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cnc操機述職報告(分享八篇)

發(fā)布時間:2024-11-08

時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時間以來的工作,我們?nèi)〉昧瞬诲e的成績,為此要寫好述職報告了。那么述職報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編整理的CNC轉(zhuǎn)正申請述職報告,歡迎大家分享。

cnc操機述職報告 篇1

作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出1個"狠"字

任車間副主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出1個"嚴"字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴防死守",確保1類雜物為零。

再次,嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出1個"細"字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的'環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運行狀況,均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每星期一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

3、"規(guī)則"落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要揚長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下3個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

cnc操機述職報告 篇2

尊敬的[主管/經(jīng)理姓名]及人力資源部:

我是[您的姓名],自[入職日期]起擔(dān)任CNC操作員一職,目前正處于試用期即將結(jié)束之際。通過這段時間的學(xué)習(xí)與實踐,我深感榮幸能夠成為[公司名稱]大家庭的一員,并對CNC操作技術(shù)及團隊協(xié)作有了更深入的理解和掌握?,F(xiàn)謹以此報告,總結(jié)我的工作情況,申請正式轉(zhuǎn)正。

一、工作回顧與自我評價

在過去的[試用期時長]里,我主要負責(zé)了以下幾個方面的工作:

技能學(xué)習(xí)與提升:通過參加內(nèi)部培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí),我迅速掌握了CNC機床的操作流程、編程技巧及維護保養(yǎng)知識。特別是對于G代碼和M代碼的應(yīng)用,我已經(jīng)能夠熟練編寫并優(yōu)化程序,有效提高了生產(chǎn)效率和加工精度。

日常操作與管理:我嚴格按照生產(chǎn)計劃執(zhí)行CNC加工任務(wù),確保了每批次產(chǎn)品的質(zhì)量和交期。在遇到設(shè)備故障時,能夠快速診斷問題并配合維修團隊進行處理,減少了停機時間。

團隊協(xié)作與溝通:我積極參與團隊合作,與同事間保持良好的溝通,共同解決了多起生產(chǎn)難題,為團隊目標的實現(xiàn)貢獻了自己的力量。

持續(xù)改進與創(chuàng)新:針對生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題,我提出了幾項改進建議,如優(yōu)化刀具路徑減少材料損耗,實施后效果顯著,得到了上級的認可。

二、工作成果展示

成功完成了[具體項目或任務(wù)名稱],通過優(yōu)化程序,將生產(chǎn)效率提高了[具體百分比]%,同時降低了[具體數(shù)值]%的廢品率。

參與了[另一項目名稱],通過精準的機床操作,保證了產(chǎn)品的一致性和高質(zhì)量,客戶反饋良好。

在團隊中分享了[具體技術(shù)或經(jīng)驗分享],促進了團隊整體技能水平的提升。

三、未來工作規(guī)劃與期望

展望未來,我計劃繼續(xù)深化CNC技術(shù)的`學(xué)習(xí),尤其是高級編程技術(shù)和自動化生產(chǎn)流程的掌握,以適應(yīng)更復(fù)雜的產(chǎn)品需求。同時,我希望能夠承擔(dān)更多的項目管理職責(zé),不僅在技術(shù)層面,也在團隊協(xié)調(diào)與項目規(guī)劃上發(fā)揮更大的作用,為公司的發(fā)展貢獻力量。

四、結(jié)語

總之,我非常珍惜在[公司名稱]工作的機會,這段試用期的經(jīng)歷讓我更加堅定了在CNC領(lǐng)域發(fā)展的決心。我相信,通過正式轉(zhuǎn)正,我能夠更好地為公司貢獻自己的力量,實現(xiàn)個人與公司的共同發(fā)展。感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助,期待您的正面回復(fù)。

cnc操機述職報告 篇3

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼兩個月的見習(xí)生活過去了?,F(xiàn)在回想起來這一切仿佛就發(fā)生在昨天。記得初到軍工分廠,周圍的一切都是我不熟悉的,興奮的心情感受著陌生的一切,一種強烈的念頭想要了解這一切。

在各位領(lǐng)導(dǎo)、師傅和師兄們友好的幫助下,我很快的融入到軍工這個大集體。大家都很關(guān)心我,讓我倍感溫暖。來到軍工分廠的第一天,我就給分到一工段李平師傅的cjk6163型數(shù)控車床上見習(xí)。

