各項目標任務(wù)。一是隊伍建設(shè)不斷加強。充實港口管理人員，配齊執(zhí)法裝備，并利用每周六的時間，組織港口管理人員集中學(xué)習(xí)38次，全面提升港口管理的業(yè)務(wù)能力。二是港口建設(shè)和經(jīng)營管理成效明顯。全市11個港口作業(yè)區(qū)全部完成岸線利用評審和批復(fù)，48個港口碼頭完成38家港口經(jīng)營許可證核發(fā)，超額完成XX市局50%的目標任務(wù)。三是貨港費征收取得新突破。貨港費征收是一項全新的收費項目，征收難度大，社會支持率低。港口管理人員不畏嚴寒酷暑，跑碼頭、走船頭，反復(fù)宣傳、上門服務(wù)，在海事、交管所的大力支持下，征收貨港費xxx萬元，圓滿完成XX市局目標任務(wù)。

3、安全管理工作。在局主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和親自參與下，保持了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，實現(xiàn)了安全有序、平穩(wěn)和諧的工作目標。一是堅持安全工作常態(tài)化管理。分線分塊每月組織安全檢查，定期召開安全工作例會，排查隱患、分析原因、督辦整改，全年共排查整改各類隱患67處。二是以打非治違和“四項排查”為載體，開展安全工作系列專項整治活動，先后開展了“?；愤\輸儲存專項整治行動”、“水上交通安全專項整治行動”等，嚴厲打擊了非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，提高了交通運輸市場安全度。三是突出危貨、客運等重點運輸行業(yè)，強化安全監(jiān)管，確保全系統(tǒng)交通運輸環(huán)境和諧穩(wěn)定。

4、行政許可和行政權(quán)力網(wǎng)上透明運行工作。在局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室的高度重視下，在相關(guān)處站的全力配合下，行政許可立足“簡化程序、公開運行、規(guī)范行為、提升效能”，實現(xiàn)了規(guī)范有序運行，全年交通窗口共被行政中心月度表彰8次，年度考核獲得滿分。行政權(quán)力公開透明運行，及時梳理更新執(zhí)法權(quán)限，完善自由裁量權(quán)，實現(xiàn)省市縣三級聯(lián)網(wǎng)運行。

三、加強學(xué)習(xí)，廉潔自律。

一年來，本人堅持認真學(xué)習(xí)黨的十八大精神，學(xué)習(xí)《黨章》和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定》，積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)和讀書年活動，完成規(guī)定書目的學(xué)習(xí)和心得體會的撰寫、交流，增強黨性修養(yǎng)，牢固宗旨意識。結(jié)合工作崗位變動，加強與新增工作相關(guān)的法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和調(diào)查研究，積極探尋工作的有效途徑。堅持參加局組織的外出考察學(xué)習(xí)，并結(jié)合本職工作，認真思考，撰寫學(xué)習(xí)心得。在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面，本人在履職期間，能始終繃緊廉潔自律這根弦，時刻警醒自己“自重、自省、自警、自律”，管好自己的嘴、手和腿，不該說的不說、不該吃的`不吃、不該拿的不拿、不該去的不去，做到潔身自愛、務(wù)實做人、踏實工作。

四、存在問題和下一步打算

回顧一年來的工作，由于工作涉及的新增內(nèi)容多，精力比較分散，還存在著一些不足，主要表現(xiàn)在：一是學(xué)習(xí)研究還不夠深入，二是工作的開拓創(chuàng)新精神還不夠強等等。我將以這次述職作為來年工作新的起點，不斷加強學(xué)習(xí)，勤于調(diào)查研究，努力探尋各項工作的有效途徑，帶領(lǐng)相關(guān)部門和科室，齊心協(xié)力、團結(jié)拼搏，為來年工作再創(chuàng)新的業(yè)績共同奮斗。

謝謝大家!

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇2

一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。

"沒有不好的員工，只有不強的領(lǐng)導(dǎo)。"日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以"真誠合作"帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在10年這句話體現(xiàn)得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們?nèi)粘５恼Ｉa(chǎn)，原材料、備品備件時有不足，設(shè)備故障修復(fù)率逐漸下降，因沒備件臨時修復(fù)暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。

二、改變工作習(xí)慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責(zé)。

一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任都不在現(xiàn)場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務(wù)量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務(wù)。

三、勤聯(lián)系，多提醒，做好調(diào)度工作。

生產(chǎn)調(diào)度工作是保障完成生產(chǎn)任務(wù)的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員"勤觀察，細調(diào)整"，加強與處調(diào)聯(lián)系，作好負荷調(diào)配，力求電流平穩(wěn)供應(yīng)，積極維護公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間，限流時間長、幅度大、次數(shù)多，槽子工藝參數(shù)無法保持，出現(xiàn)異常的情況很多，我主動和處調(diào)聯(lián)系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預(yù)防措施，及時電話聯(lián)系，話筒喊話提醒效應(yīng)的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行"兩票三制"，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到的問題，工作中做到多指導(dǎo)，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產(chǎn)中遇到的實際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預(yù)想和反事故演習(xí)，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預(yù)想。

四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。

一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關(guān)掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡(luò)閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調(diào)集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。

五、自我加壓，增加巡檢次數(shù)，確保安全生產(chǎn)。

生產(chǎn)管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個"不"字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術(shù)多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。

六、存在的問題和今后努力的方向

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

5、加強人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強設(shè)備的"故障"管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的管理人員。

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇3

根據(jù)公司工會的安排，我對自己XX年的工作進行了總結(jié)回顧，現(xiàn)就自己所從事的宣傳教育、精神文明創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)、《xxx》報的編輯出版以及機關(guān)工會的日常管理等項工作述職如下：

