項目立項報告。
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梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態(tài)休閑帶一期工程
單位工程開工申請報告
單位工程名稱及編號 第一單位：水利工程
工程范圍：DL0+000~DL0+740
承包人(蓋章)：深圳市鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司
梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態(tài)休閑帶一期工程項目部
申報日期：年月 日
梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態(tài)休閑帶一期工程
單位工程施工工法
單位工程名稱及編號：第一單位：水利工程
工程范圍：DL0+000~DL0+740
承包人(蓋章)：深圳市鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司 梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態(tài)休閑帶一期工程項目部
申報日期：年月 日
一、工程概況
本分部施工范圍樁號從DL0+000~DL0+740，全長0.74公里，其主要工作內容有：河岸防護工程、堤路工程、堤防連接工程。
二、主要施工工法
2.1河道清淤外運
2.1.1河道清淤外運，清理河道垃圾，堤基表層的不合格土和草皮、雜土雜物等清理干凈，清運深度1米，并在邊界線外加寬1米的清理范圍，并將堤基范圍內，堤基開挖線以下的樹根、垃圾及遺留的坑、槽、孔穴全部清除。
2.1.2清基開挖中清除的棄土、廢物、廢渣等按要求運至指定的場地堆放。
2.1.3堤基清理符合要求處理屬隱蔽工程，故清理符合要求處理完成后經監(jiān)理工程師簽收后，再進入下一工序施工。
2.2拋石固腳、護坡
2.2.1拋填塊石作業(yè)應從最低處開始，按水平層次進行，不得順坡鋪填，分段作業(yè)面最小長度，機械作業(yè)不得小于100米，當?shù)袒鶛M斷面坡度陡于1：5時，應削至緩于1：5。
2.2.2鋪筑寬度應超出設計邊線兩側一定余量，填筑宜用后退卸料，再進行拋填。
2.2.3相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升，若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時，應以斜坡面相接，坡度可采用1：3~1：5。
2.3石籠擋墻
本工程固濱護坡使用石籠擋墻及石籠網墊施工，先施工石籠擋墻，待石籠擋墻后側反濾料填筑完成及岸坡平整壓實后，再施工石籠網墊。石籠擋墻及石籠網墊施工采用人工進行。
2.3.1、石籠擋墻及石籠網墊施工程序
①、石籠擋墻及石籠網墊施工程序為：施工測量放線→清基壓實(或鋪設反濾料)→組裝→將石籠擋墻及石籠網墊單元鋪展到設計位置→填充石頭→蓋板(石籠墻)→置土及草籽播種(石籠網墊)。
②、 材料及規(guī)格
1)材料采用熱鍍5%鋁鋅鋼絲外涂聚酯膜。網墊規(guī)格為6×2×0.4m，長6米，寬2米，高0.4米，內部第間隔1米采用隔板隔成獨立的單元;長度、寬度、高度公關±5%;網墊為一次成型生產，隔板為雙隔板(詳見圖標)，除蓋板外，邊板、端板、隔板及底板間不可分割。
2.3.2、網孔規(guī)格為60×80mm，容許公差為-4/+16%;鋼絲的抗張強度應在350-550N/mm^2之間，延伸率不能低于10%，符合EN10223-3標準;
2.3.3、聚酯膜試片：性能符合GB-2006標準規(guī)定，拉伸強度不小于15Mpa，伸長率不小于160%。
2.3.4、翻過要求：為加強網面與邊端鋼絲的連接強度，需采用專業(yè)的翻邊機將網面鋼絲纏繞在邊緣鋼絲上≥2.5圈，不能采用手工絞。詳見圖示。
2.3.5、絞邊鋼絲必須采用與網面鋼絲一樣材質的鋼線，并且按照間隔10～15cm單圈一雙圈交替絞合，詳見設計圖示。
2.3.6、石籠網墊的安裝就在專業(yè)廠家的指導下進行。
2.3.7、石籠配件
①螺旋形組合絲：間距105mm±3%，直徑35mm±3%，涂膜后絲徑4.4mm; ②組合絲：絲徑2.5mm，涂膜后3.5mm;
網墊2.7mm，涂膜后3.7mm;邊絲≥3.4mm，涂膜后≥4.4mm;
網箱2.7mm，涂膜后3.7mm;邊絲≥3.4mm，涂膜后≥4.4mm;
③熱鍍10%鋁鋅鋼絲的性能符合GB\T20492-2006標準規(guī)定，熱鍍10%鋁鋅鋼絲鍍層量如下：
③、組裝
1)組裝前，進行測量放線，確定其具體位置，設置控制線，并對開挖基礎進行清理夯實，經監(jiān)理驗收合格后進行鋼絲網鋪設。
2)從捆扎包中把折疊的網墊單元取出并放置在堅固和平整的地面上，然后
展開并壓平;
3)前后面板、中間隔板和邊板應該翻開至垂直立起成型，側翼應適當?shù)恼郫B并互相交迭。隔板和端部面板都要固定在護墊的前、后面板上;
4)石籠網墊在組裝后，前后板、隔板和邊板都應豎立，并確保所有的折痕都在正確的位置，而且每個邊的頂部都水平。
④、絞合
用絞邊鋼絲把石籠網墊的.邊連接。其步驟是：
1)用絞邊鋼絲把相應的蓋子邊緣與立起的隔板、前后面板、端部面板的上邊緣絞合在一起，每隔大約15cm用單圈和雙圈交互地絞合在一起，并拉緊;
2)把絞邊鋼絲的尾端絞合在鋼絲面板上。
⑤、 安裝
1)在完成組裝以后，將石籠網墊一個緊接一個的擺放在設計線的位置。
2)在較陡的坡面上，應用硬木栓將石籠網墊固定在坡頂?shù)孛嫔?，防止其往下滑動?/p>
3)應把石籠網墊依次排開并安裝到位后方才開始進行裝填。
⑥、 裝填
1)用于裝填的石頭必須堅硬，在水下不分解以及在護墊結構使用壽命之內不被風化。
石籠網墊的填充石頭大小應在7.5cm到15cm之間，石籠擋墻的填充石頭大小應在15cm到30cm之間可以有5%的變化，但不得小于網孔。并且石頭不能太大，確保不同高度的護墊至少裝填兩層以上的石頭;
2)為避免由于單邊裝填引起的隔板變形，緊靠隔板兩邊的石頭必須同時進行裝填;
3)在填充石頭的時候應該盡量注意不要損壞護墊上的鍍層，并且使用人工擺放以盡量縮小孔隙率;
4)在斜坡上施工時，應從坡底往坡頂?shù)姆较蜻M行裝填，并確保每個隔板的頂部都露出來，便于絞合。水下部分應當用專業(yè)的潛水人員進行水下施工。
5)填充石料的容重必須≥1.70t/m3。
⑦、 護墊的完成
1)考慮到石頭沉降，填充石頭應有2.5cm的超高。
2)為便于鉸合，裝填時必須確保隔板的上邊緣外露。
