車間主任年度工作總結

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車間主任年度工作總結(篇1)

時光荏苒，轉眼間一年已經過去，作為化工車間的主任，我在這里向大家總結一下這一年的工作情況。

一、市場形勢復雜，我們善于應對

今年的市場形勢非常復雜，特別是受到新冠疫情的影響，我的團隊遇到了很多困難。但正是在這種困難的環(huán)境下，我們深刻意識到了保持冷靜，及時應對的重要性。通過與客戶密切溝通，我們不斷地了解市場的需求，及時提供最好的服務。這使我們在艱難的環(huán)境下保持表現(xiàn)的良好，并且增強了我們的市場前景。

二、管理方法創(chuàng)新，有效提高工作效率

在這一年的管理過程中，我們不斷地探索創(chuàng)新，積極地改進管理方法。我們建立了完善的生產管理體系，通過優(yōu)化工藝流程，提高生產效率。我們利用信息化技術，實現(xiàn)了生產管理的自動化，使我們的工作效率更加高效。此外，我們加強了員工的培訓，提高了員工的專業(yè)素質，使整個團隊更加默契，更加高效。

三、質量治理嚴格，保障了產品質量

作為化工行業(yè)，產品質量一直是我們最重要的問題之一。在這一年中，我們加強了對整個生產過程的質量治理，制定了嚴格的品質標準。我們根據(jù)這些標準進行了嚴格的管理，實現(xiàn)了對生產線的全面監(jiān)管。我們通過建立完善的質量跟蹤系統(tǒng)，及時解決了生產過程中的問題，并確保了產品的穩(wěn)定性和安全性。這也為我們的企業(yè)樹立了良好的信譽度。

四、環(huán)保出彩，詮釋了責任擔當

隨著人們對環(huán)境的關注度越來越高，企業(yè)的環(huán)境責任也越來越重要。我們積極響應國家的號召，把環(huán)保作為我們的重要任務。在這一年中，我們采取了多種措施，用科技手段降低了廢水排放的含量。通過推行“清水替代潤滑油”的新技術，有效減少了廢水的產生量。我們致力于推行資源的循環(huán)利用，降低了企業(yè)的環(huán)境污染，獲得了客戶及社會的高度評價。

五、團隊合作，共同創(chuàng)新

今年，我們的整個團隊注重團隊協(xié)作和創(chuàng)新。通過多次團隊溝通會議，我們深入探討了企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新的方向，并形成了發(fā)展方案和計劃。我們充分發(fā)揮了團隊成員的才智和優(yōu)勢，推行了多項創(chuàng)新措施，為企業(yè)的發(fā)展帶來了新的動力。

回顧這一年的工作情況，我們經歷了多次挑戰(zhàn)和困難，但我們不斷創(chuàng)新，不斷突破，最終取得了長足的進步。在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，繼續(xù)創(chuàng)新，不斷迎接新的挑戰(zhàn)。

車間主任年度工作總結(篇2)

關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點開展工作提高自己：

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經驗，再生產現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。

二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的`運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。

四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。

車間主任年度工作總結(篇3)

時光飛逝，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余?；仡欉@二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數(shù)，蓋了七張被子。x主任說：自打結婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃：“x先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。

回想從首都機場出來剛踏上xx的水泥地上時，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下：

一、做管理要做到“三勤”

1、口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報，多接觸。

2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發(fā)場成績，如做道數(shù)學題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律，只要我們去鉆研。

3、腿勤，對于上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。

二、學習

在生產現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計劃，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。

三、成績

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產能。

三是標準化，目視化，正規(guī)化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅游一次。

四、問題和不足

成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：

1、產量和產量波動較大，生產不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

3、員工生產效率還需加強，產量時高時低。

4、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。

作為我更有信心帶領我們的團隊在20xx年里再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們三大子工廠(xx，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為xx的輝煌添磚加瓦，xx因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。

感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著xx共同努力，共同飛翔。

車間主任年度工作總結(篇4)

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從__年__月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了20__年多。

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

金融危機并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產?？茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產成本特別是用電量的方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監(jiān)理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并根據(jù)工程進展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。

車間主任年度工作總結(篇5)

根據(jù)公司安全生產的需要，在總結20xx年度設備管理工作的基礎上，我作為設備員制定出20xx年本車間設備管理工作計劃，創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，保證設備安全有效運行。

一、工作思路

通過做好設備日常維護和一級保養(yǎng)記錄，減少設備事故發(fā)生，改善設備技術狀況，確保設備正常運行。全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大管理經濟效益。

