物流規(guī)章制度

物流規(guī)章制度。

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物流規(guī)章制度(篇1)

八、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

二十九、駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。

三十、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖。防止車輛被盜。

三十一、出車前，注意車容車貌，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，車輛也要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。

三十二、出車前，要堅持三檢四勤制，做到機油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動轉(zhuǎn)向喇叭燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。

三十三、出車前，要例行檢查車輛的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭燈光是否良好，路單票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。

三十四、按照車輛技術(shù)規(guī)程啟動引擎，聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應(yīng)予排除并報車管部門。

三十五、出車前嚴禁喝酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動作。

三十六、行車過程中，密切注意道路上的'車行人動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉(zhuǎn)彎拐角要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛，應(yīng)主動避讓，避免發(fā)生事故。

第五章、違章與事故處理

三十七、違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故，造成的人身傷害，其賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。

三十八、在執(zhí)行公務(wù)過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。

1、違章停車，證件不全，高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔(dān)全額罰金。

2、因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。但在保險范圍之外，當(dāng)事人應(yīng)負責(zé)損失實額與保險金額差額的二分之一。

3、當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當(dāng)事人負擔(dān)。

三十九、酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負責(zé)維修費用；如發(fā)生交通事故，除負責(zé)維修費用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。

四十、當(dāng)發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)做到：

1、迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示。

2、如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療。

3、應(yīng)記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單。

4、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等。

5、盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關(guān)事宜。

6、牢記對方車輛損壞的部位與程度條件許可時，可利用手機照相機拍下現(xiàn)場實景。

7、記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。

8、對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問。

第六章、考核與獎懲

四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。

四十二、對于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。

第七章、其他

企業(yè)要在員工入職一個月內(nèi)與員工簽訂書面的勞動合同，否則企業(yè)需要承擔(dān)雙倍工資的風(fēng)險；勞動合同必須具備勞動合同期限、工作內(nèi)容、勞動保護和勞動條件、勞動報酬、勞動紀律、勞動合同終止條件以及違反勞動合同的責(zé)任等條款，建議企業(yè)與員工簽訂勞動合同時，可以先咨詢專業(yè)的律師，或者查閱好相關(guān)法律問題，避免引起不必要的勞動糾紛。

四十三、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記，并履行報告義務(wù)。單位在駕駛員入職后的一個月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動合同；駕駛員辭職的，應(yīng)提前30天提出申請。

四十四、本制度由綜合部負責(zé)解釋。

物流規(guī)章制度(篇2)

在制作個人簡歷時，部分求職者具備殷實的家境。因此在編寫個人簡歷時想要凸顯自己的家境獲得面試機會，那么家庭背景是否能夠作為個人簡歷的重點呢?答案是毋庸置疑的，現(xiàn)在招聘人員看重的是求職者的能力并非家境，因此可以在個人簡歷中編寫自己的工作經(jīng)驗、學(xué)業(yè)成就或者是自我評價。

大多求職者求職都非?？粗匦剿?，因此在編寫個人簡歷時會提出薪水要求。 現(xiàn)在大多用人單位都是按勞分配工資的多勞多得，在招聘人員還不知道你工作能力的情況下提出薪水要求，很有可能會遭到招聘人員的反感，從而失去面試機會。在 制作個人簡歷的時，盡可能的不要將這些敏感話題放在題目中提及，否則會降低個人簡歷的通過率，從而很難獲得面試機會。

我待人誠實，從沒有花言巧語，但真誠和厚道使我總能贏得朋友的信賴。我專業(yè)扎實，看書是我最大的享受，鉆研電腦讓我感覺其樂無窮。我做事踏實，再小的`事情我也要一絲不茍。

1. 根據(jù)銷售計劃，編制、調(diào)整生產(chǎn)計劃，滿足銷售的需要，保證市場供給。

2. 加強與部下的溝通、交流，力所能及地解除部下的后顧之憂，激勵部下努力向上;悉心聽取員工合理化建議，并應(yīng)積極采納。

3. 組織生產(chǎn)部員工學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，確保各項規(guī)章制度在生產(chǎn)部得以正確、順利地貫徹執(zhí)行。

1. 深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作，定期對員工進行職業(yè)道德、思想素質(zhì)、崗位技能、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制的培訓(xùn)。

2. 定期對員工進行技能考核，培養(yǎng)員工的愛崗敬業(yè)精神，提高操作技能，提高勞動生產(chǎn)率。

3. 準確測算生產(chǎn)耗用和生產(chǎn)成本，抓好節(jié)能降耗，嚴格控制生產(chǎn)成本。

物流規(guī)章制度(篇3)