3)將成卷的蓋板網面鋪上，用適當?shù)墓ぞ邔⑸w板邊緣與即將被絞合在一塊
可行性報告編制費用是工程建設其他費用，應該記入工程成本。《基本建設財務管理規(guī)定》第十六條規(guī)定：建設成本包括建筑安裝工程投資支出、設備投資支出、待攤投資支出和其他投資支出；第十九條規(guī)定：待攤投資支出是指建設單位按項目概算內容發(fā)生。
完全可以修改
三者存在遞進關系，如下：（1）項目建議————項目建議書————項目建議書批復（2）項目建議書批復后：項目立項申請————立項書————立項批復（3）立項成功后，進行市場及技術論證，達到產業(yè)化要求，則：編寫可行性報告————批復可行性報告，最后。
項目建議書主要論證的是項目的必要性。主要對項目建設地點的選擇、建設內容與規(guī)模、投資估算和資金籌措，以及經濟效益、生態(tài)效益和社會效益等做出的初步研究。項目可行性研究報告主要論證的是項目的可行性。在調查研究和分析論證項目技術可行性。
1、研究任務不同：項目建議書是初步選擇項目，其決定是否需要進行下一步工作，主要考察建議的必要性和可行性。可行性研究則需進行全面深入的技術經濟分析論證，作多方案比較，推薦最佳方案，或者否定該項目并提出充分理由，為最終決策提供可靠依。
一、標題關于****項目立項申請書二、項目簡介。
1、項目建設背景2、項目選址3、二、項目建設規(guī)模及主要內容4、項目總投資及資金來源三、落款以上是本人原創(chuàng)，可參考貴州省XXXX茶產業(yè)園小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地建設項目立案申請書貴州省發(fā)改委：根據(jù)《工業(yè)和信息化部關于抓緊做好xx年中小企業(yè)公共服務平臺和小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地建設項目申報準備工作的通知》精神，結合貴X縣茶葉發(fā)展形勢，打造貴X境內XX高速、XX高速公路沿線，明X到XX的茶園景觀長廊。
貴X縣茶葉種植和生產基地以XX和XX等地為主，貴X名種X茶種就在XX鎮(zhèn)XX村，現(xiàn)申報省級農業(yè)產業(yè)化重點龍頭企業(yè)、XX地區(qū)和貴X縣農業(yè)產業(yè)化重點龍頭企業(yè)貴州XXXXXXXXX有限公司，也落戶在XX鎮(zhèn)。
由貴州XXXXXX有限公司牽頭建設貴X縣XXX茶產業(yè)工業(yè)園項目，整合貴X縣、特別是XX及XX周邊地區(qū)，以現(xiàn)有108家茶企和涉茶實體為基礎，提供小企業(yè)生產、經營以及信息交流平臺，集中展示XX茶深厚的茶文化歷史和發(fā)展前景，創(chuàng)造貴X產茶大縣的資源亮點。
第一章 申請報告簡介及項目概況
一、項目申報單位概況
二、項目概況
第二章 發(fā)展規(guī)劃、產業(yè)政策和行業(yè)的準入分析
一、發(fā)展規(guī)劃分析
二、產業(yè)政策分析
三、行業(yè)準入分析
第三章 資源開發(fā)及綜合利用分析
第四章 節(jié)能方案分析
一、用能標準及節(jié)能規(guī)范
二、電氣節(jié)能
三、給水排水節(jié)能
四、結構節(jié)能
五、暖通空調動力節(jié)能
六、建筑節(jié)能
七、節(jié)能效果綜合分析及評價
第五章 建設用地、征地拆遷及移民安置方案
一、項目選址及用地方案
二、土地利用合理性分析
三、房屋拆遷安置補償方案
第六章 環(huán)境和生態(tài)影響分析
一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀
二、項目建設對環(huán)境的影響
三、生態(tài)環(huán)境保護措施
四、環(huán)境和生態(tài)影響綜合評價
第七章 經濟影響分析
一、經濟費用效益或費用效果分析
二、行業(yè)影響分析
三、區(qū)域經濟影響分析
四、宏觀經濟影響分析
第八章 社會影響分析
一、社會影響效果分析
二、社會適應性分析
三、社會風險及對策分析
拓展閱讀
怎樣撰寫一份有意義的立項申請報告
立項申請報告的應重點闡述項目的外部性、公共性等事項，包括維護經濟安全、合理開發(fā)利用資源、保護生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化重大布局、保障公眾利益、防止出現(xiàn)壟斷等內容。編寫項目申請報告時，應根據(jù)公共管理的`要求，對擬建項目從規(guī)劃布局、資源利用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經濟和社會影響等方面進行綜合論證，為有關部門對企業(yè)投資項目進行核準提供依據(jù)。至于項目的市場前景、經濟效益、資金來源、產品技術方案等內容，不必在項目申請報告中進行詳細分析和論證。
項目申請報告通用文本是對項目申請報告編寫內容及深度的一般要求。企業(yè)在編寫具體項目的申請報告時，可結合項目自身的實際情況，對通用文本中所要求的內容進行適當調整;如果擬建項目不涉及其中有關內容，可以在說明情況后不再進行詳細論證。為了更好地適應不同行業(yè)的具體情況和要求，國家發(fā)展改革委將在通用本的基礎上，逐步制定特定行業(yè)的項目申請報告文本。行業(yè)本將充分反映不同行業(yè)的特殊情況，并根據(jù)工作需要對通用本的內容進行適當增減。
大中型投資項目通常需要報請地區(qū)或者國家發(fā)改委立項備案。受投資項目所在細分行業(yè)、資金規(guī)模、建設地區(qū)、投資方式等不同影響，立項申請報告均有不同側重。為了保證項目順利通過發(fā)改委批準完成立項備案，立項申請報告的編制必須由專業(yè)有經驗的咨詢機構協(xié)助完成。
項目建議書主要論證的是項目的必要性。主要對項目建設地點的選擇、建設內容與規(guī)模、投資估算和資金籌措，以及經濟效益、生態(tài)效益和社會效益等做出的初步研究。項目可行性研究報告主要論證的是項目的可行性。在調查研究和分析論證項目技術可行性。
企業(yè)從事建設項目投資活動之前，由可行性研究主體（一般是專業(yè)咨詢機構）對市嘗收益、技術、法規(guī)等項目影響因素進行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析項目必要性、項目是否可行，評估項目經濟效益和社會效益，為項目投資主體提。
