金工實習個人總結

金工實習總結。

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金工實習個人總結【篇1】

一、實習目的：

金屬加工工藝是從事各種物質生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎生產(chǎn)知識。本實習使非機類專業(yè)的學生接觸生產(chǎn)實際知識，了解機械零件的加工工藝，從而得到機械制造基本技能的訓練，并配合相關課程的教學。

二、實習的原理及基本要求：

實習分為車工和鉗工。

1、車工：

懂得普通車床的結構特點和移動方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式，學生通過實習能完成簡單的階梯軸的加工等。

2、鉗工：

掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料，獨立完成鉗工各種基本技能。

三、實習具體概述：

1、車工概述：

普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)組成。

具體操作步驟為：

首先用卡盤卡住下好料的棒材，留出端頭20mm左右，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉的后頂座推向車床車頭合適位置，固定后在棒材端部轉出規(guī)定的中心孔。

外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度，車外圓時徑向力很小，常用來車有垂直臺階的外圓和細長軸。在制作過程中，對于進刀和退刀的若干操作，我們并不是很熟練，但在老師的指導下，我們還是很好地完成了。

車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

切斷時工件一般用卡盤夾持，應使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長，但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度，用手均勻緩慢地進給。

在制作過程中，經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導，我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務。

2、鉗工概述：

(1)基本操作：利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設備等進行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。

(2)具體操作：

a、劃線：根據(jù)圖樣要求，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準點、線的操作稱為劃線。劃線時，從劃線基準開始。

b、鋸切：

a)鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上，鋸齒應向前，鋸條不能有歪斜和扭曲。

b)鋸切站立姿勢與握鋸：握鋸的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的壓力不要過大。

c)起鋸方法：為使起鋸的位置準確而平穩(wěn)，起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。

d)鋸切速度和往復長度：以每分鐘往復20-40次為宜，一般手鋸的往復長度不應小于鋸條長度的2/3。

(3)、銼削、斬削和轉孔：

a)銼削平面：是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后，可用細銼或光銼以推銼法修光。

b)斬削方法：起斬時應將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件。當斬削到靠近工件盡頭時，應調轉工件從另一端斬掉剩余部分。

c)鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時，鉆頭必須經(jīng)常退出排屑。

d)攻螺紋：攻螺紋時用鉸杠夾持住絲錐的方尾，將絲錐放到已鉆好的底處，保持絲錐中心與孔中心重合，開始時右手握鉸杠中間，并用食指夾住絲錐，適當施加壓力并順時針轉動，每轉1-2圈要反轉1/4圈。攻螺紋時要雙手用力平衡。

對車、鉗等工藝完成后的工件進行組裝，并進行少量修整。

四、實習心得及總結：

1.在做此工藝前，應先將制作的內容弄清楚并看懂圖紙的尺寸，并構思好只制作的具體步驟，不可盲目動手做。

2.在做車工時，由于車床上的操作部件太多，所以有時容易操作錯誤。例如，本該是橫向退刀的告成了縱向進刀等。在制作前，應弄明白車床上每一個操作部件的具體作用及操作方法，然后再看老師演示，最后自己動手做。不可憑自己的意愿操作。

3.本實習的大部分時間都用在了做鉗工上，從開始的畫基準線，到鋸切、打孔，到最后的成型，每一步都必須認真完成。在鋸工件時，一定要將鋸柄握緊并且往復的頻率均勻，每鋸一段時間即觀察是否鋸平整。鋸好后，測量其尺寸，并進行打磨處理，使工件表面光滑并達到所要求的尺寸。在此過程中，我們所遇到的最大問題就是鋸時容易歪，為了避免此種情況，我們經(jīng)常用尺子測量，有一點歪時就進行校正，最后再進行打磨。

4.將部件安裝完后，最后對其進行修整處理，即達到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。

5.在制作過程中，我最大的心得就是做任何事都必須有一個計劃，不可盲目行事。此過程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做，并及時修正自己的目標;還要有團隊精神，大家互相幫助，共同完成任務。

6.通過兩周的努力，終于完成了任務。勝利果實來之不易，這是我們全體小組成員努力協(xié)作的結果。最后，多謝老師的指導!

金工實習個人總結【篇2】

我們在__實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每將近四天，大家都要學習一項新的技術，并在每天七個半小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們達到了安全實習，高效實習的目的，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一個月的認知實習。

說真的，剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這一個月的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術要求較高。

初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料，并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?

