美國大城市的死與生讀后感

以下是本編整理的關于“美國大城市的死與生讀后感”的相關資料。書籍是智者真知灼見的積累，我們在閱讀作品時，不能草率地帶過，需要仔細品味。為了不忘記心中所思，我決定寫下這篇讀后感。感謝您一直對我們的支持，希望您能將我們的網(wǎng)站收藏并持續(xù)關注！

美國大城市的死與生讀后感(篇1)

近日看了【加拿大】簡·雅各布斯的《美國大城市的死與生》，感觸頗多。作為一個城市規(guī)劃學生，我認為規(guī)劃最核心的本質是“以人為本”，是利益的公平分配。規(guī)劃不是我們經(jīng)常做的一個大計劃或形象工程，不是一堆漂亮的圖畫或**的成果。

簡·雅各布斯并不是一名建筑師或一名規(guī)劃師。她從1952年起，開始在《建筑論壇》（architectural forum）擔任助理編輯。此后她開始設計城市設計的寫作。

1959年，洛克菲勒將幫助她前往美國各大城市，專心寫作。1961年《美國大城市的死與生》問世。

簡·雅各布斯探尋城市設計問題并沒有空大套的去尋找問題，而是從一些普通的平常的事情中去思考城市中存在的問題。比如，什么樣的街道是安全的，什么樣的不是；為什么有的城市花園賞心悅目，而有的則是藏污納垢之地和死亡陷阱；為什么有的貧民區(qū)無法改變，而有的則是在缺乏資金和**規(guī)劃不利的雙重壓力下完成自我更新；為什么城市的中心會衰落。解決這些問題要了解城市改造中，依據(jù)什么原則或規(guī)律，自發(fā)地或由**主導的改造為什么獲得成功，又為什么失敗。

jane jacobs認為，金錢無法改變貧民窟和地區(qū)之間的差距。在她看來，城市需要有活力，而規(guī)劃中的貧民窟往往缺乏活力，變得毫無生氣，進而成為青少年犯罪、破壞和社會普遍失望的中心。這些住宅區(qū)甚至比一個有生機的貧民區(qū)更糟糕。

快車道分割了城市，它割裂了城市的聯(lián)系。在一些所謂的專家學者面前，他們僅僅關注城市簡單的外部印象，給汽車貼上“壞蛋”的標簽，認為它要為城市的弊病和城市規(guī)劃給人帶來的失望和無效負責。jane jacobs提到了波士頓北端的一個地區(qū)，這是一個古老的廉租房城鎮(zhèn)，延伸到河流的重工業(yè)區(qū)。

在官方看來，這是一個破舊的地方，需要改造。。

但實際上呢？住在這里的人很高興。它們的街道狹窄，但充滿了活潑、友好和健康的氣氛。它干凈活潑。它是青少年犯罪率和嬰兒死亡率最低的地區(qū)之一。但就是這樣一個街區(qū)，在規(guī)劃者眼中卻是貧民區(qū)。

在中國高速城市化進程中，同樣的問題也不可避免地出現(xiàn)。**率先建設高端住宅區(qū)，發(fā)展商業(yè)，建設更多高速公路，面對越來越多的汽車。人們的出行變得更加擁擠，車與人之間的沖突加劇。

在**或服務**的規(guī)劃者看來，只要破舊不堪，就需要拆除。這關系到兩個問題，一是拆遷過程中會產(chǎn)生大量的黑色灰色收入，地方**，****從中獲得了收益；二是所謂的面子工程，政績工程，這是由于中國地方**任期較短這一國情所決定的。這些說明了城市改造在中國存在很大問題，很多規(guī)劃改造并不是從公眾的利益出發(fā)，二是剝奪了公眾利益。

這些問題從現(xiàn)在新聞常有強拆的報道可見一斑。

簡·雅各布斯認為現(xiàn)行的改造存在的最大的問題是**或是規(guī)劃師認為居住在貧民區(qū)的人們需要一大塊草坪，然后就實施了。但居民需要的是一個喝咖啡、看報紙或借5美分的地方，而不是一個空曠的大草坪。

在中國現(xiàn)實的規(guī)劃管理法規(guī)中已經(jīng)逐步提到了公眾參與的重要性。但在現(xiàn)實中，一方面公眾參與的積極性不高，另一方面**和規(guī)劃者沒有深入探索人民群眾的需求，規(guī)劃浮躁。現(xiàn)在的計劃不是人民需要的，而是**和規(guī)劃者認為人民需要的。

jane jacobs在書中提到的另一個問題是街道安全。城市街道不僅承載著交通功能，更是城市的第一印象。人們出行，在道路上第一個關注的問題是安全。

jane jacobs運用社會學的方法來研究街道空間的安全性。她觀察得出結論，傳統(tǒng)街坊有一種“自我防衛(wèi)”的機制。鄰居（包括孩子）可以通過經(jīng)?；ハ嗫磳Ψ絹韰^(qū)分熟人和陌生人，從而獲得安全感。

而潛在的“要做壞事的人”則會感到來自鄰居的目光監(jiān)督。簡·雅各布斯據(jù)此發(fā)展了所謂“街道眼”的理論，主張保持小尺度的街道和街道上的小店鋪，用來增加街道生活中人們相互見面的機會，從而增強街道的安全感。

“街道眼”理論一出現(xiàn)，就引起了美國城市規(guī)劃和建筑界人士的關注。有人愿意把它作為一種實踐標準來介紹，甚至產(chǎn)生一個專門的行業(yè)和專業(yè)領域。

在中國城市化過程中，安全問題頻發(fā)。晚上走在街上的居民經(jīng)常受傷。主要原因是在我國城市發(fā)展中，高層住宅區(qū)逐漸取代了有鄰里關系的低層住宅區(qū)。人與人之間的關系變得陌生，人們在街上不再有安全感。

《美國大城市的死與生》書中提到城市要努力保持多樣化，只有保持多樣化的城市才有生機與活力。簡·雅各布斯提出了保持城市多樣性的四點：一是城市主要目的的必要性；二是小規(guī)模街道的必要性；三是舊建筑的必要性；四是一定密度的必要性。

目前，我國城市規(guī)劃走集中發(fā)展道路，建立了集中開發(fā)區(qū)、商業(yè)區(qū)等。同時，也造成了城市多樣性的下降，不利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

《美國大城市的死與生》書中介紹了城市的衰退與更新，簡·雅各布斯從四個方面進行了解釋：一是多樣性的自我毀滅，二是交界真空帶的危害，三是非貧民區(qū)和貧民區(qū)化，四是漸次性資金和急劇性資金。

該書還介紹了解決美國城市問題的四種策略：一是住房融資；二是限制汽車；三是維護視野和秩序；四是搶救和利用廉租房。

仔細考慮中國目前的規(guī)劃政策。一是加大回遷安置房建設力度。二是在部分城市市實汽車管理。三是開展重點地區(qū)城市立面重點設計。四是加大廉租房建設。這與簡·雅各布斯的想法相一致。

總結全文，簡·雅各布斯的城市理論是：人口應該高密度聚集，因為密度意味著安全；城市不應該分區(qū)，這樣人們可以在工作的地點附近居??；人行道一定要足夠寬敞，讓孩子在其中自有玩耍。在書中，她提倡將人口和各種活動聚集起來，共同組成一幕歡愉自在的城市生活。

