在法律法規(guī)更加成熟的時代,合同可以避免一定意義的違法行為。簽訂依法成立的合同可以受到法律的保護。想要深入了解“運輸協(xié)議書”以下是為你準備的一些相關(guān)資料,以下內(nèi)容僅供參考請充分考慮自己的情況后使用!
學生安全協(xié)議書范本
為了確保學生在校期間的人身安全,明確職責,健全學校教育——家庭教育——社會教育一體化網(wǎng)絡(luò),根據(jù)教育部頒發(fā)的《學生傷害事故處理辦法》和有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我校實際,特簽訂本安全協(xié)議書:
1、學生的監(jiān)護人是學生的父母或依法確定的監(jiān)護人,其監(jiān)護關(guān)系不因?qū)W生的入學而轉(zhuǎn)移給學校,學校與學生只是教育管理關(guān)系。監(jiān)護人應(yīng)對學生進行安全教育和遵紀守法教育;學生在校期間學校應(yīng)對學生進行安全教育和遵紀守法教育。
2、學生造成他人人身或財產(chǎn)損害的,尤其監(jiān)護人承擔賠償職責,學生在校期間發(fā)生損害賠償糾紛,按本協(xié)議第3條處理。
3、學生在校生活、學習期間,因第三人的原因造成身體收到損害,一般由第三人承擔賠償職責;如能夠證明學校有過錯的,按學校過錯的大小確定學校應(yīng)承擔的賠償職責;如給他人造成損害的,一般由學生承擔賠償職責,構(gòu)成犯罪的,移交司法機關(guān)處理。
4、貼合下列條件即可確定學校無過錯:(1)損害事件的發(fā)生與學校的設(shè)施無關(guān),或者雖與學校的設(shè)施有關(guān),但學校的設(shè)施并無缺陷;(2)學校或教師履行了應(yīng)盡的教育管理職責,損害事件仍不可避免地必然發(fā)生。
5、學生放學后應(yīng)立即離?;丶遥菍W?;蚪處煹脑?qū)W生在校內(nèi)滯留、嬉戲玩耍,造成傷害的,學校不承擔賠償職責。
6、嚴禁教職工侮辱、毆打、體罰和變相體罰學生,如因此造成后果的由教職員工本人職責或由教職工和學校共同負責,學校還可根據(jù)情節(jié)對教職員工進行紀律處分,但教職員工履行職責,進行正常的批評教育,出現(xiàn)意外后果的,學校不負職責。
7、學校開展校內(nèi)外群眾活動,因組織不周,造成意外傷害的,學校應(yīng)承擔職責;因?qū)W生不聽指揮,違背有關(guān)規(guī)定,造成意外傷害的,學校不承擔職責;日常上課期間,學生未到?;蛩阶噪x校,學校應(yīng)及時通知學生的監(jiān)護人,學生因此造成社會危害或出現(xiàn)意外事故的,學校不承擔職責。
8、學生應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則,出現(xiàn)交通事故的,有肇事方負責;在校園內(nèi)騎自行車,違反規(guī)定出現(xiàn)事故,學校不負職責。
9、學校嚴禁學生玩火、玩電、玩水、玩甩炮、火炮、玩銳刃鈍器物,因此發(fā)生賠償糾紛,一般由肇事者承擔職責;如果肇事方或受害方能證明學校、教師明知有上述危險情形而不制止的,學校承擔部分職責。
10、學生應(yīng)按學校指定地點食宿(走讀生在家食宿),在校外食宿造成意外后果的,學校不承擔職責。學校指定的帶給食宿造成意外后果的,學校不承擔職責。學校指定的帶給食宿方應(yīng)按學校簽訂的職責書去履行職責,否則造成意外后果的,由帶給食宿方負責。如果受害方能證明學校未盡到管理職責的,學??沙袚糠致氊?。
11、學校務(wù)必加強校舍等設(shè)備設(shè)施的檢查,及時清除隱患。若隱患不能及時清除的,務(wù)必加以封閉并增設(shè)警示標志,且對學生進行安全教育;若未消除隱患又無警示標志,又未對學生進行安全教育,造成學生傷害的,由學校承擔賠償職責。
12、嚴禁學生私自到山塘水庫河溝洗澡,造成意外事故,學校不負職責。13、教職員工擅離工作崗位或雖在工作崗位但未認真履行職責,或違反工作要求和操作規(guī)程造成事故的,有學校負責,追究職責人的職責。
14、已投保的學生在校園活動中發(fā)生安全事故或受到意外傷害,學校有職責用心配合家長向保險公司申請索賠。
15、安全事故發(fā)生后,受傷害的學生,其父母(監(jiān)護人)不愿協(xié)商調(diào)解的,或經(jīng)協(xié)商不成的,可依法向人民提起訴訟。
16、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效,有效期為學生在本校學習期間。
本協(xié)議書如有欠妥之處以教育部頒發(fā)的《學生傷害事故處理辦法》之規(guī)定為準。
甲方:(蓋章)
代表簽字:
乙方(學生監(jiān)護人)簽字:
20xx年5月18日
甲方(托運人):____________________
乙方(承運人):____________________
鑒于甲方需要將貨物由____市運至____市,雙方本著誠信、公平、高效的原則,經(jīng)友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、貨物及數(shù)量
甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅開___,數(shù)量為____噸。
二、運輸方式及路線
乙方應(yīng)采用____運輸方式,從____市出發(fā),途徑____市,最終到達____市。在運輸過程中,乙方應(yīng)確保貨物安全、準時到達目的地。
三、運費及支付方式
運費總額為____元人民幣。甲方應(yīng)在乙方完成運輸任務(wù)后____日內(nèi)支付運費。如因乙方原因?qū)е逻\輸延誤或貨物損失,乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
四、運輸期限
乙方應(yīng)于____年____月____日前將貨物安全運至目的地。如因不可抗力因素導(dǎo)致運輸延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方,并協(xié)商解決。
五、貨物保險
甲方應(yīng)對貨物進行保險,保險費用由____承擔。如因乙方原因?qū)е仑浳飺p失,乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
六、違約責任
1. 如因乙方原因?qū)е逻\輸延誤,乙方應(yīng)按照每延誤一天支付____元人民幣的標準向甲方支付違約金。
2. 如因乙方原因?qū)е仑浳飺p失,乙方應(yīng)按照貨物的實際價值進行賠償。
3. 如因甲方原因?qū)е逻\費延遲支付,甲方應(yīng)按照每天____元人民幣的標準向乙方支付滯納金。
七、爭議解決方式
