緊急迫降觀后感(收藏七篇)

緊急迫降觀后感。

作文是語文素養(yǎng)的綜合體現(xiàn)，作文培育學(xué)生的語文修養(yǎng)有很重要的作用，一篇好作文能夠讓讀者感同身受?；蛟S你正在煩惱作文該如何下筆？在此，你不妨閱讀一下緊急迫降觀后感(收藏七篇)，在此溫馨提醒你在瀏覽器收藏本頁。

緊急迫降觀后感 篇1

《緊急迫降》是一部十分標(biāo)準(zhǔn)的空難類型片，劇本扎實，導(dǎo)演手法在當(dāng)時堪稱高超，完成度十分好，也算開了國產(chǎn)空難片的先河。

這種題材的套路已經(jīng)為大眾熟知，大家觀看這一類型影片，大部分追求的一是觀影時災(zāi)難的“奇觀化”呈現(xiàn)，二是大難臨頭前各種人物的復(fù)雜情感，三是如何逃離災(zāi)難現(xiàn)場、化險為夷。第一點取決于導(dǎo)演攝影和美術(shù)道具的技術(shù)水準(zhǔn)，第二點取決于編劇的技巧水平，第三點取決于導(dǎo)演編劇的共同配合。

這部片子在三方面做得都在國產(chǎn)影片中屬于上流水準(zhǔn)。

除此之外，影片的人物設(shè)定很有意思，很貼合實際狀況，同時也在原始生活的基礎(chǔ)上做了合情合理的藝術(shù)加工，能夠看出編劇對航空系統(tǒng)做過比較深入的調(diào)查了解，而且十分熟悉這一類型影片在人物和劇本上的套路。主要機(jī)組人員都發(fā)揮了恰當(dāng)?shù)膽騽」δ?，主要乘客代表都有各自的前傳背景和特殊性格，在?zāi)難來臨的時候，他們的反應(yīng)都能夠讓不同觀眾找到與自己相契合的情感共鳴，并有所代入，與之同呼吸共命運(yùn)。

國產(chǎn)災(zāi)難片還有一難點在于如何處理黨和政府在應(yīng)急救災(zāi)時的作用。從劇座法上講，如果將救援方設(shè)置為全能型主角，就會降低戲劇張力和矛盾沖突力度，而且對于塑造災(zāi)難面前的“英雄主角”不利，會搶了主要人物的戲。但出于各種原因吧，又不能把這一方設(shè)置為無能昏聵的反面形象(很多好萊塢影片會這么干)。那么編劇就得探索一條貼合我們國情和實際的道路。這部片就做得很到位，尤其最后的“一分鐘營救”，真是驚心動魄，節(jié)奏感十分棒。

緊急迫降觀后感 篇2

昨晚看了一部電影《緊急迫降》，情節(jié)很簡單，但是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機(jī)故障，讓飛機(jī)上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命，不同的人流露了不同的情緒。但是最讓我感動的是，這架飛機(jī)的機(jī)長和乘務(wù)長，這是一對夫妻。兩人愛彼此，但是更愛天空。忙碌的事業(yè)讓他們忽視了生活，愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機(jī)四伏。 當(dāng)飛機(jī)的起落架無法放出時，機(jī)長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落，無奈之下，只好迫降。這是一個危險系數(shù)很大的選取，他的后果可能導(dǎo)致駕駛艙內(nèi)的機(jī)組人員全部死亡。但是面臨油量將盡的現(xiàn)實，機(jī)長毅然決定了迫降。應(yīng)對著生與死的較量，空姐們克制住自己的情感，微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務(wù)長看著身為機(jī)長的丈夫，只是無言。怎樣能說不愛，只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情?？团摾镯懫鹆顺藙?wù)長甜美的語音，但是沒有人看到她流淚的眼睛。機(jī)長冷靜地坐在駕駛座，但是誰又明白他內(nèi)心的萬般不舍。

飛機(jī)最后停穩(wěn)了，慌亂的乘客洶涌而出，當(dāng)空姐們把最后一位送出機(jī)艙之后，乘務(wù)長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機(jī)艙里，回蕩著她的奔跑的腳步聲，依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心，打開駕駛艙的一剎那，時間停住，所有的一切在經(jīng)歷的生死較量之后，都變得微不足道。機(jī)場上熒光燈閃爍不停，所有人都在鼓掌為機(jī)長的冷靜和高超的技藝，也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻--最偉大的英雄，默默的從后門出去，相擁而去......

生活很簡單，簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在，只要心存感激!