可行性研究報告按作用主要分6種：(1)用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類研究報告通常要求市場分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術研發(fā)等實際運作方案(2)用于國家發(fā)展和改革委（以前的計委）立項。
項目建議書和可行性研究報告窗體頂端窗體底端項目建議書和可行性研究是項目建設前期兩個不同的階段，其內容、深度和作用不一樣。經常將項目建議書和可行性研究報告混淆掉，項目建議書和可行性研究報告具體有什么區(qū)別？詳情如下：一、定義和。
一、項目背景
1園區(qū)是經省人民**批準的省級經濟園區(qū)。公園位于市區(qū)的東部。園區(qū)區(qū)域面積80平方公里。經過十多年的開發(fā)建設，園區(qū)已建成了完善的工業(yè)基礎設置和綜合配套服務設施，創(chuàng)造了規(guī)范的法制環(huán)境，并已通過iso14000環(huán)境管理體系認證。
公園有完善的服務體系。創(chuàng)業(yè)中心、項目服務中心、經貿局可為各類企業(yè)提供周到、全面的服務。優(yōu)越的投資環(huán)境吸引了眾多客商前來興辦企業(yè)，目前在園區(qū)注冊的企業(yè)近3000家，其中工業(yè)企業(yè)2000余家，外商投資企業(yè)300余家。
2黨的十九大報告指出，中國經濟已經從快速增長階段轉變?yōu)楦嬷噶堪l(fā)展階段。高質量發(fā)展是能夠很好滿足人民日益增長的美好生活需要的發(fā)展，是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展，是創(chuàng)新成為第一動力、協(xié)調成為內生特點，綠色成為普遍形態(tài)、開放成為必由之路、共享成為根本目的的發(fā)展。推動高質量發(fā)展，是保持經濟持續(xù)健康發(fā)展的必然要求，是適應我國社會主要矛盾變化和全面建成小康社會、全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的必然要求，是遵循經濟規(guī)律發(fā)展的必然要求。
科學認識高質量發(fā)展的豐富內涵和要求，有助于當前和今后確定發(fā)展思路和制定經濟政策。
3、目前，區(qū)域內擁有各類活動冷庫企業(yè)883家，規(guī)模以上企業(yè)16家，從業(yè)人員44150人，已成為當?shù)刂еa業(yè)之一。截至2017年底，區(qū)域主動冷庫產值182196.16萬元，2016年為164347萬元
97萬元增長10.86%。前十名企業(yè)總收入為78695家
90萬元，比上年69311.17萬元增長13.54%。
二、項目名稱及承辦單位
（一）項目名稱
活動冷庫項目
（二）項目承辦單位
***集團
三、項目建設選址及用地綜述
（一）項目選址
該項目選址位于xx高新區(qū)。
（二）項目用地規(guī)模
項目總征地面積52452.88平方米（折合約78.64畝）
凈用地面積52452.88平方米（紅線約78.64畝）。
項目總規(guī)劃建筑面積66615.16平方米，其中主體工程51013個
58平方米，建筑面積66615.16平方米；預計建設項目投資5276.7萬元。
四、項目產品方案
該項目的主要產品是活性冷庫。根據(jù)市場情況，預計年產值23566萬元。
項目承辦單位計劃在項目建設地建設項目，具有得天獨厚的地理條件，與xx省同行業(yè)其他企業(yè)相比，擁有“立地條件好、經營成本低、投資效益高、比較競爭力強”的優(yōu)勢，因此，發(fā)展相關產業(yè)前景廣闊。
五、設備投資
本項目計劃采購設備122臺，設備購置費5066.02萬元。
六、節(jié)能分析
1項目年用電量1158000.91千瓦時，折合142.32噸標準煤。
2項目年總用水量12239.26立方米，折合標準煤1.05噸。
3、“活動冷庫項目投資建設項目”，年用電量1158000.91千瓦時，年總用水量12239.26立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）143.
37噸標準煤/年。達產年綜合節(jié)能量55.76噸標準煤/年，項目總節(jié)能率27.
97%，能源利用效果良好。
七、環(huán)境保護
項目符合《xx高新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《xx高新區(qū)產業(yè)結構調整規(guī)劃》和國家產業(yè)發(fā)展政策；對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產生明顯的影響。
八、投資估算
項目總投資16083.64萬元，其中固定資產投資13129萬元
73萬元，占項目總投資的81.63%；流動資金2953.91萬元，占18
37%。
九、項目產品方案
預計年營業(yè)收入23566萬元，總成本18648.45萬元，稅金及附加291元
利潤總額4917.55萬元，利稅總額5887.04萬元，稅后凈利潤3688萬元
16萬元，達產當年納稅總額2198.88萬元；投資年利潤率為30.57%，投資利稅率為36
總投資期5.86年，提供就業(yè)崗位387個。
十、進度規(guī)劃
（十二）進度規(guī)劃
本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。
項目承辦單位一定要做好后勤**和服務保障工作，確保不誤前方施工。
自治區(qū)發(fā)展和改革委員會:
為了充分利用我縣陶樂地區(qū)清潔、豐富的太陽能資源,以及便利的運輸條件和電力上網條件,平羅中電科能源有限公司經過充分論證,決定在平羅縣投資建設30MWp光伏發(fā)電項目。該項目地點位于平羅縣高仁鄉(xiāng)境內,地理中心坐標為北緯38度42分19秒,東經106度41分18秒。項目建設規(guī)模為裝機規(guī)模30MWp，共安裝單塊容量為240Wp多晶硅太陽能電池板125040塊，選用500kW逆變器60臺;主要建設高低壓配電室、逆變器室、控制室、材料庫和辦公用房等建筑物，計劃20XX年12月建成并投入運營。項目估算總投資為30145萬元，其中:工程靜態(tài)投資29355萬元，建設期貸款利息790萬元。項目建成后，將在一定程度上改善寧夏的能源結構，減少環(huán)境污染，并為當?shù)靥峁┮欢ǖ木蜆I(yè)崗位，可促進區(qū)域經濟加快發(fā)展，具有良好的環(huán)境效益和社會效益。
目前，該項目的土地預審、環(huán)境評價、水土保持、電網接入等方面的前期工作已完成，各項前期工作準備充分。
現(xiàn)懇請你委予以該項目核準為盼。