1、精神文明建設(shè)長效機制建設(shè)。今年，以文明和諧單位創(chuàng)建為載體，尋求文明創(chuàng)建和供水工作實踐的結(jié)合點，積極探索實踐文明創(chuàng)建的長效機制，細化企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)建標準、考核辦法和激勵手段，將文明創(chuàng)建與日常工作緊密結(jié)合，使創(chuàng)建工作走向規(guī)范化、制度化、長期化的軌道。按照《公司精神文明建設(shè)長效工作機制實施方案》，從4月至11月，精神文明建設(shè)長效工作機制工作組每月下基層各單位隨機檢查，并將精神文明考核辦法納入公司部門崗位責(zé)任制考核體系，在檢查中出現(xiàn)問題立即給予該部門扣分處罰。截至目前，從檢查情況看，多數(shù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視精神文明創(chuàng)建工作，能夠按照公司《精神文明建設(shè)長效工作機制實施方案》的工作標準及具體要求進行落實，整體情況良好，與過去情況相比，有明顯的改觀和進步，各單位的廠容廠貌有了較大的提高，工作環(huán)境較以往進一步整潔美觀。員工著裝、舉止以及風(fēng)貌都有了較大的提高。公司精神文明建設(shè)長效工作機制的穩(wěn)步推進，激發(fā)了全體員工創(chuàng)建文明單位的熱情和動力，本年度繼續(xù)保持了“山西省文明和諧單位標兵”稱號。

2、進行“忠誠企業(yè)，責(zé)任至上，共創(chuàng)和諧”宣講和大討論活動。為進一步鞏固教育成果，不斷提升職工隊伍整體素質(zhì)，加強愛崗敬業(yè)意識和憂患意識，黨委組織了一支宣講隊伍，深入基層與大家分享心得，營造了積極向上的工作氛圍。同時，為進一步深化宣講主題，將忠誠、責(zé)任和感恩的理念深植于員工心中，開展了“忠誠企業(yè)，責(zé)任至上，共創(chuàng)和諧”大討論活動，以營造“人水和諧，人企和諧”的企業(yè)發(fā)展環(huán)境為主題，達到了統(tǒng)一思想，鼓舞干勁的目的。

3、加強公司網(wǎng)站建設(shè)。下發(fā)了《關(guān)于加強公司網(wǎng)站建設(shè)的通知》，進一步加強了公司網(wǎng)站的建設(shè)與管理，規(guī)范了網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)布，完善了網(wǎng)絡(luò)宣傳工作體系，對網(wǎng)站的管理機構(gòu)與職責(zé)進行了劃分，對信息審核與報送工作進行了細化和規(guī)范，使公司網(wǎng)站建設(shè)步入規(guī)范化軌道。

4、初步建立公司理念識別系統(tǒng)，形成突出體現(xiàn)供水行業(yè)特性與企業(yè)特色的`企業(yè)使命、企業(yè)愿景、企業(yè)精神、企業(yè)價值觀以及經(jīng)營理念等等。為了歸納總結(jié)出有針對性、有代表性的企業(yè)理念，我們于XX年元月下發(fā)了企業(yè)文化調(diào)查問卷，對不同年齡、不同崗位、不同文化程度的干部職工做了詳細調(diào)研。此次問卷調(diào)查，共下發(fā)問卷260份，收回有效問卷215份。通過此次調(diào)查問卷，我們對公司員工思想狀態(tài)有了一個相對準確的梳理。隨后，我們結(jié)合兩次企業(yè)文化調(diào)研的結(jié)果，于今年4月攥寫了《公司企業(yè)文化診斷報告》，歸納總結(jié)了公司六大文化優(yōu)勢、六大文化短板和雙十文化要素，為企業(yè)文化理念識別系統(tǒng)的建立做出了方向性的指導(dǎo)。10月，公司下發(fā)《關(guān)于征集公司“理念識別系統(tǒng)”詞條的通知》的文件，要求各黨支部自行組織開展“理念征集”的活動，經(jīng)黨支部提煉精華后上報公司企業(yè)文化部，由企業(yè)文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組匯總、歸納，最終提煉出公司的企業(yè)使命、企業(yè)愿景、企業(yè)精神、企業(yè)價值觀以及經(jīng)營理念等。目前此項工作正在進行中。

5、繼續(xù)辦好《xx》。切實發(fā)揮《xx》報的輿論導(dǎo)向作用，緊緊圍繞公司中心工作，在內(nèi)容上貼近生產(chǎn)經(jīng)營管理實際，在形式上強化主題策劃。全年出版12期，為宣傳工作進一步提升做出了積極作用。

6、組織機關(guān)工會開展了迎春游藝會、工會知識競賽、女工健康知識講座和手工作品展評等活動，參加了公司工會組織的勞動競賽、送溫暖以及體育運動會、歌詠比賽、工會工作視屏展等活動，并取得較好成績。

以上就是我今年工作的一些主要方面，請各位評議。

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

回顧一年來的工作，我感慨頗多，在大家的大力支持和幫助下，我和車間干部、職工一道克服一個個困難，又迎來一份份喜悅。

過去的一年是我不斷學(xué)習(xí)，鍛煉和提高的一年，也是我車間整體服務(wù)水平獲得極大提高的一年?，F(xiàn)將一年來我的學(xué)習(xí)、工作情況向大家作一述職。

一、踏踏實實學(xué)習(xí)，提高了思想修養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力

工作崗位的變動，工作責(zé)任的加大，使我深刻地認識到學(xué)習(xí)的重要性，因此使自己不斷地加強思想政治學(xué)習(xí)，管理技能學(xué)習(xí)和電氣業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。

在學(xué)習(xí)新《黨章》的過程中，一遍遍細讀精讀黨章，記下一篇篇心得體會，找到自己思想工作上的差距，明確自己前進的方向；在社會主義榮辱觀的學(xué)習(xí)中，與自己的實際相結(jié)合，不以善小而不為，不以惡小而為之，對照準則從細節(jié)處糾正自己存在的錯誤和不是通過學(xué)習(xí)使我深刻地認識到：做人先于做事，堂堂正正做人，才能仔仔細細地做好事。