第一條目的

為以最快的速度、最好的服務(wù)和最小的成本，完成物流運輸、倉儲任務(wù)，滿足客戶的需求，制定本制度。

第二條適用范圍

本制度適用于物流活動中發(fā)生的采購、運輸、倉儲、庫存、成本等管理活動。

第三條采購管理

詳細辦法見《采購部工作制度》

第四條運輸管理

一、運輸負責(zé)制

1、貨物由貨源至倉庫的運輸，由物流部主管負責(zé)。

2、貨物在倉庫之間的調(diào)運，由貨物主管提出，經(jīng)物流部經(jīng)理同意，報銷售總監(jiān)批準后下達執(zhí)行。

3、倉庫間貨物運輸，由貨物調(diào)出區(qū)售后儲運主管負責(zé)。

4、貨物由倉庫至經(jīng)銷或代理商的運輸，由經(jīng)銷或代理商負責(zé)貨物運輸及運輸途是貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商管理部經(jīng)理提出，報銷監(jiān)總監(jiān)批準后，貨物運輸由物流部業(yè)務(wù)主管負責(zé)。

二、運輸方式的選擇

在保證貨物按時到達的前提下，按照海運、鐵路、公路、空運的順序，優(yōu)先選用排在前面的運輸方式。

三、第三方物流公司的選擇

1、有合法的經(jīng)營資格取貨、運輸和送貨服務(wù)質(zhì)量良好。

2、門到門運輸服驄所需費用比較合理和低廉。

3、能及時提供運輸車輛以及關(guān)于貨物在途運輸情況等的查詢。

4、貨物在運輸中丟失或損壞，能及時處理有關(guān)索賠事項。

5、正確填制提單與貨票等運輸憑證。

四、合同的簽訂

1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。

2、運輸合同由運輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管簽訂，由總經(jīng)理審批。

3、物流部主管直接負責(zé)的運輸任務(wù)所涉及的運輸合同。

4、合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《運輸臺帳》。

第五條貨物搬運管理

1、盡量減少搬運次數(shù)。

2、盡量使用搬運工具。

3、確保人身和物資安全。

4、對不同物資采用不同的搬運方式。

5、搬運前，安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境，制定安全防護措施，向作業(yè)部門下達《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排生產(chǎn)。

6、物資的種類和標識不能因搬運而混亂不清。

7、嚴格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車，發(fā)貨部門要認真把關(guān)。

物流規(guī)章制度(篇4)

為加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制訂本公司管理制度大綱。

一、公司全體員工務(wù)必遵守公司章程，遵守公司的各項規(guī)章制度和決定。

二、公司禁止任何部門、個人做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發(fā)展的事情。

三、公司透過發(fā)揮全體員工的用心性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術(shù)、管理、經(jīng)營水平，不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系，實行多種形式的職責(zé)制，不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。

四、公司鼓勵員工用心參與公司的決策和管理，鼓勵員工發(fā)揮才智，提出合理化推薦。

五、公司實行“崗薪制”的分配制度，為不同崗位的員工帶給不同的薪資。并隨著經(jīng)濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇；公司為員工帶給平等的競爭環(huán)境和晉升機會；公司推行崗位職責(zé)制，實行考勤、考核制度，評先樹優(yōu)，對做出貢獻者予以表彰、獎勵。

六、公司提倡求真務(wù)實的工作作風(fēng)，提高工作效率；提倡厲行節(jié)約，反對鋪張浪費；倡導(dǎo)員工團結(jié)互助，同舟共濟，發(fā)揚群眾合作和群眾創(chuàng)造精神，增強團體的凝聚力和向心力。

七、員工務(wù)必維護公司紀律，對任何違反公司章程和各項規(guī)章制度的行為，都要予以追究。

一、遵紀守法，忠于職守，愛崗敬業(yè)。

二、維護公司聲譽，保護公司利益。

三、服從領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)心下屬，團結(jié)互助。

四、愛護公物，勤儉節(jié)約，杜絕浪費。

五、不斷學(xué)習(xí)，提高水平，精通業(yè)務(wù)。

六、用心進取，勇于開拓，求實創(chuàng)新。

為加強財務(wù)管理，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司具體狀況，制定本制度。

一、財務(wù)管理工作要貫徹勤儉節(jié)約、精打細算之原則、在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累。

二、公司設(shè)財務(wù)部，財務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財務(wù)會計工作。

三、出納員不得兼管、會計檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的登記工作。

四、財會人員要認真執(zhí)行崗位職責(zé)制，各司其職，互相配合，記帳、算帳、報帳務(wù)必做到手續(xù)完備、資料真實、數(shù)字準確、帳目清楚、日清月結(jié)、近期報帳。

五、財務(wù)人員在辦理會計事務(wù)中，務(wù)必堅持原則，照章辦事。對于違反財經(jīng)紀律和財務(wù)制度的事項，務(wù)必拒絕付款、拒絕報銷或拒絕執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告。