在數(shù)控機床中,數(shù)控車床是我最熟悉的了。原因是車床是機械加工中用的最多的,也是最普遍的`一種機床。而我們在學(xué)校上課時很多都是以車床為例子,還有在幾次的實習(xí)中接觸最多也是車床。cjk6163型數(shù)控車床是一臺由普通的630車床改造而成的經(jīng)濟型數(shù)控車床。它采用是圣維skc2f數(shù)控系統(tǒng),其縱向絲杠直徑為50 mm,床身上最大工件旋轉(zhuǎn)直徑為630 mm,最大工件長度3000 mm,四工位數(shù)控電動刀架。我的畢業(yè)設(shè)計的題目就是《6150車床的數(shù)控進給系統(tǒng)設(shè)計》。因此,我對這數(shù)控車床的一些結(jié)構(gòu)還是比較了解的。目前,數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多,但是質(zhì)量高、性能好的比較出名的系統(tǒng)有西門子、fanuc和華中數(shù)控系統(tǒng)等。

而現(xiàn)在cjk6163型數(shù)控車床所采用的圣維skc2f數(shù)控系統(tǒng)則和華中數(shù)控系統(tǒng)很相似,包括里面的指令字和程序段的格式都驚人的相似。這套系統(tǒng)總體來說還是可以的,就是其穩(wěn)定性方面稍差。記得師傅李平在一次加工過程中采用圓弧插補時,語句如下:n0010 g02 u160 w-80 r80 f35語句中明明是g02順圓弧插補,可車刀則進行了逆圓弧插補。由此可見這系統(tǒng)的穩(wěn)定性不盡如人意。這大概就是現(xiàn)在國人都不太愿意用國產(chǎn)貨的原因了吧。不過,從一個側(cè)面也說明了我們國家的科學(xué)技術(shù)水平還落后于國外這一現(xiàn)狀。

因此,我們應(yīng)該給自己足夠的信心,堅信我們國家的科學(xué)技術(shù)水平一定能夠趕上并且超過國外。在這兩個月的見習(xí)中,我勤學(xué)好問,踏踏實實,在李平師傅的幫助下,學(xué)會了很多。但是時間有限,掌握的程度也有限??扇藗兂Uf活到老學(xué)到老,我也會一直以這種心態(tài)在以后的日子里繼續(xù)學(xué)習(xí)下去的。

cnc操機述職報告 篇4

我是xx,20xx年畢業(yè)于xx二中,20xx年入伍xx陸軍學(xué)院,在前三個月工作中,我對集團公司產(chǎn)生了深厚的感情,這種感情來自于貴公司對我的培養(yǎng),來自于全體同事對我的信任和幫助,集團的快速發(fā)展,振興壯大,使我有了堅定的信念一直而努力工作著,現(xiàn)在,我向各位領(lǐng)導(dǎo)述職,請給以審議。

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間三個月試用期已到,回顧工作,反思不足,思考下一步打算,非常必要和及時,來xx旅游集團工作已三個月,三個月的時間說長不長,說短也不短,在即將轉(zhuǎn)正的時刻,我回想起這三個月的點點滴滴,心中感觸良多,此時的可以說是對過去三個月工作的一次總考核。三個月以來,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同支持和幫助下,我有了很大的進步并也為大愿文化園貢獻了一點微薄的力量。這三個月,對于我來說,是非同尋常的三個月,在大愿文化園的滲入和集團各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我對集團有了各方面的學(xué)習(xí)和認識,現(xiàn)將三個月的工作匯報如下:

一、三個月中做了什么

(一)緊張的集訓(xùn)結(jié)束后,于5月1日正式進入大愿文化園的試用期階段。首先讓我對貴公司的各方面規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和認識以及對園區(qū)的各方面的工作環(huán)境熟悉,有了進一步的的了解。

(二)采取以老帶新的方法,將我按排到園區(qū)出口崗?fù)?zhí)勤,我從對大愿文化園一個陌生的階段到了解,到作為大愿文化園安保中的一員,充分認識到該如何運用自己的方法和結(jié)合班長經(jīng)驗去做好崗?fù)?zhí)勤情況。

二、三個月有哪些體會

通過三個月的融入和磨合,我基本上適應(yīng)了貴公司的工作環(huán)境和工作氛圍,在這個適應(yīng)過程中,我有以下幾點體會。

(一)必須樹立端正的工作態(tài)度和勤奮的敬崗敬業(yè)的精神,熱愛自己的本職工作,能正確、認真的對待每一項工作任務(wù),按照公司的要求,在工作中能夠采取積極主動,能參加集體各項訓(xùn)練,認真遵守公司的規(guī)章制度,準時值勤,態(tài)度決定一切。在日常工作中,必須踏踏實實、認認真真、扎實的做事,不以事小而馬虎,不以事多而敷衍,真正將每件事情都當作一件作品來對待,只有這樣才能有好的工作成果。

