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大國(guó)工匠觀后感(實(shí)用7篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-09-11

大國(guó)工匠觀后感。

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大國(guó)工匠觀后感(篇1)

帶著好奇心**了《大國(guó)工匠》,我頓時(shí)震驚了,一個(gè)人細(xì)心到一種程度也是一種敬佩,把他人的生命看的很重也是一種信任,因?yàn)閳?jiān)持,不后悔走上這條道路,看完后不禁感慨很多。

大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭**廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.

16mm,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的焊點(diǎn)寬度為0.1s,為完成焊接所允許的時(shí)間誤差。如此高的焊接技術(shù),讓人無(wú)法佩服。

胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919獲得批準(zhǔn)。對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),百萬(wàn)件工程不僅意味著制造各種不同形狀的零件,還意味著臨時(shí)救援。有一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊的零件,從原來(lái)的工廠花了好幾天時(shí)間來(lái)調(diào)配。為了不耽誤工期,現(xiàn)場(chǎng)只能用鈦合金毛坯進(jìn)行臨時(shí)加工,并移交給胡雙錢(qián)。

在節(jié)目里,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車(chē)床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也證明胡雙錢(qián)的金屬雕花技能。

這些大國(guó)工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí),在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!

大國(guó)工匠觀后感(篇2)

今年“五一”中央電視臺(tái)《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們沒(méi)有手工藝精神,沒(méi)有浮躁的社會(huì),這就使得我們忽視了這種精神的存在。

“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

這是一群這樣的工人。他們的成功之道不是上名牌高中或大學(xué),而是追求專(zhuān)業(yè)技能的完美和完善。他們依靠繼承和研究,以專(zhuān)注和毅力,成為國(guó)寶級(jí)的頂尖技術(shù)工人和一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

一。在鉗工胡雙錢(qián)的手上,工作了30多年,老胡創(chuàng)造了100%合格拋光零件的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。

——中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師胡雙錢(qián)

2.撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái),周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫(huà)家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。

——中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅

三。作業(yè)時(shí),延安管進(jìn)入全封閉海底沉管隧道安裝作業(yè)儀器。按規(guī)定,接頭處間隙誤差應(yīng)小于1mm,但能達(dá)到零間隙。

只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他為自己安裝的沉管設(shè)備成功完成了16次海底隧道對(duì)接?!壑榘拇髽蜚Q工管延安

4.北京apec會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。

航天英雄、優(yōu)秀奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念館的獎(jiǎng)牌都是孟劍鋒之作的?!獓?guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒

5個(gè)。殷瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。殷瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊接長(zhǎng)達(dá)13公里,針孔大小的泄漏點(diǎn)可能會(huì)造成致命后果。張冬偉的焊接工藝不僅質(zhì)量保證100%,而且外觀完美。

——滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉

6.他是crh380a的首席研磨師,是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國(guó)不超過(guò)10人。

他磨的轉(zhuǎn)向架上裝有644輛高速動(dòng)車(chē)組,運(yùn)行8.8億公里,相當(dāng)于繞地球2.2萬(wàn)圈。--寧允湛,南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司高級(jí)技術(shù)員

7.焊工高鳳林35年專(zhuān)注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作,被稱(chēng)為焊接火箭“心臟”的人。在他的焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下,130多輛長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭成功升空,其中長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭將嫦娥衛(wèi)星送入月球。

0.08毫米,是高曉松焊接生涯中挑戰(zhàn)的最差記錄。--航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究所特種熔焊工高鳳林

8.載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國(guó),能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。

——中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所顧秋亮

“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘?,“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!倍谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。

大國(guó)工匠觀后感(篇3)

**了《大國(guó)工匠》,不禁感慨很多。

大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一……

這些大國(guó)工匠,這些鮮活的例子,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡,為社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng)。他們一念執(zhí)著,一生堅(jiān)守,不拋棄,不放棄是交給我們最大的收獲,“勞動(dòng)光榮,技能寶貴,創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認(rèn)定的事情,就要通過(guò)自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌,絕不言棄。