緊急迫降觀后感 篇3

在《緊急迫降》中，從發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)故障開始，不僅僅災(zāi)難一向沒有來臨，甚至連危機(jī)也沒有加深，準(zhǔn)確地說，災(zāi)難的主題在故事的推進(jìn)過程中流產(chǎn)了，我們看到的是一個救助的故事。

在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中，從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠(yuǎn)無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構(gòu)成了共性化的群像，從而也構(gòu)成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機(jī)上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。

因而，在《緊急迫降》所帶給的救助故事中，沒有一般災(zāi)難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員就應(yīng)完成的事情，而在地面擔(dān)任指揮的劉遠(yuǎn)所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情，他們都沒有表現(xiàn)出作為英雄所獨(dú)有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現(xiàn)群眾智慧、群眾團(tuán)結(jié)的過程，個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人，以至于機(jī)長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達(dá)。顯然，這是用群眾力量、用團(tuán)結(jié)來解決危機(jī)的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統(tǒng)中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下空間。

毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的并不是一個關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗的故事，而是一個關(guān)于信任、信心、團(tuán)結(jié)、理解的故事，正如在我們當(dāng)前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性沖突和人格較量的故事，是一個依靠群眾力量、依靠團(tuán)結(jié)精神度過危機(jī)的故事，就應(yīng)說，幾乎所有我們主流文化對于現(xiàn)實和現(xiàn)實危機(jī)的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現(xiàn)。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態(tài)的使命：我們應(yīng)對危機(jī)但是我們能夠度過危機(jī)，如同抗洪搶險一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。

從某種好處上，我們也能夠認(rèn)為，《緊急迫降》帶給的是一種中國的災(zāi)難片類型：它不強(qiáng)調(diào)災(zāi)難而強(qiáng)調(diào)救助，它不表現(xiàn)災(zāi)難奇觀而表現(xiàn)救助精神，它不突出個體英雄而突出群眾智慧，它不展示人性沖突而展示人際溝通，它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產(chǎn)生的時代的權(quán)威意識：無論我們面臨什么樣的危機(jī)和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那么所有的危機(jī)和患難都但是是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。

緊急迫降觀后感 篇4

這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。

9月的一天，天高云淡，秋高氣爽。上海虹橋機(jī)場，各種客機(jī)在路上移動，井然有序。一架MD-11大型民航客機(jī)FU569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。機(jī)長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機(jī)上。

飛機(jī)升空后，飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重復(fù)操作，結(jié)果還是一樣，這意味著客機(jī)無法正常著陸，很有可能造成機(jī)毀人亡的慘劇。思考到飛機(jī)上100多條生命的安危，機(jī)長李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔，匯報了相關(guān)狀況，并請求迫降。

在藍(lán)天航空飛行部總指揮指導(dǎo)下，飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時刻，市領(lǐng)導(dǎo)也趕到了機(jī)場，同相關(guān)人員一齊研究飛機(jī)著陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護(hù)車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現(xiàn)場。

機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長和乘務(wù)員臨危不懼，用心尋求解決問題的辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內(nèi)的。一個小門里進(jìn)入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了！

故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴(yán)重性，因為在此狀況下緊急迫降，機(jī)頭著地，很有可能導(dǎo)致飛機(jī)爆炸或飛機(jī)失控，最后機(jī)毀人亡。此時，飛機(jī)上的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了，機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)了命令，在20分鐘內(nèi)把機(jī)場1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時一輛不知從哪里跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機(jī)就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機(jī)會撞上車，后果不堪設(shè)想。危機(jī)一刻，消防員們齊心協(xié)力將車推離了跑道。

飛機(jī)著陸了，緊張一幕出此刻眼前：機(jī)頭落地后，因為有泡沫的保護(hù)，所以發(fā)動機(jī)沒有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點泡沫，飛機(jī)停下來了。乘務(wù)員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個結(jié)果簡直令人難以置信。

此次事件，雖然飛機(jī)損傷很嚴(yán)重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實告訴我們：飛機(jī)是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中，以機(jī)長為首的工作人員的機(jī)智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬！

緊急迫降觀后感 篇5

新的學(xué)期，我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍(lán)天航空公司的航班飛上藍(lán)天，機(jī)艙里充滿了溫馨和諧的氣氛，可是好景不長，飛機(jī)飛到半空中的時候，起落架發(fā)生故障。

乘客們頓時哄亂起來，七嘴八舌的吵鬧著，空姐們忙碌細(xì)心的勸慰著，可是乘客們的情緒失控，反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下，做出來許多不安全的舉動，可是我們的空乘人員并沒有失去耐心，他們用更大的職責(zé)心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客，安撫他們惶恐不安的情緒?？战銈冇盟麄儗I(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力，引導(dǎo)了乘客直到最終飛機(jī)安全著陸。

看完這部電影后，讓我感觸最大的是航班上的空乘人員，她們背負(fù)著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者，他臨危不亂，遇事不慌的態(tài)度，值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。