二、具體工作目標

（1）設備的完好率達到96%以上。

（2）機修停工率小于1.0%。

（3）杜絕特大、重大設備責任事故；大型設備責任事故低于0.1%。

（4）設備修理費用率符合公司規(guī)定要求，防止設備失修。

（5）加強資料的管理，確保其真實性、準確性和實用性。

（6）各項設備管理活動取得優(yōu)異成績。

（7）加大培訓力度，確保人員素質不斷提高。

三、主要工作內容和措施

1、轉變設備管理思路，由被動事后維修轉變?yōu)橹鲃拥念A防性維修，加大公司設備管理力度，保證公司正常生產。加大設備保養(yǎng)和維修力度，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，保障公司設備安全正常的運行。

2、整理設備日常維護記錄，確保記錄完整率達到100%。

3、整理設備一級維護記錄，確保記錄完整率達到100%。

4、整理設備臺賬記錄，確保記錄完整率達到100%。

5、整理設備使用說明書，確保記錄完整率達到100%。

6、整理設備操作規(guī)程，確保記錄完整率達到100%。

7、做好年度設備設施預修計劃表、設備管理方案、公司設施設備檢維修方案、設備設施拆除、報廢管理方案、設備設施檢修計劃、設備檢修通知單、設備月檢修計劃完成情況、設備點檢表、設備運行記錄。

8、每周做好設備安全檢查，要求做到設備安全率100%。

9、負責收集，整理設備資料和設備檔案

10、負責設備維護保養(yǎng)工作的組織和實施

11、參與車間設備管理的日常檢查和設備事故的調查處理

車間主任年度工作總結(篇6)

20xx年一連鑄車間圍繞降本增效的工作方針，根據(jù)公司和廠里的要求，顧全大局，勇挑重擔，把加強設備管理，提高產品實物質量作為工作的重中之重。在管理上遵循“管好、用好、維護好”的原則，從嚴從細抓工作、充分保障設備能力，提高鑄機使用壽命。生產過程中推行“標準化操作、精確化組裝、精細化檢修”的工作理念，完善以點檢定修為核心的TPM管理體系，面向生產現(xiàn)場，以6S管理活動為基礎，建設自主維修體系為重點，改善提案動力，實現(xiàn)設備效率最大化。修訂和完善了《點檢作業(yè)標準》、《一連鑄設備操作規(guī)程》等管理制度，抓好關鍵設備的精度管理和功能管理，保證了鑄機的正常運轉，為車間全年各項指標的完成奠定了良好的基礎。

一、精確化組裝、精細化檢修，確保設備精度

為了提高設備性能，車間在設備組裝的精細和精度方面下功夫。特別是對鑄機的結晶器、二冷段等關鍵設備，嚴把尺寸驗收關，抓好對弧精度的控制，確保對弧精度始終保持在0.5mm以內。

1-11月份設備組裝及上機情況統(tǒng)計如下：

組裝（臺）上機（臺）1-11月份車間結晶器的上機使用臺數(shù)為23臺，比20xx年減少了6臺；結晶器的單臺最高過鋼爐數(shù)由20xx年的2332爐提高到2447爐，延長拉矯機、扇形段的使用周期。降低了設備返修次數(shù)，節(jié)約設備維修費用35萬元。

結晶器2323二冷段1515拉矯機1615扇形段2525在設備檢修方面，1-11月份車間共計劃檢修了22次，檢修了238小時，檢修了265項內容。車間嚴格執(zhí)行精細化檢修制度，提高設備驗收標準，對檢修實行全方位、全過程進行跟蹤管理，嚴格執(zhí)行弧度、精度的考核制度，強化檢修過程控制，保證了檢修的高質量、高標準，提高了設備使用周期。防止了設備的過檢修和欠檢修，節(jié)約了成本。

在設備操作和維護方面，要結合本單位實際，全面推行對員工的TPM知識、技能培訓和教育。圍繞生產作業(yè)現(xiàn)場，重點抓好生產操作崗位人員自主維修的管理知識、標準規(guī)范、作業(yè)技能的培訓。使廣大員工轉換觀念、理解理念、掌握技能、取得了顯著實效。在操作方面提倡標準化操作，杜絕違章、野蠻操作；在維護方面充分發(fā)揮操作人員的連續(xù)工作性，提倡對設備的精心呵護，嚴格點檢制度和停機檢查制度，

二、全面加強點檢定修工作，加速TPM管理推進

20xx年我車間在設備上推行TPM管理工作，加速全員生產維護管理工作。重新修訂了《日常設備點檢標準》，《一連鑄設備操作規(guī)程》等多項設備管理制度和點檢定修管理辦法，重新修訂了設備的點檢、維修工、崗位操作工三方分工協(xié)議。