一臺(tái)高速列車(chē)制造磨床,手磨工件,精度可控制在0.05mm,是國(guó)內(nèi)唯一一臺(tái)。我真為咱們國(guó)家擁有這種工匠而自豪,為這師傅的精湛技藝點(diǎn)個(gè)大贊,而看下去,當(dāng)看到他這師傅上下班時(shí)他愛(ài)人開(kāi)來(lái)的那輛破車(chē),〈象是電瓶車(chē)〉,看到他家里一家三口的蝸居,看到他那六歲女兒都不肯繼承他的事業(yè)時(shí),我深深的為這位師傅不平,為全國(guó)的象他這么有獨(dú)到技術(shù)的工人師傅不平,一位國(guó)寶級(jí)的工匠,不可以座好車(chē)嗎,不可以住大房子嗎,不可以讓他的家人引以自豪嗎,一個(gè)唱歌的,因?yàn)橐磺t遍神州,而身家十億,一位電視明星,一集電視劇**千萬(wàn),他們粉絲千萬(wàn),他們豪宅成片,錢(qián)花不完去吸毒。與他們相比,這些在中國(guó)擁有第一手技術(shù)和技能的大師是否應(yīng)該受到更多的追捧和尊重?

現(xiàn)在的社會(huì)正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息,這種氣息影響著每一個(gè)人,參加工作更多的是為了一口飯,待遇薪資往往都在第一位,很多人很難說(shuō)是真心喜歡這份工作,抱著這樣的心態(tài),如何能夠做好?為了有更好的生活和更好的待遇,我們首先應(yīng)該問(wèn)我能給單位帶來(lái)什么,而不是我能從單位得到什么。如果我們能擺脫浮躁的思想,即使是平凡的崗位,也能創(chuàng)造一個(gè)不平凡的世界。三十六行,行行出狀元。

我們要向他們學(xué)習(xí)堅(jiān)韌不拔的精神,學(xué)習(xí)他們奮斗的目標(biāo),努力成為國(guó)家的棟梁。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我們應(yīng)該更加努力地學(xué)習(xí)知識(shí),我們應(yīng)該不斷地提高和努力做自己。

大國(guó)工匠觀后感(篇4)

曾經(jīng)以世界第一速度運(yùn)行京滬高鐵的crh380a列車(chē),是李克強(qiáng)總理為推動(dòng)中國(guó)高鐵走向世界所帶來(lái)的唯一一種模式,可以說(shuō)是中國(guó)高鐵的國(guó)際名片。要?jiǎng)?chuàng)造這張名片,有一個(gè)不可或缺的人:寧允展,高鐵的首席磨床。

486.1公里,是京滬高鐵380a的最高速度。它創(chuàng)造了高速列車(chē)試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。

如果把高速列車(chē)比作長(zhǎng)跑者,車(chē)輪是腳,轉(zhuǎn)向架是腿,定位臂寧允展磨的是腳踝。

工作崗位上的寧允展,0.05毫米的空間里手工研磨。

高鐵上每個(gè)轉(zhuǎn)向架重1.1t,定位臂落在四個(gè)車(chē)輪的節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)接觸面小于10平方厘米。當(dāng)列車(chē)以300km/h的速度運(yùn)行時(shí),接觸面上的沖擊力可達(dá)20-30噸。

如果間隙較大,車(chē)輪可能松動(dòng);如果完全焊接,轉(zhuǎn)向架將不能再打開(kāi),影響列車(chē)的維修。

寧允展負(fù)責(zé)的這道工序,不只在中國(guó),全世界所有高鐵生產(chǎn)線上,都要靠手工研磨。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),手工打磨留下的打磨空間只有0.05mm左右,相當(dāng)于一根細(xì)毛。

過(guò)去的十多年,寧允展就在這細(xì)如發(fā)絲的空間里施展著自己的絕技。

同事:“國(guó)內(nèi)只有他能干”,磨小了,轉(zhuǎn)向架落不下去,磨大了,價(jià)值10幾萬(wàn)元的主板就報(bào)廢了。

“0.1毫米的時(shí)候,國(guó)內(nèi)大概有十幾個(gè)人能干,15個(gè)人左右,到了0.05毫米,別人都干不了了,目前就只有他能干。

”寧允展的同事說(shuō),寧允展的絕活也正在這里,他可以像繡花一樣,把切口表面這些隱約的豎線,織成一張紋路細(xì)密,摩擦力超強(qiáng)的網(wǎng)。