她提倡城市“多中心化”，強調要珍惜城市長期以來形成的多元性與混合性。

作為一名城市規(guī)劃專業(yè)的學生，我們需要了解規(guī)劃的本質。規(guī)劃是為了保護公眾的利益，而不是規(guī)劃本身。規(guī)劃不是畫，而是一種信念，一個有效的城市發(fā)展規(guī)劃。

美國大城市的死與生讀后感(篇2)

簡·雅各布斯出生于美國賓夕法尼亞州克蘭頓，早年做過記者、速記員和自由撰稿人，1952年任《建筑論壇》助理編輯。在負責報道城市重建計劃的過程中，她逐漸對傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念發(fā)生了懷疑，并由此寫作了《美國大城市的死與生》一書。自1968年移居多倫多以來，她在城市發(fā)展中發(fā)揮了積極作用。

她在著作《美國大城市的死與生》中提出對當時美國城市的規(guī)劃理論的批評意見在全美乃至全球的規(guī)劃界引起了巨大的轟動。

雅各布斯本不是一位專業(yè)的規(guī)劃師，但是做為記者的她卻在時時刻刻的關注城市居民的民生問題以及城市所暴露出來的種種問題，終于在因城市規(guī)劃理論欠缺而引起一系列無法解決的社會問題后，雅各布斯決定出書抨擊當時的規(guī)劃理論，以發(fā)表自己對城市規(guī)劃的見解以及對未來城市的展望。在書序言的第一句可看見：“此書是對當下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊”。

由此便可看出雅各布斯寫此書的初衷。

雅各布斯在書中以紐約、芝加哥等美國主要城市為例，分析了城市的基本要素及其運作方式。通過對大量問題的解讀和對自身經(jīng)驗的深入分析，雅各布斯的城市規(guī)劃理論極大地挑戰(zhàn)了當時美國傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，時美一個城市規(guī)劃者對城市都有了更深的認識。

讀了整本書，我發(fā)現(xiàn)書中有很多經(jīng)典，其中的第一部分給我留下了特別深刻的印象。在第一部分中，她提出了人行道的三種用途：安全、溝通、兒童的同化和街區(qū)的使用。

雅各布斯運用了大量的個人經(jīng)驗來**這些問題，并列舉了新舊街道的對比。仔細閱讀這一部分，我發(fā)現(xiàn)美國當時的城市規(guī)劃問題在中國快速發(fā)展的城市中逐漸暴露出來。目前，在我國，人行道并沒有起到本書所述的三大作用，只承載單一的交通目的。

到處都是小販和汽車隨意占據(jù)人行道，這使得不寬的人行道變得更窄。許多行人只能被迫在高速公路上行走。在書中可發(fā)現(xiàn)很多美國人都很喜歡在人行道上停留，因為那里有人可交往，有趣事可以**，人行道兩旁的小商鋪交往頻繁，甚至小商鋪與附近居民交往也十分密切，彼此漸漸建立起對彼此的信任，形成一種彼此的責任感，這樣在不知不覺中安全與交往已經(jīng)慢慢形成。而我國現(xiàn)今的人行道恰恰于此相反，兩邊商鋪缺乏交流，而且與附近居民的交流幾乎不存在，更不存在密切交往，以至于難以在彼此間形成信任，人行道也就只能單一承擔交通用途，其他用途也就逐漸喪失。

雅各布斯在這本書中還指出，城市的本質是多樣性。她在書中提到：“城市是人類聚居的產(chǎn)物，成千上萬的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財富甚至口味又都千差萬別。

”我認為她對城市的概括十分準確，只有城市能滿足每個居民的需求這個城市才是適宜人類聚居的地方，每一個人都應該享有自己的基本權利。縱觀國內外的城市，我們可以發(fā)現(xiàn)書中仍有一些地方與城市的本質相悖。因為滿足不了自身需求而淪為乞討者不在少數(shù)，而這些人的存在恰恰就是現(xiàn)今城市缺點的典型體現(xiàn)。

居民要靠城市所提供的資源而生活，而城市也得靠居民的細心呵護才能發(fā)展，當大多數(shù)居民自身基本的需求得不到滿足時，社會中不穩(wěn)定因素迅速蔓延，于是現(xiàn)代的城市也就岌岌可危了。我認為這應該是每個規(guī)劃者都必須注意的問題。正如同雅各布斯在《美國大城市死與生》中所提到：

“多樣性是城市的天性”。

雖然雅各布斯提出的理論對城市規(guī)劃理論的沖擊很大，但是從書中可以發(fā)現(xiàn)她對小型企業(yè)，例如街道邊的小雜貨店、小商鋪等比較鐘愛，她對這些小型企業(yè)的作用及功能在書中給予了極高的評價。但她一直忽視甚至排斥大企業(yè)在城市發(fā)展中的重要作用。她認為，大型企業(yè)將城市分開，減少了彼此之間的互動。

大型企業(yè)在城市中一直占據(jù)著舉足輕重的低位。小企業(yè)為居民提供基本需求，大企業(yè)支撐城市經(jīng)濟支柱?？梢?，一個城市的發(fā)展與其兩類企業(yè)密切相關。

雅各布斯認為城市規(guī)劃必須首先理解城市，做為城市中的一員，她從一個居民的親身體驗出發(fā)，發(fā)現(xiàn)了城市的功能的綜合性以及多樣性，城市規(guī)劃應從如何實現(xiàn)功能的綜合性及多樣性出發(fā)，而不應是一個假象的烏托邦模式，一切標準化，忽略人性。只有這樣的城市規(guī)劃才能使城市得以延續(xù)。

每一個城市規(guī)劃師都應如同雅各布斯一樣，把城市看做一個活的有機體，把普遍價值觀以及社會道義溶進規(guī)劃過程，旨在實現(xiàn)城市的綜合性及多樣性，這才是城市規(guī)劃的精髓所在。雅各布斯的成功在于此。她自始至終都在灌輸這種觀點作為城市規(guī)劃的基礎，讓城市有了新的生活。

從這本書的出版至今已經(jīng)過去了半個多世紀，在這期間我國與國際的交流也逐漸增多，因此雅各布斯的思想理論早已被傳入我國，但是其思想在上個世紀的中國并未引起太大反響，反而到21世紀，這本書才在我國引起巨大轟動？我認為這和時代背景有密切的關聯(lián)。雅各布斯的理論正是戰(zhàn)后西方大規(guī)模重建的時代。

當時的規(guī)劃師普遍關注空間的物質屬性而忽略了其社會屬性，認為只要用新規(guī)劃的城市取代舊城，曾經(jīng)存在的各種社會問題便迎刃而解，但當一個個新城逐漸建立起來后，人們卻發(fā)現(xiàn)以往的社會問題并沒有解決，反而在城市更新中更多更復雜的社會問題不斷出現(xiàn)，因此在國外引起巨大轟動。從我國的情況來看，由于中外經(jīng)濟發(fā)展階段的不同，城市問題的解決方案也有很大的不同。當時，我國正處于建國后的新建設時期。主要是新城的快速建設和人民基本住房問題的改善。因此，空間的物質屬性占主導地位。

到21世紀的今天，建國初期的建筑已經(jīng)逐漸老舊，再加上我國國民的人文意識不斷上升，當初規(guī)劃的不足之處漸漸顯露出來，社會問題不斷出現(xiàn)，現(xiàn)有的規(guī)劃理論并不能有效解決問題，似乎曾經(jīng)在國外所出現(xiàn)的問題在我國重演，于是才有越來越多人關注雅各布斯在《美國大城市的死與生》中所提出的理論。