如因本協(xié)議產(chǎn)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,任何一方均有權(quán)將爭議提交至有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。
八、其他條款
1. 本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
2. 本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
3. 本協(xié)議未盡事宜,可由雙方另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
4. 本協(xié)議的履行情況,應(yīng)由雙方進行書面記錄并存檔。如有必要,可委托第三方進行監(jiān)督。
5. 本協(xié)議的修改和終止,應(yīng)由雙方協(xié)商一致并簽訂書面協(xié)議。任何一方不得單方面修改或終止本協(xié)議。
6. 本協(xié)議的解釋權(quán)歸甲方所有。如有任何疑問或需要解釋,甲方應(yīng)負責解釋本協(xié)議的內(nèi)容和含義。
7. 本協(xié)議的簽訂地和履行地均為____市。如需變更,應(yīng)由雙方協(xié)商一致并簽訂書面協(xié)議。
8. 本協(xié)議的生效時間為____年____月____日。如需提前或延后生效,應(yīng)由雙方協(xié)商一致并簽訂書面協(xié)議。
9. 本協(xié)議的終止時間為____年____月____日。如需提前或延后終止,應(yīng)由雙方協(xié)商一致并簽訂書面協(xié)議。終止時應(yīng)按照本協(xié)議的規(guī)定進行清算和結(jié)算。
10. 本協(xié)議的履行過程中,如需變更或補充相關(guān)條款,應(yīng)由雙方協(xié)商一致并簽訂書面協(xié)議。任何一方不得單方面變更或補充本協(xié)議的條款。
11. 本協(xié)議的履行過程中,如需授權(quán)委托第三方代為履行本協(xié)議的義務(wù)或行使本協(xié)議的權(quán)利,應(yīng)由雙方協(xié)商一致并簽訂書面協(xié)議。任何一方不得單方面授權(quán)委托第三方代為履行本協(xié)議的義務(wù)或行使本協(xié)議的權(quán)利。
12. 本協(xié)議的履行過程中,如發(fā)生不可抗力事件導(dǎo)致本協(xié)議無法履行,雙方應(yīng)協(xié)商解決并簽訂書面協(xié)議。任何一方不得單方面解除本協(xié)議或拒絕履行本協(xié)議的義務(wù)。
托運方(甲方):______
承攬方(乙方):___________
經(jīng)甲乙雙方本著相互溝通,平等互利的原則,就乙方承攬甲方貨物運輸,經(jīng)過雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議:
1出車事宜,由甲方指定人負責統(tǒng)一調(diào)度安排。
2乙方須遵守出車時間,按工廠規(guī)定上班時間準時到廠待令派遣,有事必須提前1天請假,影響甲方發(fā)貨將處罰200元/天,在接到甲方派車指令或送貨單時主動協(xié)助甲方人員裝車,甲方辦理貨物出門證,乙方在貨物出門主動登記。乙方接到甲方送貨單或送貨指令必須按時把貨物送到,如甲方貨物未生產(chǎn)出來乙方必須及時通知甲方業(yè)務(wù)員。如因乙方原因貨物沒有送出,將對乙方當次用車50%進行結(jié)算,情況嚴重的取消運輸承攬業(yè)務(wù)。
3.乙方在貨物裝車、運輸、卸貨過程中確保貨物的完好,碰壞、劃傷或丟失經(jīng)查明進行原價賠償。
4.乙方送貨、退貨在主機廠須辦好相關(guān)手續(xù),(退貨、帶回頭貨,超過一噸按50%基價結(jié)算)甲方不派人送貨,退貨時必須退貨單與貨物相符,送貨單必須在次日8:00前交甲方銷售統(tǒng)計人員(原則上送貨回廠就交送貨單),如漏交送貨單、退貨單查明可以對乙方以單據(jù)200元/張進行處罰。
5.甲方交代乙方在送貨時的臨時任務(wù)事宜,乙方須及時完成。
6.運輸費用按照甲乙雙方認可的統(tǒng)一租車價格(附頁),額定載重1-2T按基價85%結(jié)算,3T按基價100%結(jié)算,5T以上基價120%結(jié)算
7.甲方在每月20日對乙方用車進行結(jié)算,乙方須把每天辦理用車申請單統(tǒng)一交甲方業(yè)務(wù)員辦理結(jié)算清單,乙方須憑甲方結(jié)算清單開具運輸發(fā)票交甲方財務(wù)掛賬,甲方在掛賬后貳個月后支付運費。
8乙方車進入裝卸及卸貨區(qū)域發(fā)生的任何事故,造成任何損失都由乙方負責,在運輸過程中發(fā)生交通事故,由乙方負完全責任與甲方無任何關(guān)系。
9.乙方不得觸犯甲方利益的不誠信行為,一經(jīng)查實取消運輸承攬資格,并賠償甲方所造成的損失。
10.乙方如達不到甲方運輸承攬協(xié)議內(nèi)容,甲方有權(quán)終止乙方運輸承攬。
11本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)有未盡事宜,由雙方平等協(xié)商解決。
12.本協(xié)議自簽訂起生效至20__年12月31日止,協(xié)議到期后在雙方均同意的情況下,可續(xù)簽租車協(xié)議。
13.本協(xié)議一式二份甲方、乙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方代表人簽字時生效,并具法律責任。
托運方:_______ 承攬方:______
代表人簽字:________ 代表人簽字:__________
本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。
路線為:此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù):
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運物品給____否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責任,其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應(yīng)保價運輸。
四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù):
1、交接貨物時,必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月。
六、違約責任:
雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,____年____月____日起至____年____月____日止。
乙方:
甲方因施工需要雇用乙方的 車,為甲方承擔工程運輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。
1、甲方提供乙方司機的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費用,乙方司機的伙食費以及其它一切費用由乙方自己全部承擔。
2、乙方在為甲方運輸過程中,如出現(xiàn)機械故障、交通事故等造成人身、財產(chǎn)、機械損失和第三者人身、財產(chǎn)損失均由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
3、乙方在為甲方運輸過程中,必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配,不能找理由擇路運輸,否則甲方有權(quán)終止合同,其后果由乙方全部負責。
4、為了使甲、乙方雙方合作愉快,約束雙方共同行為,乙方進場后,將該車作為履約合同的擔保,合同終止時雙方都能信守合同,沒有其他影響時解除乙方為甲方提供的擔保,否則甲方申請有關(guān)部門進行仲裁。
5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費、維修費,年底支付乙除燃油外收入的50%—60%。同時要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。
①、起價2。5元/m3(一公里之內(nèi)),每增運1公里加0。5元/m3·Km。
7、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
8、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
1、甲方:
法定代表人:
甲方: (委托人): 合同編號:
經(jīng)辦人: 聯(lián)系電話: 傳真:
2、乙方:
法人代表:
經(jīng)辦人: 聯(lián)系電話: 傳真:
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱恕?/p>
據(jù)此雙方按照公平互利的原則,根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達成一致:
第一條
1.1、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。
1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關(guān)的服務(wù),僅限附件一中約定的物品。
1.3、“服務(wù)”指乙方按照本合同約定,為甲方提供的鐵路運輸代理,相應(yīng)的信息、傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù),僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。
第二條:服務(wù)范圍
根據(jù)甲方的委托,乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關(guān)檢驗等事宜,具體的服務(wù)范圍見附件二。
第三條:合同價款
3.1、合同價款包括:貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費、裝卸費、貨物裝車延時費,由甲方支付,貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費,貨物代發(fā)費每噸25元,由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
3.2、本合同價款在以下情況下可調(diào)整:
3.2.1、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。
3.2.2、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整,乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
3.2.3、服務(wù)范圍發(fā)生變化的`,按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費標準執(zhí)行。
3.3、貨物起運前三個工作日內(nèi),甲方應(yīng)當根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條:貨物包裝及交付
4.1、甲方負責貨物包裝,應(yīng)保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化,并符合相關(guān)主管機關(guān)的標準,任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失,責任由甲方負責。
4.2、甲方交貨方式為:
甲方應(yīng)當在貨物起運日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運輸,應(yīng)當向甲方書面告知貨物有關(guān)信息,包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。
4.3、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。
對甲方危險貨物造成的損失及后果,一切由甲方承擔。
第五條:貨物的出運
5.1甲方應(yīng)當在貨物起運前____個工作日將貨物出運計劃通知乙方,通知不正確、不確定或不完備導(dǎo)致不能按時發(fā)運的,甲方承擔一切損失及費用。
5.2乙方應(yīng)當按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運,如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運,乙方應(yīng)當承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
5.3乙方應(yīng)當按照甲方的要求提供鐵路運單,并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后,全部單證應(yīng)在貨物裝運承運后盡快送達甲方。
運輸車輛運輸協(xié)議書甲方:乙方(司機):