日本專(zhuān)家稱(chēng)贊他父親鐵匠基因的精密研磨。寧允施展神手,繼承了父親的基因。他父親是村里的鐵匠。小時(shí)候,寧允展經(jīng)常幫父親給村民們擦家具,所以從小就喜歡學(xué)手工藝。

初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。出乎意料的是,2006年,他被成千上萬(wàn)的人選中,成為第一個(gè)學(xué)習(xí)380 a列車(chē)轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國(guó)人。寧允展的控制力和對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的精確掌握讓日本專(zhuān)家豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手,很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)??墒牵瑳](méi)過(guò)多久,他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng),還是讓我干活吧。他說(shuō):

“最主要原因是我對(duì)管理方面不是很感興趣,我感覺(jué)我比較拿手的,還是擅長(zhǎng)的東西。”

寧允展的家離工廠近半小時(shí)車(chē)程。他和妻子的溝通基本上每天都在上班的路上。他一到家,就又忙起來(lái)了。在這個(gè)30多平方米的小院里,大部分的遺址都是寧允展的,他在網(wǎng)上自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)這些磨具,并不是為了別的目的,而是為了練習(xí)自己的手藝。

“一干就干到晚上八九點(diǎn)鐘,我說(shuō)你累不累啊,上了一天班,你累不累。”妻子也從不理解漸漸開(kāi)始支持寧允展,“人和人想法不一樣,你要理解他,支持他的工作,必須支持他所有的想法?!?/p>

寧允展有個(gè)6歲的女兒,當(dāng)問(wèn)及長(zhǎng)大后愿不愿意干爸爸干的活,女兒說(shuō)不愿意,“因?yàn)槲遗赂苫罾邸薄?/p>

“6歲的孩子有著自己的世界”,寧允展說(shuō),他理解女兒的想法,就像當(dāng)初,正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇,他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。我父親希望寧允展能成為一名技術(shù)專(zhuān)家,能站在自己一邊,不能脫離單位。經(jīng)過(guò)20多年的努力,他做到了。

2010年是380a沖向高速公路的關(guān)鍵時(shí)刻。今年,他患白血病7年的父親第三次入院。雖然寧允展意識(shí)到和父親在一起的時(shí)間有限,但他不可能每天都在身邊。得到父親去世的消息,是在下班的路上。

“當(dāng)時(shí)家里人給我打電話說(shuō),爹走了?!睂幵收够貞浾f(shuō),當(dāng)時(shí)自己心里很難受,畢竟父親對(duì)自己的影響很大。隨著380a高速?zèng)_刺的成功,寧允展投資生產(chǎn)高鐵列車(chē),并在工作中不斷開(kāi)發(fā)新項(xiàng)目、新工藝,獲得5項(xiàng)國(guó)家級(jí)術(shù)專(zhuān)利。

寧允展說(shuō):“工匠就是憑實(shí)力干活,實(shí)事求是。想辦法把你手里的活干好,這是你的本分,這份手藝?yán)^續(xù)干下去,干到我干不動(dòng)為止?!?/p>

一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說(shuō),我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。

如果每一件中國(guó)制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國(guó)制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門(mén)檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒。

大國(guó)工匠觀后感(篇5)

剛發(fā)布《大國(guó)工匠》**時(shí)間時(shí),有位同事回應(yīng)極快“我只是一顆螺絲釘”。對(duì),《大國(guó)工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

《大國(guó)工匠》由大勇不懼、大術(shù)無(wú)極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無(wú)疆、大任擔(dān)當(dāng),從不同行業(yè)詮釋了8個(gè)位工匠用數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能極致化。他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,被冠以“爆破王”、“顧兩絲”、“心臟焊接王”等。他們的故事生動(dòng)、感人。

有的人可以焊在牛皮紙那么薄的鋼板上,不漏一點(diǎn);有的人可以把封口精度控制在頭發(fā)的五十分紙一;有的人可以檢測(cè)到x光一樣準(zhǔn)確的手感。