當前，我國正處于社會矛盾突出的時期，一些社會問題日益突出，困擾著每一個居民的日常生活。并且大規(guī)模的城市改建、更新并沒有使生活質量得到顯著提升，反而使一些有傳統(tǒng)特色的區(qū)域漸漸喪失，在汽車交通大力發(fā)展的城市中，人們活動距離大大增加，使城市成為一個個孤島，空間變得無聊乏味，使人們之間交往的機會大大降低，人際關系逐漸冷漠?！睹绹蟪鞘兴琅c生》中提出的經(jīng)典理論正是針對如今這種現(xiàn)象的一劑良藥，雖然書中介紹半個世紀前的美國城市問題，但是仍對我國城市規(guī)劃有建樹性指導。

作為一名城市規(guī)劃專業(yè)的學生，雅各布斯的理論使我對城市規(guī)劃有了新的認識。在今后的研究中，不僅要學習城市規(guī)劃的基本知識，而且要把人文精神融入城市規(guī)劃之中。我們不應該只關注城市層面。要使一個城市長期發(fā)展，必須從每個居民最基本的要求出發(fā)，站在居民的角度去體驗和感受城市。

解決城市問題，不僅要從理論上入手，還要傾聽每個居民的聲音，分析每個人的意見。多樣性是城市的生命，城市是一個有機體，如同人體一樣，每一個器官都要正常運作才能健康，而雅各布斯的理論正是引導每一個與城市規(guī)劃相關的人如何使城市的各個器官全都正常運作。我們應該培養(yǎng)自己的長遠眼光。在規(guī)劃之初，要運用科學合理的規(guī)劃理論，不遵循其他問題來解決城市規(guī)劃模式。

雖然這是一個長期的培養(yǎng)過程，可能很難取得短期的效果，但只要每個城市規(guī)劃專業(yè)的學生和城市規(guī)劃師都能始終堅持以人為本的原則，也許幾十年后，一個真正的城市就會建立起來。

隨著越來越多的人學習雅各布斯理論，城市規(guī)劃理論將不斷向前發(fā)展，最終每個城市都將成為一個真正的有機體并不斷更新和發(fā)展。用心規(guī)劃城市其實就是在規(guī)劃我們的將來。

美國大城市的死與生讀后感(篇3)

《美國大城市的死與生》是美國作家簡·雅各布斯的一本著名作品，作者以紐約、芝加哥等美國大城市為例，深入考察了都市結構的基本元素以及它們在城市生活中發(fā)揮功能的方式，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論。閱讀這本書過后，我對城市管理的復雜性有了更深的理解，許多人說，這本書對我們國家的城市規(guī)劃和城市建設具有很大的借鑒意義。

全書分為導言和四個部分，依我理解，導言主要講述的是作者表達對當時城市規(guī)劃的不滿，希望提出自己的想法，有一個不同的城市規(guī)劃；第一部分是城市的特性，主要講述了作何以人行道的三個功能：安全、交往、孩子的同化以及街區(qū)公園和城市街區(qū)的用途這幾個角度，闡述了自己對于當時城市規(guī)劃的一些不同意；第二部分是城市多樣化的條件，主要闡述了作者認為多樣性給街區(qū)、城市不同的功能特性，以滿足不同人群的需求，從而使得街區(qū)、城市有自己的活力；第三部分是衰退和更新的勢力，主要講的是作者在城市的使用中，考察了城市中衰退和更新的勢力的各種因素；第四部分是不同的策略，主要講述了作者在住宅、交通、設計和管理實踐方面的一些建議。

整本書精彩的觀點十分多，難以一一闡述，所以我選取了兩個我認為比較深刻的觀點，來講一下我的看法。

這本書說到"一個成功的城市地區(qū)的基本原則是人們在街上身處陌生人之間時必須能感到人身安全，必須不會潛意識感受到陌生人的威脅。"我認為是對的，對于生活在城市里的人，他們對城市的最基本要求就是保護自己的人身安全，那么，城市規(guī)劃者在規(guī)劃城市時應如何考慮城市地區(qū)的安全工作呢？首先，在公共空間與私人空間之間必須界線分明不能像郊區(qū)的住宅區(qū)那樣混合在一起。這樣，那些需要監(jiān)視的地方就會有一個清楚、適用的范圍。第二，必須要有監(jiān)視的眼睛。街邊的樓房應該面向街道，這個樓房的居民可以起到應付陌生人和保護陌生人的作用。第三，人行道必須要有行人。行人不僅可以增加"監(jiān)視的眼睛",還可以吸引樓房里的居民向街道看。街道的作用不僅是要防備那些要做壞事的陌生人，還要保護那些本來善良無辜的行人們。在我看來，有時候深夜仍然熱鬧的城市，在一定程度上也會給人安全感，因為你知道在這街道上你自己不是孤身一人，你遭遇不幸時可以求救，求救也會得到回應。常聽人抱怨密集型地方的環(huán)境太嘈雜，卻忽略了這種擁擠帶來的安全感。再有的是，我認為城市的安全不是依靠警察來維護的，他們只是在某些必要事件的維護者，城市的安全最基本是我們在城市中的每一個人，我們在城市中要有認同感歸屬感，我們才會自覺的維護城市的安全。

美國大城市的死與生讀后感(篇4)

《美國大城市的死與生》是一本獲得設計界勝贊的規(guī)劃方面的參考書，還記得似乎被竭力宣傳該書是“有史以來關于城市的最出色著作之一”。當時以為這是一本大部頭的理論書籍，但是翻開書的序言就被他的第一句話吸引了。

“此書是對當下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊?！睹绹蟪鞘械纳c死》序”

作為一個社會學家， 雅各布并未面對當時美國城市現(xiàn)象中的所有重大問題，比如強烈的貧富差距，資本主義制度下巨大的階級矛盾，甚至美國的種族歧視問題。但是雅各布作為一名非本專業(yè)作家則從的綜合的社會學角度，針對當時美國盛行的存在嚴重問題的規(guī)劃方式，提出了一些更具人性關懷、激發(fā)城市活力的規(guī)劃原則。總的來說這本書的論述是在多樣化的自由發(fā)展存在一定的“真善美”的約束的條件下進行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的規(guī)劃理論，或者執(zhí)筆未來美國大城市的總體規(guī)劃，而是希望在城市規(guī)劃界引發(fā)一種對人，對豐富的城市生活的意義的關注，以及對當時戰(zhàn)后美國的以大規(guī)模重建計劃批判。她通過非專業(yè)化的清晰語言，將人們與人們的活動、活動的場所交織起來，為我們展示出一幅豐富多彩的城市生活畫面，將她的"城市生態(tài)學"轉化為我們身邊真實而生動的"街道芭蕾"(street ballet)?？梢哉f這本書的作用更多是給迷茫的專業(yè)規(guī)劃設計者們一些思想的觸動，希望以此喚起一場新的城市規(guī)劃革命，而她熱情同樣帶給了我很大的觸動。

關于簡.雅各布斯和他的《美國大城市的.死與生》

簡·雅各布斯(1916-2006)，出生于美國賓夕法尼亞州斯克蘭頓，她家族中幾代女子都與男性一樣擁有職業(yè)，而且大多數(shù)是教師。在她的家庭中女孩和男孩被同等對待，家族的這一傳統(tǒng)塑造了她果敢而特立獨行的性格。早年做過記者、速記員和自由撰稿人，1952年任《建筑論壇》助理編輯。1958年，雅各布為著名的《財富》雜志撰寫了一篇關于城市中心區(qū)的文章《市中心為人民而存在》。在這篇文章中，她充滿激情地批判了由聯(lián)邦政府資助的大規(guī)模舊城更新項目，同時贊美了曼哈頓現(xiàn)狀環(huán)境中街道生活的歡樂與祥和。之后寫作了《美國大城市的死與生》一書。1968年遷居多倫多，此后她在有關發(fā)展的問題上扮演了積極的角色，并擔任城市規(guī)劃與居住政策改革的顧問。1974年成為加拿大公民。她的著作還有《城市經(jīng)濟學》、《集體失憶的黑暗世代》。