妥否，請審示。
附:XX中電科能源有限公司30MWp光伏并網發(fā)電工程可行性研究報告
二〇XX年六月十七日
1、適用范圍不同。審批制只適用于政府投資項目和適用政府性資金的企業(yè)投資項目;核準制則適用于企業(yè)不使用政府性資金投資建設重大項目或者限制類項目。
2、審核的內容不同。過去審批制情況下，政府既要從社會管理者角度又要從投資者角度審核企業(yè)的投資項目;在核準制情況下，政府只是從公共管理的角度審核企業(yè)的投資項目，審核內容只要是"維護經濟安全、合理開發(fā)利用資源、保護生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化重大布局、保障公共利益、防止出現(xiàn)壟斷"等方面，而不在代替投資者對項目的市場前景、經濟效益、資金來源和產品技術方案進行審核。
3、審核的程序不同。過去的審批制情況下，政府對企業(yè)投資項目，一般要經過批準"項目建議書"、"可行性研究報告"和"開工報告"等審批環(huán)節(jié)，而在核準制情況下，政府僅審核企業(yè)投資"項目申請報告"一個環(huán)節(jié)。
立項報告書（項目建議書）的主要內容1、項目投資方名稱，生產經營概況，法定地址，法人代表姓名、職務，主管單位名稱；2、項目建設的必要性和可行性；3、項目產品的市場分析；4、項目建設內容；5、生產技術和主要設備。
說明技術和設備的先進性、適用性和可靠性，以及重要技術經濟指標；6、主要原材料及水、電、氣，運輸?shù)刃枨罅亢徒鉀Q方案；7、員工數(shù)量、構成和來源；8、投資估算，需要說明需要投入的固定資金和流動資金；9、投資方式和資金來源；10、經濟效益初步估算。
立項報告書（項目建議書）的編報程序是：立項報告書（項目建議書）由政府部門、全國性專業(yè)公司以及現(xiàn)有企事業(yè)單位或新組成的項目法人提出。
其中，跨地區(qū)、跨行業(yè)的建設項目以及對國計民生有重大影響的項目、國內合資建設項目，應由有關部門和地區(qū)聯(lián)合提出；中外合資、合作經營項目，在中外投資者達成意向性協(xié)議書后，再根據(jù)國內有關投資政策、產業(yè)政策編制立項報告書（項目建議書）；大中型和限額以上擬建項目上報立項報告書（項目建議書）時，應附初步可行性研究報告。
三、立項報告書（項目建議書）的編報要求根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，建設項目是指一個總體設計或初步設計范圍內，由一個或幾個單位工程組成，經濟上統(tǒng)一核算，行政上實行統(tǒng)一管理的建設單位。
因此，凡在一個總體設計或初步設計范圍內經濟上統(tǒng)一核算的主體工程、配套工程及附屬設施，應編制統(tǒng)一的立項報告書（項目建議書）；在一個總體設計范圍內，經濟上獨立核算的各工程項目，應分別編制立項報告書（項目建議書）；在一個總體設計范圍內的分期建設工程項目，也應分別編制立項報告書（項目建議書）。
四、立項報告書（項目建議書）的審批權限目前，立項報告書（項目建議書）要按現(xiàn)行的管理體制、隸屬關系，分級審批。
原則上，按隸屬關系，經主管部門提出意見，再由主觀部門上報，或與綜合部門聯(lián)合上報，或分別上報。
（一）大中型基本建設項目、限額以上更新改造項目，委托有資格的工程咨詢、設計單位初評后，經省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市計委及行業(yè)歸口主管部門初審后，報國家計委審批，其中特大型項目（總投資4億元以上的交通、能源、原材料項目，2億元以上的其他項目），由國家計委審核后報國務院審批。
總投資在限額以上的外商投資項目，立項報告書（項目建議書）分別由省計委、行業(yè)主管部門初審后，報國家計委會同外經貿部等有關部門審批；超過1億美元的重大項目，上報國務院審批。
（二）小型基本建設項目，限額以下更新改造項目由地方或國務院有關部門審批。
1.小型項目中總投資1000萬元以上的內資項目、總投資500萬美元以上的生產性外資項目、300萬美元以上的非生產性利用外資項目，立項報告書（項目建議書）由地方或國務院有關部門審批。
2.總投資1000萬元以下的內資項目、總投資500萬美元以下的非生產性利用外資項目，本著簡化程序的原則，若項目建設內容比較簡單，也可直接編報可行性研究報告。
四立項報告書（項目建議書）批準后的主要工作：確定項目建設的機構、人員、法人代表、法定代表人。
選定建設地址，申請規(guī)劃設計條件，做規(guī)劃設計方案。
落實籌措資金方案。（03kkK.CoM 零思考方案網）
落實供水、供電、供氣、供熱、雨污水排放、電信等市政公用設施配套方案。
落實主要原材料、燃料的供應。
落實環(huán)保、勞保、衛(wèi)生防疫、節(jié)能、消防措施。
外商投資企業(yè)申請企業(yè)名稱預登記。
進行詳細的市場調查分析。
編制可行性研究報告。
五、立項報告書格式范例中外合資經營企業(yè)立項報告書（項目建議書）一、項目名稱：合資生產（經營）****產品項目項目主辦單位：（企業(yè)名稱）******單位負責人：（廠長或經理）二、興辦合資經營企業(yè)的理由：從國內外技術上、產品質量上的差距，從利用外資、產品出口、培養(yǎng)人才、增加收益等方面，說明興辦中外合資經營企業(yè)的必要性和重要性。
三、中方合營者的情況：介紹中方合營者的基本情況和興辦中外合資經營企業(yè)的有利條件，包括企業(yè)性質（國營或集體）、人員情況、技術力量、領導班子、固定資產、設備、場地、原有產品產量、產值、利潤、產品出口等情況。
四、外國合營者的情況：外國合營者公司名稱、國別、資本、業(yè)務范圍、規(guī)模、產品聲譽、銷售情況等。
五、合資經營主要內容：（一）生產（經營）范圍和規(guī)模。
（二）合營年。
（三）合資經營企業(yè)的地址、占地面積、建筑面積（新建、擴建、改造）。
（四）合資經營企業(yè)的職工總數(shù)和構成（工人、技術人員、管理人員）。
（五）投資總額、注冊資本和各方出資比例。
（六）投資方式和資金來源：中方以土地使用權、建筑物、房屋、機器設備等作價的估算，現(xiàn)金投資（外匯、人民幣）和來源（自籌、貸款、租賃）；外國合營者以現(xiàn)金、機器設備、工業(yè)產權（專利權和商標權）或專有技術等作為出資，對其作價、估價方法和估算金額。
（七）產品技術性能及銷售方向合資經營企業(yè)的產品擬達到的技術水平，在國內外具有競爭能力，產品內外銷比例的估計。
（八）生產（經營）條件合資經營企業(yè)所需主要原材料、燃...