技能極致化,傳承和鉆研,專(zhuān)注和堅(jiān)守。確實(shí)不能小看這些老生常談的匠人,真正夠格的人并不多。

世界在變化,科學(xué)技術(shù)日新月異,新事物不斷被接受。印象最深刻的是大道無(wú)疆里的馬榮,她已經(jīng)擁有了爐火純青的手工雕刻技藝,但隨時(shí)代的發(fā)展,計(jì)算機(jī)雕刻很快取代了傳統(tǒng)手工雕刻,如果你不接受,不學(xué)***具,就會(huì)被行業(yè)給淘汰。年齡大并沒(méi)有讓馬榮停止學(xué)***步,而且以不服輸?shù)男膽B(tài),從零開(kāi)始學(xué)***機(jī)雕刻,即使有了傳統(tǒng)手工技藝的功底,由于計(jì)算機(jī)雕刻時(shí)和手工雕刻在感覺(jué)上存在著天壤之別,馬榮從手拿鼠標(biāo)不聽(tīng)使喚,到掌握計(jì)算機(jī)雕版規(guī)律,用了兩年時(shí)間。

即使上了年紀(jì),真心熱愛(ài)一件事,才能讓人無(wú)論在那個(gè)年紀(jì),都能蓬勃生長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)苦練,數(shù)字化雕刻,也讓馬榮的匠藝魁麗,從傳統(tǒng)手工雕刻的頂尖高手,也能使刀成圣同樣可換筆奪魁。

“玉不琢,不成器”,工匠精神不僅體現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品精心打造,精工制作的理念和追求,更是要不斷吸收最前沿的技術(shù),創(chuàng)造出新成果。我覺(jué)得馬榮她就是一個(gè)結(jié)合體,最新的東西,最舊的東西,她都有。事實(shí)上,工具的變化給雕塑家的創(chuàng)作帶來(lái)了革命性的解放和刺激。

每個(gè)人都有一份屬于自己的工作,其不同之處僅在于,各自工作中所要完成的任務(wù)及方式相異,許多事情能夠做到優(yōu)秀實(shí)屬不易,不求做到頂尖。特別是廚衛(wèi)行業(yè)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),確保用戶安全。炊具的參數(shù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),甚至超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不僅可以買(mǎi)到,而且力求完美。

我們的4d智弧灶熱效率高達(dá)63%,比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高26%,環(huán)保節(jié)能;同時(shí)燃?xì)鉄崴魅紵胍舻椭?3.3db,比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低21.7db;吸油煙機(jī)的關(guān)鍵部件保修期為10年,比使用年限,同行,基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都超出2年。

為了能夠生產(chǎn)出超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,雖然離大國(guó)的工匠很遠(yuǎn),但所有的生產(chǎn)技術(shù)人員都對(duì)我們很懶。

所謂敬業(yè),就是要以真誠(chéng)的態(tài)度對(duì)待你手里的每一件“小事”。我們的財(cái)務(wù)人員,憑著一副敏銳的洞察力和細(xì)心的頭腦,檢查數(shù)據(jù)和會(huì)計(jì)憑證是否合法,內(nèi)容是否真實(shí),手續(xù)是否齊全,數(shù)字是否正確。審核發(fā)票和收據(jù)。它們甚至比一個(gè)字更為精辟,比一個(gè)撇號(hào)還少,印章覆蓋了半個(gè)字。嚴(yán)格審查。

有他們的嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍,才能保證企業(yè)的權(quán)益。

這世上高文憑的人多如牛毛,懂技術(shù)的人也車(chē)栽斗量,但能極致化的,已經(jīng)是鳳毛麟角。很多時(shí)候,我們覺(jué)得老板、領(lǐng)導(dǎo)偏心,其實(shí)是自己能力不行。如果你和大多數(shù)人相比沒(méi)有什么特別之處,為什么社會(huì)給你的回報(bào)要高于平均水平?

有些人技藝嫻熟,但卻見(jiàn)異思遷,不安于現(xiàn)狀。

有些人循規(guī)蹈矩,但卻技不如人,高不成,低不就的不上不下的尷尬處。

有些人熱愛(ài)本職,但卻固步自封,對(duì)新生事物和知識(shí)排斥。

有些人兢兢業(yè)業(yè),但卻避重就輕,出問(wèn)題時(shí)搪塞責(zé)任,不認(rèn)真負(fù)責(zé),應(yīng)付了事。

企業(yè)從提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善工藝技術(shù),以保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,我覺(jué)得企業(yè)培養(yǎng)一個(gè)技術(shù)人員,并非一朝一夕之事,更何況是由一個(gè)工人到工匠再到匠人精神。要求企業(yè)高效率地工作,很少注意慢工細(xì)作,注重單件任務(wù)的圓滿完成。它們要求安裝和運(yùn)行速度快,甚至使人們沒(méi)有時(shí)間去思考運(yùn)行中的改進(jìn)。日積月累,也只能形成“確保操作工序上不出問(wèn)題,按時(shí)完成每一件產(chǎn)品”。

