車輛申請報告

車輛申請報告。

如今，隨著信息普及化的步伐不斷加快，申請書已經不再是僅限于少數(shù)人使用的“高大上”文書，而是越來越廣泛地被應用于各個領域。但是，要想寫出一份優(yōu)秀的申請書，卻不是件易事。為了幫助您更好地掌握申請書的寫作技巧，欄目小編為您整理了這篇“車輛申請報告”，請您務必仔細閱讀哦！

車輛申請報告(篇1)

公司車輛更換申請書

尊敬的領導：

在公司汽車的運營過程中，為了保持其高效、安全的運行狀態(tài)，以及滿足公司業(yè)務發(fā)展的需要，我們建議更換部分汽車，同時提交申請如下：

一、申請更換車型

目前，公司車隊主要以中小型轎車和商務車為主，雖然車輛總體運營狀態(tài)良好，但由于“技術更新?lián)Q代、時間不斷推移、運營成本不斷增加”等因素影響，有多部車輛已經達到了批準的最后使用年限，并且逐漸出現(xiàn)性能老化或保養(yǎng)費用高昂等問題，對于車隊業(yè)務的運作產生了負面影響，因此我們建議考慮更換某些車型，以提高車輛的性能、舒適性和安全性。同時，在新車購置時也需要高度重視節(jié)能環(huán)保方面的要求。

二、申請更換品牌

公司所有車輛目前均屬國內品牌，雖然在經濟性、耐用性和售后服務等方面有著不錯的表現(xiàn)，但隨著汽車產業(yè)的不斷發(fā)展和國際化競爭的加劇，國內外品牌車的競爭愈加激烈，各品牌在研發(fā)、技術、檔次、舒適性、安全性等方面均有不同的優(yōu)勢和特色，因此我們建議在更換部分車輛時，可以根據(jù)車隊的日常運作需要以及各品牌在綜合性能方面的表現(xiàn)，適當引進外國品牌，以提高車隊的效益和業(yè)務水平。

三、申請更換數(shù)量和時間

鑒于車輛的更新?lián)Q代是一個循序漸進的過程，為了不影響車隊正常運營，建議按照以下原則逐步替換：

1. 保證車隊的基本運營需求，適當先更換運營量較大并體現(xiàn)效益的車輛。

2. 重點關注各種使用年限已達到或接近批準最后使用年限的車輛，爭取在批準期內完成更換并投入使用。

3. 在車輛更換中，把握好合適的時間和資源，盡可能以取代已報廢車輛為主，減少對車隊投資的資金和效益的影響。

總之， 完善和更新車隊在現(xiàn)代企業(yè)中可謂助力與紐帶，同時對提高客戶滿意度和品牌形象有著重要的意義，敬請領導批準。謝謝。

敬禮

申請人：XX車隊

日期：XXXX年XX月XX日

車輛申請報告(篇2)

公司領導、公司物資設備部：

Xxx項目于20xx年購置項目用車——桑塔納20xx一輛，車號xxxxxx。該車從自購置之日起，先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等項目辦公使用。目前，因該車確實無法滿足工程需要，現(xiàn)申請報廢，原因有四：

一、該車因使用年限已久車況較差，車內各操作懸掛系統(tǒng)老化，經常性維修無法得到完全處理，造成項目經濟開支較大;

二、車輛在行駛過程中顫抖及在行駛中調節(jié)變速系統(tǒng)困難經常脫離檔位容易引起不安全事故的發(fā)生，車底盤變速箱漏油經多次維修更換封油閥無效，仍然漏油，已無法修理，尤其是車輛在初步啟動行駛時，車底盤經常性發(fā)生刺耳異響，經多方檢查，無法查明異響原因，存在很大的事故隱患。

三、從購置之日起(20xx年~20xx年)，使用年限已滿10年，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢年限;

四、車輛行駛里程57萬公里，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢公里數(shù);