作為一名女性作家、一名新聞記者，很顯然，雅各布敏感的觀察力，和作為一名大城市的生活的參與者。使她清楚地認識到政府對其街區(qū)以及她周圍的街區(qū)原本祥和的生活所帶來的大規(guī)模破壞。她用她的熱情、悲憫和激昂向傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念開戰(zhàn)，旗幟鮮明地與“現(xiàn)代城市規(guī)劃”唱反調：人家呼吁清除貧民區(qū)，她卻提出要增加城市人口的多樣性，讓人和各種活動聚集在一起;人家說應該建立現(xiàn)代化的城市開放空間，她卻覺得要把城市變得更密，形成一種符合居住傳統(tǒng)的適度的混亂。

這本當時被譽為婦人連篇累牘的嘮叨的《美國大城市的死與生》自1961年出版以來,即成為城市研究和城市規(guī)劃領域的經(jīng)典名作,對當時美國有關都市復興和城市未來的爭論產(chǎn)生了持久而深刻的影響。作者以紐約、芝加哥等美國大城市為例,,深入考察了都市結構的基本元素以及它們在城市生活中發(fā)揮功能的方式,挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論,使我們對城市的復雜性和城市應有的發(fā)展取向加深了理解,也為評估城市的活力提供了一個基本框架。

二 雅各布關于美國舊城更新問題的核心思想

1“街道眼” (streeteye)概念

通過大量事實的調研和作者的親身體驗得出的關于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性。這里她提出了著名的“街道眼” (streeteye)概念。區(qū)別于“現(xiàn)代的”廣場綠地和城市開放空間，這是一種主張保持小尺度的街區(qū)(block)和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見面的機會，從而增強街道的安全感;她論述老社區(qū)是安全的，因為鄰里有著正常的交往，對社區(qū)有著強烈的認同;她指出交通擁堵不是汽車多而引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開來，讓人們不得不依賴汽車。

美國大城市的死與生讀后感(篇5)

馮曉燕近日淺讀了簡·雅各布斯的《美國大城市的死與生》，覺得這本書中的內容所處的角度和其他城市規(guī)劃者的角度是不一樣的，簡·雅各布斯挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，以紐約、芝加哥等美國大城市為例，考察了城市規(guī)劃的架構并指出不合理之處，使我們對城市的規(guī)劃發(fā)展不只是局限于大建筑，也應該著眼于街區(qū)、公園等和人們生活息息相關的地方，對以后的城市規(guī)劃有深刻的影響。

《美國大城市的死與生》全書共分為四個部分，分別為城市中人的社會行為，城市多樣化的條件，考察城市衰退和更新的某些方面，對城市規(guī)劃的不同策略。讀了整本書，我對第一部分和第二部分印象深刻。在第一部分中，主要是作者通過大量的事實的調研和作者親身體驗得出的關于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性，引發(fā)了我很多共鳴。

此外，作者還強調了人行道的三大功能：安全、溝通、兒童同化和街區(qū)的使用。雅各布斯運用大量親身經(jīng)歷的事例來論述其中出現(xiàn)的問題，還列出了新老街道的對比。

我發(fā)現(xiàn)，當時美國的城市規(guī)劃問題在中國快速發(fā)展的城市中逐漸暴露出來。在我國，人行道并沒有起到書中所說的三個用途，只承擔了單一的交通用途。隨處可見小商販、自行車、摩托車、汽車停車等隨意占用人行道，使本來就不寬的人行道變得更加狹窄，很多行人即使在人行道上走，也要讓著橫沖亂撞的車輛先走，安全隱患很大。

在書中發(fā)現(xiàn)很多美國人喜歡在人行道上逗留，因為在人行道上有可以交談的，人行道兩旁的商鋪也和附近的居民相處友好，而在中國難以看到這種現(xiàn)象，居民和商鋪更難以產(chǎn)生信任感，人行道只能當做交通道路。

第二部分，雅各布斯提出城市的本質是多樣性，這與我們的生活經(jīng)歷密切相關。她在書中有一句話說道：”城市是人類聚居的產(chǎn)物，成千上萬的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財富甚至口味又都千差萬別。

”當城市能滿足城市中每個人的需求，這才會讓人們想要在這個城市扎根發(fā)展。為了保持城市的多樣性，我們需要具備四個條件：（1）吸引和保留**多種用途，使人們能夠使用許多共共設施；（2） 街道路段應短而易轉彎，以提高可達性，促進多樣化；（3） 一個地區(qū)的建筑要多樣化，一些老建筑要保留下來，老建筑要用塊突出；（4） **的密度必須足夠高。一定的密度可以有效利用城市資源，增加城市舒適度。

雅各布斯提出的”街道眼”讓我想起了我的家鄉(xiāng)——汕頭，在我小的時候，走在大街小巷，人們都會互相打招呼，問問吃飯了沒，要出去干嘛之類的家常話，鄰居都相互認識，而潛在的”要做壞事的人”就會受到鄰居的監(jiān)督，試想這樣的街道誰還有機會做壞事呢？而如今在繁華的大城市中，就算有人在大街上碰到”呼喊救命”、”呼喊抓小偷”之類的事情，也很少人會上前去幫忙，大家都是一副事不關己、高高掛起的樣子?，F(xiàn)在的小區(qū)的人大多相互不認識，小區(qū)的居住環(huán)境變好了，但是人們的心疏遠了。

在老建筑方面，汕頭小公園是汕頭老城區(qū)的商業(yè)中心和文化中心，是汕頭老城區(qū)的核心地標和文化符號。小公園保留了很多獨具歷史和地域特色的騎樓，騎樓的下面是小商鋪在販賣東西，上面則可以住人。公園不僅保留了老建筑，還保留了許多傳統(tǒng)的正宗小吃。

獨特的拱廊吸引了眾多外地游客前來參觀，為汕頭的旅游業(yè)做出了貢獻，豐富了汕頭的城市多樣性。

作為一名行政管理專業(yè)的學生，雅各布斯的理論讓我學習到，好的城市規(guī)劃不僅僅要有好的建筑設計，更重要的是要融入人文主義。要長期發(fā)展城市，就要從每個居民最基本的要求出發(fā)，站在居民的角度去體驗城市、感受城市。城市規(guī)劃要有長遠眼光，運用科學合理的規(guī)劃理論，結合城市規(guī)劃的實際創(chuàng)新。

隨著越來越多人深入研究雅各布斯的理論，城市規(guī)劃理論肯定還將不斷前進，最終每一個城市都將成為一個真正的有機體而不斷更新、發(fā)展下去。用心規(guī)劃城市實際上是在規(guī)劃我們的未來。

美國大城市的死與生讀后感(篇6)

這段時間我讀了《美國大城市的死與生》，寫了點對關于《美國大城市的死與生》的讀書筆記心得體會，這本書是一本獲得設計界勝贊的規(guī)劃方面的參考書，還記得似乎被竭力宣傳該書是有史以來關于城市的最出色著作之一。當時以為這是一本大部頭的理論書籍，但是翻開書的序言就被他的第一句話吸引了。