當(dāng)今時(shí)代,科學(xué)技術(shù)專(zhuān)業(yè)能力的方向突飛猛進(jìn),各類(lèi)工作分工越來(lái)越強(qiáng),對(duì)專(zhuān)業(yè)能力的要求也越來(lái)越高。每個(gè)人的工作方法都不一樣,有的快,有的慢。不同類(lèi)型工作的專(zhuān)業(yè)能力的積累應(yīng)該采取不同的方式,不同的方式會(huì)帶來(lái)不同的效果。如果對(duì)高級(jí)技術(shù)人員深重培養(yǎng),在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里做排頭兵,可以將生產(chǎn)高級(jí)技術(shù)人員輔導(dǎo)普通技術(shù)人員進(jìn)行操作,持續(xù)不斷的精益求精,由量變引發(fā)質(zhì)變,讓員工自身發(fā)展和成長(zhǎng)在相互間進(jìn)行改變,不應(yīng)基于只滿足圖紙要求,滿足客戶需求,滿足于現(xiàn)狀,就進(jìn)行更完美的改進(jìn),對(duì)改進(jìn)更有信心。

**《大國(guó)工匠》給我很大的啟發(fā),一件簡(jiǎn)單的事,做起來(lái)不難,可以日復(fù)一日,成為每天例行的公事,每天做,卻不覺(jué)得厭倦、煩瑣;每天做,都有新的領(lǐng)悟,每天都喜歡去做,經(jīng)過(guò)歲月的打磨,生活的苛責(zé)慢慢變得纖毫畢現(xiàn)。

大國(guó)工匠觀后感(篇6)

《大國(guó)工匠》,講述那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事,這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

高鳳林————————火箭的“心臟”

在中國(guó)航天,53歲高鳳林的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。

微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。

胡雙錢(qián)————————“航空手藝人”

.鉗工胡雙錢(qián)的手,工作30多年來(lái),創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。

胡雙錢(qián)以他對(duì)航空業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民航夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè),堅(jiān)持不懈,始終戰(zhàn)斗在民航制造業(yè)的第一線。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說(shuō):“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!

我希望我能再工作10到20年,為中國(guó)的大型飛機(jī)工業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)?!?/p>

管延安深海鉗工

延安管道在施工時(shí),必須進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道安裝作業(yè)儀器。按規(guī)定,接頭處間隙誤差應(yīng)小于1mm,但能達(dá)到零間隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。

他為自己安裝的沉管設(shè)備成功完成了16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。

孟劍鋒國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師

北京apec會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、優(yōu)秀奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念館的獎(jiǎng)牌都是孟劍鋒之作的。

用他自己的話說(shuō):“追求極致,超越自己”

張冬偉————————十三里焊縫全手工

殷瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。殷瓦板薄如牛皮紙。一艘液化天然氣船上的手工焊接長(zhǎng)達(dá)13公里。針孔大小的泄漏點(diǎn)可能會(huì)造成致命后果。張冬偉的焊接工藝不僅質(zhì)量保證100%,而且外觀完美。用他自己的話說(shuō):

“我暗暗下決心,技術(shù)一定要超越師傅,希望,我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?/p>

呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專(zhuān)業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí),我們要不斷地進(jìn)步,爭(zhēng)取做好自己。態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春是美麗的,永不放棄,生活是美好的。

大國(guó)工匠觀后感(篇7)

工匠精神:對(duì)工作執(zhí)著、對(duì)所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。

中國(guó),一個(gè)歷史悠久,文明千年的大國(guó),從吃穿住行,到工農(nóng)商學(xué)兵各行各業(yè),傳承千年的工匠精神綿延不絕。小到0.01的尺寸,大到跨越千里的工程,精到毛細(xì)針管的分毫修補(bǔ),準(zhǔn)到點(diǎn)滴的校對(duì)符合,無(wú)一不是工匠精神的完美體現(xiàn)。