綜合以上幾四點，現(xiàn)上報公司申請報廢，望公司給予批示為謝。

xx

20xx年7月29日

車輛申請報告(篇3)

車輛報廢申請報告 ****公司： ****分公司于***年前后購置的三輛小轎車，根據(jù)國家相關規(guī)定已達到報廢年限，車輛管理所現(xiàn)已不予審驗，保險公司也已不予購買保險，雖經維修，勉強可以使用，但維修費用相當高，而且存在著極大的安全隱患，職工上下班都不敢乘坐（三輛車底盤經過維修站檢查均已嚴重腐蝕，整車行駛安全系數(shù)為零），不宜上路行駛。

基本情況如下： **倉庫使用的*****桑塔納小轎車（普桑）為***年購買的二手車，購買時在原單位已使用*年，行駛里程**萬公里；購買后，在**倉庫又使用**年，累計使用年限**年，總里程**萬公里，累計折舊后賬面凈值**元。**糧站使用的新b****桑塔納小轎車（普桑）購買于***年，二手車，購買時原單位已使用*年，行駛里程***萬公里，購買后，分別在**倉庫、**糧站又使用**年，累計使用年限**年，總里程**萬公里，累計折舊后賬面凈值***元。***糧站使用的新b**慶鈴皮卡轎車購買于**年，由于長期在山區(qū)行駛，車輛磨損嚴重，經大修后，現(xiàn)已累計使用**年，行駛里程**萬公里，累計折舊后賬面凈值**元。以上三輛小汽車均無維修價值，且繼續(xù)上路存在著嚴重的安全隱患。為了確保安全行車，避免發(fā)生車毀人亡事故，分公司在**年已陸續(xù)向集團公司申請更新了此三輛小汽車。目前，此三輛小汽車均停放在我公司**倉庫庫房內，現(xiàn)向集團公司提出報廢申請，望集團公司給予批復為盼！

以上報告妥否，請批示！

*****分公司篇二：關于報廢車輛的請示

關于車輛報廢更新的請示

市森林防火指揮部辦公室：

我鎮(zhèn)現(xiàn)有森林防火車一輛，行駛里程已逾30萬公里。因該車使用年限較長，車輛磨損、車架銹蝕嚴重，車況較差，已不能滿足工作需要。鑒于該車日常維修費用較高且存在嚴重安全隱患，本著節(jié)約經費、安全用車的原則，特申請按相關程序規(guī)定進行報廢更新處理。篇三：關于申請車輛報廢的報告

關于申請***車輛報廢的報告尊敬的領導： 公司于***年購置的公務用車—長安奔奔，車號為***。該車從自購置 之日起，先后用于公司財務部、合同部、行政部等部門辦公使用。目前，因該車確實無法滿足工作需要，現(xiàn)申請報廢，原因有四：

一、該車因使用年限已達*年、行駛公里數(shù)達*萬公里車況較差，車內 各操作懸掛系統(tǒng)和空調壓縮機老化，經常性維修無法得到完全處理，造成 維修開支較大；

二、車底盤變速箱漏油經多次維修更換封油閥無效，仍然漏油；

三、車輛方向沒有助力，油門、離合太松，在行駛過程中極容易引起 不安全事故的發(fā)生；

四、車輛在初步啟動行駛時，車底盤經常性發(fā)生刺耳異響，經多方檢 查，無法查明異響原因，存在很大的事故隱患； 車輛經過維修，現(xiàn)勉強可以使用，若要對車輛全面進行修理，預計還 要 1.2 萬元左右，維修費用過高，并綜合上述四點原因，現(xiàn)上報領導申請 報廢?？煞?？望領導給予批示。行政部 ****年*月*日篇四：關于車輛報廢的申請

〔2014〕 號 簽發(fā)人：

關于車輛報廢的申請

市衛(wèi)生局：

我單位衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法車，車型： ,車架號：，發(fā)動機號： , 年 月購買，行駛里程已達 萬公里。因 公務使用頻繁，車輛配件嚴重老化，多次維修，不能正常使用，現(xiàn)申請進行報廢處置，當否，請批復。