作為基層的一線領(lǐng)導(dǎo)干部，管理知識和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的學(xué)習(xí)是我的必修課。俗話說：“一句話有百樣說，一件事做法有百樣?！蔽倚愿裰?，脾氣急，一心想著如何干好工作，在語言表達上常常不考慮婉轉(zhuǎn)含蓄，怎樣更容易使人接受，給自己的工作造成很多障礙，為此我專門買一些有關(guān)管理知識的書籍，仔細研讀、實踐，雖然有些收效，但還是不太理想，渴望通過與大家不斷的磨合和相處能夠在今后的工作中逐步加以改善和提高，在有關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)上，我緊緊圍繞我廠技改后采用的.新工藝、新技術(shù)的特點，認真分析領(lǐng)會設(shè)備控制原理，深入現(xiàn)場實踐，掌握了解運行狀況，熟悉設(shè)備故障處理措施，與職工共同學(xué)習(xí)，共同提高。同時注意查閱資料，學(xué)習(xí)一些新技術(shù)，新知識，以便更好地服務(wù)于生產(chǎn)，使我車間的整體工作獲得更大的提高。

二、勤于思考，勤奮做事，圓滿完成各項工作任務(wù)

在工作中，我勤于思考，勤奮做事，圓滿完成了廠下達各項任務(wù)。延續(xù)了安全生產(chǎn)的好形式，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)xx天的歷史成績，故障比去年降低了xx%，材料，配件消耗較計劃節(jié)約xx元，設(shè)備完好，班組建設(shè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面均獲得很大提高，服務(wù)熱線的開通，方便了其他部門對我車間工作的監(jiān)督和幫助，為創(chuàng)建我車間的服務(wù)品牌奠定了堅實的基礎(chǔ)。

我車間檢修維護工作點多、面廣、技術(shù)含量高，工作強度大，針對這些特點，我將設(shè)備工作放在首位，在原有點巡檢基礎(chǔ)上，進一步制定了各班組巡檢包機制度，確保各班組對所轄設(shè)備的巡檢真正做到“定人員，定周期，定內(nèi)容，定考核”，發(fā)生巡檢質(zhì)量問題，明確責(zé)任，嚴格考核，必要時加大考核力度，切實提高巡檢質(zhì)量，一定要主動地盡可能避免事故發(fā)生，而不應(yīng)該總是被動的去處理問題。

為了樹立車間的良好形象，為了更快，更好地解決處理問題，我們特意開創(chuàng)了電氣服務(wù)熱線，隨著這項工作的不斷深入和逐步精細化，相信其必將會對我車間整體服務(wù)水平的提高起到重要的作用。

三、嚴于律己，會行禁止，時時處處起模范帶頭作用

“要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做?！边@是我思想行為的一條準則，也時刻警示著自己該作什么不該做什么。要求職工嚴格遵守勞動紀律，我首先要起到模范帶頭作用；要求職工工作認真仔細，有責(zé)任感，我首先做到工作有計劃，有檢查，有考核，有改進，程序嚴謹，善始善終：要求職工工作不怕苦、臟、累，任勞任怨，積極進取，我首先在工作中遇到難、險的問題時，沖得上，拿的下，讓職工信服。

總結(jié)過去的一年，有收獲，也有不足，我將會在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗，克服自己性格直，脾氣急的缺點，進一步提高自己的管理機能和業(yè)務(wù)知識水平。

借此機會，感謝大家一年來對我工作的支持和幫助，渴望大家在今后的工作中能一如既往地給予我支持和幫助。

謝謝大家！

此致

敬禮！

述職人：xxx

xxxx年x月x日

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇5

20XX年以來，xx縣交通運輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路，集中精力抓項目，攻堅克難求實效，努力抓好項目運作、項目建設(shè)等工作，促進交通運輸工作實現(xiàn)了健康、快速發(fā)展。

一是積極做好“xx路縣城至千童、205線縣城至慶云”等公路綠化工作，打造xx公路新形象，促進了“三點三線”工作開展。

xx公路綠化按照園林綠化理念搭建綠化平臺，努力打造具有xx特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬株；櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬株；衛(wèi)茅81.2萬株；金葉榆82.6萬株；小龍柏2萬株；八寶景天1000萬株；鳶尾200萬株；三葉草1.7萬平方米；建設(shè)開發(fā)區(qū)帶狀公園1處2公里；xx第一中學(xué)節(jié)點公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上，我局著重抓好205國道南、北出入口的綠化工作，種植金葉榆、速生柳等喬木6000株，衛(wèi)茅9.8萬株，去除中間隔離帶1公里，高標準整修路容，取得了良好成效。

二是農(nóng)村公路建設(shè)工作穩(wěn)步推進。

一是已完成xx開發(fā)區(qū)、xx村等6個村的公路建設(shè)4.75公里。二是養(yǎng)護工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務(wù)、慶云等鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道9公里中小修工程。三是已完成農(nóng)村公路綠化104公里，新補植路樹14.5萬株，至目前綠化率（占可綠化里程）縣道100%、鄉(xiāng)道71%、村道50%，綠色廊道生態(tài)效益顯著。四是積極做好新改建計劃項目的申報工作，先后完成xx年改建計劃、農(nóng)村公路面貌提升重點道路硬化項目的定線、視頻采集等申報工作，第一批改建項目計劃64.3公里已下達，部分項目已經(jīng)開工。

三是積極推進冀春國際商貿(mào)物流城項目。

該項目占地4000畝，總投資50億元，起步區(qū)800畝。該項目已被省發(fā)改委列為省重點項目并獲省重點建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室頒發(fā)的“綠色通行卡”，現(xiàn)已完成地塊調(diào)整后的地形圖測繪工作及一期800畝地概念性規(guī)劃設(shè)計方案。