文庫巴巴提供資金申請報告，建議書，可研報告，商業(yè)計劃書，投標書,word文檔下載 受全體股東委托，我們對在××市（縣、區(qū)）擬設立“××市（縣）××典當有限責任公司”前期有關工作進行了精心的籌劃和準備，并對市場、效益、風險等方面問題進行了深入分析、預測和評估。我們認為，在本市（縣區(qū)）設立該典當公司是很有必要且完全可行?，F(xiàn)將有關情況報告如下：
一、擬設立典當公司項目概況
1、設立公司名稱：××市××典當有限（責任）公司。
2、注冊資本金：××萬元人民幣。
3、注冊資本來源：由××戶法人股東和×個自然人共同出資組建。法人股東××戶，出資××萬元，占總資本××％。其中，××公司出資××萬元，占總資本××％；××公司××萬元，占××％；××公司××萬元，占××％。自然人股東出資××萬元，占總資本××％。其中，×××出資××萬元，占××％；×××出資××萬元，占××％。
4、法定代表人：×××。
5、機構住所：××市××區(qū)（縣）××路××號。
郵政編碼：××××××
6、經營范圍：動產質押典當業(yè)務、財產權利質押典當業(yè)務、房地產抵押典當業(yè)務、限額內絕當物品的變賣、鑒定評估及咨詢服務、商務部依法批準的其它業(yè)務。
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二、市場分析
依據(jù)國家有關典當法律法規(guī)和各級監(jiān)管部門對典當業(yè)的要求，經過對典當業(yè)多年調研分析，我們認為，在本市擬設立典當行有許多有利條件：一是市場空間廣闊?！痢潦校h）是一個市場經濟比較發(fā)達的地區(qū)，民營經濟發(fā)展迅速，中小企業(yè)缺乏小額短期應急流動資金，典當市場潛力巨大。全市擁有××萬人口，流動人口達××萬人，這在客觀上為我市典當業(yè)的發(fā)展提供了極為廣闊的市場空間；二是典當服務的社會需求量大、面廣。近幾年來，我市社會經濟快速發(fā)展，經濟實力明顯增強，這為典當業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的物質基礎。從典當市場潛力分析，我市（縣）各類商品市場建設方興未艾，個體、民營、集體性質的規(guī)模不等的商品生產經營企業(yè)越來越多，特別是私有經濟發(fā)展較快，小額急需流動資金的需求明顯增加，而從銀行貸款手續(xù)繁雜、周期長、門檻高，迫切需通過典當方式為其提供服務；三是新的《典當管理辦法》已實施3年多時間，其政策法規(guī)更加完善，主管部門監(jiān)管有力，措施更加到位。人們對典當認識逐步提高，其社會形象不斷改善，影響力不斷擴大。這些都為典當市場的有序健康發(fā)展創(chuàng)造了良好外部環(huán)境。
通過客觀分析我市典當業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景，我們認為，今后典當業(yè)的健康發(fā)展，必須按照國家頒布的《典當管理辦法》加以規(guī)范和有序發(fā)展。我們認為，根據(jù)合理布局的發(fā)展要求，在我市（縣）設立一家典當行是非常必要的。一是有利于加快全市典當市場體系的建設和完善，更好地改變我市現(xiàn)有典當企業(yè)數(shù)量不足、布局不合理、發(fā)展規(guī)模滯后的現(xiàn)狀；二是有利于建立適度競爭，有序員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教 學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素
不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。
市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本?！按蛟靸?yōu)質駕?！钡钠放疲ㄟ^營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。
通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕?！贝蛟?**駕校的黃金品牌。員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。
管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教 學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素
不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。
市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本?！按蛟靸?yōu)質駕?！钡钠放?，通過營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕校”打造***駕校的黃金品牌。員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。
管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教 學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素
不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本?！按蛟靸?yōu)質駕?！钡钠放疲ㄟ^營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。
通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕?！贝蛟?**駕校的黃金品牌。員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。
管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教 學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素
不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。
市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本校“打造優(yōu)質駕?！钡钠放?，通過營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。
通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕校”打造***駕校的黃金品牌。員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。
管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教 學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素
不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。
市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本?！按蛟靸?yōu)質駕?！钡钠放疲ㄟ^營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。
通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕?！贝蛟?**駕校的黃金品牌。員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。
管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教 學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素 不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。
市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本?！按蛟靸?yōu)質駕校”的品牌，通過營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。