年 月 日篇五：關于車輛報廢的請示1 關于車輛報廢的請示 xxxx： 我公司目前有兩輛公務用車使用頻率高，行駛里程多,車輛狀況極差，維修費用和油料消耗大，繼續(xù)使用成本太高，特申請報廢處理： 1.xxxx。該車購置于xxxx年10月，車齡已超過xx年。該車換過里程表后仍行駛超過xxx萬公里，車況差，因車輛零件嚴重老化，使用導致維修次數(shù)密集，維修成本逐年上升.本著節(jié)約經費、安全用車的原則，特申請按相關程序規(guī)定進行報 廢處理。

車輛申請報告(篇4)

申請人：公民寫明姓名、性別、民族、出生日期或年齡、住址。 單位寫明單位名稱、法定代表人、地址;

被申請人：公民寫明姓名、性別、民族、出生日期或年齡、住址。 單位寫明單位名稱、法定代表人、地址;

申請事項：申請對申請人豐田轎車進行車損鑒定，車牌號為 。

事實與理由：

20xx年12月23日 時， 駕駛冀A 號輕型普通貨車由北向南行駛，與前方遇情況減行駛的由申請人司機 駕駛的魯H 號轎車尾部相撞，致使魯H 轎車受力損壞，此交通事故造成二車不同程度損壞，無人員受傷。

事故發(fā)生后，經河北省高速公路公安交通警察總隊三支隊依法做出交通事故認定書第 號，該認定書認定申請人無責任，被申請人負該事故全部責任。申請人就其事故損失賠償相關事宜與被申請人協(xié)商無果，特依據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定訴至法院，現(xiàn)申請人民法院對申請人豐田轎車進行車損鑒定，車牌號為 ，望批準。

此致

邢臺縣人民法院

申請人：

(蓋章)

二0xx年一月 日

車輛申請報告(篇5)

申請人：師x，男，xx年10月12日生，漢族，住西安市xx區(qū)長慶xx小區(qū)x區(qū)x號樓x單元xx室。

被申請人：岳xx，男，xx年x月x日生，漢族，住西安市xx區(qū)xx路xx號xx小區(qū)xx號樓x單元xx室。

申請事項：

請求貴院依法將被申請人岳xx有的位于西安市xx區(qū)xx路xx號xx小區(qū)x號樓x單元xx室的房產予以續(xù)行查封。

申請人師x與被申請人合同糾紛一案，貴院已立案執(zhí)行，案件執(zhí)行號為(20xx)陜法執(zhí)第xx號，在本案訴訟、執(zhí)行過程中，貴院查封了被申請人上述的房產，保護了申請人的合法權益。但由于本案尚未執(zhí)行完畢，現(xiàn)查封期限即將屆滿，故申請貴院對上述房產予以續(xù)行查封。

請求查封位于鄭東新區(qū)商鼎路南、中州大道東 號樓獨單元 層東 號房屋。

事實和理由：申請人與被申請人因借款合同糾紛一案，已經****人民法院審理結案，并于****年**月**日作出*****民事判決書，該判決書已于****年**月**日發(fā)生法律效力。但被申請人至今仍未履行人民法院判決確定的債務，且多次逃避責任。申請人已申請貴院強制執(zhí)行，并已經立案。

為維護申請人的合法權益和盡快實現(xiàn)債權，防止被申請人轉移財產，逃避履行債務。申請人依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》等相關法律規(guī)定，特申請貴院查封上述房產。

車輛申請報告(篇6)

“車輛測速申請書”是一項重要的交通管理工作，它對維護道路交通秩序、保障公路交通安全起著至關重要的作用。車輛測速申請書是道路交通管理工作的基礎性文件，通過這份申請書，交通管理部門可以了解車輛的行駛情況和速度情況，從而制訂出相應的措施，保障交通的公平、有序、安全。