(二)必須努力掌握每個崗?fù)さ膱?zhí)勤經(jīng)驗、方法在總結(jié)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新,安保部的'每一項任務(wù),每一個執(zhí)勤點都要嚴肅認真,必須按照規(guī)范的程序來進行,稍有不慎就會引起很大的糾紛和建筑、施工器材的損失,所以必須清晰了解工作區(qū)域、方法才能提高效率,確保工作質(zhì)量,此外,對所做過的工作應(yīng)及時進行總結(jié),要善于從工作中總結(jié),在總結(jié)基礎(chǔ)上提高效率,只有這樣,才能迅速進入角色,不斷提高日常工作的勝任能力。

三、三個月有哪些成長,哪些還需要改進

(一)政治思想表現(xiàn),品德素質(zhì),修養(yǎng)和職業(yè)道德有一定的提高,我深深體會到,集團公司是一個講學(xué)習(xí),講團結(jié),集體榮譽感很強的大集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體上保持一致,嚴于律已,積極向上,才能融入這個大集體當中。

(二)工作能力有一定的增長,在目前工作崗位上,能不斷的去學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,經(jīng)過自己的努力,具備了一定的工作能力,能從客觀入手,有了很大的進步和提高。

(三)需要改進和完善的地方,我雖然在思想和工作上都有了一定的進步,但也存在一些需要改進和完善的地方,如工作中還存在粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力都還有待進一步提高。

總而言之,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報領(lǐng)導(dǎo)和同事們的最好方式,也是一個實現(xiàn)人生價值觀的唯一選擇,爭取早日成為一名xx旅游集團公司優(yōu)秀的一員,在此提出轉(zhuǎn)正申請,請領(lǐng)導(dǎo)批準,不管這次述職能否通過,我將一如既往的工作,一如既往的心態(tài),也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事一如既往地看待我。

cnc操機述職報告 篇5

本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按車間要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

一年來,我在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù)。

一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。

從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問的行為。

通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁?,F(xiàn)在,除了實習(xí)電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。

一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

四、把握工作重點,做好服務(wù)工作。

在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責(zé),維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù),并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大??;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的'時期,負責(zé)淀粉電氣的副主任xxx已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔(dān)淀粉車間電氣方面的工作。

通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

存在的問題和今后努力方向:

一年來,雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

一是繼續(xù)加強自身理論學(xué)習(xí),提高駕馭工作的能力,努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。

二是進一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

三是加強對電氣車間成員的技能培訓(xùn),力求使本車間的設(shè)備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。

以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領(lǐng)下,在車間及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

cnc操機述職報告 篇6

轉(zhuǎn)眼間20XX年各項安全生產(chǎn)工作已過半,在新的安全生產(chǎn)形勢下,我們在段黨政團各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴峻的考驗,我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念,不斷強化安全責(zé)任意識,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢,完善和規(guī)范安全管理工作,不斷夯實作業(yè)場安全管理基礎(chǔ),結(jié)合各項安全專項活動,提高安全工作標準,圓滿完成春運任務(wù),確?!皟蓵奔啊按汗?jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運期間的安全生產(chǎn),為確保XX年我段安全年的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅實基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項工作:

一、以學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀為契機、增強黨性觀念、樹立黨員形象

一是通過學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使我對黨的新時期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀律有了更深的認識,同時也加深了對科學(xué)發(fā)展觀的理解,充分地把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來,努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認識的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實際行動。

二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會實踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、堅決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認真參加黨的組織生活,不論走到哪里,都要把自己至于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認識從那些不合時宜的觀念、做法和體制中解放出來,以正確的認識、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實踐,銳意進取,開拓創(chuàng)新,始終走在時代前列。

二、強化逐級管理、突出主管職能

一是強化對作業(yè)場的管理,充分利用對各班組進行的月度檢查評比排名活動,將作業(yè)場的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評,排出順位進行獎優(yōu)罰劣。通過激勵約束,進一步提高作業(yè)場主動加強管理、主動爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進作業(yè)場逐步達到自控、自強的目標,進而實現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎罰分明,分項進行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