師傅說，如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的幾天里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!

其中還有一個工種就是鍛焊了，鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵，但都是機械化的，節(jié)省了體力和時間，在這塊，我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒，接下來我們學習了電焊，并自己親手操作了，在我們日常生活中，感覺電焊是一項比較危險的工種，當我們真正的實習操作起來的時候，開始時心里是心有余悸的，但當慢慢熟悉它的操作方法之后，就有點愛不釋手了，總的來說，這個工種，讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的，鍛焊，鍛造的是我們的性情，焊接的是我們的未來!

這次實習給了我們鍛煉的機會，我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領，這些也都和我們生活息息相關，感覺收獲甚多，也有很多的體會和感觸：

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，師傅對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

“三個一”：產(chǎn)品第一、安全第一、質量第一。深知“三個一”的重要性，并牢記在心里。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多。

金工實習個人總結【篇3】

金屬工藝實習總結

金工實習是一門注重實踐和知識相結合的學科，通過一學期的學習，我也深深認識到了“會說”和“會做”之間的差距。一件事情，僅僅懂得原理和方法，并不代表你就能夠動手做出來。工藝，是一門很嚴謹?shù)膶W科，容不得半點馬虎和疏忽。

我本學期學習的第一個工種是車床，帶我們組的是梁迎春師傅。由于是第一次真正接觸一門工藝，所以大家都很興奮，希望可以大展拳腳?？墒牵簬煾祬s讓我們按照工藝，一步一步的來，甚至一步工藝拆成兩步。在用車床切削工件時也只允許我們一次只能加2mm的進給量，所以第一個工件的加工用掉了一天半的課時。這讓我們都覺得有些束手束腳的，感覺自己的能力被老師小看了。但是，當梁師傅讓我們自己按步驟加工第二個工件時，問題立刻就出現(xiàn)了。有些同學不按照工藝過程來，認為拆卸工件和一點點加進給量太繁瑣，結果造成了車刀損壞和工件尺寸不合格等結果。然后，梁師傅又把我們叫到一起，在確認了我們都已經(jīng)了解到工藝的重要性后，又詳細的給我們講解了一遍整個工藝和一些注意事項。所以，我認為，金工實習給我上的第一堂課是嚴謹?shù)墓に嚭鸵?guī)范的操作！

通過本次金屬工藝實習，我們在培養(yǎng)了動手能力的同時，也看到了很多新型的加工方式，大大開拓了我們的眼界。特別是在特種加工的學習中，我們看到了超聲波、激光、電弧、水槍等被用來加工工件，那精密的加工和可視化的操作，讓我們深深的為新科技所著迷。但是，在老師的講解中我也逐漸體會到，不管是笨重的傳統(tǒng)機床，還是高自動化的數(shù)控機床；不管是高勞動量的鉗工，還是高科技含量的特種加工。從經(jīng)濟、精度和批量生產(chǎn)等方面考慮的話，每一種加工方式和工具都有其存在的價值和理由，在沒有能夠完全替代它的技術出現(xiàn)之前，它仍將繼續(xù)為我們服務。同時，無論在哪一種類型的加工工藝中，人的因素都是一個很大的不確定因素。

本學期，收獲比較多的還有焊接工藝的實習。之前很多同學都只是遠遠地看見過，但是大家并沒有真正地接觸過焊接工藝。所以，在回答老師問題的時候往往答不到要點上。而且，本身對于焊接的強光、高溫、高電流，大家都有一些恐懼。但是，在老師向我們詳細解說了安全操作流程和防護措施后，我們才真正了解到了電焊真正的危險性在哪，哪些方面真正需要注意。特別是對于電焊中強光的防護，僅僅是防曬霜等護膚品是不行的，必須長衣長袖將皮膚遮住，并帶好面罩。而對于剛剛焊接好的工件，也不能單憑其顏色判斷溫度，因為鐵在600度以上是紅色的，600度以下是黑色的。所以，通過焊接工藝的學習，我認識到，安全防護方面的措施并不是憑主觀意識小心為之就可以了，必須了解其中的原理才能做出科學合理的安全防護措施。

對于本門課，我希望老師可以建立一個聯(lián)合多工種作業(yè)的任務。不同的同學，利用不同的工藝，為了同一個工件或組合式的工件而努力。這樣更能鍛煉大家協(xié)同作業(yè)的能力。

