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交警大隊長工作計劃13篇

發(fā)布時間:2024-10-01

我們聽了一場關(guān)于“交警大隊長工作計劃”的演講讓我們思考了很多,經(jīng)過閱讀本頁你的認(rèn)識會更加全面。為了保證工作質(zhì)量和效率的提高,此時我們應(yīng)該結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求與個人能力撰寫工作計劃。有了計劃,可以合理地安排和使用人力、物力、財力。

交警大隊長工作計劃【篇1】

市交警支隊的總體部署和要求,結(jié)合交警工作實際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,針對當(dāng)前公安交通管理領(lǐng)域涉黑涉惡問題新動向,切實把專項治理和系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理、源頭治理結(jié)合起來,既有力打擊震懾黑惡勢力犯罪,形成壓倒性態(tài)勢,又有效鏟除黑惡勢力滋生土壤,形成長效機(jī)制,不斷增強(qiáng)人民獲得感、幸福感、安全感,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定,鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ),為決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保此次“掃黑除惡”專項斗爭取得效果,XX大隊特成立專項斗爭領(lǐng)導(dǎo)組,領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,設(shè)在大隊辦公室,辦公室主任由裴東斌兼任,具體負(fù)責(zé)“掃黑除惡”專項斗爭的組織、協(xié)調(diào)、相關(guān)事宜。XX交警大隊各相關(guān)業(yè)務(wù)部門要全力配合,積極做好相關(guān)工作。

三、工作重點(diǎn)

全面排查與機(jī)動車上戶過戶、事故處理、違章處罰等交警涉及業(yè)務(wù)有關(guān)的各類黑惡勢力線索,認(rèn)真改進(jìn)管理漏洞和問題,積極配合有關(guān)單位開展調(diào)查取證工作。

四、職責(zé)分工及工作措施

(一)交通秩序管理方面。一是秩序科強(qiáng)化對交通違法處理窗口等辦公場所及周邊交通秩序的管控,嚴(yán)厲打擊非法中介倒分、賣分違法行為和以“消分”、“鏟分”、“代扣分”等名義欺騙群眾、擾亂公共秩序等違法行為。二是嚴(yán)格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)違法處理程序規(guī)定,在處理非現(xiàn)場交通違法行為時,要認(rèn)真執(zhí)行“四比對”(人車比對、人證比對、駕駛證和人口信息比對、車輛與車管信息比對),對不符合條件的一律不予處理。三是要嚴(yán)格按照《公路巡邏民警隊警務(wù)工作規(guī)范》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定,建立民警出勤前自查、中隊領(lǐng)導(dǎo)日常巡查、定期抽查的工作機(jī)制,重點(diǎn)圍繞安全防護(hù)裝備、執(zhí)勤執(zhí)法車輛安全性能、現(xiàn)場民警站位和警車停放、安全防護(hù)設(shè)施擺放等進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題。同時,要認(rèn)真組織一線民警開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實戰(zhàn)訓(xùn)練,強(qiáng)化實戰(zhàn)應(yīng)用,隨時應(yīng)對執(zhí)勤執(zhí)法中各類應(yīng)急突發(fā)事件,堅決打擊大貨車闖卡、故意沖撞民警等黑惡勢力違法犯罪。四是要進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,做到嚴(yán)格、公正、文明、執(zhí)法,杜絕為運(yùn)輸車隊提供非法便利條件或充當(dāng)“保護(hù)傘”。

(二)機(jī)動車管理方面。一是全面排查機(jī)動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索,發(fā)現(xiàn)線索,及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法代辦機(jī)動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。

(三)駕駛?cè)斯芾矸矫?。一是全面排查駕駛?cè)丝荚?、預(yù)約、換證、審驗等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索,發(fā)現(xiàn)線索,及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法代辦駕考預(yù)約、換證、審驗等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。

(四)交通事故處理方面。一是全面排查當(dāng)事人因處理交通事故的故意煽動群眾圍堵交警部門影響正常辦公秩序,惡意攻擊事故處理民警等方面的黑惡勢力線索,發(fā)現(xiàn)線索,及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊因處理交通事故惡意攻擊、圍堵政府機(jī)關(guān)等違法行為。

五、工作要求

(一)高度重視、精心組織。各單位要進(jìn)一步提高政治站位,切實增強(qiáng)“四個意識”,充分認(rèn)識開展掃黑除惡專項斗爭的重大意義,切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央部署上來,科學(xué)謀劃、精心組織、周密實施,堅決打贏掃黑除惡專項斗爭這場攻堅仗。

(二)突出重點(diǎn),精準(zhǔn)發(fā)力。各單位要結(jié)合自身職能,主動承擔(dān)好在掃黑除惡專項斗爭中的職責(zé)任務(wù),依法行政、依法履職,強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管,防止行政不作為和亂作為,最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。要將治理黨員干部涉黑涉惡問題作為整治群眾身邊腐敗問題的一個重點(diǎn)工作內(nèi)容,同時要加強(qiáng)對“掃黑除惡”專項斗爭中發(fā)現(xiàn)的問題及線索優(yōu)先處置,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,不管涉及誰,都要一查到底、絕不姑息。

(三)全面排查,互通信息。各單位要充分調(diào)動社會資源,全面排查業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的黑惡勢力線索,發(fā)現(xiàn)線索要及時固定證據(jù),向大隊辦公室報送。

交警大隊長工作計劃【篇2】

一、 指導(dǎo)思想

以黨的xx屆五中全會精神為指導(dǎo),堅持以科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題,以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要務(wù),以增強(qiáng)人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo),以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)為支撐,以隊伍正規(guī)化建設(shè)為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點(diǎn)工作”,不斷推進(jìn)公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項建設(shè)”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

XX年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點(diǎn),爭創(chuàng)一流,單項工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是: (一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢,重特大交通事故得到有效遏制,不發(fā)生惡性特大交通事故,萬車死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件偵破率達(dá)×%以上; (二)管控措施扎實有效,道路交通暢通有序,不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵; (三)“三項建設(shè)”不斷深化,信息化建設(shè)強(qiáng)勢推進(jìn),規(guī)范化執(zhí)法明顯提升,警民關(guān)系進(jìn)一步和諧,各項重大工作任務(wù)全面落實;(四)應(yīng)急處突能力不斷提高,特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成;(五)隊伍建設(shè)不斷加強(qiáng),警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范,杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題,杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)。縣委、縣政府和上級公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實增強(qiáng)。

三、 任務(wù)措施

堅持“警力跟進(jìn)警情,執(zhí)法力求規(guī)范,服務(wù)順應(yīng)民生,管理緊扣警務(wù)”的原則,圍繞全年總體目標(biāo),XX年公安交管工作任務(wù)概括為:把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機(jī)制。

(一)把握兩個重心:一是牢牢把握隊伍正規(guī)化建設(shè)這個重心,精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊。大隊將XX年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年,全隊要通過扎實深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動,下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價值,凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊伍。要堅定理想信念,把政治建警的要求落到實處。要增強(qiáng)實戰(zhàn)本領(lǐng),把教育訓(xùn)練落到實處。要激發(fā)生機(jī)活力,把科學(xué)管理落到實處。要整肅紀(jì)律作風(fēng),把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設(shè)作為新時期建警之要、帶警之道,積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子,全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊伍,大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng);科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng);一線執(zhí)勤民警要堅持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動,切實提高事故處理,應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練,不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成,進(jìn)一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行,努力做到警務(wù)管理像部隊一樣嚴(yán)格,學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚,民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時,全體民警要按照文化育警的要求,不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí),大隊領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊長學(xué)習(xí)筆記×萬以上,每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于×萬,堅持集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合,不斷充實完善自我,切實提高維護(hù)社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度,針對民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為,及時懲戒警示,防患未然,以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì),確保交警隊伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心,確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要務(wù),以安全聯(lián)席會議制度,進(jìn)一步健全社會化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點(diǎn)預(yù)防×人以上特大事故,縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點(diǎn)預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度,年底前建立人民調(diào)解工作室,調(diào)解案件比例達(dá)到×%以上。不斷健全社會救助基金機(jī)構(gòu),確保受害人得到救助。要進(jìn)一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動,嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為,實行精細(xì)化目標(biāo)管控,確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的“雷霆”系列整治行動,對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客,出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊包線、民警包段的工作責(zé)任制,及時掌握路況路情,因情施策,大膽探索,不斷創(chuàng)新管理模式,促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實用有效。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè),不斷延伸管理觸角,努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會化。