在申請測速的過程中，車主或者駕駛人需要準備一份詳細的申請書，內容要求具體、生動，完整反映車輛的行駛情況和速度情況。首先，需要說明申請的目的，明確要求測速的時間、地點、方式，以及具體的測速需求。其次，需要詳細介紹車輛的基本情況，包括車輛的品牌、型號、車牌號、車身顏色等信息。然后，需要詳細說明車輛的行駛情況，包括行駛的路段、行駛的時間、行駛的速度等，以及車輛的目的地、身份信息等。

申請書還需要注明車輛的安全狀況，包括車輛的各項檢查情況、駕駛員的資質情況、車輛的保險情況等。同時，還需要注明車輛的用途，以及車輛在道路上的行駛規(guī)范，例如遵守交通法規(guī)、尊重行人等方面的情況。申請書的最后，需要進行署名，并注明申請人的聯(lián)系方式，以便交通管理部門與申請人取得聯(lián)系，進一步確認測速需求。

在填寫申請書的過程中，需要注重詳細性和清晰性，時間地點要非常明確，要全面反映車輛的情況和需求。同時，還需要注意語言的文明和禮貌，體現(xiàn)申請人的素質和態(tài)度。在提交申請書時，需要確保資料、信息的真實性和準確性，避免虛假信息或隱瞞重要信息的情況發(fā)生。只有數(shù)據(jù)的真實性和準確性才能保障道路交通管理的公正性和有效性，保護交通安全。

總之，“車輛測速申請書”是一份非常重要的文件，它直接關系到道路交通管理的公正性和效率。一份好的申請書，能夠詳細反映車輛的情況和需求，便于交通管理部門制訂出有效的措施，確保道路交通秩序和安全。申請人需要認真填寫申請書，確保數(shù)據(jù)的真實性和準確性，同時明確自身的行為規(guī)范和義務。只有在各方的共同努力下，才能保障交通的公平、有序、安全。

車輛申請報告(篇7)

崇啟大橋服務區(qū)

汽修部

安全生產管理制度

崇啟大橋服務區(qū)

汽修部

崗位職責

修理廠廠長安全職責

一、為修理廠安全生產第一責任人，全面負責修理廠安全生產，努力實現(xiàn)部門的安全生產目標。

二、制定安全生產管理制度和操作規(guī)程，落實安全生產責任制。

三、認真執(zhí)行國家有關安全生產、勞動保護法律、法規(guī)和方針、政策，貫徹落實單位有關安全生產規(guī)定和指示，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，負責對部門員工的安全教育，經常組織學習各級關于安全工作的指示要求和安全業(yè)務知識。

四、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時，必須計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作，不斷改善勞動條件，保障員工有一個安全、衛(wèi)生、文明的生產、生活環(huán)境。

五、定期組織召開安全工作會議，研究解決有關安全生產問題，組織交流和推廣安全生產先進經驗，增強各級人員安全意識，提高安全防范技能。

六、保證設備、工具完好，抓好上路搶修現(xiàn)場和用電、用氣安全管理，研究制定安全防范措施，并切實加以落實，預防事故發(fā)生。

七、組織、布置安全生產競賽活動和安全檢查、評比、考核工作，經常深入現(xiàn)場，檢查各班組、各崗位的安全生產

情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患和問題及時解決，對安全技術設施方面存在的問題，迅速匯報服務區(qū)研究解決。

八、實施安全否決權，發(fā)生安全事故及時趕赴現(xiàn)場、保護現(xiàn)場、報告上級，按“四不放過”原則進行調查、處理、整改，對安全生產有貢獻或造成事故責任者，提出獎勵或處理意見。

九、配合上級部門和服務區(qū)管理人員落實新員工上崗培訓和重點崗位員工安全培訓工作，督促、檢查各崗位員工嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)章制度和安全生產操作規(guī)程，負責落實隱患的整改和反饋。

汽車維修工的安全職責

1、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和本崗位安全技術操作規(guī)程，嚴守勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產負直接責任。