金工實習個人總結【篇4】

通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現(xiàn)實中見到了?？吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪Ｐ?，是又敬佩又心急。等到自己做的.時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。

不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。

有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。

在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。

經(jīng)過親身體驗和與同學們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

但是，也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩暬驊读耸隆＿@些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械制造生產(chǎn)過程實質上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。

我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

金工實習個人總結【篇5】

為期9 天的金工實習落下帷幕了，很高興學校有這樣的實習機會給我們，讓我們接觸到專業(yè)以外的器械。經(jīng)過幾天的操作，對實習場地里的大部分機械都有了初步的了解，也掌握了它們基本的操作方法。

第一樣學習的工種是鉗工，總共兩天時間，在這兩天里，我們要動手做好一把小錘子。剛開始老師教給我們很多的方法還親自演示，拿到工具與材料時，并不擔心，畢竟有些工具小時候有使用過，像鋸子。用小鋸子鋸鐵塊和鋼條真心很費力，別看它們的尺寸不大，真正動起手來還是花了很多時間。前一天的時間我就只鋸好了材料，銼好小錘子的尾部而已，錘子的斜面還沒開始銼，手就起泡了。一天的工作結束之后，回去反思了一晚，之所以會起泡是因為自己使用工具是的手勢不對，所以才會起泡，進度才會那么慢。第二天，因為要趕工，我們中午不休息，連班開工。有了前一天的經(jīng)驗，進度開了好多。但落下的工作還是趕不完，只好向男生求助。在錘子的斜面銼好之后，后面的工作就好辦了，在未完成的錘子上打好線，然后打孔，再把錘子和錘棒扭上螺紋，兩者相結合，一個完整的錘子就完成了。錘子的制作雖然不是很完美，但那是自己親手完成的，很有成就感。有了做錘子的經(jīng)歷，本以為接下的學習如前兩天那樣辛苦，沒想到銑工竟如此簡單。首先，根據(jù)要求，鋸好一定長度的鋼條4條，然后在老師的講解中了解銑車的構造及操作方法，就可以動手銑鋼條了。先把移動臺移動到左邊，放好鋼條，扭四分緊再敲幾下，使鋼條與下方的鐵塊緊緊接觸，再將其扭緊，防止鋼條在銑的過程中發(fā)生移動，造成不必要的安全隱患。接著調整好要銑去鋼條的厚度，再按按鈕將原料移動到距離銑刀40CM的地方，開始轉動銑刀，按下自動移動的按鈕，本著左進右出的原則開始工作。前兩面的操作步驟一樣，后兩面需要重新調整要銑的厚度，后面的操作也一樣。說實話，使用半自動化的機器確實很方便，唯一不好的是，銑車在工作過程中，操作者會被飛濺的鐵屑打到，我就不小心被鐵屑刮到脖子，劃出一道紅印。銑出來的鋼塊平整光亮，在銑的過程中火花不止，看似不怎么鋒利的銑刀，在高速旋轉下，將鋼條銑平。

前兩樣工種很簡單，沒什么壓力，然而接下來的焊接實在是讓我壓力山大。沒開始焊接之前心里很是期待，覺得那種火花四濺的感覺很厲害，可到真正練習時，心跳那個快啊，戴上手套和墨鏡，手就不聽使喚的顫抖，焊條剛碰到鐵板，火花一閃，嚇得我直接丟下工具，跑出工作間，眼里還有淚水在打轉。隊友們安慰著我，一個接著一個練習。為了下午的考試，我硬著頭皮練習了幾下，由于沒怎么練習加上害怕，焊接才得了個70分，盡管是全班最低，但我沒有失落，反而有種解脫了的感覺。那是我整個實習里最不好的成績，但我真的盡力了。焊接結束后，我們到了車床的位置，學習車葫蘆。手動車葫蘆還是有點難度，剛開始對車床的刀轉動方向不是很明白，經(jīng)過幾次練手，慢慢掌握了其中的規(guī)律。車葫蘆的時候不能盲目的削，要先葫蘆的圓估計出來，然后再根據(jù)圓心一點一點的向中間車，把輪廓車出來，再慢慢一點點的修圓，葫蘆的形狀出來后，就可以打磨拋光。第一次的作品總是會有各種缺陷，可惜的是時間不足，不然就可以完成一份更好的作品了。既然不能重新車葫蘆了，就去拆裝風扇，拆很好拆，三下五除二就完成了?？梢b起來就麻煩多咯，轉抽不動，支架裝反螺釘不見等等各種問題不斷，害的我是裝了又拆，拆了又裝，來回好多次，實在不行，只好與其他同學合作，才將風扇重新安裝好。實習的最后一項是數(shù)控，顧名思義就是數(shù)字化控制。兩天時間，第一天早上是講解機器的構造按鍵的功能和編程中編碼的意義，下午是輸入編程以及運行?？上У氖俏覀儥C器的冷卻泵壞了，老師花了一下午的時間幫我們修理。第二天設計圖形，老師幫忙編碼，看著自己設計出來的模型，很有成就感！