六、財務(wù)人員因故離職，務(wù)必與接替人員辦理交接手續(xù)，沒有辦清交接手續(xù)的，不得離職，亦不得中斷會計工作。移交交接包括移交人經(jīng)管的會計憑證、報表、帳目、款項、公章、實物及未了事項等。

七、銀行帳戶的帳號務(wù)必保密，非因業(yè)務(wù)需要不準外泄。

八、銀行帳戶印鑒的使用實行分管并用制，即財務(wù)章由出納保管，法人代表和會計私章由會計保管，不準由一人統(tǒng)一保管使用。印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。

九、根據(jù)已獲批準簽訂的合同付款，不得改變支付方式和用途；非經(jīng)收款單位書面正式委托并經(jīng)總經(jīng)理批準，不準改變收款單位（人）。

十、庫存現(xiàn)金不得超過限額?，F(xiàn)金收支做到日清月結(jié)，確保庫存現(xiàn)金的帳面余款與實際庫存額相符，銀行存款余款與銀行對帳單相符，現(xiàn)金、銀行日記帳數(shù)額分別與現(xiàn)金、銀行存款總帳數(shù)額相符。

十一、因公出差、經(jīng)總經(jīng)理批準借支公-款，應(yīng)在回單位后七天內(nèi)交清，不得拖欠。非因公事并經(jīng)總經(jīng)理批準，任何人不得借支公-款。

十二、嚴格現(xiàn)金收支管理，除一般零星日常支出外，其余投資、工程支出都務(wù)必透過銀行辦理轉(zhuǎn)帳結(jié)算，不得直接兌付現(xiàn)金。

十三、正常的辦公費用開支，務(wù)必有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人、部門負責(zé)人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可報銷付款。

十四、嚴格資金使用審批手續(xù)。會計人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項，都有權(quán)且務(wù)必拒絕辦理。否則按違章論處并對該資金的損失負連帶賠償職責(zé)。

一、所有辦公用具、用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃、報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可購置。

二、所有用具務(wù)必統(tǒng)一由辦公室專人管理。辦理登記領(lǐng)用手續(xù)、辦公柜、桌、椅要編號，經(jīng)常檢查核對。

三、個人領(lǐng)用的辦公用品、用具要妥善保管，不得隨意丟棄和外借，工作調(diào)動時，務(wù)必辦理移交手續(xù)，如有遺失，照價賠償。

公司的發(fā)展離不開全體員工共同的努力，全體員工要不斷學(xué)習(xí)，萬眾一心、塑造卓越、共同成就未來；在工作過程當(dāng)中就應(yīng)遵循如下守則：

一、熱愛公司，熱愛工作，熱愛生活；

二、要有強烈的職責(zé)心和敬業(yè)精神；

三、要有大局觀念和戰(zhàn)略思維，處處以公司的利益為重；

四、要深入學(xué)習(xí)、充分了解、認真執(zhí)行《公司企業(yè)理念》和管理制度；

六、要有團隊合作精神和強烈的群眾榮譽感，分工不分家；要充分發(fā)揮合作的力量，使“1＋1》2”；

七、不斷學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，有錯必糾，追求卓越；

八、永不放棄，敢于挑戰(zhàn)，用心主動，不怕困難；

九、要注意培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和個人習(xí)慣，牢記“企業(yè)的修為從個人成員開始，成員的修為從培養(yǎng)正確的習(xí)慣開始”；

十、要有時間緊迫感和危機感，謹記“世界第一與世界第二的短跑者只差零點零幾秒”；

十一、牢固樹立服務(wù)意識。服務(wù)要做到主動、熱情、周到，全心全意為客戶服務(wù)，全心全意為公司其他同事服務(wù)；

企業(yè)的業(yè)績來自員工的努力，員工的行為代表著企業(yè)的形象，公司員工在工作的過程中應(yīng)當(dāng)遵守的行為準則有：

一、遵守公司一切規(guī)章制度，服從公司的安排與管理；

二、工作認真，盡職盡責(zé)、務(wù)實求真；

三、按規(guī)定上下班，不遲到、不早退、不曠工；

四、服裝整潔，舉止端莊，談吐得體；

五、嚴格保守公司的人事、財務(wù)、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)、技術(shù)等商業(yè)秘密；

六、上班時間不得串崗聊天，不得利用工作時間從事與工作無關(guān)的活動；

七、工作時間不得中途離開崗位；如需離開，須經(jīng)上級主管人員批準同意后方可離開；

八、不得損毀或非法侵占公司財物；未經(jīng)許可，不得把公司財物帶離公司；

九、講究衛(wèi)生，物品擺放整齊，不亂丟垃圾，維護公司辦公環(huán)境的干凈與整潔；

依據(jù)工作需要和工作環(huán)節(jié)在貨代部內(nèi)設(shè)立有經(jīng)理、部門主管、操作、調(diào)度、文件、客服和銷售等崗位，各崗位相輔相成構(gòu)成貨代部完整的運作機制。