在點檢過程中，嚴格依據(jù)點檢標準和根據(jù)工作計劃進行點檢，定期通過點檢實績分析來修正改善點檢的目標，找出設備薄弱環(huán)節(jié)，提出改進意見；做好重點設備的劣化傾向分析與管理；做好關鍵設備的功能、精度管理，提高了設備點檢作業(yè)的效率。最大限度的將設備故障消除在萌芽狀態(tài)，減少了設備非計劃停機時間。

完善點檢設備的包機管理，明確職工檢修和維護職責。做到了設備“臺臺有人管，人人有職責”，提高操作工人的技術素質和業(yè)務水平，推行了操作工人對簡單問題的自主維修。嚴格控制備件、材料計劃的申報工作，對超儲物資的消耗實行跟蹤管理，對關鍵設備的狀態(tài)穩(wěn)定、功能投入、

精度保持實施重點管理，確保設備功精度的達標率為100%。車間備件由年初的5.4元/噸降到年初3.8元/噸，進入四季度又降到了3元/噸；材料由年初的4.0元/噸降到年初3.08元/噸，進入四季度又降到了2.3元/噸。保證了車間各項指標的完成。

三、設備創(chuàng)新和技術改造工作

通過多項科技創(chuàng)新和技術攻關活動，提高了職工素質，增強了職工協(xié)作意識，創(chuàng)新意識，解決了生產難題，降低車間生產成本。

1、電磁攪拌水系統(tǒng)改造：在生產過程中系統(tǒng)斷電，電磁攪拌系統(tǒng)需要啟用應急事故水閥來冷卻電磁攪拌輥，但啟用事故冷卻水，會造成1#板坯電磁攪拌水箱內純水電導率超標，造成電磁攪拌系統(tǒng)不及時投入使用。

車間重新設計，施工一條軟水管道，解決了水箱內純水超標的難題，保證電磁攪拌系統(tǒng)的正常使用。減少了濾芯耗量，每年為車間節(jié)約成本120xx元。

2、二切對中裝置改造：在連鑄生產過程中，當鑄坯進入二次切割區(qū)域，需要使用導向對中裝置，以避免鑄坯在輥道運行時跑偏，影響鑄坯的切割質量。但啟動對中裝置會使液壓站壓力產生較大波動，嚴重時甚至會影響了整個鑄機線的生產，存在較大的安全設備隱患。

設計、新增設一個小型液壓站，把對中裝置的液壓控制系統(tǒng)從總液壓站中分離出來。整個設備采用廠里原來淘汰報廢的備件，節(jié)約成本30000元。

3、扇形段噴淋系統(tǒng)改造：原扇形段噴淋架的固定方式采用的是用鐵絲捆綁固定，生產過程中容易松動，造成鑄坯冷卻不均勻，影響鑄坯質量。

將扇形段噴淋架的固定方式改為斜鐵固定式，加工了專用的叉架，斜鐵，確保了噴嘴位置的準確性，提高了鑄坯質量。

4、二冷段噴淋系統(tǒng)改造：為了適應品種鋼的需求，車間對二冷段噴淋

系統(tǒng)進行了改造，自行，設計在鑄機上增設了一趟壓空管道，把原來二冷段噴淋系統(tǒng)由水冷卻嘴改為汽水冷卻，提高了品種鋼質量。

5、PLC系統(tǒng)的優(yōu)化：由于CPU316-2DP存在設計缺陷，在瞬間掉電恢復送電后，CPU系統(tǒng)內部原因程序加載不上，PLC無法正常運行，造成生產停機。此外檢修電源插座與PLC電源未分開，在檢修設備外部故障時影響PLC供電。

車間對PLC系統(tǒng)進行了優(yōu)化：為了PLC系統(tǒng)穩(wěn)定運行，防止失壓，

車間使用不間斷電源對PLC系統(tǒng)供電；并且對PLC供電電源進行改造，采用單獨供電系統(tǒng)。檢修電源、照明、風機等設備則用其他外部電源。PLC系統(tǒng)的優(yōu)化，降低了設備故障。

6、運輸輥道的改造：原來的運輸輥道混凝土基礎部分損壞，造成底座松動，輥子使用壽命短。

車間采用連接固定的方式，先用斜鐵找平輥道的基礎，再把一部分輥道底座焊接在一起。利用淘汰報廢的備件加工，設計加工了3套輥道的導向裝置。為了減少三合一減速機的損壞，在輥道底座上焊裝減速機固定支撐架。提高了輥子壽命減短，降低了車間維修成本，每年可為車間節(jié)約成本12萬元。

