幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案集錦(6篇)

以下是由幼兒教師教育網(wǎng)小編為你精心整理的關(guān)于“幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案”的最新范文，我相信這篇文章會(huì)對(duì)您的工作或?qū)W習(xí)有所幫助。防災(zāi)減災(zāi)須抓好，社會(huì)安定最重要，?自然災(zāi)害和事故的處理需要有一套標(biāo)準(zhǔn)化的流程和應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案需要與相關(guān)部門和外界合作共同協(xié)作應(yīng)對(duì)緊急情況。

幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案 篇1

近年來，幼兒園交通事故頻繁發(fā)生，給幼兒的生命安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為幼兒園工作人員，我們要時(shí)刻保持警覺，制定并實(shí)施科學(xué)合理的交通事故應(yīng)急預(yù)案，以確保孩子們的安全。根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我將以下內(nèi)容作為一份交通事故應(yīng)急預(yù)案的參考。

1. 設(shè)立事故應(yīng)急小組

在幼兒園內(nèi)組建一支事故應(yīng)急小組，并負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。這個(gè)小組由具備相關(guān)救護(hù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的工作人員組成，包括校長(zhǎng)、教師、保健員等。同時(shí)，需要確保每個(gè)教師都了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和流程。

2. 建立事故應(yīng)急預(yù)警機(jī)制

幼兒園應(yīng)建立一套完善的事故應(yīng)急預(yù)警機(jī)制，及時(shí)掌握災(zāi)害發(fā)生的信息。在日常工作中，教師需要在觀察周圍情況時(shí)，留心交通狀況及突發(fā)事件的發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即向事故應(yīng)急小組報(bào)告并啟動(dòng)預(yù)案。

3. 培訓(xùn)幼兒交通安全意識(shí)

幼兒園應(yīng)定期組織交通安全教育活動(dòng)，提高幼兒的交通安全意識(shí)。教師可以通過啟發(fā)幼兒思考、模擬交通場(chǎng)景、游戲等方式，教授幼兒交通規(guī)則，如過馬路時(shí)要牽好手、等候紅綠燈等。同時(shí)，與幼兒家長(zhǎng)密切合作，加強(qiáng)家校共育，讓家長(zhǎng)也參與進(jìn)來，共同教育孩子遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)。

4. 建立疏導(dǎo)和救護(hù)流程

事故應(yīng)急小組成員應(yīng)熟悉并掌握事故疏導(dǎo)和救護(hù)流程。在事故發(fā)生時(shí)，首先要迅速判斷事態(tài)的嚴(yán)重程度，并立即進(jìn)行疏導(dǎo)工作。同時(shí)，確保幼兒園內(nèi)部對(duì)突發(fā)事故的緊急救援能力，定期組織救護(hù)培訓(xùn)，提高工作人員的急救水平。

5.與交通部門合作

幼兒園應(yīng)積極與當(dāng)?shù)亟煌ú块T合作，共同制定并實(shí)施交通安全措施。例如，平衡幼兒園周邊交通情況，設(shè)立合適的交通標(biāo)識(shí)、連接道路和人行道，以便更好地保護(hù)幼兒的安全。

6. 做好事后處理

一旦事故發(fā)生，幼兒園要迅速聯(lián)系家長(zhǎng)，并告知傷員的情況。同樣重要的是，收集相關(guān)證據(jù)，為保險(xiǎn)索賠提供必要的資料。同時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)心理援助措施，為幼兒和家長(zhǎng)提供必要的支持和安撫。

7. 定期演練和評(píng)估

幼兒園應(yīng)保持定期演練，以確保應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施效果。在演練過程中，可以模擬各種突發(fā)情況，測(cè)試工作人員的反應(yīng)速度和處理能力。并且要定期評(píng)估應(yīng)急預(yù)案的完善程度，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整和改進(jìn)。

總結(jié)起來，幼兒園交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行需要全員參與，以確保幼兒的生命安全。只有加強(qiáng)交通安全教育，與交通部門合作，建立緊密的家校關(guān)系，并定期演練和評(píng)估，我們才能有效地應(yīng)對(duì)交通事故，給幼兒提供一個(gè)更加安全和有保障的學(xué)習(xí)環(huán)境。

幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案 篇2

幼兒園校車交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。我們?cè)撛趺慈憫?yīng)急預(yù)案呢？下面是小編幫大家整理的幼兒園校車交通安全事故的'應(yīng)急預(yù)案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

為預(yù)防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關(guān)于處置校車交通事故安全應(yīng)急方案。下面是小編為您整理了“幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案”，希望能幫助到您。

根據(jù)教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想：

堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營(yíng)反恐安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營(yíng)運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的.幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

二、責(zé)任分工：

1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

組 長(zhǎng)：xx(園長(zhǎng))

副組長(zhǎng)：xx(副園長(zhǎng))

組 員：xx(校車安保督察員)

xx(校車司機(jī))

xx(隨車管理員)

2、明確各成員職責(zé)