2、上崗必須按規(guī)定穿戴勞保用品，正確使用防護器具。

3、堅守工作崗位。做到班組、崗位、現(xiàn)場符合“三標”要求。

4、掌握消防、安全用電知識，熟識機具設備安全技術性能，做到“四懂三會”文明生產。

5、妥善保管正確使用維修設備，及時維修保養(yǎng)，排除機械故障，防止人身傷害。

6、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能。

7、有權拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

崇啟大橋服務區(qū)

汽修部

會議記要

修理廠安全職責

一、建立健全本廠安全管理組織制度，落實各項安全職責。

二、認真宣傳貫徹《公路法》及其他安全生產方面的法律、法規(guī)，負責修理廠和上路搶修現(xiàn)場的安全管理工作。

三、認真執(zhí)行國家有關安全生產、勞動保護法律、法規(guī)和方針、政策，貫徹落實單位和主管行業(yè)有關安全生產規(guī)定和指示，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，經常對單位員工進行安全教育，經常組織學習上級關于安全工作的指示要求和安全業(yè)務知識。

四、做好車輛的維修工作，保證維修質量，對上路作業(yè)人員進行安全知識和操作規(guī)范教育，確保搶修現(xiàn)場安全和道路安全暢通。

五、經常檢查設備、工具，抓好上路搶修現(xiàn)場和用電、用氣的安全管理，研究制定安全防范措施，并切實加以落實，預防事故發(fā)生。

六、不瞞報、遲報各類安全事故，對已發(fā)生的事故應及時匯報，按照“四不放過”原則進行處理。

七、落實本廠年度安全生產目標責任。

車輛申請報告(篇8)

公司車輛更換申請書

隨著公司業(yè)務不斷發(fā)展壯大，公司所使用的車輛也隨之逐漸增多。然而，在長時間的運營中，車輛的損耗以及維修成本也隨之增加。因此，在某些時候，公司便需要考慮更換車輛，以保持良好的運營狀態(tài)和體面的形象。以下是公司車輛更換申請書。

申請理由：

我司目前有多臺車輛使用時間已超過3年，保養(yǎng)維修費用逐年增加，這些車輛由于技術含量低，路況惡劣等因素導致運營成本高、效率低。同時，這些車輛口碑不佳影響公司形象，因此我們需要對這些車輛進行更換。通過更換新車，不僅可以提高公司形象和服務質量，還可以大大降低運營成本，提高工作效率。

更換車型：

目前，我司經過多次調研和比較，選定了豪華商務車A6L作為本次更換的車型。該車型是目前市場上豪華商務車中性價比最高的品牌之一，具有較高的性能和安全性，車身外觀和內部配置也都十分符合我司的需求，并且具有國內知名品牌的特點和口碑。

采購方式：

我司本次更換車輛的采購將通過公開招標方式進行。在招標過程中，我們會邀請多家品牌商進行競標，并綜合評估后選擇最適合我司需求的供應商，保證車輛的品質和價格的合理性。

財務預算：

本次車輛更換計劃預算共計人民幣300萬元，其中包括95%的車輛采購費用以及5%的車輛使用壽命保障費用。該預算根據(jù)我司的財務預算規(guī)劃和車輛采購市場價格而制定，以保證車輛采購的質量和采購成本的合理性。

關于更換車輛的意見：

在本次車輛更換計劃中，我們需要詢問公司各部門的意見和建議，以充分了解公司各部門對更換車輛的需求和期望，制定更合理的采購計劃。我們希望各部門能夠積極提出意見，以及對更換車輛的采購和維護工作提出建議和改進意見。

結論：

綜合以上內容，我司需要對部分老舊車輛進行更換，采購A6L夠得到各部門的支持。同時，我們會采用公開招標的方式進行車輛采購，并根據(jù)財務預算規(guī)劃制定合理的車輛采購預算，以保證采購效率和成本的合理性。我們相信，這次更換計劃將為我司帶來重要的業(yè)務機會和改進方案，助力公司發(fā)展壯大。