通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕?！贝蛟?**駕校的黃金品牌。員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。
管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教
學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素
不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。
市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本校“打造優(yōu)質駕?！钡钠放?，通過營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。
通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕?！贝蛟?**駕校的黃金品牌。員盡管分工不同, 但都融合在駕校的統(tǒng)一體內。
管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略, 考慮戰(zhàn)略實施的每個細節(jié), 比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié)調, 定期進行親自問候、關心，親自了解學員的意見、想法等等。
教練員。教練員是駕校的一線人員, 也是核心人員, 是最能對駕校的服務質量產生根本影響的。所以本校將重點加強對教練人員的管理。比如, 對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經常組織體育比賽或其他文體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練員的教 學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格，接待學員時保持優(yōu)質的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關。
后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。
九、財務成本預算
1、主要設備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車30部，估算價300萬元。
2、購置電化教學設備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具和規(guī)定配置的其他教學設備課桌椅）等，估算價30萬元。
3、基礎設施建設教練場地8000平方米60萬元
道路建設包括路障等設施80萬元
雨水管、污水管等排水設施10萬元
搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元
租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元
土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元
4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹10萬元 財務成本匯總：525.5萬元
資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。
十、項目風險分析與規(guī)避
1、項目風險因素
不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設施和設備上投入力度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。
市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經存在不少建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。
2、風險規(guī)避對策
不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向學員的利益偏向，而作為重視質量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。
市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)，甚至關系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源出發(fā)，尋找新一片領域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本校“打造優(yōu)質駕?！钡钠放疲ㄟ^營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶，再由固定客戶發(fā)揮連帶作用。
十一、結論
從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設區(qū)域的市場和經濟發(fā)展狀況分析，本項目的可行性高。
在政策方面，國家的相關政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用，也整頓了駕校的不良風氣，為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。針對江蘇駕駛行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)質駕校的建立成為了迫切的需要，成為了解決駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要舉措。本報告通過市場摸底、調查分析，進一步提高了本建設項目的可行性。
通過對市場以及消費者的分析，本校決定堅持科學化管理、正規(guī)化教學、高質量服務。建立系統(tǒng)的管理制度，堅持嚴格訓練，嚴格要求，嚴把教學質量關，以“優(yōu)質的駕?！贝蛟?**駕校的黃金品牌。
變更有很多種，有變更名稱，變更采礦權人，變更礦區(qū)范圍，開采標高，企業(yè)性質的，主要是第一段要說明礦山企業(yè)基本情況二段是變更內容和理由/三段是地質工作情況和開發(fā)利用情況。
都是這樣的下面的是變更礦權范圍的XXXXXXX白云石礦變更礦區(qū)范圍申請報告市國土資源局：我礦位于XXXXXX，采礦許可證號：XXXXX，有效期為xx年10月至xx年10月。開采礦種：建筑用白云巖，企業(yè)性質為私營獨資企業(yè)。
一、變更理由及內容我礦在開采過程中發(fā)現(xiàn)礦體延伸至礦區(qū)范圍外，為依法開采合理利用界外資源，延長企業(yè)服務年限，規(guī)?；k礦，申請擴大礦區(qū)范圍。為此，我礦向市局申請辦理了勘查備案手續(xù)，市局以“XXXXX資源勘備字〔xx〕第16號”批準勘查備案登記，變更后的礦區(qū)范圍由以下6個坐標點圈定（1980年西安坐標系）：XYXY1:4112463385066852:411268338507160XYXY3:4112553385076854:411228838507595XYXY5:4112473385070456:411233838506685礦區(qū)面積：平方公里；根據(jù)礦體賦存條件，確定開采標高為+345m~+456m。
二、地質工作情況xx年7月，我礦委托中國XXXXXXXX編制了《XXXXXXX白云石礦資源儲量核實報告》，提交建筑用白云巖基礎儲量（122b）萬m3，折萬噸。XXXXXX礦業(yè)咨詢服務有限公司以XXXXX資儲審〔xx〕21號文評審通過XXXXXX以XXXX土資備儲〔xx〕19號文備案。
三、本次地質工作簡介二OO九年九月，根據(jù)市國土資源局批準的勘查范圍，我礦委托XXXXXXXX隊進行勘查，并編制了《XXXXXXXX建筑用白云巖資源儲量核實報告》，該報告經XXX資儲審〔xx〕14號評審通過，市局以XXX資備儲〔xx〕10號評審備案。依據(jù)報告截止xx年9月底，擴大后礦區(qū)范圍內累計查明（保有）建筑用白云巖基礎儲量（122b）萬m3，計萬噸。
變更后新增建筑用白云巖資源儲量（122b）萬m3，計萬噸。
生產線建設項目立項報告
一、項目概況
1、 項目名稱：鋁及鋁合金鍛壓生產線
2、 主要產品：所有鋁合金（包括部分鈦合金和高溫合金）的自由鍛件與模鍛件