身份證號碼:為加強對送貨車輛的管理,確保產(chǎn)品運輸安全,合理有效的控制公司成本,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達成以下協(xié)議,以明確公司和司機的職責和權(quán)利及違約的責任。自協(xié)議簽訂生效之日起,所簽協(xié)議必須嚴格按章執(zhí)行。一、基本條款:1、甲方負責為乙方提供貨車,貨車所有權(quán)歸甲方所有,乙方擁有貨車的使用權(quán)。2、乙方必須持有有效的駕駛證,同時按照甲方要求取得上崗資格證。3、乙方必須提交相關(guān)資料復(fù)印件在公司存檔。包括乙方身份證復(fù)印件,上崗證復(fù)印件,其它公司要求提供的資料。4、乙方必須定期對車輛進行保養(yǎng)檢修。車輛外出送貨過程中,違反交通法規(guī)、發(fā)生交通事故、車輛發(fā)生故障等現(xiàn)象,最終所造成的一切損失由乙方負責。5、乙方駕駛過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定,禁酒后駕駛和疲勞駕駛。6、乙方不允許私自開送貨車輛,否則一切后果由乙方,每駕駛一次,罰款
500元。
嚴7、乙方駕駛車輛進入甲方場地,必須服從甲方工作人員的指揮,調(diào)度,指揮,有權(quán)拒絕。8、己經(jīng)裝好上車的貨物出了倉庫后,但對違反安全規(guī)程的乙方就必須承擔將貨完好無缺的送到客戶的責任。凡是送錯地方拿不出來,未關(guān)好車門掉貨,人離開車貨少了,因私人原因送不了貨等種種情況,公司一經(jīng)查實有權(quán)追究送貨員和車主的責任。9、在送貨途中,碰到任何需耽擱30分鐘以上時間的情況,乙方要及時向甲方管理人員進行匯報。(如交警查車,車子出現(xiàn)故障,塞車等)如因主觀原因影響到準時交貨造成甲方損失的,由乙方承擔責任。若是不可違抗的客觀原因,乙方不承擔責任。10、外出送貨過程中,乙方與送貨員之間互相幫助同時也應(yīng)互相監(jiān)督,誰也不能容忍、包庇、隱瞞有損公司利益的事情或行為的發(fā)生,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)做到及時阻止,及時向公司匯報請示。如有知情不報者,造成損失由乙方承擔。11、外出送貨時,乙方無權(quán)力退貨,只能憑業(yè)務(wù)員在商場打的退貨單,清點數(shù)量。數(shù)量必須核對準確,否則要承擔差錯數(shù)量金額。乙方私自退貨的,自行承擔全部退貨金額。12、乙方有私自侵吞甲方貨款、退貨款及商品或損害甲方利益的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報案交由公安機關(guān)進行處理,而乙方在賠償甲方損失后,自愿放棄押金。13、本協(xié)議自簽訂之日起生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。如有補充或變更,由甲乙雙方簽訂補充協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。有關(guān)此協(xié)議的爭議應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決,出現(xiàn)爭議無法解決時可通過國家司法途徑解決。甲方:甲方(委托代理人)簽名:
乙方:
乙方(司機)簽名:
為促進甲乙雙方長期運輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,本著誠信原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議:
1、貨物名稱:________________;
2、貨物規(guī)格:________________;
3、貨物數(shù)量:________________;
每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以甲方銷售清單為準。
1、運費價格以每立方米_________元為計算依據(jù),具體標準如下:__________________。以上報價不含送貨費,如需送貨,另行協(xié)商。(如一次發(fā)貨量超過______立方米,乙方負責送貨。
2、收貨運費結(jié)算方式以由乙方憑發(fā)貨單到甲方按次結(jié)算。如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算,乙方指定收款賬戶為:_________________;賬號:_________________;開戶行:_________________。如乙方賬號發(fā)生變更,乙方應(yīng)及時以書面變更形式通知甲方。
1、運輸期限:每批欠貨物運輸期限為發(fā)貨后______天內(nèi)到達目的地。
2、收貨人:______,送達后乙方將貨物交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達雙方另行協(xié)商。
由甲方送至承運指定地點,如需上門提貨雙方另行協(xié)商。乙方接收貨物時,應(yīng)仔細檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的乙方應(yīng)當當場拒絕運輸。
1、甲方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有乙方托運;
1、雙方約定自______年______月______日至______年______月______日,共計_______年。
2、雙方于期滿時若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本協(xié)議繼續(xù)有效,自動逐年延長。
當事人一方不履行協(xié)議義務(wù)或者履行協(xié)議義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當相當于因違約所造成的損失,包括協(xié)議履行后可以獲得的`利益,但不得超過違反協(xié)議一方訂立協(xié)議時預(yù)見到或者應(yīng)當預(yù)見到的因違反協(xié)議可能造成的損失。
1、任何一方遇有不可抗力而全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起五日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并于事件發(fā)生之日起二十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
2、遭受不可抗力的一方應(yīng)采取一切必要措施減少損失,并在事件消除后立即恢復(fù)本協(xié)議的履行,除非此等履行已不可能或者不必要。