項目共獲得省級、市級調(diào)配350畝建設(shè)用地指標，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃指標，目前正對土地進行地界勘測和組卷征收工作。總規(guī)及控規(guī)文本方案已調(diào)整完成，xx縣政府與冀春集團簽訂項目正式合作協(xié)議。7月17日阿里巴巴集團高管來我縣就農(nóng)村淘寶等電子商務(wù)合作事宜來我縣考察。下一步積極進行招商引資及土地收儲工作。

四是京滬高速xx連接線項目前期工作積極開展。

該項目xx段長約7.615公里，采用雙向四車道一級公路建設(shè)標準，路面寬度21.5米，工程總造價約1.4億元。項目可行性研究已經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計已經(jīng)上報國家發(fā)改委審批。目前，項目已經(jīng)完成xx新城區(qū)段測量放線、地上附著物登記工作。xx鎮(zhèn)正在組織相關(guān)村進行土地勘測、登記造冊工作，爭取年內(nèi)完成拆遷占地工作及新區(qū)段建設(shè)工程。

下半年，我局將進一步加大工作力度，積極推進重點項目、創(chuàng)園、迎國檢等各項工作，拼搏進取、扎實苦干，為促進全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻。

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇6

20xx年，是我們xx運輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科（配件計劃員）負責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計劃和采購。8月至今到滌綸車隊任副隊長負責(zé)車隊車輛的配件和修理（包括叉車、北方奔馳、五十鈴等），還有5S管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時要身兼數(shù)職，讓我深刻體會到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任；“企業(yè)的利益高于自身的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自身也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命?，F(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下：

一、履職情況

一年來，我按照崗位要求嚴格履行著自身的職責(zé)，積極參加公司組織的各項學(xué)習(xí)活動，始終做到在思想、行動上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5S管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級稱心、全體員工順心。

二、與時俱進，職務(wù)適應(yīng)能力強

20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識理論性強，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進取，就會如同逆水行舟、不進則退。我自8月?lián)螠炀]車隊任副隊長一職以來，我就始終把加強學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴格要求自身圍繞工作重心時時學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識領(lǐng)域、更新知識結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲備、拓展知識領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實踐中積累經(jīng)驗，經(jīng)受鍛煉，增長才干。通過學(xué)習(xí)，進一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動性，打開新的工作局面的'崗位適應(yīng)能力。

三、存在的不足以及今后的打算

回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預(yù)見性，時刻保持強烈的憂患意識；二是加強學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實自身，特別是對公司和車隊各項制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。[OK語錄網(wǎng) 968OK.COm]

歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自身配合大局的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦！

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇7

大家好！

20xx年在集團領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團各部門的配合下，在各位同事的幫助下，我們的工作緊緊圍繞學(xué)校工作要點和集團的工作方針和經(jīng)營目標展開，緊跟集團各項工作部署，圓滿完成了各項任務(wù)工作，現(xiàn)將20xx年的工作作如下簡要回顧和總結(jié)：

20xx年的工作分兩個階段，1-7月在結(jié)算中心擔(dān)任主任一職，主要做了四方面工作：

（一）、結(jié)算方面的工作

及時結(jié)算、回收公司各部門的經(jīng)營結(jié)算款項；

（二）、集團店面管理工作

（三）、工程維修預(yù)決算工作

（四）、行政接待工作

加強和校內(nèi)外相關(guān)部門之間的溝通聯(lián)系；8月份，經(jīng)過競聘上崗，任職于交通運輸服務(wù)中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：

一、重視政治業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣

首先，自覺參加各項政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀，保持良好的道德風(fēng)尚。在這個新的崗位上，我是一名新兵，通過學(xué)習(xí)，我深深體會到作為車隊隊長，首先必須有強烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感。因此，在工作中，我全身心投入、認真負責(zé)，堅持在規(guī)章制度面前，人人平等，在廉潔方面，不以權(quán)謀私，時刻做到警鐘長鳴。

二、圍繞各項工作目標，努力抓好經(jīng)營管理

自到崗以來，我始終站在服務(wù)廣大師生以及車隊服務(wù)窗口形象的角度去思考和開展工作，尤其是狠抓車隊的日常運行管理，加強車輛運行的安全、管理等各項工作。

1、加強內(nèi)部管理，提升工作效率，把建立、完善車隊各項規(guī)章制度、梳理各項內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點內(nèi)容，找準突破口，要求執(zhí)行制度必須嚴肅，落實制度必須到位，并且同時確保車隊人員隊伍的穩(wěn)定；另一方面，抓準重點，結(jié)合車隊實際日常運行情況，加強對車輛維修、油卡、車輛保險等主要項目細化的管理。

2、狠抓車輛日常運行安全管理，通過每周一次的例會，開展駕駛員安全行駛經(jīng)驗交流活動，使大家能夠結(jié)合自身對安全行車、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗，相互交流和探討，牢固樹立司機人員的安全行車意識，防患于未然。同時，充分利用現(xiàn)代信息通信手段，建立后勤車隊專用的微信群，將路況、天氣變化等信息及時告知各位司機駕駛?cè)藛T，為他們的行車安全提供信息保障。另外，我們還加強了運營車輛的事前、事后監(jiān)督管理，堅決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時刻提醒司機人員做好出車前、收班后的車況檢查工作，要求駕駛?cè)藛T定期對自己的駕駛車輛進行規(guī)定項目的檢測，確保車輛保持良好的車況。明確要求司機收班后，做到車輛及時入庫。為了給駕駛?cè)藛T提供一個簡約、舒適的休息環(huán)境，在現(xiàn)有條件下，我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報刊，體現(xiàn)了公司對車隊員工的人文關(guān)懷，增強了整個工作團隊的凝聚力。

3、提高安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。我們重點抓住以下幾個方面：第一，根據(jù)駕駛員手冊，建立并完善司機的獎懲制度。第二，每周進行運營車輛衛(wèi)生大檢查。第三，及時發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無體力透支現(xiàn)象，科學(xué)合理的安排車輛出庫。為了更好的服務(wù)各院系、處室，安排了司機人員晚上值班，以便能及時安排夜間的應(yīng)急出車任務(wù)。我們還維修了閑置的2輛小車，緩解了各院系用車緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學(xué)生正常上下課，與南客公司簽訂了專用校車運行合同，解決了教職工的后顧之憂。

