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地鐵工作一年工作總結(jié)7篇

發(fā)布時間:2024-05-09

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地鐵工作一年工作總結(jié)【篇1】

今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設(shè),結(jié)合中隊的實際情況,加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn),通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高,業(yè)務(wù)技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執(zhí)勤強化紀律作風(fēng)教育活動,認真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟,使全體保安員思想得到統(tǒng)一認識,進一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng),樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

2、規(guī)范管理,做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質(zhì),我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責(zé)對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標(biāo)明確,對中隊的工作任務(wù)心中有數(shù),行為有章可循,隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認真負責(zé),勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

3、積極推進隊伍正規(guī)化建設(shè)

我中隊以執(zhí)勤工作為重點,全面推進正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),強化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯責(zé)任追究等措施,嚴格審批關(guān),嚴格落實上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度,要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則,嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理,把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀律嚴明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓(xùn),著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能。

4、完善管理制度,提高隊伍戰(zhàn)斗力

高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設(shè)作為一項中心任務(wù)來抓,根據(jù)隊伍的工作情況,在原有的基礎(chǔ)上,結(jié)合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進一步提升。

地鐵工作一年工作總結(jié)【篇2】

回首2019年,作為一名地鐵司機,我深感自己成長了不少。在這一年中,不僅積累了豐富的職業(yè)經(jīng)驗,也收獲了大量掌聲與贊譽。在此,我對自己的年終工作進行了總結(jié),希望發(fā)現(xiàn)并改正自己在日常工作中的不足之處,并為2020年的工作做出更好的準(zhǔn)備。

首先,我認為在駕駛技能方面的提高是最大的成長。在每一次的行車過程中,我都會學(xué)到許多新的東西。例如,在一個緊急剎車的情況下,如何讓列車快速停下,在車速快的情況下,如何控制車速緩慢減速等等。這些經(jīng)歷不僅讓我加深了對地鐵列車運行原理的理解,同時也錘煉了我的應(yīng)變能力和臨機應(yīng)變能力。

其次,在應(yīng)對緊急事件的處理方面,我發(fā)現(xiàn)自己需要更加敏銳地辨別各種問題的嚴重性。例如,當(dāng)出現(xiàn)列車故障時,我需要運用科學(xué)的思路進行維修,通過查看備品備件,制訂出相應(yīng)的恢復(fù)計劃,了解維修和補救的固有規(guī)律,從而確保乘客的安全。在處理緊急事件時,我也對自己提出了更高的要求:在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、制定預(yù)案和物色適當(dāng)?shù)娜耸?,以保證效率和準(zhǔn)確性。通過不斷的實踐,我對工作流程更加熟練和靈活,提高了響應(yīng)速度和應(yīng)急能力。

最后,我們需要保持高度的工作熱情和責(zé)任心。作為地鐵司機,身上有著無上的責(zé)任。我們的車上載有每個乘客的健康和生命,每一個座位后面都有一個家庭的期待和等待?;叵肫鹂目呐雠龅娜兆樱腋械津湴梁蜐M足,因為我已經(jīng)盡了一切努力去實現(xiàn)各種目標(biāo)。我不斷地告訴自己,要把工作當(dāng)做一種責(zé)任,要一直不斷地自我提高,滿足乘客的需求,提高自己的工作水平,做到行進中的準(zhǔn)確性和卓越性。

總之,2019年是我人生中的重要一年。通過對自己的工作進行總結(jié),我認識到需要自我完善和成長,希望通過更多的努力和實踐,可以取得更加優(yōu)異的成績。2020年我將繼承貫守我的原則和方針,在工作中不斷提高自己的能力和技巧,發(fā)掘潛在問題并及時加以解決,以及時有效地滿足客戶需求。我相信,如果我們持之以恒地堅持不懈,在未來的日子里,一定能夠創(chuàng)造更加輝煌的工作業(yè)績!