車輛申請報告(篇9)

隨著汽車數(shù)量的快速增長和交通流量的不斷增加，交通安全問題也越來越受到人們的關注。在高速公路、城市道路和縣鄉(xiāng)公路上，為了保障交通安全，車輛測速已成為一項非常重要的措施，它可以有效地減少超速駕駛和交通事故的發(fā)生率，提高道路通行效率，保障行人和車輛的安全。

因此，為了保障交通的有序進行和人民的安全，我們需要填寫“車輛測速申請書”。這份申請書是一種很重要的文件，具有重大的影響力，它可以有效地促進交通管理部門的測速工作，同時也可以對司機的交通行為起到警示作用。

具體而言，車輛測速申請書可以幫助交通管理部門掌握路段的運行狀況，有效地發(fā)現(xiàn)超速駕駛和違規(guī)行為，有利于減少交通事故的發(fā)生率和降低交通事故的傷亡數(shù)。另外，車輛測速申請書還可以促進道路的暢通，提高行車效率，減少擁堵和超時等情況的發(fā)生，從而提高公路的通行能力和車輛的運行效率。

在填寫車輛測速申請書之前，我們需要注意一些特殊的事項：首先，我們要準確填寫車輛的基本信息，包括車型、顏色、牌照等等，同時要提前安排好車輛出行計劃，避免忘記填寫某些必要信息。其次，我們要根據(jù)實際情況填寫車輛的理由和目的，這對于司機的駕駛行為非常有幫助，可以讓司機明確自己的駕駛目標和駕駛意圖，從而避免超速和違規(guī)行為的發(fā)生。最后，在填寫申請書時，我們還需要注意填寫時間和地點，選擇合適的測速地點，從而確保測速的準確性和可靠性，有效地保障交通安全。

總之，車輛測速申請書是一種非常重要的文件，它可以有效地保障交通的安全和公路的暢通。同時，它也是司機們遵守交通規(guī)則和駕駛技能提高的重要依據(jù)。在行車中，我們要始終遵守交通規(guī)則，注意安全，切勿貪圖一時的快感，任意超速或者違法，從而有效地避免交通事故的發(fā)生。

車輛申請報告(篇10)

滎陽市教體局：

城關一小是城關鄉(xiāng)僅有的兩所成建制小學之一，地處城關鄉(xiāng)五龍寨村，二電廠煤灰坑東側，現(xiàn)有學生四百余人，教師三十二名。

我校的學生餐廳于建成并投入使用，因當時條件所限，采用的是角鐵橫梁和石棉瓦頂棚，且廚房和餐廳連為一體，雖建筑面積有340多平方米，但除去伙房、茶爐房、原料庫、洗碗池等，學生的就餐面積不足240平方米。餐廳里無餐桌餐椅，現(xiàn)在的屋頂多數(shù)石棉瓦也因老化而斷裂、脫落，餐廳頂多處漏雨。目前一、二年級學生均在教室用餐，其它年級的學生也多是蹲在餐廳外就餐，天晴時，還能將就，一旦刮風下雨，學生的就餐就成了大問題。時下合點并校工作已指日可待，到時我校至少還需接納二百人，這樣狹小簡陋的餐廳難免令學生家長擔憂，也將直接影響到正常教學工作的順利開展。

鑒于上述情況，我校亟待維修餐廳，以解燃眉之急，可學校資金匱乏，上級所撥經費僅能維持正常的教學工作，因此特向上級申請撥款30萬供維修之用，懇請領導批準。

車輛申請報告(篇11)

集團公司：

因業(yè)務需要2**1年從公司購置小車鄂B-IF823桑塔納一臺，用于公司業(yè)務需要，由于該車使用頻率高，行駛里程多，車輛狀況極差，車輛年審不過關，現(xiàn)申請報廢處理，原因有三。