(二)力促四個突破:一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體,加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè),廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動,不斷延伸車管業(yè)務(wù),嘗試在中隊設(shè)立車駕管業(yè)務(wù),盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務(wù),為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭取推行告知服務(wù),對機(jī)動車臨近檢驗、報廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知,提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律,規(guī)范考試程序,完善考試流程,確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量,盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。要進(jìn)一步完善機(jī)動車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能,進(jìn)一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng),切實加強(qiáng)機(jī)動車登記、檢驗工作的監(jiān)督管理,實行摩托車“帶牌銷售”,提高機(jī)動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化,加快實現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口,加快科技強(qiáng)警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體,牽引警務(wù)機(jī)制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐,大力推進(jìn)警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化,以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手,推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛?cè)斯芾?、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能,全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實行“警務(wù)通”執(zhí)法,減少執(zhí)法環(huán)節(jié),確保及時有效。要盡力爭取多方支持,加快電子監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)和公路卡口建設(shè),強(qiáng)力使其在查緝布控,糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),定期分析路況流量,增強(qiáng)道路管理的針對性和有效性。要進(jìn)一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,加快公安交管信息與社會信息的交換共享,積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項目、工作流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù),為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握,×歲以上民警必須掌握微機(jī)基本技能,×歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。 三是執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)要有新突破。要廣泛深入的開展社會主義法治理念教育、執(zhí)法為民教育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育和廉潔從警教育,確保執(zhí)法效果和社會效果的統(tǒng)一,要不斷規(guī)范執(zhí)法用語、執(zhí)法動作、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法文書和執(zhí)法程序,健全執(zhí)法制度,堅持執(zhí)法質(zhì)量考評和每月案卷評查,積極推行攝像、錄音等執(zhí)法音像記錄和電子文檔,使執(zhí)法更具有權(quán)威性和保障力。四是優(yōu)警強(qiáng)警要有新突破。要積極回應(yīng)廣大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求,促使民警身心均衡發(fā)展。要進(jìn)一步凈化優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境,堅決依法嚴(yán)厲打擊襲警、辱警等不良事件,要理直氣壯的為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切辦法為民警提拔任用、職級待遇、生活工作、住房辦公等創(chuàng)造條件。要舍得投資,為民警裝備必須的交通工具、警械器材和防護(hù)設(shè)備。要靈活把握政策,搞好民警福利待遇,為交管工作注入活力,增添后勁。

(三)建立六項機(jī)制:一是建立月講評工作機(jī)制。按照“十先百優(yōu)”創(chuàng)評活動的總體部署,全隊每月進(jìn)行一次講評,通過現(xiàn)場觀摩會、經(jīng)驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式,總結(jié)工作得失,分析交通形勢,研究管理對策,部署交管任務(wù)。二是建立聯(lián)合考核機(jī)制。依據(jù)實際情況,制定科學(xué)、合理、操作性強(qiáng)的考核辦法,半年、年底抽調(diào)各科所隊長及骨干進(jìn)行聯(lián)合考評,增強(qiáng)考核工作的透明度。三是建立督導(dǎo)包干機(jī)制,繼續(xù)實行大隊領(lǐng)導(dǎo)分包科室責(zé)任制,在加強(qiáng)日常聯(lián)系的同時,凡所包轄區(qū)發(fā)生重大交通事故或重大擁堵,要在第一時間趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。四是建立基層鍛練和“熱點(diǎn)”崗位輪換交流機(jī)制。為鍛練機(jī)關(guān)民警,解決一線警力不足的實際問題,大隊抽調(diào)×歲以下年輕民警下派進(jìn)行鍛練,體驗下情,積累實戰(zhàn)經(jīng)驗。熱點(diǎn)崗位滿3年以上的民警分期輪換交流,盤活警力資源。五是建立交叉檢查機(jī)制。重大專項行動,由大隊統(tǒng)一指揮,實行分包片區(qū)交叉檢查,相互學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,共同促進(jìn)。六是建立新聞機(jī)制。及時通報公安交管工作和隊伍建設(shè)情況,發(fā)布交通動態(tài),宣傳交安法規(guī),教育鼓舞群眾。

四、工作要求

(一)XX年公安交管工作迎來新一輪機(jī)遇和挑戰(zhàn),全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此,廣大民警務(wù)必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊的重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創(chuàng)一流的決心和信心,嚴(yán)格崗位目標(biāo)管理,強(qiáng)化交管措施,誓奪優(yōu)秀警隊;堅決執(zhí)行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關(guān)注民生,以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn),不斷拓寬為民、利民、幫民的服務(wù)舉措,爭取人民群眾的最高獎賞。

(二)各科室要結(jié)合實際制定切實的工作方案,明確任務(wù)、落實責(zé)任,突出抓好群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,要以牢牢把握隊伍建設(shè)為重點(diǎn),規(guī)范執(zhí)法為生命線,安全暢通為要務(wù),提高全民交通意識為主題,建立交通管理長效機(jī)制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標(biāo)。

(三)全隊繼續(xù)實行崗位目標(biāo)量化考核,對涉及公安交管各個業(yè)務(wù)全部量化細(xì)化,嚴(yán)格考核考評。全面落實崗位目標(biāo)責(zé)任制,繼續(xù)開展“創(chuàng)佳評差”競賽活動,獎優(yōu)罰劣,推動各項公安交管工作全面發(fā)展。

(四)全隊要高度統(tǒng)一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止,要強(qiáng)化履職力,提高執(zhí)行力,求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新,奮力奪取公安交管工作全面勝利。

交警大隊長工作計劃【篇3】

為構(gòu)建平安、和諧大同,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會健康有序發(fā)展,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,特制訂本規(guī)劃。

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本、執(zhí)政為民,把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施,確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。

(二)總體目標(biāo)

通過努力,力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度,實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。

二、主要任務(wù)和措施

(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育

1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導(dǎo),其他部門有明確職責(zé),機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制

各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃,定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制,實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?;?、制度化。

3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱,成為在校中小學(xué)生的必修課程,將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上,行走規(guī)范率達(dá)90%,交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進(jìn)一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心,并結(jié)合“五五”普法,使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機(jī)制

建立有效的道路交通安全審核機(jī)制,不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收,對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施

政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入,完善交通安全設(shè)施,明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,提高公路行車的安全性。

建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度,新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。

完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達(dá)到有關(guān)要求。

3、采取全面措施,確保道路行車安全

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段,要積極采取應(yīng)對措施加以改善,如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志,加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為,確保道路暢通。

(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò),建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制,提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。

三、農(nóng)村道路交通安全工程

(一)各村(社區(qū))要落實交通安全責(zé)任制,建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度,把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。

(二)在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動,將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合,鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施,全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。

(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。

四、通過機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制

1、為有效減少道路交通事故,切實保障人民生命財產(chǎn)安全,要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法,從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個方面,進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。

3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理辦法,使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。

交警大隊長工作計劃【篇4】

導(dǎo)語:縣公安局交警大隊交通安全日主題宣傳工作計劃:

縣公安局交警大隊交通安定日主題宣揚(yáng)工作籌劃:

根據(jù)巴州交警支隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部《關(guān)于印發(fā)的關(guān)照》的關(guān)照,縣公安局交警大隊以宣揚(yáng)“三超一疲憊”為重點(diǎn),聯(lián)合交警支隊關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊《關(guān)于切當(dāng)作好冷氛圍入侵防備工作的告急關(guān)照》的關(guān)照要求,大力大舉展開交

通安定宣揚(yáng)工作,同時富裕借助縣動靜媒體輿論導(dǎo)向效用,聘請媒體記者隨警深切客運(yùn)場站、運(yùn)輸公司等地進(jìn)行門路交通安定宣揚(yáng)?,F(xiàn)訂定宣揚(yáng)工作方案以下:

1、帶領(lǐng)小組

為進(jìn)一步加強(qiáng)對靈活車超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動宣揚(yáng)工作的構(gòu)造帶領(lǐng),大隊建立“122”交通安定日宣揚(yáng)工作帶領(lǐng)小組,組長由大隊長擔(dān)當(dāng),副組長由分擔(dān)宣揚(yáng)工作的大隊教導(dǎo)員擔(dān)當(dāng),大隊各中隊、車管所當(dāng)真工錢組員,帶領(lǐng)小組辦公室下設(shè)在大隊宣揚(yáng)辦,詳細(xì)當(dāng)真“122”交通安定日當(dāng)天的宣揚(yáng)、構(gòu)造和諧等工作。

2、工作目標(biāo)

經(jīng)過議定交通安定宣揚(yáng),使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲屈駕駛等違法行動明顯裁減,貨運(yùn)車輛、大型客車長時候占用超車道以及不按法則超車違法行動有所改進(jìn),重特大門路交通變亂明顯裁減,進(jìn)步靈活車駕駛?cè)税捕{駛、文明行車意識。

3、宣揚(yáng)重點(diǎn)

1、構(gòu)造展開“122”交通安定日主題宣揚(yáng)活動開動典禮。大隊根據(jù)上級公安構(gòu)造及縣局聯(lián)合安排安排,肯定與12月2日當(dāng)天聯(lián)合縣委宣揚(yáng)部、縣文明辦、縣交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)企業(yè)展開“122”交通安定日主題宣揚(yáng)活動開動典禮,同時聯(lián)合“文明交通暢動籌劃”、“重點(diǎn)車輛駕駛?cè)税捕ń陶d”等專項舉動轟轟烈烈的展開“三超一疲憊”靈活整治舉動開動典禮,大力大舉宣揚(yáng)“超速、超員、超載、疲屈駕駛”等違法行動的風(fēng)險,倡導(dǎo)文明交通暢為。

2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集結(jié)整治“三超一疲憊”違法行動的同時大力大舉宣揚(yáng)倡導(dǎo)文明交通暢為、拋卻六大交通敗行,堅定杜絕超速、超員、超載疲屈駕駛等違法行動產(chǎn)生,盡力防備重特大門路交通變亂。

3、在違法處理大廳、車管所等窗口部分經(jīng)過議定擺放文明交通安定宣揚(yáng)展板、發(fā)放宣揚(yáng)材料、口頭溫馨提醒等方法為前來辦理交易的客貨運(yùn)、旅游車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行“三超一疲憊”交通安定宣揚(yáng)教誨。

4、加大對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)場站的交通安定宣揚(yáng)力度,堅定抑制“三超一疲憊”違法行動苗頭,盡力防備門路交通變亂。大隊構(gòu)造民警當(dāng)真做好門路交通安定宣揚(yáng),深切轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)大力大舉宣揚(yáng)超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動的風(fēng)險,“三為超一疲憊”集結(jié)整治舉動奠定堅固的輿論根本。