此書是對當下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊?！睹绹蟪鞘械纳c死》序作為一個社會學家，雅各布并未面對當時美國城市現(xiàn)象中的所有重大問題，比如強烈的貧富差距，資本主義制度下巨大的階級矛盾，甚至美國的種族歧視問題。但是雅各布作為一名非本專業(yè)作家則從的綜合的社會學角度，針對當時美國盛行的存在嚴重問題的規(guī)劃方式，提出了一些更具人性關懷、激發(fā)城市活力的規(guī)劃原則。

總的來說這本書的論述是在多樣化的自由發(fā)展存在一定的真善美的約束的條件下進行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的規(guī)劃理論，或者執(zhí)筆未來美國大城市的總體規(guī)劃，而是希望在城市規(guī)劃界引發(fā)一種對人，對豐富的城市生活的意義的關注，以及對當時戰(zhàn)后美國的以大規(guī)模重建計劃批判。她通過非專業(yè)化的清晰語言，將人們與人們的活動、活動的場所交織起來，為我們展示出一幅豐富多彩的城市生活畫面，將她的城市生態(tài)學轉化為我們身邊真實而生動的街道芭蕾(streetballet)。

可以說這本書的作用更多是給迷茫的專業(yè)規(guī)劃設計者們一些思想的觸動，希望以此喚起一場新的城市規(guī)劃革命，而她熱情同樣帶給了我很大的觸動。

作為一名女性作家、一名新聞記者，很顯然，雅各布敏感的觀察力，和作為一名大城市的生活的參與者。使她清楚地認識到政府對其街區(qū)以及她周圍的街區(qū)原本祥和的生活所帶來的大規(guī)模破壞。她用她的熱情、悲憫和激昂向傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念開戰(zhàn)，旗幟鮮明地與現(xiàn)代城市規(guī)劃唱反調：人家呼吁清除貧民區(qū)，她卻提出要增加城市人口的'多樣性，讓人和各種活動聚集在一起;人家說應該建立現(xiàn)代化的城市開放空間，她卻覺得要把城市變得更密，形成一種符合居住傳統(tǒng)的適度的混亂。

這本當時被譽為婦人連篇累牘的嘮叨的《美國大城市的死與生》自1961年出版以來,即成為城市研究和城市規(guī)劃領域的經(jīng)典名作,對當時美國有關都市復興和城市未來的爭論產(chǎn)生了持久而深刻的影響。作者以紐約、芝加哥等美國大城市為例,,深入考察了都市結構的基本元素以及它們在城市生活中發(fā)揮功能的方式,挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論,使我們對城市的復雜性和城市應有的發(fā)展取向加深了理解,也為評估城市的活力提供了一個基本框架。

通過大量事實的調研和作者的親身體驗得出的關于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性。這里她提出了著名的街道眼(streeteye)概念。區(qū)別于現(xiàn)代的廣場綠地和城市開放空間，這是一種主張保持小尺度的街區(qū)(block)和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見面的機會，從而增強街道的安全感;她論述老社區(qū)是安全的，因為鄰里有著正常的交往，對社區(qū)有著強烈的認同;她指出交通擁堵不是汽車多而引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開來，讓人們不得不依賴汽車。

2城市的多樣性，

關于城市的關鍵詞：多樣性、混合、高密度。在雅各布斯的書中最為推崇城市的多樣性，城市是人類聚居的產(chǎn)物，城市的主要特征就是人的活動。成千上萬的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財富甚至口味又都千差萬別。因此，無論從經(jīng)濟角度，還是從社會角度來看，城市都需要盡可能錯綜復雜并且相互支持的功用5的多樣性，來滿足人們的生活需求。

這里城市的多樣性在老城區(qū)獲得集中的體現(xiàn)。老城區(qū)的多樣性通常在改建保護之后就完全失去了原本的氛圍。對于城市而言正是這種看似帶來混亂與對立的多樣性才使城市能夠成為了在適應了原始的混亂的后新的因素的孵化器，成為了一種能夠區(qū)別于其他的有歷史發(fā)展的地方。

街頭芭蕾描述的事很多專業(yè)建筑師看不到的東西，甚至是他們所感受不到的城市溫度。只有甚或在這個街區(qū)的人才能感受那些瑣碎武器的感動。比如老城南的煎餅店，比如小巷內擦肩而過的側身，比如陽光投射在老房子屋檐投射的曲折的陰影，比如晚飯時間鄰居端著飯碗的閑聊。這一切對于老城居民都有著不同的意義。

看完這本書有很深的感觸，寫了以上讀書心得，希望以后再看此書能有不同的體會與感悟。

美國大城市的死與生讀后感(篇7)

[大] [中] [小]

楊保軍范嗣斌

“生存還是死亡，這是一個問題”。這個哈姆雷特式的命題引起了許多人的嘆息和對生活的思考。但是，生與死的拷問，并不僅僅局限于人。

1961年，簡?雅各布斯的《美國大城市的死與生》問世，在西方規(guī)劃界掀起了一場“大地震”，現(xiàn)代主義城市規(guī)劃制度、方法、原則及其強烈作用下的城市被推到質疑和拷問的境地，并由此萌生了后現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的種子。盡管雅各布斯并非城市規(guī)劃專業(yè)人士，在書中對城市規(guī)劃界一直奉行的一些金科玉律進行了無情的批判，其言辭也十分犀利甚至幾近刻薄，但卻引發(fā)了規(guī)劃界對社會公正、城市多樣性、復雜性、人性化等全方位價值判斷的深刻反思。

此后，城市規(guī)劃開始從工程技術的角度關注社會問題，人文主義逐漸在規(guī)劃中傳播?？梢哉f，雅各布斯的觀點深刻地影響了城市規(guī)劃的發(fā)展趨勢，也啟發(fā)了人們對城市及其生活的新認識。

我記得很多年前，一位同事在學生時代談過一個課程設計。那是一條老街道，兩側的建筑有些破舊，環(huán)境也比較凌亂，但卻充滿著濃郁的生活氣息，街邊的鋪面、攤點人頭攢動，也有主婦閑聊、小孩玩耍、路人過往，這一切跟雅各布斯所描繪的街道生活十分相似。本次設計的目標是將其改造成交通便利、分區(qū)清晰、環(huán)境整潔優(yōu)美的新街道。

在當時來說，這是最平常不過的一次課程設計了，但剛好有個外籍教師在該校訪問交流，他覺得題目不對，會誤導學生對生活的理解。他認為原來的街道生動、真實，生活豐富多彩，充滿著活力和溫馨，為何要改造它呢?同事說他當時很不理解外籍教師的觀點，因為教科書上早就列舉了破舊、混亂、復雜、無序的種種弊端，應該以嶄新、整齊、簡潔、清晰取而代之，那樣才能建立起良好的空間秩序并帶來視覺美。

這個外籍教師連基本的城市規(guī)劃原則都不遵循，不是幼稚，就是獵奇。同事當時懷有這種想法是很正常的，因為那時，我們正在接受現(xiàn)代主義城市規(guī)劃思想的洗禮，還沒有了悟“生活本身就是目的”的真諦。

許多年過去了，我國和西方發(fā)達國家的交流越來越多，雅各布斯的觀點早就連同其他各種觀點被引介進來了，但并未在規(guī)劃界引起多大的反響。為何時至今日，當《美國大城市的死與生》一書的中譯本出版后，立刻在社會上引起強烈反響呢?答案可能跟時代背景有關。