有開始就會有結束，兩個星期的金工實習很快就結束了，相比其他學校的同學，我很幸運，能夠自己動手操作，不僅僅只是看看，走馬觀花！也許這段時間實習學到的東西，以后都不會用到，但操作的邏輯及一些方法和構造對于以后的工作多少還是會有幫助的！畢竟所有學科都是相通的，現(xiàn)在用不到，并不意味著以后也用不到！

金工實習個人總結【篇6】

我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習，今天是金工實習的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了5天的金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

數(shù)控車床

我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是絡編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產(chǎn)過程相結合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。

焊工

我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關原理和操作，明白了部分焊接的精準度要求，學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來*的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

金工實習個人總結【篇7】

金工實習學習心得

在今年夏季學期，我進行了第一次生產(chǎn)實習——金屬工藝實習，也第一次親自體會了生產(chǎn)活動的艱辛和勞動人民的智慧。這次實習給我留下了深刻的印象，也教會了我許多書本中沒有的既能，還讓我懂了更多的道理。下面，我就來談談此次實習中的收獲和心得。

最開始兩天，我們進行了最輕松的部分——實驗，學習了機器人，激光切割，3D打印和線切割，這一部分里大多是通過計算機控制機械的運動來進行加工，有精度高，效果好，省時省力等優(yōu)點。特別是3D打印，是一種不同于以往任何一種加工方式的新型工藝，做出來的零件結構可以特別復雜，給未來工業(yè)的發(fā)展提供了一個新的方向。在這個環(huán)節(jié)，我最深的感受就是科技的發(fā)展能夠推動工業(yè)的進步，工業(yè)的進步又能反過來促進科技的發(fā)展，相信在科技的引領下，未來工業(yè)能夠邁向一個新的高度，我們也要不斷創(chuàng)新，不能一直停留在手工操作的層面，而是要讓中國的新興工業(yè)走在世界前列。

接下來的兩天是焊接和熱處理，我們學習了三種不同的焊接方式，也認識了“四把火”對金屬硬度的改變。我覺得在整個實習過程中，這部分的操作是最難的，稍微一不留神就會燒穿或者沒焊住，并且焊縫的美觀性也很難做到，看到師傅們熟練的操作和漂亮的焊縫，我感受到了他們反復練習的深厚功底，也對自己雖然在教室里學習了近20年但連簡單的生產(chǎn)實踐都做不好而感到羞愧。焊接過程中要心平氣和，手要穩(wěn)，推進要果斷，既不能急躁也不能畏縮，這對鍛煉一個人的定力有很大的作用，可以磨掉我們身上的浮躁，讓我們更加沉穩(wěn)。最后老師給我們演示了激光焊接，這再次讓我體會到了現(xiàn)代科技的力量。

后來我們進行了鑄造的學習，主要是整體模和消失模鑄造。鑄造的難度不是很高，但對操作的細致程度要求較高，每一步都必須認真完成，任何一步的疏忽都可能導致最終鑄件的缺陷，沖壓不緊可能會塌，沖壓太緊又會難以起模，敲擊的方向，抹水的多少，砂型里面浮砂的清理，每一個細節(jié)都決定著結果。在親自操作的過程中，我認識到了千里長堤潰于蟻穴的道理，也學會了做一件事一絲不茍，任何一個小環(huán)節(jié)都不能放過。在消失模鑄造里，我們進行的主要工作是設計模具，整個團隊分工明確，各司其職，鍛煉了清華學生缺少的團隊協(xié)作能力，讓我們體會到了集體的力量和一加一大于二的道理。