一、該車因使用年限已久車況較差，車內各操作懸掛系統(tǒng)老化，經常性維修無法得到完全處理，繼續(xù)使用成本太高。

二、從購置之日起(~2**3年)，使用年限已滿，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢年限;

三、車輛行駛里程50萬公里，發(fā)動機尾氣排放不達標，無法通過年審，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢標準;

綜合以上幾三點，現(xiàn)上報集團公司申請報廢，望給予批示為謝。

閱讀拓展申請條件：

符合下列條件之一的固定資產可申請報廢：

(一)使用年限過長，功能喪失，完全失去使用價值，或不能使用并無修復價值的;

(二)產品技術落后，質量差，耗能高，效率低，已屬淘汰且不適于繼續(xù)使用，或技術指標已達不到使用要求的;

(三)嚴重損壞，無法修復的或雖能修復，但累計修理費已接近或超過市場價值的;

(四)主要附件損壞，無法修復，而主體尚可使用的，可作部分報廢;

(五)免稅進口的儀器設備應當在監(jiān)管期滿，向海關申請解除監(jiān)管并獲得批準之后才能提出報廢申請。

車輛申請報告(篇12)

貨物運輸超載現(xiàn)象及其原因

公路貨運是物流系統(tǒng)中最基礎的環(huán)節(jié)，但是，目前國內公路貨運車輛超載現(xiàn)象普遍存在，對現(xiàn)代物流的良性發(fā)展和社會經濟的發(fā)展都有著嚴重的影響?？梢哉f整治超載勢在必行，但是任何一項事物的存在都有其自身根源和社會根源，然而對于超載現(xiàn)象的自身根源和社會根源主要存在的是什么？在廣州物流協(xié)會、廣州市（個協(xié)）運輸協(xié)會牽頭，聯(lián)合《廣州日報》、《民營經濟報》、《大物流》、《物流世界》等媒體對廣州市的各貨運站場、貨運企業(yè)和個人展開了歷時一個月的調查，共發(fā)出調查問卷182份，出動工作人員65人次，對87個對象個體直接進行了訪問，并對超載現(xiàn)狀、超載形式、超載現(xiàn)象的深層原因和整治超載所帶來的一系列問題進行了調查和研究：