但凡一石能擊起千層浪的著述，大都直面現(xiàn)實，切中時弊，方能引發(fā)共鳴。雅各布斯寫這本書的時候，西方在戰(zhàn)后大規(guī)模重建。在意識形態(tài)領域，理性主義占主導地位。在城市規(guī)劃領域，現(xiàn)代主義盛行。規(guī)劃者普遍認為：

他們不僅描繪了美好的物質空間，而且設計了美好的社會和生活。他們注重空間的物質屬性，而忽略了空間的社會屬性。似乎只要舊環(huán)境被新環(huán)境所取代，各種社會問題就可以自動解決。事實并非如此，現(xiàn)代主義創(chuàng)造了許多鋼筋混凝土森林，使城市容納了更多的人口，但卻沒能提供一個溫馨的家園，反而造成了各種消極后果，社會結構被肢解，人際關系被割裂，種族隔離、貧富差異、犯罪率上升、小汽車肆虐、社會動蕩等問題越來越尖銳。

現(xiàn)實與愿望相去這么遠，對現(xiàn)代主義的質疑自然會引起強烈反響，這或許是當時該書引發(fā)“地震”的時代背景原因。從國內情況看，由于經(jīng)濟社會發(fā)展的不同階段，城市面臨的主要問題與西方不同。改革開放以來，先是解決各種短缺問題，其次是解決改善和拓展問題，時至今日，各種累積的社會問題開始顯現(xiàn)出來，成為城市的主要問題之一，這可能是該書在國內能引起強烈反響的時代背景原因。

當然，國內人文意識的覺醒也是不可或缺的條件，當人們用社會學的視角來觀察我們的城市及其城市規(guī)劃時，就發(fā)現(xiàn)半個世紀前美國發(fā)生的一些故事，似乎在我們身邊上演，并且很容易拿書中的事例相互印證。因為雅各布斯不是城市規(guī)劃專業(yè)人士，無須高屋建瓴地去構筑宏大、完整、系統(tǒng)的理論框架，她涉足城市規(guī)劃領域的方式是批評當時流行的做法，其依據(jù)也非主要依賴于理性分析和邏輯推理，而是從自身生活體驗出發(fā)、從一個空間的使用者角度去感知、從發(fā)生在身邊的故事中去思考、從實地調查中去總結。在眼前和腦海里，所謂的專業(yè)知識變得無能為力，因為歸根結底，城市建設不是為了看，而是為了服務用戶。用戶是否具有專業(yè)知識并不妨礙其真實感受。

同樣的，國內各界人士從自身生活經(jīng)歷出發(fā)，也很容易詬病當下的城市規(guī)劃，特別是所謂的舊城改造，因為后者已經(jīng)帶來并且會繼續(xù)引發(fā)成堆的社會問題。

也許人們會問，既然雅各布斯已經(jīng)對現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本原則進行了顛覆性的批判，從事實上看似乎是合理的，為什么不放棄這些教條呢？答案并不那么簡單。任何學說和理論，都是針對當時當?shù)氐膯栴}而提出的，放之四海而皆準的學說十分罕見。

雅各布斯對現(xiàn)代主義規(guī)劃的兩位大師霍華德和勒柯布西埃都給予了無情的批判，并且言之成理，但并不能因此得出她比那兩位大師正確或者高明的結論，因為他們當時面對的城市問題完全不同于雅各布斯時代的城市問題，解決問題的方案自然不會相同。即使這兩位大師之間，觀點也大相徑庭，要想去偽存真，還得厘清城市規(guī)劃發(fā)展演變的脈絡，才能準確把握住不同時期、不同學說之中的精髓，不至于滑到“非此即彼”的陷阱中去。

18世紀下半葉，產(chǎn)業(yè)革命席卷歐洲。到19世紀，西方基本建立了資本主義制度，進入了機器大規(guī)模生產(chǎn)時代。工業(yè)成為城市的主要職能，城市隨著工業(yè)生產(chǎn)的集中而迅速擴張，原有的城市形態(tài)難以適應工業(yè)化時代的各種要求，使得城市在組織制度、社會結構、空間布局、生活形態(tài)等方面都遭遇強烈沖擊，到了霍華德時代，社會矛盾極度激化，城市環(huán)境十分惡劣，交通擁堵、住房短缺、地價飛漲、疾病流行、道德淪喪、人**炸等“城市病”可謂病入膏肓。

人文主義思想家認為，大城市是**、***、不人道的根源，必須加以控制和消滅?；羧A德就是持這種觀點的人之一，出于對人性和自然的熱愛，在對土地所有制、稅收、城市膨脹、城市貧困、環(huán)境惡化等種種社會問題深入調查研究的基礎上，提出了他的“田園城市”理論，由此奠定了現(xiàn)代城市規(guī)劃的基石。誠然，霍華德并不擅長實體規(guī)劃，其理論的精髓不是園林城市的總體布局，而是他的社會改革思想。

之所以將他推為現(xiàn)代城市規(guī)劃的奠基人，是因為他首次突破了以往城市規(guī)劃要么炫耀統(tǒng)治者權威、要么彰顯規(guī)劃師個人審美情趣的巢臼，提出了關心公眾利益的宗旨，這一點成為了城市規(guī)劃百年不變的職業(yè)信條。

真正構建現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的是稍后的柯布西埃，他堅決反對霍華德用空間分散的手法來解決“城市病”的“田園城市”模式，認為那是“麻醉劑”，認為應該在人口進一步集中的基礎上借助新技術手段來解決城市問題。他反對傳統(tǒng)的街道和廣場，認為那是舊城市所有弊端產(chǎn)生的根源，他自信已經(jīng)創(chuàng)造出現(xiàn)代城市最終并且通用的形式，如功能分區(qū)、道路分級、街區(qū)的土地盡可能空曠并用作綠地、城市格局簡潔嚴謹蘊含秩序、建筑按照群體靈活自由布置、大型公共建筑富有雕塑感并體現(xiàn)幾何形體之間的協(xié)調與均衡等等。伴隨著現(xiàn)代建筑運動，柯布西埃的規(guī)劃思想也影響到世界范圍，此后的大規(guī)模重建和新建，基本按此模式展開。

昌迪加爾、巴西利亞等新的典型城市是按照圖紙建造的，一段時間以來廣受贊譽，但后來出現(xiàn)了一系列社會問題。正如雅各布斯所描述的那樣，重建的地區(qū)也存在許多問題。所以，到了1970年代，西方對現(xiàn)代主義的批評越來越多，直至“后現(xiàn)代”學者干脆宣告它的終結。

不過，用歷史眼光來看，他簡潔明晰、追求效率的思想對戰(zhàn)后急需重建家園起到積極影響，也體現(xiàn)了技術進步的作用。另外，他的思想被許多發(fā)展中國家所接受，因為其設計思想中具有明顯的社會主義色彩，其低成本、高效率的建造模式也符合發(fā)展中國家的國情，其高度理性也容易受到發(fā)展中國家決策者的青睞，其作品的形式美具有感召力和吸引力，所以，盡管1970年代以后在西方開始出現(xiàn)后現(xiàn)代思潮，但在發(fā)展中國家，現(xiàn)代主義依然具有強大的影響力。可以說，現(xiàn)代民主解決了一些城市問題，但也帶來了一些新的城市問題。