緊接著，我們學習了車工，數(shù)車和手工車削各有其側重點。手工車削環(huán)節(jié)讓我們深入地了解了車床的原理和操作方法，雖然手柄很多，操作稍顯復雜，但是我們居然可以通過自己的手動操作加工出誤差那么小的零件也讓我大開眼界，車床在熟練工人的手中，就是一個神器，可以源源不斷加工出想要的零件。在數(shù)車中，我們更多的是學習如何編程，如何讓機器按照我們的想法為我們服務，并且要盡量優(yōu)化設計，減少時間的浪費。此外，數(shù)車加工出來的零件比手工加工的要精細得多，操作人員只需要看著機器不用自己上手，要想振興中國工業(yè)，像德瑪吉那樣的數(shù)控車床我們就必須要自己能夠造出來，數(shù)控才是未來工業(yè)的發(fā)展方向。

最后我們學習了鉗工和銑工，回歸了最原始的表面加工方式。銑工和車工相比可以銑出更大更光滑的平面，也能銑出各種形狀的槽，可以和車工靈活配合加工所需零件。數(shù)車加工精度更高，通過最多五軸的聯(lián)動可以加工出更加復雜的零件，引領了未來發(fā)展的方向。鉗工是最后一天的實習科目，我們通過自己動手做了一把簡易的錘子，雖然很艱辛，但是這讓我深刻體會到了工人勞動的不易和更加復雜機械的重要性，有對比印象才會更加深刻，我相信鉗工將會成為我金工實習最難以忘卻的記憶。

通過兩周的實習，我們不僅學到了技能，也學會了道理，還體會了工業(yè)生產(chǎn)的艱辛，我相信這些將會對我們將來的發(fā)展起到至關重要的作用。

最受歡迎的老師： 熱處理陶凱意 車工陳然

提出的建議：

1.焊接環(huán)節(jié)難度較大，老師在最終點評是只通過看成品，然后說一下“這個焊縫有點寬”，“這個焊穿了”，“這個出現(xiàn)一個瘤子”，但是在實際焊接過程中很少關注學生焊接的動作是否規(guī)范，有何需要改正的地方，并沒有實際指導怎么避免那些失誤，所以建議老師們多多下來親自指導一下。

2.感覺鑄造環(huán)節(jié)和車工環(huán)節(jié)時間十分充裕，可以適當增加一些項目，比如車工可以另做一個國際象棋，高腳杯等工藝品，可以由同學們自行設計加工。

3.其中線切割，激光切割和數(shù)控銑我們需要做的事情基本類似，就是拿CAD畫一些圖案，有些許重復，所以建議減少這些環(huán)節(jié)的比重或者把重點放在如何操作設備上；3D打印環(huán)節(jié)基本上什么都沒有干，可能是時間太少不能展開講授，我認為3D打印在將來生活中所占的比重會越來越大，所以建議適當增加這一環(huán)節(jié)的授課時間。

金工實習個人總結【篇8】

一瞬間，為期一周的金工實習結束了。雖然實習的時候很累很苦，但是感覺很開心！因為我們學到了作為鉗工必備的知識，同時也鍛煉了自己的實踐能力。

實習的第一天，我們看了一張關于金工實習知識和金工實習過程中注意事項的光盤。這是我們第一次像學生一樣體面的工人進廠，也是我們第一次來到實習基地讓每一個工科學生嘗試自己的技能。怎么才能不激動？

一周，短短的一周，對于我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說，尤其珍貴。因為這是一個理論聯(lián)系實際的絕佳機會，會全面考驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。對于我們的大學生和工科學生來說，這也是一門非常重要和有意義的實習課程。金工實習是我們真正掌握知識的另一個機會。沒有嚴謹?shù)恼n堂環(huán)境，我們會感受到車間的氛圍。同時，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責任。

通過光盤演示和老師的講解。我終于明白什么是鉗工了。同時我也明白為什么有人說“做鉗工最累！”

鉗工主要是手工操作，使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，但可以完成機械加工不方便或難以完成的工作。同時，設備簡單，所以它仍然是機械制造和修理工作中不可缺少的重要工種。