后勤運輸服務(wù)中心較好的完成了20xx年學(xué)校各院系、處室的派車任務(wù)，得到了校內(nèi)各單位的認可和好評。這得益于整個車隊是一個團結(jié)向上的集體，大家對于我這個女車隊隊長的理解和支持。在集團領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家分工明確，盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，相信車隊的服務(wù)工作將會有更大的進步和發(fā)展。

三、自身的不足之處以及今后的改進措施

相對于以前一直從事財務(wù)結(jié)算管理工作，車隊的實際管理的從業(yè)經(jīng)驗顯然對于我來說是不足的，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、半年來，在集團領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定成績，但還是有差距的；

2、自己的工作主動性還欠缺，工作方式方法還有不當之處。員工素質(zhì)參差不齊，在管理上會使我們的工作存在不盡人意的方面；

3、因以前結(jié)算車隊的運營款項，對于車隊的業(yè)務(wù)很熟悉，但是，對于實際運營管理方面，還缺少一定的積累。

針對以上存在的問題，我們提出以下工作思路及改進措施：

1、繼續(xù)加強司機的安全意識、服務(wù)意識，做到防范為先，常抓不懈；

2、提倡開展節(jié)能降耗工作，將節(jié)能降耗工作落實、細化到每車每人，從節(jié)購油耗做起，討論制定節(jié)油降耗新措施，嚴格控制車輛維修換件、燃油費，杜絕各類浪費；

3、為緩解用車高峰時間供不應(yīng)求的情況，積極尋找第三方合作，通過采取服務(wù)外包的方式，解決各單位用車難的問題；

4、努力提高員工的素質(zhì)，配合人力資源部，聘請專家給司機人員教授禮儀培訓(xùn)課程；

5、進一步完善汽運服務(wù)中心的各項規(guī)章制度。

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇8

xx年，我局在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團結(jié)一致，帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以年初制定的各項交通目標任務(wù)為中心，大力加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，加強黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項任務(wù)目標，現(xiàn)述職匯報如下：

一、加強班子建設(shè)，增強戰(zhàn)斗力。

一年來，局黨委始終堅持把"團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔"作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都取得了一定的成效。工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人，要發(fā)揮集體的智慧和力量。因此，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)尤為重要。一是抓了班子的思想建設(shè)，通過認真學(xué)習(xí)中央、省委及市委有關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，不斷加強政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，增強班子凝聚力;通過民主生活會制度，交心通氣，統(tǒng)一班子成員的思想，融洽關(guān)系，形成合力。二是抓了班子的作風(fēng)建設(shè)，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補臺不拆臺，發(fā)揮了班子成員的主觀能動性，提高了決策的民主性、科學(xué)性，增強了戰(zhàn)斗力。三是抓了班子的能力建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和駕馭經(jīng)濟發(fā)展的能力，創(chuàng)新求變，開拓進取，為交通事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

二、認真履行職責(zé)，圓滿完成工作目標

今年以來，我局認真貫徹市委八屆八次全會精神，縱深推進生態(tài)文明城市建設(shè)，以開展"三創(chuàng)一辦"工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標任務(wù)，狠抓落實，較好完成了年初制定的各項工作目標。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護管理工作進一步加強

一是超額完成全年投資目標。目前，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達的績效目標任務(wù)。

二是重點工程建設(shè)加快推進。在建工程3個：目前，東二環(huán)道路建設(shè)工程已累計完成投資10.6億元，占工程總投資的.37%。西南環(huán)線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環(huán)道路建設(shè)項目于7月1日開工，項目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鉆探32個，累計開挖孔樁孔19個，累計開挖71米。

前期工作基本完成項目2個：其中，白修線道路改擴建工程根據(jù)市政府安排，已移交給金陽公司實施;開息高速公路目前正積極落實資金貸款工作。抓緊開展前期工作項目4個：其中，清鎮(zhèn)至黔西高速公路經(jīng)市政府研究，決定采取BOT方式建設(shè)，已組建"清黔公司"作為項目投融資平臺和項目實施主體，負責(zé)籌集資金建設(shè)。目前，已擬定《招商引資協(xié)議》報市委常委會審定。開陽港、息烽港已完成初步規(guī)劃設(shè)計，擬定了《貴陽市開陽港息烽大溏口港區(qū)建設(shè)工作方案》。由我市負責(zé)征地拆遷工作項目3個：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國家重點建設(shè)項目，金戈、都拉營、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點項目。目前，滬昆高速貴陽至清鎮(zhèn)段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國家發(fā)改委批復(fù)，進展比較滯后;三立交正抓緊落實征拆資金。

三是努力完成了500公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)及客運站、點建設(shè)。今年市政府下達我局的"十件實事"目標任務(wù)之一是：開工800公里、完成500公里農(nóng)村公路項目。一年來，全市完成農(nóng)村公路建設(shè)555.14公里。世行貸款10條農(nóng)村公路子項目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進度24.9%。世行貸款10個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站7個站點已實質(zhì)性完工，2個站點完成了工程量的75%。

四是農(nóng)村公路養(yǎng)護工作提前完成目標任務(wù)。今年，我局開展全市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作投入小修保養(yǎng)資金480萬元;完成2條12公里的鑲邊泥結(jié)碎石路項目，投資126萬元;完成標志標牌、波形護欄等安保工程93.362公里，投資80萬元;完成大中修項目10個41.915公里，投資1943.4萬元;完成危橋改造項目建設(shè)6座;投入資金100.68萬元積極實施水毀搶修工程，順利通過全省農(nóng)村公路"建管養(yǎng)運"一體化試點建設(shè)驗收。經(jīng)質(zhì)量綜合評定，我市全市農(nóng)村公路好路率達90.35%，其中縣公路82.61%、鄉(xiāng)公路100%、村公路100%，均超過省公路局下達的目標。