地鐵工作一年工作總結(jié)【篇3】


地鐵工程項目部業(yè)主代表自我介紹

我是武漢地鐵7號線江南項目部業(yè)主代表,在平凡的崗位上做著不平凡的事情。2014年7月,我剛從武漢理工大學(xué)土建學(xué)院碩士研究生畢業(yè),來地鐵集團報道的當(dāng)天,就被分配到了武漢軌道交通7號線一期工程小東門站工地,從此踏上了地鐵工程管理工作生涯。沒有任何工作經(jīng)驗的我,不放過任何可以學(xué)習(xí)的機會,嚴格要求自己,積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)努力做一名合格的地鐵人。

2014年7月至2015年12月,負責(zé)7號線一期工程土建第十二標(biāo)段小東門站現(xiàn)場管理。小東門站地處中山路與民主路交匯處,為武漢南側(cè)進出城咽喉要道,前期施工打圍面臨,交通車流量極大,管線錯綜復(fù)雜,宜家裝飾廣場拆遷協(xié)調(diào)難等諸多問題。接手以后,我積極主動配合公司前期部和拆遷部同事與產(chǎn)權(quán)單位和武昌區(qū)征收辦對接、協(xié)調(diào),反復(fù)組織施工單位研究交通疏解方案,帶領(lǐng)施工單位積極與交管部門溝通、協(xié)調(diào),經(jīng)過不斷努力,?2015年4月底順利完成宜家廣場房屋拆遷和工地施工打圍工作,為接下來的全面施工創(chuàng)造了條件。 ??

2015年11月,正當(dāng)小東門站車站主體基坑開挖見底之際,領(lǐng)導(dǎo)安排我到7號線一期工程第十三標(biāo)段負責(zé)瑞武瑞區(qū)間、**街站、瑞建區(qū)間、建安街站現(xiàn)場施工管理工作,才工作不到一年的我,深感責(zé)任重大,更加如履薄冰,絲毫不敢懈怠。7號線第十三標(biāo)段施工位于南湖恒安路,周邊都是成熟小區(qū),車站基坑緊臨小區(qū)房屋,武瑞區(qū)間下穿江宏新村自建房和多條京廣鐵路線,施工風(fēng)險極大。剛到項目部的時候,**街站已經(jīng)封頂,建安街站即將封最后幾塊頂板,主要管理任務(wù)是武瑞和瑞建區(qū)間盾構(gòu)施工,管理工作量劇增,迫切要求提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力,為了控制好進度,管理好現(xiàn)場,我每天24小時吃住都在工地,把每一次開會和去現(xiàn)場都當(dāng)做是很好的學(xué)習(xí)機會,理論結(jié)合實際,不斷從施工質(zhì)量,安全,進度的協(xié)調(diào)管理中積累盾構(gòu)管理經(jīng)驗,每次盾構(gòu)始發(fā)和接收前都對照規(guī)定逐條落實,充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,從身邊每一個可以學(xué)習(xí)的人身上學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力,積極調(diào)動每一位施工參與者的主觀能動性,為工程建設(shè)創(chuàng)造價值。2016年4月武瑞區(qū)間左右線分別陸續(xù)到達武昌火車站端頭井,順利完成盾構(gòu)鋼套筒接收工作。為**街站軌排基地鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件。

2016年5月至2017年12月,主要進行**街站和建安街站附屬結(jié)構(gòu)施工,面臨房屋拆遷和管線改簽兩大難題,為了配合拆遷部的拆遷工作,我配合拆遷部同事帶領(lǐng)施工單位積極走訪拆遷戶做了大量的思想工作,安排施工單位無條件全力配合管線遷改單位進行管線改遷土建施工;為了給施工單位創(chuàng)造施工條件,與周邊小區(qū)協(xié)商簽訂了多份場地租賃協(xié)議和綠化遷改協(xié)議,做了大量的居民思想工作,終于,在2017年12月底,完成了車站大部分附屬結(jié)構(gòu)施工工作,期間沒有發(fā)生一起上訪投訴事件。