組長(zhǎng)：對(duì)本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

副組長(zhǎng)：對(duì)校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

校車安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車。

校車司機(jī)：每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員：測(cè)量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長(zhǎng);根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應(yīng)急措施

(一)預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

2、完成對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

(二)處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故：

1、報(bào)警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。

2、報(bào)告。校車反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。

4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案 篇3

為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。

一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng):xx（留園處理）

副組長(zhǎng)x（現(xiàn)場(chǎng)處理）

成員：各班班主任

要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機(jī)；特殊情況，必須做到24小時(shí)開機(jī)。

二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；?、制度化。

三、制定交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況；組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。

四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組（負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定：向交警報(bào)告；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；向校內(nèi)發(fā)出指令；向鎮(zhèn)教辦報(bào)告）；留園處理組（負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作）。

幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案 篇4

為預(yù)防我園幼兒可能發(fā)生的交通及其他安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保師生的生命安全，根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本園實(shí)際，特制訂本方案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：杜永菊（園長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：楊俊梅

組員：司機(jī)及各班班主任

二、交通安全教育

1、教育性原則。

①經(jīng)常召開安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體同志高度重視安全工作；

②建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)?；?、制度化；

③堅(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。

2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

三、處理交通安全事故方案

1．報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告情況；組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告。

2．應(yīng)急工作分工：

現(xiàn)場(chǎng)處理組:

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：

（1）由副組長(zhǎng)楊俊梅向交警報(bào)告情況；

（2）向醫(yī)院要求，做好搶救準(zhǔn)備，由各班班主任做好配合工作；

（3）向教育局、縣政府報(bào)告；

（4）向校內(nèi)發(fā)出指令；

（5）警戒維護(hù)，由保安劉元堂、周衛(wèi)國(guó)負(fù)責(zé)，任務(wù)設(shè)置警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開等。

留校處理組:

職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：

①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名；

②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；

③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

四、其他

1、發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)向總指揮（法人）匯報(bào)，不遲報(bào)瞞報(bào)。

2、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，幼兒園將給予批評(píng)教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案 篇5

一、防范措施

（一）幼兒園門前的道路沒有交通安全標(biāo)志或行人過街設(shè)施的，應(yīng)由應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人及時(shí)向公安、建設(shè)和交通部門申請(qǐng)施劃人行橫道線、交通信號(hào)燈、減速帶或過街天橋等設(shè)施，并設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志。

（二）幼兒園須調(diào)查和統(tǒng)計(jì)校內(nèi)須乘車上、下學(xué)的學(xué)生人數(shù)及路線，明確各路段特點(diǎn)及危險(xiǎn)路段，并上報(bào)上級(jí)教育行政部門和當(dāng)?shù)毓步煌ú块T備案。教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘坐超員車輛。

（三）幼兒園舉行文藝匯演等大型集體活動(dòng)時(shí)，決定交通路線，并事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門共同研究并落實(shí)安全措施。

（四）嚴(yán)格園內(nèi)車輛安全管理，堅(jiān)決杜絕將幼兒園出租用于停放社會(huì)車輛、從事其他非教學(xué)活動(dòng)以及其他可能危及幼兒安全的'活動(dòng)。

（五）加強(qiáng)校車管理。每學(xué)期要對(duì)校車安全保障、駕駛員資格等情況進(jìn)行一次全面檢查，校車出車前必須對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)力系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

（六）未經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)的各種社團(tuán)擺設(shè)攤點(diǎn)不得擅自占用道路和阻礙交通。

（七）任何部門、個(gè)人不得損壞、拆卸或移動(dòng)幼兒園交通標(biāo)志和交通設(shè)施。

（八）幼兒園內(nèi)部或周圍建筑施工，由管理部門提出申請(qǐng)，經(jīng)幼兒園同意后，報(bào)上級(jí)教育行政管理部門備案，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施及警示牌方可施工。

（九）嚴(yán)禁租用個(gè)人車輛接送學(xué)生，凡是用于接送學(xué)生的私營(yíng)車輛必須經(jīng)交通部門審核合格。

二、校（園）交通安全事故應(yīng)急指揮小組和職責(zé)

（一）建立校（園）交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

總指揮：宋冰（xxxxxxxxxxx）

副總指揮：周蜜（xxxxxxxxxxx）

下達(dá)啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)命令，依據(jù)上級(jí)指示和現(xiàn)場(chǎng)情況適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作，向公安交通部門發(fā)出援助請(qǐng)求。檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。及時(shí)向上級(jí)教育部門報(bào)告事件的情況，上報(bào)內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛來源、事故原因、人員傷亡情況、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)情況等。（WwW.289a.coM 生日祝福語網(wǎng)）

（二）各小組職責(zé)

醫(yī)療救治組：徐娥（xxxxxxxxxxx）蔣玲（xxxxxxxxxx）

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)對(duì)受傷師生進(jìn)行緊急救護(hù)，同時(shí)負(fù)責(zé)聯(lián)系“120”申請(qǐng)醫(yī)療救援，配合衛(wèi)生部門護(hù)送受傷師生。