四、積極開展修舊利廢、節(jié)能降耗

為了降低成本，車間積極開展修舊利廢，節(jié)能降耗活動，凡是車間內部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復使用的決不報廢，全年共節(jié)約成本83萬元。

1、修舊利廢方面：

實行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機等各類大小備件，共計80余件，全年節(jié)約維修費用68萬元。

2、備件制作

車間自行設計、制作了各類工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤等各類備件。累計節(jié)約成本15萬元。

3、在節(jié)能降耗方面

車間杜絕了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，加強點檢巡檢工作，對各類管道及一些薄弱部位執(zhí)行定期更換，保證了各項能耗指標的完成。1-11月份比去年同期節(jié)省液壓油40桶，節(jié)約了成本36000元。

五、存在的不足

今年，雖然我們在設備上取得了一些成績，但還存在許多不足之處，

1、在點檢定修方面，還需要不斷修改和完善點檢作業(yè)標準、檢修標準等多項點檢作業(yè)文件，以適應不斷變化的生產需求。在備件組裝檢修質量上，需要進一步提高開口度和對弧精度。

2、加強在崗職工的技術培訓，進一步提高他們的業(yè)務素質和專業(yè)水平。

六、明年的工作和打算

1、開展多種形式技能培訓，提高人員素質及責任，增強企業(yè)發(fā)展后勁。通過技術比武等形式，開展互幫互學，共同提高。不斷提高職工的實際操作能力和技術水平。

2、積極開展開源節(jié)流工作，轉變職工觀念。堅持修舊利廢，對有修復價值備件進行修復，開展技術攻關和節(jié)能降耗活動，嚴格控制備件、材料計劃的申報，降低車間各項成本。

3、設備是連鑄車間生產和質量的保障，在新的一年里我們繼續(xù)遵循“管好、用好、維護好”設備的原則，嚴格執(zhí)行標準化操作、精確化組裝、精細化檢修的工作理念，做好計劃檢修，節(jié)約檢修時間，提高檢修質量。

4、繼續(xù)實施好設備功能精度管理，爭取精度達標率和功能投入率實現(xiàn)100%。在降低設備故障的同時，降低設備的運行成本和檢修維護費用。

車間主任年度工作總結(篇7)

難、險、重任務，為集團發(fā)展和自身目標實現(xiàn)作出了有力的保障?，F(xiàn)將主要情況匯總如下：

一、領導重視不松勁。

安全生產伴隨生產經營，是一項經常性、多變性和復雜性的保障工作。針對安全生產年年抓、月月提，逢會講易走過場，求形式的現(xiàn)象抬頭，必須堅持不懈不松勁，以領導的重視帶動全面，落實到各工地。如施工安全中的安全帽、安全帶是一個老問題，尤其是天熱爬上爬落，會使施工人自感悶熱及麻煩，但通過對麻煩、悶熱與人身安全的利害比較性教育，施工人員都自學佩戴上安全器具作業(yè)，領導的安全帽常備車中，凡進入場地檢查都也戴上，使人人講安全、防事故成為風尚。[實用申請書 373939.com]

二、分工明確、責任落實。

健全的制度不能只看文字，關鍵是將責任明確分解到各工程部和部、組負責人，并嚴格將責任落到實處。公司安照安全標準化要求實層層實行責任制，做到人人頭上有安全指標，同時堅決貫徹安生產產一票否決制，車間產量再高，質量再好

如果出了安全問題，全部成績?yōu)榱愕姆结?，車間每道工序質量責任制全部得以落實，定期檢查，及時修正，使東天機械公司的每一名作業(yè)人員、協(xié)調人員在明確自身安全責任及工作責任中積極投身于工作。

三、宣傳鼓動同步上。

領導重視除以身作則外，尚要靠宣傳鼓動，責任明確除逐級逐人落實還要廣泛宣傳才能形成合力，營造良好安全生產氛圍。除專題安全生產活動外，我們利用月度例會、工前會、動員會進行宣貫，收到了明顯的效果。

四、預防為主查隱患。

預防除強化責任、制度、宣傳教育外，還有

重要的一大方面實質性工作就是查隱患。設備使用時間長甚至很多是超期“服役”是機修的特點，就是事故隱患易發(fā)的因素；人的思想麻痹，放松警惕也是事故發(fā)生的疏忽性人為因素，兩者結合是安全事故從隱患——苗頭——突現(xiàn)的關鍵成因，針對以往查隱患只注重