5、“122”交通安定日當(dāng)天,大隊將出動宣揚(yáng)車一輛,不停止在縣區(qū)緊張路段、時段,展開滾動宣揚(yáng),富裕利用車載dvd配置,播放交通安定法律標(biāo)準(zhǔn)及“三超一疲憊”違法行動的風(fēng)險。

6、宣揚(yáng)辦公室自動與縣動靜媒體雷同協(xié)作,做好宣揚(yáng)日當(dāng)天的宣揚(yáng)報導(dǎo)與材料匯集上報工作。

縣公安局交警大隊11月日

交警大隊長工作計劃【篇5】

一、指導(dǎo)思想

以黨的xx屆xx全會精神為指導(dǎo),堅持以科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題,以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要務(wù),以增強(qiáng)人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo),以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)為支撐,以隊伍正規(guī)化建設(shè)為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點(diǎn)工作”,不斷推進(jìn)公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項建設(shè)”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點(diǎn),爭創(chuàng)一流,單項工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是:(一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢,重特大交通事故得到有效遏制,不發(fā)生惡性特大交通事故,萬車死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件偵破率達(dá)×%以上;(二)管控措施扎實有效,道路交通暢通有序,不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵;(三)“三項建設(shè)”不斷深化,信息化建設(shè)強(qiáng)勢推進(jìn),規(guī)范化執(zhí)法明顯提升,警民關(guān)系進(jìn)一步和諧,各項重大工作任務(wù)全面落實;(四)應(yīng)急處突能力不斷提高,特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成;(五)隊伍建設(shè)不斷加強(qiáng),警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范,杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題,杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)??h委、縣政府和上級公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實增強(qiáng)。

三、任務(wù)措施

堅持“警力跟進(jìn)警情,執(zhí)法力求規(guī)范,服務(wù)順應(yīng)民生,管理緊扣警務(wù)”的原則,圍繞全年總體目標(biāo),20xx年公安交管工作任務(wù)概括為:把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機(jī)制。

(一)把握兩個重心:一是牢牢把握隊伍正規(guī)化建設(shè)這個重心,精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊。大隊將20xx年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年,全隊要通過扎實深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動,下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價值,凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊伍。要堅定理想信念,把政治建警的要求落到實處。要增強(qiáng)實戰(zhàn)本領(lǐng),把教育訓(xùn)練落到實處。要激發(fā)生機(jī)活力,把科學(xué)管理落到實處。要整肅紀(jì)律作風(fēng),把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設(shè)作為新時期建警之要、帶警之道,積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子,全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊伍,大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng);科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng);一線執(zhí)勤民警要堅持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動,切實提高事故處理,應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練,不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成,進(jìn)一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行,努力做到警務(wù)管理像部隊一樣嚴(yán)格,學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚,民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時,全體民警要按照文化育警的要求,不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí),大隊領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊長學(xué)習(xí)筆記×萬字以上,每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于×萬字,堅持集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合,不斷充實完善自我,切實提高維護(hù)社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度,針對民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為,及時懲戒警示,防患未然,以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì),確保交警隊伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心,確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要務(wù),以安全聯(lián)席會議制度,進(jìn)一步健全社會化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點(diǎn)預(yù)防×人以上特大事故,縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點(diǎn)預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度,年底前建立人民調(diào)解工作室,調(diào)解案件比例達(dá)到×%以上。不斷健全社會救助基金機(jī)構(gòu),確保受害人得到救助。要進(jìn)一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動,嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為,實行精細(xì)化目標(biāo)管控,確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的“雷霆”系列整治行動,對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客,出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊包線、民警包段的工作責(zé)任制,及時掌握路況路情,因情施策,大膽探索,不斷創(chuàng)新管理模式,促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實用有效。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè),不斷延伸管理觸角,努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會化。

(二)力促四個突破:一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體,加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè),廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動,不斷延伸車管業(yè)務(wù),嘗試在中隊設(shè)立車駕管業(yè)務(wù),盡可能解決群眾報戶*難的問題。積極推行流動車管所服務(wù),為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭取推行告知服務(wù),對機(jī)動車臨近檢驗、報廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知,提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律,規(guī)范考試程序,完善考試流程,確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量,盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。要進(jìn)一步完善機(jī)動車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能,進(jìn)一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng),切實加強(qiáng)機(jī)動車登記、檢驗工作的監(jiān)督管理,實行摩托車“帶牌銷售”,提高機(jī)動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化,加快實現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口,加快科技強(qiáng)警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體,牽引警務(wù)機(jī)制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐,大力推進(jìn)警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化,以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手,推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛?cè)斯芾?、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能,全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實行“警務(wù)通”執(zhí)法,減少執(zhí)法環(huán)節(jié),確保及時有效。要盡力爭取多方支持,加快電子監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)和公路卡口建設(shè),強(qiáng)力使其在查緝布控,糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),定期分析路況流量,增強(qiáng)道路管理的針對性和有效性。要進(jìn)一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,加快公安交管信息與社會信息的交換共享,積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項目、工作流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù),為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握,×歲以上民警必須掌握微機(jī)基本技能,×歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。

交警大隊長工作計劃【篇6】

為進(jìn)一步完善我市治理車輛超載超限工作機(jī)制,著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題,保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照省上統(tǒng)一部署,從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)車輛超載超限治理(以下簡稱“治超”)工作,現(xiàn)結(jié)合我市“雙超”治理工作實際,制定如下實施方案。

一、工作目標(biāo)

通過1年時間的集中治理,有效遏制嚴(yán)重超載超限違法行為,“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛基本杜絕,進(jìn)一步規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營行為,防范和遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、工作任務(wù)

(一)嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗源頭關(guān)。

由經(jīng)濟(jì)和信息化部門牽頭,工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合,全面排查市內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè),公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單,嚴(yán)厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對“大噸小標(biāo)”等不符合國家公告標(biāo)準(zhǔn)的車型,一律禁止在市內(nèi)銷售,并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。(2014年2月底前完成)

由工商部門牽頭,經(jīng)濟(jì)和信息化等部門配合,全面排查市內(nèi)貨車銷售企業(yè),凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的非整車出廠貨車一律禁止銷售,對違規(guī)銷售行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。(2014年2月底前完成)

公安部門要嚴(yán)格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記,對非法改裝等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨車不得進(jìn)行注冊登記和審驗,審驗發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨車要責(zé)令進(jìn)行糾正,交通運(yùn)輸部門不得辦理道路運(yùn)輸證和定期審驗。(即時執(zhí)行)

(二)嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)。

由工商部門牽頭,公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合,對改裝機(jī)動車企業(yè)進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)非法改裝拼裝機(jī)動車的企業(yè)或場所,堅決依法予以取締。由交通運(yùn)輸部門牽頭,工商、公安等部門配合,對機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行全面排查,企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實,吊銷其維修生產(chǎn)許可。(2014年2月底前完成)

(三)嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān)。

各區(qū)市縣人民政府要組織安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸和農(nóng)機(jī)等部門,加強(qiáng)對容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場等貨物集散地的監(jiān)管,以政府名義向社會公布重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位。建立健全交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超載超限車輛出場、出站。(2014年1月底前完成)

各區(qū)市縣交通運(yùn)輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù),建立基礎(chǔ)臺賬,一對一與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超載超限的安全責(zé)任書和承諾書。凡核發(fā)了“運(yùn)輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)簽訂,運(yùn)輸型拖拉機(jī)由農(nóng)機(jī)部門負(fù)責(zé)簽訂,其他由公安部門負(fù)責(zé)簽訂。(2014年2月底前完成)

(四)嚴(yán)把高速公路入口關(guān)。

由公安部門牽頭,當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營運(yùn)公司配合,2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點(diǎn),擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單(2013年12月18日前公布第一批名單,2014年1月20日公布第二批名單,2014年3月底前公布第三批名單)。高速公路營運(yùn)公司按照時間進(jìn)度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備,設(shè)置限高門架和警示標(biāo)志標(biāo)牌,有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口前管控點(diǎn)的管控、疏導(dǎo)、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負(fù)責(zé),管控點(diǎn)的稱重設(shè)備、辦公臨時用房等設(shè)施由高速公路營運(yùn)公司負(fù)責(zé)提供。

由公安部門牽頭,各區(qū)市縣人民政府、交通運(yùn)輸部門、高速公路營運(yùn)公司配合,在高速公路省界入口加強(qiáng)對入川貨車的管控。有條件的,要在站前收費(fèi)廣場渠化貨車專用通道、設(shè)置移動稱重設(shè)備,在貨運(yùn)車輛進(jìn)站前實施檢測,對檢測出的超載超限貨運(yùn)車輛直接勸返;無條件的,公安、交通運(yùn)輸部門要設(shè)點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法,高速公路營運(yùn)公司配備移動稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標(biāo)志,提示進(jìn)入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強(qiáng)市際間治超信息溝通,對違法超載超限車輛實施有效管控。(即時執(zhí)行)

由交通運(yùn)輸部門牽頭,公安部門、高速公路營運(yùn)公司配合,合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測站、卸貨場、流動檢測車互聯(lián)互動、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。(即時執(zhí)行)

(五)嚴(yán)把路面管控關(guān)。

公安、交通運(yùn)輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,在省政府批準(zhǔn)的地方公路固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點(diǎn),實行公安、交通運(yùn)輸部門聯(lián)合治超,落實抄告制度。