2017年12月,車站裝修施工單位進場,風(fēng)水電安裝單位也陸續(xù)進場施工,從此,施工斷面協(xié)調(diào)和施工質(zhì)量成為管控的重點,每天組織監(jiān)理和各家施工單位召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,保障現(xiàn)場施工有序開展,對進場材料嚴格把關(guān),直到2018年6月車站裝修工程高標(biāo)準(zhǔn)完工,沒有發(fā)生一起質(zhì)量安全事故,為7號線9月底通車打下了堅實的基礎(chǔ)。

2018年7月至今負責(zé)7號線收尾和2號線廣埠屯站物業(yè)出入口施工項目,在7號線收尾施工管理過程中,我深刻體會到了,前期土建施工哪些環(huán)節(jié)沒做到位將帶來什么樣的后果,加深了對質(zhì)量隱患的理解,為后續(xù)類似工程施工積累了寶貴經(jīng)驗,2號線廣埠屯站物業(yè)出入口施工,工法為淺埋暗挖施工工藝,屬于需要進行專家論證的專項施工方案,施工風(fēng)險極高,這就要求我不斷的去努力提高相關(guān)專業(yè)知識的同時,嚴格要求自己,嚴格要求施工,監(jiān)理單位現(xiàn)場管理人員加強現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理,確保施工安全。

我自己作為南湖居民,為能為南湖居民解決出行難問題感到深深地自豪,感謝公司給我這么好的機會,我將不斷提高自己,實現(xiàn)自我價值,為武漢地鐵建設(shè)繼續(xù)貢獻力量!

地鐵工作一年工作總結(jié)【篇4】

個人年度地鐵工作總結(jié)

回顧一年的地鐵工作,感觸頗深。從一個新手到現(xiàn)在的老手,經(jīng)歷了許多的變化和成長。在這一年中,我遇到了許多的困難和挑戰(zhàn),并且不斷地在解決問題中成長和進步,多次獲得了公司和領(lǐng)導(dǎo)的表揚和榮譽?,F(xiàn)在,讓我向大家分享一下我的年度地鐵工作總結(jié)。

一、工作內(nèi)容

我主要負責(zé)地鐵站口的巡邏和安保工作。每天都要進行數(shù)次地鐵站口巡邏,檢查站口周邊環(huán)境和設(shè)施,確保站口安全。同時,還要收集可疑信息和情報,及時上報給領(lǐng)導(dǎo)和警方。此外,我還要協(xié)助處理乘客的突發(fā)事件和糾紛,并根據(jù)不同的情況向上級匯報處理情況。

二、工作技能

在這一年中,我不僅熟練掌握了各項巡邏和安保技能,還能夠運用高超的溝通技巧處理突發(fā)事件和糾紛。在解決問題的過程中,我學(xué)會了與乘客和領(lǐng)導(dǎo)進行有效的溝通和協(xié)商,以達到和諧解決問題的目的。同時,我還能夠獨立完成緊急情況下的工作任務(wù),并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報處理情況。

三、工作經(jīng)驗

作為一名地鐵站口安保人員,我深刻理解了工作的重要性和必要性。在工作中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷改進和完善工作方法,讓工作更高效更規(guī)范。此外,工作中對于情況的判斷和處理,也幫助我不斷鍛煉自己的綜合素質(zhì)和應(yīng)變能力。

四、工作態(tài)度

在工作中,我保持著認真負責(zé)的態(tài)度,時刻關(guān)注工作內(nèi)容和工作環(huán)境,并平靜和堅定地處理工作中遇到的各種問題。與同事之間也保持著良好的溝通和合作關(guān)系,共同推進工作的順利進行。

五、工作心得

在這一年的工作中,我最大的收獲就是不斷的成長和進步。在經(jīng)歷了許多的困難和挑戰(zhàn)后,我的專業(yè)技能和工作經(jīng)驗得到了提高和完善,也更加了解職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的素質(zhì)和能力,為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