當帶來的新問題上升到主要問題時，就是它遭遇拷問、走向終結或者變革、新生之際。

今天，我們正處于一個社會矛盾時期，大城市的一些痼疾越來越嚴重，困擾著市民的生活。過分追求效率使我們放棄了許多其它目標。大規(guī)模的城市建設并沒有帶來相應的生活質量的改善，反倒失去了一些傳統(tǒng)魅力地區(qū)，城市被切割成一個個孤島，汽車仿佛成了城市的主角，空間變得單調乏味，可望而不可及，或者專注表面文章，街道生活漸趨式微，人際關系也逐漸淡漠，一句話，“現(xiàn)代城市病”的若干癥狀開始凸現(xiàn)。當此際，重讀《美國大城市的死與生》一書，給我們的感覺已經(jīng)不再是他山之石可攻玉，而是有切膚之痛了。

我們的確應該深刻反思城市規(guī)劃的習慣做法，校準我們觀察現(xiàn)象、分析情況、解決問題的坐標，從構建和諧社會的高度來改進規(guī)劃方法和決策程序，使規(guī)劃真正起到維護公眾利益的作用。

盡管該書討論的是40多年前美國大城市的問題，但對于我國當前仍極具借鑒意義。書中的內容和表達的思想，無論是從認識論還是方**的角度上來講，亦不無啟發(fā)。

啟迪之一是對于城市的理解。我們正在建設和使用城市，我們有這種使用的個人經(jīng)驗，所以我們可以說，我們有一個很好的基礎來理解和理解城市。如果我們跳出專業(yè)規(guī)劃師的角色，從普通人的角度去觀察，我們可能會有更多的經(jīng)驗和收獲，正如本書作者從普通公眾或社會工作者的角度來觀察城市生活一樣。

城市是一個充滿活力和多樣性的地方，尤其是書中提到的成功的城市地區(qū)。作者用富有激情和感染力的文字對大量城市生活進行了生動地描述（如作者將某一街道上從早至晚的生活場景描繪成“芭蕾”），這能讓我們深切體會到，當我們面對城市時，我們面對的是一種生命，一種最為復雜、最為旺盛、最為真實、最為鮮活的生命。因此，當我們面對和處理城市問題時，必須抱著一種敬重的心情和謹慎的態(tài)度，去仔細觀察和辨析城市生活中的細節(jié)以及隱藏在背后的秩序和原則。

城市始終處于一個動態(tài)變化的過程中，其中包容了動態(tài)的、豐富的生活。城市不會是一件凝固的藝術品。藝術是生活的抽象，與真實總有一定差距，而城市里時時刻刻都在發(fā)生的則是活生生的、真實的生活。

因此，我們必須理解和認識到城市的這種多樣化、復雜性甚至是矛盾性。那些“大師”、“天才”筆下描繪的非凡的城市藍圖、烏托邦式的城市理想，是試圖把城市當作一件終極的完美的藝術品去創(chuàng)造，也許在“天賦神權”或“天賦皇權”的時代這種理想有可能實現(xiàn)，但在今天這種人權、民主的時代，永遠只能是也僅僅是一張美麗的藍圖。對于城市這個概念的理解，有學者曾這樣描述：

人們?yōu)榱松?，來到了城市；為了生活得更好，人們留在了城市。多樣性，是城市的天性也是城市的生命。城市需要各種各樣的多樣性，各種互為聯(lián)系、互相支持、錯綜復雜的多樣性，基于此，城市生活才可以進入良性和建設性的運轉，城市中的人也因此可以保持并推進社會和文明的進程，才能“生活得更好”。

有了這種對城市本質（生活）的理解和對城市天性（多樣性）的認識，也就能確定我們城市規(guī)劃和設計的終極目的。目標瞄準了，當面對復雜的城市問題和各種有關城市的理論、理想時，才有助于我們做出正確的判斷和抉擇。

啟迪之二是對傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論及實踐的質疑和反思。經(jīng)受過傳統(tǒng)規(guī)劃教育，從事這個行業(yè)的規(guī)劃師，常常沉迷于一種宏偉的、激動人心的、終極目標式的規(guī)劃設計成果，而又為其實施所困擾?！皦ι蠏鞉?、紙上畫畫”，常常是規(guī)劃師所面對的無奈。

而有些時候，規(guī)劃的實施又真的能帶來圖板上的藍圖所描繪的那種美好場景嗎?事實上并非如此，有些時候某些規(guī)劃的實施恰恰不亞于一場災難。作者在書中通過美國大城市的實例對此有過描述和分析。

不幸的是，40余年前發(fā)生在美國的有些場景今天在我們的國家卻正在上演，盡管時代背景、政治制度、經(jīng)濟狀況有所不同。而在我們今天的時代和地域背景下，在強有力的調控下，規(guī)劃的實施似乎還更加輕而易舉。值得質疑和反思的是，那些美麗的藍圖跟城市當中天天發(fā)生的生活或事件是不是真像我們想象中那樣有著直接的聯(lián)系?

一些傳統(tǒng)的思想和做法（作者認為如霍華德）想做的就是把權力、人口、用途和資金的增加等等都“凍結”起來，然后將其安排在一個處于靜態(tài)的形式中，控制起來。本書作者將這種思想視為“封建思想”。這種思想也許在具有強力計劃控制的背景下還有一定意義（其真正實施也不見得就是好事）。

但在自由競爭、市場經(jīng)濟，時時處于動態(tài)變化的背景下，這種靜態(tài)的思想、宏偉藍圖似的結果就顯得不合時宜了。

本書幾乎完全是從過程和動態(tài)的角度來談論城市及其組成部分的。生活不會是靜止的，城市也不可能是一天建成的。對城市而言，過程是本質的東西，這不僅體現(xiàn)在城市的形成過程中（在“神權”或“皇權”時代，也許有的城市出現(xiàn)不需要過程，但那不是我們現(xiàn)在討論的這種意義上的“城市”）。

城市日常的運行也是一個動態(tài)的過程。更進一步說，一旦我們從過程的角度考慮城市問題，那么我們也就必然會考慮到產(chǎn)生這些過程的因素以及隱藏在背后的各種千絲萬縷的聯(lián)系，而這也是本質的東西。發(fā)生在城市里的過程并不晦澀難懂，并不只是專家才能弄懂。

在城市中生活的任何人都可以看懂和理解這種過程，但我們有時候往往一不小心就沉迷于一個夢幻般的結果中，卻忽視了這種過程。

美國大城市的死與生讀后感(篇8)

這本書說到"一定量的綠地并不會比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。"在中國，城市園林綠地包括五類：公共綠地、環(huán)境綠地、生產(chǎn)綠地、防護綠地、城市郊區(qū)風景名勝區(qū)。中國對于綠地建設是有規(guī)定的，城市新建區(qū)的綠化用地面積應不低于總用地面積的30%;舊城改建區(qū)的綠化用地面積應不低于總用地面積的25%.所以，現(xiàn)在許多城市會一味盲目的增加城市的綠地面積來減少污染量，這看似十分理智，但是有時候不合理的規(guī)劃會導致綠地面積擴大了，卻導致污染多了，這是因為綠地增加，人行道和車道就少了，所以街道與街道的距離遠了，人們的出行不得不使用更多的車輛，最終的污染便增加了。所以說一定量的綠地并不會比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。由此可知，我們建設城市時，不應該盲目的一味增加綠地面積，應該好好的規(guī)劃好，把綠地面積和街道面積協(xié)調好，才能達到最優(yōu)化。