3、 生產規(guī)模：15000t／年（其中鋁合金鍛件1XXt／年，其它為鈦合金和高溫合金鍛件）
4、 建設投資金額：1.5億元
二、立項的理由（目的和意義）及主要內容（任務和目標）
1、 立項的目的意義
鍛壓生產是向各個工業(yè)行業(yè)提供機械零件毛坯的主要途徑之一。鍛壓生產的優(yōu)越性在于：它不但能獲得機械零件的形狀，而且能改善材料的內部組織、提高力學性能。一般來說，對于受力大、力學性能要求高的重要機械零件，多數(shù)采用鍛壓方法來制造。
在飛機上端鍛壓件的重量占80％，坦克上端壓件重量占70％，汽車上鍛壓件重量占60％，電力工業(yè)中的水輪機主軸、透平葉輪、轉子、護環(huán)等均是鍛壓而成，從這些例子可以看出，鍛壓生產在工業(yè)行業(yè)中占有極重要的地位。
鋁合金由于比重小、比強度、比剛度高等一系列優(yōu)點，已大量使用在各個工業(yè)部門，鋁合金鍛壓件更成了各個工業(yè)部門機械零件必不可少的材料。凡是用低碳鋼可以鍛造出的種種鍛件，都可以用鋁合金鍛造出來。鋁合金可以在鍛錘、機械壓力機、液壓機、頂鍛機、擴孔機等各種鍛造設備上鍛造，可以自由鍛、模鍛、頂鍛、輥鍛和擴孔。一般來說，尺寸小、形狀簡單、偏差要求不嚴的鋁鍛件，可以很容易的在鍛錘上鍛造出來，但是，對于規(guī)格大、要求劇烈變形的鋁鍛件，則宜選用水（液）壓機來鍛造。對于大型復雜的整體結構的鋁鍛件則非采用大型模鍛水壓機來生產不可。特別是近十年來，隨著科學技術的進步和國民經濟的發(fā)展，對材料提出了越來越高的要求，迫使鋁合金鍛件向大型整體化、高強高韌化、復雜精密化的方向發(fā)展，大大促進了大中型液壓機的發(fā)展。
隨著我國交通運輸業(yè)向現(xiàn)代化、高速化方向發(fā)展，交通運輸工具的輕量化要求日趨強烈，以鋁代鋼的呼聲越來越大。特別是輕量化程度要求高的飛機、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機械設備等的重要受力部件和結構件，近幾年來大量使用鋁及鋁合金鍛件以替代原來的鋼結構構件，如飛機結構件幾乎全部是用鋁合金模鍛件；汽車（特別是重型汽車和大中型客車）輪轂、保險桿、底座大梁；坦克的浮動輪、炮臺機架；直升機的動環(huán)和不動環(huán)；火車的氣缸和活塞裙；木工機械機身；紡織機械的機座、軌道和絞線盤等等都以應用鋁合金模鍛件來制造。而且，這種趨勢正在大幅度增長，甚至某些鋁合金鑄件也開始采用鋁合金模鍛件來代替。
目前，世界上的大型鍛壓液壓機為數(shù)不多，中國更是寥寥無幾，隨著國防工業(yè)的現(xiàn)代化和民用工業(yè)特別是交通運輸業(yè)的發(fā)展，鋁合金模鍛件的品種和產量，不僅不能滿足國內市場的需要，國際市場也有很大缺口。因此，在我國抓緊建設幾條大、中型的鋁合金鍛壓生產線是十分必要的、及時的，對國民經濟的高速持續(xù)發(fā)展和國防軍工現(xiàn)代化有重大的現(xiàn)實意義和長遠意義。
2、 項目的主要任務和內容
項目的主要任務是：根據(jù)我國目前的國情和實力，并借助國際先進技術，在廣泛調研的基礎上，對鋁合金鍛件和模鍛件的合金、狀態(tài)、品種、規(guī)格、性能和用途以及生產工藝和關鍵技術進行分析和選擇，配置合理而經濟實用的主機和輔助設備及水、風、電、氣等配套設施，修建廠房并安裝、調試設備，最后生產出國家急需、國內外市場需要的質量合格的大、中型鋁合金鍛件和模鍛件。并適當考慮鈦合金、高溫合金和鋼鍛件的生產。
項目的目標：建成一條年產15000t／a的大、中型鋁合金（包括部分鈦合金和鋼鐵材料）鍛件與模鍛件的現(xiàn)代化生產線，為國防軍工和國民經濟的部門提供大批量的合格新材料，滿足國內外市場的需要。
三、鋁合金鍛件的特性、應用范圍和市場分析
1、 鋁合金鍛件的特性
1） 密度小，鋼鍛件的34％，銅鍛件的30％，是輕量化的理想材料；
2） 比強度大，比剛度大，比彈性模量大，疲勞強度高，宜用于輕量化要求高的關鍵受力部件，其綜合性能遠遠高于其它材料。
3） 內部組織的細密、均勻、無缺陷，其可靠性遠遠高于鋁合金鑄件和壓鑄件，也高于其它材料鍛件。
4） 鋁合金的塑性好，可加工成各種形狀復雜的高精度鍛件，機械加工余量小，僅為鋁合金拉伸厚板加工量的20％左右，大大節(jié)省了工時和成本。
5） 鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導熱性和非磁性，這些都是鋼鍛件無法比擬的。
6） 表面光潔、美觀，表面處理性能良好，美觀耐用。
可見，鋁鍛件具有一系列優(yōu)良特征，為鋁鍛件代替鋼、銅、鎂、木材和塑料等提供了良好的條件。
2、 鋁合金鍛件的應用領域
近幾年來，由于鋁材的成本下降，性能提高，品種規(guī)格擴大，其應用領域越來越大。主要應用于航天航空、交通運輸、汽車、船舶、能源動力、電子通訊、石油化工、冶金礦山、機械電器等領域。主要鍛造鋁合金的特性及用途見表1
表1 鍛造鋁合金的特性及用途
分類
和金及狀態(tài)
強度
耐蝕性
切屑性
焊接性
特 點
主要用途
高強
合金
2024-t6
b
c
a
d
鍛造性、塑性好，耐蝕性差，是典型的硬鋁合金
飛機部件，鐵道車輛、汽車部件、一般結構件
7075-t6
a
c
a
d
超硬鍛造合金，耐蝕性、抗應力腐蝕裂紋性差
飛機部件，宇航材料，結構部件
7075-t73
b
b
a
d
通過適當?shù)臅r效處理改善了抗應力腐蝕裂紋性能，強度低于t6
飛機、船舶、汽車部件、結構件
7175-t736
a
b
a
d
系強度、韌性、抗應力腐蝕裂紋性能均優(yōu)的新型合金
飛機部件、宇航材料和承力部件
耐熱
合金
2219-t6
b
b
a
a
高溫下保持優(yōu)秀的強度及耐蠕變性，焊接性良好
飛機、火箭部件及車輛材料
2618-t6
b
c
a
c
高溫強度優(yōu)秀
活塞、增壓機風扇、橡膠模具、一般耐熱部件
4032-t6
c
c
c
b
中溫下的強度高，熱膨脹系數(shù)小，耐磨損性能好
活塞和耐磨部件
耐蝕
合金
1100-0
d
a
c
a
強度低，耐腐蝕，熱、冷加工性好，切屑性不良
電子通訊零件，電子計算機用記憶磁鼓等
5083-0
c
a
c
a
耐腐蝕性、焊接性及低溫力學性能好，典型的海軍合金
液化天然氣法蘭盤和石化機械，船艦部件和海水淡化結構
6061-t6
c
a
b
a
強度中等、耐蝕、抗疲勞，綜合性能好
航空航天、汽車車輛材料及用轉動體部件
6051-t6
c
a
b
a
韌性、耐腐蝕性優(yōu)良，強度略高于6061
增壓機風扇，運輸機械部件等
注：a-優(yōu)； b-良； c-一般； d-差
3、 市場分析
1） 鋁合金鍛件的產銷情況分析
由于鋁及合金鍛件具有以上一系列的優(yōu)越性，在航空航天、汽車、船舶、交通運輸、兵器、電訊等工業(yè)部門備受青睞，應用范圍越來越廣泛。據(jù)初步統(tǒng)計，鋁鍛件在世界鍛件總產量中由1985年的0.5％上升到了XX年的15％左右，目前，世界上消耗鍛件344萬噸左右，其中鋁鍛件占了50萬 t/a左右。鈦鍛件和高溫鍛件大約占0.5％，即1.8萬t/a左右，鋼鐵鍛件仍然占絕大多數(shù)。從鋁加工工業(yè)的角度來看，目前全世界鋁產量（包括再生鋁）為3000萬t/a以上，其中80％要變成加工材，即目前世界上加工鋁材年產量為2400萬t/a左右，其中板、帶、箔材占57％左右，擠壓材占38％左右。鋁合金鍛造材料由于成本較高，生產技術難度較大，僅在特別重要的受力部位才應用，近十多年來，由于軍工和民用工業(yè)，特別是交通運輸業(yè)現(xiàn)代化和輕量化的需要，以鋁代鋼的要求十分迫切，因而，鋁鍛件和應用都得到了迅猛的增長。其中鋁材中的比例已由1985年的0.5％增加到了XX年的2.1％，即50萬t/a左右。
為了滿足軍工和民用各部門對鋁及鋁合金鍛件日益增長的要求，世界各國都在集中人力、物力和財力發(fā)展鋁鍛壓生產，設計和制造各種鍛壓設備，特別是大中型水（液）壓鍛壓機。但是，由于鍛壓設備比較貴，制造周期長，鍛件生產技術比較復雜，因而很難滿足市場需要。目前世界上鋁鍛件的生產能力約為30萬t/a左右，不能滿足消費量50萬t/a的需求。中國由于大中型水（液）壓鍛造設備少，生產能力低，遠遠不能滿足工業(yè)部門對鋁鍛壓件的需求，年缺口量在1.5萬t/a以上。到xx年，由于我國的汽車、飛機、船舶的大量增加，鋁鍛件的年消耗量可能達5萬t/a以上。
2） 市場分析
由以上分析，鋁及鋁合金鍛件主要用于要求輕量化程度大的工業(yè)部門，根據(jù)當前各國的應用情況，主要的市場分布例舉如下。
①航空（飛機）鍛件：飛機上的鍛件占飛機材料重量的80％以上，如起落架、框架、肋條、發(fā)動機動環(huán)、不動環(huán)等，一架飛機上所用的鍛件上千種，其中除了少數(shù)高溫部件是用高溫合金和鈦合金鍛件外，絕大部分已鋁化，如美國伯英哦你公司，年產飛機上千架，年需消耗鋁合金鍛件數(shù)萬噸。我國研制的殲擊機等軍用飛機和民用飛機也在迅速發(fā)展，需要消耗的鋁鍛件也會逐年增加。