總之,在這一年的地鐵工作中,我積累了豐富的工作經(jīng)驗和技能,并深入理解了這份職業(yè)的重要性。我將以更努力的態(tài)度,更高效的工作方法,更專業(yè)的崗位素質(zhì),為公司和乘客打造更加安全和舒適的地鐵服務(wù)。

地鐵工作一年工作總結(jié)【篇5】

作為一名地鐵工作人員,每一年都是我們辛勤工作的見證,也是我們付出的回報的時刻。我對過去一年的工作進行了總結(jié),下面是我的個人年度地鐵工作總結(jié)。

首先,我要感謝我的同事們,他們的辛勤工作和默契配合,使得我們的工作更加順暢。在過去的一年中,我們平穩(wěn)地度過了許多重要節(jié)日和時刻,例如新年、春節(jié)、國慶節(jié)、世園會等等大型活動。這些活動需要我們保證地鐵的安全,不僅僅是乘客的安全,也包括了運輸各種設(shè)備和物料的安全。在這些活動中,我們能夠圓滿完成任務(wù),這證明了我們有著強大的組織能力和責(zé)任心。

其次,我想說的是我們在技術(shù)方面的提升和改進。過去一年,我們經(jīng)常舉辦技術(shù)培訓(xùn),以提高員工的技術(shù)水平和應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。我們學(xué)到了很多新的技術(shù)和知識,也對基礎(chǔ)知識進行了深入的鞏固和熟悉。目前,我們已經(jīng)掌握了很多新的技術(shù)和設(shè)備,例如無線傳輸系統(tǒng)和自動部分調(diào)節(jié)系統(tǒng)等等,這些設(shè)備和技術(shù)的使用讓我們的日常工作更加方便和高效。

再次,我們在服務(wù)方面的改進。我們認為乘客的滿意度是我們成功的關(guān)鍵。因此,我們在過去一年中,改進了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程,力求能夠為每位乘客提供更加貼心和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們加強了乘客服務(wù)培訓(xùn),包括幫助乘客與人進行溝通的技巧和如何解決疑難問題等等。我們也開設(shè)了更多的咨詢臺和客服熱線,讓每位乘客都能得到及時的幫助和答復(fù)。

最后,我想談的是我們在環(huán)保方面的突破和創(chuàng)新。我們相信地球是我們共同的家園,保護環(huán)境是我們的責(zé)任。過去一年中,我們采用了更加環(huán)保的清潔和維修方法。我們使用環(huán)保型材料和清潔劑,并且通過回收廢棄物品,以減少廢棄物的產(chǎn)生和對環(huán)境的影響。我們也積極推廣綠色出行理念,鼓勵乘客使用公共交通工具,減少燃油排放,為環(huán)境保護出一份力。

總而言之,過去一年我們在各個方面都有了不小的進步和創(chuàng)新。但在未來,我們依然需要不斷努力創(chuàng)新,為乘客和社會提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的地鐵服務(wù)。