1、經(jīng)理管理：部門經(jīng)理和主管對部門內(nèi)日常事務(wù)和人員具有指派工作、協(xié)調(diào)次序、管理決策的權(quán)力和義務(wù)。

2、權(quán)責(zé)對應(yīng)：部門內(nèi)所有人員應(yīng)依據(jù)各自所在職位的職權(quán)配置，用心主動盡職盡責(zé)地完成日常本職工作。

3、能動互助：部門內(nèi)所有人員應(yīng)重視自我促進業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作潛力，用心主動協(xié)助關(guān)聯(lián)職位成員完成日常本職工作。

1、對任何事件，各成員應(yīng)首先用心努力地盡己之所能處理。

2、對超越自身處理潛力或不能清晰決定處理結(jié)果的要求或者事件，需立即請示上一級職權(quán)直至部門經(jīng)理要求協(xié)助，并依據(jù)上一級和或者部門經(jīng)理的指令或者指導(dǎo)及時處理并反饋、總結(jié)。

3、各職員日常應(yīng)用心主動學(xué)習(xí)積累有利于促進改善本職工作的知識和資源，提升團隊實力和個人素質(zhì)

4、各職員應(yīng)用心協(xié)助和指導(dǎo)有需要的部門成員。

1、為加強公司的人事行政管理，理順公司內(nèi)部管理關(guān)系和提高工作效率，使公司人事行政管理規(guī)范化、制度化，根據(jù)《公司法》、《勞動法》以及其他法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實際狀況，特制定本制度。

2、適用范圍：本規(guī)定適用公司全體職員，即公司聘用的全部從業(yè)人員。

3、除遵照國家有關(guān)法律規(guī)定外，本公司的人事行政管理，均依本制度規(guī)定辦理。

物流規(guī)章制度(篇5)

1)進入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時間，道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志，標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時停車。

(7)在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

獎勵方法：

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作用心的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1)每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等職責(zé)的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元，同等職責(zé)罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責(zé)的罰款200元，同等職責(zé)罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責(zé)的罰款500元，同等職責(zé)罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責(zé)的罰款5000元，同等職責(zé)的罰款10000元，主要職責(zé)的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有職責(zé)。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責(zé)。

物流規(guī)章制度(篇6)

第一條：實施目的

服務(wù)公司總體戰(zhàn)略下，加強公司的物流和關(guān)務(wù)管理，妥善管理倉庫物資，使采購商品入庫、在庫、出庫、運輸以及清關(guān)的過程規(guī)范化，提高物流服務(wù)水平，降低物流成本，避免損失，特制定本規(guī)定。

第二條：適用范圍

本制度適用于物流活動中發(fā)生的倉儲、運輸、關(guān)務(wù)，以及成本管理活動。

第三條：倉庫管理

1、倉庫根據(jù)本公司商品的性質(zhì)，進行ABC分類管理，安排倉庫。

2、電子產(chǎn)品對濕度很敏感，倉庫需要嚴格控制濕度和保持干燥。

3、對搬運工具實施定制管理。

4、倉庫管理人員應(yīng)將倉庫儲存區(qū)域與貨架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。

5、貨架按倉庫號——區(qū)域號——貨架號的原則編號。

6、商品儲位按貨架號——層號——排號的原則編號。

7、倉庫管理員應(yīng)將商品的最新儲位號錄入電腦，以使直接查找物流。

8、經(jīng)盤點后的物資，倉管員應(yīng)視其情況存放，并辦理相關(guān)手續(xù)。

9、領(lǐng)用物資時應(yīng)由領(lǐng)用人憑訂單，經(jīng)本部門主管批準后，方可到倉庫物資。成品發(fā)貨時，必須憑審核無誤的《發(fā)貨單》發(fā)貨。

10、物資入庫或發(fā)放后，倉管員應(yīng)保管好發(fā)貨單，并及時登記物卡，并在系統(tǒng)中及時更新數(shù)據(jù)。

11、登記物卡時做到字跡清晰、內(nèi)容完整，并堅持日清日結(jié)，憑單記賬，不跨月記賬。

12、倉管員每周應(yīng)列印物資收發(fā)結(jié)存表，并與實物及帳卡核對準確。

13、倉管員應(yīng)隨時搞好倉庫的清潔衛(wèi)生，注意通風(fēng)防潮狀況，檢查物資的堆放情況和室內(nèi)外的安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患或異?，F(xiàn)象應(yīng)立即上報。