②航天鍛件：航天器上的鍛件主要是鍛環(huán)、輪圈、翼梁和機座等，絕大部分為鋁鍛件，只有少數(shù)的鈦鍛件。宇宙飛船、火箭、導彈、衛(wèi)星等的發(fā)展對鋁鍛件的需求與日俱增。如近年來，我國研制的超遠程導彈用ai-li合金殼體鍛件，每件重達300多公斤，價值幾十萬元。
③兵器工業(yè)：如坦克、裝甲車、運兵車、戰(zhàn)車、火箭彈、炮架、軍艦等常規(guī)武器上是用鋁合金鍛件作為承力件的數(shù)量大大增加，基本上替代了鋼鐵鍛件。
④汽車是使用鋁合金鍛件最有前途的行業(yè)，也是鋁鍛件的最大用戶。主要用作輪轂（特別是重型汽車和大中型客車），保險杠、底座大梁和其它一些中小型鋁鍛件，其中，鋁輪轂是用量最大的鋁鍛件，主要用于大客車、卡車和重型汽車上。近年來，在中小型汽車、摩托車和高級轎車上也開始應用。據(jù)統(tǒng)計，世界上近年來鋁輪轂用量的年增長速度達20％以上，目前使用量達1億個以上。我國剛剛起步，但是一汽、二汽等大型汽車企業(yè)正在開始研發(fā)。隨著汽車產量的增加（xx年我國汽車產量預計達600萬輛／年，世界汽車產量可能要突破8000萬輛／年），鋁輪轂和其它鋁鍛件的用量將會得到驚人的發(fā)展。
⑤能源動力工業(yè)上，鋁鍛件會逐漸替代某些鋼鍛件制作機架、護環(huán)、動環(huán)和不動環(huán)以及煤礦運輸車輪、液化天然氣法蘭盤、，一般都是大中型鍛件。
⑥船舶和艦艇上大量使用鋁鍛件作機架、動環(huán)和不動環(huán)、炮臺架等。
⑦在機械制造業(yè)上，目前主要用于木工機械、紡織機械等作機架、滑塊、連桿，以及交線攀等，僅紡織機用絞線盤鋁鍛件，我國每年就需要數(shù)萬件，重1000多噸。
⑧模具工業(yè)上用鋁合金模鍛件制作橡膠模具、鞋模具及其它輕工模具，年用量上萬噸。
四、鍛壓生產的發(fā)展
1、 國外發(fā)展狀況與水平
鍛件生產是一個很古老的行業(yè)，但鋁合金鍛件的大量生產應用是從1950年代才開始的。經過幾十年的現(xiàn)代化改造，無論在工業(yè)裝備上，模具設計和制造上，生產工藝和技術上，還是在產品品種規(guī)格、生產規(guī)模和質量等方面都得到了飛速發(fā)展，尤其是美國、俄國、德國、日本、法國、意大利、捷克、奧地利、瑞士等國的鍛壓生產的發(fā)展水平達到了相當高的程度。目前，全世界由鍛造廠數(shù)百家，鍛壓機數(shù)千臺，年產鍛件近500萬t/a，其中鋁合金模鍛件30萬t/a左右（年消耗近50萬t/a）。全球有大小水（液）壓鍛壓機500余臺，其中100mn以上的大型水（液）壓鍛壓機40多臺，300mn以上的中型水（液）壓鍛壓機約有20臺。300mn以上的重型鍛壓機的分布情況是：俄國4臺，其中一臺為750mn，為世界之最；美國5臺，其中包括2臺450mn的；法國1臺，為650mn；德國2臺；中國1臺；羅馬尼亞1臺；英國1臺等。這些鍛壓水（液）壓機的主要特點是結構緊湊、多功能、自動化程度高、配備有操作機、快速換模裝置、平面配置機合理、有利于連續(xù)作業(yè)、生產效率高。此外，隨著鋁合金模鍛件大型化、精密化程度提高，大型精密多向模鍛壓機日益受到重視，各國已擁有多臺大型多向模液壓機，其中美國3臺，最大為300mn；法國1臺為650 mn；英國1臺為300 mn；中國1臺為100 mn；俄國2臺為200 mn和500 mn；德國1臺為350 mn。多向模鍛壓機屬于精密鍛壓設備，配備了plc系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)，可對能量、行程、壓力、速度進行自動調節(jié)，對關鍵部件最佳工作點進行控制，對各工作狀態(tài)進行監(jiān)控和顯示，對系統(tǒng)故障、設備過載、過溫和失控等進行預報和保護，對制品質量進行控制。有的還包括偏移檢測、同步系統(tǒng)、工作臺和機架變形補償、磁包存儲器、集成電路、光纖通訊、彩色屏等，可實現(xiàn)全機或全機列，甚至整個車間的自動控制與科學管理。
在鋁及鋁合金鍛壓技術上研制開發(fā)了大量的鍛壓新工藝、新技術，如液體模鍛、等溫鍛造、粉末鍛造、多向模鍛、無斜度精密模鍛、分部模鍛、包套模鍛等，對簡化工藝、減少工序、節(jié)省能耗、擴大品質、增加規(guī)格、提高質量和生產效率、保護環(huán)境、減低勞動強度、提高經濟效益等方面發(fā)揮了重大作用。專用的計算機軟件對控制鍛造溫度、鍛壓力、變形程度（欠壓量）和工藝潤滑等主要工藝參數(shù)，控制制品尺寸和內部組織、力學性能等提供了可靠的保證。
鍛模的設計與制造是鋁合金鍛壓技術的關鍵，鍛件的cad/cam系統(tǒng)已十分成熟和普及，在美國，cad/cam系統(tǒng)正在被cim（計算機一體化）所代替。cim包括成套技術、計算機技術、cad/cam技術、機器人、專家系統(tǒng)、加工計劃、控制系統(tǒng)以及自動材料處理等，為模鍛件的優(yōu)化設計和工藝改進提供了條件。如在汽車工業(yè)上，對前梁、羊角、輪轂、曲軸等零件進行設計和工藝過程優(yōu)化，可使優(yōu)化設計后的羊角減重15％，輪轂減重30％，曲軸減重20％，而且大大提高生產效率，降低能耗。
在產品品種和質量上獲得了突破性進展，目前世界上研制開發(fā)的鍛造鋁合金，有上百種、幾十個狀態(tài)，可大批量生產不同合金、不同狀態(tài)、不同性能、不同功能、各種形狀、各種規(guī)格、各種用途的鋁合金鍛件，規(guī)模在30000t/a以上的大型企業(yè)已有十余家。目前世界上可生產的鋁合金模鍛件的最大投影面積達5m2（750mn），最長的鋁鍛件可達15m，最重的鋁鍛件達1.5t，最大的鍛環(huán)直徑達7.5m，完全可滿足最大的飛機、飛船、火箭、導彈、衛(wèi)星、艦艇、航母以及發(fā)電設備、起重設備等的需要。產品的內部組織、力學性能和尺寸精度也能滿足各種用戶的要求，在產品開發(fā)上達到了相當高的水平。
由于近年來，世界各國在大、中型鍛壓液壓機的新建和改建方面力度不大，因此，總的來說，世界鋁合金鍛件的生產尚不能滿足交通運輸輕量化對鋁鍛件的需求，有必要新建若干條現(xiàn)代化大、中型鋁鍛壓生產線。
國外在鈦鍛件和高溫鍛件的生產方面也取得很大的進展，有了相當高的水平。
2、 國內發(fā)展現(xiàn)狀和水平分析
鍛壓生產在我國已有悠久的歷史，在3300多年以前的殷墟文化早期，鍛壓已用于兵器生產。解放前，鍛壓生產十分落后。解放后，鍛壓生產迅速發(fā)展，125mn以下的自由鍛水壓機、300mn以下的模鍛水壓機、160kn以下的模鍛錘、1600kn以下的摩擦壓力機、80000kn以下的熱模鍛壓力機已成系列裝備了各個鍛壓廠。我國僅有300mn、100mn、60mn、50mn、30mn五臺大、中型鋁鍛壓水（液）壓機和一臺100mn多向模壓水壓機，年產能力僅10000t/a左右，最大模鍛件投影面積為2 m2（鋁合金），1.2 m2（鈦合金）,最大長度7m，最大寬度3.5m，鍛環(huán)最大直徑φ3.5m以及盤徑為φ534～φ730mm的鋁合金繞線盤。產品品種相對較小，例如工業(yè)發(fā)達國家的模鍛件已占全部鍛件的80％左右，而我國只占26％左右。國外模鍛件的設計、模具制造方面早已引入計算機技術，鍛模cad和鍛造過程仿真已進入實用化階段，而我國很多鍛壓廠在這方面才剛剛起步。工藝裝備的自動化水平和工藝技術水平也相對落后。
根據(jù)以上分析可知，目前我國鋁合金鍛壓工業(yè)無論在工藝裝備上；模具設計與制造上；生產工藝技術上和新工藝、新材料開發(fā)上；還是在產品品種與規(guī)格上；產品產量與規(guī)模上；生產效率與批量生產上；產品質量與效益等方面都與國外先進水平存在較大差距。不僅不能滿足國內外市場對鋁合金鍛件日益增長的需求，更跟不上交通運輸（如飛機、汽車、高速火車、輪船等）輕量化要求以鋁鍛件替代鋼鍛件的步伐。為此，我國應集中人力、物力和財力，盡快提高我國鋁合金鍛壓生產的工藝裝備水平和生產工藝技術水平,并盡快新建若干條60～500mn現(xiàn)代化鋁合金鍛壓液壓機生產線，以盡快縮小與國外先進水平的差距，最大限度的滿足國內外市場的需求。
五、承建單位的基本情況與有利條件
六、 典型產品與生產規(guī)模
七、 生產工藝流程與主要技術工序分析
八、 主要設備和輔助設備及配套設施
九、 資金估算與來源
十、 經濟技術分析
十一、 安全環(huán)保
十二、 平面分布
注：五～十二章詳細論述要在可行性分析報告中編寫。
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