(二)交通行業(yè)管理和服務(wù)水平進一步提高

一是順利完成金陽臨時客運站點搬遷工作。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直各部門的通力協(xié)作、搬遷企業(yè)的積極努力下，占地20.4萬平方米的金陽客站于5月10日順利正式投入運營。

二是打擊非法營運取得明顯成果。我局堅決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開始，組建了150人的專業(yè)執(zhí)法隊伍，切實開展好嚴厲打擊"黑車"等非法營運工作。截至目前，共組織打擊非法營運"黑車"專項整治行動131次，出動執(zhí)法人員16540人(次)，執(zhí)法車輛4135臺(次)，查處非法營運長途客車707輛，查扣兩城區(qū)"黑的士"1071輛，總計1778輛，取締為非法營運車輛組客的"黑票點"34處。

三是運輸保障能力進一步提高。一年來，完成客運量25713萬人，旅客周轉(zhuǎn)量662853萬人公里，貨運量7965萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量592819萬噸公里，全面完成目標任務(wù)。

四是以扎實開展"三創(chuàng)一辦"工作為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌交通行業(yè)管理工作。一是加強宣傳教育，積極營造全行業(yè)"講文明樹新風(fēng)"氛圍。二是以車容車貌、站容站貌管理為重點，深入推進"創(chuàng)衛(wèi)"工作。

監(jiān)督指導(dǎo)運輸企業(yè)按照客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)標準，對所屬車輛的車容車貌、清潔衛(wèi)生狀況進行整改，整改情況納入企業(yè)質(zhì)量信譽考評結(jié)果，作為企業(yè)新增客運班線、參加客運線路服務(wù)質(zhì)量招投標的重要依據(jù)。三是以節(jié)能減排為重點，深入推進"創(chuàng)模"工作。完成了本年度"油改氣"工作目標，上線運營的液化天然氣車輛達到1200輛。

五是積極探索實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運輸一體化的途徑。研究起草了《關(guān)于推進我市城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)的實施意見(征求意見稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務(wù)：一是調(diào)整管理職能，理順管理體制;二是調(diào)整線路布局，完善公交網(wǎng)絡(luò);三是完善站點設(shè)施，科學(xué)設(shè)置站點;四是規(guī)范營運車型，合理核定票價;五是規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)水平。

六是國有企業(yè)改革重組目標任務(wù)有望全部完成。今年，我局把貴州客車廠改制作為局屬國有企業(yè)改革重組工作全部完成的攻堅戰(zhàn)。嚴格實施目標管理，與企業(yè)負責(zé)人簽訂了目標責(zé)任狀;深入改制企業(yè)蹲點指導(dǎo)，幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層理清思路、研究對策;目前，貴州客車廠的企業(yè)改制方案和職工安置方案已經(jīng)市改革重組辦審議通過，國有企業(yè)改革的目標有望如期完成。

七是狠抓安全事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)管理。我局堅決貫徹執(zhí)行"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，緊密結(jié)合全市交通工作實際，深入開展安全專項治理工作。一年來，局屬企業(yè)今年未發(fā)生生產(chǎn)傷亡事故，水上運輸、公路施工、系統(tǒng)消防安全未發(fā)生傷亡事故。道路運輸發(fā)生安全事故6起，死亡19人，按主要責(zé)任70%責(zé)任折合計算，控制指標為13.3人，未突破"生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)控制在14人以內(nèi)"的指標。

三、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展

xx年，局黨委高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，今年以來，我局一是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，進一步提高對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認識，形成黨委書記作為第一責(zé)任人，黨政齊抓共管，部門各負其責(zé)的反腐倡廉工作格局。二是結(jié)合實際，認真分析研究交通運輸系統(tǒng)近年來黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，查找差距，對薄弱環(huán)節(jié)進一步加大工作力度，采取有力措施加以解決，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗不斷取得新成效。三是要求領(lǐng)導(dǎo)干部在廉政方面做到自身過硬，認真貫徹執(zhí)行《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，嚴格遵守中紀委對各級領(lǐng)導(dǎo)干部提出的"四大紀律、八項要求"和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》規(guī)定，自覺抵制收受禮金、有價證券，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領(lǐng)導(dǎo)干部的職權(quán)和職務(wù)影響牟取私利等歪風(fēng)，自覺規(guī)范言行，主動接受人民群眾的監(jiān)督。

四是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，認真開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。局黨委按照《實施辦法》和《貴陽市交通運輸局xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分解表》，結(jié)合各單位工作職責(zé)和特點，有針對性的制訂了《廉政建設(shè)責(zé)任書》，使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進一步得到有效的落實，確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀問題，有力地促進了全市交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入開展。

四、認真執(zhí)行有關(guān)政策和各項規(guī)章制度，不斷推進干部選拔任用工作

一是認真執(zhí)行干部選拔任用的有關(guān)工作制度。認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《干部選拔任用條例》，及其相關(guān)的考察預(yù)告制、任前公示制、責(zé)任追究制、試用期制等制度;二是進一步嚴格干部選拔任用監(jiān)督。在完善制度的基礎(chǔ)上，局黨委不斷強化選拔任用干部監(jiān)督機制，今年按照市委組織部的要求，認真學(xué)習(xí)宣傳貫徹了干部選拔任用工作的"四項監(jiān)督制度"。

認真落實了群眾對干部選拔任用工作的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。加強了對領(lǐng)導(dǎo)干部的選拔任用干部工作的監(jiān)督，有效的防止了違反選拔任用干部原則、程序和紀律的現(xiàn)象發(fā)生。真正用科學(xué)的制度、民主的方法、良好的作風(fēng)、嚴格的紀律，把人選準用好，進一步提高了各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力。

一年來，我市交通工作在局黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了部分工程進度。

二是客運市場還有待進一步規(guī)范。少數(shù)客運車輛經(jīng)營不規(guī)范及"黑車"現(xiàn)象時有發(fā)生、不正當競爭等問題在一定范圍內(nèi)也還存在。

針對存在的'困難和問題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續(xù)努力進取，不斷開拓創(chuàng)新，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門的支持下，努力工作，認真加以解決。并切實增強駕馭全市交通工作的能力，實現(xiàn)全市交通事業(yè)新的跨越。

謝謝大家!