14、倉庫管理員應(yīng)對倉庫的儲位情況熟悉掌握。如有儲位不足或超儲積壓現(xiàn)象發(fā)生，及時報告。

15、在入庫檢查是發(fā)現(xiàn)的不合格品，必須當(dāng)場退回供應(yīng)商。

16、要按時上報各類呆廢物資，并按規(guī)定處理。

17、倉管員要定期盤點，并編列盤點報表，出現(xiàn)盤點異常，及時上報。

18、定時巡視倉庫的庫存商品，倉庫衛(wèi)生、動力資源、設(shè)施設(shè)備等，發(fā)現(xiàn)異常及時處理和上報。

19、要按時上交各類報表，并保存好各類憑證和相關(guān)資料。

20、每個月末倉庫主管應(yīng)對倉庫工作進行考評，不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

第四條：貨物搬運管理

1、盡量使用搬運工具。

2、確保人身和物資安全。

3、對不同物資采用不同的搬運方式。

4、搬運前，安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境，制定安全防護措施，向作業(yè)部門下達《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排作業(yè)。

5、物資的種類和標識不能因搬運而混亂不清。

6、嚴格禁止包裝破漏的貨物發(fā)出，發(fā)貨小組要認真把關(guān)。

7、發(fā)現(xiàn)化學(xué)性質(zhì)、防護或滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險物品，立即上報。沒有得到許可的情況下不得作業(yè)。

8、盡量減少搬運次數(shù)。

第五條：存貨管理

1、倉管人員必須嚴格檢查進倉商品的規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量。發(fā)現(xiàn)與入庫單商的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量不符合要求的，應(yīng)拒絕進倉，并上報異常處理。

2、經(jīng)辦理驗收手續(xù)進倉的物資，必須填制《商品、物流進倉驗收單》，倉庫據(jù)以記賬，并送采購部一份用以辦理付款手續(xù)。物資經(jīng)驗收合格，辦理進倉手續(xù)后，所發(fā)生的物料短缺、變質(zhì)、變形、霉?fàn)€等問題，均由倉庫負責(zé)。

3、各部門領(lǐng)用物資必須憑訂單領(lǐng)取物資。

4、物資出庫，必須辦理出庫手續(xù)，并驗明物資的規(guī)格、數(shù)量、型號，經(jīng)倉庫主管簽署、審批發(fā)貨。倉庫應(yīng)及時記賬并送財務(wù)部一份銷賬。

5、倉管人員應(yīng)對各項物資設(shè)立“購、入、存、發(fā)貨卡”。及時，反映物資的增減變化，做到帳、物、卡三相符。

6、倉管人員應(yīng)定期盤點庫存物資，發(fā)現(xiàn)升溢或者損缺，應(yīng)辦理物資盤盈、盤虧報告手續(xù)，填制《物品盤盈、盤虧報告表》，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，據(jù)以列帳，并報財務(wù)部一份辦理調(diào)賬。

第六條：發(fā)貨管理

1、物流部接到《物流作業(yè)單》時，經(jīng)辦人員應(yīng)依作業(yè)列明的商品數(shù)量、規(guī)格、型號等信息發(fā)貨，內(nèi)容不明確的上報確認。

2、在交付貨物之前，物流部應(yīng)通知客戶或者收貨人。

3、商品交運時，收發(fā)貨人應(yīng)雙簽《承運交接表》，并存根，定期交與財務(wù)部。

4、客戶要求自提、自運的商品，物流部應(yīng)先同財務(wù)部門確認收款后才能發(fā)貨，交予提貨人。

5、成品裝載后，承運人在《發(fā)運單》上簽字確認。

6、物流部應(yīng)在結(jié)關(guān)前將商品發(fā)貨出庫，以減少額外費用。

7、發(fā)票存根聯(lián)與開剩的發(fā)票則匯總交與財務(wù)部。

8、物流部應(yīng)將《承運交接表》的簽收回聯(lián)及發(fā)票存根，匯總交到財務(wù)部門整理付款。

10、物流部審核運費時，應(yīng)在系統(tǒng)中檢查訂單的配送時效、訂單是否完結(jié)等事項，是否違反合同規(guī)定，均依合同規(guī)定罰扣運費。

11、倉儲人員審核發(fā)貨清單、承運交接表審核無誤后，依清單信息發(fā)貨。

第七條：運輸管理

一、運輸負責(zé)制

1、貨物由境外產(chǎn)地至國內(nèi)保稅倉的運輸，由供應(yīng)商和采購部負責(zé)。

2、貨物在國內(nèi)保稅倉庫之間的調(diào)運，由采購部門提出，經(jīng)物流部同意，報供應(yīng)鏈中心總監(jiān)批準后下達執(zhí)行。

3、國內(nèi)保稅倉庫至消費者的貨物運輸，由物流部門安排配送。

4、貨物由國內(nèi)保稅倉庫至經(jīng)銷或代理商的運輸，由經(jīng)銷或代理商負責(zé)貨運運輸及運輸途中貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商出，報市場部準后，貨物運輸由物流部負責(zé)運輸。