高速公路入口管控點(diǎn)由公安部門牽頭,交通部門配合實行24小時不間斷管控,每個管控點(diǎn)的人員配備不少于8人(公安4人,路政、運(yùn)管各2人),實行3班倒。

交警大隊長工作計劃【篇7】

為進(jìn)一步加強(qiáng)對機(jī)動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo),大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由大隊長擔(dān)任,副組長由分管宣傳工作的大隊教導(dǎo)員擔(dān)任,大隊各中隊、車管所負(fù)責(zé)人為組員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)在大隊宣傳辦,具體負(fù)責(zé)“122”交通安全日當(dāng)天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。

工作目標(biāo)

通過交通安全宣傳,使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少,貨運(yùn)車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善,重特大道路交通事故明顯減少,提高機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛、文明行車意識。

宣傳重點(diǎn)

1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)及縣局統(tǒng)一安排部署,確定與12月2日當(dāng)天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式,同時結(jié)合“文明交通行動計劃”、“重點(diǎn)車輛駕駛?cè)税踩逃钡葘m椥袆哟髲埰旃牡拈_展“三超一疲勞”機(jī)動整治行動啟動儀式,大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害,倡導(dǎo)文明交通行為。

2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導(dǎo)文明交通行為、摒棄六大交通惡習(xí),堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生,全力預(yù)防重特大道路交通事故。

3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務(wù)的客貨運(yùn)、旅游車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。

4、加大對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)場站的交通安全宣傳力度,堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭,全力預(yù)防道路交通事故。大隊組織民警認(rèn)真做好道路交通安全宣傳,深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害,“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎(chǔ)。

5、“122”交通安全日當(dāng)天,大隊將出動宣傳車一輛,不間斷在縣區(qū)主要路段、時段,開展流動宣傳,充分利用車載dvd設(shè)備,播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。

6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作,做好宣傳日當(dāng)天的宣傳報道與材料搜集上報工作。

交警大隊長工作計劃【篇8】

我校緊靠新沭灌路邊,走讀騎自行車、做校車的學(xué)生為數(shù)不少,道路交通情況復(fù)雜,存在著較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍,它時刻在提醒著我們。我校本著對國家、對社會、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,來抓交通安全工作。開學(xué)以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現(xiàn)將我校的交通安全工作情況總結(jié)如下:

一、組織領(lǐng)導(dǎo),使交通安全教育規(guī)范化、制度化

1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組

我校面臨比較大的交通安全壓力,開學(xué)之初就專門成立了"交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組"。

XXXX

政教處與各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。

交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

我校先后制訂了《華沖實驗小學(xué)交通安全管理制度》、《華沖實驗小學(xué)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、以及《自行車停放規(guī)定》等。

在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校制定了《學(xué)校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全工作措施》。

二、加強(qiáng)交通安全教育,提高師生交通安全意識,"安全無小事,處處是教育",我校是這樣理解安全工作和安全教育的,更是這樣做的。

1、我校的開學(xué)教育就是以"交通安全教育"為主題的,在開學(xué)典禮和9月份的國旗下講話中,"交通安全"一直是重要主題。可以說,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語,印發(fā)了交通安全教育小冊子,以此來加強(qiáng)交通安全教育。

3、我校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門聘請交警大隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來校為學(xué)生講解交通安全知識。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

三、圍繞交通安全開展了系列活動,使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行動

1、我校開展了"關(guān)愛生命,關(guān)注安全"的交通安全教育周活動。進(jìn)行了交通安全誓師簽名儀式,給每位學(xué)生印發(fā)《交通安全手冊》,并就交通安全教育給每個學(xué)生印發(fā)了《致家長的一封信》,將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來,形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每個班開展了至少一次的"交通安全"主題班會,來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以"交通安全"為主題的黑板報競賽,在高年級學(xué)生中開展了"交通安全時刻在我心中"的征文活動,倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。

四、學(xué)校高度重視交通安全工作,加大交通安全投入,加強(qiáng)對交通安全工作的管理

1、我校設(shè)有交通安全知識宣傳教育專欄,配備了交通安全警示牌,為學(xué)校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點(diǎn)是學(xué)生乘車、過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理,加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校一方面盡量動員學(xué)生全寄宿,減少學(xué)生到校、回家的次數(shù);另一方面每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前值班,再加上保安和值日的學(xué)生會干部,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。目前,我校沒有發(fā)生一起交通安全責(zé)任事故。

道路交通安全要做到警鐘常鳴,確保零事故,不能有絲毫的懈怠,我們還有很多的工作要做。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,認(rèn)真鉆研,認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。

交警大隊長工作計劃【篇9】

下面是小編為大家整理的2023年最新交警大隊安全生產(chǎn)工作計劃(3篇),供大家參考。

光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,希望大家能夠喜歡!

交警大隊安全生產(chǎn)工作計劃篇一

為進(jìn)一步加強(qiáng)對機(jī)動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo),大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由大隊長擔(dān)任,副組長由分管宣傳工作的大隊教導(dǎo)員擔(dān)任,大隊各中隊、車管所負(fù)責(zé)人為組員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)在大隊宣傳辦,具體負(fù)責(zé)“122”交通安全日當(dāng)天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。

通過交通安全宣傳,使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少,貨運(yùn)車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善,重特大道路交通事故明顯減少,提高機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛、文明行車意識。

1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)及縣局統(tǒng)一安排部署,確定與12月2日當(dāng)天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式,同時結(jié)合“文明交通行動計劃”、“重點(diǎn)車輛駕駛?cè)税踩逃钡葘m椥袆哟髲埰旃牡拈_展“三超一疲勞”機(jī)動整治行動啟動儀式,大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害,倡導(dǎo)文明交通行為。

2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導(dǎo)文明交通行為、摒棄六大交通惡習(xí),堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生,全力預(yù)防重特大道路交通事故。

3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭等方法為前來辦理業(yè)務(wù)的客貨運(yùn)、旅游車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。

4、加大對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)場站的交通安全宣傳力度,堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭,全力預(yù)防道路交通事故。大隊組織民警認(rèn)真做好道路交通安全宣傳,深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害,“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎(chǔ)。

5、“122”交通安全日當(dāng)天,大隊將出動宣傳車一輛,不間斷在縣區(qū)主要路段、時段,開展流動宣傳,充分利用車載dvd設(shè)備,播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。

6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作,做好宣傳日當(dāng)天的宣傳報道與材料搜集上報工作。

縣公安局交警大隊11月日

交警大隊安全生產(chǎn)工作計劃篇二

通安定宣揚(yáng)工作,同時富裕借助縣動靜媒體輿論導(dǎo)向效用,聘請媒體記者隨警深切客運(yùn)場站、運(yùn)輸公司等地進(jìn)行門路交通安定宣揚(yáng)。現(xiàn)訂定宣揚(yáng)工作方案以下:

1、帶領(lǐng)小組

為進(jìn)一步加強(qiáng)對靈活車超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動宣揚(yáng)工作的構(gòu)造帶領(lǐng),大隊建立“122”交通安定日宣揚(yáng)工作帶領(lǐng)小組,組長由大隊長擔(dān)當(dāng),副組長由分擔(dān)宣揚(yáng)工作的`大隊教導(dǎo)員擔(dān)當(dāng),大隊各中隊、車管所當(dāng)真工錢組員,帶領(lǐng)小組辦公室下設(shè)在大隊宣揚(yáng)辦,詳細(xì)當(dāng)真“122”交通安定日當(dāng)天的宣揚(yáng)、構(gòu)造和諧等工作。

2、工作目標(biāo)

經(jīng)過議定交通安定宣揚(yáng),使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲屈駕駛等違法行動明顯裁減,貨運(yùn)車輛、大型客車長時候占用超車道以及不按法則超車違法行動有所改進(jìn),重特大門路交通變亂明顯裁減,進(jìn)步靈活車駕駛?cè)税捕{駛、文明行車意識。

3、宣揚(yáng)重點(diǎn)

1、構(gòu)造展開“122”交通安定日主題宣揚(yáng)活動開動典禮。大隊根據(jù)上級公安構(gòu)造及縣局聯(lián)合安排安排,肯定與12月2日當(dāng)天聯(lián)合縣委宣揚(yáng)部、縣文明辦、縣交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)企業(yè)展開“122”交通安定日主題宣揚(yáng)活動開動典禮,同時聯(lián)合“文明交通暢動籌劃”、“重點(diǎn)車輛駕駛?cè)税捕ń陶d”等專項舉動轟轟烈烈的展開“三超一疲憊”靈活整治舉動開動典禮,大力大舉宣揚(yáng)“超速、超員、超載、疲屈駕駛”等違法行動的風(fēng)險,倡導(dǎo)文明交通暢為。

2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集結(jié)整治“三超一疲憊”違法行動的同時大力大舉宣揚(yáng)倡導(dǎo)文明交通暢為、拋卻六大交通敗行,堅定杜絕超速、超員、超載疲屈駕駛等違法行動產(chǎn)生,盡力防備重特大門路交通變亂。

3、在違法處理大廳、車管所等窗口部分經(jīng)過議定擺放文明交通安定宣揚(yáng)展板、發(fā)放宣揚(yáng)材料、口頭溫馨提醒等方法為前來辦理交易的客貨運(yùn)、旅游車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行“三超一疲憊”交通安定宣揚(yáng)教誨。

4、加大對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)場站的交通安定宣揚(yáng)力度,堅定抑制“三超一疲憊”違法行動苗頭,盡力防備門路交通變亂。大隊構(gòu)造民警當(dāng)真做好門路交通安定宣揚(yáng),深切轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)大力大舉宣揚(yáng)超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動的風(fēng)險,“三為超一疲憊”集結(jié)整治舉動奠定堅固的輿論根本。

5、“122”交通安定日當(dāng)天,大隊將出動宣揚(yáng)車一輛,不停止在縣區(qū)緊張路段、時段,展開滾動宣揚(yáng),富裕利用車載dvd配置,播放交通安定法律標(biāo)準(zhǔn)及“三超一疲憊”違法行動的風(fēng)險。

6、宣揚(yáng)辦公室自動與縣動靜媒體雷同協(xié)作,做好宣揚(yáng)日當(dāng)天的宣揚(yáng)報導(dǎo)與材料匯集上報工作。

交警大隊安全生產(chǎn)工作計劃篇三

以下《交通大隊20xx年安全工作計劃》由工作計劃網(wǎng)安全工作計劃頻道為您提供,希望對您寫工作計劃有所幫助!