二是強化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會。及時了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

三是進一步強化安全員管理。作業(yè)場一是進一步細化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“專”,消除什么都知道一點,什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場月度安全例會上進行通報,對前一名的給予獎勵,后一位的納入考核,連續(xù)兩個月排名最后給予告誡,連續(xù)三個月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)安全員主動工作、主動鉆研、主動深入的積極性。

四是進一步強化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動性,提升現(xiàn)場管控能力?,F(xiàn)場管理做到5個加強,即:加強安全形勢教育,加強安全工作預(yù)想,加強安全檢查落實,加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個加強,提升現(xiàn)場管理人員的獨立思考、獨立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場各項制度、措施得到有效落實。

三、充分發(fā)揮人的主觀能動性,完善安全管理,做到務(wù)實高效。

(一)狠抓基本作業(yè)制度落實,深化安全管理全過程。

針對個別作業(yè)人員存在的重視重點故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強化作業(yè)制度落實。上至基層、下至車間、班組,每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點,保證控制到位。在今年的4月份,我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題, 專門加大了該部位的投放頻次,對沒發(fā)現(xiàn)的職工進行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時間,自選車次,檢查結(jié)果書面報車間,納入每季度的“五項評比”,以強化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。

(二)積極發(fā)揮激勵作用,由被動式管理向自覺落實標準轉(zhuǎn)變。 “激勵作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史,無不說明這一點,作業(yè)場防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎勵幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點故障動則幾百元上千元的獎勵,二者相差何止千里,特別是實行崗位等級管理新的計件工資后,效果更加明顯,這點我們深有體會,作業(yè)場的獎勵系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會激增。因此,使用激勵機制進行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的途徑:

1、正確引導(dǎo)。讓每個職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認識到這一點,所以先受益,還有一部分人無動于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無過”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題,而是與每個人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認識和僥幸心理,增強危機感。

2、突出重點。對易砸鍋惹禍的故障,進一步加大獎罰力度,真正觸動“靈魂”,象搖枕、車輪等大部件故障,作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎勵格次,達到“心動”的作用,促使職工自覺的落實作業(yè)標準,主動攻關(guān)。

3、均衡發(fā)展。各種故障獎勵的標準不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細化作業(yè)的,也就有簡化作業(yè)的,如去年對承載鞍故障比較重視,每個月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場對獎勵標準進行調(diào)整后,制動梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時的對獎勵標準進行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實每一項作業(yè)標準和檢查內(nèi)容,從根本上加強每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進作業(yè)場兩率水平整體提高。

4、定期分析。首先是對防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點和規(guī)律,做好預(yù)測,為現(xiàn)場提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對作業(yè)場職工進行對照分析,找準問題點,及時確定整改措施進行整改。

四、以階段性專項活動為契機,不斷強化安全基礎(chǔ)工作。

今年一月份以來,“勞動安全專項整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動”等八項專項活動穿插于今年的整體工作,對于每一項安全整治活動,我們都成立相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,及時組織召開專題會議,學(xué)習(xí)上級要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實際情況,認真細致的做出活動安排,明確目標、要求和完成時限等,通過做實做細每一項安全專項活動,使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進一步夯實。

對于階段性安全專項活動可以說是一個接著一個,甚至多個重疊開展,我們針對這種現(xiàn)狀,就預(yù)測職工、甚至我們的個別干部會產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對此作業(yè)場對于每一次專項活動一是檢查各班組是否認真對待,是否親自傳達、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動要求和重點內(nèi)容,向職工了解班組的傳達、布置情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動要求現(xiàn)象,判斷職工是否認真對待。四是檢查班組活動記錄本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生,從而確認班組是否認真整改。對一些不認真對待的班組,作業(yè)場給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

五、立足現(xiàn)場保安全,突出專用線管理

1、立足主戰(zhàn)場,抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運用安全的主戰(zhàn)場永遠在作業(yè)現(xiàn)場,控制住現(xiàn)場作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動權(quán)。今年以來,我以“三嚴一勤”為手段,確?,F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴干部、嚴作業(yè)、嚴卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個別安全員感受到緊迫感和危機感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場召開班子會,調(diào)整其工作崗位。現(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴重的慣性違章,比如:走道心、處理制動故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,作業(yè)場強調(diào):對于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確保現(xiàn)場作業(yè)不失控,作業(yè)場一是采取每天不定時抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。