二、運輸方式的選擇在保證貨物按時到達的前提下，選擇水路、鐵路、公路、空運、高鐵等運輸方式性價比高的方式。

三、貨運車輛與司機的公司制度和獎罰制度

（1）車輛由公司指定人員負責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見、績效考核等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處理。

（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔(dān)。

（3）車輛除執(zhí)行委派任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴處罰。

（4）車輛行駛過程中嚴格按照國家交通規(guī)章法規(guī)行車，違反交通法規(guī)造成事故和違章責(zé)任由駕駛?cè)藛T負責(zé)處理，并根據(jù)具體情況予以處理，嚴重者撤職。

四、第三方物流公司的選擇

a）在中國境內(nèi)注冊，有獨立法人資格和承擔(dān)民事責(zé)任的能力，注冊資金不少于100萬人民幣。

b）遵守中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)和條例。

c）從業(yè)時間3年以上，成功承接過相關(guān)業(yè)務(wù)不少于三例。

d）具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度。

e）有完善的提貨、倉儲、運輸、增值服務(wù)操作流程。

f）物流所需費用比較合理。

g）能及時提供商品在物流各環(huán)節(jié)的信息。

h）商品在物流環(huán)節(jié)丟失或損壞，能及時處理賠償相關(guān)事件。

五、合同的簽訂

1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。

2、運輸合同由運輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管人員簽訂，由總經(jīng)理審批。

3、物流部主管直接負責(zé)的運輸任務(wù)所設(shè)計的運輸合同。

4、合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《運輸合同》。

第八條：物流成本管理制度

1、做好各種定額工作，要求完整、齊全，達到先進水平。

2、制定物流計劃價格，力求合理、穩(wěn)定。一般在一年內(nèi)不變，但每年要結(jié)合實際情況調(diào)價一次，減少價差。

3、 整理原始記錄，做好統(tǒng)計工作，要求憑證完備，數(shù)據(jù)準確，報表及時。

4、配備好計量裝置和流量儀表，要求計量科學(xué)、數(shù)字準確、計費合理。

5、建立物流財產(chǎn)物資管理制度，要求收發(fā)有憑證，倉儲有記錄，出庫有控制，盤存有制度，保證帳、貨、卡相符。

第九條：考核辦法

1、倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次罰款50元。

2、產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次罰款100元。

3、售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)對于當(dāng)事人罰款50元，第二個月仍未追回的賠償產(chǎn)品原值。

4、發(fā)出商品和物資辦理結(jié)算不及時，超過一個月的每一筆業(yè)務(wù)對于當(dāng)事人罰款100元，超過2個月的停發(fā)工資。

5、委托加工材料返回不及時，造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。

6、產(chǎn)品出庫檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任，上級管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

7、在庫的商品出現(xiàn)庫存商品數(shù)量缺失造成的直接經(jīng)濟損失由當(dāng)事人賠償。

物流規(guī)章制度(篇7)

(一) 作業(yè)休息注意保護貨物的安全：

1、卸貨開車門時，要慢慢試著打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人;

2、叉車作業(yè)時，要有人協(xié)助指揮的同時，在旁進行裝卸作業(yè)的人員要時刻注意躲避;

3、裝卸工堆碼貨垛較高時，要注意貨垛的穩(wěn)定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人;

4、裝卸工當(dāng)班期間休息時不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。

5、 登高作業(yè)時，更應(yīng)謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。

(二)散裝貨物

1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝;

2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業(yè);

3、人力搬運較大的貨物應(yīng)注意有無裂縫，倒塌的危險，對不易搬動的應(yīng)用撬棍拔動，不得用手拔，腳踏搬動時，應(yīng)從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方;

4、作業(yè)完畢要做到“大清”。

(三)包裝貨物

1、根據(jù)貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤等;

2、裝車時要平穩(wěn)牢固，四方整齊，點數(shù)清楚;

3、裝車時工人不少于2 人。

(四)、桶裝物資

1、采用合適的工索具(鐵擔(dān)鉤、桶鉤);

2、起吊前，應(yīng)用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落;

3、卸裝時要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝;

4、裝車不少于2人。

(五)危險品類

1、裝運危險品前，應(yīng)了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施，開好工前會，制訂正確的作業(yè)方法;

2、嚴禁煙火，杜絕各類火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火;

3、作業(yè)人員與車輛應(yīng)具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車，并會正確作用消防器材;

4、按規(guī)定穿戴好必要的防護用品，作業(yè)中的工索具設(shè)施應(yīng)符合危險品作業(yè)要求，采用機械裝卸時，應(yīng)按規(guī)定負荷降低25%;

5、裝車工不少于2 人，視作業(yè)情況進行輪換，安全員要根據(jù)實際到場監(jiān)督;