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項任務(wù),小學(xué)安全工作計劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,切實保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組,健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò),形成工作合力,齊抓共管。

2、定期召開工作例會,專題研究學(xué)校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結(jié),工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書,明確各自職責(zé),確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。

5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學(xué)生交通安全意識。

7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè),以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時性工作.

交警大隊長工作計劃【篇10】

2007年,xx大隊車管站將以“三基”工程建設(shè)和支隊2007年度工作要點(diǎn)為主線,緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實崗位責(zé)任,簡化工作程序,完善服務(wù)設(shè)施,落實服務(wù)措施,提高工作效率,積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務(wù)等方面,不斷提高公安交通車輛管理工作,切實擔(dān)負(fù)起把牢預(yù)防道路交通事故第一道防線的任務(wù),樹立起了公安機(jī)關(guān)文明服務(wù)窗口的良好形象,具體開作思路是: ? ?一、立足實際,全方位加強(qiáng)車管所規(guī)范化業(yè)務(wù)建設(shè) ? ?一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務(wù)收費(fèi)項目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務(wù),實行規(guī)范合理流程作業(yè),在車管大廳增設(shè)了舉報箱、便民座椅和音響播放設(shè)備,公布了監(jiān)督電話,便民、利民服務(wù)措施逐步落實到位。 ? ?二是加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾?,筑牢第一道防線。嚴(yán)格駕駛?cè)顺鯇W(xué)受理審驗關(guān),確保入口合格,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件;嚴(yán)格培訓(xùn)、考試工作,確保質(zhì)量過關(guān);抓好駕駛證年審體檢換證工作,確保駕駛?cè)俗C件有效;抓好重點(diǎn)駕駛?cè)说墓芾?,確保新駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)駕駛?cè)松俪鍪鹿省?? ?三是嚴(yán)格機(jī)動車管理,重點(diǎn)突出機(jī)動車的檢驗工作。在辦理機(jī)動車各項業(yè)務(wù)中,加強(qiáng)對機(jī)動車的檢驗力度,堅持做到上網(wǎng)比對;查驗發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號;甄別合格證,切實嚴(yán)防為走私、被盜搶車辦理登記注冊。嚴(yán)格公告管理,依據(jù)公告辦事。在新車注冊中,嚴(yán)格按公告辦理注冊業(yè)務(wù)。 ? ?四是實行首問負(fù)責(zé)制,推行“一站制”工作服務(wù)法,全面落實公安部、省公安廳推出的便民利民措施,使辦理業(yè)務(wù)資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞,并在此基礎(chǔ)上設(shè)立2名導(dǎo)辦員,為辦事群眾提供導(dǎo)辦服務(wù),縮短了辦理車管、駕管業(yè)務(wù)的時間。 ? ?五是嚴(yán)格規(guī)范業(yè)務(wù)流程,實行電子化辦公。按照車輛管理的崗位規(guī)范要求,對原有的崗位進(jìn)行增加、調(diào)整,實現(xiàn)車輛管理與駕駛員管理的分離,對每個崗位民警的職責(zé)給予明確。車輛從注冊登記到檢驗、發(fā)牌、制證、簽章全部實現(xiàn)電子化辦公,號牌發(fā)放實行電腦選號,進(jìn)口車及被盜搶車輛實現(xiàn)網(wǎng)上查詢。 ? ?六是加強(qiáng)車輛及駕駛員檔案管理,配置專職檔案管理員,對現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進(jìn)行重新整理,檔案內(nèi)容嚴(yán)格按照上級的要求,健全了每一份檔案內(nèi)容,為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據(jù)。 ? ?二、以“抓隊伍促工作”為指導(dǎo)思想,提高車管民警的綜合素質(zhì) ? ?一是堅持學(xué)習(xí)不放松,不斷提高車管民警的思想認(rèn)識。利用單位集中和自行學(xué)習(xí)時間,深入學(xué)習(xí)“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想,學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話精神和車管業(yè)務(wù)知識。通過學(xué)習(xí),提高了民警的政治意識,牢固樹立為人民服務(wù)思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為,促進(jìn)執(zhí)法公正”活動,從正反面典型中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),深刻認(rèn)識當(dāng)前車管工登陸文秘資源網(wǎng)查看更多文章作存在的問題,克服車管工作長期以來“重管理、輕服務(wù)”的錯誤思想,使民警的思想認(rèn)識有較大轉(zhuǎn)變,服務(wù)意識明顯增強(qiáng),為打造服務(wù)型車管所奠定了思想基礎(chǔ)。 ? ?二是建立和完善各項規(guī)章制度,使隊伍管理逐步走向科學(xué)化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處,針對每個崗位的工作特點(diǎn)和要求,制定切實可行的崗位管理細(xì)則。 ? ?三是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高干警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。車管站將制定每周五下班后一小時集中學(xué)習(xí)制度,加強(qiáng)《道路交通安全法》和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),使民警在短時間內(nèi)業(yè)務(wù)水平明顯增強(qiáng),辦事效率大大提高。 ? ?三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想,強(qiáng)化各項便民利民措施的落實 ? ?2007年,車管站將結(jié)合業(yè)務(wù)性質(zhì),不斷更新服務(wù)觀念,確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎(chǔ)上,盡可能減少辦事手續(xù),能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟;二是建立了“站長接待日”制度,解答群眾咨詢的問題,聽取群眾的意見和建議,處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務(wù)手續(xù),成立流動車管所,定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務(wù);四是為避免因業(yè)務(wù)交接或業(yè)務(wù)不熟造成群眾辦事不方便,車管所提前著手就業(yè)務(wù)交接工作做了具體部署,同時,車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點(diǎn)授課的方式,講解重點(diǎn)業(yè)務(wù),確保了各項業(yè)務(wù)按時辦理,真正做到了讓群眾高興而來,滿意而歸。 ? ?四、圍繞大隊中心工作,積極主動做好預(yù)防交通事故源頭管理工作。作為車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理的職能部門,車管站始終將公路客運(yùn)、危化品運(yùn)輸及校車等三類車輛作為重點(diǎn)進(jìn)行安全監(jiān)管。 同時,積極配合上級機(jī)關(guān)及大隊組織開展的各項專項活動:一是合理安排警力,充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務(wù)工作的前提下, 抽調(diào)民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警

交警大隊長工作計劃【篇11】

20xx年以來,尉氏縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市支隊的精心指導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx大精神為指導(dǎo),緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針,以科學(xué)發(fā)展觀思想為統(tǒng)領(lǐng),以“壓事故、保暢通”這一根本為重點(diǎn);以服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),以“建一流隊伍,創(chuàng)一流業(yè)績,樹優(yōu)良警風(fēng),讓人民滿意”為工作目標(biāo);以樹立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風(fēng)為根本;以營造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心,以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體,全面落實“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施,不斷提升執(zhí)法管理和服務(wù)水平,圓滿地完成了20xx年的各項工作任務(wù)。今年以來,全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與去年同期相比分別下降了15.38%,4.35%,11.21%、經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比增長了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通,為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境,

一、總體工作情況

(一)隊伍建設(shè)情況。今年以來,交警大隊始終把隊伍建設(shè)當(dāng)作一項重要的政治任務(wù)來抓,以創(chuàng)建一支學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性的交警隊伍為目標(biāo),努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。20xx年4月10號上午開封市公安局舉辦了“唱響河南公安之歌弘揚(yáng)河南公安精神”歌詠比賽,尉氏縣交警大隊代表尉氏縣公安局參加了比賽,經(jīng)過激烈的角逐,尉氏縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚(yáng)的士氣感染和征服了現(xiàn)場的每一位聽眾,充分展現(xiàn)了尉氏縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌,抒發(fā)了全局公安民警弘揚(yáng)河南公安精神、再創(chuàng)佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定,最終從全市五縣六區(qū)11支代表中脫穎而出,摘得一等獎桂冠,市公安局副局長王星飛專門為尉氏縣交警大隊代表隊頒發(fā)了獎杯和證書。二是加強(qiáng)了對隊伍的內(nèi)外部監(jiān)督工作。為了加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督,大隊專門成立了執(zhí)法檢查督導(dǎo)小組,定期不定期的深入到事故、業(yè)務(wù)、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結(jié)合等形式,進(jìn)行監(jiān)督檢查,對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管業(yè)務(wù)等工作中存在的問題進(jìn)行及時糾正和解決,有效地避免了違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。三是加強(qiáng)了法制工作。為切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平和辦案質(zhì)量,在加強(qiáng)民警執(zhí)法教育的同時,不斷加大執(zhí)法檢查、執(zhí)法監(jiān)督的力度,對強(qiáng)制憑證、處罰決定書、責(zé)任認(rèn)定書等各類案卷進(jìn)行嚴(yán)格檢查,進(jìn)一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為,提高民警的執(zhí)法水平,有力地促進(jìn)了民警辦案質(zhì)量的進(jìn)一步提高;四是以崗位練兵為核心,切實加強(qiáng)了對全體民警的培訓(xùn)工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,樹立好自身形象,以業(yè)務(wù)知識、技能練兵為核心,大隊以全員培訓(xùn)為手段,以目標(biāo)等級化管理考核辦法為量尺,“想人民之所想,急人民之所急”以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn),大力開展業(yè)務(wù)練兵活動,立足工作實際,狠抓隊伍的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),做到戰(zhàn)訓(xùn)合一、學(xué)以致用。