2011年，世界城市人口占到了全球總人口的一半以上，而中國城鎮(zhèn)人口比重也首次超過50%。然而圍繞城市化到底是好是壞，以及我們如何建設城市的討論卻剛剛開始。不過作為歷史上的農(nóng)業(yè)大國，中國一直以來缺乏現(xiàn)代城市建設的經(jīng)驗，而建國以后蘇聯(lián)模式的城市規(guī)劃也顯然無法適應時代的需求。因此，我們也就不難理解為何一本上世紀六十年代的書籍《美國大城市的死與生》會在21世紀的中國一版再版，一再被提及。

任何城市都可以成為堵城，一到暴雨季節(jié)就全部上演“看?！睉虼a。太多的高樓拔地而起，城市卻沒有了以前的溫度。與其說人們在談論《美國大城市的死與生》，倒不如說是拿著他山之玉，說自己的擔憂。

當然，經(jīng)典總是被用于被超越的，所有的理論也必有不完善之處。正如《城市的勝利》作者格萊澤坦言，本書不少理論是基于簡?雅各布斯的論述，但卻在其基礎上通過對城市崛起與衰落的案例進行分析，最終形成自己的理論。在書中，格萊澤更是徹底顛覆了一些大家引以為常識的觀點、甚至是對雅各布斯的觀點發(fā)起了挑戰(zhàn)。

比如，城市制造了貧窮。在關于紐約的影像資料中，我們總會看到一邊是輝煌明亮的第五大道，一邊是骯臟破敗的貧民區(qū)，兩者的鴻溝仿佛在印證“城市是不平等和被剝奪的地方”。然而在格萊澤看來，城市中存在的貧民區(qū)事實上體現(xiàn)了城市的優(yōu)勢，而非劣勢，“城市里充滿了貧困人口，但并非是城市讓人們變得更加貧困，而是城市利用將會提高他們生活水平的前景吸引來了貧困人口”。這就如同專家們擔心農(nóng)民一旦出賣土地就不得不成為城市的貧民，卻沒有看到農(nóng)民早已經(jīng)出于對城市的向往而來到城市。正如我們雖然擔心城中村的治安與衛(wèi)生，希望通過一個個的改造還城市以明亮，卻忘記城中村作為城市的洼地，寄托著太多進城人融入城市的希望。

比如，城市不“綠色”的。梭羅的《瓦爾登湖》一度是小資們的最愛，借此以表達自己親近自然而熱愛自然的美好愿望。然而格萊澤還是挖出來梭羅小時候曾經(jīng)引起一場森林大火的軼聞來證明人類對于自然的破壞“天性”。因此，與其倡導著融入自然，但實際上在破壞自然（正如作者自我檢討，為了保證自己郊區(qū)住所的供暖，不得不燃燒更多的柴油），倒不如將人們趕進城去，選擇雅各布斯所倡導的通過集中居住在高樓里并步行上班的方式，將自身對于環(huán)境造成的損害降到最低。

比如，應該限制城市的高層發(fā)展。雅各布斯在《美國大城市的死與生》中的一個重要觀點是強調底層化社區(qū)的重要性，以保證街道的安全，以及生活的質感。然而格萊澤認為，雅各布斯的這一結論源于其在格林威治村的生活經(jīng)歷，但是城市的高樓大山雖然不一定有格林威治村那樣漂亮迷人，但也有許多不錯的餐館和各種各樣的商店，甚至還有各種各樣的行人，街道也是相當安全的。而向上發(fā)展的城市，也能夠制約人們平面拓寬的野心。

其實，通過格萊澤的論述，我們會發(fā)現(xiàn)格萊澤將問題的關鍵指向了城市的本相，人所居住的場所。正如他所提出的問題解決之道，與其改造貧民區(qū)，倒不如改善“貧民”，而雖然城市是環(huán)保的，但我們也必須注意到人口密度對于城市人的影響。城市應該提供給人們一個公平競爭的環(huán)境，而城市才會因人而更智能。

美國大城市的死與生讀后感(篇9)

由于時間緊迫，我并沒有完整仔細的通讀全書，只是快速的瀏覽并著重細讀其中的部分精要。該書里面有很多經(jīng)典，對于現(xiàn)代住宅小區(qū)的評論，我覺得很精辟，雅各布斯說小區(qū)在給與人們方便的同時，也扮演了一個自私自利的掠奪者角色：它利用著城市設施、城市街道，將自己與外界割離開來，同時將自己的資源禁錮起來、對城市封閉起來，拒絕與外界交流。

它就像一個個隔離層，將不同經(jīng)濟的人們按階級一般分割開來。

雅各布斯推崇城市的多樣性。她認為城市是人類聚居的產(chǎn)物。成千上萬的人聚集在城市里，他們的興趣、能力、需要、財富甚至品味都有很大的不同。因此，無論從經(jīng)濟角度，還是從社會角度來看，城市都需要盡可能錯綜復雜并且相互支持的功用的多樣性，來滿足人們的生活需求，因此，“多樣性是城市的天性”。

雅各布斯強調，城市規(guī)劃必須立足于對城市的人識，注重城市規(guī)劃的人文特征。雅各布斯正是從一個城市居民的生活經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn)，城市生活和社會經(jīng)濟的生命力在于城市功能的綜合性和混合性，而不是單一性。因此，城市規(guī)劃的第一要旨在于如何實現(xiàn)多種功用的混合、為各種功用提供足夠的空間。

城市功能的豐富多樣性使城市生機勃勃，城市文明持續(xù)繁榮。

雅各布斯以紐約、芝加哥等美國主要城市為例，用流利而富有激情的語言，深入研究城市結構的基本要素及其在城市生活中的作用方式。雅各布斯通過回答具體問題，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，加深了我們對城市復雜性和發(fā)展方向的認識。

城市是一個生命體，城市也有氣息。城市的氣息是城市居民對城市功能的需要和向往，城市規(guī)劃本身就是一個充滿生命和創(chuàng)造生命的生活過程。好的城市規(guī)劃能給城市帶來活力和希望，而壞的城市規(guī)劃會讓城市走向墳墓。價值觀和社會公德，更確切地說，是對普通人價值觀和需要的尊重和關懷，是生活過程中跳動的心和靈魂。只有牢牢把握城市的氣吸和靈魂，才能給城市帶來真正的活力和未來。

雅各布斯的偉大就在于她敏銳地看到城市規(guī)劃背后的社會精神和民眾需要，在于她將人文主義精神灌輸在城市規(guī)劃和建筑中，使城市擁有了呼吸，有了靈魂，再也不是死物，而是鮮活的生命。城市由建筑和人組成，人才是城市的龍頭。雅各布斯的觀點引起了規(guī)劃界對社會公正、城市多樣性、復雜性、人性化等多方面價值判斷的深刻反思。

從《美國大城市的死與生》，我能看到一座真正的城市所應具有的呼吸和靈魂，每一座城市都是一個獨立的生命體，它們擁有著各自的呼吸和感情，而不僅僅是千篇一律的如死尸般的外表。城市是我們的家。這是一個由數(shù)千戶人家組成的大家庭。我們需要溝通，熱情和快樂，而不是被一些所謂的專業(yè)規(guī)劃區(qū)割開，形成一個封閉的隔離層。我們老了就不交流了。

城市需要呼吸和活力。是我們給了城市活力和情懷。雖然我們似乎是這個城市最普通的成員，但我們代表著這個城市的真正需要和未來。我希望祖國能好好把握城市的呼吸和靈魂，而不是像以往一樣，照搬西方模式，不關心自身文化和人們的需求，建造出一座座“空巢城市”。