6、采取必要的通風(fēng)措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業(yè)現(xiàn)場周圍的動態(tài)，防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生;

7、作業(yè)過程中，一般不宜飲食，用過的防護用品應(yīng)單獨洗滌，作業(yè)人員沐浴后才能進入其它場所;

8、作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì);

竹云話物流 關(guān)注零擔(dān)世界

物流規(guī)章制度(篇8)

1、負責(zé)總經(jīng)理日常接送，公司公務(wù)用車、商務(wù)接待等，保證公司準時用車；

2、熟悉車輛的性能，定期對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)，保持車輛清潔；

3、及時補充行車所需的材料、物品，并做好行車記錄；

4、做好車輛的驗車和維修工作；

5、認真執(zhí)行安全責(zé)任制和操作規(guī)程，遵守交通規(guī)則，文明行車，確保行車安全，有一定的應(yīng)變能力，能處理突發(fā)事件；

6、掌握一定的`車輛機械故障處理技能，緊急排除一些簡單故障，確保車輛正常運行；

7、有責(zé)任心，吃苦耐勞，服從公司安排，能適當(dāng)加班，及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作；

物流規(guī)章制度(篇9)

一、公司宗旨：

以人為本，誠信服務(wù)，追求實效，實現(xiàn)雙贏。

二、公司原則：

應(yīng)用好市場運行機制，確保近期及遠期目標的實現(xiàn)。

(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的精品專線，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。

(2)要以精品專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。

(3)樹立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的服務(wù)理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調(diào)度工作職責(zé)

(1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。

(2)負責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺帳。

(3)負責(zé)車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

(7)要對工作主要業(yè)務(wù)信息進行保密，堅持公司定價標準，不準將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。

2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。

(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟責(zé)任。

(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責(zé)

(1)制單員應(yīng)服從財務(wù)部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務(wù)知識。

(2)制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作，驗證貨物的數(shù)量、質(zhì)量，包裝等詳細情況，應(yīng)用專門方法進行紀錄、匯總和上報。

(3)驗證無誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶一份，財務(wù)一份，自留一份，調(diào)度一份，待雙方簽后，及時傳遞，妥善保管。

(4)貨物裝卸車時應(yīng)與倉庫保管員一同參加，并指導(dǎo)搬運工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。

(5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員，即時將物品入庫的時間，到達目的的時間和物品的數(shù)量制造標簽貼在物品上，以備業(yè)務(wù)部使用。

(6)制單員應(yīng)將所紀錄的業(yè)務(wù)即時報告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度，使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求，準時、正點，完好無損的完成物流運輸。

4、跟單員的職責(zé)：

(1)跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排，時刻堅守崗位，同時保證自己手機每天24小時不關(guān)機，保證查貨熱線的暢通，對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤，每小時查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準。

(2)跟單員應(yīng)對每票業(yè)務(wù)的托運單位承運的車輛，司機的姓名，電話，收貨單位，聯(lián)系人，地址，電話登記清楚，及時準確的跟蹤貨物的去向。

(3)接待好客戶的貨物查詢工作，及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。

(4)承運的貨物到達目的地后，應(yīng)督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。

(5)承運貨物的司機回來后，協(xié)調(diào)回單管理員，對照裝車清單，逐一核對收取回單，并通知客戶取回回單，同時告知公司財務(wù)部門辦理會計結(jié)算。

5、回單管理員的工作職責(zé)

(1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個財務(wù)部門的管理和安排，建立回單管理檔案。

(2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對回單進行分類保管和處理。

(3)回單收取后應(yīng)在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證，已簽好的承運協(xié)議到財務(wù)部門辦理財務(wù)結(jié)算。

(4)對于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，妥善保管，以備客戶和本單位查詢。

(5)對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來的客戶，并采取月結(jié)方式付款的回單，客戶在取回單時應(yīng)出示身份證明，并在回單領(lǐng)取簿上簽后領(lǐng)走回單。

6、財務(wù)管理部門工作職責(zé)

(1)財務(wù)應(yīng)根據(jù)《會計法》和《財務(wù)準則》、《財務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定，對本單位的財務(wù)進行會計核算，執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務(wù)主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。

(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下，制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。

(3)財務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況，合理調(diào)度使用好每一筆資金。

(4)財務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系，給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。

(5)會計傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道，使財務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時準確的上報給公司經(jīng)營管理者，做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。

(6)會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠，對內(nèi)對外報送的會計資料必須一致。

(7)會計結(jié)算對內(nèi)對外一視同仁，不偏不倚。嚴格按照財務(wù)制度辦理每筆會計業(yè)務(wù)。

7、配送司機管理

(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

(2)每位司機必須服從調(diào)度管理和分配，司機不得拒絕。

(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。

(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

(6)車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。

(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。

8、裝卸工工作要求

(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車.并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度.