地鐵工作一年工作總結(jié)【篇6】

????今年以來,永湖分局在上級局及當(dāng)?shù)攸h政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界以及納稅人的支持下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真貫徹落實黨的“十六大”精神,按照市局的工作部署認真做到“三個堅持”,樹立“四種觀念”,努力實現(xiàn)“五個新”的總體要求,堅持以依法治稅,從嚴治隊,科技加管理為工作指導(dǎo),以有情服務(wù),無情管理為工作要求,以“扎實、嚴謹、文明、高效”的工作作風(fēng),“強根、固本、重質(zhì)、務(wù)實”的工作原則,以單項工作爭第一,全面工作創(chuàng)一流為工作目標(biāo),大力弘揚自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,認清形勢、統(tǒng)一思想、扎實工作、開拓創(chuàng)新,在分局全體人員的共同努力下,實現(xiàn)了組織收入和精神文明建設(shè)雙豐收。載至12月31日共組織各項收入2500萬元,其中工商稅收入庫1995萬元,完成年初稅收計劃任務(wù)的122.77%,年調(diào)整任務(wù)的100.25%,同比增長34%,社保費入庫127萬,其他基金、費入庫378萬元。????寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,成績來自艱辛的勞作,不懈的追求,默默的奉獻,我分局今年碩果累累,實現(xiàn)了分局歷史上無靖州市級榮譽的“零”突破,年初以來相繼被靖州市總工會授予“先進職工小家”,被永湖鎮(zhèn)黨委、政府授予“2002年經(jīng)濟工作先進單位”;被靖江市地稅局授予“2002年效能建設(shè)績效考評第二名”、“2002年稅收調(diào)研工作先進單位”、“2002年征管檔案管理先進單位”;還有2003年5月被中國共產(chǎn)黨靖州市委宣傳部等五部委授予“2002年度靖州市群眾性精神文明創(chuàng)建活動”示范單位,分局共青團蔬菜基地在市局團總支組織評比中喜獲第一名的好成績,于2003年11月份分局被靖州團市委授予“2002年度青年文明號”等榮譽稱號;同時分局于2003年11月又申報申請“2002—2003年靖州市級文明單位”的創(chuàng)建,另外分局今年還被列為靖州市地稅系統(tǒng)民主評議行風(fēng)“樹新培優(yōu)”活動示范點。為了更好地完成各項工作任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗,展望未來,現(xiàn)將分局2003年的工作情況總結(jié)匯報如下:????一、以積極有效措施,確保收入穩(wěn)步增長。????1、早做計劃、明確責(zé)任,加強調(diào)研、指導(dǎo)工作。分局在順利完成2002年工作任務(wù)后,不放松、不停歇,新年于始早計劃早安排,在稅收征管中進一步合理工作負擔(dān),促進征管工作的深化,對各稅管員的管征片區(qū)進行了局部調(diào)整,并通過調(diào)查分析,摸清片區(qū)稅源分布情況,及時地把市局下達的收入任務(wù)層層分解到每一位稅管員,進一步明確工作責(zé)任,同時把績效考評與收入任務(wù)相掛鉤,以不斷增強干職員工的工作責(zé)任感。管征的成效來自于工作方向的明確,工作重點的把握,而這些都需要對經(jīng)濟形勢的分析掌握,因而分局始終把調(diào)研工作放在重要位置上。針對本鎮(zhèn)經(jīng)濟動態(tài)進行調(diào)查研究,認清有利與不利因素,緊緊圍繞稅收收入這個中心,把握稅源的發(fā)展變化,加強調(diào)研,為順利完成全年收入任務(wù)打下扎實的基矗今年以來由于一場突如其來的“非典”疫情,導(dǎo)致全國乃至本鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展嚴重受阻;同時由于各級政府貫徹全國安全生產(chǎn)會議精神,加強對我鎮(zhèn)石材礦區(qū)的安全生產(chǎn)管理,采取了嚴厲的封山禁采措施,導(dǎo)致本鎮(zhèn)石板材加工企業(yè)或原料石短缺,或原料石價格攀升;還有政府加大“三合一”廠房的安全生產(chǎn)整頓等。以上原因致使本鎮(zhèn)經(jīng)濟增長受到不同程度的沖擊,大部分企業(yè)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),由此對地方稅收收入產(chǎn)生很大的影響,將減收地方稅費50多萬元。面對這種不利局面,分局立即采取各種有效措施,在加強行業(yè)管征的同時,堅持大小稅種并重,大力清空清欠,狠抓機會稅源,強化財產(chǎn)稅和建安稅的管征等,從而較好地提前完成全年的收入任務(wù),確保了收入任務(wù)的穩(wěn)步增長。????2、狠抓稅收征管,向管理要稅收。經(jīng)濟決定稅收,稅收來源于經(jīng)濟,沒有經(jīng)濟的發(fā)展稅收將成為無源之水。由于一段時期各種因素阻礙著本鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展,因此加強管征促進收入已成為分局最主要中心任務(wù)。一年來分局主要采取以下管征措施:(1)、清空堵漏。分局認真按照上級關(guān)于開展清查漏征漏管戶工作的通知要求,先后三次組織對轄區(qū)內(nèi)的漏征漏管戶進行地氈式的清理,全年共清理空白戶130多戶,月可增稅款8萬多元;(2)、加大清欠力度。分局繼續(xù)以2002年實現(xiàn)“零欠稅”的目標(biāo)為動力,積極貫徹上級關(guān)于加強清理欠稅工作的通知精神,時刻緊抓稅款的繳庫工作,即要求稅管員務(wù)必做到月稅月清,同時把月欠稅率與績效考評掛鉤,檢驗其清欠力度,力求做到清舊欠,防新欠,使得今年已基本實現(xiàn)“零”欠稅;(3)、緊抓機會稅源。面對農(nóng)電網(wǎng)改造工程已全面結(jié)束,建安稅源萎縮的情況下,分局加大對新擴建企業(yè)廠房及部分鎮(zhèn)村級基建工程等建安稅費的清理工作,已取得初步成效,今年累計共清理建安稅費145萬元;(4)、規(guī)范委托代征。繼續(xù)抓好和規(guī)范礦管站代征工作,與礦管站簽訂“責(zé)任狀”,加大資源稅征收力度,防止稅源流失,在礦區(qū)封山禁采的不利形勢下,全年委托代征資源稅141萬元,占全市資源稅入庫數(shù)的44%;(5)、加強行業(yè)管征。適時對在“非典”期間受惠的茶業(yè)、營利性醫(yī)療診所、擠塑、