甲方:________________乙方:________________
日期:________________日期:________________
甲方:____
乙方:____
為加強運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障甲乙雙方員工生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)相關(guān)安全法律法規(guī)和標準規(guī)范,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就果糖運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:____ )履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
四、乙方擬雇傭的車輛駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。
七、乙方擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。并將駕駛員復(fù)印件交付甲方綜合管理部-儲運備案。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。
1.乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2.乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3.酒后駕駛道路運輸車輛的。
4.在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
5.車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6.未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的.。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方要求強行更換車輛。
1.運輸車輛不是果糖運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”。
2.不服甲方管理人員的管理,在運輸過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的。
3.運輸過程中,不嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度,違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。
4.運輸車輛已達到報廢年限的。
5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6.不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十三、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守甲方廠內(nèi)現(xiàn)場規(guī)章制度,保證廠內(nèi)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得超速超載。遵守以下規(guī)定:____
㈠車輛進出
所有進入廠區(qū)的機動車輛均應(yīng)遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)及本公司的相關(guān)規(guī)定,進出大門應(yīng)主動接受門衛(wèi)查驗。臨時車輛經(jīng)同意后方可進出。
㈡無牌無證車輛嚴禁進入廠區(qū)
機動車輛載物出門,必須嚴格執(zhí)行物質(zhì)出廠憑證管理的暫行辦法,須憑填寫完整的《出門證》,方可放行。
㈢車輛行駛
1.車輛進入廠區(qū)后,行駛時速不得超過20公里/小時。
2.嚴禁在廠區(qū)內(nèi)無證駕車、練車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁逆向行駛,嚴禁超載或病車上道。
3.各種機動車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛(特種車輛除外)。
㈣車輛停放
1.車輛進入貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)按照該區(qū)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸區(qū)。
2.車輛??控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道,駕駛員不準離開車輛。
㈤貨物裝卸
1.裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
2.裝卸過程中,駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接鑒證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、固定等安全措施及影響車輛啟動的不安全因素進行檢查。
3.裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。
㈥禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛
貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,行車人員應(yīng)會同押運人員負責看管貨物。
㈦車輛安全
1.車上嚴禁攜帶易燃易爆物品。
2.司機嚴禁在廠區(qū)內(nèi)吸煙。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。
十六、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下:_________________________________________________
二十、責任期:____自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:____ 乙方蓋章:____
法定代表人(代表人)簽字:____ 法定代表人(代表人)簽字:____
簽約日期:____ 年 月 日
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