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇9

我于20xx年7月份按照組織安排，全面負責(zé)沙運司經(jīng)營科工作，時間已近四年。在公司整體面臨投資少、壓力大、任務(wù)重、困難多等嚴峻生產(chǎn)經(jīng)營形勢下，按照加強規(guī)范管理、加大開拓力度的總體要求，緊緊圍繞“管理規(guī)范年”和“發(fā)展創(chuàng)新年”，在沙運司的統(tǒng)一安排部署下，帶領(lǐng)科室全體干部員工緊跟沙運司開拓步伐，齊心協(xié)力，以辛勤、踏實、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，團結(jié)協(xié)作，苦練內(nèi)功，發(fā)揚團隊精神，同心協(xié)力，克服種種困難，高效率、快節(jié)奏、高質(zhì)量地完成了沙運司安排的各項工作，為提高沙運司經(jīng)營管理水平做出了不懈努力。

通過科室全體干部員工齊心協(xié)力，勤懇工作，取得了一定的成績。下面結(jié)合工作實際，就這一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志做述職匯報：

(一)樹立正確的工作思想，提高自身素質(zhì)、樹立良好形象

20xx年，本人為不斷提高對沙運司整體生產(chǎn)經(jīng)營狀況的了解和認識，積極參加沙運司的各類學(xué)習(xí)。對待工作，始終是愛崗敬業(yè)、以身作則、無私奉獻。自調(diào)入經(jīng)營科這個崗位后，我深知自己在這個工作崗位上的重要性和責(zé)任性。自己工作上的管理水平和業(yè)務(wù)能力方面有許多欠缺，需要更進一步的加強和提高。

因此，本人越來越注重加強學(xué)習(xí)，不斷提高認識，文章版權(quán)歸第1作者所有自己，堅持在學(xué)習(xí)中工作、在學(xué)習(xí)中進步的工作方法，努力提高自己各方面的業(yè)務(wù)、技術(shù)等工作水平。今年以來隨著沙運司各項事業(yè)的逐步拓展，經(jīng)營管理工作涉及的層面也愈來愈廣，為更好貫徹落實沙運司工作會議精神及改革思路，使自己在工作中有了更深的領(lǐng)悟和提高，從而為提高自身素質(zhì)，為做好沙運司全年生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，做出了積極貢獻。

（二）發(fā)揚團隊精神，加強全員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，苦練內(nèi)功，帶領(lǐng)科室全員修煉成能打硬仗的團體

按照沙運司安排部署，我們堅定不移的樹立起規(guī)范、強化管理，為生產(chǎn)服好務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)看好門、當好參謀的正確思想；擺正自己的位置，明確自己的管理、服務(wù)職能，要求每個崗位成員必須擰成一根繩，發(fā)揚團隊精神，共同協(xié)作完成經(jīng)營科的工作和事業(yè)。

同時由于我們這個集體年紀較輕，工作經(jīng)驗、專業(yè)知識等都還相對缺乏，提出了加強學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，不斷提高工作水平的計劃，包括業(yè)余自學(xué)，熟手帶新手，輪崗學(xué)習(xí)，外派培訓(xùn)等靈活多樣的方式，取得了較好的效果。通過這兩年多的磨合，我們目前已適應(yīng)了重負荷、快節(jié)奏的工作環(huán)境，逐步成長為一個真正有戰(zhàn)斗力的團體。

(三)堅定信心，團結(jié)協(xié)作，健全經(jīng)營機制，打好管理攻堅戰(zhàn)。

20xx年，是集團公司的“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年”，也是公司實施16336發(fā)展目標的攻堅年，更是沙運司面臨艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和嚴峻的安全形勢的一年。不管面對多大的'困難，多重的任務(wù)，我們都集中力量，在工作量大、涉及面廣、工作難度大的情況下，克服重重困難，多方面征求意見，組織會議討論，最后以沙運司文件的形式下發(fā)了沙運司《20xx年生產(chǎn)經(jīng)營考核實施細則》、《沙運司合同會審制度》、《項目招標實施細則》和沙運司預(yù)算計劃管理辦法等一系列文件，同時組織沙運司各部門完成了職責(zé)劃分、制度完善等管理基礎(chǔ)工作。

還加強了有關(guān)制度的執(zhí)行監(jiān)督考核，從而使沙運司的經(jīng)營管理水平上了一個新的臺階，基本實現(xiàn)了沙運司提出的目標。自20xx年以來，我科室被評沙運司為20xx年度先進集體，xx年度公司級、沙運司及先進科室。

(四)加強計劃、統(tǒng)計和生產(chǎn)經(jīng)營活動分析工作，確保經(jīng)營各項工作有序進行。

我們通過制訂新的預(yù)算計劃管理辦法，成立沙運司預(yù)算小組等措施，推動了計劃管理、控制制度的實施，建立起了一整套較為完備和嚴謹、科學(xué)的計劃管理制度。就以項目管理來說項目立項、項目事前事后評估、項目討論、招標及隊伍確定、項目實施、聯(lián)合驗收、結(jié)算考核等都已逐步形成了一套較為完善、高效的運作模式，形成了年度、月度、季度計劃管理與調(diào)控和計劃適時動態(tài)跟蹤等行之有效的管理制度。