設備、電氣而忽視人的方面的特點，我們把兩者兼之作為檢查、整改（教育）的重點。一年來，共及時整改設備、電氣隱患針對性教育員工累、臟、險工作而帶波動思想投入搶修工作的員工。

五、堅持獎罰分明。

三年來對出色完成安全指標的部門及部門領導，我們分別給予物質獎勵，全年共獎勵出安全生產專項獎金3380元，其中安全知識競賽或安全活動中表現(xiàn)突出的員工都有獎勵，獎勵范圍涉及到每一條生產線，以工序為單位獎勵兩次，作業(yè)小組2個，在安全生產活動中有13人獲得獎勵。因無檢查出違規(guī)現(xiàn)象，無進行過罰賠。

車間主任年度工作總結(篇8)

大家好：

這是一個陽光明媚的冬日，這是一個熱鬧喜慶的場面。XX年即將過去，在領導和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準，以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位！為了明年更好地工作，現(xiàn)將今年的工作做如下總結，特向領導及各位同事匯報。

一、生產流程改組

只有專業(yè)，才能更好！人的精力有限，專注一項事情會做得更好。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式，對生產流程進行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象，解決了同一產品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象，解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現(xiàn)象，車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產品從外觀到內在質量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整，發(fā)揮出最大的作用。

二、班組會議

只有思想統(tǒng)一，步調才能一致！每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過班組會議，我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動，工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。

三、相互學習、相互提高

在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去，使工作能夠有效地進行和提高。例如：在車間的折彎機維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外，預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下，周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。

四、安全工作、安全生產

普及安全知識，提高安全意識。不管什么工作，安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。盡管如此，車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕此類事情發(fā)生！

其實，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會努力改正的?？傊?，在新的一年內，我會繼續(xù)努力學習和工作。請領導和在座各位監(jiān)督！

祝愿領導及在座各位同仁：新年快樂、幸福安康！

車間主任年度工作總結(篇9)

回顧20xx年這一年來，車間在售后X經理的領導下以及各部門同事積極配合下，緊緊圍繞生產為中心，人員設備安全為重點，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序，圓滿完成了一年的生產任務，現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下：

一、生產管理

1、根據(jù)車間車流量的實際情況，對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。

2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進行協(xié)調組織，保證新車精品加裝工作的有序進行。

3、主持召開每周小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點，并及時給予解決。

4、定期的對車間人員進行技術培訓，以及外出培訓人員回來后的轉訓，夯實車輛維修的技術工作。

二、質量管理

1、認真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅車間紀律。

2、組織好車間內部管理，把車間質量管理落實到班組和個人，以確保車輛質量過關。

3、根據(jù)公司實際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質量工作進行有效把關。

三、設備管理

今年車間專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，對設備的維護保養(yǎng)進行有效落實。組織技師對車間設備進行分工管理，出現(xiàn)問題及時上報，并安排人員盡快維修，確保設備正常運轉，保證車間工作的正常開展。

四、安全工作

車間工作堅持以人為本，建立班組團隊為核心，強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求：

1、樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。

2、切實做好設備檢查工作，對生產設備的運轉情況，根據(jù)設備性質的不同定時進行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產安全。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

五、20xx年工作不足：

20xx年我車間認真執(zhí)行東經理的領導要求，車間團隊緊密協(xié)作，車間產值穩(wěn)中有升同時對公司安排的其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠；單車產值還有提升空間，維修質量需要進一步把控，一次性維修率需要進一步提升，員工基礎技術培訓有待進行提高，5S車間管理也需要強化落實，車間技師崗位培訓需要加強等。

六、20xx年工作計劃：

紅紅火火的20xx年過去了，環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境，我們又迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的努力；結合實踐經驗對以上不足之處做以下計劃：

1、繼續(xù)做好安全生產工作，保質保量及時地完成車間車輛維修工作，挖掘客戶潛在需要提高單車維修產值

2、加強與客服工作協(xié)作，了解客戶對車輛維修質量的評價工作，進一步把控車輛維修質量。

3、關注車輛的二次維修，切實落實維修工作，提高一次性維修率。

4、進一步的提高車間技師的維修技術水平，加強技術知識的培訓工作，提升故障處理能力。

5、落實做好車間5S管理工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場5S管理再上一個臺階，樹立一個良好的車間外部形象。

6、加強技師各個職位的崗位培訓，落實流程管理，明確技師職能。

7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管理，生產安全生產方面做一些創(chuàng)新性工作。

總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，立足本職保質保量及時完成車間維修任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻自己的全部力量。

車間主任年度工作總結(篇10)

一、產量方面

短短三四個月，產量翻了一倍多，在領導的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在領導的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有務實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

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