第一天來到車間，聽了老師的要求，看了看黑板上看似簡單的圖畫，就開始實習。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了，你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。然后，是鋸，讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。但其實鋸子也很刁鉆。鋸子鋸不總是累，雙手麻木，兩眼發(fā)慌。首先，我們應該調整切口的方向。根據(jù)鋸口的方向，鋸的時候要用左手拇指靠在鋸片上，防止鋸片橫向滑動，右手穩(wěn)穩(wěn)的推手柄。鋸片應與工件傾斜一個鋸角，約10 ~15度。如果鋸角過大，鋸齒容易崩斷。同時鋸切時，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應作直線往復運動，不能擺動。向前推時壓力均勻，返回時鋸片輕輕滑過工件。往復速度不宜過快，鋸切開始和結束前應降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機油。鋸完了還要銼，也是一個又累又苦的工作，但只要掌握方法就不難。

首先，正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關鍵。銼力有兩種：水平推力和垂直壓力。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，后手壓力逐漸增大。當文件被推到中間位置時，雙手的壓力相同。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，然后增大。當文件返回時，不施加壓力。這樣，我們就更容易歸檔了。

然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標準，但是它是我們汗水的結晶，是我們兩天奮斗的結果。

說實話，鉗工實習很枯燥?？赡芤簧衔绶磸妥鲆粋€動作，但也需要力量和良好的表現(xiàn)，就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手酸疼，腿站著有點僵硬。但是，當他累的時候，可以看到老師親自指導示范。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結果，最想說的是感謝指導我們的老師。

第二，車削——這也是我們金工實習的重點。

車削工具包括車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花工具和成形工具。車削時，工件的旋轉運動是主要運動，刀具相對于工件的橫向或縱向運動是進給運動。

車削是機械加工中最常用的工作。車削在大批量生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)和機械維修中起著非常重要的作用。

車削是安裝刀具的第一步，刀具的安裝應注意：

1）將頂尖對準尾座頂部，確保頂尖與小車軸線處于同一高度。刀桿應垂直于工作軸。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應墊牢、對齊并夾緊。

4）安裝工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉或碰撞。

5）拆卸工具和切割時，記得先鎖緊方形刀架。

安裝并對準刀具后，開始轉動。

車削端面時，檢查車刀、方形刀架和鞍座是否鎖在床身上，并用小滑板調整背切量，避免端面凸凹。在端面上，直徑從外到中心逐漸減小，切削速度和粗糙度值也是如此。所以最好是從中心向外切。

最后，工件被切斷。

切斷工件一般應注意的是：

1）工件一般夾在卡盤上，切割的地方盡量靠近卡盤。

2）安裝時，刀尖與工件軸線等高，自由切斷位置有凸臺。刀具伸出刀架的長度應盡可能短。

3）盡量減小滑板各活動部分的間隙，提高刀架的剛性，減少工件的變形和振動。

4）手動送料應緩慢均勻，切割速度應低。

一周的金工實習結束了。雖然我很累，但我學到了很多：

1、了解機械制造工藝知識和機械制造中新工藝、新技術、新設備的應用，培養(yǎng)、提高和加強我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2、金工實習鍛煉和鍛煉了我們，提高了我們的綜合素質，使我們不僅對金工實習的意義有了更深刻的認識，而且提高了我們的實踐能力。它使我們更好地將理論與實踐相結合，鞏固我們所學的知識。

金工實習個人總結【篇9】

歷時2周的金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸，如今再回首那段日子，才發(fā)覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷，辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同在!14天的實習工作令我受益匪淺，師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，金工實習報告--067。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

·····安全第一

實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業(yè)安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識，為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!

·····汽車

實習的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機分兩種:汽油打動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.

·····車工

在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

······數(shù)車

我還以為金工實習只有打打，磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績!

·····致謝

我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動，恰是我此時此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業(yè)培訓中心的師傅們，謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到，實習報告《金工實習報告--067》。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習，就像有一句這樣的話，“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”

實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無其，就象游標卡尺來說，高考前學的游標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們干了機械的來說，這可是天文數(shù)字，我們一般誤差范圍是0。02mm.，通過實習，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實習其間，我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實習范圍之廣，在別的一般學校是可望不可及的。

從金工實習培養(yǎng)人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規(guī)定的時間又近在眼前，這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品，優(yōu)質品嗎?車工精度要求高，安全系數(shù)大，沒有專心致志的工作態(tài)度，不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產(chǎn)品，弄不好車床都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導，作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的壓力，一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗，那么我們這些大學生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻!

真的感謝金工實習，感謝我生命中僅有一次的金工實習!

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