地鐵工作一年工作總結(jié)【篇7】

一、在思想上:

剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上,而是經(jīng)??鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞?,總是認為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作,可是結(jié)果并不樂觀,社會很現(xiàn)實,并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài),我甚至連著好幾天失眠,所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作,后來通過調(diào)整反思,終于明白了一個道理:有時候,人沒有辦法選擇自己的工作;但是,有辦法改變自己的命運。當(dāng)我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了,那時就想到了給自己留下了很多遺憾,遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上,失去了很多學(xué)習(xí)機會,在領(lǐng)導(dǎo)眼里也沒有留下好影響。后半年至今,我時刻保持從頭開始,轉(zhuǎn)變原來的觀念,從思想上徹底接受現(xiàn)實,做好自己的思想工作,從心底做好電氣工作,不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài),心態(tài)決定一切,只有在思想出發(fā),才可以做好本職工作。

二、在學(xué)習(xí)上:

醒悟后的我時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,只要有學(xué)習(xí)的機會,我都會去。除了上班車間組織的`學(xué)習(xí)外,業(yè)余時間,我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶,通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),畢竟網(wǎng)絡(luò)上維修資料比較先進及時的,更新的也快。因為,我明白,只有武裝好自己的頭腦,將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強,電氣故障維修工作的時間長短很重要,所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障,保障好車間供電設(shè)備,才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。

三、在工作上:

有時候,工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事,認認真真做人。從20xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作,在籌建的時候,我一直參與的工作是臨時電,因為參與籌建的化建公司很多,所以臨時電的工作很瑣碎,安全相當(dāng)重要,我和周文學(xué)師傅也用心做好了每一項工作,沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時候也參與放電纜,安裝電氣供電設(shè)備等等工作,雖然有時加班很累,但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人,過的才會充實,再說自己也是一個閑不下來的人。

我廠正常投產(chǎn)以后,開始我參與了電氣高、低壓運行班工作,在工作中,一直服從車間領(lǐng)導(dǎo)和班長的安排,從小事做起,時刻保持學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗.

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