2、今年以來,專用線的管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場就把異地管理做為XX年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠離作業(yè)場不易管理,甚至有的人認為作業(yè)場鞭長莫及,在這種情況下,抓好邊遠班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場一是調(diào)整邊遠班組的管理,采取更換專用線負責(zé)人的措施,同時,重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評估和不定時抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長的管理,在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進行直接對話,通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài),特別是對一些管理弊端,作業(yè)場一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。

六、強化安全文化建設(shè),提升安全理念的滲透力。

安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的.一種有效手段,是一個漫長而又不能激進的過程,今年以來,我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進 ”的基本作法,逐步強化安全文化滲透力。

1、 以“宣、建、講”為抓手,提高職工的安全文化理念。首先,將“以人為本,生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中,貫穿于各個崗位和各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中,我們首先分析了作業(yè)場管理和職工的思想狀況,找準切入點,從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對安全文化的認知度。安全文化是一種新生力量,在職工的思想概念上還很模糊,開展工作受到一定制約。為此,作業(yè)場成立安全文化工作小組,編寫下發(fā)安全文化宣傳資料,深入到班組職工當中,以座談會的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開展安全文化的意義,積極采納職工對安全文化工作的建議。二是加強安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛生命”為內(nèi)容,自己動手制作安全文化宣傳板5塊,安全警示牌2塊,對原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開辟出安全文化建設(shè)專欄,包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項活動當中。如在開展“六查”活動中,通過認真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當中存在著“他有事,我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良安全思想傾向。為此,我們積極開展安全“不良習(xí)性”查找活動,即:把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對象,把一些習(xí)以為??此瓢踩?,實際危險的行為糾出來,通過我作業(yè)場、班組強化管理和日常提示,逐步消除這些隱患行為。

2、 豐富文化活動載體,推動“文化”服務(wù)于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動為載體,不斷增強安全文化對職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進典型挖掘出來,制作、張貼揭示板,將他們的個人簡歷和事跡進行宣揚,為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣,起到了很好的激勵和輻射作用;二是文化祝?;顒?。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝福活動,一條簡短的祝福信息,包含著安全的囑托、真誠的問候,使職工切身感受到作業(yè)場的關(guān)愛;三是文化征集活動。為了提高職工對安全責(zé)任意識的領(lǐng)悟,我們開展了安全警句、感言征集活動?!耙蝗似桨?,全家幸?!?、“安全就是幸福,安全就是快樂”,真切的體現(xiàn)了職工對安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上,大家都能看到每個人的安全心聲,互相感染熏陶,創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

通過半年來的實踐我們深深體會到,安全文化對職工的思想認識和行動影響是深層次的,不會像實施一項措施計劃那樣立竿見影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作業(yè)場的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用,具體體現(xiàn)為:標準化作業(yè)落實得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認可、絕大部分職工在受到批評考核時能正確對待等。正因為如此,我作業(yè)場自成立到今天,能實現(xiàn)了人身、行車、隊伍穩(wěn)定等安全目標。

七、存在不足

在工作取得實效的同時,我們也看到了存在的問題,需要我們在今后工作中下大力量去解決。

1、個別管理者思想理念認識不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對現(xiàn)場控制上不能完全到位。

2、行車上發(fā)生問題后,妥善處理、信息暢通還有待提高。

3、個別班組自控型創(chuàng)建活動開展的不夠扎實,還達不到嚴、細、實的標準。

4、執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標準上還有偏差,漏檢漏修偶有發(fā)生。

總之,今后我們將繼續(xù)認真落實段的總體方針和目標,以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實抓好各項工作的展開和推進,充分調(diào)動和發(fā)揮各級管理人員的作用,做到在探索中提升管理理念,在繼承中創(chuàng)新工作思路,在實踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細、實,在特色管理上不斷攀升,努力使作業(yè)場整體工作再上新臺階。

cnc操機述職報告 篇7

我是xx廠xx車間副主任賈延生,19XX年畢業(yè)于xx一中,高中文化。19XX年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,19XX年任供氣車間造氣崗位跨班長,19XX年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,19XX年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,19XX年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節(jié)入手,觀察條件的細微變化進行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面:

牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責(zé),周密部署,嚴格對方案進行評審、統(tǒng)計,注意細節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面:

20XX年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足:

對某些危險源的`辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

5.工作體會

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

cnc操機述職報告 篇8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:

一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

我擔(dān)任xx車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上,我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車間

在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與xx·家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計、改進,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xx次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規(guī)劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的`工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。

規(guī)劃:

在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

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