安全保衛(wèi)組：楊勇（xxxxxxxx）

在公安機(jī)關(guān)到來之前負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏散圍觀群眾，阻止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；深入調(diào)查事故的起因、現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)等信息，需要采集證據(jù)的進(jìn)行文字和圖像收集；配合公安機(jī)關(guān)交通部門追查肇事車輛。

后勤保障組：彭莉梨（xxxxxxx）

負(fù)責(zé)聯(lián)系保險(xiǎn)公司立案，負(fù)責(zé)對(duì)受傷師生提供物資援助，負(fù)責(zé)聯(lián)系和安撫學(xué)生家長(zhǎng)，穩(wěn)定其情緒。

三、應(yīng)急反應(yīng)

（一）報(bào)警。獲得師生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告的最很需要內(nèi)容是出事地點(diǎn)，同時(shí)打110、120電話救援。

（二）幼兒園交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況下令啟動(dòng)預(yù)案。

（三）醫(yī)療救治組現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)對(duì)受傷師生進(jìn)行緊急救護(hù)，待衛(wèi)生救援部門趕到后，配合衛(wèi)生部門護(hù)送受傷人員去醫(yī)院。

（四）后勤保障組立即聯(lián)系受傷學(xué)生家長(zhǎng)，并派班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

（五）安全保衛(wèi)組配合交通民警做好事故處理工作，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人。

（六）學(xué)校應(yīng)當(dāng)把事故情況及時(shí)向上級(jí)教育行政部門報(bào)告。

四、應(yīng)急處理工作要求

（一）制定方案，組織落實(shí)。各小組成員都要根據(jù)本預(yù)案的要求，明確職責(zé)，并按具體分工，組織落實(shí)本小組搶險(xiǎn)救援人員。

（二）熟預(yù)案，組織演練。各小組要組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉本預(yù)案，使其明確任務(wù)要求和處置措施，并定期組織訓(xùn)練和演練。

（三）各小組人員落實(shí)，真正做到招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，力爭(zhēng)把事故造成的損失降到最小。

幼兒園交通應(yīng)急預(yù)案 篇6

高速公路發(fā)生重大交通事故如何處理有了省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。日前，我省正式發(fā)布實(shí)施高速公路重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案，將事故按照嚴(yán)重程度劃分為四級(jí)，并規(guī)定了四級(jí)預(yù)警和三個(gè)等級(jí)的響應(yīng)。預(yù)案明確，發(fā)布紅色預(yù)警后，將視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口等措施。事故善后方面，法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時(shí)到位或存在缺口的，設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

高速路交通安全設(shè)四級(jí)預(yù)警

預(yù)案明確，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、影響范圍等，高速公路交通事故劃分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。根據(jù)災(zāi)害性天氣以及其他風(fēng)險(xiǎn)隱患可能對(duì)交通安全造成的危害程度、發(fā)展態(tài)勢(shì)等，將高速公路交通安全預(yù)警分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)，分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色標(biāo)識(shí)。

紅色預(yù)警時(shí)可關(guān)閉高速道口

發(fā)布黃色、藍(lán)色預(yù)警后，公安交警、交通路政部門及省路警聯(lián)合指揮中心、高速公路經(jīng)營(yíng)單位強(qiáng)化24小時(shí)值守，引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。發(fā)布橙色預(yù)警后，在上述措施基礎(chǔ)上，禁止大中型客車、大型載貨汽車、超限車輛、?；愤\(yùn)輸車輛等駛?cè)耄话l(fā)布紅色預(yù)警后，在橙色預(yù)警措施基礎(chǔ)上，視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口、車輛容留分流、壓速帶道等管制措施。

省政府設(shè)立省高速公路重特大交通事故應(yīng)急指揮部，省指揮部指揮長(zhǎng)由分管道路交通安全的副省長(zhǎng)擔(dān)任，副指揮長(zhǎng)由省政府相關(guān)副秘書長(zhǎng)以及省公安廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。公安、交通、環(huán)保等十余個(gè)部門作為成員單位各司其職。

善后資金難到位政府先墊付

省指揮部對(duì)高速公路特別重大、重大交通事故及影響較大的交通事故的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)定為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)，視不同情況有一整套現(xiàn)場(chǎng)處理和綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。同時(shí)，事發(fā)地設(shè)區(qū)市政府成立善后處置工作組，負(fù)責(zé)組織做好現(xiàn)場(chǎng)清理、物資和勞務(wù)征用、受傷人員救治、遇險(xiǎn)人員安置、遇難人員喪葬賠償及家屬安撫、污染物收集處理等善后工作。保監(jiān)部門協(xié)調(diào)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)開展事故理賠。法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時(shí)到位或存在缺口的，設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，高速公路重大交通事故以及死亡7人以上10人以下的高速公路交通事故，由省人民政府授權(quán)省安全監(jiān)管局組織調(diào)查。

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