對于超載現(xiàn)象主要存在的是貨運公司和個體營運人接觸最多的問題。那么超載的主要現(xiàn)象是以下幾種：

1、貨運車輛生產商的大噸小標；

2、車輛改裝廠的非法改裝（如加大馬力、改裝車箱）；

3、貨運車主對車輛的不合理配置（如：加大車箱容積、加鋼板、換輪胎等）；

4、人為的硬性超限（超高、超寬、超長）；

在這些調查中，我們了解到超載的一小部分的原因是“不超載就不賺錢”。貨運人之所以會有超載的現(xiàn)象，其原因至少有兩點：

一、運費的不斷下降，據(jù)了解，1996年時一噸貨一公里的運費是0.7元，而現(xiàn)在已跌至0.13元左右，幾乎是1996年的1/6；

二、公路運輸過路、過橋費和油費也成上升趨勢。

二、對于超載現(xiàn)象我們有了一些積極的應對措施：

1、少超或者是不超

2、抬高運價不超載

3、和貨主協(xié)商，提高貨運價格，重新擬定貨運合同

4、行業(yè)內企業(yè)或個人聯(lián)盟、聯(lián)合，組成共同體。以節(jié)約成本，提升競爭力。

5、積極和媒體、行業(yè)協(xié)會、相關政府部門協(xié)商，尋求合理整治的辦法和規(guī)范行業(yè)市場。

然而現(xiàn)在出現(xiàn)超載現(xiàn)象給物流公司帶來的影響是：

1、用于配送的車源緊張

2、運價上漲，合同利潤空間縮水

3、經營虧損嚴重，貨物積壓

4、貨物配送周期長，不及時，滿足不了貨主要求

5、網(wǎng)點經營信心受挫

6、企業(yè)形象受損

7、經營慘淡，面臨破產出局

8、運作難度加大

9、單個企業(yè)經營難以維持，面臨被整合、吞并、轉型。

1.貨物運輸超載現(xiàn)象的直接原因：經濟利益的誘使

許多運輸專業(yè)戶為了降低成本，采取少報標記噸位，逃漏通行費的手法來獲取非法利潤，出現(xiàn)大批貨車實際裝載貨物重量明顯高于標記噸位的現(xiàn)象，也就是違章超載。其中不少車主還進一步加裝貨物，致使車軸的荷載超過了交通部規(guī)定的公路允許的限值，也就是違章超限。

為迎合運輸業(yè)戶多裝載貨物的需求，不法車輛生產廠家不斷加大車輛實際承載能力，推出了大批承載力大大超過標記噸位的車輛。盡管規(guī)范的生產廠家認為這種車輛的開發(fā)局面已經制約了汽車行業(yè)的健康發(fā)展，但適應運輸業(yè)戶超載超限要求的低端產品仍然充斥市場。一方面，貨車承載力的擴張，致使運力更加供過于求，運價不斷走低，運價低迷又促使運輸業(yè)戶變本加厲地超載超限，形成惡性循環(huán)，公路貨運市場價格扭曲，無序競爭激烈。

2.貨物運輸超載的主要原因：市場競爭的激烈、法制觀念的淡漠及法制本身的缺陷

20世紀90年代以來，我國車輛工業(yè)得到了快速發(fā)展，全國包括貨車在內的車輛保有量持續(xù)增長，車輛的結構日趨合理，然而以車輛為運輸裝備的公路貨物運輸競爭卻日趨激烈。專業(yè)運輸企業(yè)、運輸個體戶、擁有自有車輛的企業(yè)在運輸市場中激烈地爭取貨源。上個世紀最后十年，我國公路事業(yè)取得了令世人矚目的成就。這一方面為我國的公路運輸提供了逐漸完善的基礎設施，另一方面必須看到，在此期間全國各地的公路規(guī)費都有了不同程度的提高。包括各省(市、自治區(qū))的養(yǎng)路費，有些地區(qū)還設立了客貨運附加費、公路建設基金等。更為重要的是收費公路的規(guī)模在不斷擴大。所有這些都提高了運輸企業(yè)的運輸成本。就是在此期間，道路運輸?shù)闹苯映杀救缛剂稀⑷藛T、修理及配件的費用也有了大幅度的提高，更加劇了公路運輸市場的競爭。

我國公路運輸業(yè)內的競爭屬于低水平的競爭、競爭的焦點主要集中在價格上，這就使得那些蔑視法律、挺而走險的非法經營者通過超載超限的形式取得了競爭的主動。

速質通公司的利潤來源：

在競爭激烈的市場上，降低成本、提高利潤率往往是企業(yè)追求的首選目標。我們公司將物流業(yè)務給第三方物流公司，由專業(yè)物流管理人員和技術人員，充分利用專業(yè)化物流設備、設施和先進的信息系統(tǒng)，發(fā)揮專業(yè)化物流運作的管理經驗，以求取得整體最優(yōu)的效果，企業(yè)可以不再保有倉庫、車輛等物流設施，對物流信息系統(tǒng)的投資也可轉嫁給第三方物流企業(yè)來承擔，從而可減少投資和運營物流的成本；還可以減少直接從事物流的人員，從而減削工資支出；提高單證處理效率，減少單證處理費用；由于庫存管理控制的加強可降低存貨水平，削減存貨成本；通過第三方物流企業(yè)廣泛的結點網(wǎng)絡實施共同配送，可大大提高運輸效率，減少運輸費用等等。這些都是第三方物流能夠產生的成本價值。

對企業(yè)而言，應建立一套完整的物流成本核算體系，以便真實地反映企業(yè)實施物流控制或采用第三方物流所帶來的效益，促使企業(yè)物流活動日趨合理化。

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