(二)政法干警下基層情況。今年以來,尉氏縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統(tǒng)一部署,結(jié)合實際,扎實開展了開展“公安交警下基層”活動?;顒又?一是大隊領(lǐng)導(dǎo)及民警積極深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊進(jìn)行走訪調(diào)研,通過上門走訪企事業(yè)單位、村莊、對分包村莊群眾發(fā)放警民聯(lián)系卡等活動,加強(qiáng)了與轄區(qū)各界及群眾的聯(lián)系溝通,深入了解交通動態(tài),及時掌握了群眾最關(guān)心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中,大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟,和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動,增強(qiáng)了農(nóng)民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識,調(diào)動了廣大群眾遵守和自覺維護(hù)交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說:“交警送來的不只是交通安全知識,還送來了黨委和政府的關(guān)心和愛護(hù)。”

(三)交通安全宣傳情況。今年以來,交警大隊為做好全縣的交通管理工作,進(jìn)一步提高全民交通安全意識,筑牢預(yù)防并遏制重特大道路交通事故發(fā)生的思想防線,交警大隊緊緊圍繞“關(guān)愛生命,平安出行”主題,不斷創(chuàng)新宣傳手段,豐富宣傳內(nèi)容,開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進(jìn)”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯(lián)手,聯(lián)合運(yùn)管、路政及基層派出所等單位,開展聲勢浩大的交通安全“五進(jìn)”宣傳活動,定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村、各客運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、社區(qū)居委會的負(fù)責(zé)人集中一起,以召開座談會的形式,宣講我縣目前的交通安全形勢,在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點(diǎn),加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)?、公路沿線村民、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體的宣傳教育,通過“交通安全村”、“交通安全學(xué)?!钡膭?chuàng)建活動,讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識,增長交通安全知識,樹立交通安全法制觀念,形成人人自覺遵守交通安全法規(guī)的良好風(fēng)尚。二是加強(qiáng)對全縣重點(diǎn)區(qū)域的宣傳力度。20xx年以來,大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板,多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿(mào)廣場等人流車輛密集的地方進(jìn)行巡回展覽,以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金,不僅在城區(qū)內(nèi)布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示,還在轄區(qū)省道及縣鄉(xiāng)公路段張貼交通安全標(biāo)志標(biāo)語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標(biāo)語,大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風(fēng)景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農(nóng)用車非法載人等交通違法行為引發(fā)交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站,要求加油站工作人員將宣傳單散發(fā)給過往的機(jī)動車駕駛員,借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴,千萬要小心駕駛。三是抓好服務(wù)窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地,在車管所*大廳、違法處理室、事故大廳里持續(xù)播放關(guān)于預(yù)防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片,營造濃厚的宣傳氛圍;在服務(wù)窗口都張貼了“珍愛生命,平安出行”“駕車在外,平安是福”等標(biāo)語,并由服務(wù)人員向所來人散發(fā)道路交通安全宣傳冊;大隊更強(qiáng)制要求來辦理業(yè)務(wù)的駕駛?cè)讼鹊酱箨犘麄鹘逃疫M(jìn)行交通安全教育學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,考試合格后方能辦理相關(guān)業(yè)務(wù);在違法處理窗口,處理民警在駕駛員前來處理違章時,通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒,向駕駛員進(jìn)行交通安全教育,使其在受處罰的同時,加深對交通安全法的認(rèn)識,提高自身安全意識。

(四)圓滿完成“機(jī)收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。

一是“機(jī)收會戰(zhàn)”期間,大隊提前著手,采用多種宣傳形式,深入道路沿線村鎮(zhèn),提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀(jì)守法,不得強(qiáng)行攔截轉(zhuǎn)移中的收割機(jī),禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側(cè)制作永久性安全宣傳標(biāo)牌126塊,刷寫大幅墻體標(biāo)語123條,形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務(wù)站的作用,為過往機(jī)手搞好服務(wù)。全縣共設(shè)立“三夏”服務(wù)站4個,服務(wù)站民警24小時值班,切實搞好便民服務(wù),向過境收割機(jī)手提供洗臉?biāo)?、飲用水、維修工具、交通圖等,并隨時接受報警求助。三是加強(qiáng)路面巡邏控制,確保收割機(jī)平安過境。全縣出動警車10臺,對重點(diǎn)路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現(xiàn)群眾上路的攔車苗頭,及時進(jìn)行勸解、疏導(dǎo)和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件,凡收割機(jī)手不愿意停留的,立即責(zé)令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護(hù)送,對零星車輛集中編隊護(hù)送。四是在中招、高招考試期間,大隊參加警衛(wèi)任務(wù)的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護(hù)在學(xué)校門口和執(zhí)勤點(diǎn),全力做好交通安全保衛(wèi)工作,為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境,受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間,又適逢國家六十周年大慶,工作任務(wù)更加艱巨,尉氏縣交警大隊按照上級要求,對國慶安保執(zhí)勤工作進(jìn)行了周密部署,細(xì)化了任務(wù)、明確了崗位職責(zé)及要求,要求各單位認(rèn)真貫徹落實上級的有關(guān)部署,做到白天見警察、晚上見警燈,切實把各項管理措施扎實到位,嚴(yán)格落實管理責(zé)任制,及時疏導(dǎo)過往車輛,嚴(yán)格加強(qiáng)對進(jìn)京、進(jìn)省會車輛、人員、物品的安全檢查,事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤,快速處理交通事故,確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間,全體交通民警放棄休假,堅守崗位,無私奉獻(xiàn),以高度的責(zé)任心和使命感,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)拚搏的戰(zhàn)斗精神,全力以赴投入到國慶安保工作中,有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。

(五)交通秩序整治情況。今年以來,尉氏縣大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際,以嚴(yán)厲查處各類嚴(yán)重交通違法行為為主線,以嚴(yán)密源頭管控為基礎(chǔ),狠抓各項交管工作措施的落實,著力打牢和夯實事故防控基礎(chǔ),全力保障群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全,限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據(jù)省交警總隊關(guān)于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求,交警大隊集中警力開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中,交警大隊嚴(yán)格按照公安部的要求落實“四個一律”的規(guī)定,嚴(yán)厲查處,確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施,因時因地制宜,靈活作戰(zhàn)方式,打破時間差,實現(xiàn)常態(tài)化整治。行動期間,對飲酒后駕駛機(jī)動車的,一律依法從重處罰,并進(jìn)一步加強(qiáng)與看守所等單位的協(xié)調(diào)配合,開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序,對于達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)的駕駛?cè)?,迅速進(jìn)行調(diào)查取證、網(wǎng)上審批,以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律,確保酒后駕駛違法行為發(fā)現(xiàn)一例,處罰一例。為確保查處準(zhǔn)確性,執(zhí)勤民警嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據(jù)確鑿、適用法律恰當(dāng)、執(zhí)法證據(jù)準(zhǔn)確、執(zhí)法程序嚴(yán)密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設(shè)備,對查處過程進(jìn)行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為,在電視、報紙等新聞媒體曝光,充分發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用,確保執(zhí)法效率。二是為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通秩序管理,切實解決套牌、假牌等機(jī)動車涉牌涉證問題,尉氏縣交警大隊按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神及要求,于6月22日至8月底在全縣范圍內(nèi)集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中,根據(jù)使用偽造、變造機(jī)動車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點(diǎn),科學(xué)安排勤務(wù),在不同時間段內(nèi)有針對性地開展規(guī)模用警進(jìn)行集中整治,同時積極與日常的面上管理相結(jié)合。大隊針對不同道路、不同區(qū)域確立整治重點(diǎn),城區(qū)重點(diǎn)對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機(jī)動車違法行為;農(nóng)村地區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車,駕駛報廢機(jī)動車及無證駕駛違法行為進(jìn)行整治。同時,大隊合理部署警力,科學(xué)安排勤務(wù),加強(qiáng)路面巡邏管控,利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責(zé)任區(qū)民警不斷加大巡查力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣,并交由違法處理部門統(tǒng)一處理,凡達(dá)到報廢期限的車輛按照有關(guān)規(guī)定一律強(qiáng)行肢解報廢;對來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責(zé)令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展,偽造、變造或者使用偽造、變造機(jī)動車牌證及非法改裝機(jī)動車等交通違法行為明顯減少,全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。三是狠抓源頭,強(qiáng)化管理,堅決筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。為有效預(yù)防交通事故,我們進(jìn)一步強(qiáng)化了客車源頭化管理工作,嚴(yán)格落實“一隊一片,一隊一線,一車一警,一車一薄”的管理模式,抽調(diào)干警長期駐扎到東、西客運(yùn)兩站、金運(yùn)公司、公交公司,實地檢查指導(dǎo)客車源頭化管理工作,認(rèn)真落實月檢、季檢制度,堅決杜絕病車上路,超員車出站,有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中,我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護(hù)車輛的實際情況、具體內(nèi)容實事求是地填寫到日志簿上,同時,在月檢的時候“兵分三路”:一路由駐站民警到車站內(nèi),對所有參運(yùn)客車的安全技術(shù)狀況逐一檢查把關(guān);一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況,查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了,查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車修理企業(yè),加強(qiáng)對維修車輛的出廠檢驗,使每項措施都具有針對性,每項工作不但有人布置,有人操作,還要有人檢查,每個環(huán)節(jié)都有記錄,有簽字,最終達(dá)到每個環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。在車輛管理方面,我們嚴(yán)格按照公安部“五項規(guī)定”加強(qiáng)新車入戶的審查把關(guān),堅決杜絕非法拼裝車輛上牌*。嚴(yán)把機(jī)動車年度審驗關(guān),按照國家標(biāo)準(zhǔn),逐車進(jìn)行檢驗把關(guān),做到了不見車不簽字,不讓一輛病車過關(guān)。在駕駛員管理方面,嚴(yán)格*必考制度和考前學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度,堅持定期召開駕駛員例會制度,加強(qiáng)駕駛員的學(xué)習(xí)教育,努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術(shù)。同時嚴(yán)格審驗制度,對違章記分達(dá)值的一律進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,合格后方予審驗;對不參加審驗的,及時發(fā)信通知,督促其按時參加審驗。通過這些強(qiáng)有力的措施,有效保障了客運(yùn)車輛的安全出行,預(yù)防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。