看著電視上那些貌似與我的生活并無(wú)緊密相關(guān)的行業(yè)和人物,頭腦中想到的卻是勞動(dòng)技術(shù)課上的生動(dòng)畫(huà)面?!袄蠋?,為什么一定要畫(huà)木工加工線啊?差不多不就行了?我想早點(diǎn)動(dòng)手操作?!薄安痪筒钜稽c(diǎn)嗎?老師干嘛要對(duì)我要求這么嚴(yán)格?”“我只會(huì)用剪刀,能不能不用刻刀?我害怕!”“老師我做不好,我放棄了!”……

是啊,我就是這么較真的老師。孩子們啊,這一分一毫看似不重要,但是代表了勞動(dòng)的態(tài)度。這好與不好不重要,態(tài)度決定一切,難不難看沒(méi)關(guān)系,步驟操作是規(guī)矩。原諒我的較勁與嚴(yán)格。因?yàn)椋銈兪俏磥?lái)的我大中國(guó)的脊梁,是未來(lái)我大中國(guó)的工匠,是精神的傳承者,是希望。

電視節(jié)目有結(jié)束的時(shí)候,一個(gè)個(gè)獎(jiǎng)杯代表了堅(jiān)持和精神。多希望在未來(lái)的大國(guó)舞臺(tái)上可以看到曾經(jīng)跟我學(xué)習(xí),玩耍,提問(wèn)甚至被較勁到哭鼻子的孩子們,精神不滅,奮斗不止。

心懷崇敬,觀看了央視的2018年《大國(guó)工匠年度人物》頒獎(jiǎng)典禮,難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人,憑借刻苦鉆研,辛勤付出,別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致,從而攻克了一個(gè)又一個(gè)世界性難題,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)嘆為觀止的奇跡。從他們身上,我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大,感受到“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字的千鈞之重。十位年度人物用他們的行動(dòng)詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績(jī)的真理。而這不平凡的業(yè)績(jī)正是來(lái)源于他們的堅(jiān)守,來(lái)源于他們的勤懇,來(lái)源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡,我不禁心緒起伏,身為一名普通的教師,我們的工匠精神應(yīng)該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對(duì)我們的教育事業(yè)又有什么引導(dǎo)和啟示呢?傳承中國(guó)文化的不僅僅是唐詩(shī)宋詞京劇昆曲,還有更多的各行各業(yè)的匠心獨(dú)運(yùn)的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用,這種精神才真正包含著與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。思慮良久,我想:教師,作為一種職業(yè),我們更需要堅(jiān)守,更需要勤懇,更需要精益求精。堅(jiān)守我們的崗位,愛(ài)崗敬業(yè),靜心從教。認(rèn)真?zhèn)湔n,上課,幫助學(xué)生健康成長(zhǎng),這就是勤懇。不做重復(fù)性工作,多閱讀,多汲取更多的知識(shí),用新的理念武裝自己,在工作中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,在發(fā)展中持續(xù),在每一個(gè)環(huán)節(jié)都秉持精益求精,這才是我們教師應(yīng)該做的。教育是國(guó)家的立國(guó)之本,那么,我們作為知識(shí)的傳播者,也需要“十年磨一劍”的工匠精神,為國(guó)家培養(yǎng)更多的人才,讓我們祖國(guó)更加強(qiáng)大。

周五晚上收看了“大國(guó)工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,我被深深地震撼了。這些“大國(guó)工匠”,既是匠人,也是追夢(mèng)人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅(jiān)守探測(cè)出一個(gè)個(gè)油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來(lái)自于不同的工作崗位,卻有著同樣對(duì)工作執(zhí)著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個(gè)世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過(guò)程中,那些辛酸和勵(lì)志的故事,卻鮮為人知。其中一個(gè)難點(diǎn)便是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國(guó)的沉管隧道工程加起來(lái)不到4公里,而且,這是我國(guó)第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說(shuō)是從零開(kāi)始從零跨越。我國(guó)的橋梁專(zhuān)家們,在困難面前沒(méi)有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個(gè)小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個(gè)小時(shí),仿佛一個(gè)從來(lái)沒(méi)有人教過(guò),也從來(lái)沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),要把一輛大貨車(chē),開(kāi)上北京的三環(huán)、五環(huán)。

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