為及時反映沙運司生產(chǎn)經(jīng)營狀況，做到心中有數(shù)，沙運司定期召開經(jīng)營分析會議，現(xiàn)已逐步形成了一項經(jīng)營管理制度。我們會同生產(chǎn)、財務(wù)等部門，收集各單位真實生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，進行成本分析，找出成本升降原因、經(jīng)營管理存在問題、降低成本措施等，使經(jīng)營活動分析真正能為完成成本指標提供指導(dǎo)作用。在20xx、20xx年度分別2人次獲得公司、沙運司年度先進個人稱號。

針對經(jīng)營管理工作中，信息進行整理、加工，工作量大，資源浪費大、工作效率不高等諸多問題，努力推動沙運司項目管理系統(tǒng)的建立、運行，實現(xiàn)計劃、合同、招標及項目實施、驗收和結(jié)算管理的系統(tǒng)化、制度化、標準化和信息化。

道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告 篇10

尊敬的市公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們:

今年上半年,我主要工作在太谷片區(qū),6月份回到市公司政工辦工作，作為太谷片區(qū)的委派會計的我，與所在片區(qū)管理團隊團結(jié)協(xié)作，推進管理，開拓市場、迎難而上，各項工作做出了一些成績。

實際上，我們的工作好壞，有四個地方就可得出答案來，相當于人的四面鏡子。一是我自己內(nèi)心滿意不滿意，自己最清楚，工作可以騙任何人,但永遠不能騙過自己。自己是否盡了心，出了力，達沒達到效果，誰的心中也是有數(shù)的。二是我的直接上司，上司對你的工作感到滿意不滿意，從對你的信任和安排工作就可以看出，工作默契，配合得當，心領(lǐng)神會，獨當一面是考核一個副職的基本要求。我與雁林經(jīng)理和拴全主任配合很暢快、很默契，很發(fā)揮。三是從身邊的同志的言行的反饋就以看出自已的工作效果。一份工作大家都在努力工作，滿懷激情地投入，我們的工作即使不是那么盡善盡美，我們也是滿意的。我與太谷片區(qū)的同志們結(jié)下了深厚的友誼，各項工作通過協(xié)調(diào)都能迎刃而解，為了片區(qū)的大局，都在努力把工作作好。這一點在我身邊的同事大都如此，這除了主要歸功于片區(qū)班長把握，副職身體力行，同志們?nèi)硇耐度?。四就是直接看工作效果。一切工作的落腳點都是看效果的，沒有效果說得再好也不好。效果好的工作都是盡了心，有了投入、檢點到位的工作。今年，太谷片區(qū)人員不多，但各項工作都走在了前列，關(guān)鍵在小班子指揮得當，大家群策群力，努力把各項工作都作好，才有了這樣的效果。所以工作的四面鏡子都是衡量我們工作的最重要標桿。下面就我的一些主要工作作匯報。

一、 認真履職

我們的定位決定了工作指導(dǎo)方針和工作策略,作為片區(qū)委派會計就是能不能夠有效服務(wù)片區(qū)，能不能與市公司有效勾通。我的主要指導(dǎo)思想是服務(wù)服從與片區(qū)大局，千方百計把片區(qū)的事作好。積極與市公司財務(wù)部門聯(lián)系，把片區(qū)的費用，數(shù)據(jù)、資金關(guān)把好。

今年取消了小站核算后，費用成了今年的大問題，雁林經(jīng)理在管理上大刀闊斧地改革管理制度，緊縮開支。我的任務(wù)是認真把關(guān)，不能使不合理費用進入審批程序，說實話，為加油站辦實事，并不是卡住不報就是好同志，實際加油站的困難是我們不能體會，所以我在下站時，時常留意他們的維修項目，生活設(shè)施，及時指導(dǎo)進入維修審批程序，該花的錢是一定要花的。 同時，我努力把好數(shù)據(jù)上報關(guān)，常敲警鐘,常開小會,常吆喝,這項工作我是滿意的。太谷在數(shù)據(jù)上報和單據(jù)粘貼很有水平。在資金上，我們不允許有一分錢的賒欠。工作都做到了位。

二、 密切配合

雁林經(jīng)理是一個思維很清晰的人，工作中心突出，目標明確，激勵有力，要求到位。我十分欣賞他的風(fēng)格?？h片區(qū)工作，壓力大，任務(wù)重，要求多，各級公司檢查多，上級牽線的部門也多，要應(yīng)付這些工作當然得有幾把刷子。所以，雁林經(jīng)理十分注意調(diào)動我們、綜合辦、站長們的積極性。大家出注意想辦法，出力流汗，都不想給片區(qū)丟臉。這一點大谷片區(qū)最為明顯，盡管人少事多事雜，但大家都為榮譽而努力。努力把工作托起。從費用、資金管理，到綜合辦管理，再到非油經(jīng)營，我與雁林經(jīng)理密切配合，工作得到了有效延伸。

三、 勇于擔(dān)當

敢干擔(dān)當是一名副職和環(huán)節(jié)干部最要緊的品質(zhì)。得罪人的事當然應(yīng)當由我們來辦，對于影響大局的事，我們當然要盡最大的努力擺平。分管的工作自已要先拿出主意來。不把困難上交，獨立承擔(dān)工作，及時與一把手通氣。這些都是我多年來結(jié)累的經(jīng)驗。

管理的事，就是調(diào)整人們行為和利益的事，但只要是對大局有利的，我會義無反顧的去承擔(dān)。太谷一年的工作告訴，這樣作是對的，長遠來說也是能得到理解的。

同時，我們一定要有政治敏銳性，看看我們的工作，我們的想法，我們的一言一行是否影響到片區(qū)及市公司的大局。這一點特別在非常時期，十分重要。

此致

敬禮！

述職人：xxx

xxxx年x月x日

幼師資料《道路客運企業(yè)中層干部述職述廉報告10篇》一文希望您能收藏！“幼兒教師教育網(wǎng)”是專門為給您提供幼師資料而創(chuàng)建的網(wǎng)站。同時，yjs21.com還為您精選準備了中層干部述職述廉專題，希望您能喜歡！