(六)全縣交通安全配套設(shè)施完善、規(guī)范建設(shè)情況。交通安全設(shè)施對維護(hù)交通秩序,保障群眾生命財產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用,同時作為城市建設(shè)的重要組成部分,影響和制約著一個城市的檔次和水平,當(dāng)前,我們在明確了交通安全配套設(shè)施規(guī)劃和設(shè)置方案后,充分發(fā)揮工作的主觀能動性,克服建設(shè)資金不足等困難,不等不靠,超前謀劃,本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”的原則,積極部署開展全縣交通安全配套設(shè)施的采購和安裝工作。今年10月份,交警大隊共投資60萬元,對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設(shè)施進(jìn)行了規(guī)范、完善,共施劃交通標(biāo)線13620平方米,安裝交通指示燈36個。其中,對福星大道、福園路、西關(guān)南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標(biāo)線。在福星大道與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓,在福園路與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓,在福星大道與工業(yè)路交叉口設(shè)置安裝3個交通安全提示燈,在福園路與尉鄢路交叉口設(shè)置3個交通安全提示燈,在工業(yè)路口與福園路交叉口設(shè)置4個交通安全提示燈。目前,縣工業(yè)園區(qū)交通安全設(shè)施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中,交警大隊及各職能部門領(lǐng)導(dǎo)既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員,主動放棄節(jié)假日和星期天,始終奮戰(zhàn)在施工第一線,帶領(lǐng)民警堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,采取多項措施加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)格質(zhì)量和進(jìn)度控制,努力推進(jìn)交通安全配套設(shè)施建設(shè),全面提高了道路通行能力。

二、隊伍建設(shè)及工作方面存在的問題。

20xx年以來,在支隊黨委和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,圓滿完成了各項交通管理任務(wù),但存在的漏洞和問題也不少。

一是部分民警的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于提高,工作方法簡單、業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平差,不善于做群眾工作,有時以管理者自居,影響了警民關(guān)系。

二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處,有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。

三是交通管理的現(xiàn)代化水平還有待提高,交通民警勞動強(qiáng)度大,管理效能差,對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。

四是經(jīng)費(fèi)緊張、裝備落后,不完全適應(yīng)交通管理工作的需要。

三、20xx年工作思路。

20xx年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會,服務(wù)人民,服務(wù)于尉氏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”的中心,牢固樹立“以人為本,執(zhí)法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進(jìn)。

一、深化科學(xué)發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。20xx年,交警大隊繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結(jié)合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關(guān)心的小事做起,實現(xiàn)好、維護(hù)好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進(jìn)一步構(gòu)建新時期和諧警民關(guān)系打好堅實基礎(chǔ)。

二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,提高預(yù)防道路事故水平。努力爭取政府領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持,繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,大力鞏固創(chuàng)建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機(jī)制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機(jī)制,搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機(jī)制,重大交通事故告誡和責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確各職能部門的目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任,切實完善運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范工作程序,充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網(wǎng)”服務(wù)站的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用,繼續(xù)深入開展交通安全村(校)創(chuàng)建活動,切實提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識,聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點(diǎn)”排查治理工作,加大匯報協(xié)調(diào)力度,確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。一是建立科學(xué)、合理以及動靜結(jié)合的路面勤務(wù)機(jī)制,周密部署,強(qiáng)化路面管控,全力以赴做好20xx年春運(yùn)臨檢等各項準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機(jī)動車輛、老舊報廢車輛、非客運(yùn)車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴(yán)管重罰,確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強(qiáng)宣傳、強(qiáng)化管控、落實責(zé)任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。

四、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機(jī)關(guān)充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達(dá)到全隊警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設(shè),進(jìn)一步加大執(zhí)法審核把關(guān)、執(zhí)法過錯責(zé)任追究等制度的建設(shè)、執(zhí)行力度,對受理的交通事故實行辦結(jié)制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè);積極請示政府領(lǐng)導(dǎo),爭取專項資金投入,加大科技強(qiáng)警力度,利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段,進(jìn)一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率,加強(qiáng)執(zhí)法裝備建設(shè),配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設(shè)備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設(shè)備,在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備,在省道主要路段增設(shè)電子卡口,充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用,減輕民警的執(zhí)勤工作量五、深入開展“五進(jìn)”宣傳,提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進(jìn)”宣傳為核心,切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責(zé)任,齊心協(xié)力抓好“五進(jìn)”工作,進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè),拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊伍整體素質(zhì)。繼續(xù)開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高民警的執(zhí)法水平,促進(jìn)各項工作上臺階;堅持從嚴(yán)治警,加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀(jì)律條令的力度,切實加強(qiáng)隊伍的紀(jì)律作風(fēng)建設(shè);認(rèn)真落實“從優(yōu)待警”措施,切實提高民警自我保護(hù)意識和保護(hù)能力,依法保護(hù)民警的正當(dāng)利益和合法權(quán)益。

七、落實從優(yōu)待警,調(diào)動民警積極性。做到政治上關(guān)心民警,工作上愛護(hù)民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優(yōu)待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手,積極推進(jìn)從優(yōu)待警工作進(jìn)程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進(jìn)步創(chuàng)造良好條件,對他們的工作、生活、學(xué)習(xí)等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠?qū)ぷ髡J(rèn)真負(fù)責(zé),安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮,激發(fā)調(diào)動民警的工作積極性。同時加強(qiáng)對民警的教育培訓(xùn),不斷提高民警業(yè)務(wù)技能,鼓勵民警參加社會各種函授學(xué)習(xí),接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結(jié)構(gòu),向素質(zhì)要警力。

和勞動強(qiáng)度。

交警大隊長工作計劃【篇12】

附件1

治理車輛超載超限實施方案

為進(jìn)一步完善我省治理車輛超載超限工作機(jī)制,著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題,保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)車輛超載超限治理(以下簡稱“治超”)工作。現(xiàn)提出如下實施方案。

一、工作目標(biāo)

通過1年時間的集中治理,有效遏制嚴(yán)重超載超限違法行為,“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛基本杜絕,進(jìn)一步規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營行為,防范和遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好。

二、工作任務(wù)

(一)嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗源頭關(guān)

由經(jīng)濟(jì)和信息化部門牽頭,工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合,全面排查省內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè),公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單,嚴(yán)厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對“大噸小標(biāo)”等不符合國家公告標(biāo)準(zhǔn)的車型,一律禁止在省內(nèi)銷售,并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。(2014年2月底前完成)

由工商部門牽頭,經(jīng)濟(jì)和信息化等部門配合,全面排查省內(nèi)貨車銷售企業(yè),凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的、非整車出廠貨車一律禁止銷售,對違規(guī)銷售行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。(2014年2月底前完成)

公安部門要嚴(yán)格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記,對非法改裝等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨車不得進(jìn)行注冊登記和審驗,審驗發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨車要責(zé)令進(jìn)行糾正,交通運(yùn)輸部門不得辦理道路運(yùn)輸證和定期審驗。(即時執(zhí)行)(fw76.cOm 76范文網(wǎng))

(二)嚴(yán)把車輛改裝的源頭關(guān)

由工商部門牽頭,公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合,對改裝機(jī)動車企業(yè)進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝機(jī)動車的企業(yè)或場所,依法予以取締。由交通運(yùn)輸部門牽頭,工商、公安等部門配合,對機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行全面排查,企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實,吊銷其維修生產(chǎn)許可。(2014年2月底前完成)

(三)嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān)

各地人民政府要組織安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))等部門,加強(qiáng)對容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場等貨物集散地的監(jiān)管,以政府名義向社會公布重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位。建立健全交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超載超限車輛出場、出站。(2014年1月底前完成)