緊急迫降觀后感 篇6

今天我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。

這部影片是由一件真實發(fā)生的事情改編的，它講述了中國藍(lán)天航空公司的一架麥道-11型飛機(jī)1999年9月11日在上海虹橋機(jī)場起飛后起落架出現(xiàn)故障，不得不返航，但是前輪實在是放不下來了，機(jī)長通知地面人員請求迫降，而且臨危不亂的機(jī)長還詳細(xì)的介紹了情況，并且在塔臺上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情況。

機(jī)上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿著關(guān)系公司命運(yùn)的財產(chǎn)的人，還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧，機(jī)長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機(jī)上，機(jī)長知道，自己的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危，他必須謹(jǐn)慎。

就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護(hù)車已經(jīng)嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍(lán)天航空的技術(shù)人員也及時趕到，不停的忙著。這時，技術(shù)人員提出建議，建議利用飛機(jī)后輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機(jī)后部，接著照做，但無濟(jì)于事。飛機(jī)工程師獻(xiàn)出了一條策略，但也無濟(jì)于事。此時飛機(jī)的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那么會機(jī)毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最后的辦法——讓人出來檢查檢查。機(jī)長一聽，就猶豫了起來，但是最后他對空管人員說：“你看電影看多了嗎？”空管人員只能回復(fù)：“如果不想機(jī)毀人亡的話，就按照我說的做！”這時，一個駕駛員說：“我來吧！”。機(jī)長給他系上了繩子，他就通過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了！

機(jī)長給地面人員匯報，說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進(jìn)行分析?？磥恚w機(jī)只能用主起落架和機(jī)頭著陸了。機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景：飛機(jī)機(jī)頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒；飛機(jī)發(fā)動機(jī)擦到地面，燃起大火，失控撞向候機(jī)樓，又從候機(jī)樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機(jī)……領(lǐng)導(dǎo)實在不敢想了，問道：“還有沒有…別的方法？”工程師給出了答復(fù)：在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落，飛機(jī)會立馬陷進(jìn)草地里，不能自拔。機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又在想象：飛機(jī)從草地上迫降，起落架一頭栽進(jìn)草地里，發(fā)動機(jī)和草地摩擦，冒出青煙，最后沖出跑道，飛機(jī)斷成兩截……機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達(dá)命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里！此時，飛機(jī)的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了，也就是說，灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘……最后五分鐘，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢，但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機(jī)就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機(jī)會撞上這輛車，后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量，車終于脫離跑道了。

此時的飛機(jī)里，大家似乎意識到了事情的嚴(yán)重性，有人想讓空姐托運(yùn)財務(wù)，甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下，還有絲襪也脫掉，并且要求大家做出緊急姿勢。飛機(jī)要迫降的時候，客艙里一片寂靜。當(dāng)后輪接地的一瞬間，不管是飛機(jī)上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機(jī)。飛機(jī)落地后，機(jī)長狂踩剎車，因為已經(jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域，機(jī)頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機(jī)的前面還有一小塊泡沫，飛機(jī)就在這里停下了。消防車把水噴向了飛機(jī)的三個發(fā)動機(jī)，最后客艙門打開了，大家都爭相下了飛機(jī)。等到乘客都下完了，空姐挨著座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認(rèn)人都下了飛機(jī)，她才想到飛行員——她的老公！她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最后兩人一起滑下飛機(jī)。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。

沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機(jī)是最安全的交通方式之一，安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機(jī)之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬！

緊急迫降觀后感 篇7

這是一部根據(jù)真實發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很簡單，一次突如其來的飛機(jī)故障，讓飛機(jī)上的每個人都感到了生命的脆弱。應(yīng)對著有可能終結(jié)的生命，不同的人流露了不同的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機(jī)長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對家一庭時轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情，乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對每一位乘客，大家共患難。其實在本片中，特效啥的都不是重點，打動我的是一種叫信任，團(tuán)結(jié)，共患難的真情！

總的來說，還是國產(chǎn)片這類題材中不錯的。

在命懸一線的時候，一切物欲追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自己。

飛揚(yáng)跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。

這讓我想到了一個同學(xué)和我說的親身經(jīng)歷。她當(dāng)時在飛機(jī)上坐著看劇，發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機(jī)才發(fā)現(xiàn)周圍的人都在尖叫。飛機(jī)完全失重下降了約10秒鐘。后然當(dāng)然是有驚無險，但是她當(dāng)時已經(jīng)在手機(jī)草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機(jī)緊緊握著。

每次我坐飛機(jī)，顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最后一天，我該做些什么呢？

溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車，誰也不明白這也將是最后一次。

奇妙的就在這兒。

上天自有安排。