(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后，負責(zé)封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽認可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實，發(fā)放勞務(wù)費。

(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開上海時，則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報銷)。

9、帶車員工作要求

(1)帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運協(xié)議，名片，便簽和筆等。

(2)帶車前必須先看好地圖，了解到達客戶最近路線(不闖禁區(qū))，如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系，確保準時到達。

(3)帶車前必須主動協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系，對客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應(yīng)先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀，同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。

(4)配合好司機查實貨票，貨單與買方貨物是否一致，如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時與公司或者客戶聯(lián)系，否則追究責(zé)任。

(5)帶車者如果遇到特殊情況，需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司，否則不予以報銷和認可。

(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時向公司匯報或者當(dāng)面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車者承擔(dān)。

(7)帶東者在客戶裝完貨后，拿好回單、清單、發(fā)票等?？蛻粢髱锲?，并向司機交代清楚。

(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求，客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員，因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。

物流規(guī)章制度(篇10)

一、為加強培育和規(guī)范管理園區(qū)，提升站場形象與服務(wù)質(zhì)量，促進站場規(guī)范化、規(guī)?；同F(xiàn)代化發(fā)展，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定和本站場實際情況，制定本安全操作規(guī)程。

二、本安全操作規(guī)程適用于在本站場從事貨運經(jīng)營的業(yè)戶。

三、站場經(jīng)營者應(yīng)制定完善的經(jīng)營管理制度，包括企業(yè)內(nèi)部管理制度、員工紀律、財務(wù)制度、安全管理制度等，并嚴格執(zhí)行。

四、站場經(jīng)營者須持證經(jīng)營，將《道路運輸經(jīng)營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》等有關(guān)證照統(tǒng)一規(guī)范懸掛于辦公場所明顯位置。

五、站場經(jīng)營者應(yīng)按站場的設(shè)計貨物吞吐量合理設(shè)置倉儲、車輛停放和辦公區(qū)域，未經(jīng)許可不得擅自擴大經(jīng)營場地。

六、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管要求和有效期限對貨物包裝和分類存放，保證貨物完好無損。

七、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的安全操作規(guī)程組織貨物的搬運裝卸，保證作業(yè)質(zhì)量。搬運裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸，堆放整齊，防止混雜、撒漏、破損，嚴禁有毒、易污染物品與食品混裝。

八、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的經(jīng)營范圍經(jīng)營，不得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。

九、站場經(jīng)營者實行有償服務(wù)，應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行價格規(guī)定，按照規(guī)定向經(jīng)營者收取費用，嚴禁亂收費。

十、站場經(jīng)營者無正當(dāng)理由不得拒絕貨物運輸經(jīng)營者進站從事經(jīng)營活動。

十一、站場經(jīng)營者不準欺行霸市、壟斷貨源、搶裝貨物。

十二、進入貨運站經(jīng)營的經(jīng)營業(yè)戶及車輛，經(jīng)營手續(xù)必須齊全與貨運站經(jīng)營者簽訂合同。十三、貨運配載服務(wù)必須堅持自愿原則，提供的貨源信息和運力信息應(yīng)真實、準確、及時，能最大限度地滿足貨主選擇運力和車主選擇貨源的需求。

十四、站場經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得為無證照或證照不全者提供貨物配載服務(wù);貨物配載不得混裝危險貨物或國家禁運物品。

十五、站場經(jīng)營者應(yīng)消除“三合一”(住宿、倉庫和營業(yè)場所合為一體)、“二合一”(住宿和營業(yè)場所合為一體)的經(jīng)營現(xiàn)象。

十六、站場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行車輛進出站(場)安全檢查和登記檢驗制度，防止超限、超載車輛的車輛出站，禁止無道路運輸證的車輛進站從事經(jīng)營活動。

十七、貨運站場內(nèi)車輛停放應(yīng)確保足夠的安全間距，并維護場內(nèi)車輛停放和行駛秩序，站場內(nèi)貨物堆放應(yīng)整齊有序，嚴禁占用消防通道停放車輛和堆放貨物。

十八、站場經(jīng)營者經(jīng)營場所必須符合消防安全條件，各種消防器材、設(shè)施配備齊全有效。十九、站場經(jīng)營者按照“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的原則做好場內(nèi)的消防安全工作，健全消防安全責(zé)任人制度，制定完善的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、消防設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)和維護制度，并做好消防安全的宣傳與教育，對從業(yè)人員進行定期的消防安全教育。

二十、站場經(jīng)營者堅持文明服務(wù)、禮貌待客，使用文明用語，熱心為運輸經(jīng)營者提供良好服務(wù)。

二十一、站場經(jīng)營者應(yīng)按照交通主管部門的規(guī)定，如實填報有關(guān)經(jīng)營統(tǒng)計資料，自覺接受交通主管部門的管理，規(guī)范經(jīng)營。

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