各地交通運(yùn)輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù),建立基礎(chǔ)臺賬,一對一與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責(zé)任書和承諾書。凡核發(fā)了“運(yùn)輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)簽訂,運(yùn)輸型拖拉機(jī)由農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門負(fù)責(zé)簽訂,其他由公安部門負(fù)責(zé)簽訂。(2014年2月底前完成)

(四)嚴(yán)把高速公路入口關(guān)

由公安部門牽頭,當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營運(yùn)公司配合,2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點(diǎn),擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單(2013年12月18日前公布第一批名單,2014年1月20日公布第二批名單,2014年3月底前公布第三批名單)。高速公路營運(yùn)公司按照時間進(jìn)度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備、設(shè)置限高門架和警示標(biāo)志標(biāo)牌,有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口以外的疏導(dǎo)、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負(fù)責(zé)。

由公安部門牽頭,當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營運(yùn)公司配合,在高速公路省界入口加強(qiáng)對入川貨車的管控。有條件的,要在站前收費(fèi)廣場渠化貨車專用通道、設(shè)置移動稱重設(shè)備,在貨運(yùn)車輛進(jìn)站前實施檢測,對檢測出的超載超限貨運(yùn)車輛直接勸返;無條件的,公安、交通運(yùn)輸部門要設(shè)點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法,高速公路營運(yùn)公司配備移動稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標(biāo)志,提示進(jìn)入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強(qiáng)省際間治超信息溝通,對違法超載超限車輛實施有效管控。(即時執(zhí)行)

由交通運(yùn)輸部門牽頭,公安部門、高速公路營運(yùn)公司配合,合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測站、卸貨場、流動檢測車互聯(lián)互動、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。(即時執(zhí)行)

(五)嚴(yán)把路面管控關(guān)

公安、交通運(yùn)輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,在省政府批準(zhǔn)的固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點(diǎn),實行公安、交通運(yùn)輸部門聯(lián)合治超,落實抄告制度。公安部門要在檢測站設(shè)立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員。公安、交通運(yùn)輸部門要按照國家相關(guān)法律法規(guī)及各自職責(zé),對車輛超載超限、非法改裝等違法行為實行一站式查處,禁止以罰款或收費(fèi)代替卸載。加強(qiáng)高速公路路面巡邏,發(fā)現(xiàn)超載超限貨車引導(dǎo)就近駛離高速公路,并按照車籍地原則對貨運(yùn)車輛違法情況抄告相關(guān)部門。(即時執(zhí)行)

地方人民政府及其交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)落實超載超限檢測站稱重、卸載機(jī)具設(shè)備和卸載場地等及配套政策。對經(jīng)檢測確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛,交通運(yùn)輸部門要依法嚴(yán)格實施卸載,違法狀態(tài)未消除的,不得放行或準(zhǔn)予繼續(xù)行駛公路。對發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛,公安部門要依法頂格處罰,并現(xiàn)場予以切割。要加大對違法超載超限駕駛?cè)藛T的處罰力度,嚴(yán)格執(zhí)行違法記分制度。(即時執(zhí)行)

(六)強(qiáng)化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理 由公安部門牽頭,高速公路營運(yùn)公司、交通運(yùn)輸部門配合,加強(qiáng)高速公路維護(hù)和事故現(xiàn)場安全管理??赡苡绊懲ㄐ邪踩珪r,由公安部門實施交通管制,封閉施救路段,實施對面道路半幅雙向方式通行,確保不發(fā)生二次事故。(即時執(zhí)行)

交通運(yùn)輸、公安部門要嚴(yán)格施工審批和過程監(jiān)管,督促建設(shè)單位嚴(yán)格按照許可的施工方案施工,規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理;公安部門負(fù)責(zé)施工路段的交通安全監(jiān)管。(即時執(zhí)行)

高速公路營運(yùn)公司要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,配足應(yīng)急救援人員和設(shè)備,落實應(yīng)急保障措施,確??焖?、有效處置突發(fā)狀況;配合公安部門加強(qiáng)清排障服務(wù),采取相應(yīng)的安全保障措施,提高事故應(yīng)急救援效率,盡可能減少對道路通行安全的影響。(即時執(zhí)行)

(七)加強(qiáng)政策引導(dǎo),推進(jìn)長效治理

由財政部門牽頭,國稅、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合,研究起草交通運(yùn)輸企業(yè)補(bǔ)貼政策并報省政府審批,鼓勵交通運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng)。

由交通運(yùn)輸部門牽頭,發(fā)展改革、國土資源、財政、稅務(wù)等部門配合,研究起草貨運(yùn)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實施方案并報省政府審批,篩選出一批基礎(chǔ)條件較好、輻射能力較強(qiáng)、管理較為規(guī)范的貨運(yùn)企業(yè)予以重點(diǎn)指導(dǎo)并予以相關(guān)政策扶持,引導(dǎo)道路貨物運(yùn)輸規(guī)?;?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。(2014年3月底前完成)

由交通運(yùn)輸部門牽頭,發(fā)展改革、財政等部門配合,研究起草貨運(yùn)車輛公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策并報省政府審批。(2014年3月底前完成)

三、工作要求

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。一是各地人民政府要加強(qiáng)對車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導(dǎo),市(州)長、縣(市、區(qū))長是第一責(zé)任人,把治超工作列入各級政府工作目標(biāo),制定治超責(zé)任考核管理辦法,嚴(yán)格責(zé)任追究。二是進(jìn)一步落實有關(guān)部門的責(zé)任,有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人是行業(yè)監(jiān)管的第一責(zé)任人,要切實加強(qiáng)部門間、區(qū)域間的溝通、協(xié)作,重點(diǎn)強(qiáng)化源頭管理和路面聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制。三是2014年2月底前各地要落實治超工作機(jī)構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費(fèi)。

(二)強(qiáng)化監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,堅持依法治超,提高執(zhí)法效率。堅持明查暗訪,對典型的違紀(jì)違法問題要嚴(yán)肅處理。對貨運(yùn)車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會穩(wěn)定的,要組織力量開展專項整治,依法予以打擊。

(三)逗硬考核,嚴(yán)格責(zé)任追究。省政府將把治超工作納入目標(biāo)考核,并由交通運(yùn)輸廳、公安廳、省政府督查室進(jìn)行督查督辦,對治超工作不力、違法超載超限運(yùn)輸未能得到有效遏止的市(州)及有關(guān)單位將嚴(yán)肅追究責(zé)任。各地也要將治超工作納入目標(biāo)績效考核內(nèi)容。

交警大隊長工作計劃【篇13】

2007年,全縣公安交通管理工作以“三個代表”重要思想和黨的“十六大”精神為指針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“二十公”會議精神,堅持“立警為公、執(zhí)法為民”的指導(dǎo)思想,在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞縣委、縣政府提出的工作要求,以宣傳、實施《道路交通安全法》為主線,以預(yù)防和減少道路交通事故、維護(hù)良好交通秩序、保障道路安全暢通為永恒主題,鞏固、深化“暢通工程”,抓好“平安大道”進(jìn)檔升級工作,大力創(chuàng)建服務(wù)型車管站,以在車管、事故工作上提高科技應(yīng)用能力為突破口,務(wù)實創(chuàng)新,全面發(fā)展,努力開創(chuàng)我縣道路交通管理工作新局面,為全面建設(shè)小康社會服務(wù)。 ? ?一、加強(qiáng)交警隊伍教育培訓(xùn)和正規(guī)化建設(shè) ? ?1、結(jié)合工作實際,開展對第二十次全國公安工作會議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動,全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會“二十公”會議精神,研究落實措施。 ? ?2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),落實學(xué)習(xí)制度,提高班子的政策理論水平。 ? ?3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,不斷進(jìn)取,進(jìn)一步提高我縣交警隊伍精神文明建設(shè)總體水平。 ? ?4、以實施《道路交通安全法》為契機(jī),認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。 ? ?5、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。 ? ?6、加強(qiáng)中隊班子建設(shè),通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,提高中隊長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。 ? ?7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作,落實從優(yōu)待警政策。 ? ?8、加強(qiáng)工會建設(shè),豐富民警文化活動。 ? ?工團(tuán) 二、進(jìn)一步鞏固、深化暢通工程建設(shè),提高交通管理水平 ? ?1、深入實施暢通工程,高起點(diǎn)管理,高要求實施,促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。 ? ?2、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場,創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。 ? ?3、以規(guī)范行人和非機(jī)動車秩序為重點(diǎn),在城區(qū)大力開展行人、非機(jī)動車專項整治行動,加強(qiáng)宣傳教育,進(jìn)一步提高行人、非機(jī)動車的遵章率。 ? ?4、開展交通秩序?qū)m椪喂ぷ鳎Y(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點(diǎn),合理部署警力,從嚴(yán)查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。 ? ?5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。 ? ?6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。 ? ?三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通 ? ??? 1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評價指標(biāo)體系》,推動我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 ? ?2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點(diǎn)對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項治理,加大防控力度,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。 ? ?3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。 ? ?4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。 ? ?5、認(rèn)真抓好2006年交通事故“黑點(diǎn)”的排查、治理工作。 ? ?四、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理基礎(chǔ)工作和規(guī)范化建設(shè),提高服務(wù)水平 ? ?1、認(rèn)真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實際,重點(diǎn)解決車管工作中的突出問題,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。 ? ?2、以落實ISO9001警務(wù)管理體系為載體,進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項基礎(chǔ)工作。 ? ?3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴(yán)格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。。 ? ??? 4、做好公安部28、29號令修改實施前的準(zhǔn)備工作。 ? ?? 5、嚴(yán)格駕駛員考試,

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